ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
НОВОСТИ/NEWS
ПОЛИТИКА, ПРОГРАММЫ
ОБЩИЕ ТЕМЫ
СОБЫТИЯ ОПК
ВООРУЖЕНИЕ,ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
ФОТО: ВООРУЖЕНИЕ, ВЫСТАВКИ, СОБЫТИЯ
ЗНАМЕНАТЕЛЬНЫЕ, ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ
НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ
ВИДЕО, ФИЛЬМЫ "БАСТИОН"
ИЗДАНИЯ КАРПЕНКО А.В.
КАЛЕНДАРИ, ЗАСТАВКИ И ПЛАКАТЫ
ВТС "НЕВСКИЙ БАСТИОН"
ОВТ «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА»
ВТС «БАСТИОН» на НАРОДе

КОНТАКТЫ/CONTACT




ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
MILITARY-TECHNICAL COOPERATION


01.03.2017

28 февраля 2017 года во вьетнамской военно-морской базе Камрань состоялась торжественная церемония подъема вьетнамских военно-морских флагов и ввода в строй ВМС Вьетнамской Народной армии пятой и шестой больших дизель-электрических подводных лодок российской постройки проекта 06361 — Da Nang (бортовой номер «186») и Ba Ria-Vung Tau (бортовой номер «187»). На церемонии присутствовали премьер-министр Вьетнама Нгуен Суан Фук и командующий ВМС Вьетнама контр-адмирал Фам Хоай Нам. Как и четыре предыдущие лодки этого типа, данные корабли вошли в состав базирующейся на Камрань189-й бригады подводныхлодок вьетнамского флота. Тем самым успешно завершилась реализация контракта, заключенного АО «Рособоронэкспорт» в 2009 году, на постройку для Вьетнама шести подводных лодок проекта 06361.
Контракт на строительство для Вьетнама шести подводных лодок проекта 06361 на сумму около 2 млрд долл был заключен ФГУП «Рособоронэкспорт» 15 декабря 2009 года. С учетом строительства объектов инфраструктуры, поставок вооружения и прочего общая стоимость работ по данному соглашению достигает 4 млрд долл. Все лодки по контракту 2009 года для ВМС СРВ были построены на АО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге и затем доставлялись оттуда во Вьетнам на судах-доках голландской компании Rolldock.
Первые две подводные лодки проекта 06361 для Вьетнама HQ-182 Hà Nội и HQ-183 Ho Chi Minh были сданы «Адмиралтейскими верфями» 7 ноября 2013 года и 16 января 2014 года соответственно, после чего доставлены морским путем во Вьетнам, где 3 апреля 2014 года официально введены в состав вьетнамского флота, войдя в состав 189-й бригады подводных лодок.
Третья и четвертая подводные лодки Hải Phòng (бортовой номер «184» — префикс «HQ» с начала 2015 года не используется в бортовых номерах боевых кораблей и катеров ВМС Вьетнама) и Khánh Hòa (бортовой номер «185») были сданы «Адмиралтейскими верфями» 4 декабря 2014 года и 13 мая 2015 года года соответственно, после чего также доставлены морским путем во Вьетнам, где 1 августа 2015 года официально введены в состав вьетнамского флота.
Пятая построенная для ВМС Вьетнама «Адмиралтейскими верфями» большая дизель-электрическая подводная лодка проекта 06361 Da Nang (бортовой номер «186») была сдана в ноябре 2015 года, а шестая Ba Ria-Vung Tau (бортовой номер «187») — в ноябре 2016 года. Обе лодки после транспортировки во Вьетнам теперь также введены в состав вьетнамского флота.
http://bmpd.livejournal.com

ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 636 (877ЭКМ)

02.03.2017

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передал представителям Китайской народной республики партию многоцелевых вертолетов Ми-171. Компания China General Aviation Service, в первую очередь, планирует использовать поставленные вертолеты в целях охраны окружающей среды и для борьбы с лесными пожарами.
Многоцелевые сертифицированные вертолеты Ми-171 в грузовом варианте исполнения были изготовлены на АО «Улан-Удэнский авиационный завод» в конце прошлого года. Машины прошли полный цикл заводских испытаний и совершили успешный перелет на базу заказчика в город Шихэцзы Синьцзянь-Уйгурского автономного района КНР. Контракт с компанией China General Aviation Service на поставку двух машин был подписан в 2015 году.
«Вертолеты российского производства успешно эксплуатируются по всей территории Китая, в том числе в регионах с суровыми климатическими и рельефными условиями. Машины используются в спасательных операциях и перевозке грузов, медикаментов, материалов, пассажиров, гуманитарной помощи, — отметил заместитель генерального директора по маркетингу и развитию бизнеса Александр Щербинин. – Мы готовы и в дальнейшем предлагать нашим китайским партнерам современные машины».
Состав оборудования вертолетов Ми-171 обеспечивает успешное выполнение летных задач даже в сложных условиях Синьцзянь-Уйгурского автономного района. Поставленная техника оснащена вспомогательной силовой установкой SAFIR, обеспечивающей повышенную высотность запуска, спасательной лебедкой, а также внешней подвеской, позволяющей перевозить крупногабаритные грузы массой до 4 тонн.
Современное пилотажно-навигационное оборудование – система спутниковой навигации и метеолокатор с многофункциональным индикатором – оптимизирует профиль полета и повышает уровень его безопасности. Кроме того, для расширения вариантов использования на вертолетах установлены дополнительный топливный бак внутри грузовой кабины, уширенная правая сдвижная дверь и поисковый прожектор.
АО «Вертолеты России»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ СРЕДНИЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-8АМТ (МИ-171)

03.03.2017

В конце февраля 2017 года на Новосибирский авиаремонтный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) прибыла делегация авиационных специалистов из Индии. Цель визита — инспекция процессов ремонта вертолетов Ми-17-1В, которые проходят на НАРЗ в соответствии с ранее заключенным контрактом.
Работа индийских специалистов продлится до начала марта. По результатам инспекции ими будут сделаны выводы о качестве производимого ремонта. Кроме того, представители иностранной делегации ознакомятся с технологией ремонта вертолетной техники.
В настоящее время на НАРЗ осуществляется капитальный ремонт первой партии из пяти вертолетов Ми-17-1В, который должен завершиться в июне-июле 2017, после чего вертолеты будут переданы индийской стороне.
«Одним из главных приоритетов холдинга «Вертолеты России» является обеспечение качественного и своевременного сервиса вертолетной техники. До середины 2018 года на мощностях Новосибирского авиаремонтного завода будет отремонтировано 30 индийских вертолетов Ми-17-1В. Ремонт разбит на партии: всего шесть партий — по пять машин в каждой. Опыт специалистов НАРЗ, а также современное оборудование позволят выполнить ремонт вертолетов качественно и в установленные сроки», — заявил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по послепродажному обслуживанию Игорь Чечиков.
Таким образом, НАРЗ поддерживает политику холдинга «Вертолеты России» в отношении активного развития формата «единого окна» в Индии, который направлен на выстраивание стратегических отношений с эксплуатантом, подразумевает заключение долгосрочных соглашений на бестендерной основе и переход на формат работы по контракту «жизненного цикла».
Заинтересованность на международном уровне в ремонте вертолетов на базе НАРЗ обусловлена уникальными технологиями, богатым опытом, инновационным потенциалом и высоким профессионализмом специалистов завода, что в свою очередь, открывает широкие перспективы для взаимовыгодного сотрудничества России и Индии.
АО «НАРЗ» осуществляет техническое обслуживание, капитальный ремонт и модернизацию всех модификаций гражданских и военных вертолетов серии Ми-8/17 и Ми-26(Т), а также многоцелевых военных вертолетов типа Ми-24 и Ми-35. Предприятие производит обслуживание и ремонт систем и агрегатов вертолетной техники в течение всего межремонтного ресурса, а также обеспечивает пользователей запасными частями.
АО «Вертолеты России»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-8МТВ-1 (МИ-8МТВ-2, МИ-8МТВ-3)

04.03.2017

Россия с самолетом МиГ-35 является основным претендентом на победу в тендере на поставку восьми многоцелевых истребителей для Военно-воздушных сил Бангладеш, сообщил РИА Новости в пятницу официальный представитель Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО).
Ранее генеральный директорат оборонных закупок Бангладеш разместил на своем сайте тендерный запрос на приобретение восьми многоцелевых истребителей. Проект также предусматривает опцион на еще четыре машины. В настоящее время ВВС Бангладеш имеют на вооружении истребители МиГ-29С.
«Объединенная авиастроительная корпорация с истребителями Су-35, МиГ-35 и Су-30СМ является основным претендентом на победу в данном тендере. МиГ-35 является единственной в России платформой, оснащенной указанной в тендерной документации РЛС, однако возможен и вариант модификации Су-35 и Су-30СМ под требования ВВС Бангладеш», — сказал собеседник агентства.
РИА Новости

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-35

05.03.2017

Российская государственная корпорация «Ростехнологии» передаст во временную эксплуатацию мексиканской службе федеральной защиты (в том числе занимается защитой органов власти) бронированный автомобиль «Горец-М».
«Эта машина привезена, чтобы продемонстрировать и продвинуть нашу продукцию, сейчас мы уже обучили 50 мексиканских водителей, которые будут ее эксплуатировать в течение 3-4 месяцев», — заявил РИА Новости официальный представитель «Ростехнологий» в Мексике и Центральной Америке Игорь Куценков.
По его словам, уже сейчас есть положительные отзывы на российскую машину. «Мы рассчитываем, что мексиканцам автомобиль понравится, и они его закупят, тем более что в эту модификацию «Горца» внесены определенные изменения, увеличивающие живучесть машины», — отметил Куценков.
Представитель «Ростехнологий» уточнил, что сейчас мексиканцы планируют использовать российский бронеавтомобиль для перевозки солдат и полицейских в зонах повышенной опасности, где есть вероятность обстрела, а затем другую модификацию — для перевозки заключенных.
РИА Новости

СПЕЦИАЛЬНЫЙ БРОНИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ «ГОРЕЦ М» НА ШАССИ КАМАЗ-43502

06.03.2017

Вооруженные силы Ирана провели успешные испытания российского зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) С-300. Об этом сообщает агентство IRNA в субботу, 4 марта.
Тестирование состоялось в рамках учений сил противовоздушной обороны «Демавенд». Иранские военнослужащие произвели пуски ракет, в результате которых предполагаемые цели были успешно ликвидированы.
В рамках учений отработаны этапы обнаружения, идентификации, перехвата и поражения целей С-300, а также различные сценарии по отражению возможных угроз, уточняет агентство.
3 марта в интернете появилась видеозапись, на которой запечатлен фрагмент полета ракеты, выпущенной иранскими военными из зенитной ракетной системы С-300ПМУ-2 «Фаворит», полученной из России в начале 2016 года.
В октябре 2016 года Россия завершила поставку С-300 в Иран. По словам российского премьер-министра Дмитрия Медведева, данная поставка не противоречит теплым отношениям с Израилем.
В апреле 2015 года президент России Владимир Путин снял эмбарго на поставку в Иран С-300.
Лента.ру

ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-300П

06.03.2017

Как сообщили мексиканские СМИ, мексиканская Cлужба федеральной защиты (Servicio de Protección Federal — SFP) взяла в аренду сроком на год для опытной эксплуатации российский специальный бронированный автомобиль «Горец-М» производства ООО «ОКБ «Техника» при Институте спецтехники (Москва), выполненный на шасси КамАЗ-43502 с колесной формулой 4х4.
Служба SFP находится в подчинении Комиссии национальной безопасности (Comisión Nacional de Seguridad — CNS) министерства внутренних дел Мексики и отвечает за охрану государственных учреждений и судов, перевозку ценных грузов и важных заключенных, выполняет функции судебных приставов и т.п., а также привлекается для борьбы с организованной преступностьюв особо криминальных районах.
Бронеавтомобиль «Горец-М» был доставлен из России в мексиканский порт Веракрус в октябре 2016 года компанией Representaciones y Servicios México-Rusia, по известным сведениям, представляющей в Мексике интересы ГК «Ростех». Однако в течении примерно двух месяцев машина оставалась нерастаможенной в Веракрусе. В итоге выступивший в качестве посредника по реализации машины Мексиканский совет по международным исследованиям (Consejo Mexicano de Estudios Internacionales) заключил соглашение с CNS о передаче доставленного «Горца-М» для опытной эксплуатации в аренду на год (с 6 декабря 2016 года по 30 ноября 2017 года) службе SFP. Это позволило в середине декабря 2016 года растаможить машину и передать новому пользователю. В конце февраля сообщалось, что в ближайшие дни, по завершении подготовки личного состава, бронеавтомобиль приступит к эксплуатации в SFP. Сообщается, что в SFP машина будет использоваться под обозначением Mamut («Мамонт») и применяться в основном для перевозки особо важных и опасных заключенных. Будет также проведена оценка машины для использования в качестве патрульной в зонах вооруженных конфликтов.
По опубликованным сведениям, в 2016 году партию бронированных машин «Горец-М» приобрела пограничная служба Анголы.
http://bmpd.livejournal.com

СПЕЦИАЛЬНЫЙ БРОНИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ «ГОРЕЦ М» НА ШАССИ КАМАЗ-43502

09.03.2017

В ходе посещения 7 марта 2017 года заместителем Министра обороны Российской Федерации Юрием Борисовым ПАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Н. И. Сазыкина» в Арсеньеве (Приморский край) впервые публично «засветился» находящийся на этом предприятии на заключительном этапе постройки один из первых серийных экземпляров боевого вертолета Ка-52 (серийный номер 15-05), предназначенного для поставки в Египет.
Отличительным признаком Ка-52 в исполнении для Египта является оснащение их новой оптико-электронной прицельной системой ОЭС-52 разработки АО «Научно-производственная корпорация «Системы прецизионного приборостроения» (АО «НПК «СПП», Москва), устанавливаемой под носовой частью вертолета взамен штатной оптико-электронной системы ГОЭС-451.
Впервые система ОЭС-52 была продемонстрирована на одном из предсерийных вертолетов корабельного варианта Ка-52К, представлявшемся в экспозиции авиасалона МАКС-2015 в Жуковском в августе 2015 года. В августе 2016 года в Подмосковье наблюдался совершающий испытательные полеты принадлежащий АО «Камов» опытный образец вертолета Ка-52 с бортовым номером «51 желтый» (третий прототип, серийный номер 01-01), оснащенный системой ОЭС-52 с целью ее испытаний.
По-видимому, ОЭС-52 разработана на основе французской оптико-электронной системы Safran (Sagem) Strix, используемой на европейском боевом вертолете Airbus Helicopters Tiger. Во время авиасалона МАКС-2013 в 2013 году между АО «Камов» и французской компанией Sagem (входила в группу Safran, а сейчас стала составной частью последней) был подписан протокол о намерениях по установке на вертолете Ка-52 новой оптико-электронной системы на основе системы Strix.
http://bmpd.livejournal.com

ВСЕПОГОДНЫЙ КРУГЛОСУТОЧНЫЙ БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ КА-52

10.03.2017

Индия сформулировала требования к истребителю нового поколения АМСА (Advanced Medium Combat Aircraft), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на indiandefensenews.in.
Самолет должен поступить на вооружение в начале 2030-х годов, будет иметь высокую маневренность, большую боевую нагрузку, низкие демаскирующие признаки, заявил 4 марта генеральный директор DRDO В.К. Сарасват (VK Saraswat). Разработкой самолета занимается Агентство авиационных разработок (Aeronautical Development Agency (ADA), которое сообщило, что хотя работы идут на раннем этапе, уже видно, что истребитель будет иметь большой потенциал.
Что касается программы совместной с Россией программы истребителя FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) министр обороны Индии Манохар Паррикар (Manohar Parrikar) осторожно заявил: «в настоящее время рассматриваются аспекты производства и передачи технологий, и только потом можно будет говорить о полномасштабной разработке и серийном производстве».
Военный Паритет

ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ 5-ГО ПОКОЛЕНИЯ AMCA (ИНДИЯ)
РОССИЙСКО-ИНДИЙСКИЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ ПМИ (FGFA)

10.03.2017

Индия готова продолжить совместную работу с Россией по разработке и производству истребителей пятого поколения (FGFA) только при условии передачи всех технологий и помощи индийским авиастроителям в создании собственных самолетов. Об этом сообщает в четверг, 9 марта, The Times of India со ссылкой на источники в индийском Минобороны.
Решение, как утверждает издание, было принято «на высшем уровне», чтобы «не повторять всех ошибок», допущенных при заключении контракта на производство в Индии российских истребителей Су-30МКИ. «Хотя большая часть из 272 истребителей марки «Сухой» (240 введенных в строй) была изготовлена Hindustan Aeronautics (HAL) [индийский авиаконцерн], в основном они были собраны из импортируемых комплектов. HAL все еще не может производить «Сухие» самостоятельно», — заявил источник. При этом он отметил, что истребители, собираемые в Индии, стоят дороже поставляемых из России.
Индия, по информации газеты, намерена получить гарантии того, что, потратив примерно 25 миллиардов долларов на разработку FGFA, она получит 127 истребителей по приемлемой цене. Для дальнейшей работы над проектом Нью-Дели выдвигает два условия. Первое заключается в масштабной передаче технологий для того, чтобы в дальнейшем Индия могла самостоятельно модернизировать самолеты с интеграцией новых вооружений. Во-вторых, Нью-Дели хочет, чтобы работа над FGFA позволила продвинуться вперед в разработке проекта боевого самолета нового поколения AMCA, которым занимаются индийские авиастроители.
При этом ВВС Индии, как отмечает The Times of India, не устраивает российский истребитель пятого поколения Т-50, создаваемый по программе ПАК ФА. По мнению индийской стороны, он не является полноценным стелс-самолетом, а его двигатель не обладает достаточной тягой.
Лента.ру

РОССИЙСКО-ИНДИЙСКИЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ ПМИ (FGFA)

11.03.2017

Блог bmpd.livejournal.com приводит репортаж под названием » Винтовки ORSIS T-5000 идут по миру». В нем отмечается, что российские снайперские винтовки ORSIS T-5000 производства ООО «Промтехнология» (Москва) на вооружении спецназа Народной вооруженной полиции КНР в Синьцзяне и подразделения полиции особого назначения управления общественной безопасности министерства общественной безопасности КНР по Пекину.
Кроме того, приводятся фото как австралийские инструкторы обучают стрельбе из российской снайперской винтовки ORSIS T-5000 снайперов иракских сил безопасности. Лагерь Таджи (Ирак).
Так же винтовки ORSIS T-5000 в 2015 году были замечены на оснащении вьетнамской полиции специального назначения.
ВТС «БАСТИОН»

СНАЙПЕРСКАЯ ВИНТОВКА ORSIS Т-5000

13.03.2017

Россия близка к заключению контракта на закупку в ОАЭ ударного дрона БЛА United 40, считают участники прошедшей в феврале в Абу-Даби выставки IDEX-2017. Ранее переговоры с арабской компанией ADCOM Systems могли выглядеть как способ повлиять на несговорчивых представителей израильского ОПК. Но в текущей политической ситуации вариант с закупкой беспилотников в Израиле исключен. Предполагаемый контракт может стать для отечественных специалистов хорошей возможностью познакомиться с современными технологиями в области БЛА, собранными арабами по всему миру, считает эксперт.
Слухи о возможном подписании соглашения между Россией и компанией ADCOM Systems из Объединенных Арабских Эмиратов об организации лицензионного производства беспилотника United 40 в России обсуждались в кулуарах выставки IDEX-2017 в Абу-Даби в феврале. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщил главный редактор азербайджанского военного издания Azeri Defense Рашад Сулейманов еще накануне выставки.
Первые сообщения о возможности такой сделки между Россией и Объединенными Арабскими Эмиратами по этим беспилотным летательным аппаратам появились еще в 2013 году.
Во время проходившей в Абу-Даби еще в феврале 2013 года выставки IDEX-2013 посетивший ее генерал-полковник Владимир Чиркин, тогдашний главком Сухопутных войск России, проявил к БЛА United 40 особый интерес. По словам свидетелей, главком с небольшой свитой провел около эмиратского беспилотника, натурный образец которого экспонировался на открытой площадке салона, не менее четверти часа, внимательно осмотрев летательный аппарат и побеседовав с представителем компании ADCOM.
Последующую зарубежную премьеру United 40 компания ADCOM Systems провела именно в России, на авиасалоне МАКС-2013.
Позднее, в конце 2013 года, в ходе авиасалона Dubai Airshow глава компании ADCOM доктор Али Аль Дзахири сообщил РИА «Новости», что с российской стороной уже ведутся консультации по предложению новейшей тяжелой беспилотной техники и «все будет зависеть от результатов испытаний United 40». В самой компании заявляли о том, что российское Минобороны намерено приобрести по крайней мере два комплекса United 40 версии Block 5. Предполагалось, что первый экземпляр арабского дрона прибудет для испытаний в Россию уже в феврале 2014 года.
Однако до весны прошлого года о каких бы то ни было подвижках по этому вопросу не сообщалось. Лишь в конце апреля 2016 года РИА «Новости» со ссылкой на свои источники сообщило, что в России в Государственном летно-испытательном центре (ГЛИЦ) Минобороны России имени В.П. Чкалова начались летные испытания беспилотного летательного аппарата United 40.
После выставки IDEX-2017 слухи об организации в России лицензионного производства БЛА United 40 версии Block 5 возникли с новой силой. По данным источника «Газеты.Ru» в ОПК, имела место даже подготовка соглашения между и госкорпорацией «Ростех». Однако пока никаких данных о подписании этого документа у собеседника нет.
www.gazeta.ru

УДАРНЫЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ YABHON UNITED 40 (ОАЭ)

13.03.2017

Вертолет Ми-26ТС холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) и поставленный в Китай летом 2016 года, потушил пожар в окрестностях города Яньтай (провинция Шаньдун, КНР). В нескольких километрах от пожара расположен автомобильный завод и другие промышленные предприятия.
Сильное возгорание произошло в горной лесистой местности в непосредственной близости от населенных пунктов, завода по производству машин марки «Хендай» и «Киа» и ряда других промышленных предприятий. Вертолет Ми-26ТС, привлеченный к тушению, произвел восемь заборов воды объемом по 10 тонн. Благодаря уникальным возможностям вертолета, оперативным и профессиональным действиям экипажа, операторов и работников местной станции пожар был успешно потушен в кротчайшие сроки.
Ми-26ТС был приобретен китайской компанией Lectern Aviation Supplies Co Ltd. для нужд провинции Шаньдун, где активно ведется работа по программе сохранения и расширения лесных массивов. По прибытию в Китай новый Ми-26ТС приступил к работе по борьбе с пожарами, транспортировке техники и крупногабаритных грузов, а также был задействован в обеспечении пожарной безопасности саммита G20, проходившего в начале сентября 2016 года в городе Ханчжоу (провинция Чжэцзян).
Наряду с Ми-26ТС, закупленного компанией Lectern Aviation Supplies Co Ltd. коммерческими и государственными компаниями в КНР эксплуатируется еще три подобных вертолета. Два вертолета Ми-26ТС находятся в вертолетном парке компании QingDao Helicopter Co. Ltd. Еще один вертолет использует компания China Flying Dragon General Aviation Co. Ltd. Все четыре Ми-26ТС успешно несут вахту на службе Министерства лесного хозяйства Китая и ежегодно участвуют в тушении лесных пожаров.
АО «Вертолеты России»

ТЯЖЕЛЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-26Т

15.03.2017

Россия обсуждает с Саудовской Аравией и Кувейтом возможность продажи танков Т-90, сообщил во вторник генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.
«Мы вернулись с выставки, которая проходила в Абу-Даби, там очень большой был интерес со стороны арабских стран. Саудовская Аравия и Кувейт — они проявляют большой интерес к нашим танкам (ред. — Т-90), и мы обсуждаем возможность приобретения этими странами», — сказал Чемезов в интервью Vesti.ru.
РИА Новости

ОСНОВНОЙ ТАНК Т-90АМ (Т-90МС)

15.03.2017

Турция высказывала пожелание получить от России кредит на приобретение вооружения, в том числе зенитных ракетных систем С-400, заявил глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.
«Они высказывали пожелание, хотели получить кредит, но пока вопрос не решен. Минфин ведет переговоры, как они подпишут, как примут решение о выделении того или иного кредита по объему, так мы уже будем подписывать контракты на поставку. В том числе С-400″, — сказал он в эфире телеканала «Россия 24″.
Чемезов не уточнил, когда может быть принято такое решение.
В феврале глава Ростеха сообщил, что Турция выразила интерес к С-400, и в настоящее время стороны ведут переговоры о возможных поставках. В ноябре 2016 года информацию о таких переговорах раскрыл министр национальной обороны Турции Фикри Ышык.
Первым иностранным заказчиком ЗРС С-400 стал Китай, о подписании контракта было объявлено весной 2015 года. По данным СМИ, общая стоимость сделки составила около 3 млрд долларов. В октябре 2016 года межправительственное соглашение о поставке С-400 было подписано также с Индией.
ТАСС

ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-400 «ТРИУМФ»

15.03.2017

Президент России Владимир Путин и президент Турции Реджеп Эрдоган обсуждали в ходе переговоров на прошлой неделе в Москве возможность поставок в Турцию российских систем противовоздушной обороны С-400. Как пишет в среду газета «Известия», эту информацию подтвердил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.
«Стороны заинтересованы и будут продолжать разговор», — сказал Песков изданию.
То, что вопрос поставок в Турцию С-400 обсуждался во время переговоров в Кремле, подтвердил газете и глава Минобороны России Сергей Шойгу.
По данным «Известий», сейчас турецкая сторона приценивается к возможному контракту и уточняет, в какой комплектации могут быть поставлены С-400.
ТАСС

ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-400 «ТРИУМФ»

16.03.2017

Москва и Анкара достигли прогресса в переговорах о возможной продаже российских зенитных ракетных систем С-400, однако о подписании соглашения пока речь не идет. Об этом заявил в среду министр обороны Турции Фикри Ышык.
«Мы достигли прогресса, но мы пока не достигли момента подписания», — цитирует агентство Anadolu слова главы турецкого Минобороны по поводу возможной продажи С-400.
Ранее в среду пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков подтвердил газете «Известия», что президент России Владимир Путин и президент Турции Тайип Эрдоган обсуждали в ходе переговоров на прошлой неделе в Москве возможность поставок в Турцию систем С-400. По данным газеты, турецкая сторона приценивается к возможному контракту и уточняет, в какой комплектации могут быть поставлены С-400.
Накануне глава госкорпорации Ростех Сергей Чемезов сообщил, что Турция высказывала пожелание получить от России кредит на приобретение вооружения, в том числе зенитных ракетных систем С-400. В феврале Чемезов заявлял, что Турция проявляет интерес к С-400, стороны ведут переговоры о возможных поставках.
ТАСС

ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-400 «ТРИУМФ»

16.03.2017

«Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех передал Индии оборудование и подготовил специалистов для организации лицензионного производства артилле-рийских танковых боеприпасов», сообщил первый заместитель генерального директора концерна «Техмаш» Владимир Тихонов на авиасалоне Aero India 2017 в Бангалоре (Индия).
«Мы сейчас на самой решающей стадии выполнения проекта по передаче лицензии производства танковых выстрелов с бронебойным подкалиберным снарядом для танков Т-90С. Это один из самых высокотехнологичных видов боеприпасов», — сказал Владимир Тихонов.
Он отметил, что это самый значимый проект «Техмаша» по передаче лицензий на производство своих боеприпасов в другие страны. Тихонов сообщил, что «Техмаш» изготовил и поставил основную часть оборудования, завершил комплекс обучения индийских специалистов. «Вместе с индийскими партнерами осваиваем монтаж и наладку оборудования на местной производственной площадке. Это реальный пример принципа «Make in India», реализуемого индийским правительством в сфере военно-технического сотрудничества», — сказал Владимир Николаевич.
Он также подчеркнул, что специалисты «Техмаша» осуществляют «шеф-монтаж» и авторское сопровождение. «Будем работать с нашими индийскими партнерами ровно столько, сколько понадобиться, чтобы полностью передать наши знания, и чтобы они могли быть абсолютно автономны», — сказал Тихонов.
По его словам, проект отличает глубина локализации производства в Индии, начиная от исходных материалов. При этом «Техмаш» одна из первых российских компаний, вышедших на новый уровень сотрудничества.
Он отметил, что танковый выстрел с бронебойным подкалиберным снарядом — это один из самых высокотехнологичных видов боеприпасов, который востребован и в других странах. «Поставку этих выстрелов «Техмаш» осуществляет сегодня нескольким иностранным заказчикам», — добавил генеральный директор концерна Сергей Русаков
Контракт на передачу Индии лицензии на производство бронебойных подкалиберных снарядов «Манго» был подписан «Рособоронэкспортом» в 2014 году.
ВТС «БАСТИОН»

ОСНОВНОЙ ТАНК Т-90C (ОБЪЕКТ 188)

16.03.2017

На АО «Адмиралтейские верфи» идет подготовка к спуску на воду большой дизель-электрической подводной лодки проекта 06361 для ВМС Алжира. Подводной лодке еще не присвоено имя. Это первая подводная лодка для ВМС Алжира, построенная по контракту 2014 года на две подводные лодки стоимостью 1,2 млрд долл.
http://bmpd.livejournal.com

ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 636 (877ЭКМ)

17.03.2017

Анкара помимо систем ПВО также проявляет интерес к российским комплексам защиты для танков, стрелковому оружию и боеприпасам, цитирует пресс-служба Рособоронэкспорта слова гендиректора АО «Рособоронэкспорт» Александра Михеева.
«Турция является одним из важных партнеров для Рособоронэкспорта. Мы проводим совместные консультации по ряду наиболее перспективных взаимовыгодных проектов в области военно-технического сотрудничества. В частности, Анкара проявила высокую заинтересованность к российским системам ПВО различной дальности, системам активной и пассивной защиты для танков, а также стрелковому оружию и боеприпасам к нему, специальным техническим средствам для нужд Министерств национальной обороны и внутренних дел», — приводит его слова пресс-служба.
РИА Новости

17.03.2017

Делегация «Рособоронэкспорта» примет участие в международной выставке оборонной промышленности IDEF-2017, которая пройдет в мае в Стамбуле. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
«Рособоронэкспорт выражает готовность к возобновлению полномасштабного военно-технического сотрудничества с Турецкой Республикой. Первым практическим шагом в направлении укрепления двусторонних военно-технических отношений станет участие делегации «Рособоронэкспорта» в международной выставке оборонной промышленности IDEF-2017, которая пройдет в Стамбуле с 9 по 12 мая», — говорится в сообщении.
Как заявил глава компании Александр Михеев, Турция является одним из важных партнеров для «Рособоронэкспорта». «Мы проводим совместные консультации по ряду наиболее перспективных взаимовыгодных проектов в области военно-технического сотрудничества. В частности, Анкара проявила высокую заинтересованность к российским системам ПВО различной дальности, системам активной и пассивной защиты для танков, а также стрелковому оружию и боеприпасам к нему, специальным техническим средствам для нужд Министерств национальной обороны и внутренних дел», — приводит его слова пресс-служба.
ТАСС

IDEF 2017 — 13-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ОБОРОННОЙ ОТРАСЛИ

18.03.2017
РОССИЯ И ИНДИЯ РАЗВИВАЮТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ В ОБЛАСТИ ВОЕННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Переговоры между Россией и Индией в области военно-промышленного взаимодействия завершились подписанием ряда значимых документов.
Так, сегодня российские корпорации ОАК и ОДК заключили контракты с индийской коорпорацией «ХАЛ».В первом случае договор касался сервисной поддержки (LTSA) самолетов Су-30МКИ ВВС Индии (подписали президент ПАО ОАК Юрий Слюсарь и председатель HALСурвана Раджу). Что касается документа, подписанного ОДК и HAL, то он определяет ключевые аспекты взаимодействия сторон по послепродажному обслуживанию авиационных двигателей АЛ-31ФП, РД-33 различных серий, РД-33МК, Р-25-300, Р29Б-300, эксплуатируемых Министерством обороны Индии (подписали гендиректор АО ОДК Александр Артюхов и председатель HALСурвана Раджу). Заключение соглашений состоялось в ходе Российско-индийской военно-промышленной конференции, которая открылась 17 марта 2017 года в г. Нью-Дели.
В мероприятии принял участие Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров и Министр обороны Республики Индия Арун Джейтли.
В своем выступлении глава Минпромторга России отметил, что впервые в таком масштабе встретились представители заказчика в лице Министерства обороны Индии, и ключевые исполнители – крупнейшие российские и индийские компании.Тем самым был сделан еще один шаг в развитии сотрудничества между Россией и Индией в военно-технической сфере.
“Помимо системных принципов нашего сотрудничества, мы с коллегами обсудили предоставление всего комплекса услуг на всех этапах его жизненного цикла – это актуально при совместной разработке или производстве новых изделий”, -сказал Денис Мантуров.
В своем выступлении Министр также затронул тему постгарантийного обслуживания, которая подразумевает проработку как вопросов создания сервисных центров и обучения кадров, так и дальнейшую модернизацию образцов.Денис Мантуров отметил, что такой подход имеет смысл задействовать при подготовке всех новых контрактов.
Помимо участия в конференции Министр также провел ряд деловых переговоров среди которых была встреча с президентом компании MahindraAerospaceШри Пракашом Шуклой.Это первая частная индийская компания, которая производит самолеты для малой авиации Индии.В ходе переговоров с главой Mahindraобсуждалась локализация производства интерьера для самолета SSJ-100.
Также глава Минпромторга России встретился с председателем Совета директоров и управляющим директором SREIInfrastructureFinanceLtd.Хемантом Канорией, региональным представителем штата Гуджарат в Дели Бхарат Лал, Министром науки и технологий Республики Индия Шри Чоудари.
В ходе общения с представителями СМИ по итогам поездки Денис Мантуров также сообщил, что Россия обсуждает включение Индии в кооперацию по производству гражданского самолета ИЛ-114.
“Участие индийских партнеров приветствуется. Чем глубже будет кооперация, тем больше будет возможностей реализовывать этот тип самолетов на индийский рынок”, -сказал Министр.
Минпромторг

18.03.2017

Совместный российско- индийский проект по созданию военно-транспортного самолета остановлен. Об этом сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в рамках деловой поездки в Индию.
«Не все проекты на практике должны заканчиваться обязательно результатом. Мы не смогли за пять лет реализации этого проекта найти того решения, которое сторонам было бы выгодно в дальнейшем реализовывать. Поэтому это не значит, что это разрыв каких-то отношений», — сказал Манутров, отвечая на вопрос о том, действительно ли закрыто совместное предприятие по производству от этого многоцелевого самолета.
По его словам, это просто переключение на другие, более интересные проекты, которые с HAL реализовывались и реализовываются.
В конце 2016 года гендиректор компании «Ил» Сергей Вельможкин сообщил, что совместный российско-индийский проект по созданию военно-транспортного самолета заморожен.
В начале 2015 года сообщалось, что Россия и Индия планирует в третьем квартале согласовать предконтрактную документацию по программе МТА. До конца 2016 года планировалось начать основной этап проектирования самолета, об этом заявлял президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.
Базовое соглашение по созданию транспортника грузоподъемностью до 20 тонн для ВВС России и Индии было подписано в сентябре 2010 года. Стороны обязались вложить в проект по 300 млн долларов и развернуть производство самолетов в России и Индии. В 2012 году был подписан генеральный контракт на проектирование МТА. Индийские военные планировали приобрести первую установочную партию в 45 машин, российские — около 100.
ТАСС

СМИ: РОССИЯ И ИНДИЯ МОГУТ ОТЛОЖИТЬ ПРОЕКТ ИСТРЕБИТЕЛЯ ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ
МИНПРОМТОРГ ПРЕДЛАГАЕТ УПРОСТИТЬ ПРОЦЕСС ПРОДАЖИ ВООРУЖЕНИЙ В ИНДИЮ
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРЕДСТАВИЛИ КОНЦЕПЦИЮ РАЗВИТИЯ УСЛУГ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ТЕХНИКИ В ИНДИИ
НЬЮ-ДЕЛИ ОБСУЖДАЕТ ДЕТАЛИ КОНТРАКТА С МОСКВОЙ НА ПОСТАВКУ С-400 ИНДИИ
МНОГОЦЕЛЕВОЙ ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ МТС

18.03.2017

Объединенная авиастроительная корпорация и Корпорация «ХАЛ» подписали договор по сервисной поддержке (LTSA) самолетов Су-30МКИ ВВС Индии. Договор был подписан Президентом ОАК Юрием Слюсарем и Председателем Корпорации ХАЛ доктором Суварна Раджу в присутствии Министра промышленности и торговли Российской Федерации Д.В. Мантурова и (ИО Министра обороны Индии Аруна Джейтли) в рамках Российско-Индийской военно-промышленной конференции.
Подписание соглашения позволит повысить эффективность послепродажного обслуживания самолетов Су-30МКИ, парк которых в стране по данным, недавно опубликованным Министерством обороны Индии, насчитывает уже более 200 единиц, а в перспективе превысит 270 самолетов. Плановый объем поставок в рамках послепродажного обслуживания в ближайшие 5 лет может достигнуть 300 млн. долларов. Контракт будет действовать 5 лет с правом пролонгации.
В декабре 2016 года ОАК получила право осуществлять поставки запасных частей и заниматься ремонтом и сервисным обслуживанием парка ранее поставленных самолетов за рубежом и подписание соглашения — это большой шаг вперед в истории Российско-Индийского сотрудничества в области ВТС.
Объединенная авиастроительная корпорация

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-30МКИ (СУ-30К)

19.03.2017

Российская делегация под руководством главнокомандующего Военно-Морского Флота (ВМФ) России адмирала Владимира Королёва завершила плановый рабочий визит в Индию.
В рамках визита главком принял участие в церемонии возложения венков к памятнику Неизвестному солдату мемориального комплекса «Ворота Индии», провел ряд встреч с руководством Министерства обороны Индии и командованием Военно-морских сил (ВМС).
Стороны обсуждали вопросы укрепления взаимодействия и расширения военного сотрудничества между флотами двух государств, планы по дальнейшему проведению ежегодного российско-индийского военно-морского учения «Индра-Нэви».
Кроме того, адмирал Владимир Королёв посетил ряд индийских военных объектов, фрегат ВМС Индии «Калькутта», а также штаб Западного военно-морского командования ВМС Индии.
Визит российской военной делегации под руководством главкома ВМФ России в Индию послужит еще одним шагом в деле укрепления двустороннего взаимодействия в военно-морской области.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ

21.03.2017

Вопрос передачи технологий в рамках проекта российско-индийского истребителя пятого поколения не стоит. Об этом заявил генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев во время первого дня работы российско-индийской военно-промышленной конференции в Нью-Дели.
«Дискуссии по этому вопросу не ведутся. Есть межправительственное соглашение и контрактные обязательства двух сторон, в соответствии с ними мы и работаем. Тем более что это совместный проект, не продажа. Там есть несколько этапов, сроки и обязанности сторон», – рассказал Александр Михеев.
Ранее издание Times of India со ссылкой на Минобороны Индии сообщило, что страна готова развивать совместный с Россией проект истребителя пятого поколения FGFA только с условием полноценной передачи технологий.
Ростех

РОССИЙСКО-ИНДИЙСКИЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ ПМИ (FGFA)

21.03.2017

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) заключила с индийской корпорацией Hindustan Aeronautics Limited (HAL) контракт о долгосрочном сотрудничестве. Подписание состоялось 17 марта в ходе Российско-индийской военно-промышленной конференции в Нью-Дели.
Индия на протяжении многих лет является важным партнером ОДК и одним из ключевых рынков для продукции холдинга. Крупномасштабное сотрудничество ОДК С индийскими партнерами развивается в основном по линии военно-технического сотрудничества. Прежде всего, это – продолжающиеся поставки в рамках заключенных ранее контрактов технических комплектов двигателей АЛ-31ФП (устанавливаются на многоцелевые истребители Су-30МКИ) для их лицензионной сборки в Индии. Однако в настоящее время ОДК рассчитывает и на интерес индийских заказчиков к своей продукции гражданского назначения.
Контракт о долгосрочном сотрудничестве ОДК и HAL подписали генеральный директор российского холдинга Александр Артюхов и председатель HAL Т. Суварна Раджу в присутствии министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова. Документ определяет ключевые аспекты взаимодействия сторон по послепродажному обслуживанию авиационных двигателей АЛ-31ФП, РД-33 различных серий, РД-33МК, Р-25-300, Р29Б-300, эксплуатируемых Министерством обороны Индии.
«В рамках реализации программ сотрудничества с Индией одной из приоритетных задач для нас является повышение скорости и качества послепродажного обслуживания, формирование комплексной системы поддержки заказчиков, – говорит генеральный директор АО «ОДК» Александр Артюхов. – Уверен, что подписанный сегодня контракт будет серьезно способствовать этому».
Объединенная двигателестроительная корпорация

ОБЪЕДИНЕННАЯ ДВИГАТЕЛЕСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ

21.03.2017

Министр обороны Японии Томоми Инада выразила протест против размещения российской дивизии на южных Курильских островах и дислоцирования там ракет класса «земля — корабль». Как сообщает информационное агентство Kyodo, она заявила об этом на двусторонней встрече в Токио с министром обороны РФ Сергеем Шойгу.
В 2016 году на южнокурильских островах Итуруп и Кунашир были размещены береговые ракетные комплексы «Бастион» и «Бал». В 2015 году там были поставлены на боевое дежурство зенитные ракетные комплексы «Тор-М2У». Сейчас изучается возможность создания базы Тихоокеанского флота на островах Большой Курильской гряды.
Кроме того, в феврале глава Минобороны РФ сообщил, что в текущем году планируется завершить формирование четырех новых дивизий, в том числе для защиты Курил. Это заявление было негативно встречено в Токио, и правительство страны направило протест российской стороне, в котором отмечалось, что подобное укрепление военного присутствия России на Курильских островах не соответствует позиции Токио в отношении этих территорий. Как неоднократно заявляла российская сторона, размещение войск и ракет на Курилах является суверенным правом РФ.
ТАСС

ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИ

21.03.2017

Порядка 45% поставок российской военной техники приходится на страны Азиатско-тихоокеанского региона, заявил журналистам в понедельник глава делегации Рособоронэкспорта на выставке вооружений в Малайзии Владимир Ерещенко.
Выставка LIMA-2017 пройдет с 21 по 25 марта на малайзийском острове Лангкави. Официальную российскую делегацию возглавит заместитель директора ФСВТС России Михаил Петухов.
«На АТР приходится 45% от всех поставок по линии Рособоронэкспорта. В этом регионе мы сегодня активно ведем военно-техническое сотрудничество с нашими традиционными партнерами, а также успешно осваиваем новые рынки вооружения и военной техники, в том числе для ВВС и ВМС «, — сказал Ерещенко.
Он отметил, что многие представленные на Лангкави образцы авиационной, военно-морской техники и беспилотные летательные аппараты прошли испытания в реальных боевых условиях в ходе антитеррористической операции в Сирии, и компания уже видит повышенный интерес к этой продукции со стороны иностранных заказчиков.
РИА Новости

LIMA 2017 – 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЙ И ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ

21.03.2017

Россия в 2017 году полностью завершит установку ракетных систем, они будут способны защитить весь периметр РФ как с моря, так и воздуха. Об этом сообщил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу по результатам российско-японских консультаций в формате «2+2″ в Токио.
«Мы завершим в этом году закрытие всего периметра территории РФ как с моря, так и с воздуха. И оставлять какое-то незащищенное пространство вряд ли имеет смысл. Поэтому весь периметр по границам РФ будет защищен как с моря, так и с воздуха. Про сушу я уже не говорю», — сказал он в эфире телеканала RT, отвечая на вопрос о размещении ракетных комплексов на Курилах.
ТАСС

В ТОКИО ИДУТ ПЕРЕГОВОРЫ ГЛАВ ВОЕННЫХ ВЕДОМСТВ РОССИИ И ЯПОНИИ
МИНИСТРЫ ОБОРОНЫ РОССИИ И ЯПОНИИ ДОГОВОРИЛИСЬ УГЛУБЛЯТЬ МЕРЫ ДОВЕРИЯ НА УРОВНЕ ГЕНШТАБОВ
ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИ

22.03.2017

Зеленодольские корабелы завершают работу по подготовке к передаче ВМС Вьетнама второй пары фрегатов типа «Гепард», сообщил «Интерфаксу-АВН» глава российской делегации на открывшейся во вторник выставке вооружений LIMA-2017 Михаил Петухов.
«Вторая пара фрегатов типа «Гепард» планируется к передаче Вьетнаму в согласованные сторонами сроки», — подчеркнул М.Петухов, занимающий пост заместителя главы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС).
Он напомнил, что «в связи с разрывом по инициативе Киева российско-украинских военно-технических связей российская и вьетнамская стороны были вынуждены прорабатывать альтернативные варианты поставки двигательных установок для данных кораблей».
«В настоящий момент данный вопрос успешно решен», — сказал М.Петухов.
ИНТЕРФАКС-АВН

СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 11661 ТИПА «ГЕПАРД»
LIMA 2017 – 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЙ И ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ

22.03.2017

Военно-техническое сотрудничество между Россией и Индонезией динамично развивается, сообщил «Интерфаксу-АВН» глава российской делегации на открывшейся во вторник выставке вооружений LIMA-2017 Михаил Петухов.
«В настоящее время реализуется контракт на поставку в Республику Индонезия комплексного тренажера самолетов Су-27/Су-30″, — подчеркнул М.Петухов, занимающий пост заместителя главы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС).
В период с 1992 по 2013 гг. Россия поставила в Индонезию истребители Су-27 и Су-30, вертолеты Ми-35П и Ми-17В-5.
Были сообщения, что эта страна рассматривает возможность приобретения истребителей Су-35.
На вооружении индонезийской армии находятся также бронетранспортеры БТР-80, боевые машины пехоты БМП-3Ф и ряд других образцов техники и вооружения, остаются и некоторые советские образцы, в том числе плавающие танки ПТ-76.
Международная выставка авиационно-космической и военно-морской техники LIMA-2017 пройдет в период с 21 по 25 марта на острове Лангкави (Малайзия).
ИНТЕРФАКС-АВН

LIMA 2017 – 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЙ И ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ

22.03.2017

Первый экспортный контракт на поставку крылатых ракет «БраМос» иностранному заказчику может быть подписан до конца текущего года.
Об этом ТАСС на 14-й военно-морской и авиационно-космической выставке LIMA 2017 сообщил представитель российско-индийской компании BrahMos Aerospace Александр Максичев.
«Думаю, что первый экспортный контракт на поставку ракет «БраМос» может быть подписан до конца 2017 г.», — сообщил Максичев, не уточняя потенциального заказчика «БраМос». Он подчеркнул, что для экспорта ракет в третьи стран требуется согласие правительств обеих стран, России и Индии.
Глава BrahMos Aerospace не уточнил, какая модификация ракеты может быть поставлена на экспорт — морского или сухопутного базирования.
По словам Максичева, предполагается адаптация испытанной в марте 2017 г. ракеты «БраМос-ER» (Enhanced Range) для морских носителей.
ТАСС

ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА «БРАМОС»
LIMA 2017 – 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЙ И ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ

22.03.2017

Индонезия рассматривает возможность наладить лицензионное производство снарядов и комплектующих для боевых машин пехоты БМП-3Ф, сообщил журналистам заместитель генерального директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Михаил Петухов, возглавляющий российскую делегацию на оружейной выставке LIMA.
«В настоящее время индонезийская сторона изучает российские предложения об организации лицензионного производства боеприпасов и отдельных комплектующих для ранее поставленных БМП-3Ф», — сказал Петухов.
По его словам, Россия готова к сотрудничеству с потенциальными иностранными заказчиками в области лицензионного производства техники. «Мы готовы к такому формату сотрудничества, однако его целесообразность, параметры и перспективы должны рассматриваться в каждом конкретном случае», — отметил он.
БМП-3Ф — версия боевой машины для морской пехоты, она также может использоваться береговой охраной и пограничниками. Машина используется для ведения боя в прибрежной зоне, на побережье, при высадке морского десанта. В состав ее вооружения входят орудия калибра 100 и 30 миллиметров, противотанковые управляемые ракеты, пулемет калибра 7,62 миллиметра. Экипаж БМП-3Ф состоит из трех человек, машина может перевозить до семи человек десанта.
Первые БМП-3Ф были поставлены Индонезии в 2010 году, тогда азиатская страна получила 17 машин. Позднее индонезийские военные получили еще 37 БМП.
Выставка LIMA 2017 проходит на острове Лангкави с 21 по 25 марта. В ней участвуют более 550 компаний из 36 государств, на мероприятия приглашены свыше 300 официальных представителей из более чем 60 стран.
ТАСС

БОЕВАЯ МАШИНА МОРСКОЙ ПЕХОТЫ БМП-3Ф
LIMA 2017 – 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЙ И ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ

22.03.2017

Россия завершила поставку в Мьянму первой партии учебно-боевых самолетов Як-130, полностью контракт будет выполнен в 2017 году, сообщил РИА Новости заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Михаил Петухов.
Он возглавляет российскую делегацию на открывшейся в Лангкави (Малайзия) оружейной выставке LIMA-2017.
«Поставка в Республику Союз Мьянма первой партии самолетов Як-130 завершена в 2016 году. Завершить выполнение данного контракта планируется в 2017 году», — сказал Петухов, отвечая на вопрос, поставлены ли первые три учебно-боевых самолета Як-130 Мьянме в рамках контракта, подписанного в 2015 году.
Россия поставит Мьянме дополнительную партию учебно-боевых самолетов Як-130, сообщил РИА Новости во вторник заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Михаил Петухов.
«Кроме того, в 2018 году планируется поставить в страну дополнительную партию самолетов Як-130″, — сказал Петухов.
В 2016 году Россия поставила Мьянме первые три самолета Як-130. Полностью первый контракт будет выполнен в 2017 году.
РИА Новости

УЧЕБНО-БОЕВОЙ САМОЛЕТ ЯК-130
LIMA 2017 – 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЙ И ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ

22.03.2017

Россия и Индонезия приступили к согласованию проекта контракта на поставку Джакарте истребителей Су-35, сообщил РИА Новости во вторник заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Михаил Петухов.
Он возглавляет российскую делегацию на открывшейся в Лангкави (Малайзия) оружейной выставке LIMA-2017.
«В настоящее время ведутся переговоры по согласованию проекта контракта на поставку самолетов Су-35 в Республику Индонезию. Надеемся на то, что подписание состоится в ближайшее время», — сказал Петухов.
По его словам, количество самолетов будет определено после окончательного согласования условий соответствующего контракта.
РИА Новости

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-35С. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
LIMA 2017 – 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЙ И ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ

22.03.2017

Россия и Индонезия обсуждают контракт на поставку Джакарте дизель-электрических подводных лодок проекта 636 «Варшавянка».
Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заместителя директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Михаила Петухова, который возглавляет российскую делегацию на открывшейся в Лангкави (Малайзия) оружейной выставке LIMA-2017.
«Проект контракта находится на стадии обсуждения», – сказал Петухов, отвечая на вопрос, подписан ли контракт на поставку Индонезии двух подлодок класса «Варшавянка».
О начале в 2016 году предконтрактных работ по поставкам дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 «Варшавянка» заявил РИА Новости занимавший пост гендиректора Рособоронэкспорта Анатолий Исайкин. Он отметил, что об интересе Джакарты в закупке этих подлодок заявлял лично министр обороны этой страны
vpk-news.ru

ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 636 (877ЭКМ)
LIMA 2017 – 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЙ И ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ

23.03.2017

География поставок истребителя Су-35 в ближайшие годы может серьезно расшириться. Об этом корреспонденту «Ленты.ру» сообщил директор по международному сотрудничеству и региональной политике Ростеха Виктор Кладов, возглавляющий объединенную делегацию Ростеха и Рособоронэкспорта на выставке LIMA-2017.
«География ожидается очень широкая. Помимо Китая и Индонезии машиной интересуются на Ближнем Востоке, в Северной Африке, Латинской Америке», –– отметил Кладов.
Во вторник, 21 марта, замдиректора ФСВТС Михаил Петухов сообщил, что контракт с Индонезией должен быть подписан в ближайшее время. Ранее стало известно, что Джакарта намерена приобрести 10 машин этого типа. В декабре 2016 года первые четыре Су-35 были переданы в Китай в рамках контракта на поставку 24 истребителей, подписанного в ноябре 2015 года.
Лента.ру

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-35С. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

23.03.2017

В рамках работы по выполнению контрактных обязательств предприятия ОАК успешно ведут работу по созданию в Индии сервисной инфраструктуры. Первый вице-президент ОАК Александр Туляков в ходе визита в Индию посетил сервисный центр (СЦ) для ремонта и обслуживания узлов и агрегатов самолетов МиГ-29UPG, создаваемый в рамках проекта модернизации парка самолетов МиГ-29 ВВС Индии.
Планируется, что СЦ будет осуществлять работы по восстановительному ремонту аппаратуры передачи данных, системы автоматического управления, системы воздушных сигналов, модуля связи, бортовой радиостанции и других систем. Также в рамках проекта запланировано создание в Индии сервисного центра для БРЛС «Жук-МЭ», тренажерного центра для МиГ-29UPG и консигнационного склада ЗИП.
Создание центров осуществляется в тесном взаимодействии ВВС Индии, РСК «МиГ», индийских компаний “Basant Aerospace Pvt. Ltd.”, “Alpha Design Technologies Pvt. Ltd.” и в партнерстве с филиалом Сбербанка в Индии. Стоимость контрактов по созданию сервисной инфраструктуры – более 20 миллионов долларов.
Характерно отметить, что проектом поставки МиГ-29К/КУБ также предусмотрено создание на территории Индии сервисного технического центра для выполнения планового и внепланового технического обслуживания самолетов МиГ-29К/КУБ и создание на территории Индии консигнационного склада запасных частей для самолетов МиГ-29К/КУБ. Работы по этим проектам также успешно выполняются в рамках контрактных обязательств российской стороны и полностью соответствуют инициативе «Make-in-India».
Объединенная авиастроительная корпорация

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-29UPG (РОССИЯ/ИНДИЯ)

23.03.2017

Контракт на поставку для ВМС Индии четырех фрегатов проекта 11356 по формуле 2+2 (два корабля строятся в России, два в Индии) может быть подписан в 2017 году. Глава делегации «Ростеха» и РОЭ на выставке LIMA-2017 Виктор Кладов сообщил о продолжающихся переговорах и выборе верфи для строительства кораблей, передает корреспондент «Ленты.ру» с выставки.
«Контракт на поставку фрегатов зависит от того, как быстро пойдут переговоры. Они идут, была целая серия серьезных встреч с индийскими партнерами. Если все хорошо пойдет, то в этом году будет подписан контракт», –– отметил Кладов.
По словам директора по международному сотрудничеству и региональной политике «Ростеха», в настоящее время в Индии идет выбор верфи для реализации данного проекта.
«Индийские партнеры выбирают судоверфь, там своя конкуренция. Мы ждем официального подтверждения индийской стороны», –– сказал Кладов.
Межправительственное соглашение о поставках фрегатов для ВМС Индии было заключено осенью 2016 года. Предполагается. что в рамках данного соглашения Нью-Дели получит два корабля, ранее заказанных для ВМФ России, постройка которых была остановлена из-за отказа Украины от поставок газотурбинных энергетических установок, а еще два должны быть построены в Индии.
Лента.ру

СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ (ФРЕГАТ) ПРОЕКТА 11356 (РОССИЯ/ИНДИЯ)
LIMA 2017 – 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЙ И ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ

23.03.2017

Россия готова продолжать оказывать техническую помощь Вьетнаму в лицензионном строительстве новых ракетных катеров проекта 12418 (шифр «Молния») с ракетным комплексом «Уран-Э» в случае наличия соответствующего запроса, заявил Кладов.
«Надеюсь, что строительство ракетных катеров будет продолжено, мы находимся в готовности. Все зависит от решения вьетнамской стороны», — сказал он.
Как сообщил ТАСС генеральный директор АО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск) Олег Белков, завод полностью выполнил контрактные обязательства по поставке технологического оборудования во Вьетнам для первых шести ракетных катеров проекта 12418. В настоящее время четыре катера приняты на вооружение ВМС Вьетнама.
С апреля 2017 года начнутся государственные испытания пятого и шестого катеров, которые планируется завершить летом. После принятия их на вооружение ВМС Вьетнама рассмотрят вопрос о продолжении строительства этой серии, отметил глава «Вымпела».
ТАСС

РАКЕТНЫЙ КАТЕР ПРОЕКТА 12418 «МОЛНИЯ»

23.03.2017

Тяжелый транспортный вертолет AHL (Advanced Heavy Lift), разрабатываемый Россией и Китаем, предназначен для китайского рынка, сообщил Кладов.
«Совместный российско-китайский AHL разрабатывается по следующей формуле: КНР несет ответственность за производство вертолета и его продажи в Китае, Россия выполняет свою часть работы как подрядчик», — сообщил Кладов.
По его словам, на российском рынке нет необходимого объема работ для перспективного тяжелого вертолета с грузоподъемностью 14-15 т, на которую рассчитан AHL, поскольку российский тяжелый вертолет Ми-26 имеет грузоподъемность 20 т и полностью закрывает нишу возможных транспортных операций в этом классе.
Как отметил Кладов, на Ми-26 приходится всего 5 процентов транспортных операций, в то время как на средние транспортные вертолеты семейства Ми-17 — 95 процентов. В связи с этим, основной рынок сбыта для разрабатываемой винтокрылой машины — Китай.
По словам Кладова, китайская сторона выбрала украинский двигатель компании «Мотор Сич», который применяется на Ми-26. «Мы предложили китайской стороне разработать новый двигатель для тяжелого вертолета, но они приняли решение использовать тот двигатель, который в настоящее время имеется на рынке, не исключая возможности приобретения нового российского двигателя после его появления», — сообщил он.
Предполагается, что вертолет AHL будет иметь взлетную массу 38,5 т и грузоподъемность порядка 14-15 т.
ТАСС

ТЯЖЕЛЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ AHL (РОССИЯ/КИТАЙ)

23.03.2017

Россия и Шри-Ланка обсуждают контракт на продажу этой азиатской стране патрульных кораблей «Гепард-3.9″, сообщил РИА Новости заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Михаил Петухов.
Он возглавляет российскую делегацию на открывшейся в Лангкави (Малайзия) оружейной выставке LIMA-2017.
«В настоящее время контракт находится на стадии обсуждения», — сказал Петухов.
Ранее директор по международному сотрудничеству и региональной политике госкорпорации «Ростех» Виктор Кладов заявил в интервью РИА Новости, что Военно-морские силы Шри-Ланки заинтересованы в приобретении российских фрегатов проекта «Гепард 3.9″. По его словам, предметный интерес к данным кораблям проявила делегация Минобороны этой страны в ходе выставки вооружений DSA-2016, прошедшей в Куала-Лумпуре.
РИА Новости

СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 11661 ТИПА «ГЕПАРД»
LIMA 2017 – 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЙ И ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ

23.03.2017

Россия в ближайшее время реализует контракт на поставку в Таиланд трех самолетов Sukhoi SuperJet, сообщил журналистам в среду на выставке в Лангкави директор по международному сотрудничеству госкорпорации «Ростех» Виктор Кладов.
«Для руководства вооруженных сил Таиланда уже поставлены два самолета по линии «Рособоронэкспорта». Сейчас должен к ним прийти третий самолет», — сказал Кладов.
Он также сообщил, что между Россией и Таиландом ведутся переговоры по закупке самолетов Sukhoi SuperJet для национальных авиакомпаний.
РИА Новости

РЕГИОНАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100

23.03.2017

В первый день работы международной выставки «LIMA-2017» командующий Королевскими ВВС Малайзии генерал Аффенди бин Буанг, руководство Корпорации «Иркут» и ОАК встретились с группой российских и малазийских летчиков.
В показательных полетах на выставке принимают участие пилоты истребителей Су-30СМ авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи» и летчики самолетов Су-30МКМ 11-й эскадрильи Королевских ВВС Малайзии.
Генерал Аффенди бин Буанг назвал Су-30МКМ одним из лучших самолетов в своем классе и выразил благодарность создателям этой прекрасной машины. «Развитие программы Су-30МКМ чрезвычайно важно для обороноспособности страны», – подчеркнул глава Королевских ВВС Малайзии.
Воздушные асы России и Малайзии, чьи публичные выступления вызывают неизменный восторг зрителей, высоко отозвались о летных характеристиках своих боевых машин. Летчик Королевских ВВС Малайзии полковник Джборг сказал, что Су-30МКМ – великолепный самолет. «Это лучший истребитель, который я пилотировал за более чем двадцатилетнюю карьеру», – добавил малазийский пилот.
Президент ПАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко, в свою очередь, отметил высокое мастерство пилотов и их умение максимально использовать возможности сверхманевренных истребителей.
Первый вице-президент ОАК Александр Туляков заявил: «Для нас, как разработчиков и производителей авиационной техники, очень важна та позитивная оценка, которую дают нашим самолетам российские и малазийские летчики».
Встреча закончилась совместной фотосессией на фоне самолетов Су-30СМ.
ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут»

LIMA 2017 – 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЙ И ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ

23.03.2017

Экспорт российских вооружений по итогам 2017 года значительно превысит показатели предыдущего года. Об этом журналистам на 14-й международной военно-морской и авиационно-космической выставке LIMA 2017 сообщил директор по международному сотрудничеству и региональной политике госкорпорации «Ростех», глава объединенной делегации корпорации и АО «Рособоронэкспорт» Виктор Кладов.
«Портфель заказов «Рособоронэкспорта» в настоящее время составляет $45 млрд, что позволяет загрузить предприятия оборонного комплекса на три года непрерывной работы. В 2017 году контрактов будет больше, чем в 2016 году», — сообщил Кладов.
По словам главы делегации, в этом году планируется подписать крупнейший контракт в Индонезии и крупный многомиллиардный контракт в Индии на строительство четырех фрегатов проекта 11356 по формуле «2+2″ (два корабля будут построены в Индии по лицензии, а два — поставлены Россией),
«Контракт на поставку фрегатов зависит от того, как быстро пойдут переговоры, а они идут. В частности, была целая серия серьезных встреч с индийскими партнерами. Если все хорошо пойдет, то в этом году будет подписан контракт», — отметил он.
ТАСС

LIMA 2017 – 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЙ И ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ

23.03.2017

Корпорация МиГ принимает участие в международной выставке LIMA-2017 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition), которая началась сегодня на острове Лангкави в Малайзии и будет проходить с 21 по 25 марта. В рамках выставки корпорация презентовала возможности по модернизации самолетов МиГ-29, несущих службу в королевских ВВС, а также презентовала новейший многофункциональный авиационный комплекс МиГ-35, который представлен на стенде ПАО «ОАК».
Кроме того, на стенде совместного малазийской-российского предприятия Aerospace Technology Systems,Корпорация «МиГ» демонстрирует гостям выставки новейший тренажер истребителя МиГ-29СМ, а также голографический стенд, на котором представлены параметры эксплуатации данного авиационного комплекса в условиях Малайзии.
В рамках предлагаемой модернизации, Авиационные комплексы могут получить новую систему управления оружием, новый локатор. Также самолеты станут многофункциональными, то есть смогут применять Авиационные средства поражения по наземным целям.
«Реализация проекта по модернизации самолетов МиГ-29 позволит ВВС Малайзии продлить ресурс авиационных комплексов и сделать их более эффективными. Мы предлагаем это Малайзии с учётом того, что в этой стране 20 лет эксплуатируются самолеты МиГ-29», — заявил Виктор Чернов, Заместитель Генерального директора по маркетингу и продажам Корпорации «МиГ».
Корпорация МиГ в рамках мероприятия также планирует продемонстрировать новейший многофункциональный МиГ-35, который по своим боевым возможностям и потенциальной географии применения, а также по соотношению цена-качество и эксплуатационным затратам оставляет далеко позади любых возможных конкурентов.
Ранее Президент России Владимир Путин объявил о начале летных испытаний самолета МиГ-35, а в феврале состоялась мировая премьера самолета потенциальным покупателям более 30 стран мира.
В рамках LIMA-2017 представители корпорации проведут ряд встреч и переговоров с компаниями авиационной промышленности стран Азиатско-Тихоокеанского региона по вопросам приобретения новых машин и обновлению существующего парка.
Истребители МиГ-29, созданные для завоевания господства в воздухе в борьбе с любым противником, внесли и продолжают вносить существенный вклад в охрану воздушных рубежей Малайзии. «МиГи» достойно проявили себя в ходе многочисленных учений с участием лучших истребителей мира, а их летчики завоевали репутацию мастеров воздушного боя.
Выступления отлично известной в Юго-Восточной Азии боевой эскадрильи «Smokey Bandits» стали визитной карточной Королевских ВВС Малайзии.
Совместная деятельность российских и малазийских специалистов позволила расширить возможности самолетов. Одним из примеров такой работы стала установка на МиГ-29 системы дозаправки в воздухе, которая стала результатом конструктивного взаимодействия РСК «МиГ» и совместного малазийско-российского предприятия Aerospace Technology Systems Corp. Sdn Bhd.
АО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ»

МОДЕРНИЗАЦИЯ САМОЛЕТОВ МИГ-29
LIMA 2017 – 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЙ И ВОЕННО-МОРСКОЙ ТЕХНИКИ

23.03.2017

Делегация Министерства обороны Республики Беларусь во главе с заместителем министра обороны Игорем Лотенковымсегодня посетила Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех). Официальный визит был приурочен к завершению контрактапо поставке Минобороны Белоруссии 12 вертолетов Ми-8МТВ-5. Очередную партию из шести машин холдинг «Вертолеты России» поставит заказчику досрочно.
В ходе посещения предприятия представители белорусской делегации в сопровождении генерального директора холдинга «Вертолеты России» Андрея Богинского и руководства Казанского вертолетного заводаознакомились с ходом выполненных работ по поставке второй партии вертолетов Ми-8МТВ-5 и заслушали доклад руководителя приемной комиссии Минобороны Белоруссии о ходе работ по обеспечению условий приема второй партии машин.
«Белоруссия всегда была и остается для нас важным стратегическим партнером. Мы рады заявить о досрочном завершении контракта на поставку 12 вертолетов для Минобороны Белоруссии. Изначально поставка заключительной партии машин планировалась на май этого года, однако Казанский вертолетный завод готов предоставить машины уже в апреле», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Белорусские гоститакже посетили механообрабатывающее производство Казанского вертолетного завода, с которого началась программа модернизации и технического перевооружения предприятия. После им были показаны участки стапельной и верстачной сборки агрегатов и фюзеляжей для вертолетов Ми-8/17, «Ансат» и Ми-38. Кроме того,они осмотрели участок большой серии в цехе окончательной сборки, где представлены вертолеты Ми-8МТВ-1, Ми-17В-5, и участок малой серии, где собираются вертолеты «Ансат». Делегация проявила интерес к этим легким многоцелевым машинам.
По окончанию встречи белорусская делегация вручила руководству КВЗ благодарность за высокий профессионализм, творческую инициативу, оказание всесторонней помощи при освоении летным составом Военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны Республики Беларусь вертолета Ми-8МТВ-5 на Казанском вертолетном заводе в период с 7 по 26 сентября 2016 года.
АО «Вертолеты России»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-8МТВ-5/МИ-17В-5
ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ БЕЛОРУСИ

23.03.2017

Российская самолетостроительная Корпорация «МиГ» перевыполнила плановые показатели по военно-техническому сотрудничеству в 2016 году, достигнув отметки 118%. Об этом заявил Президент России Владимир Путин на первом в этом году заседании Комиссии по вопросам военно-технического сотрудничества
«Благодаря чёткой, выстроенной работе российских участников ВТС система военно-технического сотрудничества не только успешно конкурирует в жёстких условиях глобального рынка, но и перевыполняет плановые показатели. Прежде всего, речь идёт о таких предприятиях, как «МиГ», «НПО Машиностроения», «Алмаз-Антей», «Вертолёты России». Здесь показатели весьма приличные, если не сказать очень хорошие. «МиГ» выполнил свои задания на 118 процентов, Рособоронэкспорт – на 101, «ВПК «НПО машиностроения» – 155 процентов, «Алмаз-Антей» (это системы ПВО) – 185, «Вертолёты России» – на 327 процентов», – констатировал Владимир Путин.
Сегодня авиационные комплексы марки «МиГ» эксплуатируются в 56 странах мира. В январе 2017 года состоялась международная презентация новейшего многофункционального авиационного комплекса МиГ-35. Данный самолет имеет высокий экспортный потенциал, заинтересованность в нем уже сегодня выражает ряд стран. Кроме того, осуществляются поставки различных модификаций МиГ-29 на зарубежные рынки.
АО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ»

РОССИЙСКАЯ САМОЛЕТОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ «МИГ»

24.03.2017

Россия не боится поставлять С-400 в Турцию, хотя это страна НАТО. Об этом заявил в четверг помощник президента РФ по военно-техническому сотрудничеству Владимир Кожин. Он напомнил, что Турции очень заинтересована в этих системах ПВО, идут переговоры.
«Да, Турция член НАТО… Мы не боимся. Почему мы не боимся? Ну, во-первых, я сказал, что прежде, чем что-то поставлять, мы всегда очень жестко регулируем результаты интеллектуальной деятельности, и каждая страна берет на себя обязательства, что она имеет права делать с тем оружием, которое покупает, и что не имеет», — отметил Кожин.
«И второе, то, что продается, — это все-таки уже сегодняшний день», — сказал он, отвечая на соответствующий вопрос ведущего «России 24″.
Кожин добавил, что российская армия получит от промышленности еще более совершенное вооружение — системы ПВО/ПРО С-500, оружие на новых физических принципах.
Поставку Турции С-400 обсуждали в начале марта в Москве президент России Владимир Путин и президент Турции Реджеп Эрдоган. Как сообщал ранее глава госкорпорации Ростех Сергей Чемезов, Турция высказывала пожелание получить от России кредит на приобретение вооружений, в том числе зенитных ракетных систем С-400.
Первым иностранным заказчиком С-400 стал Китай. О подписании контракта было объявлено весной 2015 года. По данным СМИ, общая стоимость сделки составила около $3 млрд. В октябре 2016 года межправительственное соглашение о поставке С-400 было подписано с Индией.
ТАСС

ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-400 «ТРИУМФ»

24.03.2017

22 марта 2017 года Владимир Путин провёл заседание Комиссии по вопросам военно-технического сотрудничества Российской Федерации с иностранными государствами.
По итогам прошедшего года Россия уверенно удерживает второе место в мире по объёму военного экспорта: в прошлом году он превысил 15 миллиардов долларов. Президент напомнил, что в 2015 году было 14,5 миллиарда долларов. По данным Стокгольмского международного института исследования мировых проблем (SIPRI), доля России в мировом экспорте оружия составляет 23 процента. Соединённые Штаты существенно впереди – 33 процента, а дальше идут Китай – 6,2, Франция – 6, Германия –5,6.
Благодаря чёткой, выстроенной работе российских участников ВТС система военно-технического сотрудничества не только успешно конкурирует в жёстких условиях глобального рынка, но и перевыполняет плановые показатели. Прежде всего речь идёт о таких предприятиях, как «МиГ», «НПО Машиностроения», «Алмаз-Антей», «Вертолёты России». Здесь показатели весьма приличные, если не сказать очень хорошие. «МиГ» выполнил свои задания на 118 процентов, Рособоронэкспорт – на 101, «ВПК «НПО машиностроения» – 155 процентов, «Алмаз-Антей» (это системы ПВО) – 185, «Вертолёты России» – на 327 процентов.
Российская продукция военного назначения пользуется устойчивым спросом, поставляется в 52 страны мира. В прошлом году были подписаны новые контракты на общую сумму 9,5 миллиарда долларов. Таким образом, портфель экспортных заказов отечественной «оборонки» сохраняется на уровне 50 миллиардов долларов, сказал Владимир Путин.
ВТС «БАСТИОН»

25.03.2017

Контракт на продажу Шри-Ланке патрульных кораблей согласован, сообщил РИА Новости в пятницу источник в сфере военно-технического сотрудничества (ВТС).
Ранее Россия реализовала контракт на поставку двух кораблей «Гепард-3.9″ Вьетнаму. Контракт на поставку еще двух кораблей данного класса будет завершен в 2017 году.
«Проект контракта практически согласован с ланкийской стороной, в финальной стадии находится обсуждение некоторых технических деталей», — сказал источник.
Накануне заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Михаил Петухов сообщил РИА Новости, что РФ и Шри-Ланка обсуждают контракт на продажу этой азиатской стране патрульных кораблей «Гепард-3.9″.
РИА Новости

СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 11661 ТИПА «ГЕПАРД»

25.03.2017

Поставки вертолетов Ка-52 «Аллигатор» в Египет начнутся во второй половине 2017 года, заявил журналистам глава холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
«Нет», — сказал он, отвечая на вопрос, начались ли поставки. «Вторая половина года», — уточнил он, когда они начнутся.
РИА Новости/Прайм

ВСЕПОГОДНЫЙ КРУГЛОСУТОЧНЫЙ БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ КА-52

28.03.2017

Сроки передачи Россией шести МиГ-29 и другой военной техники Сербии в рамках военно-технической помощи в настоящее время зависят от технических вопросов, которые как ожидается, вскоре будут решены, заявил РИА Новости посол РФ в Сербии Александр Чепурин.
Сербская делегация во главе с премьером и кандидатом в президенты Сербии Александром Вучичем, а также министром обороны Зораном Джорджевичем и министром труда и соцзащиты Александром Вулиным в воскресенье прибыла в Москву. Сообщается, что Вучич в ходе встречи с президентом России Владимиром Путиным в понедельник намерен обсудить завершение начатых в конце 2016 года главой правительства Сербии с министром обороны РФ Сергеем Шойгу договоров. Накануне встречи сербский премьер сообщил в комментарии национальному ТВ, что сроки зависят от того, «подпишет ли российский лидер указ о военно-техническом сотрудничестве или указ о передаче».
«Что касается самолетов, всё в порядке. Утверждение сроков — это технический вопрос. Мы надеемся, вскоре он будет решен», — сказал посол.
Ранее сообщалось, что Сербия также попросила российскую сторону о получении условий для покупки системы ЗРК «Бук-M3″ с целью развития возможностей ПВО «после того, как Хорватия усилила свои вооруженные силы баллистическими ракетами по программе НАТО».
В конце декабря глава правительства Сербии по итогам встречи в Москве с министром обороны России сообщил, что РФ в рамках военно-технической помощи передаст Сербии шесть истребителей МиГ-29, а также 30 танков Т-72С и 30 БРДМ-2, вооруженных КПВТ 14,5 мм. Белград ожидает, что Россия до конца апреля передаст Сербии МиГ-29, которые пройдут ремонт и модернизацию и станут в строй ВВС и ПВО республики.
РИА Новости

29.03.2017

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) и Иранская организация промышленного развития и реконструкции (IDRO) объявляют о сотрудничестве в области потенциального создания на территории Ирана совместного предприятия по сборке легких гражданских вертолетов российского производства.
Свои подписи под Меморандумом о взаимопонимании поставили генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский и председатель совета директоров Иранской организации промышленного развития и реконструкции Мансур Моазами. Документ направлен на развитие российско-иранского сотрудничества в рамках программы по модернизации вертолетного парка Ирана. Кроме того, «Вертолеты России» намерены использовать потенциал сотрудничества с IDRO для развития своего присутствия в ближневосточном регионе.
«Мы отмечаем высокую потребность Ирана в вертолетах легкого класса для их эксплуатации в интересах гражданских ведомств. На совместном российско-иранском предприятии рассматривается сборка легких вертолетов Ка-226 или «Ансат». В настоящее время переговоры по данному вопросу продолжаются. Подписанный сегодня Меморандум предполагает, что в кратчайшие сроки будет заключено полноценное соглашение о сотрудничестве»», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
АО «Вертолеты России»

ЯДЕРНАЯ И ВОЕННАЯ ПРОГРАММА ИРАНА

30.03.2017
ГРУППА «КРОНШТАДТ» РАЗРАБОТАЛА УНИКАЛЬНУЮ СИСТЕМУ ВИЗУАЛИЗАЦИИ ДЛЯ АВИАЦИОННОГО ТРЕНАЖЕРА ПРОСТРАНСТВЕННОЙ ДЕЗОРИЕНТАЦИИ

Российская компания-разработчик создала и успешно сдала заказчику – австрийской компании AMST – программный комплекс для авиационного тренажера пространственной дезориентации.
Уникальность комплекса заключается в том, что впервые авиационный тренажер на системе подвижности был ориентирован на выполнение заданий по дезориентации пилота в пространстве и решения им нетривиальных задач во время полета. Тренажер, предназначенный для отработки действий при попадании экипажа вертолета в сложное пространственное положение, может работать вместе с очками ночного видения, что значительно расширяет спектр упражнений.
Районом для создания новой сцены визуализации стало воздушное пространство над Республикой Союз Мьянма. Специалисты Группы «Кронштадт» с момента заключения контракта в феврале 2016 года создали новые 3D-сцены районов полетов и запрограммировали специальные свойства для тренажерной подготовки пилотов в новейшей системе визуализации Aurora 3: площадь сцены составила более 700 000 кв. км.
Система визуализации Aurora 3 является суперсовременной многопрофильной разработкой Группы «Кронштадт», которая сочетает реалистичное изображение, формируемое с применением современных технологий компьютерной графики, и использование общедоступного оборудования (COTS hardware). Ключевой особенностью данной технологии является расчет неограниченного количества источников света и реалистичная передача материалов поверхности. Система подготовки данных позволяет прорабатывать отдельные территории земного шара на основе векторных и растровых данных с высоким уровнем детализации. Впервые примененные при создании данной сцены новейшие технологии обработки мультиспектральных спутниковых данных позволили смоделировать детальные ландшафтные территории (растительность, дороги, строения, водные поверхности) размером более 100 000 кв. км без использования цифровых топографических карт в полуавтоматизированном режиме, что позволило значительно снизить себестоимость производства.
Генеральный директор Группы «Кронштадт» Армен Исаакян подчеркнул, что «важность этого проекта для авиационного направления компании сложно переоценить: австрийская компания AMST, один из европейских лидеров в подготовке пилотов гражданской авиации, сделала выбор в пользу компетенций и опыта Группы «Кронштадт» и привлекла наших специалистов для разработки нового района полетов на основе нашей системы визуализации Aurora 3. Для компании этот опыт – расширение горизонтов возможностей по применению генератора изображений в современном тренажеростроении».
Компания AMST выбрала разработки Группы «Кронштадт» как наиболее технологичные и соответствующие требованиям европейской компании. За три года сотрудничества двух компаний новейшие технические и программные решения Группы «Кронштадт» нашли широкое применение в линейке продуктов австрийской компании-производителя специализированных тренажерных систем для подготовки летного состава. В частности, несколько комплектов системы визуализации Aurora были поставлены в Австрию для оснащения NVG-тренажеров с системой ночного видения (Night Vision Google).
Группа «Кронштадт»

ГРУППА КРОНШТАДТ

30.03.2017

Индия начала переговоры с Россией по вопросу модернизации около 1 тысячи танков Т-90, стоящих на вооружении ВС этой страны. Потенциально речь идет о многомиллионном контракте, сообщило агентство деловых новостей Bloomberg.
По сведениям его источников, переговоры начались 17-18 марта в Нью-Дели, где министерство обороны Индии проводило профильную конференцию с участием России.
Т-90 считаются одними из самых технологичных танков в мире. Они способны стрелять различными боеприпасами и ракетами с высочайшей точностью как днем, так и ночью. Эти машины были задействованы в ходе сухопутных учений Shatrujeet, которые проходили в штате Раджастхан на северо- западе Индии в апреле прошлого года.
ТАСС

ОСНОВНОЙ ТАНК Т-90АМ (Т-90МС)

30.03.2017

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил поставку многоцелевого вертолета Ми-17В-5 для Министерства Внутренних Дел и Координации Национального Правительства Республики Кения. Производство вертолета осуществлялось на мощностях ПАО «Казанский вертолетный завод».
Торжественная передача вертолета прошла в столице Кении городе Найроби в присутствии министра внутренних дел Кении. Помимо поставки вертолета в соответствии с условиями контракта «Вертолеты России» также провели обучение специалистов заказчика. Вертолет будет использоваться для нужд Национальной полиции Республики Кения.
«Мы успешно завершили выполнение контракта на поставку первого вертолета в Кению. В настоящее время общий парк российских вертолетов в африканских странах превышает 700 единиц и нуждается в постепенном обновлении. Российские вертолеты хорошо зарекомендовали себя при выполнении самого широко круга задач на африканском континенте. Мы рассчитываем на дальнейшее плодотворное сотрудничество», — отметил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по маркетингу и развитию бизнеса Александр Щербинин.
Страны Африки традиционно являются одними из крупнейших операторов вертолетной техники российского производства. Предлагаемые африканским клиентам вертолеты семейства Ми-8/17 предназначены в первую очередь для использования в сфере гражданской авиации – для перевозки грузов и пассажиров, а также VIP-персон. Высокие летно-технические характеристики, надежность, возможность применения в широком диапазоне условий и температур, многофункциональность, простота в эксплуатации и обслуживании делают вертолеты российского производства одним из лучших предложений для африканского рынка.
Вертолеты России

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-8МТВ-5/МИ-17В-5

30.03.2017

29 марта 2017 года на авиастанции ВМС Индии INS Rajali на аэродроме Арокконам (штат Тамилнад на юге Индии) состоялась церемония официального снятия с вооружения 312-й эскадрильи «Albatross» авиации ВМС Индии восьми советских дальних противолодочных самолетов Ту-142МЭ, эксплуатировавшихся эскадрильей с 1988 года. На церемонии присутствовал начальник главного штаба (командующий) ВМС Индии адмирал флота Сунил Ламба. Таким образом, завершилась служба самолетов Ту-142 у единственного иностранного эксплуатанта этих машин — Индии.
Индия заключила соглашение с советской стороной о приобретении восьми дальних противолодочных самолетов Ту-142МЭ в декабре 1984 года. В соответствии с соглашением, всемь самолетов Ту-142М были после модернизации по экспортному варианту Ту-142МЭ поставлены Индии из наличия авиации ВМФ СССР в 1988 году, получив индийские регистрационные номера IN311 — IN318. Самолеты вошли в состав 312-й эскадрильи «Albatross» авиации ВМС Индии, сформированной в 1976 году и до 1983 года эксплуатировавшей пять переделанных в базовые патрульные старых американских поршневых пассажирских самолетов Lockheed L-1049G Super Constellation.
Официальный ввод Ту-142МЭ в состав 312-й эскадрильи авиации ВМС Индии состоялся 16 апреля 1988 года. Сообщается, что за время эксплуатации в авиации ВМС Индии самолеты Ту-142МЭ налетали более 30 тысяч часов без каких-либо серьезных летных происшествий.
Из восьми списанных Ту-142МЭ три уже предназначены для сохранения в качестве памятников, и открытие первого из них — первой индийской машины IN311 — состоялось в Арокконаме уже 29 марта. Два других будут установлены на авиастанции ВМС Индии INS Hansa в Гоа и в индийской Военно-морской академии в Эсхимала. Решение о судьбе остальных пяти самолетов Ту-142МЭ будет принято позднее.
http://bmpd.livejournal.com

ДАЛЬНИЙ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ САМОЛЕТ ТУ-142МЭ


ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

В соответствии с законом Российской Федерации военно-техническое сотрудничество — деятельность в области международных отношений, связанная с вывозом и ввозом, в том числе с поставкой или закупкой, продукции военного назначения, а также с разработкой и производством продукции военного назначения.
В настоящее время Российская Федерация ведет военно-техническое сотрудничество с зарубежными странами, как правило, по трем основным направлениям:
• экспортные поставки продукции военного назначения;
• сотрудничество в области разработки и производства перспективных видов продукции военного назначения;
• импортные закупки продукции военного назначения.
Участниками ВТС РФ являются российские субъекты военно-технического сотрудничества и иностранные заказчики.
К российским субъектам военно-технического сотрудничества относятся российские организации, получившие право на осуществление внешнеторговой деятельности в отношении продукции военного назначения.
Иностранные заказчики — уполномоченные органы иностранных государств, иностранные субъекты военно-технического сотрудничества, а также международные организации, представляющие интересы иностранных государств в вопросах военно-технического сотрудничества.
Иностранные субъекты военно-технического сотрудничества — иностранные юридические и физические лица, имеющие право на осуществление военно-технического сотрудничества в соответствии с законодательством своих государств.
В настоящее время на мировом рынке продукции военного назначения Российскую Федерацию представляют следующие субъекты военно-технического сотрудничества — государственный посредник ОАО «Рособоронэкспорт» и организации разработчики и производители продукции военного назначения, которым предоставлено право внешнеторговой деятельности в отношении продукции военного назначения. В настоящее время к российским субъектам военно-технического сотрудничества, кроме ОАО «Рособоронэкспорт», относятся 23 российских предприятия.

Определенное влияние на развитие ВТС Российской Федерации с иностранными государствами оказал введенный Вашингтоном режим антироссийских санкций, к которому присоединились союзники США и государства – члены Европейского союза.
Вопреки этому, Россия по-прежнему остается в числе крупнейших мировых поставщиков ПВН и продолжает динамичное развитие ВТС с иностранными партнерами.
В 2014 году объем экспорта российской ПВН составил более 15 млрд долларов. Портфель заказов достигает 50 млрд долларов.
Государственный посредник – ОАО «Рособоронэкспорт» – экспортировал ПВН на сумму 13,2 млрд долларов, что составляет 85% от общего объема поставок.
Доля других субъектов ВТС в общем объеме экспорта – 15%. Из них наиболее успешно в прошедшем году работали ОАО «РСК «МиГ», ОАО «ОСК», ОАО «Концерн ПВО «Алмаз – Антей», ОАО «ПО «УОМЗ», ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» и ОАО «Адмиралтейские верфи».
Российская Федерация рассматривала и рассматривает развитие всестороннего сотрудничества со странами Содружества Независимых Государств и Организации Договора о коллективной безопасности как приоритетное направление своей внешней политики. В полной мере это относится и к ВТС как части международных отношений. Причем носит оно многосторонний характер и включает не только поставки ПВН в интересах национальных вооруженных сил, но и обеспечение функционирования и развития национальных оборонных отраслей промышленности с использованием механизма производственной и научно-технической кооперации. А это неизбежно сказывается и на развитии экономической ситуации в этих странах.
По линии государств – участников Организации Договора о коллективной безопасности в 2014 году поставлена продукция на сумму более 129 млн долларов. Портфель заказов составляет около 670 млн долларов.
В структуре экспорта по странам основная доля поставок по-прежнему приходится на нашего стратегического партнера – Республику Индию.
Несмотря на то что поставки ПВН нашим традиционным партнерам составили значительную часть экспорта, в истекшем году России удалось расширить географию взаимодействия с иностранными государствами. В 2014 году контакты в сфере ВТС поддерживались с 80 государствами. Поставки российской ПВН в 2014 году осуществлены в 59 стран.
После длительного перерыва восстановлено ВТС и заключены контракты на поставку ПВН с Анголой, Нигерией и Намибией.
Структура экспорта ПВН по видам техники в 2014 году по сравнению с 2013 годом существенно не изменилась. По-прежнему доминирует авиационная техника – 41%. Техника сухопутных войск составляет 29%. Доли военно-морской техники и техники ПВО – по 13% каждая.
Результатом маркетинговой деятельности субъектов ВТС стало подписание в 2014 году новых контрактов на поставку ПВН на сумму 12,7 млрд долларов, в связи с чем удается поддерживать объем портфеля заказов на достаточно высоком уровне.
В структуре портфеля заказов ПВН по регионам мира преобладают страны Азиатского региона. Следом идут Африка и Южная Америка.

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО 2016 Г.

Российский экспорт продукции военного назначения после бурного роста в нулевые годы стабилизировался возле 14-15 миллиардов долларов. Из них на долю «Рособоронэкспорта» приходится 12-13 миллиардов, остальное — на прямые сервисные контракты и поставки запчастей, а также соглашения, подписанные до 2007 года, когда «Рособоронэкспорт» получил внешнюю монополию. К последним относится, например, проект по ракете Brahmos, который ведет реутовское «НПО Машиностроения».
Предыдущий рывок выглядел впечатляюще: в 2000-2001 годах экспорт топтался на месте около 3,7 миллиарда долларов номинала (около 5,1 миллиарда в ценах 2016 года). Сейчас Россия продает (с поправкой на инфляцию доллара) примерно половину того объема оружия, который реализовал на рынке Советский Союз при последних крупных поставках (1986-1988 годы). Тем не менее этот сегмент в общей структуре отечественного экспорта по-прежнему невелик: 2,5-3 процента до девальвации рубля и до 4 процентов — сейчас.
Основные клиенты российской системы ВТС находятся в широкой полосе, которую можно назвать «Большим Югом»: от Магриба через Ближний Восток и Индию до Юго-Восточной Азии. В этой зоне много региональных конкурентов, которым Москва умудрялась продавать оружие одновременно: Индия и Вьетнам с Китаем и Пакистаном, Иран и монархии Персидского залива, Египет и Ливия (при Каддафи).
Следует отметить, что традиционные рынки и секторы, дававшие России основной прирост доходов в последние годы, в значительной степени исчерпаны. Главные клиенты либо уже купили почти все, что хотели (Алжир и Ирак), либо упорно проводят политику копирования и покупают только небольшое количество передовых изделий и важные компоненты (Китай). Впрочем, набранный пакет заказов (около 50 миллиардов долларов) еще какое-то время будет поддерживать российский экспорт.

ИНДИЯ
В 2016 году 464 последних танка Т-90С по действующему контракту с Индией на сборку 1000 машин решено выпускать в модернизированной версии Т-90МС.
В 2016 году достигнута договоренность о продолжении строительства фрегатов проекта 11356 (четыре единицы) и поставках зенитной ракетной системы С-400 (предположительно пять дивизионов).
Интересен и контракт на аренду второй атомной субмарины проекта 971.
Особняком стоит сборочное производство 200 вертолетов Ка-226Т, о котором окончательно договорились в 2016 году. Реализуется крупный контракт на 48 Ми-17В-5 для Индии (более миллиарда долларов).

КИТАЙ
Поставку четырех дивизионов С-400 (1,9 миллиарда долларов, реализация после 2018 года) и 24 истребителей Су-35 (2 миллиарда, первые четыре самолета переданы в декабре 2016-го) следует рассматривать как приятные исключения, вряд ли имеющие большие перспективы.
Китай будет и далее брать в России только то, что пока не в состоянии выпускать сам, а номенклатура таких изделий сокращается. Хороший пример из 2016 года — два контракта на 224 двигателя Д-30КП2 (658 миллионов долларов) для самолетов Ил-76 и их китайского аналога Y-20. В той же логике контракты 2011-2012 годов на поставку 413 двигателей АЛ-31Ф и АЛ-31ФН (грубая оценка объема — около 2 миллиардов долларов).

ДРУГИЕ СТРАНЫ
За спинами гигантов стоят несколько крупных клиентов — Алжир, Египет, Вьетнам. Некоторые, как Ирак, даже выпрыгивают из-за спин.
С Алжиром в начале 2016 года доведена до заказа важнейшая сделка на 12 фронтовых бомбардировщиков Су-32ФН (оценка стоимости контракта — не менее 500 миллионов долларов). В 2016 году страна получила первые Ми-28НЭ из 42 машин, заказанных ранее, а также первые Су-30МКИ(А) по новому контракту на 14 бортов (ранее были уже поставлены 44 истребителя).
Для Египта в ближайшее время нужно закончить уже заключенные и профинансированные сделки: поставки зенитной ракетной системы С-300ВМ, 46 истребителей МиГ-29М (и некоторого количества МиГ-29М2), 46 вертолетов Ка-52. Кроме того, летом 2016 года Египет получил из России ракетный катер Р-32 (проект 1242.1), став вторым после Китая эксплуатантом ракет «Москит». Реалистично выглядит и оснащение российских «Мистралей», выкупленных Каиром во Франции, вертолетами Ка-52К.
Вьетнам получил последние Су-30МК2 и ждет сдачи Зеленодольским заводом двух фрегатов проекта 11661Э (в дополнении к двум ранее переданным). Регулярно возникающие разговоры о грядущих поставках Ханою С-400 и Су-35 пока не находят надежного подтверждения.
Ирану вместо заказанных ранее С-300ПМУ-1 отдали сирийские С-300ПМУ-2 (Дамаск в счет перечисленного аванса предпочел закупить боеприпасы и запчасти).
Белград пока берет большую партию старого оружия со складов Минобороны, оплатив только ремонт и модернизацию. Когда придет очередь второй серии (включающей комплексы «Бук-М2»), станет понятно, кто оплачивает банкет.
Казахстан получает С-300ПС из наличия Минобороны попросту «в дар», а истребители Су-30СМ идут с низкой наценкой, более соответствующей внутренним поставкам по гособоронзаказу.
Белоруссия покупает российские самолеты Як-130 и бронетехнику, но объемы невелики. Армения в начале 2016 года получила от Москвы экспортный кредит на 200 миллионов долларов, после чего в Ереване довольно неожиданно нарисовался комплекс «Искандер-М».
Латинская Америка. Из рядов покупателей российского оружия точно вылетает Венесуэла: краткий период братской любви, изрядно разогретой кредитами Москвы, закончен. Каракас брал много, и в период 2000-2010-х его можно было ставить в один ряд с Вьетнамом и Алжиром, но сейчас страна находится на грани экономического краха и надолго выбыла из числа интересных клиентов.

Источники: federalbook.ru, lenta.ru, ru.wikipedia.org и др.


ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №1-2014. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №2-2014. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №3-2014. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №4-2014. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №5-2014. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №6-2014. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №7-2014. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №8-2014. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №9-2014. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №10-2014. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №11-2014. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №12-2014. СБОРНИК


ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №1-2015. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №2-2015. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №3-2015. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №4-2015. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №5-2015. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №6-2015. СБОРНИК


ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №7-2015. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №8-2015. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №9-2015. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №10-2015. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №11-2015. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №12-2015. СБОРНИК


ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №1-2016. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №2-2016. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №3-2016. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №4-2016. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №5-2016. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №6-2016. СБОРНИК


ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №7-2016. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №8-2016. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №9-2016. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №10-2016. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №11-2016. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №12-2016. СБОРНИК


ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №1-2017. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №2-2017. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №3-2017. СБОРНИК


ОТЧЕТ РОССИИ В РЕГИСТР ОБЫЧНЫХ ВООРУЖЕНИЙ ООН ЗА 2014 ГОД
ПЕРСПЕКТИВЫ РОССИИ НА БРАЗИЛЬСКОМ РЫНКЕ ВООРУЖЕНИЙ И СТАТИСТИКА ИМПОРТА/ЭКСПОРТА ВИВТ БРАЗИЛИИ
ЗАРУБЕЖНЫЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ВЫСТАВКИ 2015 ГОДА ПО ПРОДУКЦИИ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ
КАЛЕНДАРЬ ВЫСТАВОК ПО ОБОРОНЕ И БЕЗОПАСНОСТИ В РОССИИ НА 2015 Г.
ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ ОБОРОННО-ТЕХНИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО (АРХИВ)
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО (АРХИВ)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ


ГЛАВНАЯ НОВОСТИПОЛИТИКА,ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЕ,ВОЕННАЯ ТЕХНИКА ФОТО ВТС «БАСТИОН» на НАРОДе КОНТАКТЫ
____
© А.В.Карпенко 2009-2017/A.V.Karpenko 2009-2017
Page Rank CheckЯндекс цитированияMap