РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ. REPORTS, NOTES, MESSAGES


РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ. REPORTS, NOTES, MESSAGES

11.09.2020
РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНО-УДАРНЫЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ БОЛЬШОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ПОЛЁТА «СИРИУС» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020» ПОКАЗАЛИ С ВООРУЖЕНИЕМ

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» Компания «Кронштадт» представила разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат (БЛА) большой продолжительности полёта «Сириус» вместе с номенклатурой предлагаемого для использования с него авиационных средств поражения (АСП).
Как уже писал ВТС «Бастион», с помощью разрабатываемой в настоящее время системы спутниковой связи радиус применения «Сириуса» будет ограничен только запасом топлива на борту и составит не менее 1000 км от места базирования.
Беспилотный самолет при максимальном взлетном весе 2500 кг способен нести до 300 кг сбрасываемого груза, он имеет несколько точек подвески авиационных средств поражения (АСП).
При использовании АСП БЛА «Сириус» может выполнять задачи поражение малоразмерных наземных и надводных слабозащищённых целей с применением комплекса авиационного вооружения.
В раскладке у БЛА «Сириус» на форуме «Армия-2020» были представлены следующие авиационные средства поражения:
• Корректируемая авиационная бомба КАБ-100 с боевой частью РСЗО «Ураган» создана АО «Кронштадт».
Возможно применение широкой номенклатуры типов боевых частей.
Предназначена для поражения живой силы легкоуязвимой и бронированной техники противника.
• Фугасная авиационная бомба ФАБ-100 с боевой частью РСЗО «Ураган» создана АО «Кронштадт».
Возможно применение различных типов боевых частей.
Предназначена для поражения живой силы, легкоуязвимой и бронированной техники противника.
• Свободнопадающая разовая бомбовая кассета РБК-500У ОАБ-2,5РТ, оснащенная суббоеприпасами осколочного действия. Разработчик АО «НПО «Базальт».
Предназначена для поражения легкобронированной и легкоуязвимой техники,
военно-промышленных объектов и живой силы.
• Свободнопадающая объемно- детонирующая авиационная бомба ОДАБ-500ПМВ. Разработчик АО «НПО «Базальт».
Предназначена для поражения фугасным действием легкобронированной и легкоуязвимой
техники, живой силы, разминирования противопехотных и противотанковых минных полей.
• Свободнопадающая фугасная авиационная бомба ФАБ-500-М-62. Разработчик АО «НПО «Базальт».
Предназначена для поражения легкобронированной и легкоуязвимой техники, военно-промышленных объектов и живой силы, военно — полевых сооружений.
Применяется с высот 570 -12000 м при скоростях 500-1180км/ч.
• Осколочно-фугасная авиационная бомба ОФАБ-250-270 создана НПО «Базальт».
Свободнопадающая осколочно-фугасная авиационная бомба ОФАБ-250-270 предназначена для поражения легкобронированной и легкоуязвимой техники, военно-промышленных объектов и живой силы.
Применяется с высот 500 -12000 м при скоростях 500 -1200 км/ч.
Вероятно, это далеко не все АСП, которые сможет применять разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат «Сириус».
Сейчас главное построить летный образец аппарата и начать его испытания.
Как было заявлено представителями компании «Кронштадт», летный образец беспилотника «Сириус» планируется изготовить в 2021 году.
ВТС «Бастион»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ТЯЖЕЛОГО КЛАССА «СИРИУС»
КОРРЕКТИРУЕМАЯ АВИАЦИОННАЯ БОМБА КАБ-100
ФУГАСНАЯ АВИАЦИОННАЯ БОМБА ФАБ-100
ОСКОЛОЧНО-ФУГАСНАЯ АВИАЦИОННАЯ БОМБА ОФАБ-250-270
ПЛАНИРУЮЩАЯ БОМБОВАЯ КАССЕТА ПБК-500У
ОБЪЕМНО-ДЕТОНИРУЮЩАЯ АВИАЦИОННАЯ БОМБА ОДАБ-500ПМВ<
ФУГАСНАЯ АВИАЦИОННАЯ БОМБА ФАБ-500М62
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

11.09.2020
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РЕАКТИВНЫМИ СНАРЯДАМИ РСЗО «ТОРНАДО-С» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»

ВТС «Бастион» недавно публиковал материал о демонстрации научно-производственным объединением «Сплав» (НПО «Сплав») имени А.Н. Ганичева из Тулы (входит холдинг «Технодинамика» Ростеха) на международном военно-техническом форуме «Армия-2020» новейших управляемых снарядов для РСЗО 9К515 «Торнадо-С», которые впервые демонстрировались на выставке.
Кроме самих управляемых снарядов, на форуме «Армия-2020» Научно-производственный центр автоматики и приборостоения имени академика Н.А.Пилюгина показал и представил информацию по системе управления СН398 на базе БИНС и перспективной инерциальной системе БИНС.
Это обстоятельство позволило еще раз вернуться ВТС «Бастион» к демонстрации РСЗО 9К515 «Торнадо-С» на форуме «Армия-2020» и напомнить некоторую информацию по данной РСЗО.
Реактивная система залпового огня (РСЗО) 9К515 «Торнадо-С», включая:
• боевую машину 9А54
• командно-штабную машину 9С936 с БПЛА «Орлан-10»
• транспортно-заряжающую • машину 9Т255
• реактивные снаряды типа 9М55 (9М544, 9М549).
РСЗО «Торнадо-С» предназначена для огневого поражения живой силы, техники, неподвижных и движущихся одиночных и групповых объектов. РСЗО может применяться против артиллерийских и ракетных подразделений, в том числе систем высокоточного оружия, в районах сосредоточения, на марше, на огневых и стартовых позициях. Также система способна поражать мотопехотные и танковые подразделения, пункты управления войсками, средства противовоздушной и противоракетной обороны, радиоэлектронной борьбы, самолеты и вертолеты на взлетно-посадочных площадках.
Как известно, для «Торнадо-С» впервые разработаны два 300-мм управляемых реактивных снаряда:
• 300 мм управляемый реактивный снаряд 9М549 с осколочными боевыми элементами
• мм управляемый реактивный снаряд 9М544 С кумулятивно-осколочными боевыми элементами
Управляемые реактивные снаряды РСЗО 9К515 «Торнадо-С» обладаю следующими достоинствами:
• спутниковая навигационая система
• индивидуальное полетное задание для каждого снаряда
• бесплатформенная инерциальная навигационная система
• габаритно-массовые характеристики штатных снарядов РСЗО «Смерч»
Каждому из снарядов можно задать индивидуальные параметры не только по дальности полета, но и по траектории для разведения их по различным целям.
Новизной снарядов является наличие блока системы управления 9Б706.01, в который входят:
• прибор системы управления СН398М (СН398) с бортовой аппаратурой потребителей;
• вычислительная система БИ616 (входит в СН398)
• комплекс командных приборов СН300М (входит в СН398)
• источник автономного электропитания (слаботочный ГР СН362)
• аэродинамический обтекатель
• защитный кожух блока
• 4 поворотные руля с блоком приводов (входит в СН398)
• Электрическая кабельная сеть.
Блок системы управления 9Б706.01 вместе с самими управляемыми снарядами был ранее публично продемонстрирован 24 июля 2020 года во время открытие нового производственного цеха площадью более 3400 кв. м, приуроченного к 75-летнему юбилею НПО «Сплав» им. А.Н. Ганичева.
В новом цехе будет вестись сборка корпусов снарядов к реактивным системам залпового огня различных калибров, а также элементов боеприпасов – механических частей, блоков системы управления, парашютных отсеков, отмечает пресс-служба НПО «Сплав».
Системы управления СН398М (СН398) создана в Научно-производственном центре автоматики и приборостроения имени Н.А. Пилюгина. Прибор СН398 представляет собой систему управления, построенную на базе бесплатформенной инерциальной навигационной системы (БИНС), и предназначен для решения задач навигации, наведения и стабилизации в 300-мм управляемом реактивном снаряде (УРС), отмечается в материалах НПЦАП им. Акад. Н.А.Пилюгина. Прибор комплексируется аппаратурой спутниковой навигации.
В состав СН398:
— Каналы измерения угловой скорости на базе трехкоординатного волоконно-оптического датчика угловой скорости с дискретными выходами.
— Каналы измерения линейного ускорения на базе сухих маятниковых акселерометров с упругим подвесом.
— БЦВМ на базе специализированной процессорной платы (обеспечивает сбор и обработку информации
измерительных каналов, определение навигационных параметров, формирование траектории и стабилизацию летательного аппарата, а также выдачу необходимых команд и телеметрии)
— Электромеханические устройства управления электроприводами аэродинамических рулей.
Перспективная бесплатформенная инерциальная система БИНС БИНС предназначена для работы в составе малогабаритных высокоманёвренных летательных аппаратов различного назначения.
В ее состав входят:
— 3 независимых гироскопических канала на базе одноосных
Волновых твердотельных гироскопов (ВТГ);
— 3 независимых акселерометрических канала на базе одноосных маятниковых акселерометров.
Не только техническое совершенство данной РСЗО обеспечивает ей высокую эффективность и большие перспективы, но и организация современных методов боевого применения. Так уже сегодня для выполнения конкретной боевой задачи в реальном масштабе времени РСЗО «Торнадо-С» может включаться в контур разведывательно-ударных комплексов (РУК). В РУК, кроме самой РСЗО со средствами поражения, могут входить средства разведки — самолеты разведчики типа Су-24МР и БПЛА, средства управления 9С936 и 1В857 и средства обеспечения — метеокомплекс типа «Улыбка».
Точность стрельбы снарядов «Торнадо-С» − в 15-20 раз выше, чем у снарядов РСЗО «Смерч». Система способна поражать не только пространственно-протяженные цели, но и малоразмерные, сообщается пресс-служба Ростеха.
Заслуги разработчиков заслуженно оценены руководством государства и Минобороны РФ. Так коллектив разработчиков 300-миллиметровых управляемых снарядов для реактивных систем залпового огня«Торнадо-С» указом президента России Владимира Путина в этом году удостоен премии им. Г. К. Жукова.
Кроме оснащения российских Вооруженных Сил РСЗО «Торнадо-С», предполагаются ее поставки за рубеж. Система уже получила рекламный паспорт и готова к выходу на международный рынок.
ВТС «Бастион»

ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: НОВЫЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ РЕАКТИВНЫЕ СНАРЯДЫ «ТОРНАДО-С» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2020
РЕАКТИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЛПОВОГО ОГНЯ (РСЗО) «ТОРНАДО-C»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

11.09.2020
БРОНИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ «СТРЕЛА» ПОБЫВАВ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020» НАПРАВЛЯЕТСЯ НА УЧЕНИЯ «КАВКАЗ-2020»

Кажется, совсем недавно отгремел Международный военно-технический форум (МВТФ) «Армия-2020» в подмосковной Кубинке и все экспонаты разъехались по своим местам постоянного «обитания», а высказанные на выставке заявления руководителей разного уровня начали забываться. Оказывается, это совсем не так.
Опытный образец лёгкого скоростного бронеавтомобиля «Стрела» испытают в рамках главного эпизода боевой подготовки Вооруженных сил РФ в 2020 году – стратегических учений «Кавказ-2020», заявил РИА Новости гендиректор предприятия разработчика данной техники ООО «ВПК» (Военно-промышленная компания) Александр Красовицкий.
А история с приглашением испытать новые образцы современной военной техники, созданной отечественным ОПК и представленной на форуме «Армия-2020», всем известна. Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу осмотрел линейку автомобилей на выставке, в том числе автомобиль СБМ «Тигр» в исполнении багги и защищённый автомобиль-амфибию «Стрела». И после этого, Сергей Шойгу поручил испытать бронированные автомобили, представленные ООО «Военно-промышленная компания» на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020», на стратегических командно-штабных учениях «Кавказ-2020».
«Давайте готовить технику на испытания в ходе учения «Кавказ-2020»,- сказал глава Минобороны.
«По итогам осмотра экспозиции форума «Армия-2020» министр обороны России Сергей Шойгу попросил нас выделить опытный образец бронеавтомобиля «Стрела» для участия в учениях «Кавказ-2020», — заявил Александр Красовицкий.
Стратегические командно-штабные учения (СКШУ) «Кавказ-2020″ пройдут с 21 по 26 сентября. Данное мероприятие является завершающим этапом подготовки в 2020 году Южного военного округа и Вооруженных Сил Российской Федерации в целом.
Машина в ближайшие дни отправляется на место проведения учений, для нас это очень ценный опыт – по итогам эксплуатации на учениях мы сможем при необходимости внести изменения в конструкцию этого перспективного броневика», — сказал Красовицкий.
Собеседник агентства добавил, что для участия в «Кавказе» ООО «ВПК» отправляет к месту проведения учений и другие перспективные машины – бронеавтомобиль «Атлет» (дальнейшее развитие машин семейства «Тигр»), многоцелевой броневик «ВПК-Урал» и «Тигр» в комплектации «багги».
Бронеавтомобиль легкого класса семейства «Стрела», который можно транспортировать на внешней подвеске вертолета типа Ми-8, был представлен ООО «ВПК» на Международном военно-техническом форуме «АРМИЯ-2020» вместе с другой автомобильной и вездеходной техникой. На момент проведения мероприятия был изготовлен первый экспериментальный образец машины. На МВТФ «АРМИЯ-2020» на экспозиции ООО «ВПК» представлено два натурных образца бронеавтомобиля, один из которых выполнен в варианте амфибия. О демонстрации плавающего варианта новейшего российского бронеавтомобиля «Стрела» на форуме уже писал ВТС «Бастион».
Известно, что 25 августа 2020 г. на Международном военно-техническом форуме «АРМИЯ-2020» заместитель министра обороны Российской Федерации Алексей Криворучко и генеральный директор ООО «Военно-промышленной компания» Александр Красовицкий подписали контракт на открытие опытно-конструкторской работы (ОКР) «Стрела». Таким образом, Министерство обороны РФ принимает участие в дальнейшей разработке семейства бронеавтомобилей легкого класса «Стрела» для нужд Вооруженных сил России. Машина «Стрела» была создана конструкторами «Военно-промышленной компании» в инициативном порядке.
Легкий бронированный автомобиль многоцелевого назначения «Стрела» с колесной формулой 4х4 предназначен для перевозки людей и различных грузов с обеспечением требуемого уровня противопульной (противоминной) защищенности.
«Стрела» может использоваться в качестве командирской машины, транспортного средства и оперативно-служебной машины в специальных подразделениях органов исполнительной власти или как база для создания семейства автомобилей, а также монтажа вооружения и специального оборудования.
При этом броня машины обеспечивает баллистическую защиту 2-го класса. Противоминная защита сохраняет жизни находящегося внутри машины экипажа при подрыве под колесом мин или взрывных устройств мощностью до 2 кг в тротиловом эквиваленте.
Максимальная скорость «Стрелы» по шоссе — до 155 км/ч, вместимость — до 8 человек. Грузоподъемность машины составляет до 1 000 кг.
В основе конструкции машины — перспективные агрегаты, узлы и детали, планируемые к освоению в массовом производстве отечественного автопрома. 100% комплектующих производятся на территории России, сообщает пресс-служба Военно-промышленной компании.
Конструкция бронированного корпуса «Стрелы» максимально унифицирована с другими образцами бронеавтомобилей разработки и производства ООО «ВПК». Так, например, двери и бронированные стекла «Стрелы» взаимозаменяемы с дверьми и бронестеклами бронеавтомобилей «ВПК-Урал» и «Атлет».
На сегодняшний день на вооружении нашей армии подобных бронеавтомобилей попросту нет. Модульная конструкция бронеавтомобилей семейства «Стрела» имеет большой потенциал для перспективного развития и модернизации.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Полная масса, т 4,7
Колесная формула 4 х 4
Экипаж, чел. от 2 до 8 в зависимости от модификации
Длина/ширина/высота, мм 4 700 / 2 200 / 2 100
Клиренс 250
Двигатель: рабочий объем, тип 2.8, дизельный
Максимальная мощность двигателя, л.с. 200
Удельная мощность, л.с./т 42,5
Коробка передач 5-ступенчатая механическая или
6-ступенчатая автоматическая
Подвеска передняя независимая пружинная, задняя зависимая рессорная
Максимальная скорость по шоссе, км/ч не менее 155
Запас хода по шоссе, км до 1 000
Максимальный угол преодолеваемого подъема / косогора, град. не менее 31 / 20
Высота вертикальной стенки, преодолеваемой автомобилем, м не менее 0,4
Класс баллистической защиты обитаемого отделения по ОТТ 9.1.12.1 2
Противоминная защита обитаемого отделения под днищем или колесом, кг ТНТ 2
ВТС «Бастион»

ЛЕГКИЙ БРОНИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ «ВПК-СТРЕЛА»
ЗАЩИЩЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ – АМФИБИЯ “СТРЕЛА»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

11.09.2020
КАТЕР-РОБОТ «ИСКАТЕЛЬ» НАШЕЛ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020» ВМФ РОССИИ

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» в Кубинке в кластере ВМФ Научно-производственное предприятие «Авиационная и морская электроника» (АО НПП «АМЭ») из Санкт-Петербурга представило модель многофункционального роботизированного комплекса освещения морской обстановки на базе безэкипажного катера «Искатель».
АО НПП «АМЭ» в четвертый раз приняла участие в экспозиции Международного военно-технического форума «Армия».
Безэкипажного катера «Искатель» был впервые представлен публике в Санкт-Петербурге на восьмом Международном военно-морском салоне МВМС-2017.
В корме модели катера «Искатель», показанной на форуме «Армия-2020», установлен телеуправляемый необитаемый подводный аппарат (ТНПА) внешне напоминающий подводный робот «Марлин-350», разработанный компанией ОАО «Тетис Про». Этот подводный беспилотник может существенно расширить возможности «Искателя», информирует ВТС «Бастион».
ТНПА легкого класса «Марлин-350» предназначен для проведения поиска подводных объектов и выполнения осмотровых и обследовательских работ под водой в прибрежных морских или внутренних водах.
В то же время известно из СМИ, что опытный образец безэкипажного катера «Искатель» прошел первые морские испытания в 2016 году.
Катер создан АО «Научно-производственное предприятие «Авиационная и морская электроника». В работе по катеру принимали участие и другие отечественные предприятия, корпус создавался фирмой «Нептун», аппаратура радиосвязи проектировалась в рыбинском КБ «Луч».
Этим катером планировалось заменить безэкипажные Inspector Mk 2 французской компании ECA Group, которые были закуплены в ограниченных количествах и применяются на новых российских тральщиках проекта 12700. Головной морской тральщик «Александр Обухов» этого проекта оборудован французским аппаратом Mk2 Inspector.
Морской многоцелевой роботизированный комплекс на базе безэкипажного катера (ММРК на базе БЭК) «Искатель» разработан в интересах различных министерств и ведомств в том числе МО РФ, МВД, МЧС и пр.
В зависимости от состава специального оборудования ММРК на базе БЭК может выполнять следующие задачи:
• Мониторинг надводной обстановки в прибрежной морской зоне или в ближней зоне корабля носителя;
• Поисково-спасательные операции;
• Обеспечение противоминной и противоподводно-диверсионной обороны;
• Выполнение комплекса работ по навигационно-гидрографическому и гидрометеорологическому обеспечению в прибрежной морской зоне и в ближней зоне корабля носителя;
• Дистанционное выполнение работ по дегазации, дезактивации и дезинфекции в условиях радиационного, химического, биологического заражения;
• Дистанционное пожаротушение: пресной водой, забортной водой и ОХТ;
• Исследование и картографирование дна;
• Обнаружение и подъем объектов в прибрежной морской зоне или в ближней зоне корабля носителя.
В настоящее время судьба многофункционального роботизированного комплекса освещения морской обстановки на базе безэкипажного катера «Искатель» широкой общественности не известна. Но судя по продолжающимся показам его на международных выставках, НПП «АМЭ» продолжает работы по нему. В каком качестве он будет создан в конечном варианте и какое ведомство его примет в эксплуатацию, пока загадка.
Демонстрация на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» катера – робота «Искатель» в кластере ВМФ может свидетельствовать о направленности дальнейших работ. По крайней мере, флот о нем не забыл.

ХАРАКТЕРИСТИКИ БЭК
Радиус боевого применения: до 300 миль;
Автономность плавания: до 7 суток;
Максимальная скорость хода: 23 узла;
Мореходность: до 4 баллов;
Суммарный запас хода: до 800 миль при скорости до 9 узлов;
Грузоподъемность: до 500 кг;
Размеры (д, ш, в): 8,2 м х 3 м х 3,45 м;
Водоизмещение: 5,5 тонн;
Мощность двигателей: 2×220 л. с. (дизельные Volvo с водометами).
ВТС «Бастион»

РОБОТИЗИРОВАННЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ БЕЗЭКИПАЖНЫЙ КАТЕР «ИСКАТЕЛЬ»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

12.09.2020
УДАРНЫЙ ДРОН «ГРОМ» БЫЛ ВПЕРВЫЕ ПОКАЗАН НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020» ВМЕСТЕ С АВИАЦИОННЫМИ СРЕДСТВАМИ ПОРАЖЕНИЯ

ВТС «Бастион» сообщал уже, что на Международном военно-техническом форуме (МВТФ) «Армия-2020» Группа «Кронштадт» представила скоростной ударный беспилотный летательный аппарат (БЛА) «Гром» взлетной массой в 7 тонн. Это стало заметным событием на данном мероприятии.
Беспилотник «Гром» применяется в качестве «ведомого» в передовом эшелоне смешанных пилотируемо-беспилотных ударных авиационных групп. Это позволит сохранить жизни пилотов при преодолении зоны ПВО, отмечает разработчик аппарата.
БЛА выполнен по аэродинамической схеме «бесхвостка» с средним расположением треугольных крыльев и двумя килями, воздухозаборники расположены сверху фюзеляжа. На летательном аппарате предполагается применить технологии малой заметности (стелс).
Исходя из скорости полета БЛА в 1000 км/ч и размещения силовой установки, на нем применят турбореактивные двигатели (ТРД). Сопла двигателей плоские, выполнены по стелс-технологии. Судя по их расположению и перегородке между ними, двигателей будет два.
Вероятно, дрон будет иметь радиолокационный комплекс (РЛК) с носовой ФАР, а так же две дополнительные антенны ФАР по-бортно как у истребителя 5-го поколения Су-57, это видно на макете БЛА «Гром».
Макет был установлен на металлических стойках. Поэтому встал вопрос, а как будет взлетать и садиться этот беспилотный боевой летательный аппарат. Кажется, что и вопроса-то не должно такого возникать. Обычно такие дроны взлетают и приземляются по самолетному. Но были примеры в истории авиации, когда БЛА запускались со специальных пусковых установок и приземлялись на парашютных системах. Причем, если читатель подумает, что так могут взлетать – садиться небольшие аппараты, так, это не так. Отечественные стратегические разведывательные беспилотные летательные аппараты ДБР-1 (Ту-123 «Ястреб») при взлетном весе более 36 тонн стартовали с наземной пусковой установки. Разрабатывался беспилотный перехватчик, который взлетал с пускового устройства для обеспечения быстрого перехвата, а совершал посадку на специальную металлическую сетку, цепляясь за не специальным крюком. Так же БЛА может иметь воздушный запуск.
Разрешить этот вопрос по «Грому» удалось при рассмотрении макета аэродрома с компонентами наземной части и беспилотными летательными аппаратами, представленный компанией «Кронштадт» на форуме «Армия-2020». Там была показана модель перспективного скоростного БЛА «Гром» на колесном шасси.
Скоростной ударный беспилотный летательный аппарат «Гром» на МВТФ «Армия-2020» был показан вместе с авиационными средствами поражения (АСП), предназначенными, вероятно, для применения с этого аппарата.
Этот беспилотный штурмовик может применять АСП в условиях интенсивного боевого столкновения. Скорость и стелс — технология позволяют ему преодолеть противовоздушную оборону и нанести удар по наземным и надводным укрепленным и бронированным целям.
Оружие, вероятно, будет размещать в специальном внутреннем отсеке беспилотника. Поэтому его количество будет ограничено. При этом заявленная максимальная боевая нагрузка БЛА составляет 2000 кг.
БЛА «Гром» может быть вооружен ракетами класса воздух-земля и корректируемыми авиабомбами калибром от 100 до 500 кг. Он может применять как штатные для ВКС авиационные средства поражения (АСП), так боеприпасы специально созданные для беспилотной авиации.
Обеспечивается применение АСП с лазерным, спутниковым и ТВ наведением:
• Корректируемые авиационные бомба калибром 100, 250 и 500 кг;
• Авиационные бомбы калибром 100, 250 и 500 кг;
• Авиационные управляемые бомбы калибром 100 и 500 кг (в т.ч. противорадиолокационные).
На форуме «Армия-2020» рядом с макет БЛА были выставлены следующие АСП разработки АО «КТРВ»:
• Авиационная управляемая ракета Х-38МЛЭ,
• Корректируемая авиабомба КАБ-500С-Э (К01С-Э),
• Корректируемая авиабомба КАБ-250ЛГ-Э,
• Новая авиационная управляемая ракета «изделие 85».
Авиационная управляемая ракета Х-38МЛЭ весом 520 кг оснащена осколочно-фугасной боевой частью (вес 250 кг) или боевой частью повышенной проникающей способности, лазерной ГСН. Она предназначена для поражения живой силы, легкоуязвимой и бронированной наземной и надводной техники противника.
Корректируемая авиационная бомба КАБ-500С-Э весом 560 кг оснащена осколочно-фугасной боевой частью массой 460 кг. Тип наведения — спутниковое. Она предназначена для поражения стационарных наземных и надводных целей типа складов, военно-промышленных объектов, кораблей на стоянках.
Корректируемая авиационная бомба КАБ-250-ЛГ-Э весом 256 кг оснащена осколочно-фугасной боевой частью массой 165 кг. Тип наведения — лазерная ГСН. Она предназначена для поражения живой силы, легкоуязвимой и бронированной наземной техники противника, ж/д узлов, складов боеприпасов, и тп.
Авиационная управляемая ракета «изделие 85» весом 120 кг оснащена осколочно-фугасной боевой частью повышенной проникающей способности массой 30 кг. Имеет различные типы наведения (инерциальное + спутниковое + различные ГСН). Она предназначена для поражения живой силы, легкоуязвимой и бронированной наземной и надводной техники противника.
Пока на форуме был показан только полномасштабный макет БЛА «Гром», со временем его облик точно поменяется.
Но уже сейчас можно сказать, что это будет уникальная перспективная разработка компании «Кронштадт». Такие ударные беспилотные летательные аппараты отечественным ВКС нужны уже сегодня. Со временем потребность в них только будет расти
ВТС «Бастион»



СКОРОСТНОЙ УДАРНЫЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ «ГРОМ»
АВИАЦИОННАЯ УПРАВЛЯЕМАЯ РАКЕТА «ИЗДЕЛИЕ 85»
АВИАЦИОННЫЕ МОДУЛЬНЫЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ РАКЕТЫ МАЛОЙ ДАЛЬНОСТИ Х-38МЭ
КОРРЕКТИРУЕМАЯ АВИАЦИОННАЯ БОМБА КАБ-500С-Э
КОРРЕКТИРУЕМАЯ АВИАЦИОННАЯ БОМБА КАБ-250ЛГ
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

13.09.2020
НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020» КОНЦЕРН «КАЛАШНИКОВ» ПОКАЗАЛ НОВЫЙ УДАРНЫЙ БЕСПИЛОТНЫЙ КОМПЛЕКС «КУБ-БЛА»


На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» концерн «Калашников» показал новый ударный комплекс «КУБ-БЛА». Он создан Zala aero group. С января 2015 года группа компаний ZALA AERO входит в АО «Концерн «Калашников».
Интересно то, что данный барражирующий боеприпас вновь был показан на форуме, а интерес к нему в СМИ уже тот, что был год назад. Уже начали про «КУБ-БЛА» забывать. Между тем, против российской базы Хмеймим в Сирии постоянно применяются ударные беспилотные летательные аппараты (БЛА) и представляют достаточно серьезную угрозу. Правда, до настоящего времени российская система ПВО успешно с ними боролась. В сравнении с «кустарными» БЛА джихадистов новая российская разработка это совершенно другой уровень.
Впервые данный беспилотный аппарат «КУБ-БЛА» был показан на Международной выставке «IDEX-2019» в г. Абу-Даби в феврале 2019 года. В России ударный беспилотный комплекс «КУБ-БЛА» был впервые показан на прошлогоднем форуме «Армия-2019».
Фактически это барражирующий боеприпас. До этого в России о разработке таких систем было известно мало, информация на эту тему практически отсутствовала. Однако такие работы на Западе шли уже достаточно продолжительное время. Сейчас барражирующие боеприпасы разрабатываются по многих странах, и некоторые державы уже приняли отдельные образцы на вооружение. Сегодня это один из трендов беспилотной авиации, комплексы с беспилотными носителями управляемых боеприпасов являются в настоящее время одним из самых перспективных направлений в развитии беспилотных авиационных систем.
В 2015 – 2016 годах такие системы стали предлагать на мировом рынке вооружений, показывать и рекламировать дроны — -«камикадзе» на международных выставках вооружений. Отличились здесь израильтяни, они показали «одноразовые» беспилотники Rotem L, Harpy NG и Green Dragon. После этого появилась информация о их применении в военных конфликтах. В настоящее время известно, что барражирующие боеприпасы разрабатываются в США, Польше, Украине и других странах.
Наш «КУБ-БЛА» предназначен для поражения удаленных наземных целей.
Ударный беспилотный комплекс доставляет специальную нагрузку по координатам цели, которые задаются вручную либо по изображению с целевой нагрузки наведения.
Среди преимуществ данной системы разработчик отмечает:
• Высокая точность
• Скрытый запуск
• Бесшумность
• Простота в применении
Беспилотный аппарат «КУБ-БЛА» имеет небольшой вес и габариты, масса полезной нагрузки составляет всего 3 кг. Он может осуществлять свой полет на скоростях 80-130 км/ч. Барражирующий боеприпас «КУБ-БЛА» запускается при помощи наземной катапульты. Продолжительность полета после этого составляет 30 мин.
«Этот комплекс – это шаг к абсолютно новому ведению боевых действий. Мы уверенно держимся в первых рядах среди стран-производителей такого рода вооружений», — заявил генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов. «Высокоточный беспилотный снаряд летит до 30 минут со скоростью 130 км в час. Заряд на данном комплексе доставляется к цели вне зависимости от ее скрытности и рельефа местности – как малых, так и на больших высотах. Это очень точное и максимально эффективное оружие, с которым очень трудно бороться с помощью традиционных средств ПВО».
Концерн «Калашников» заявил, что «КУБ-БЛА» успешно прошел испытания на полигонах и готов к применению.
Концерн «Калашников» и Минобороны ведут переговоры о поставке в войска самовзрывающегося беспилотного летательного аппарата «КУБ-БЛА», однако и со стороны иностранных заказчиков интерес к нему огромный, сообщил индустриальный директор кластера обычного вооружения, боеприпасов и спецхимии Ростеха Сергей Абрамов в феврале 2019 года. «Со стороны зарубежных заказчиков интерес к ней огромный. Мы рассчитываем, что будет интерес и со стороны Минобороны», — сказал он. Отвечая на вопрос, обсуждаются ли сейчас с Минобороны поставки беспилотника, Абрамов отметил «да, конечно». «Эффективный, недорогой продукт для уничтожения малоразмерных целей на земле — это легкобронированная техника, укрепления и другие цели», — пояснил топ-менеджер Ростеха.
Барражирующий боеприпас «КУБ- БЛА» получил хорошие оценки, но не обошлось без критики . Потенциальные заказчики указывали на необходимость доработки бортовой электроники и операторского пульта: требовалось обеспечить сохранение видеосвязи до момента попадания в цель. Эти пожелания были учтены в новом проекте.
Впервые показанный «Калашниковым» на «Армии-2019» «Ланцет» стал дальнейшим развитием идей, заложенных в «КУБ-БЛА». На недавно прошедшем форуме «Армия-2020» он тоже был в экспозиции концерна «Калашников».

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Диапазон скоростей 80-130 км/ч
Продолжительность полета 30 мин
Масса полезной нагрузки 3 кг
Габариты 1210x950x165 мм
ВТС «Бастион»

БАРРАЖИРУЮЩИЙ БОЕПРИПАС ZALA KYB
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

13.09.2020
К ДНЮ ТАНКИСТА: МОДЕЛЬ ТАНКА Т-80БВМ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»

ВТС «Бастион» уже не раз публиковал материалы об очень удачной и своевременной, на взгляд редакции, модернизации отечественной газотурбинного основного боевого танка (ОБТ) Т-80БВ, получившей обозначение «Т-80БВМ» и выполненной АО «Омсктрансмаш». Последняя публикация на эту тему было дебютном показе танка Т-80БВМ на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020». Известно так же что, в июне 2020 года, эта боевая машина торжественно прошла по Красной площади на Параде Победы.
И если раньше было мало публикаций и информации по этой боевой машине, особенно недостаток ощущался в фотографиях Т-80БВМ, то сейчас «стена рухнула» и информации по этому объекту бронетанковой техники (БТТ) стало чересчур.
Поэтому ВТС «Бастион» решил не перегружать читателей дополнительными сведениями по данному бронеобъекту, а только привести фотографии модели Т-80БВМ с форума «Армия-2020» на которых можно составить свое пространственное впечатление по бронеобъекту и лучше понять всю симпатию к этому инженерному творению отечественных танкостроителей со стороны ВТС «Бастион».
Особенно приятно это сделать в праздник бронетанковых войск – День танкиста, и в год 100-летнего юбилея отечественного Танкпрома.
ВТС «Бастион» поздравляет всех воинов-танкистов и создателей бронетанковой техники с профессиональным праздником – Днём танкиста!
ВТС «Бастион»

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК Т-80БВМ
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

13.09.2020
БЕСПИЛОТНЫЙ КОНВЕРТОПЛАН ДЛЯ ЦЕННЫХ ГРУЗОВ ПОКАЗАЛИ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»

Концерн «ВЕГА» холдинга «Росэлектроника» и компания «Аэроксо» (Aeroxo) представили на На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» в Кубинке беспилотный конвертоплан «Эра-54Т» для мониторинга и доставки грузов.
Конвертоплан – летательный аппарат с поворотными двигателями, которые при взлете и посадке работают как подъемные (подобно вертолету или коптеру), а в горизонтальном полете становятся «самолетными» — тянущими или толкающими, вследствие чего он не нуждается во взлетно-посадочной полосе или специализированной системе запуска.
В настоящее время конвертоплан серии «Эра-54» основной проект компании «Аэроксо» является. Создано несколько вариантов этого беспилотного летательного аппарата (БЛА).
• «Эра-54А» – базовая модификация, она служит для перевозки не дорогих полезных нагрузок до 2,5кг на расстояния до 120км.
• «Эра-54К» – «коаксиальная» модификация, с двойным резервированием двигателей (далее это применено на модификациях «Эра-54Т и Д»), полезная нагрузка до 4 кг, преодолеваемое расстояние до 120 км.
• «Эра-54Т» – «транспортная (грузовая) версия, на ней установлен стандартный контейнер размером 200x200x300 мм для 7 кг груза, возможность автоматического сброса, транспортирует грузы на расстояние до 90км
• «Эра-54Д» — версия с двумя топливными баками, полезная нагрузка до 3 кг, максимальная дальность полета до 300 км
На форуме «Армия-2020» была показана модификация «Эра-54Т», которая имеет достаточно необычный вид для летательного аппарата, еде с стараются делать обтекаемые аэродинамические формы для снижения сопротивлению воздуху в полете. А здесь посреди фюзеляжа прямоугольное несуразное утолщение, что явно против науки аэродинамика.
Как пояснил представитель компании «Аэроксо» это сделано для того, что бы перевозить особо ценные документы и размеры контейнера полностью соответствуют размеру бумаги формата А4. Именно такие служебные документы должен перевозить беспилотный конвертоплан «Эра-54Т».
Здесь важным является надежность доставки груза, несмотря на то, что на аппарате применено двойное резервирование двигателей, техническая надежность не дает 100% результата. Поэтому был задан вопрос: а что будет если беспилотник упадет в процессе полета, груз не будет доставлен и содержимым грузового отсека могут воспользоваться злоумышленники? На него представитель ООО «Аэроксо» ответил, что БЛА вместе с грузом будет самоликвидирован, сообщает ВТС «Бастион».
К сожалению, на беспилотном конвертоплане «Эра-54Т» установлены зарубежные электродвигатели – китайские. Наши аналоги, которые предлагаю отечественные производители, пока имеют в три раза большую стоимость. Кроме того, у китайцев хороший сервис по замене не качественных деталей и узлов, уже есть зарекомендовавшие на международном рынке бренды.
Многие комплектующие в системе управления беспилотным аппаратом тоже зарубежные, например, автопилот. Эти приборные компоненты отработаны, их не трудно приобретать. Но здесь уже западная Европа делает достойные предложения для потенциальных заказчиков, дополняет ВТС «Бастион».
В июне 2020 года стало известно, что Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех совместно с российским стартапом – компанией Aeroxo – запустят производство роботизированных конвертопланов. Они могут применяться для транспортировки грузов, контроля ледовой обстановки в районах Крайнего Севера, а также в составе комплексных проектов по мониторингу протяженных объектов критически важной инфраструктуры.
Стороны планируют объединить усилия в области разработки и серийного производства новых беспилотных летательных аппаратов.
Соответствующее соглашение подписали генеральный директор концерна «Вега» холдинга «Росэлектроника» Вячеслав Михеев и генеральный директор Aeroxo Элдар Разроев.
«Рынок беспилотных летательных аппаратов растет быстрыми темпами. При этом конвертопланы являются одними из наиболее перспективных типов БЛА. Сочетание преимуществ коптера и самолета делает их универсальными и способными выполнять очень широкий спектр задач, что позволяет им претендовать на ощутимую долю рынка. Уже к 2025 году мы прогнозируем рост выручки в этом сегменте до 1 млрд рублей в год. Объединение компетенций в сфере разработки и производства позволяет нам форсировать достижение этих целей», – считает Вячеслав Михеев.
На первом этапе на мощностях «Веги» будут серийно производиться разработанные «Аэроксо» (Aeroxo) беспилотники — конвертопланы семейства «Эра». Они способны находиться в воздухе более 3 часов и нести полезную нагрузку до 7 кг. В разработке также находится конвертоплан с грузоподъемностью до 80 кг для решения логистических задач, сообщает пресс-служба Ростеха.
«Сотрудничество концерна «Вега» и Aeroxo позволит компаниям занять большую долю существующего рынка беспилотных авиационных систем и выйти на новые рынки. Экспертиза, которой обладает «Вега», поможет адаптировать существующие решения для новых применений и за короткое время запустить серийное производство новых беспилотных комплексов на основе конвертопланов», – заявил Элдар Разроев.
В информации Госкорпорации «Ростех» не уточняется о каком типе беспилотных летательных аппаратов идет речь в подписанном соглашении, но судя по полезной нагрузке это как раз может быть конвертоплан «Эра-54Т», показанный на форуме «Армия-2020».
Хочется узнать, когда все блоки и компоненты для БЛА гражданского назначения будут производиться в Российской Федерации. Тем более, что к их изготовлению подключаются такие гиганты российского приборостроения как Концерн «Вега».
ВТС «Бастион»

БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ – КОНВЕРТОПЛАН «ЭРА-54»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

14.09.2020
БОЕВАЯ МАШИНА ОТДЕЛЕНИЯ СТРЕЛКОВ-ЗЕНИТЧИКОВ ПЗРК «ТАЙФУН- ПВО» ВПЕРВЫЕ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» в Кубинке Министерство обороны РФ впервые показало широкой публике новую боевую машину (БМ) отделения стрелков-зенитчиков ПЗРК «Тайфун- ПВО (Э)». На форуме было показано два образца БМ, один был представлен на основной выставочной площадке форуме, рядом стоял бронеавтомобиль «Рысь», вторая машина «Тайфун-ПВО» на площадке фан-зоны Армейских игр конкурса «Чистое небо».
БМ создана АО «ИЭМЗ «Купол» (входит в Концерн ВКО «Алмаз-Антей») на шасси бронированного автомобиля К-4368 «Тайфун-ВДВ». Первоначально разработка велась без финансирования Минобороны РФ по просьбе Управления Войск ПВО Сухопутных войск.
Боевая машина (БМ) отделения стрелков-зенитчиков ПЗРК «Тайфун-ПВО (Э)» предназначена для транспортирования личного состава отделения стрелков-зенитчиков с личным оружием и имуществом, и обеспечивает размещение на своей базе ПЗРК (типа «Игла-С» и «Верба») и 12,7 мм зенитного пулемета типа «Корд» для боевой работы стрелка-зенитчика и пулеметчика как в движении, так и с короткой остановки, информирует ВТС «Бастион».
«Тайфун-ПВО» создан на шасси бронеавтомобиля «Тайфун-ВДВ» (разработчик завод специальных автомобилей «Ремдизель»), имеет колесную формулу 4х4, комбинированную защиту из керамической брони и сниженную снаряженную массу.
Основным отличием нового бронеавтомобиля от базовой модификации является турельная установка с пулеметом калибра 12,7мм, наличие двух люков в крыше: один для стрелка-пулеметчика, второй для стрелка-оператора ПЗРК. Сама машина обладает полной массой около 13,5 тонн, оборудована двигателем повышенной до 350 л.с. мощностью, 9-ти ступенчатой КПП (8 вперед, одна назад), способна преодолевать расстояние до 1200км, со скоростью до 105 км/ч.
Экипаж нового автомобиля состоит из 5 человек: механик-водитель, командир расчета, а также непосредственно расчет из 3-ех человек, размещаемый по одному из бортов автомобиля.
В состав вооружения БМ «Тайфун-ПВО» входят до 9 ЗУР ПЗРК типа «Игла», «Игла-С» и «Верба». При оснащении боевой машины новейшим ПЗРК «Верба», разработки коломенского КБМ, обеспечивается перехват средств воздушного нападения, летящих со скоростью до 420 м/сек, на дальности от 500 до 6000 метров, на высоте до 3,2 км.
До создания боевой машины «Тайфун-ПВО» в качестве средства обеспечения мобильности подразделений стрелков-зенитчиков ПЗРК применялись в основном штатные армейские грузовые автомобили, иногда в этом качестве использовались бронетранспортеры (БТР).
В 2019 году в Ейске на базе полигона «Воронцовский» 726-ого учебного центра ПВО сухопутных войск Российской Федерации две новые бронемашины К-4386-ПВО «Тайфун-ПВО» проходили опытную эксплуатацию.
Вскоре, новейшие боевые машины «Тайфун-ПВО» в модификации для подразделений войсковой ПВО впервые были задействованы в международном конкурсе «Чистое небо» в рамках юбилейных Армейских международных игр – 2019. Две машины «Тайфун-ПВО», доставленные в КНР самолетом военно-транспортной авиации, выступили на полигоне Корла в Китае.
Теперь они демонстрируются на форуме «Армия-2020». Испытания еще не закончено, но вскором будущем БМ «Тайфун-ПВО» они должны поступить в войсковую ПВО ВС РФ. Индекс «Э» в название БМ «Тайфун- ПВО (Э)» демонстрируемых образцов говорит о том, что это экспортный вариант А это значит, что систему предполагается отправлять и за рубеж по линии военно-технического сотрудничества (ВТС) с зарубежными странами.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Полная масса автомобиля, кг 13 500
Масса перевозимого груза, кг 1800
Полная масса буксируемого прицепа, кг 5000
Габаритные размеры (с установленным пулеметом), мм
— длина 5937
— ширина 2940
— высота 2615
Максимальная скорость БМ при полной массе на высшей передаче, км/ч,
не менее 100
Глубина преодолеваемого брода, м, не более 1,5
Ширина преодолеваемого рва, м, не более 0,5
ВТС «Бастион»

БРОНЕАВТОМОБИЛЬ «ТАЙФУН-ПВО»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

14.09.2020
САМОХОДНЫЙ МИНОМЕТ «ДРОК» ПОКАЗАЛИ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» в Кубинке Министерство обороны РФ показало самоходный миномет 2С41 «Дрок» на базе бронированного автомобиля «Тайфун-ВДВ» К-4386, а ЦНИИ «Буревестник» вместе с НПК «Уралвагонзавод» представили модели и информацию по боевой системе. Впервые данные об этой машине были обнародованы на форуме «Армия-2017». Через два года, на Международном военно-техническом форуме «Армия-2019» Минобороны РФ впервые представило 82-мм самоходный миномет «Дрок» на базе бронированного автомобиля «Тайфун-ВДВ» К-4386, информирует ВТС «Бастион».
Разработка системы ведется АО «ЦНИИ «Буревестник» с 2013 года в рамках ОКР «Набросок» по созданию образцов артиллерийско-минометного вооружения в интересах батальонного звена.
Самоходный миномет «Дрок» на базе бронированного автомобиля «Тайфун-ВДВ» К-4386 предназначен для поражения живой силы, расположенной открыто или находящейся в укрытиях, огневых средств, командно-наблюдательных пунктов, вооружения и военной техники.
Область применения: оснащение артиллерийских (минометных) подразделений сухопутных войск.
Новейший самоходный миномет 2С41 «Дрок» усилит огневую мощь десантно-штурмовых и горных батальонов Российской армии. Ожидается, что самоходный миномет может также поступить и на вооружение мотострелковых подразделений.
Самоходный (носимо-возимый) миномет «Дрок» выполненный на базе бронированного автомобиля «Тайфун-ВДВ» будет обладать уникальными характеристиками по огневой мощи и дальности стрельбы.
В качестве шасси для боевой системы выбран бронеавтомобиль «Тайфун ВДВ» К-4386, разработанный предприятием «Ремдизель». Шасси обладает прекрасными характеристиками маневренности и надежной броневой защитой. При весе в 14 т, благодаря двигателю в 350 л.с., способен разгоняться до 100 км/ч и совершать марш-броски на расстояние до 1200 км.
Боевой модуль с 82-мм казнозарядным миномётом с ручным заряжанием устанавливается на шасси бронеавтомобиля «Тайфун ВДВ». Технологической основой для создания 2С41 послужил 82-мм миномёт 2Б24 (глубокая модернизация советского орудия 2Б14 «Поднос»).
Миномет 2Б14 «Поднос» давно находится в войсках и хорошо ими освоен. Миномет установки способен вести огонь на дальность до 6000 м, при этом минимальная дистанция поражения целей составляет 100 м. «Дрок» способен стрелять как обычными минами, так и модернизированными с увеличенной мощностью взрыва и дальностью полета.
При необходимости экипаж может демонтировать орудие из боевого модуля, с целью ведения обстрела с грунта. Для этого на машине закреплена опорная плита. При сборе ствола миномета, треноги, опорной плиты и прицельных приспособлений получается обычный 82-мм миномет.
Также для борьбы с наземными и воздушными целями установлен дистанционно управляемый пулеметный модуль. Самоходный миномет оборудован комплексом оптико-электронного противодействия. Экипаж миномета состоит из 4 человек.
Новое высокомобильное артиллерийское оружие десанта будет вести стрельбу обычными и новыми с увеличенной дальностью стрельбы и могуществом минами из боевого отделения машины, в которой предусмотрена возможность выноса миномета и стрельба с грунта.
Государственные испытания перспективного самоходного миномета для российской армии «Дрок» завершатся в 2020 году, после чего он пойдет в серийное производство, заявил генеральный директор ЦНИИ «Буревестник» Георгий Закаменных в июне 2019 года на форума «Армия-2019».
Контракты на поставку новейших самоходных минометов калибра 82-мм «Дрок» и самоходных артиллерийских орудий калибра 120-мм «Флокс» в Вооруженные силы России уже подписаны, сказал в День Сухопутных войск представитель УВЗ по ВТС, генерал армии Алексей Маслов в октябре 2019 года.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Снаряженная масса, 14 т
Двигатель КамАЗ-650.10-350
Мощность двигателя, 350 л.с
Максимальная скорость, 100 км/ч
Запас хода, 1200 км
Преодолевание препятствий, не менее:
• подъем, 30 град,
• брод 1,9 м
Экипаж, чел. 4

ВООРУЖЕНИЕ:
пулемет калибром 7,62 мм, миномет 2С41
калибром 82 мм с боекомплектом 40 мин.
Минимальная дальность стрельбы, м: 100
Максимальная дальность стрельбы, м: 6000
Максимальная скорострельность, выстр./мин 12 — 15
Углы вертикального наведения, град 45-85
Углы горизонтального наведения, град ±35
Возимый боекомплект, выстр.
• 82-мм миномет не менее 40
• 7,62-мм пулемет 500
ВТС «Бастион»

82-ММ САМОХОДНЫЙ МИНОМЕТ 2С41 «ДРОК»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

15.09.2020

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» в Кубинке Компания Zala Aero group известная разработкой серии беспилотных летательных аппаратов, входит в Концерн «Калашников», представила информацию по портативному устройству подавления спутниковых навигационных систем ZALA ZONT. Портативное устройство обеспечивает подавление спутниковых навигационных систем (GPS, GLONASS, BeiDou, GALILEO) в радиусе до 2 км и непрерывную работу в течении 6 часов.
Оно предназначено для обеспечения защиты наземных групп от нападения беспилотников-камикадзе и снятия точных координат группы. Это может быть полезно при ведении боевых действий небольшими группами, что достаточно часто используется в Сирии при борьбе с ИГИЛ, поэтому очень актуально в настоящее время.
Разработка не стала для компании случайной. До этого компания уже имела опыт в создании средств противодействия малоразмерной беспилотной авиации. Уже созданы нелетальные оружья REX-1 и REX-2, которые обеспечивают защиту от дронов в радиусе 2 км. Они подавляют канал управления между оператором и беспилотный летательным аппаратом (БЛА), а также спутниковый сигнал (GPS/GLONASS). Данные системы уже нашли своего потребителя, информирует ВТС «Бастион».
Так же известно, что компания «ZALA AERO», входящая в концерн «Калашников», в рамках открывшейся на ВДНХ в Москве XXII Международной выставке средств обеспечения безопасности государств «Интерполитех-2018», представила радиоэлектронный модуль, предназначенный для подавления сигнала спутниковых навигационных систем GPS/ГЛОНАСС на расстоянии до 5 км. Компактный модуль размещается в крыле беспилотного аппарата, после начала работы модуль полностью подавляет сигналы спутниковых навигационных систем в радиусе 5 километров, а также блокирует работу всех приборов, которые используют сигналы спутниковой навигации в своей работе.
Впервые новую систему подавления спутниковых сигналов ZALA ZONT представили на закрытом показе во время Международного военно-технического форума «Армия-2018». В этом году на форуме информация по ZALA ZONT приводятся в каталоге продукции компании. Само устройство увидеть не удалось.
К преимуществам устройства относятся его малый вес (всего 800 граммов) и компактность. Размеры аккумуляторной батареи (150х90х40 мм) и блока подавления (180х90х30 мм) позволяют полностью размещать устройство в стандартном подсумке для транспортировки магазина от автомата.
Время непрерывной работы ZALA ZONT достигает шести часов, а для подзарядки или постоянной работы система подключается к сети напряжением 110 или 220 В. Как сообщают разработчики, новое устройство радиоэлектронной безопасности способно эффективно функционировать при температурах от -40 до +50 °С.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Радиус подавления СНС 2 км
Масса 0,8 кг
Время непрерывной работы 6 ч
Время заряда З ч
АКБ (д*ш*в) 150*90*40 мм
Блок подавления (д*ш*в) 180*90*30 мм
Диапазон рабочих температур -40°С …+50°С
ВТС «Бастион»

УСТРОЙСТВО ПОДАВЛЕНИЯ СПУТНИКОВЫХ СИГНАЛОВ ZALA ZONT
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

15.09.2020
БОЕВАЯ БРОНИРОВАННАЯ МАШИНА ДЕСАНТНИКОВ «ТАЙФУН-ВДВ» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» в Кубинке АО «Ремдизель» показало новый отечественный бронеавтомобиль Тайфун К-4386, который так же называется как «Тайфун-ВДВ», с 30-мм дистанционно-управляемым боевым модулем 32В01.
Это безрамный защищенный однообъемный цельнокорпусной автомобиль колесной формулы 4х4 с высокой степенью минной баллистической защиты, экипаж которого состоит из 7 человек. Он весит 11 тонн.
На бронеавтомобиле установлен двигатель мощностью 350 л. с. Это новейшая разработка АО «Ремдизель» для выполнения специальных задач по заказу Министерства обороны РФ специально для ВДВ.
Автомобиль может десантироваться, а также перевозить личный состав и грузы, обеспечивая высокий уровень защищенности.
В передней части машины имеются 3 двери для водителя и трех пассажиров. Еще одна находится в кормовом листе. В машине установлена независимая пружинная подвеска, которая обеспечивает плавность хода и погашение колебаний.
У бронеавтомобиля высокие показатели проходимости, скорости движения, тягово-динамических характеристик, маневренности по всем видам дорог и местности. Машина может эксплуатироваться в горных районах на высоте до 4500 м над уровнем моря.
30-мм дистанционно-управляемый боевой модуль 32В01 является основным вооружением боевых бронированных машин «Тайфун-ВДВ». Он предназначен для поиска, обнаружения и поражения одиночных и групповых целей в любое время суток. Боевой модуль 32В01 создан в АО «ЦНИИ «Буревестник», информирует ВТС «Бастион».
В состав вооружения входят 30-мм автоматическая пушка 2А42 (боезапас 200 ОФС и 100 БТС), 7,62-мм пулемет 6П7К (боезапас 1200 патронов). Помимо этого имеются шесть дымовых гранатометов. В систему управления огнем входит комбинированный прицел с теле- и тепловизионными каналами, лазерным дальномером, двухплоскостной стабилизатор, панель управления, цифровой баллистический вычислитель. Углы наведения по вертикали составляют от -10 до +60 град., по горизонтали – 360 град.
Типовые цели 30-мм дистанционно-управляемого боевого модуля:
• танкоопасная живая сила на дальностях до 2000 м;
• легкобронированные цели и небронированная техника на дальностях до 2000 м;
• открытая живая сила на дальностях до 1000 м.
Недавно, 24 июня этого года бронеавтомобиль К-4386 «Тайфун-ВДВ» принял участие в Параде Победы на Красной площади, всего 25 единиц техники АО «Ремдизель» приняли участие в Параде Победы 24 июня, это были защищенные автомобили Торнадо К-53958 и семейства «Тайфун»: К-4386 «Тайфун-ВДВ», К-53949 и К-63968.
Не все бронемашины К-4386, разработанные на «Ремдизеле» для ВДВ, будут иметь подобную комплектацию. В семействе бронеавтомобилей имеются и другие варианты с различным вооружением, а также есть обычная транспортная версия для перевозки семи человек или грузов.
На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» Министерство обороны РФ так же показало публике новую боевую машину (БМ) отделения стрелков-зенитчиков ПЗРК «Тайфун- ПВО (Э)», созданную АО «ИЭМЗ «Купол» (входит в Концерн ВКО «Алмаз-Антей») на шасси бронированного автомобиля К-4368 «Тайфун-ВДВ». Еще демонстрировался самоходный миномет 2С41 «Дрок» на базе бронированного автомобиля «Тайфун-ВДВ» К-4386, созданный ЦНИИ «Буревестник» в рамках ОКР «Набросок» по созданию образцов артиллерийско-минометного вооружения в интересах батальонного звена.
Холдинг «Высоконочные системы» и КБП из Тулы показали самоходный противотанковый ракетный комплекс «Корнет-ЭМ» на все том же шасси К-4386 «Тайфун-ВДВ». Уже получается целое семейство боевых машин для которых шасси шасси К-4386 «Тайфун-ВДВ» производства АО «Ремдизель» стало базой для разработки.
Кроме того, компания «Ремдизель» на форуме «Армия-2020» представила натурные образцы защищенных автомобилей К-53949 «Тайфун-К», седельный тягач К-53958 «Торнадо-К» и модернизированный легкобронированный тягач МГТТ-ЛБ. Для двух последних изделий «Армия-2020» стала первой публичной демонстрацией.
Летом 2020 года командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков сообщил, что в нынешнем году десантники получат партию машин К-4386 «Тайфун-ВДВ» для опытной эксплуатации. Массовые поставки ее в войска ожидаются с 2021 года.
ВТС «Бастион»

СПЕЦИАЛЬНАЯ БОЕВАЯ МАШИНА КАМАЗ-4386 ТАЙФУН-ВДВ
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

15.09.2020
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРЕДСТАВЯТ ГРАЖДАНСКУЮ ТЕХНИКУ НА HELIRUSSIA 2020

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) представит свою гражданскую технику в рамках XIII Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2020, которая пройдет в МВЦ «Крокус Экспо» с 15 по 17 сентября.
На экспозиции холдинга можно будет увидеть многоцелевой вертолет Ка-32A11BC и легкий многоцелевой Ансат с новым опциональным оборудованием. Также на выставке будет представлен новый водяной бак СП-32 отечественного производства, предназначенный для модернизированных вертолетов Ка-32A11М. В рамках модернизации на вертолет планируется установить новое бортовое радиоэлектронное оборудование, более мощные двигатели ВК-2500ПС-02 и усовершенствованную систему пожаротушения.
«Выставка HeliRussia является для нас прекрасной возможностью обсудить с участниками российского вертолетного рынка все накопившиеся за год вопросы, объединить усилия перед новыми вызовами. Эпидемия COVID-19 стала одним из них. Для индустрии особенно важным является соблюдение безопасности работников на непрерывном производстве, дистанционное обучение специалистов и обслуживание техники, развитие санитарной авиации и специализированных опций, позволяющих эффективно бороться с коронавирусом. Именно поэтому в центре внимания специалистов будет легкий вертолет Ансат, сертифицированный под установку специального медицинского модуля и оснащенный расширенным составом опционального оборудования», – рассказал генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Специалисты холдинга примут участие в круглых столах и конференциях выставки. Одним из центральных мероприятий станет конференция «Пожаротушение с применением авиации», которая состоится накануне выставки. В рамках конференции специалисты отрасли обсудят применение вертолетов различных типов при борьбе с пожарами в лесных массивах и городах. В мероприятии помимо холдинга «Вертолеты России», примут участие ФБУ «Авиалесоохрана», Московский авиационный центр, компании «ЮТэйр-Вертолетные услуги» и ПАНХ, а также представители зарубежных компаний, эксплуатирующих вертолеты российского производства.
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании «Газпром авиа» и UTair, крупные российские и иностранные компании.
Госкорпорация Ростех – одна из крупнейших промышленных компаний России. Объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности – авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн Калашников и др. Ростех активно участвует в реализации всех 12 национальных проектов. Компания является ключевым поставщиком технологий «Умного города», занимается цифровизацией государственного управления, промышленности, социальных отраслей, разрабатывает планы развития технологий беспроводной связи 5G, промышленного интернета вещей, больших данных и блокчейн-систем. Ростех выступает партнером ведущих мировых производителей, таких как Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.
Пресс-служба холдинга «Вертолеты России»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ КА-32А
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2020

15.09.2020
СТАЛО БОЛЬШЕ ИЗВЕСТНО О НОВОМ 152-ММ АРТИЛЛЕРИЙСКОМ ОРУДИИ «МАЛЬВА»

ВТС «Бастион» уже сообщал о том, что не смотря на то, что Минобороны РФ заявило о показе 152-мм артиллерийского орудия «Мальва» на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» в Кубинке, и любители военной техники с нетерпением ждали ее появления, этого не случилось. Во всяком случае, для широкого показа. Стало известно, что артсистема демонстрировалась только на закрытом показе форума, на площадке ВПК.
Но вскоре появилась дополнительная информация. Как отмечает Российская газета, колесное самоходное орудие нового поколения «Мальва» способно уничтожать тактические средства ядерного нападения противника. Издание отмечает, что об этом сообщается в материалах ЦНИИ «Буревестник» (концерн «Уралвагонзавод», госкорпорация «Ростех»).
Все-таки «виртуальное» присутствие «Мальвы» на открытой экспозиции постоянно ощущалось. Так, на выставочной экспозиции корпорации «Уралвагонзавод» под САО «Мальва» было зарезервировано место и стояла табличка с небольшим описанием арткомплекса. Кроме того, на форуме «Армия-2020» были представлены ЦНИИ «Буревестник» и НПК «Уралвагонзавод» рекламные материалы по этой системе, информирует ВТС «Бастион». В них кроме новых сведений появились и новые фоторгафии опытного образца 152-мм самоходного артиллерийского орудия «Мальва».
Согласно этим данным самоходное орудие «Мальва» предназначено для поражения:
— тактических средств ядерного нападения;
— артиллерийских, минометных и реактивных батарей;
— колонн танковых и мотопехотных рот, артиллерийских батарей на маршрутах выдвижения и рубежах развертывания;
— средств ПВО, ПРО и РЭБ, развертки и управления войсками;
— полевых складов боеприпасов;
— полевых фортификационных и других оборонительных сооружений;
— живой силы и огневых средств танковых и мотопехотных подразделений на оборонительных позициях в районах сосредоточения, исходных районах, на рубежах развертывания, а также прорвавшейся бронетехники.
Разработку САО 2С43 «Мальва» ведёт ЦНИИ «Буревестник» в рамках опытно-конструкторских работ «Набросок». Орудие этой машины имеет калибр 152 мм. В качестве базового шасси выбран вездеход Брянского автомобильного завода БАЗ-6010-027 с колёсной формулой 8×8, напоминает ВТС «Бастион».
Как и на 152-мм гусеничной самоходной гаубице 2С19 «Мста-С», на колесном самоходном орудии 2С43 «Мальва» используется баллистика изделия 2А64. Данное орудие полностью отработано и находится на вооружении российской армии уже много лет.
Известно, что в России создается и другая колесная артсистема 152-мм калибра. Это самоходная гаубица 2С35-1 «Коалиция-СВ-КШ», она создана ЦНИИ «Буревестник» путем установки вращающейся части от современной гусеничной гаубицы «Коалиция-СВ» с 152-мм орудием 2А88 на армейской шасси повышенной проходимости КамАЗ-6560 с колесной формулой 8 × 8. Но в таком варианте колесная артсистема стала достаточно дорогой. Вариант 2С43 «Мальва» является намного более дешевым и простым изделием, что дает ему существенные конкурентные преимущества, особенно на мировом рынке вооружений.
Колесные самоходные орудия большого калибра сейчас пользуются спросом, среди них французский «Цезарь» (CAESAR) и шведский «Арчер» (Archer) уже закрепили за собой международную популярность и хорошо продаются.
Как отмечается, во время боевых действий в Сирийской Арабской республике мобильность артиллерийских систем стало важным приоритетом, а это может обеспечить именно колесное шасси, особенно на большие расстояния. В то время, как линия фронта могла быстро изменится, так же интенсивность боевых действий вспыхивала совсем в разных регионах Сирии, что требовало быстрой переброски войск и техники. А для гусеничной техники на такие расстояния требуются специальные тягачи и трейлеры, а это затрудняло переброску и быстрое развертывание техники на новых позициях. В таких условиях колесные самоходные орудия показывают свое преимущество. В то же время буксируемые орудия типа 2А65 «Мста-Б», которые были замечены в Сирии, уже не отвечают в полной мере критериям современных военных конфликтов. Здесь необходимо отметить, что они все таки решали поставленные задачи в этой военной компании.
Французская республика, имеющая большой послевоенный (после II Мировой войны) опыт использования вооруженных сил далеко за пределами своих границ в Африке, Азии и на Ближнем Востоке, не зря создавала артсистему «Цезарь». Ясно, что она разрабатывалась не для боевых действий в «большой войне» в Европе, а для использования в военных конфликтах в других регионах, можно сказать в «бывших колониях», отмечает ВТС «Бастион».
В свете возникновения и развития военных конфликтов последнего десятилетия, определения военных угроз и национальных интересов Российской Федерации, должен формироваться и облик новых систем вооружения. Накопленный боевой опыт и моделирование будущих войн и вооруженных конфликтов позволяют сформировать требования к перспективному оружию, в том числе и артиллерийскому. Для «большой» войны сейчас уже создана 152-мм самоходная гаубица 2С35 «Коалиция-СВ» на гусеничном шасси, модернизируются другие аналогичного назначения артсистемы «Мста-С», «Малка», «Тюльпан» и др.
Ну а для локальных конфликтов, действий в особых условиях местности и климата, вероятно, и создается самоходное орудие 2С43 «Мальва». При этом данная система может быть востребована и для крупных военных конфликтов, войн благодаря своей мобильности и возможности быстро перебрасываться военно-транспортной авиацией (ВТА) в любые регионы, большой огневой мощи.
Нечто подобное сейчас происходит и при разработке образцов артиллерийско-минометного вооружения в интересах батальонного звена. Так в рамках ОКР «Набросок» ЦНИИ «Буревестник» созданы 120-мм самоходные артиллерийские орудия (САО) «Флокс» и «Магнолия», а также 82-мм самоходный миномет «Дрок». Причем, установки «Флокс» и «Дрок» на колесном шасси, вместе с «Мальвой» могут действовать в одной местности и климатических условиях. А самоходное орудие «Магнолия» на гусеничном специальном шасси предназначено для использования в условиях Крайнего Севера.
По заявлению генерального директора ЦНИИ «Буревестник» Георгия Закаменных в июле 2020 года, на завершающих этапах испытаний находится целый ряд образцов боевой техники ЦНИИ «Буревестник», которые будут определять облик Вооруженных сил РФ в ближайшей и среднесрочной перспективе, в частности 152-мм САО «Мальва» с открытой установкой артиллерийской части на автомобильном шасси.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Полная масса САО, т 32
Габариты, м
• Длина 13
• Ширина 2,75
• Высота 3,1
Максимальная дальность стрельбы, км 24,5
Скорострельность, выстр./мин до 7
Углы вертикального наведения, град -3…+70
Углы горизонтального наведения, град ±30
Возимый боекомплект, выстр. 30
Расчет, человек 5
ВТС «Бастион»

152-ММ САМОХОДНАЯ АРТИЛЛЕРИЙСКАЯ УСТАНОВКА 2С43 «МАЛЬВА»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

15.09.2020
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРЕДСТАВИЛИ НА ВЫСТАВКЕ HELIRUSSIA-2020 НОВЫЕ ОПЦИИ ДЛЯ ВЕРТОЛЕТА АНСАТ

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках Международной выставки HeliRussia-2020 представит многоцелевой вертолет Ансат, оснащенный дополнительным оборудованием – внутренним топливным баком и баллонетами.
«Проект вертолета Ансат активно развивается сообразно потребностям наших заказчиков. Мы не стоим на месте и реагируем на запросы партнеров, делая нашу продукцию более конкурентоспособной и удобной в эксплуатации. До конца года мы планируем передать на испытания опытный образец Ансата нового поколения. Помимо широкого спектра опционального оборудования этот вертолет получит модернизированную топливную систему увеличенной емкости, новейшее БРЭО для полетов по приборам, а также облегченный фюзеляж с расширенным использованием композиционных материалов», – заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Система аварийного приводнения Ансата предназначена для поддержания вертолета на плаву в случае его вынужденной посадки на воду. Баллонеты обеспечивают плавучесть вертолета в течение 30 минут. В комплект входят надувные баллонеты, два спасательных плота и аварийный комплект жизнеобеспечения (в том числе радиомаяк для определения местонахождения воздушного судна спасателями). Оснащение этой системой позволит Ансату выполнять полеты на объекты нефтяных компаний, расположенные на значительном удалении от берега, и участвовать в поисково-спасательных операциях над водной поверхностью. Росавиация сертифицировала установку системы аварийного приводнения на вертолет Ансат в 2020 году.
Дополнительный топливный бак предназначен для увеличения перегоночной дальности вертолета. Данная опция будет востребована при совершении дальних перелетов, например, когда требуется доставить вертолет к месту его постоянного базирования. Дополнительный топливный бак объемом 192 литра позволяет увеличить дальность полета Ансата на 140-150 км – до 650 км.
Кроме того, с 2021 года заказчикам будет доступна модификация Ансата с увеличенными основными топливными баками. Объем основной топливной системы будет увеличен на 20%, что позволит повысить дальность полета на 135 км. Таким образом, при использовании дополнительного топливного бака на модернизированном Ансате максимальная дальность полета превысит 750 км.
В дальнейшем также планируется оснащение Ансата лебедкой и внешней подвеской, которые в этом году проходят испытания на летно-испытательном комплексе Казанского вертолетного завода. Лебедка повышает эффективность применения вертолета при поисково-спасательных работах и позволяет проводить погрузочно-разгрузочные работы в режиме висения. Устройство обеспечивает подъем и спуск людей и грузов общей массой до 272 кг.
Внешняя подвеска предназначена для перевозки грузов массой до 1000 кг, при этом максимальный взлетный вес Ансата с внешней подвеской будет увеличен до 3900 кг. Подвеска включает в себя так же весоизмеритель и систему сброса груза.
Ансат — легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, серийное производство которого развернуто на Казанском вертолетном заводе. Согласно сертификату, конструкция вертолета позволяет оперативно трансформировать его как в грузовой, так и в пассажирский вариант с возможностью перевозки до 8 человек. В мае 2015 года было получено дополнение к сертификату типа на модификацию вертолета с медицинским модулем. Ансат сертифицирован для использования в температурном диапазоне от -45 до +50 градусов по Цельсию, а также для эксплуатации в высокогорье. В 2019 году Федеральное агентство воздушного транспорта сертифицировало увеличение ресурса фюзеляжа легкого вертолета Ансат до 16 000 л.ч.
Холдинг «Вертолеты России»


ЛЕГКИЙ ВЕРТОЛЕТ «АНСАТ»
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2020

15.09.2020
РАЗРАБОТЧИКИ ПОЧТИ ВСЕ РАССКАЗАЛИ О СНАЙПЕРСКОМ КОМПЛЕКСЕ «ТОЧНОСТЬ» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» в Кубинке АО «ЦНИИТОЧМАШ» (входит в Госкорпорацию «Ростех») представил сразу два варианта снайперских комплекса «Точность» в калибре 8,6-мм и 7,62-мм. До этого такой подробной информации по этим системам официально не представлялось. По крайней мере, на форумах «Армия».
Как известно, первоначально АО «ЦНИИТОЧМАШ» в инициативном порядке создавал снайперский комплекс в новых калибрах, которых еще не было в нашей стране. Первый калибр 7,62х51 мм и второй 8,6х69 мм. Данная работа получила шифр «Точность». Винтовка разрабатывалась в двух вариантах — для Министерства обороны и для Федеральной службы охраны (ФСО).
Основа комплекса «Точность» – магазинная винтовка ORSIS T-5000 московской компании «Промтехнология», впервые представленная в 2011 году и уже довольно хорошо знакомая оружейной общественности. В рамках ОКР «Точность» в винтовку, в общей сложности, было внесли более 210 конструкторских изменений.
Известно, что в июне 2012 году команда группы ФСБ «Альфа» с винтовками Т-5000 победила на международных соревнованиях полицейских и армейских снайперов. В сентябре того же года винтовка испытывалась в составе комплекта экипировки «Ратник».
За пять лет винтовка смогла заслужить себе неплохую репутацию, причем как на гражданском, так и на военном рынке – в 2013 году, например, некоторое количество Т-5000 было передано в части МО РФ для опытной эксплуатации. Рассеивание при стрельбе из винтовки характеризуется величиной 0,5 МОА, дальность стрельбы – 1650 м, у модернизированного варианта Т-5000М – 2000 м.
Снайперская винтовка создаваемая по ОКР «Точность» была представлена на форуме «Армия-2015».
«В интересах Федеральной службы охраны (ФСО России) уже успешно проведены предварительные испытания винтовки. Сейчас идет изготовление образцов для проведения государственных испытаний. Ожидаю, что мы завершим их до конца года. Техническое задание на работу по ОКР (опытно-конструкторским работам) «Точность» подписало и Минобороны. В нем усилены требования к этому оружию. Думаю, что мы начнем предварительные испытания винтовки для Минобороны в 2016 году», — сказал генеральный директор ЦНИИТОЧМАШ Дмитрий Семизоров в августе 2016 года.
«Требования Минобороны к своему комплексу оказались несколько сложнее с точки зрения технологий и необходимости применения в этой винтовке только отечественных комплектующих и материалов. Соответственно, сроки сам заказчик сдвинул, мы пока находимся в графике, а говорить о выходе на предварительные испытания можно будет в 2017 году», — уточнил он.
Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в Кубинке на стенде ЦНИИТОЧМАШ был представлен снайперский комплекс «Точность». Тогда гендиректор ЦНИИТОЧМАШ Дмитрий Семизоров сообщил, что винтовки прошли государственные испытания успешно. «Уже завершилась работа межведомственной комиссии, уже присвоены литеры», — заявил он.
В сентябре 2017 года стало известно от разработчика, что новейшая снайперская винтовка «Точность» принята на вооружение ФСБ, ФСО и Росгвардии. В скором времени ожидались ее поставки для силовых структур. Как вскоре стало известно, серийные поставки снайперских винтовок и средств прицеливания, разработанных в рамках ОКР «Точность», были начаты для Росгвардии с 2017 года.
Через год появилась уточняющая информация. Первые контракты на поставку новейшей снайперской винтовки «Точность» уже подписаны, начался серийный выпуск оружия для Росгвардии, сообщил генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов в августе 2018 года. С ноября 2018 года ожидались поставки винтовки для ФСО.
В тоже время, российское оборонное ведомство отказалось от закупки снайперского комплекса «Точность», замещение в винтовке всех иностранных комплектующих признано нецелесообразным. Для Минобороны работы по данному направлению были продолжены в рамках нового снайперского комплекса, создаваемого в ОКР «Уголек».
Далее ВТС «Бастион» приводит информацию по ВСК «Точность» в двух калибрах представленную АО «ЦНИИТОЧМАШ» на форуме «Армия-2020».

8,6х69-мм высокоточный снайперский комплекс ВСК«Точность-8,6» разработан в АО «ЦНИИТОЧМАШ».
Комплекс, разработанный в рамках ОКР «Точность-8,6», предназначен для высокоточного уничтожения открытых и маскированных одиночных целей на дальностях до 1200 м в любое время суток. Комплекс позволяет поражать цели защищенные средствами индивидуальной защиты на дальностях до 600 м.
В ВСК«Точность-8,6» входят следующие основные компоненты:
1. 8,6-мм снайперская магазинная винтовка ВФО-8,6х96, разработана в ООО «ПРОМТЕХНОЛОГИЯ»;
2. Прицельно-приборное оснащение(разработано в АО «Дедал-НВ») в составе:
• оптический прицел ПОФО DSF 5-20×56
• ночная насадка ННФО DS-24
• тепловизионная насадка НТФО DS-TA4.642
• лазерный дальномер ДЛФО PRF-2000
3. Боеприпасы разработаны в АО «ЦНИИТОЧМАШ»:
• 8,6х69-мм снайперский патрон с обыкновенной пулей 8.6ПФО ПС
• 8,6х69-мм снайперский патрон с бронебойной пулей 8.6ПФО БП

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Патрон, мм 8,6×69
Масса снайперского комплекса в боевом положении (с сошкой, прибором малошумной
стрельбы (ПМС) и ремнем)
— с оптическим прицелом, кг 9,35
— с оптическим прицелом и ночной насадкой, кг 10,25
— с оптическим прицелом и тепловизионной насадкой, кг 10,6
Масса лазерного дальномера с элементами питания, кг 1,0
Длина комплекса, мм:
— в боевом положении без ПМС 1295
— в боевом положении с ПМС 1375
— в походном положении без ПМС 1028
Вместимость магазина, шт 5
Ресурс комплекса с запасным стволом, выстрелов 4000
Ресурс ствола, выстрелов 2000

7,62х51-мм высокоточный снайперский комплекс ВСК «Точность-7,62» разработан в АО «ЦНИИТОЧМАШ».
Комплекс, разработанный в рамках ОКР «Точность-7,62» для ФСО РФ, предназначен для высокоточного уничтожения открытых и маскированных одиночных целей на дальностях до 800 м в любое время суток. Комплекс позволяет поражать цели защищенные средствами индивидуальной защиты на дальностях до 450 м.
В ВСК ««Точность-7,62» входят следующие основные компоненты:
1. 7,62-мм снайперская магазинная винтовка ВФО-7,62х51, разработана в ООО «ПРОМТЕХНОЛОГИЯ»;
2. Прицельно-приборное оснащение (разработано в АО «Дедал-НВ») в составе:
• оптический прицел ПОФО DSF 3-12×50
• ночная насадка ННФО DS-24
• тепловизионная насадка НТФО DS-TA4.642
• лазерный дальномер ДЛФО PRF-2000
3. Боеприпасы разработаны в АО «ЦНИИТОЧМАШ»
• 7,62х51-мм снайперский патрон с обыкновенной пулей 7,62ПФО ПС
• 7,62х51-мм снайперский патрон с бронебойной пулей 7,62ПФО БП

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Патрон, мм 7,62×51
Масса снайперского комплекса в боевом положении (с сошкой, прибором малошумной
стрельбы (ПМС) и ремнем)
— с оптическим прицелом, кг 9,05
— с оптическим прицелом и ночной насадкой, кг 9,95
— с оптическим прицелом и тепловизионной насадкой, кг 10,3
Масса лазерного дальномера с элементами питания, кг 1,0
Длина комплекса, мм:
— в боевом положении без ПМС 1240
— в боевом положении с ПМС 1350
— в походном положении без ПМС 971
Вместимость магазина, шт 5
Ресурс комплекса с запасным стволом, выстрелов 4000
Ресурс ствола, выстрелов 2000

В настоящее время продолжаются работы по импортозамещению комплектующих и материалов, входящих в снайперский комплекс «Точность». Одним из основных направлений является разработка 7,62х51-мм и 8.6х69-мм снайперских патронов с применением только отечественных комплектующих и материалов. Данное направление реализовывается в ОКР «Уголек», сообщили в АО «ЦНИИТОЧМАШ».
Новый снайперский комплекс, создаваемый в рамках ОКР«Уголек» в интересах Минобороны РФ, появится в России через четыре года, сообщил главный конструктор ЦНИИТОЧМАШ (входит в Ростех) по экипировке «Ратник» Олег Некрасов в марте 2019 года. Новая винтовка будет использовать российские патроны, но в натовских калибрах: в калибре .308 Winchester (7,62х51 мм) и в значительно более мощном — .338 Lapua Magnum (8,6х70 мм).
ВТС «Бастион»


СНАЙПЕРСКИЙ КОМПЛЕКС «ТОЧНОСТЬ»
СНАЙПЕРСКИЙ КОМПЛЕКС «УГОЛЕК»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

16.09.2020
РОСОБОРОНЭКСПОРТ НАРАЩИВАЕТ ЭКСПОРТ ВОЕННЫХ ВЕРТОЛЁТОВ

АО «Рособоронэкспорт» (входит в Госкорпорацию Ростех) представляет всю экспортную линейку российских военных вертолётов на Международной выставке вертолётной индустрии HeliRussia-2020, которая пройдёт с 15 по 17 сентября в МВЦ «Крокус Экспо» в Москве.
«Делегация Рособоронэкспорта обсудит с иностранными партнёрами перспективы сотрудничества по поставкам за рубеж новейших образцов вертолётов всемирно известных марок «Ми» и «Ка». Несмотря на глобальные трудности, оцениваем прогнозируемую на ближайшие годы динамику контрактации и пополнения портфеля заказов на российские винтокрылые машины как хорошую. Мировой рынок ещё не насытился, скорее, наоборот, эта ниша расширяется, главным образом вследствие многофункциональности вертолётной техники, которую можно использовать повсеместно по линии силовых и гражданских структур, в первую очередь в чрезвычайных ситуациях», – отметил генеральный директор АО «Рособоронэкспорт» Александр Михеев.
В вертолётном сегменте партнёры АО «Рособоронэкспорт» представлены более чем 70 странами Ближнего Востока, Азиатско-Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Африки, СНГ, Европы, где российские машины стоят на вооружении армейских, антитеррористических, специальных подразделений, в правоохранительных органах и службах экстренной помощи. Это надёжная, долговечная техника, прошедшая успешную проверку в боевых и сложных климатических условиях, установив десятки мировых рекордов в различных категориях. Разведывательные и ударные задачи, десантные и спасательные операции, организация срочной медицинской помощи населению в удалённых от пунктов базирования районах – им по плечу всё.
Наиболее востребованными и потому самыми распространёнными в мире в своём классе многие годы являются бестселлеры мирового рынка – военно-транспортные вертолёты типа Ми-8/17. Свою нишу постепенно наполняют боевые машины типа Ми-35, Ка-52 и Ми-28, модернизированные с учётом опыта их реального применения в «горячих точках» планеты. Огромный интерес иностранные партнёры традиционно проявляют и к «тяжеловесу» Ми-26Т2, который является абсолютным чемпионом в своём классе.
Сегодня все российские вертолёты производятся предприятиями холдинга «Вертолёты России» Госкорпорации Ростех, имеющими большой производственный и научно-технический потенциал. Обучение иностранных специалистов организуется как в России, так и за рубежом.
Из примеров последних лет, связанных с развитием вертолётного экспорта России, в частности, можно назвать следующие:
• подписание первого экспортного контракта на поставку многоцелевых Ми-38Т;
• создание совместного российско-индийского предприятия по производству Ка-226Т;
• открытие в Венесуэле созданного при участии специалистов двух стран учебно-тренировочного вертолётного центра.
Отдельного внимания заслуживает опыт успешной эксплуатации вертолётов Ми-171Е в специальном «северном» исполнении в Аргентине, где российские машины эффективно работают в тяжелейших условиях Антарктики. К слову, в 2020 году этому контракту «исполнилось» 10 лет – своего рода юбилей.
«За почти 20 лет по контрактам Рособоронэкспорта было поставлено за рубеж свыше 1000 российских вертолётов различных модификаций. Рособоронэкспортом и предприятиями российской промышленности реализуются проекты в областях ремонта и модернизации техники, её послепродажного обслуживания, в том числе на базе создаваемых сервисных технических центров. Совместно с холдингом «Вертолеты России» мы системно работаем в сферах борьбы с контрафактом и охраны прав на результаты интеллектуальной деятельности в процессе военно-технического сотрудничества, связанных с увеличением объёмов работ в рамках научно-исследовательской деятельности, организации лицензионных производств, создания совместных предприятий и иных проектов, в которых есть трансфер российских технологий военного и двойного назначения», – подчеркнул Александр Михеев.
За 12 лет выставка HeliRussia-2020 по праву завоевала высокий статус знакового для мировой вертолётостроительной отрасли события, в рамках которого профессионалы рынка обмениваются опытом, обсуждают актуальные проекты и планы на будущее, презентуют передовые разработки. Здесь ежегодно собираются ведущие эксперты отрасли со всего мира, интересующиеся новейшей продукцией, инновационными технологиями и иными производственными достижениями российского и мирового вертолётостроения. Именно поэтому деловая программа АО «Рособоронэкспорт» на HeliRussia-2020 включает не только переговоры с партнёрами, но и участие специалистов компании в круглых столах и конференциях, семинарах и презентациях.
Рособоронэкспорт

МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2020

16.09.2020
НОВАЯ КОРРЕКТИРУЕМАЯ АВИАЦИОННАЯ РАКЕТА МАЛОГО КАЛИБРА ПОКАЗАНА НА ФОРУМЕ “АРМИЯ-2020»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» в Кубинке Концерн «Калашников» в своем демонстрационном зале впервые представил 80-мм корректируемую ракету С-8Л с лазерной головкой самонаведения.
Ракета С-8Л является новинкой в семействе боеприпасов С-8. В таком калибре управляемых боеприпасов создано не много, а авиационных и вовсе единицы.
Поэтому разработка АО «Институт прикладной физики» (АО «ИПФ») из Новосибирска делает хорошую заявку на Мировом рынке оружия, данная система будет полезна и для отечественных ВКС, сообщает ВТС «Бастион».
На форуме «Армия-2020» данный вариант авиационной ракеты был показан не только в демзале Концерна «Калашников», но и в павильоне основной выставочной экспозиции. Здесь 80-мм корректируемую ракету С-8Л представлялась самим разработчиков — АО «ИПФ». Данный экземпляр был более подробным, в частности на нем была размещена лазерная полуактивная головка самонаведения.
Новая авиаракеты С-8Л создана на хорошо известно и давно находящемся на вооружении типа ряде 80-мм неуправляемых авиационных реактивных снарядов (НАРС) С-8, которые находятся на вооружении армии с 1970-х годов.
80 мм корректируемая авиационная ракета С-8Л предназначена для высокоточного поражения одиночных и групповых наземных подвижных и неподвижных целей.
Полёт новой ракеты С-8Л корректируется с помощью двух аэродинамических рулей, что нет у других ракет семейства С-8, которые после выхода из пускового блока летят в неуправляемом полете.
Новая корректируемая ракета С-8Л создаётся АО «ИПФ» для того, чтобы обеспечить более высокую точность поражения целей и сократить тем самым расход боеприпасов.
Применение данной ракеты, как и всего семейства С-8, возможно с самолетов и вертолетов из штатных блоков НАРС.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Типа летательного аппарата

Вертолет

Самолет

Скорость применения, км/час

60.. .400

400…1100

Высота применения, м

50…1000

1200…4000

Дальность пуска, м

1000…4000

1600…6000

Тип боевой части (БЧ)

Осколочно — фугасная

Двигатель

РДТТ 9-ЖН-5012

Температурный диапазон эксплуатации, °С

±60

ВТС «Бастион»

80-ММ КОРРЕКТИРУЕМАЯ РАКЕТА С-8Л
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

17.09.2020
КОМПЛЕКС ВОЗДУШНОЙ РАЗВЕДКИ С БЕСПИЛОТНЫМИ ЛЕТАТЕЛЬНЫМИ АППАРАТАМИ БОЛЬШОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ПОЛЁТА С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ВЫПОЛНЕНИЯ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНО-УДАРНЫХ ЗАДАЧ «ОРИОН» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020». ПРОДОЛЖЕНИЕ

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» компания «Кронштадт» представил комплекс воздушной разведки с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) большой продолжительности полёта с возможностью выполнения разведывательно-ударных задач «Орион». По этому поводу ВТС «Бастион» уже публиковал два репортажа, один материал был посвящен общему представлению БЛА на форуме, другой – авиационным средствам поражения (АСП) показанных на форуме «Армия-2020» вместе с «Орионом».
Данную публикацию хочется посвятить комплексу, в который входит, в том числе и БЛА «Орион».
Прежде всего, становится понятно, почему чисто «электронная» фирма достигла значительных успехов в создании беспилотных летательных аппаратов и вышла на уровень разработки комплекс с БЛА, его испытаний, сдачи заказчику и принятию на вооружение ВС РФ.
Во многом это заслуга Генерального конструктора компании «Кронштадт» Николай Николаевич Долженков, который до работе в компании имел значительный опыт работы в авиационной промышленности, более того, в занимался проектированием самолетов и БЛА. С 1980 по 2009 год Николай Долженков работал в ОАО «Опытно-конструкторское бюро имени А. С. Яковлева», пройдя путь от инженера-конструктора до первого заместителя генерального директора. Руководил работами по созданию дистанционно-пилотируемого летательного аппарата «Пчела». Уже в «Кронштадте» было много проектов по беспилотной авиации, создавались прототипы, строились модели, некоторые образцы демонстрировались на международных авиационных и военно-технических выставках и салонах. Пока, наконец один из проектов не заинтересовал военных. Тогда и началось реальное воплощение идей в проект беспилотного комплекса.

В результате Министерство обороны России и компания «Кронштадт» подписали первый серийный контракт на поставку беспилотных летательных аппаратов (БЛА) большой продолжительности полета «Орион» и первый комплект БЛА «Орион» был передан в опытно-войсковую эксплуатацию в апреле 2020 года.

Комплекс воздушной разведки с беспилотными летательными аппаратами большой продолжительности полёта с возможностью выполнения разведывательно-ударных задач «Орион» обеспечивает:
• воздушное патрулирование назначенных районов;
• доразведку наземных объектов;
• оценку результатов нанесения ударов;
• топографическую разведку местности;
• аэрофотосъёмку высокого разрешения;
• контроль качества маскировки своих войск;
• картографирование местности в радиолокационном диапазоне;
• радиолокационную разведку;
• радио- и радиотехническую разведку;
• противодействие радиоэлектронным системам противника с применением аппаратуры радиоэлектронной борьбы;
• поражение малоразмерных наземных и надводных слабозащищённых целей с применением комплекса авиационного воору¬жения;
• целеуказание для применения авиационных средств поражения авиацией и артиллерией.
Состав комплекса:
1. Беспилотные летательные аппараты большой продолжительности полёта «Орион», количество БЛА в комплексе определяется требова¬ниями заказчика и может составлять от 2 до 6 единиц. Для перевозки и хранения БЛА размещаются в транспортных контейнерах — по одному в контейнере.

2. Наземный пункт управления (НПУ) — модуль операторский обеспечивает функционирование наземного персонала комплекса, отвечающего за управление БЛА.

3. Радиомодуль обеспечивает передачу команд управления на БЛА, а также передачу телеметрической информации и данных полезных нагрузок.

4. Наземный пункт обработки информации отвечает за планирование полета, управление полезными нагрузками, а также за обработку информации и формирование отчетов. В модуле находятся 4- автоматизированных рабочих места (АРМ) операторов. Программное обеспечение каждого АРМ конфигурируемо.
5. Модуль управлением взлетом и посадкой обеспечивает управление полетом БЛА на этапах взлета и посадки.

6. Наземный пункт технического обеспечения вместе с персоналом осуществляет техническое обслуживание и диагностические операции БЛА. В него входят: машина технического обеспечения и комплект технологического и диагностического оборудования, а при необходимости — кран-манипулятор на автомобильном шасси; аэродромный тягач на базе четырехколесного мотовездехода и аэродромный топливозаправщик.

7. Сменные целевые нагрузки выполнены по модульному принципу, в состав которых могут входить следующие целевые нагрузки в различных комбинациях:
• Многофункциональная оптико-электронная система (МООС);
• Цифровая аэрофотосистема (ЦАФС);
• Бортовая радиолокационная система (БРЛС);
• Средства радио и радиотехнической разведки (РиРТР);
• Аппаратура радиоэлектронной борьбы (РЭБ);
• Комплекс авиационного вооружения [КАВ].

8. Комплекс авиационного вооружения (КАВ) БЛА «Орион» может подвешиваться на три точки подвески АСП: две под консолями крыла и одна под фюзеляжем. Максимальная масса сбрасываемого груза — 200 кг.

9. Авиационные средства поражения (АСП) с лазерным, спутниковым и ТВ наведением:
• Корректируемые авиационные бомбы калибром 20 и 50 кг;
• Авиационные бомбы калибром до 100 кг;
• Авиационная управляемая ракета калибром до 50 кг.
«Орион» — беспилотный летательный аппарат большой продолжительности полета, выполняющий воздушную разведку днем и ночью в широком диапазоне климатических условий.
При изготовлении комплекса используются только российские материалы, узлы и агрегаты. Компания «Кронштадт» разработала и внедрила на опытном производстве технологию создания длинномерных композитных конструкций из полимерных материалов на основе углепластика до 10 метров длиной. Детальное компьютерное моделирование позволяет добиться быстрой и точной сборки комплекса.
Совершенная аэродинамика планера позволяет «Ориону» достигать рекордно высоких показателей по дальности и продолжительности полета. Беспилотник может находиться в воздухе более суток и за это время преодолеть расстояние около 5000 км.
В конструкции «Ориона» используется энергоэффективная противообледенительная система, разработанная компанией «Кронштадт». Ее уникальность в том, что она не использует нагревательные элементы, соответственно — предотвращает обледенение планера с минимальными затратами электроэнергии.
«Орион» — единственный в России БЛА, который может взлетать и приземляться в условиях отсутствия спутниковой навигации или полного подавления сигналов, поскольку он снабжен автономной радиолокационной системой.

Многоцелевой (разведывательно-ударный) беспилотный летательный аппарат средней высотности и большой продолжительности полета «Орион» создан в рамках ОКР «Иноходец» по контракту с Министерством обороны России. БЛА «Орион» это первый в России комплекс воздушной разведки (КВР) с беспилотным летательным аппаратом большой продолжительности полета, соответствующий по международной классификации классу MALE (medium-altitude long-endurance — средневысотный, большой продолжительности полета), сообщает ВТС «Бастион».
Генерального конструктора компании «Кронштадт» Николай Долженков отметил, что по итогам опытно-войсковой эксплуатации «Ориона» военное ведомство попросило доработать данный БЛА по «ряду дополнительных возможностей». По его словам, до конца 2020 года «Орион» должен получить литеру О1.
На форуме «Армия-2020» компания «Кронштадт» показала выкладку АСП у БЛА «Орион»:
• Авиационная малогабаритная управляемая ракета Х-50, разработчик АО «КТРВ»,
• Корректируемая малогабаритная авиационная бомба КАБ-20, разработчик ФГУП «ЦНИИХМ»,
• Управляемая планирующая авиационная бомба УПАБ-50 с боевой частью РСЗО «Град», разработчик АО «Кронштадт»,
• Корректируемая малогабаритная авиационная бомба КАБ-50 с боевой частью РСЗО «Град», разработчик АО «Кронштадт», было показано три варианта исполнения с различными система наведения: лазерное, теле- и тепловизионное,
• Неуправляемая авиационная бомба ФАБ-50 с боевой частью РСЗО «Град», разработчик АО «Кронштадт».
Компания АО «Кронштадт» на форуме «Армия-2020» так же впервые показала наземные средства комплекса с БЛА «Орион».

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Габариты, м
• Размах крыла 16,3
• Высота 3,2
• Длина 8,0
Масса, кг
• Максимальная взлётная 1150
• Нормальная/Максимальная целевой (полезной/боевой) нагрузки 60/250
Скорость, км/ч
• Крейсерская 200
Максимальная продолжительность полета, ч 24,0
Максимальная высота полета, м 7500
Радиус применения (с БЛА-ретранслятором), км 300
ВТС «Бастион»

ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: КОМПЛЕКС ВОЗДУШНОЙ РАЗВЕДКИ С БЕСПИЛОТНЫМИ ЛЕТАТЕЛЬНЫМИ АППАРАТАМИ БОЛЬШОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ПОЛЁТА С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ВЫПОЛНЕНИЯ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНО-УДАРНЫХ ЗАДАЧ «ОРИОН» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2020
НА ФОРУМЕ “АРМИЯ-2020» ВПЕРВЫЕ ПОКАЗАНЫ АСП БЛА «ОРИОН»
БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ БОЛЬШОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ПОЛЕТА «ОРИОН»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

17.09.2020
ЭКСПОРТНЫЙ ВАРИАНТ АВТОМАТА КАЛАШНИКОВА АК-19 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» Группа компаний «Калашников» представила новый автомат АК-19. Это экспортный вариант автомата Калашникова под патрон 5,56×45 NATO.
Разработка изделия концерном «Калашников» велась в инициативном порядке. В конструкции оружия в полной мере учитывается опыт войсковой эксплуатации АК-12. Фактически новый АК-19 представляет собой исполнение принятого на вооружение Российской армии нового автомата АК-12 под патрон 5,56х45 мм (.223 Remington), который включен в боевую экипировку «Ратник».
Отличается от АК-12 наличием нового облегчённого телескопического приклада, нового диоптрического прицела и несъёмного щелевого пламегасителя с возможностью установки на него быстросъемного прибора малошумной стрельбы.

АК-19 имеет облегченный телескопический приклад с улучшенной эргономикой, целик в новом исполнении и щелевой пламегаситель с возможностью быстрого монтажа глушителя. Длина ствола – 415 мм, масса – 3,35 кг, вместимость магазина – 30 патронов. Отличительной особенностью модели АК-19 стала другая кривизна сектора магазина.
Конструкция автомата позволяет использовать современные прицельные комплексы и дополнительное оборудование, для этого на нем установили планки Пикатинни.
Среди преимуществ нового автомата перед другими образцами — высокая точность и кучность боя.

Новый автомат АК-19 предназначен только для поставок на экспорт, в Российской армии по прежнему будет поступать автомат АК-12 и его модификация АК-15 под 7,62-мм патрон. Кстати, на форуме «Армия-2020» был показан и усовершенствованный вариант автомата АК-12.
По словам представителя Концерна «Калашникова», после принятия на вооружение армии России нового автомата АК-12 калибра 5,45 мм, со стороны иностранных государств по линии „Рособоронэкспорта“ и по другим каналам стали поступать заявки на такое оружие, но потенциальные заказчики хотели такой же автомат, но под патрон калибра 5,56 мм.

Испытания АК-19 планируют завершить до конца 2020 года. Об этом на презентации в подмосковном парке «Патриот» перед форумом «Армия-2020» рассказал генеральный директор концерна «Калашников» Дмитрий Тарасов. Так же отмечается, что планируется выпустить гражданскую версию автомата АК-19.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Калибр, мм 5,56
Патрон, мм 5,56х45 (.223 Remington)
Длина ствола, мм 415
Шаг нарезов, мм 178
Масса, кг 3,35
Вместимость магазина, патронов 30
ВТС «Бастион»

5,56-ММ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ АВТОМАТ АК-19
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

18.09.2020
МАЛОГАБАРИТНЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ (МПА) ГНПП «РЕГИОН» ВПЕРВЫЕ ПОКАЗАЛИ НА ФОРУМЕ “АРМИЯ-2020»

Корпорация Тактическое Ракетное Вооружение и АО «ГНПП «Регион» в демонстрационном зале корпорации парка «Патриот» на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» впервые публично показали малогабаритный подводный аппарат (МПА) На представленном макете был написан индекс изделия Э104.700.000.
Малогабаритный подводный аппарат (МПА) создан в АО «ГНПП «Регион». Это предприятие имеет опыт создания подводных аппаратов специального назначения, здесь были разработаны проекты самоходного телеуправляемого искателя-уничтожителя мин СТИУ-3 «Маевка» и подводного роботизированного комплекса «Александрит-ИСПУМ-Э» предназначенного для поиска и уничтожения (или обозначения) морских мин.
Показанный на форуме «Армия-2020» малогабаритный подводный аппарат предназначен для допоиска, классификации, обозначения подводных объектов, а также проведения подводно-технических работ.
В рекламных материалах по МПА был изображен новый морской тральщик проекта 12700, вероятно, аппарат предназначен для работы с этого корабля.
Малогабаритный подводный аппарат оснащен следующими съемными модулями:
— модулем допоиска и классификации подводных объектов;
— модулем с манипулятором, оснащенным сменными ножами.
В комплекте поставки включена 3-хдисплейная переносная станция управления, малогабаритная лебедка, гидронавигационная станция и собственная GNSS система с магнитным компасом.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Калибр, мм 230
Масса на воздухе, кг 50-55
Рабочая дистанция, м 700
Скорость хода, м/с 3
Рабочая глубина, м до 500
ВТС «Бастион»

МАЛОГАБАРИТНЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ (МПА) ГНПП «РЕГИОН» ВПЕРВЫЕ ПОКАЗАЛИ НА ФОРУМЕ “АРМИЯ-2020»
МАЛОГАБАРИТНЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ (МПА) ГНПП «РЕГИОН»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

18.09.2020
БОЕВУЮ МАШИНУ ПОДДЕРЖКИ ТАНКОВ БМПТ ПОСЛЕ ФОРУМА «АРМИЯ-2020» ПРОВЕРЯТ НА УЧЕНИЯХ «КАВКАЗ-2020»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» в Кубинке НПК “Уралвагонзавод» и Минобороны РФ представили боевую машину поддержки танков БМПТ. На выставке было показано два экземпляра этой новой боевой машины. Один образец БМПТ в песочном камуфляже был представлен на площадке НПК “Уралвагонзавод», как бы экспортный вариант. Другой бронеобъект демонстрировало Министерство обороны РФ на основной площадке новой техники, здесь машина была в штатной для российской армии окраске зеленого цвета, информирует ВТС «Бастион». Машина создана и производится ПК «Уралвагоназвод».
НПК «Уралвагонзавод», создавший первую версию боевой машины поддержки танков «Терминатор-1», предлагал эту БМПТ военному ведомству еще в 2000 году. В 2006 году УВЗ создал новый вариант БМПТ «Терминатор-2», контракт на поставку этих боевых машин Минобороны РФ подписало лишь 11 лет спустя в ходе форума «Армия-2017».
БМПТ «Терминатор» многоцелевая высокозащищённая боевая гусеничная машина огневой поддержки, имеющая мощное вооружение, современные приборы управления огнём и высокую манёвренность.

Боевая машина поддержки танков БМПТ предназначена для поражения и подавления живой силы противника вооруженной средствами ближнего боя и стрелковым оружием, поражения легкобронированных целей, для борьбы с танками, самоходными орудиями и низколетящими воздушными целями.
В конструкции боевых машин будут максимально использоваться шасси, корпусные детали, узлы и агрегаты основного российского танка Т-90A. Базовое вооружение БМПТ состоит из двух 30-мм пушек, пулемета ПКТМ и противотанковых управляемых ракет «Атака» с лазерной системой наведения, а также двух гранатометов АГС-17Д «Пламя».
Система управления огнем основного вооружения машины позволяет обнаруживать и распознавать малоразмерные цели на больших дальностях днем и ночью и в сложных метеоусловиях. Наличие в БМПТ трех операторов дает ей возможность быстро обнаруживать и одновременно поражать сразу три различные цели в секторе 360 градусов.

Опытные образцы БМПТ «Терминатор» успешно прошли испытания. Полученная информация помогла конструкторам выявить и исправить недостатки оборудования машины.
БМПТ способна поражать легкобронированные цели, танки и БМП, совместно с войсковой ПВО вести борьбу с вертолётами и низколетящими малоскоростными самолётами противника.
Сочетание мощного многоканального вооружения (включающего две 30 мм АП, два 30 мм АГ, 4 ПТУР), большого боекомплекта к АП (примерно в 2 раза больший, чем у современных БМП), современных средств поиска и обнаружения целей, всеракурсной защиты экипажа в одной машине позволяют БМПТ эффективно поражать многочисленные огневые точки и расчёты противотанковых средств (ТОЖС) на больших дальностях, а также высокобронированные цели (танки, «тяжелые» БМП).
Еще до поступления на вооружение российской армии небольшую партию БМПТ закупил Казахстан. После испытаний в Сирии машинами заинтересовался также Алжир, они стали поступать в Сухопутные войск ВС РФ.

«Терминатор» участвовал в боях против ИГИЛ. Получены определенные результаты. Для министерства обороны это полезная информация, данные испытания стали основой для контракта, заключенного на форуме «Армия-2017», — сказал главный конструктор Андрей Терликов.
Партия из 10 боевых машин поддержки танков (БМПТ) «Терминатор-2» в марте 2018 года переданы Минобороны РФ для подготовки к участию в параде Победы. На параде Победы в Москве на Красной площади в 2018 году впервые прошла колонна боевых машин поддержки танков (БМПТ) «Терминатор-2».
Пока БМПТ «Терминатор» произведены небольшой партией в несколько десятков единиц. Они проходят опытную эксплуатацию в частях Западного и Центрального военных округов.

Уже после форума «Армия-2020» стало известно, что на стратегических учениях «Кавказ-2020» проведут полномасштабную проверку уникальных боевых машин поддержки танков (БМПТ) «Терминатор». Технику задействуют в нескольких крупных эпизодах маневров, рассказали «Известиям» источники в Минобороны. Среди них — поддержка пехотинцев и танкистов в наступлении и обороне, на марше, борьба с тяжелой бронетехникой противника и, возможно, бой в городе.
БМПТ планируют использовать для поддержки не только танковых, но и мотострелковых подразделений, рассказали «Известиям» источники в Минобороны.
По итогам учений военное ведомство примет окончательное решение о месте нового вида бронетехники в Сухопутных войсках.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса танка в боевом снаряжении, 47 т
Габаритные размеры:
• длина, 7200 мм,
• ширина 3800 мм,
• высота 3370мм
Двигатель тип, марка, дизель, В-92С2
Мощность двигателя, 1000 л.с.
Скорость движения максимальная, 65 км/ч
Запас хода по шоссе, 550 км
Преодолеваемые препятствия:
• угол подъема, 31 град,
• ширина рва, 2,6-2,8 м,
• высота стенки, 0,85 м,
• глубина
• брода без подготовки (с подготовкой), 1,2 (1,8) м
Экипаж, 5 чел.

ВООРУЖЕНИЕ:
• пушка 2А42 30 мм, 2 шт,
• танковый пулемет ПКТМ 7.62 мм,1 шт.,
• гранатомет АГ-17Д, 2 шт.
ВТС «Бастион»

БОЕВУЮ МАШИНУ ПОДДЕРЖКИ ТАНКОВ БМПТ ПОСЛЕ ФОРУМА «АРМИЯ-2020» ПРОВЕРЯТ НА УЧЕНИЯХ «КАВКАЗ-2020»
БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕВОЙ ПОДДЕРЖКИ БМПТ72 «ТЕРМИНАТОР-2»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

18.09.2020
МОДЕРНИЗИРОВАННОЕ БОЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ БТР-82А ПОКАЗАЛИ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» в Кубинке ООО «Военно-промышленная компания» (ООО «ВПК») представила много новинок, одной из них стало модернизированное боевое отделение (БО) 59104-9300010-25 БТР-82А.
Голом раньше, на форуме «Армия-2019» была впервые продемонстрирована самая новая версия известного российского бронетранспортера БТР-82А — БТР-82АТ.
Кроме усиления защиты, новая боевая машина получила новый комбинированный двухканальный прицел с вертикальной стабилизацией и лазерным дальномером, информирует ВТС «Бастион».
С его помощью наводчик может эффективно вести огонь из 30-мм автоматической пушки 2А72 и 7,62-мм пулемета ПКТМ днем и ночью. Теперь в темное время суток можно задействовать тепловизор, он не боится внешних помех и помогает видеть даже замаскированные цели. Также это устройство позволяет обнаруживать противника в дождь, туман и за облаками пыли.
«Тот БТР-82А, который принимался на вооружение в декабре 2012 года и тот, который поступает в войска сейчас, конечно, отличаются. Мы постоянно работаем над его совершенствованием. За последние 2-3 года мы внесли более 1000 доработок в конструкцию БТР с целью повышения его эксплуатационных и потребительских качеств, многие из этих доработок мы сделали на основе информации, которая к нам поступает непосредственно из войск», — сказал генеральный директор предприятия-разработчика данной техники ООО «ВПК» Александр Красовицкий в феврале 2020 года.
И новое боевое отделение 59104-9300010-25 БТР-82А это одно из множества внедренных на БТР-82А мероприятий по увеличению боевых возможностей и повышению эксплуатационных характеристик.
Кстати, на форуме «Армия-2020» ООО «ВПК» был представлен модернизированный вариант бронетранспортера БТР-82АТ с комплектом защитных и решетчатых экранов и еще более новым дистанционно управляемым боевым модулем БТР-БМ.
В боевом отделении боевое отделение 59104-9300010-25 БТР-82А стабилизация линии визирования прицелов только в вертикальной плоскости, и на ней использовалась 30-мм автоматическая пушка 2А72. На модуле БТР-БМ применена 30-мм автоматическая стабилизированная в двух плоскостях пушка 2А42. Но это дальнейшее будущее для БТР-82А – БТР-82АТ. А пока при реализации программы модернизации ранее выпущенных бронетранспортеров целесообразно использовать обновленное боевое отделение 59104-9300010-25 БТР-82А. В комплексе с другими внедренными мероприятиями модернизированное БО выводит боевую бронированную машину на современный технический уровень.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, кг 1880 (с боекомплектом)
Тип, устанавливаемого вооружения (калибр) — АП 2А72 30 мм — пулемет ПКТМ 7,62 мм
Количество боеприпасов, шт. — 300 для 30 мм АП
— 2000 для 7,62 мм пулемета
Загрузка боекомплекта Верхняя, возможность дозагрузки из машины
Углы наведения, град.
— по вертикали -5… +70
— по горизонтали 360
Скорости наведения, град/с 0,05 …35
Дальности поражения целей, м
— «неподвижный и движущийся БТР» -1800… 2000 из АП
— «наземная установка ПТУР в окопе» -1300… 1500 из АП
— «противотанковый гранатомет в окопе» — 600 из пулемета
Дальности обнаружения целей типа «образец БТВТ», м (днем/ночью) 5000/3000
Дальности распознавания целей типа «образец БТВТ», м (днем/ночью) 4000/1600
Прицельный комплекс Комбинированный двухканальный дневно-ночной оптический прицел с тепловизионным каналом, лазерным дальномером
Линия визирования Независимая по в вертикальной плоскости
Обитаемость Обитаемое
Ручной (аварийный) режим Имеется. На всем диапазоне углов
ВТС «Бастион»

МОДЕРНИЗИРОВАННОЕ БОЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ БТР-82А ПОКАЗАЛИ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»
МОДЕРНИЗИРОВАННОЕ БОЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ 59104-9300010-25 БТР-82А
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

19.09.2020
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БАРРАЖИРУЮЩИЙ БОЕПРИПАС «ZALA ЛАНЦЕТ» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» концерн «Калашников» Zala aero group представили интеллектуальный барражирующий боеприпас «Zala Ланцет». Впервые этот аппарат был показан на предыдущем форуме «Армии-2019». Как утверждает разработчик, Концерн «Калашников» создал первый в России барражирующий дрон-камикадзе. На форуме «Армия-2020» был показан беспилотный летательный аппарат (БЛА) «Zala Ланцет» и модель этого дрона, информирует ВТС «Бастион».

«Zala Ланцет» — это новое интеллектуальное многозадачное оружие, которое способно самостоятельно находить заданную цель и поражать ее.
Преимущества
• Высокая точность
• Баллистическая нечитаемость
• Автономность
• Экологичность
До появления «Ланцекта» компания Zala aero разработала барражирующий боеприпас «КУБ- БЛА», который мог доставлять к цели 3 кг полезной нагрузки и находится в воздухе до 30 минут. Однако, данный беспилотник не имел телевизионного канала наведения.
Этот беспилотный аппарат первоначально получил хорошие оценки, но были и замечания от потенциальных заказчиков. Они указывали на необходимость обеспечения видеоконтакта с оператором до поражения заданной цели. На основе этих предложений была доработана бортовая аппаратура аппарата и пульт оператора. Применение новой системы наведения потребовала перекомпоновку всего летательного аппарата. Так получился новый проект интеллектуального барражирующего боеприпаса «ZALA ЛАНЦЕТ». Этот беспилотный аппарат стал многозадачным оружием, которое способно самостоятельно находить заданную цель и поражать ее.

Аэродинамическая схема с двойным X-образным оперением была выбрана для новейшего российского барражирующего боеприпаса «Zala Ланцет». Такая схема на подобной технике применена впервые в мире. «Двойной икс – наше абсолютное ноу-хау. При пикировании и маневрировании такая схема ведет себя намного лучше, к тому же сильно уменьшаются габариты изделия», – объясняет генеральный директор ZALA AERO Александр Захаров. Удалось уменьшить и массу, которая составляет всего 12 кг. В том числе и за счет максимального использования пластика и композитов в конструкции. Аппарат оснащен электродвигателем. Он запускается с той же катапульты, что и «КУБ-БЛА», но во всем остальном, начиная с внешнего вида, обладает совершенно другими характеристиками.
В состав комплекса «Zala Ланцет» входят высокоточный ударный элемент, а также модули разведки, навигации и связи. Он создает собственное навигационное поле и не требует создания наземной или морской инфраструктуры. Ударный БЛА способен определять координаты по разным источникам и объектам. Так что кардинальное отличие «Zala Ланцет» от предыдущего поколения и многих иностранных аналогов – ему не нужна никакая спутниковая навигация.
Отмечается, что по эффективности эта система превосходит стандартные виды вооружений, но стоит несоизмеримо меньше.
Еще года назад, в августе 2019 года стало известно, что заводские испытания ударного беспилотника-камикадзе «ZALA Ланцет» были полностью завершены.
Компания Zala aero в настоящее время предлагает два варианта барражирующих беспилотников этого семейства: «Ланцет-1» и «Ланцет-3» взлетной массой соответственно 5 (полезная нагрузка – 1 кг) и 12 кг (полезная нагрузка – 3 кг).

Комплекс «Zala Ланцет» оснащен несколькими типами систем наведения: координатный, с помощью оптикоэлектронных средств и комбинированный. Кроме того, беспилотник оснащен телевизионным каналом связи, который передает изображение цели, что позволяет подтвердить успешность поражения.

Как уверяют разработчики, перехватить, уничтожить или спрятаться от «ZALA Ланцет» практически невозможно. А благодаря встроенной противолазерной защите даже новейшее лазерное оружие против дронов не страшно «Ланцету».
Это очень точное и максимально эффективное оружие, с которым очень трудно бороться с помощью традиционных средств ПВО, сказал Генеральный директор ГК «Ростех» Сергей Чемезов.
Младший брат «Ланцета» тоже был на форуме «Армия-2020», о барражирующем боеприпасе «КУБ- БЛА» ВТС «Бастион» уже делал публикацию.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БАРРАЖИРУЮЩИЙ БОЕПРИПАС ZALA ЛАНЦЕТ-1
Диапазон скоростей 80-110 км/ч
Продолжительность полета 30 мин
Масса боевой части 1 кг
Максимальный взлетный вес 5 кг

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БАРРАЖИРУЮЩИЙ БОЕПРИПАС ZALA ЛАНЦЕТ-3
Диапазон скоростей 80-110 км/ч
Продолжительность полета 40 мин
Масса боевой части 3 кг
Максимальный взлетный вес 12 кг
ВТС «Бастион»

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БАРРАЖИРУЮЩИЙ БОЕПРИПАС «ZALA ЛАНЦЕТ» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»
БАРРАЖИРУЮЩИЙ УДАРНЫЙ БЕСПИЛОТНЫЙ АППАРАТ «ZALA ЛАНЦЕТ»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

20.09.2020
ЭКСПОРТНЫЙ ВАРИАНТ АВТОМАТА КАЛАШНИКОВА АК-308 ПОД ПАТРОН 7,62X51 NATO НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» Группа компаний «Калашников» представила экспортный вариант автомата Калашникова АК-308 под патрон 7,62×51 NATO. Впервые Концерн «Калашников» представил опытный образец нового 7,62-мм автомата АК-308 на форуме форуме «Армия-2018».
Назначение: индивидуальное оружие сотрудников специальных подразделений.
Патрон калибра 7,62×51 мм был первоначально разработан для винтовки M14 американского производства и пулемета M60 в конце 1950-х годов, но в настоящее время он используется в большом числе современного огнестрельного оружия западного производства, например, в бельгийском FN SCAR и израильском IWI Tavor.
Автомат АК-308 разработан на базе автомата Калашникова нового поколения АК-12 и адаптирован под мощные винтовочно-пулеметные патроны 7,62×51. АК-308 из-за более крупного калибра и мощного патрона оказался длиннее и тяжелее, чем AK-12, от которого первый автомат получил множество улучшений, включая складной приклад и модернизированную газовую трубку.
«Данное изделие — это выражение нашего концептуального взгляда на применение стрелкового оружия. АК-308 мы позиционируем как автоматическую винтовку, основным режимом огня которой является одиночный. Конечно, она может вести автоматический огонь, но эта опция предусмотрена на экстренные случаи», — пояснил главный конструктор Сергей Уржумцев в ноябре 2019 года.

Автомат АК-308 построен по классической схеме Калашникова. Он имеет штампованную из стали ствольную коробку усиленной конструкции, газоотводную автоматику с длинным ходом газового поршня и запирание канала ствола поворотным затвором.
Как сообщают СМИ, АК-308 «позаимствовал» ствольную коробку у модернизированного ручного пулемёта Калашникова РПК-74М. Она обладает повышенным запасом прочности и способна выдерживать циклические ударные нагрузки при стрельбе крупнокалиберным патроном.

Крышка ствольной коробки съемная, с подпружиненным упором в задней части и фиксацией при помощи поперечной чеки в передней части. Сверху на крышке установлена планка типа Пикатинни. Газовая трубка жестко зафиксирована в ствольной коробке, в ее передней части имеется съемная пробка для чистки.
Автомат АК-308 комплектуется удобной рукояткой управления огнем с пеналом для принадлежностей внутри, а также складным вбок прикладом. Приклад имеет прочную конструкцию и может регулироваться по длине, внутри приклада (в направляющей трубке) находится отсек для разборного шомпола и комплекта для чистки оружия.

Автомат имеет вместимость магазина 20 патронов НАТО калибра 7,62х51 мм. Он выполнен на базе АК-103 с элементами конструкции АК-12. Вес АК-308 составляет 4,3 килограмма, общая длина — 880-940 миллиметров, а длина ствола — 415 миллиметров. На АК-308 используется диоптрический прицел. Кроме того, он оснащен складным прикладом на четыре позиции, регулируемым по длине. Возможна установка штык-ножа.

Отличительные особенности автомата АК-308:
• Складывающий на левую сторону, регулируемый по длине приклад
• Механические прицельные приспособления с регулируемым диоптрическим целиком, имеющим механизм введения боковых поправок
• Запирание поворотным затвором
• Оригинальная конструкция съемной крышки ствольной коробки
• с интегрированной планкой Пикатинни, обеспечивающая сохранение
• пристрелки установленных прицелов при длительной эксплуатации
• Вывешенное цевье, защищающее ствол от нагрузок
• Планки Пикатинни на цевье для установки различных прицелов, предобъективных насадок, подствольных фонарей и других аксессуаров
• Надежная газоотводная автоматика
• Возможность установки штык-ножа
• Возможность установки быстросъемного глушителя звука выстрела и других дульных устройств
• Эффективный съемный дульный тормоз-компенсатор.

На форуме «Армия-2020» автомат АК-308 демонстрировался с коллиматорным прицелом ПК-4, который производится АО «Новосибирский приборостроительный завод».
Прицел коллиматорный ПК-4 предназначен для наблюдения и обеспечения ведения прицельной стрельбы из охотничьего нарезного (калибра не более 9,3×64) и гладкоствольного оружия, имеющего верхнее посадочное место типа Picatinny или с использованием переходного кронштейна из оружия типа «Сайга», «Лось-Т», «Барс-4» в светлое время суток. В данном случае он установлен на планки Пикатинни.
Заводские испытания автомата были завершены в 2018 году. Концерн «Калашников» после завершения предварительных испытаний рассчитывал запустить новый автомат АК-308 в серию в 2019 году.
Новый автомат АК-308 концерна «Калашников» разработан для продажи на экспорт, сообщил главный конструктор предприятия Сергей Уржумцев. В тоже время, предполагалось, что кроме зарубежных заказчиков, новый автомат будет востребован и внутри страны как гражданское оружие, так как он использует один из основных охотничьих патронов (.308 Win).
Как полагают эксперты, у такого оружия хорошие шансы завоевать популярность в странах Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, армии которых сейчас используют западные штурмовые винтовки.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Калибр 7,62 мм
Применяемый боеприпас 7,62×51
Масса без патронов 3,8 кг
Общая длина 720-970 мм
Вместимость магазина 20 патронов
Длина ствола 415 мм
ВТС «Бастион»

ЭКСПОРТНЫЙ ВАРИАНТ АВТОМАТА КАЛАШНИКОВА АК-308 ПОД ПАТРОН 7,62X51 NATO НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»
7,62 ММ АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА АК-308
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКИЕ И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ НОВОСТИ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». АРХИВ СБОРНИКОВ

АРХИВ НОВОСТЕЙ/NEWS ARCHIVE 2011-2013
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН»



__      
© А.В.Карпенко 2009-2020/A.V.Karpenko 2009-2020
Page Rank CheckЯндекс цитированияMap