ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №03-2020. MILITARY-TECHNICAL COOPERATION #03-2020. A COLLECTION


ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №03-2020. СБОРНИК
MILITARY-TECHNICAL COOPERATION #03-2020. A COLLECTION

05.05.2020

Во Вьетнаме впервые продемонстрированы динамическо-статические тренажеры ТЭК-188МС-РДП-Э для экипажей танков Т-90С разработки и производства тульского АО «Тренажерные системы».
Всего Вьетнам получил из России 64 танка Т-90С. Первая партия прибыла во Вьетнам морским путем в конце января 2019 года, вторая — в конце февраля 2019 года.
https://dambiev.livejournal.com

ОСНОВНОЙ ТАНК Т-90C (ОБЪЕКТ 188)
ТРЕНАЖЕРЫ ТАНКА Т-90МC

08.05.2020

Подписан первый экспортный контракт на поставку за рубеж партии российских медицинских бронеавтомобилей «Тигр БМА», заявил в интервью РИА Новости гендиректор предприятия-разработчика данной машины ООО «Военно-промышленная компания» Александр Красовицкий.
«На сегодняшний день мы имеем контракт на поставку партии бронированных медицинских машин «Тигр БМА» в одну из стран дальнего зарубежья. Куда конкретно и сколько машин, в силу ряда обязательств мы разглашать не имеем права», — сказал он.
Красовицкий отметил, что данный бронеавтомобиль может применяться не только в боевых условиях, но и в случае техногенных катастроф. В отличие от стандартных медицинских автомобилей, «Тигры БМА» могут вывозить из зоны бедствия не одного, а сразу четверых пострадавших, причем иможно оказывать медицинскую помощь на ходу.
«Тигр БМА» мы позиционируем не только как чисто медицинскую машину, а еще как автомобиль с увеличенным заброневым объемом. Она может быть использована в качестве основы для создания командно-штабных машин, высокомобильных подвижных командных пунктов, аппаратных связи, машин радиоэлектронной борьбы и так далее», — добавил он.
РИА Новости

БРОНИРОВАННЫЙ МЕДИЦИНСКИЙ АВТОМОБИЛЬ «ТИГР АЙБОЛИТ»

17.05.2020

Россия начала производство новейших истребителей Су-35 по контракту с Египтом. Об этом ТАСС в субботу сообщил военно-дипломатической источник.
«На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Гагарина началось производство Су-35, предназначенных для поставки египетским ВВС по заключенному в 2018 году контракту», — сообщил собеседник агентства.
Источник отметил, что «сроки поставки первой партии самолетов египетской стороне в связи с ограничениями, накладываемыми пандемией коронавируса, пока не определены».
О том, что Египет решил купить истребители Су-35, со ссылкой на источники в оборонно-промышленном комплексе сообщила в марте 2019 года газета «Коммерсантъ». Отмечалось, что Каир планирует приобрести несколько десятков истребителей на сумму около $2 млрд. Официально о подписании сделки не объявлялось.
Первым покупателем Су-35 стал Китай. Контракт стоимостью около $2,5 млрд на 24 самолета был подписан в 2015 году. Сделка также предусматривала поставки наземного оборудования и резервных двигателей. Поставка китайской стороне истребителей была завершена в 2019 году.
ТАСС

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-35С. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

21.05.2020
РОСОБОРОНЭКСПОРТ ВЫВОДИТ НА РЫНОК СПОСОБНУЮ ОБНАРУЖИВАТЬ ГИПЕРЗВУКОВЫЕ ЦЕЛИ НОВЕЙШУЮ РЛС

АО «Рособоронэкспорт» (входит в Госкорпорацию Ростех) начало маркетинговую работу по продвижению на мировой рынок вооружения мобильной трехкоординатной радиолокационной станции 59Н6-ТЕ разработки и производства АО «ФНПЦ «ННИИРТ».
«Благодаря работе тысяч российских ученых, конструкторов и техников Рособоронэкспорт имеет возможность предлагать своим иностранным партнерам уникальные оборонительные решения, зачастую не имеющие аналогов в мире и отвечающие перспективным трендам ведения военных действий. Сегодня Рособоронэкспорт выводит на рынок новейшую радиолокационную станцию, способную эффективно обнаруживать широкий класс современных и перспективных воздушных объектов, в том числе гиперзвуковые цели. При разработке экспортного варианта РЛС учитывалась растущая значимость средств ПВО в обеспечении безопасности государств, а также потребности инозаказчиков в повышении разведывательных возможностей частей и подразделений ПВО», – сообщил генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев.
Мобильная трехкоординатная радиолокационная станция 59Н6-ТЕ является исключительно российской разработкой и выполнена на современной отечественной элементной базе с цифровой обработкой и формированием сигнала. Она полностью твердотельная, обладает высоким потенциалом, повышенной помехозащищенностью. 59Н6-ТЕ является РЛС средних и больших высот и имеет дециметровый диапазон длин волн. Помимо гиперзвуковых целей она также эффективно обнаруживает аэродинамические и баллистические объекты.
РЛС 59Н6-ТЕ обеспечивает измерение дальности, азимута и высоты воздушного объекта. Она способна обнаруживать цели, летящие со скоростью до 8 тыс. км/ч на дальности до 450 километров и высоте до 200 километров, а после обнаружения осуществлять обмен радиолокационной информацией с комплексами средств автоматизации. Работает в условиях помех, а также осуществляет пеленгацию постановщиков активных шумовых помех.
Станция имеет автоматический и полуавтоматический режимы захвата и сопровождения воздушных объектов. В режиме реального времени может одновременно сопровождать не менее 1 тыс. объектов и распознавать 8 классов целей, в том числе проводить селекцию противорадиолокационной ракеты и предупреждать боевой расчет об опасности поражения, в том числе высокоточным оружием и самонаводящимися ракетами. Также в РЛС 59Н6-ТЕ присутствует оборудование для опознавания обнаруженных воздушных объектов в международных системах радиолокационного опознавания Mk-XA и ATC RBS.
В комплект РЛС 59Н6-ТЕ входят размещенные на автомобильном базовом шасси типа «КАМАЗ-6560» антенно-аппаратный комплекс и индикаторный пост. Также возможны варианты размещения изделия на одном автомобильном шасси, в стационарном исполнении и вариант расположения антенной системы РЛС на высотной опоре и других сооружениях. Кроме того, станция оборудуется выносными рабочими местами операторов, которые могут быть отдалены от индикаторного поста на расстояние до 1 км при соединении по волоконно-оптическим линиям связи и до 15 км при работе по радиоканалу.
«Уверен, что в сегодняшних условиях и при очевидных перспективах гиперзвуковых технологий РЛС 59Н6-ТЕ займет топовые позиции в своем сегменте рынка и станет важным приобретением для стран, которые строят свою систему ПВО с учетом мировых тенденций развития средств воздушного нападения. Рассчитываем на высокий спрос на новую станцию в государствах Азиатско-Тихоокеанского региона, на Ближнем Востоке и в Северной Африке», – добавил Александр Михеев.
Рособоронэкспорт

<МОБИЛЬНАЯ ТРЕХКООРДИНАТНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ 59Н6-ТЕ

22.05.2020

Первый отечественный вертолет «Ансат», производства Казанского вертолетного завода, прибыл в Мексику. Вертолет был отправлен «Русскими Вертолетными Системами» морским путем из Санкт-Петербурга в начале апреля, об этом 21 мая 2020 года сообщили «Русские Вертолетные Системы».
Контракт был заключен между «Русскими Вертолетными Системами» и Craft Aviation Center по условиям ICMI сроком на 2 года. «Русские Вертолетные Системы» предоставит мексиканской компании свой летно-технический состав. Компании было выдано разрешение на выполнение авиаработ в Мексике сроком на 3 года. Также компании договорились о запуске совместного проекта по продвижению отечественных вертолетов на рынке Латинской Америки.
В Craft Aviacenter также озвучивалась возможность закупки до 15 «Ансатов», которые будут эксплуатироваться для VIP-перевозок, пожаротушения и других нужд.
«Ансат» — легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет взлетной массой в 3,6 тонны, который создан и серийно выпускаемый на Казанском вертолетном заводе. Уже создано несколько модификаций этого вертолета, в том числе санитарный, учебный для ВКС, VIP-версия и др., отмечает ВТС «Бастион».
Кризис и пандемия коронавируса не помешали отправке первого вертолета семейства «Ансат» в Мексику.
ВТС «Бастион»

ЛЕГКИЙ ВЕРТОЛЕТ «АНСАТ»

26.05.2020

Как сообщают вьетнамские СМИ на судостроительном заводе Z189 министерства обороны Социалистической Республики Вьетнам началось серийное производство собственной версии российского противокорабельного ракетного комплекса 3К24Э «Уран-Э» под обозначением VCM-01. Электронные компоненты для вьетнамского аналога противокорабельной ракеты 3М24Э будет поставлять компания Viettel Military Industry and Telecoms Group.
https://dambiev.livejournal.com

ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС 3К24 «УРАН» (»УРАН-Э») С РАКЕТОЙ Х-35 (3М24, 3М24Э)

29.05.2020

ВВС Мьянмы первыми в мире применили учебно-боевые самолеты Як-130 российского производства для штурмовки позиций сепаратистов одного из национальных регионов Мьянмы.
Боевики обстреливают атакующий Як-130 из китайского крупнокалиберного станкового пулемета QJZ-89.
Контракт на поставку Мьянме неназываемого количества самолетов Як-130 (предположительно, 16) был заключен АО «Рособоронэкспорт» 22 июня 2015 года. Первые три самолета Як-130 постройки Иркутсккого авиационного завода ПАО «Корпорация «Иркут» по данному контракту были поставлены в Мьянму в конце 2016 года и были переданы ВВС Мьянмы в феврале 2017 года, получив мьянманские бортовые номера «1801», «1802» и «1803» (серийные номера с 130.12.03-0101 по 130.12.03-0103). Осенью 2017 года ВВС Мьянмы получили следующую партию из трех самолетов Як-130 с бортовыми номерами «1804», «1805» и «1806» (предположительные серийные номера с 130.12.03-0104 по 130.12.03-0106). Официальная церемония ввода шести первых полученных Як-130 в состав ВВС Мьянмы состоялась 15 декабря 2017 года на аэродроме летного училища ВВС Мьянмы в Мейтхила (близ Мандалая).
В 2019 году Мьянма получила еще шесть самолетов Як-130 в рамках данного контракта.
https://dambiev.livejournal.com

УЧЕБНО-БОЕВОЙ САМОЛЕТ ЯК-130. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

03.06.2020

Несколько единиц российской авиатехники прибыло в Латакию, сообщает Федеральное Агентство Новостей со ссылкой на канал Rojava Network.
Отмечается, что ВВС Сирии получили партию новых усовершенствованных самолетов МиГ-29 из наличия ВКС РФ. Самолеты были доставлены на военную авиабазу Хмеймим (провинция Латакия).
Ранее западные СМИ распространили сообщения о том, что якобы российские МиГ-29 будут переданы Ливийской национальной армии (ЛНА). Однако попытка в очередной раз выдать желаемое за действительное провалилась по всем статьям. В поисках неведомых ливийских МиГ-29 авторы фейков взяли сообщения из сирийского сегмента СМИ и преподали их по-своему, отмечает Федеральное Агентство Новостей.
ЦАМТО

ВОЙНА В СИРИИ
МОДЕРНИЗАЦИЯ САМОЛЕТОВ МИГ-29

05.06.2020

Посольство РФ в Сирии в среду подтвердило поставку партии истребителей МиГ-29 в эту республику.
«Сирийская армия получила вторую партию истребителей МиГ-29 из России в рамках военного и технического сотрудничества между нашими странами. Сирийцы уже начали выполнять миссии на этих самолетах», — говорится в сообщении дипмиссии в Twitter.
30 мая о поставке со ссылкой на военные источники сообщило агентство SANA. По его информации, церемония передачи истребителей прошла на базе Хмеймим, позже они были направлены на различные аэродромы. С 1 июня сирийские пилоты планировали приступить к выполнению миссий в воздушном пространстве страны на этих истребителях.
ТАСС

ПЕРЕДАЧА СИРИИ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ МИГ-29
ВОЙНА В СИРИИ
МОДЕРНИЗАЦИЯ САМОЛЕТОВ МИГ-29

16.06.2020
РОССИЙСКИЕ БЕ-200 ЗАСТУПАЮТ НА ДЕЖУРСТВО ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ПОЖАРОВ В ТУРЦИИ

Два российских самолета-амфибии Бе-200ЧС прибыли в Турцию и с 16 июня приступают к работам по предотвращению распространения лесных пожаров на территории Турецкой Республики. Подписание договора услуг и отправка самолетов были организованы Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК в составе Госкорпорации Ростех) при содействии Министерства промышленности и торговли России, МЧС России и активной поддержке Представительства Госкорпорации Ростех в Анкаре.
Обращение с просьбой об оказании помощи в борьбе с лесными пожарами в предстоящий жаркий сезон поступило от Министерства сельского и лесного хозяйства Турецкой Республики. Самолеты-амфибии Бе-200 с российскими экипажами в течение 4-х месяцев будут находиться на дежурстве в окрестностях Антальи, Измира и Бодрума.
«Сегодня мы видим первые результаты конструктивного взаимодействия между Россией и Турцией в сфере авиации. По итогам договоренностей между странами, при содействии нашего Торгпредства в Турции, которое на протяжении всего периода было на «передовой» переговорного процесса, мы на протяжении следующих 4-х месяцев сможем наблюдать, как самолеты Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г.М. Бериева с российскими экипажами будут помогать в борьбе с возможными стихиями в окрестностях Антальи, Измира и Бодрума. Россия обладает уникальными компетенциями в авиастроении, которые позволяют создавать уникальные комплексы. Бе-200 – самолет-амфибия, созданный для спасения людей, живой природы, объектов инфраструктуры. Миссия этой многоцелевой машины – быть на переднем крае, помогать в самых трудных ситуациях. Мы рады, что наши турецкие партнеры смогут в полной мере оценить потенциал этой высокоэффективной техники», — подчеркнул заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Олег Бочаров.
Самолет-амфибия Бе-200 был представлен на авиасалоне «МАКС-2019», который посетили руководители России и Турции. В 2019 году самолет Бе-200 принял участие в летной программе Международной выставки «ТЕХНОФЕСТ-2019» в Стамбуле, а после завершения форума Бе-200 продемонстрировал свои уникальные характеристики в реальных условиях.
«Российский Бе-200 – это самолет-амфибия с уникальными характеристиками и высокой эффективностью. Самолет себя зарекомендовал в ходе тушения пожаров и спасательных операций в Европе и Юго-Восточной Азии. Бе-200ЧС экспортно-ориентированный продукт, он вызывает большой интерес у иностранных заказчиков. Совместная работа с турецкими партнерами показывает, что у нас может быть хороший потенциал для развития сотрудничества, в том числе, в вопросах поставки самолетов в интересах обновления парка противопожарной службы Турции», — сообщил генеральный директор ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь.
В 2019 году турецкая делегация во главе с Министром сельского и лесного хозяйства Республики Турция Бекиром Пакдемирли и Чрезвычайным и Полномочным Послом Турецкой Республики в Москве Мехметом Самсаром посетили ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех). Делегация ознакомилась с производственной площадкой, где осуществляется сборка Бе-200, центром технического обслуживания и тренажером для подготовки летчиков.
«Бе-200 идеально подходит для регионов с жарким климатом, в том числе и для работы в труднодоступной местности. Самолет отлично зарекомендовал себя в борьбе с огненной стихией не только в России, но и во многих странах мира, в том числе во Франции, Португалии, Италии, Греции, Индонезии, Израиле. В этом году мы с готовностью пришли на помощь турецким партнерам. Организационные вопросы были решены максимально оперативно, благодаря слаженной работе российских и местных властей, представительства Госкорпорации Ростех в Турецкой Республике», – отметил директор по международному сотрудничеству и региональной политике Ростеха Виктор Кладов.
Многоцелевой серийно выпускаемый самолет-амфибия Бе-200ЧС предназначен для решения задач пожаротушения, оказания экстренной помощи в районах чрезвычайных бедствий, поиска и спасения на воде, санитарных и грузовых перевозок, а также мониторинга окружающей среды.
Бе-200ЧС – единственный в мире реактивный самолет-амфибия, что дает неоспоримые преимущества в скорости при тушении пожаров. Бе-200ЧС может взять на борт 12 тонн воды. Самолет имеет большую производительность по количеству сбросов воды за один час. При расстоянии «аэродром – пожар» — 100 км и «аэродром – водоем» — 10 км за одну заправку топливом самолет способен сбросить на очаг пожара до 270 тонн воды.
В 2003 году самолет-амфибия Бе-200ЧС был сертифицирован Авиационным регистром МАК по нормам АП-25. В 2007 г. было получено дополнение к сертификату типа, позволяющее использовать Бе-200ЧС для перевозки 43 пассажиров на маршрутах средней протяженности при базировании как на аэродромах, так и на воде. В 2010 году был получен европейский сертификат типа (EASA).
Объединенная авиастроительная корпорация

МНОГОЦЕЛЕВОЙ САМОЛЕТ-АМФИБИЯ БЕ-200

17.06.2020
РОСОБОРОНЭКСПОРТ ПОКАЖЕТ РОССИЙСКУЮ ПРОДУКЦИЮ ДЛЯ ВСЕХ СЕГМЕНТОВ МИРОВОГО ОРУЖЕЙНОГО РЫНКА НА «АРМИИ-2020»

АО «Рособоронэкспорт» (входит в Госкорпорацию Ростех) представит иностранным партнерам образцы вооружения для всех сегментов мирового оружейного рынка на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020», который пройдет с 23 по 29 августа 2020 года на базе конгрессно-выставочного центра Вооруженных Сил Российской Федерации «Патриот» в подмосковной Кубинке.
«В этом году «Армия» станет первым крупным событием для мировой оборонной промышленности после снятия ограничений в связи с глобальной пандемией COVID-19. Форум даст сигнал мировому оружейному рынку к восстановлению и, уверен, придаст импульс дальнейшему развитию военно-технического сотрудничества с иностранными государствами. Это отличная возможность для российских оборонных предприятий показать свою готовность наращивать объем поставок высокотехнологичной продукции и расширять географию деятельности», — сообщил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
За несколько лет форум «Армия» стал не только одним из наиболее представительных российских выставочных проектов, но и вошел в число самых авторитетных международных площадок для обсуждения вопросов военного и военно-технического сотрудничества. Рособоронэкспорт входит в число главных спонсоров и активных участников этого мероприятия.
Главными особенностями форума «Армия» являются исключительная наглядность и комплексный характер выставки. Сочетание статических и динамических показов позволяет полнее оценить достоинства представляемых образцов вооружения, военной и специальной техники, гражданской продукции. Для этого используются площадки трех демонстрационных кластеров – сухопутного, водного и авиационного.
«Перечень продукции, который представит Рособоронэкспорт на площадках «Армии» в 2020 году, охватывает все сегменты современного рынка вооружений, военной и специальной техники. В числе ключевых образцов военной техники сухопутных войск мы готовимся показать партнерам танк Т-14 и боевую машину поддержки танков Т-15 на платформе «Армата», гусеничную боевую машину пехоты нового поколения «Курганец-25», колесные бронемашины на платформе «Бумеранг», оперативно-тактический ракетный комплекс «Искандер», новая реактивная система залпового огня 9К515, 152-мм межвидовой артиллерийский комплекс 2С35 «Коалиция- СВ», 82-мм миномет 2С41 «Дрок», семейство бронеавтомобилей «Тигр-М», «Тайфун» и др. на шасси автомобилей «Урал» и «КАМАЗ». Среди средств ПВО — зенитный ракетный комплекс «Витязь», 57-мм зенитный артиллерийский комплекс «Деривация- ПВО», комплекс борьбы с беспилотными летательными аппаратами», – сообщил генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев.
Гости форума смогут по представленной экспозиции оценить комплексный подход Рособоронэкспорта к обеспечению военной безопасности заинтересованных стран. Компания предлагает своим партнерам построение сбалансированной системы, объединяющей различные виды вооружений и военной техники, современные технологии связи, управления, робототехники, системы контроля обстановки, защиты информации.
«Пять прошедших форумов «Армия» подтвердили, что российские образцы вооружения и военной техники, а также техника двойного назначения привлекают особое внимание специалистов из многих стран. Можно быть уверенным, что экспозиция, которую в этом году готовит Рособоронэкспорт, вызовет неподдельный интерес профессионалов – участников и гостей форума, — добавил Александр Михеев. — Мы отмечаем, что многие государства видят путь к обеспечению своей безопасности и суверенитета именно в военном и военно-техническом сотрудничестве с Россией. Объемы сотрудничества с нашими иностранными партнерами показывают стойкий положительный тренд и позволяют делать оптимистические прогнозы».
Рособоронэкспорт как государственный спецэкспортер продукции военного назначения участвует во многих международных выставках вооружений. В 2019 году компания приняла участие в 8 российских и 17 зарубежных выставках. Работа на «Армии» имеет особое значение для всех предприятий российского оборонно-промышленного комплекса.
В прошлом году Рособоронэкспорт провел на форуме более 50 встреч и переговоров с иностранными делегациями из 36 стран. Кроме делегаций от министерств обороны экспозицию компании посетили руководители других силовых ведомств, начальники генеральных штабов, главнокомандующие видами вооруженных сил, представители оборонной промышленности многих государств. Проведенные переговоры способствовали подписанию ряда контрактов и соглашений с иностранными партнерами.
Рособоронэкспорт

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

25.06.2020

Вооруженные силы Египта получат российский подвижной береговой ракетный комплекс К-300П «Бастион-П» для защиты своей береговой линии и газовых месторождений в Средиземном море.
Как сообщает блог Defense-arabic.com со ссылкой на египетскую прессу, контракт (прим. ЦАМТО: видимо, рамочный контракт) на закупку данной системы вооружения между Египтом и Россией был заключен в рамках пакетного соглашения в 2013 году. Его детали до сих пор не публиковались.
Со стороны ЦАМТО напомним, что в середине ноября 2013 года Россия объявила о получении от Каира заявок на поставку современного российского вооружения на сумму около 2 млрд. долл. В пакет входили системы ПВО, боевые вертолеты, истребители МиГ-29, ПТРК «Корнет-Э», а также ПБРК К-300П «Бастион-П».
Газета «Ведомости» 14 февраля 2014 года со ссылкой на источники в российской оборонной промышленности сообщила о том, что Россия и Египет парафировали контракты на общую сумму свыше 3 млрд. долл. по итогам прошедшей встречи министров иностранных дел и министров обороны РФ и Египта в формате «2+2».
В частности, были парафированы или подписаны контракты на общую сумму более 3 млрд. долл. по закупке истребителей МиГ-29М/М2, комплексов ПВО нескольких типов, вертолетов Ми-35, противокорабельных береговых комплексов (тип не указывался), различных боеприпасов и легкого вооружения.
Согласно базе данных ЦАМТО, на текущий момент есть информация о приобретении из данного перечня истребителей МиГ-29М/М2, вертолетов Ка-52 (хотя изначально планировались Ми-35), ЗРК Бук-М3, С-300ВМ «Антей-2500», Тор-М2Э и ПТРК «Корнет-Э». Итоговая общая стоимость перечисленного вооружения гораздо выше суммы в 3 млрд. долл.
Подписание контракта по закупке Египтом ПБРК К-300П «Бастион-П» до сих пор официально не подтверждено.
ЦАМТО

БЕРЕГОВОЙ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «БАСТИОН»

25.06.2020

Четыре новых многофункциональных российских вертолета Ми-35М прибыли на авиабазу Военно-воздушных сил Казахстана на западе страны. Их приобрели в рамках продолжающегося переоснащения ВВС.
Летчики уже прошли теоретическую и практическую переподготовку для этих типов вертолетов. Об этом сообщила во вторник пресс-служба министерства обороны Казахстана.
Ми-35М может эффективно использоваться в различных погодных условиях. Помимо боевых функций, машина будет перевозить людей и грузы, пациентов и раненых в сопровождении медицинского работника.
Российские вертолеты Ми-35М поставлены в рамках военно-технического сотрудничества между двумя странами, договора между Минобороны Казахстана и российской госорганизацией «Рособоронэкспорт».
Российская газета

БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-35М

04.07.2020

3 июля 2020 года под председательством начальника Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации — первого заместителя Министра обороны Российской Федерации генерала армии Валерия Герасимова в режиме видеоконференцсвязи состоялось заседание Военного комитета ОДКБ.
В нем приняли участие начальники генеральных штабов вооруженных сил Армении, Белоруссии, Казахстана, Таджикистана, заместитель начальника генерального штаба вооруженных сил Киргизской Республики, а также начальник Объединённого штаба ОДКБ и заместитель Генерального секретаря ОДКБ.
В ходе работы главы военных делегаций обсудили военно-политическую обстановку в зоне ответственности организации и дали оценку вызовам и угрозам в регионах коллективной безопасности ОДКБ.
Кроме того, был уточнен порядок реализации Плана совместной подготовки органов управления формирований сил и средств системы коллективной безопасности ОДКБ на 2020 год с учетом складывающейся санитарно-эпидемической обстановки, связанной с коронавирусной инфекцией.
Также Военный комитет одобрил основные направления развития системы мультисервисной сети связи ОДКБ и рассмотрел вопросы, связанные с организацией международных полетов авиации вооруженных сил государств — членов ОДКБ. В частности, обсуждались вопросы создания аналитического центра организации и совершенствования структуры и состава Коллективных авиационных сил ОДКБ.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

ОРГАНИЗАЦИИ ДОГОВОРА О КОЛЛЕКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

06.07.2020

Египет подписал контракт на закупку 400-500 российских танков T-90МС, сообщают Argumenti.ru.
Благодаря этому, отмечает издание, официальный Каир сможет получить технологии для производства бронемашин этого типа на своей территории.
Подчеркивается, что сделка позволит увеличить военную мощь арабской республики в регионе, а также может сделать его крупнейшим оператором танков Т-90МС.
Военно-транспортный парк Каира насчитывает более тридцати танков Т-80У, 1,1 тысячи М1А1 Abrams, около 200 единиц Т-62, более 800 машин Т-54/55 и 260 танков «Рамзес II», а также 300 американских M60A1 и 850 M60A3.
Радио Sputnik

ОСНОВНОЙ ТАНК Т-90АМ (Т-90МС)

08.07.2020

Россия за последние четыре года поставила Сербии вертолеты Ми-35М и Ми-17В-5, истребители МиГ-29, а также системы противовоздушной обороны «Панцирь-С1», сообщил директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Дмитрий Шугаев.
«Среди завершенных контрактов могу отметить поставку в прошлом году партии вертолетов Ми-17В-5, первая партия которых была поставлена Сербии еще в 2016 году. В июне 2018 года был подписан контракт на поставку вертолетов Ми-35М, техника поставлена в конце 2019 года. Ну и … батарея ЗРПК «Панцирь-С1″ была поставлена в начале 2020 года», — сказал Шугаев в интервью сербскому онлайн-ресурсу «Глас явности».
Помимо самой поставки, в 2019 году прошло обучение специалистов эксплуатации и боевому применению и «Панцирей», и вертолетов «Ми».
«Это необходимо для того, чтобы ваши военнослужащие могли приступить к работе с российской техникой сразу после ее отгрузки в Сербию», — уточнил директор ФСВТС.
Шугаев напомнил, что на вооружении Сербии стоят истребители МиГ-29, шесть из которых были поставлены со складов (то есть «из наличия») Минобороны России.
РИА Новости

10.07.2020

Плановый срок начала серийных поставок российско-китайского самолета CR929 сдвигается на 2028-2029 годы, сообщил гендиректор ПАО «Корпорация Иркут» Равиль Хакимов.
«В настоящий момент мы находимся на этапе Gate-3 — это сбор и анализ предложений всех поставщиков с целью определения конечной конфигурации воздушного судна. Планировалось эту работу завершить в 2020 годуи в 2021 году перейти к этапу контрактации со всеми соиспонителями и поставщиками», — сообщил Хакимов на заседании комитета по экономической политике Совфеда в среду.
«Но, к сожалению, есть сложности в совместной работе с китайскими партнерами, поэтому возможно этот этап сдвинется на 2021 год. В целом, программа должна быть реализована с учетом текущей актуализации, в 2028-2029 гг. должны начаться поставки этого самолета», — добавил Хакимов.
Главный конструктор программы CRC929 от российской стороны Максим Литвинов в прошлом году говорил, что первые поставки этого самолета заказчикам планируются после 2025 года. При этом первый испытательный полет предполагался в 2023 году.
CR929 — проект широкофюзеляжного пассажирского самолета, разработку которого ведут ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», куда входит, в том числе, «Иркут» , и китайский холдинг COMAC. Специально под проект было создано совместное предприятие CRAIC с офисом в Шанхае. Стоимость программы составит от $13 млрд до $20 млрд, оценивали ранее в ОАК.
Интерфакс-АВН

ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ДАЛЬНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ CR929 (РОССИЯ/КИТАЙ)

24.07.2020

Распространены споттерские фотографии заснятых 22 июля 2020 года в аэропорту Толмачево (Новосибирск) во время промежуточной посадки пяти первых истребителей Су-35, построенных для Египта на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ) имени Ю.А. Гагарина – филиале ПАО «Компания «Сухой» (в составе ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех). Самолеты без опознавательных знаков, но с бортовыми номерами на киле совершают перелет из Комсомольска-на-Амуре в европейскую часть России для последующей доставки египетскому заказчику. Перед Новосибирском самолеты совершили промежуточную посадку в Иркутске.
Судя по фотографиям, пять перегоняемых самолетов имеют бортовые номера на килях с «9210» по «9214».
Напомним, что ранее сообщалось, что в 2018 году Россия подписала с Египтом контракт на поставку «свыше двух десятков» (видимо, 24) истребителей Су-35 и средств авиационного поражения к ним на сумму около 2 млрд долл.
Египет, таким образом, станет вторым иностранным получателем истребителей Су-35 после Китая, получившего 24 самолета в 2016-2018 годах по контракту 2015 года стоимостью около 2,5 млрд долл. В 2018 году был подписан контракт стоимостью 1,14 млрд долл на поставку 11 истребителей Су-35 Индонезии, однако он «завис» по политическим причинам. Существует также неподтвержденная официально информация о заключении в 2019 году контракта на поставку 14 истребителей Су-35 в Алжир.
https://bmpd.livejournal.com

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-35С. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

26.07.2020

Министр обороны Сербии Александр Вулин и командование вооруженных сил республики осмотрели в пятницу 56 автомобилей УАЗ «Патриот», приобретенных в 2020 году в России, сообщили РИА Новости в сербском оборонном ведомстве.
Вулин вместе с начальником генштаба генералом Миланом Мойсиловичем днем присутствовали на показе 56 новоприобретенных внедорожников на военной фабрике «Утва» в городе Панчево под Белградом. Глава минобороны Сербии в минувший четверг провел встречу с послом РФ Александром Боцан-Харченко, где они подтвердили, что отношения Москвы и Белграда находятся на наивысшем историческом уровне, и «отметили значение продолжения военно-технического сотрудничества».
«Транспортные средства приобретены у производителя в России в 2020 году», — заявили агентству в минобороны. Сумма контракта не раскрывается, но отмечается, что до октября планируется приобрести еще восемь УАЗ «Патриот».
По данным ведомства, последний раз подобную технику армия Сербии получала в 2006 году. Внедорожники предназначены для подразделений военной полиции, охраны иностранных делегаций, контроля за военными транспортными колонами, транспортной разведки, патрулирования, оперативно-криминалистической работы и помощи МВД.
Сербия — крупнейший импортер российского оружия и военной техники в Европе. Ранее республика купила у России семь вертолетов Ми-17 и Ми-35, а также получила в дар шесть истребителей МиГ-29 и десять бронетранспортеров БРДМ-2МС. Также Белград приобрел у РФ ЗРПК «Панцирь-С1». Президент Александр Вучич заявлял, что Сербия хочет иметь российский комплекс ПВО С-400 в составе своих вооруженных сил, но пока не может себе этого позволить.
РИА Новости

АРМЕЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ УАЗ-3163-103 «УАЗ-ПАТРИОТ»

27.07.2020
РОСТЕХ ПРОДЕМОНСТРИРОВАЛ ВОЗМОЖНОСТИ ТОС-1А ИНОСТРАННЫМ ЗАКАЗЧИКАМ

Входящие в Госкорпорацию Ростех компании «Рособоронэкспорт» и «Омсктрансмаш» концерна «Уралвагонзавод» провели демонстрационный показ тяжелой огнеметной системы ТОС-1А для ряда иностранных заказчиков на полигоне «Старатель» в Нижнем Тагиле.
«Тяжелая огнеметная система ТОС-1А – уникальный для мирового рынка образец, единственное в мире мощное средство огневой поддержки подразделений малой дальности. Подобная техника не производится нигде, кроме России, и мы с гордостью показываем ее нашим иностранным партнерам. Свои высочайшие боевые характеристики система многократно показала в реальных боевых условиях при уничтожении хорошо укрепленных позиций террористических группировок на Ближнем Востоке. Благодаря своим высочайшим характеристикам ТОС-1А стабильно входит в топ-5 образцов, поставляемых «Рособоронэкспортом» для сухопутных войск заказчиков», – сообщил генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев.
Во время демопоказа на полигоне «Старатель» система ТОС-1А выполнила все поставленные задачи. Визуальные наблюдения и экспресс-анализ данных подтвердили характеристики и надежность поражения целей на разной дальности.
«ТОС-1А показала на полигоне свои лучшие характеристики и продемонстрировала высокое качество стрельбы. Эффективность системы, ее огневая мощь уже давно признаны во всем мире, по примененным техническим решениям и боевой эффективности она является уникальной разработкой», – отметил генеральный директор концерна «Уралвагонзавод» Александр Потапов.
Тяжелая огнеметная система ТОС-1А стоит на вооружении не только российской армии, но и вооруженных сил нескольких стран мира. В отличие от всех существующих в настоящее время систем залпового огня, только боевая машина БМ-1 системы ТОС-1А, имея бронирование на уровне танка и минимальную дальность стрельбы 600 м (максимальная – 6 км), может выполнять необходимые боевые задачи на передовой линии обороны в очень короткий промежуток времени, практически оставаясь неуязвимой. Это мощная, проверенная временем и не имеющая аналогов огнеметная система, высокая надежность которой была уже не раз доказана.
Все существующие РСЗО имеют на порядок большую минимальную дальность стрельбы, располагаются на значительном удалении от переднего края. Действия ТОС-1А в боевых порядках войск позволяют сократить время на целеуказание и повысить эффективность управления огнем. Данные системы способны вести огонь как с закрытых огневых позиций, так и по видимым целям практически сразу после их обнаружения.
«Танковое шасси обеспечивает тактическую подвижность и высокую защищенность экипажа, а также позволяет оперативно выдвинуться на необходимую огневую позицию и работать в зоне непосредственного огневого контакта с противником, что не может сделать ни одна артиллерийская система», – подчеркнул генеральный директор «Омсктрансмаша», разработчика и изготовителя ТОС-1А, Игорь Лобов.
Боевая машина БМ-1 создана на гусеничном шасси, ее вооружение состоит из пусковой установки с 24 направляющими трубами калибром 220 мм для пуска неуправляемых реактивных снарядов, разработанных НПО «Сплав» им. А.Н. Ганичева Госкорпорации Ростех, с термобарической боевой частью, что позволяет минимальными средствами поражать сильно укрепленные позиции противника, в том числе фортификационные сооружения. Полный залп, продолжительность которого составляет всего несколько секунд, способен уничтожить силы и средства противника на площади 40 тыс. кв. м.
Ростех

ТЯЖЕЛАЯ ОГНЕМЕТНАЯ СИСТЕМА ТОС-1

07.08.2020

Нигерия получила еще два вертолета Ми-35М.
Как сообщает TeleVision Nigerian 3 августа 2020 года на на нигерийскую авиабазу Макурди рейсом российского транспортного самолета Ан-124-100 были доставлены из России два очередных боевых вертолета Ми-35М новой постройки.
В целом, контракт предполагает поставку этой африканской республике 12 Ми-35.
https://dambiev.livejournal.com

БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-35М

04.09.2020
ВЕРТОЛЕТ МИ-171А2 СЕРТИФИЦИРОВАН В ЮЖНОЙ КОРЕЕ

Министерство земельных ресурсов, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи валидировало сертификат типа вертолета Ми-171А2, серийно выпускаемого на Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех).
Валидация сертификата Ми-171А2 подтверждает соответствие конструкции вертолета местным требованиям по безопасности полетов и разрешает его эксплуатацию в Республике Корея.
«Южная Корея является крупнейшим зарубежным оператором машин типа Ка-32, а также обладает успешным опытом эксплуатации вертолетов типа Ми-8/17 в интересах полиции. Валидация сертификата Ми-171А2 свидетельствует о высоком уровне доверия к российским вертолетам и об их востребованности в этой стране. Уверен, что выдающиеся летно-технические характеристики и самое современное бортовое оборудование Ми-171А2 будут по достоинству оценены нашими корейскими партнерами, с которыми мы уже ведем переговоры о поставках данной машины», — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Первым зарубежным эксплуатантом Ми-171А2 стала Республика Казахстан. Кроме того, сертификат вертолета был валидирован авиационными властями Индии и Колумбии. Валидировать сертификат Ми-171А2 также планируется в КНР, Бразилии, Мексике, Перу и других странах.
Новейшие двигатели ВК-2500 с улучшенными эксплуатационными характеристиками дают Ми-171А2 принципиально новые возможности при эксплуатации в высокогорных районах и районах с жарким климатом. Благодаря более эффективному Х-образному рулевому винту, новому несущему винту с композитными лопастями, а также усовершенствованному аэродинамическому профилю показатели крейсерской и максимальной скорости Ми-171А2 относительно серийно выпускаемых вертолетов типа Ми-8/17 возросли на 10%, а грузоподъемность – на 25%.
Применение на вертолете Ми-171А2 цифрового комплекса бортового оборудования КБО-17-1, выполненного по принципу «стеклянной кабины», позволило сократить состав экипажа до двух человек. Использование видеокамер улучшило обзор при проведении работ с внешней подвеской. Безопасность полетов была повышена за счет применения современных систем предупреждения столкновения с землей, другими воздушными судами и препятствиями на пути следования вертолета.
В зависимости от потребностей эксплуатанта Ми-171А2 может выполнять поисково-спасательные, медицинские, транспортные операции, тушить пожары или перевозить пассажиров в любое время суток при температурах от -50 до +50°С.
Вертолеты России

МНОГОЦЕЛЕВОЙ СРЕДНИЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-171А2

05.09.2020

В соответствии с ранее достигнутыми договоренностями, сегодня в Бенгальском заливе началось двустороннее российско-индийское военно-морское учение «Индра-Нэви-2020».
Из-за ограничительных мер, связанных с пандемией коронавируса, учение проводится в бесконтактном формате, без обмена офицерами связи.
К практическим совместным действиям в акваториях Бенгальского залива и Андаманского моря с российской стороны привлечены большие противолодочные корабли Тихоокеанского флота «Адмирал Трибуц» и «Адмирал Виноградов», большой морской танкер «Борис Бутома». ВМС Индии представляют фрегаты «Сахьядри» и «Ранвиджай», а также корвет «Килтан», танкер «Шакти» и палубные вертолёты двух стран.
В ходе двухдневного учения планируется тренировки по связи и пополнению запасов в море, выполнение комплекса боевых упражнений.
Отдел информационного обеспечения Приморского региона (г. Владивосток)

ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ

05.09.2020

4 сентября 2020 года в подмосковном парке «Патриот» под руководством Министра обороны Российской Федерации генерала армии Сергея Шойгу состоялось совместное заседание глав оборонных ведомств стран Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), Содружества Независимых Государств (СНГ) и стран-участниц Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ).
«Сегодняшнее заседание — это первая встреча такого уровня в истории наших международных контактов», — сказал глава российского военного ведомства, открывая заседание.
Сергей Шойгу выразил уверенность, что международное военное сотрудничество после этой встречи активизируется, а итоги заседания станут прочной основой для углубления взаимодействия оборонных ведомств.
Министр обороны России также поблагодарил коллег из ШОС, СНГ и ОДКБ за участие расчетов в параде Победы, который прошел 24 июня в Москве, а также отметил высокий уровень их подготовки.
Глава российского военного ведомства подчеркнул, что место, где проходит заседание, — парк «Патриот» в Кубинке — тоже выбрано не случайно. Здесь, по словам Сергея Шойгу, тесно переплетены история и современность.
«Здесь проходил рубеж обороны Москвы, на котором советские войска остановили врага и добились первых крупных успехов на фронте. Отсюда началось движение наших войск на запад и освобождение народов от фашизма. В ознаменование 75-летия Победы практически всем миром, всем народом мы построили Главный храм Вооружённых Сил Российской Федерации и музейный комплекс «Дорога Памяти», — сообщил коллегам Министр обороны РФ.
Сергей Шойгу также добавил, что крайне важно активно проводить информационную работу в своих странах и за их пределами, «освещать решающую роль наших народов в победе над нацизмом».
Глава российского военного ведомства подчеркнул, что министры подписали совместное заявление по случаю 75-летия Победы в Великой Отечественной и Второй мировой войнах.
«В документе мы выразили гордость за Великую Победу, наше общее отношение к исторической памяти и правде о Второй мировой войне», — отметил Сергей Шойгу.
В ходе заседания министры обороны стран ШОС, СНГ и ОДКБ также договорились расширять сотрудничество в борьбе с терроризмом.
«Предложено совместные задачи по борьбе с терроризмом отработать в конце сентября на стратегическом командно-штабном учении «Кавказ-2020», — сказал глава российского военного ведомства подчеркнув, что министры приняли на заседании совместное коммюнике, в котором отмечается, что борьба с международным терроризмом и экстремизмом остается приоритетом.
Кроме того, на заседании главы военных ведомств ШОС, СНГ и ОДКБ обсудили возможные меры по оказанию взаимопомощи и созданию потенциала реагирования на угрозы биологической опасности, в том числе в связи с военно-биологической деятельностью нерегиональных государств, а также обменялись опытом в преодолении последствий распространения коронавирусной инфекции.
Сергей Шойгу также отметил, что министры приняли коммюнике, отражающее консолидированные подходы к решению общих проблем в сфере безопасности.
«Особо отмечена недопустимость демонтажа договорных режимов в области контроля над вооружениями, в том числе ядерными», — добавил Министр обороны России.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

ШАНХАЙСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА (ШОС)

06.09.2020

В Бенгальском заливе и Андаманском море проходит двустороннее российско-индийское военно-морское учение «Индра-Нэви-2020».
После встречи двух отрядов кораблей моряки России и Индии отработали совместное тактическое маневрирование и провели тренировку по связи. Далее с воздуха палубным вертолётом Ка-27 морской авиации ТОФ проводилась фотосъёмка совместного стоя кораблей.
Позднее большие противолодочные корабли Тихоокеанского флота «Адмирал Трибуц», «Адмирал Виноградов» и «Ранвиджай» ВМС Индии провели артиллерийскую стрельбу по надводной цели — плавающей надувной мишени.
В ходе учения также практически отработана задача по пополнению кораблями запасов от танкера на ходу. В этом эпизоде вместе с боевыми кораблями были задействованы большой морской танкер «Борис Бутома» и танкер ВМС Индии «Шакти». Упражнение выполнялось при следовании судна и кораблей параллельными курсами на расстоянии порядка 70 метров.
Международный отряд кораблей продолжает действия в море по плану учения «Индра Нэви-2020».
Пресс-служба Восточного военного округа

БОЕВЫЕ КОРАБЛИ РОССИИ И ИНДИИ В ХОДЕ УЧЕНИЯ «ИНДРА НЭВИ-2020» ОТРАЗИЛИ ВОЗДУШНУЮ АТАКУ И УНИЧТОЖИЛИ ПОДЛОДКУ УСЛОВНОГО ПРОТИВНИКА
ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ

07.09.2020

В Бенгальском заливе завершилось двустороннее российско-индийское военно-морское учение «Индра-Нэви-2020», которое стартовало 4 сентября.
Из-за ограничительных мер, связанных с пандемией коронавируса, оно проводилось в бесконтактном формате, без обмена офицерами связи.
В ходе совместных практических действий моряки России и Индии отработали тактическое маневрирование, организацию связи, выполняли порядка 10 боевых упражнений, в том числе комплекс артиллерийских стрельб по морской и воздушной целям, применили противолодочное оружие. На учении активно использовались вертолёты палубного базирования.
В акватории Бенгальского залива прошла церемония прощания отрядов кораблей – участников международного военно-морского учения «Индра Нэви — 2020». Российские БПК «Адмирал Трибуц» и «Адмирал Виноградов», большой морской танкер «Борис Бутома», индийский эсминец «Ранвиджай», танкер «Шакти» в кильватерном строю прошли на встречных курсах, их экипажи поприветствовали друг друга и поблагодарили за совместную работу.
Отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота продолжил выполнение задач дальнего похода в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Отдел информационного обеспечения Приморского региона (г. Владивосток)

ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ

09.09.2020
УЛАН-УДЭНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД ПОСТАВИЛ ВЕРТОЛЕТ МИ-171 В КИТАЙ

Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех) поставил китайской авиакомпании гражданской авиации вертолет Ми-171 с двигателями ВК-2500-03.
В 2019 году Управление гражданской авиации КНР выдало национальный сертификат типа на вертолет Ми-171 с данной силовой установкой. Решение авиационных властей КНР расширило возможности холдинга «Вертолеты России» по удовлетворению потребностей рынка этой страны.
«Ключевые преимущества вертолета – высокая тяговооруженность и безопасность эксплуатации в горах – заинтересовали потенциальных покупателей вертолетной техники в конце 2018 года в ходе демонстрационных полетов Ми-171 в Китае, – отметил управляющий директор У-УАЗ Леонид Белых. – Управление гражданской авиации КНР и руководство Министерства чрезвычайных ситуаций дали тогда высокую оценку возможностям вертолета по перевозке грузов на внешней подвеске, ликвидации чрезвычайных ситуаций, а также по оперативной загрузке и выгрузке спасателей и пожарных».
Двигатель ВК-2500-03, разработанный и поставляемый предприятием «ОДК-Климов», за счет применения жаростойких материалов и конструктивных усовершенствований обеспечивает повышенную (по сравнению с двигателем ТВ3-117ВМ сер. 02) мощность высотного полета.
Внедрение цифровой системы автоматического регулирования и контроля двигателя БАРК-78 позволяет повысить точность управления двигателем, усилить контроль работы на всех режимах, а также упрощает его эксплуатацию. Применение двигателей ВК-2500-03 на вертолетах Ми-171 обеспечивает увеличение статического и динамического потолка полета. Кроме того, увеличенная мощность двигателя на чрезвычайном режиме полета обеспечивает повышенную безопасность полета на одном работающем двигателе.
Вертолеты в подобной комплектации закупила уже вторая гражданская авиакомпания в КНР. Сегодня в Китае летает около 200 вертолетов типа Ми-171.
Вертолеты России

МНОГОЦЕЛЕВОЙ СРЕДНИЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-8АМТ (МИ-171)

12.09.2020

В проверке боевой готовности дежурных по ПВО сил, которая проходит в пятницу, 11 сентября, принимают участие cемь стран Содружества независимых государств (СНГ) проверят боевую готовность объединенной системы противовоздушной обороны (ПВО) в ходе тренировки. В частности, будет отработано применение сил ПВО по самолетам-нарушителям госграницы государств СНГ, сообщили журналистам в Минобороны РФ.
В тренировке участвуют подразделения авиации, радиотехнических и зенитных ракетных войск, выделенных в состав объединенной системы ПВО от Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан.
В ходе тренировки отрабатываются действия органов управления взаимодействующих сторон при применении ими дежурных по ПВО сил по воздушным судам-нарушителям правил использования воздушного пространства, воздушным судам-нарушителям государственных границ государств-участников СНГ, по угоняемым воздушным судам, а также при оказании помощи экипажам воздушных судов, терпящих бедствие.
В 8 часов утра 11 сентября 2020 года более 130 командных пунктов и пунктов управления различного уровня семи государств-участников СНГ приступили к отработке задач по совершенствованию взаимодействия органов управления объединенной системы противовоздушной обороны СНГ.
Тренировка началась с обнаружения дежурными по ПВО силами в Восточно-Европейском и Центрально-Азиатском регионах контрольных целей, обозначающих условного воздушного противника, роль которых выполняют стратегические ракетоносцы Ту-160, а также бомбардировщики Ту-22М3 дальней авиации ВКС России.
Сегодня для участия в тренировке с органами управления и дежурными по противовоздушной обороне силами объединенной системы ПВО государств-участников СНГ на оперативный аэродром Центрального военного округа осуществил перелет самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50.
После дозаправки топливом самолет А-50 вылетел для наращивания радиолокационного поля в зону дежурства в воздухе, где экипаж выполнил задачи по наведению российских истребителей Су-27, МиГ-29, казахских истребителей Су-27 и МиГ-29, МиГ-31 на перехват сверхзвуковых и стратосферных целей, имитируемых поднятыми с российских военных аэродромов самолетами МиГ-31.
Самолет РЛДН А-50 находился в воздухе более 5 часов на высотах от 9000 до 10000 метров и осуществил более 10 наведений истребителей на цели, информирует пресс-служба МО РФ.
Три стратегических ракетоносца Ту-160 и четыре дальних бомбардировщика Ту-22М3 ВКС России рано утром осуществили взлет с аэродромов базирования и взяли курс в Восточно-Европейский и Центрально-Азиатский регионы.
Ракетоносцы в рамках тренировки с органами управления и дежурными по противовоздушной обороне силами объединенной системы ПВО государств-участников СНГ являются контрольными целями для дежурных по ПВО сил и средств республик Беларусь, Казахстан, Таджикистан, Киргизия, Воздушно-космических сил, объединений ВВС и ПВО Западного, Центрального и Южного военных округов Вооруженных Сил Российской Федерации.
Дежурные подразделения радиотехнических и зенитных ракетных войск Центрального, Западного, Южного регионов России, а также республик Беларусь и Казахстан своевременно обнаружили контрольные цели и осуществили их условные обстрелы. С военных аэродромов России, республик Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Армения в воздух были подняты дежурные по ПВО экипажи самолетов МиГ-31, Су-27, МиГ-29, которые, получив целеуказания, провели воздушную разведку, вышли в зону перехватов и осуществили условное уничтожение контрольных целей.
Всего в воздух было поднято более 60 самолетов вооруженных сил привлекаемых к тренировке государств-участников СНГ, говорится в сообщении МО РФ,
В рамках проводимой тренировки с органами управления и дежурными по противовоздушной обороне силами объединенной системы ПВО государств-участников СНГ экипажи истребителей МиГ-31, МиГ-29 Су-30СМ принудили к посадке самолет-нарушитель государственной границы.
Экипажи российских истребителей Су-30СМ с аэродрома Курск по данным радиолокационной разведки были подняты в воздух для принуждения к посадке угоняемого воздушного судна.
Роль угоняемого воздушного судна выполнял экипаж самолета Ан-26 ВВС и Войск ПВО Республики Беларусь, который осуществлял полет по заданию тренировки.
Экипажи российских истребителей Су-30СМ визуально обнаружили угоняемое воздушное судно, по каналам радиосвязи вошли с ним в контакт и осуществили условный перехват. Получив команду с земли, истребители взяли на сопровождение угоняемое воздушное судно и принудили его к посадке на заданный аэродром.
В Центре управления Воздушно-космических сил, с которого осуществляется руководство тренировкой, в реальном масштабе времени наблюдали за действиями экипажей самолетов Су-30СМ по принуждению к посадке и дали высокую оценку совместной работе экипажей самолетов и достигнутому в ходе тренировки уровню взаимодействия.
В рамках проводимой тренировки с органами управления и дежурными по противовоздушной обороне силами объединенной системы ПВО государств-участников СНГ экипажи дежурных по ПВО самолетов Су-27, Су-30СМ, МиГ-31, МиГ-29 поднимались в воздух для перехвата самолетов-нарушителей государственной границы 25 раз.
Истребители Су-27, Су-30СМ, МиГ-29, истребители-перехватчики МиГ-31 ВКС России, ВВС и Войск ПВО Республики Беларусь и Сил воздушной обороны Республики Казахстан несут боевое дежурство по противовоздушной обороне на своих аэродромах в 10-ти минутной готовности к вылету.
После получения сигнала об обнаружении неопознанных воздушных судов, нарушивших государственную границу с республиками Беларусь и Казахстан, указанные самолеты взяли курс к государственной границе, где произвели воздушную разведку, обнаружили самолеты-нарушители и осуществили их условное уничтожение.
Наведение истребителей на цель осуществлялось с самолета радиолокационного дозора и наведения А-50, который выполнял радиолокационную разведку в воздухе, в Республики Казахстан наводил экипажи самолетов-перехватчиков на цели и выдавал информацию на наземные командные пункты. Взлеты и обнаружения самолетов-нарушителей экипажи истребителей Су-27, Су-30СМ, МиГ-29, МиГ-31 произвели в максимально короткие сроки, сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
Всего экипажи дежурных по ПВО самолетов Су-27, Су-30СМ, МиГ-31,
МиГ-29 поднимались в воздух для решения задач принуждения к посадке 17 раз. После отработки тактических эпизодов экипажи самолетов продолжили несение боевого дежурства.
В тренировке задействовано более 60 самолетов истребительной авиации Су-27, МиГ-29, МиГ-31, Як-130 бомбардировочной авиации Су-24, Су-34, штурмовой авиации Су-25, дальней авиации Ту-22м3, Ту-160, вертолеты Ка-27, Ми-8 Вооруженных Сил Российской Федерации, Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан, а также подразделения радиотехнических и зенитных ракетных войск, выделенные в состав объединенной системы ПВО от указанных государств.
Экипажи самолетов проведут взаимные маневры в воздушном пространстве Российской Федерации, Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан для обозначения воздушных судов-нарушителей государственной границы, судов-нарушителей порядка использования воздушного пространства, угоняемых воздушных судов.
В проверке боевой готовности объединенной системы ПВО СНГ принимают участие дежурные по ПВО силы и средства Российской Федерации, Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан.
Управление силами и средствами ПВО, задействованными в учении, осуществляется из Центра управления Воздушно-космических сил, дислоцированного в Москве.
ВТС «Бастион»

ВОЕННЫЕ УЧЕНИЯ РОССИИ

13.09.2020

Проверка боевой готовности, которая прошла 11 сентября, с органами управления и дежурными по ПВО силами Объединенной системы противовоздушной обороны государств-участников СНГ успешно завершилась. Все учебные вопросы в ходе тренировки отработаны в полном объеме.
В рамках тренировки проведена проверка боевой готовности дежурных по ПВО сил и средств Объединенной системы ПВО стран СНГ полетами контрольных целей, в том числе сверхзвуковых и стратосферных.
Экипажи самолетов Ту-160, Ту-22М3, Су-30СМ, Су-27, Су-25, МиГ-29 и МиГ-31 провели взаимные маневры в воздушном пространстве России, Белоруссии, Казахстана, Таджикистана и Узбекистана для обозначения воздушных судов-нарушителей государственной границы, судов-нарушителей порядка использования воздушного пространства и угоняемых воздушных судов.
Для наращивания радиолокационного поля в Восточно-Европейском и Центрально-Азиатском регионах коллективной безопасности над территорией Республики Казахстан и практического наведения экипажей ВКС России, Сил воздушной обороны Республики Казахстан в ходе учений применялся авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-50 ВКС России.
В учении было задействовано более 60 летательных аппаратов государств-участников объединенной системы ПВО, среди которых самолеты истребительной авиации Су-30СМ, Су-27, МиГ-29, МиГ-31, бомбардировочной авиации Су-24 и Су-34, штурмовой авиации Су-25, дальней авиации Ту-22М3, Ту-160, вертолеты Ка-27 и Ми-8, а также самолеты, базирующиеся на российских авиационных базах в Киргизии и Армении.
Всего в тренировке принимали участие около 10 тыс. военнослужащих, было задействовано более 130 командных пунктов различного уровня семи государств-участников объединенной системы ПВО СНГ: России, Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Таджикистана и Узбекистана, а также свыше 160 подразделений радиотехнических и более 40 подразделений зенитных ракетных войск, выделенных в состав объединенной системы ПВО от указанных государств.
Руководство тренировкой осуществлял командующий войсками ПВО-ПРО – заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами генерал-лейтенант Юрий Грехов из Центра управления Воздушно-космических сил. По его словам, результаты тренировки подтвердили надежность и эффективность Объединенной системы ПВО по защите воздушных рубежей государств-участников СНГ.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

ВОЕННЫЕ УЧЕНИЯ РОССИИ

16.09.2020
РОСОБОРОНЭКСПОРТ НАРАЩИВАЕТ ЭКСПОРТ ВОЕННЫХ ВЕРТОЛЁТОВ

АО «Рособоронэкспорт» (входит в Госкорпорацию Ростех) представляет всю экспортную линейку российских военных вертолётов на Международной выставке вертолётной индустрии HeliRussia-2020, которая пройдёт с 15 по 17 сентября в МВЦ «Крокус Экспо» в Москве.
«Делегация Рособоронэкспорта обсудит с иностранными партнёрами перспективы сотрудничества по поставкам за рубеж новейших образцов вертолётов всемирно известных марок «Ми» и «Ка». Несмотря на глобальные трудности, оцениваем прогнозируемую на ближайшие годы динамику контрактации и пополнения портфеля заказов на российские винтокрылые машины как хорошую. Мировой рынок ещё не насытился, скорее, наоборот, эта ниша расширяется, главным образом вследствие многофункциональности вертолётной техники, которую можно использовать повсеместно по линии силовых и гражданских структур, в первую очередь в чрезвычайных ситуациях», – отметил генеральный директор АО «Рособоронэкспорт» Александр Михеев.
В вертолётном сегменте партнёры АО «Рособоронэкспорт» представлены более чем 70 странами Ближнего Востока, Азиатско-Тихоокеанского региона, Латинской Америки, Африки, СНГ, Европы, где российские машины стоят на вооружении армейских, антитеррористических, специальных подразделений, в правоохранительных органах и службах экстренной помощи. Это надёжная, долговечная техника, прошедшая успешную проверку в боевых и сложных климатических условиях, установив десятки мировых рекордов в различных категориях. Разведывательные и ударные задачи, десантные и спасательные операции, организация срочной медицинской помощи населению в удалённых от пунктов базирования районах – им по плечу всё.
Наиболее востребованными и потому самыми распространёнными в мире в своём классе многие годы являются бестселлеры мирового рынка – военно-транспортные вертолёты типа Ми-8/17. Свою нишу постепенно наполняют боевые машины типа Ми-35, Ка-52 и Ми-28, модернизированные с учётом опыта их реального применения в «горячих точках» планеты. Огромный интерес иностранные партнёры традиционно проявляют и к «тяжеловесу» Ми-26Т2, который является абсолютным чемпионом в своём классе.
Сегодня все российские вертолёты производятся предприятиями холдинга «Вертолёты России» Госкорпорации Ростех, имеющими большой производственный и научно-технический потенциал. Обучение иностранных специалистов организуется как в России, так и за рубежом.
Из примеров последних лет, связанных с развитием вертолётного экспорта России, в частности, можно назвать следующие:
• подписание первого экспортного контракта на поставку многоцелевых Ми-38Т;
• создание совместного российско-индийского предприятия по производству Ка-226Т;
• открытие в Венесуэле созданного при участии специалистов двух стран учебно-тренировочного вертолётного центра.
Отдельного внимания заслуживает опыт успешной эксплуатации вертолётов Ми-171Е в специальном «северном» исполнении в Аргентине, где российские машины эффективно работают в тяжелейших условиях Антарктики. К слову, в 2020 году этому контракту «исполнилось» 10 лет – своего рода юбилей.
«За почти 20 лет по контрактам Рособоронэкспорта было поставлено за рубеж свыше 1000 российских вертолётов различных модификаций. Рособоронэкспортом и предприятиями российской промышленности реализуются проекты в областях ремонта и модернизации техники, её послепродажного обслуживания, в том числе на базе создаваемых сервисных технических центров. Совместно с холдингом «Вертолеты России» мы системно работаем в сферах борьбы с контрафактом и охраны прав на результаты интеллектуальной деятельности в процессе военно-технического сотрудничества, связанных с увеличением объёмов работ в рамках научно-исследовательской деятельности, организации лицензионных производств, создания совместных предприятий и иных проектов, в которых есть трансфер российских технологий военного и двойного назначения», – подчеркнул Александр Михеев.
За 12 лет выставка HeliRussia-2020 по праву завоевала высокий статус знакового для мировой вертолётостроительной отрасли события, в рамках которого профессионалы рынка обмениваются опытом, обсуждают актуальные проекты и планы на будущее, презентуют передовые разработки. Здесь ежегодно собираются ведущие эксперты отрасли со всего мира, интересующиеся новейшей продукцией, инновационными технологиями и иными производственными достижениями российского и мирового вертолётостроения. Именно поэтому деловая программа АО «Рособоронэкспорт» на HeliRussia-2020 включает не только переговоры с партнёрами, но и участие специалистов компании в круглых столах и конференциях, семинарах и презентациях.
Рособоронэкспорт

МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2020

24.09.2020

Шесть дальних сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-22 с аэродрома Шайковка совершили полет над территорией Белоруссии и в соответствии с замыслом учения «Славянское братство-2020» выполнили бомбометание по объектам условного противника на полигоне Ружанский. Все учебные цели поражены.
После выполнения учебно-боевой задачи российские самолеты вернулись на аэродром базирования.
В активной фазе совместного учения десантников двух стран «Славянское братство-2020» примут участие более 900 человек и около 100 единиц техники.
Минобороны России

ВОЕННЫЕ УЧЕНИЯ РОССИИ

08.10.2020

Согласно опубликованной фотографии пусковых установок полученной Турцией из России зенитной ракетной системы С-400 «Триумф», турецкая сторона стала первым иностранным получателем зенитных ракет серии 9М96. На снимке, в частности, запечатлена самоходная пусковая установка 51П6А на шасси МЗКТ-7930 с размещением на ней одновременно двух транспортно-пусковых контейнеров зенитных управляемых ракет 48Н6Е2 и пакета из четырех транспортно-пусковых контейнеров зенитных управляемых ракет 9М96Е2.
Напомним, что рамочный контракт стоимостью около 2,5 млрд долл на поставку Турции двух полковых комплектов (по два дивизиона в каждом) зенитной ракетной системы С-400 производства АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей» был заключен АО «Рособоронэкспорт» в июле 2017 года. Поставка первого полкового комплекта в составе двух дивизионов была произведена в Турцию с июля по октябрь 2019 года. В августе 2020 года был заключен контракт на поставку Турции второго полкового комплекта С-400.
6 октября 2020 года поступили сообщения, что один дивизион полученного Турцией первого полкового комплекта ЗРС С-400 прибыл в район Синопа на турецком Черноморском побережье для проведения первых полигонных учебно-боевых стрельб.
https://bmpd.livejournal.com

ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-400 «ТРИУМФ». ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
ЗЕНИТНЫЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ РАКЕТЫ 9М96

16.10.2020

Сообщается, что Россия передала Центральноафриканской Республике на безвозмездной основе в рамках военно-технической помощи 20 бронированных разведывательно-дозорных машин БРДМ-2, а также партию стрелкового оружия и боеприпасов.
Борт ВКС России прибыл в Банги сегодня.
https://dambiev.livejournal.com

БРОНИРОВАННАЯ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНО-ДОЗОРНАЯ МАШИНА БРДМ-2 (ГАЗ-41)

16.10.2020

Согласно репортажу казахстанского телеканала «Хабар 24», показанному 8 октября 2020 года, Силы воздущной обороны Казахстана получили дополнительные истребители Су-30СМ российского производства. В репортаже об учениях на 604-й авиационной базе Сил воздушной обороны (СВО) Казахстана в Талды-Кургане, помимо прочего, были показаны входящие в состав этой базы и ранее не демонстрировавшиеся публично истребители Су-30СМ с бортовыми номерами «14» и «17».
Видимо, это означает, что 604-я база получила четыре новых истребителя Су-30СМ с красными бортовыми номерами, предположительно, с «14» по «17» — в дополнение к 12 ранее поставленным Казахстану самолетам этого типа, имеющим красные бортовые номера с «01» по «12». Таким образом, СВО Казахстана, видимо, имеют теперь 16 истребителей Су-30СМ, которые все состоят на вооружении 604-й авиабазы. Дата поставки дополнительных четырех истребителей Су-30СМ Казахстану не сообщалась, но, видимо, это имело место в летом или в начале осени 2020 года.
Напомним, что ранее Казахстан заключил три контракта на закупку суммарно 24 истребителей Су-30СМ производства Иркутского авиационного завода (ИАЗ) ПАО «Корпорация «Иркут». По первому контракту, заключенному в 2014 году стоимостью около 5 млрд рублей Казахстан получил четыре истребителя Су-30СМ с красными бортовыми номерами с «01» по «04» (серийные номера, соответственно, с 10МК5 1118 по 1120 и 1201), которые прибыли в Талды-Курган в апреле 2015 года.
В декабре 2015 года Казахстаном был заключен второй контракт на восемь дополнительных истребителей Су-30СМ, по которому СВО Казахстана получили первые два самолета (красные бортовые номера «05» и «06», серийные номера 10МК5 1315 и 10МК5 1316) в декабре 2016 года, еще два самолета (красные бортовые номера «07» и «08», серийные номера 10МК5 1507 и 10МК5 1508) — в декабре 2017 года, и остальные четыре истребителя Су-30СМ — в декабре 2018 года (красные бортовые номераи «09», «10», «11» и «12», серийные номера соответственно с 10МК5 1603 по 10МК5 1606).
В августе 2017 года Россия и Казахстан подписали рамочный трехлетний контракт на поставку еще 12 самолетов Су-30СМ, в рамках которого в мае 2018 года был заключен твердый контракт на поставку восьми истребителей в 2019-2020 годах. Видимо, теперь получены первые четыре самолета по данному контракту, с красными бортовыми номерами, предположительно, с «14» по «17».
Ранее сообщалось, что министерство обороны Казахстана планирует приобрести суммарно 36 самолетов Су-30СМ.
https://bmpd.livejournal.com

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-30СМЭ

21.10.2020

23 сентября 2020 года на индийском государственном судостроительном предприятии Goa Shipyard Limited (GSL) в Гоа состоялась церемония первой резки стали для первого из двух фрегатов типа Talwar российского проекта 11356. Корабли, которые будут построены при российском содействии и с частичной передачей технологий из России, сообщает блог dambiev.livejournal.com. Оба фрегата проекта 11356, предусматривающиеся постройкой на GSL в Гоа, должны быть сданы в 2026 и 2027 годах.
Еще два фрегата проекта 11356 для ВМС Индии строятся в России на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» в Калининграде.
20 ноября 2018 года АО «Рособоронэкспорт» подписало с Goa Shipyard Limited (GSL) контракт стоимостью около 500 млн долл на оказание содействия в постройке на GSL для ВМС Индии двух фрегатов российского проекта 11356, с передачей российской стороной лицензий и технологий. Данный контракт стал дополняющим к заключенному в октябре 2018 года «Рособоронэкспортом» стоимостью 1,2 млрд долл на постройку для индийского флота двух фрегатов проекта 11356 в России на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» в Калининграде, информирует ВТС «Бастион».
В строительстве кораблей примут участие 60 предприятий-контрагентов. Планируется, что корабли на «Янтаре» будут переданы индийской стороне в 2022-2023 годах.
Проект 11356 разработан Северным ПКБ. До этого индийская сторона уже получила от России шесть кораблей данного типа.
ВТС «Бастион»

СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ (ФРЕГАТ) ПРОЕКТА 11356 (РОССИЯ/ИНДИЯ)

22.10.2020

ООО «ВПК» выполнило свои обязательства и произвело отгрузку партии вездеходных плавающих машин 59037А в одну из стран дальнего зарубежья, сообщила пресс-служба ООО «Военно-промышленная компания» 20 октября 2020 года.
Вездеходная плавающая машина 59037А выполнена на базе бронетранспортера БТР-80 и уже поставлялась за рубеж, где прекрасно зарекомендовала себя при проведении спасательных операций во время наводнений.
Вездеходная плавающая машина 59037 создана в рамках конверсионных работ на базе хорошо себя зарекомендовавшего в войсках и надежного военного бронетранспортера БТР-80. В 1990-х годах в рамках конверсии БТР-80 на Арзамасском машиностроительном заводе переделали в гражданский вездеход, путем адаптации БТР-80 для гражданских целей, информирует ВТС «Бастион».
Вес машины достигает 14000 кг, грузоподъемность — 5000 кг. Мощность двигателя -260 л.с. Максимальная скорость по шоссе — 80 км/ч и до 50 км/ч -по грунтовым дорогам. Водометный движитель обеспечивает скорость на плаву 9 км/ч. Запас хода — 600 км. Клиренс — 475 мм. Максимальный угол подъема — 30 градусов.
Экипаж — 2 человека, машина может взять на борт 10-12 пассажиров.
Машина 59037А незаменима в качестве транспортного средства в зонах наводнений, паводков и других стихийных бедствий, техногенных катастроф для эвакуации людей и доставки аварийно-спасательного оборудования.
В герметизированном пассажирском салоне, оборудованном системой кондиционирования воздуха и обогревателем могут разместиться 10-12 человек, не считая водителя. Машина также оснащена системами спутниковой навигации и кругового видеообзора, дополнительными прожекторами, сиреной и громкоговорителем.
Вездеходная плавающая машина 59037 ООО «Военно-промышленной компании» представлено на выставке «Комплексная безопасность – 2017», МЧС показало вездеход 59037 на Международном военно-техническом форуме (МВТФ) «Армия-2017» в Кубинке, в дальнейшем и на других международных выставках и салонах.
ВТС «Бастион»

ВЕЗДЕХОДНАЯ ПЛАВАЮЩАЯ МАШИНА 59037НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2017»
ВЕЗДЕХОДНАЯ ПЛАВАЮЩАЯ МАШИНА 59037/59037А

23.10.2020

«Военно-промышленная компания» (ООО «ВПК») планирует заключить первый экспортный контракт на бронеавтомобили «ВПК-Урал» с одной из стран Ближнего Востока и начать поставки до конца года. Машины прошли успешные испытания на территории заказчика, сообщил ТАСС гендиректор «ВПК» Александр Красовицкий.
По его словам, сейчас обсуждаются параметры контракта. «Надеемся, все успешно подпишем и до конца года уже сможем начать поставки партии броневиков», — уточнил глава «ВПК».
Он добавил, что новая машина прошла комплексные испытания «на территории потенциального заказчика с Ближнего Востока». «Машина успешно прошла испытания на полигоне — косогор, гребенку, ров и так далее. Также никаких нареканий не возникло при многодневных испытаниях в пустыне при жаре до 45 градусов Цельсия», — сообщил Красовицкий.
Минобороны России ранее также проявило интерес к новому бронеавтомобилю. В ходе стратегических командно-штабных учений «Кавказ-2020» военные протестировали «ВПК-Урал» в розыгрыше тактических эпизодов. Как уточнили в пресс-службе «ВПК», бронеавтомобиль отработал без отказов и выполнил все возложенные на него задачи.
«ВПК-Урал» с колесной формулой 4×4 разработан на основе коммерческого шасси автомобиля «Урал» с применением компонентов, созданных в ходе инициативной разработки. Впервые машину представили на форуме «Армия-2019».
Согласно данным разработчика, полная масса «ВПК-Урал» составляет 14,5 т, бронеавтомобиль способен развивать скорость около 100 км/ч и перевозить 12 человек. Машина оснащена российским дизельным двигателем ЯМЗ-336. Она обеспечивает защиту от 7,62-миллиметровых бронебойных пуль и способна выдержать подрыв взрывного устройства с массой взрывного вещества до 6 кг.
ТАСС

БРОНИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ «ВПК-УРАЛ»

25.10.2020

24 октября 2020 года Россия поставила на безвозмездной основе Центральноафриканской Республике (ЦАР) вторую партию из десяти бронированных разведывательно-дозорных машин БРДМ-2. Они были доставлены в аэропорт столицы страны Банги транспортным самолетом Ан-124-100 «Руслан» из состава 224-го летного отряда ВКС России.Collapse
В церемонии встречи груза приняли участие президент ЦАР Фостен-Арканж Туадера, министр обороны ЦАР Мари Ноэль Кояра, а с российской стороны — посол Российской Федерации в ЦАР Владимир Титоренко.
https://dambiev.livejournal.com


БРОНИРОВАННАЯ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНО-ДОЗОРНАЯ МАШИНА БРДМ-2 (ГАЗ-41)

27.10.2020

ВВС Алжира получили из России первую партию истребителей МиГ-29М/М2. Об этом сообщил алжирский специализированный портал menadefense.net. По его данным, самолеты были доставлены в разобранном виде, сейчас их готовят к первым полетам на авиабазе в окрестностях города Оран.
Истребители МиГ-29М/М2 заменят МиГ-29S, стоящие на вооружении 193-й истребительной авиаэскадрильи ВВС Алжира. Как отмечает издание, эти самолеты идентичны их египетской версии. По его данным, два контракта на поставку Алжиру эскадрильи истребителей МиГ-29М/М2 и эскадрильи Су-30МКА были подписаны с «Рособоронэкспортом» (входит в Ростех) в ходе Международного авиационно-космического салона МАКС-2019, сообщает ТАСС.
Одноместный МиГ-29М и двухместный МиГ-29М2 представляют собой многофункциональные истребители поколения «4++» с повышенной дальностью полета, увеличенной боевой нагрузкой и расширенной номенклатурой бортового вооружения.
Истребители МиГ-29М/М2 отличаются улучшенными эксплуатационными характеристиками и повышенной надежностью агрегатов, систем и узлов. По сравнению с ранее выпускавшимися истребителями, стоимость летного часа снижена почти в 2,5 раза, информирует ВТС «Бастион».
Напомним, что это уже не первая поставка данного типа самолета за рубеж. К примеру, контракт на поставку Египту более 50 истребителей МиГ-29М/М2 был заключен АО «Рособоронэкспорт» в мае 2015 года. Первые самолеты по этому контракту были изготовлены в начале 2017 года.
ВТС «Бастион»

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-29М (МИГ-29М2)

29.10.2020

ООО «Военно-промышленная компания» сообщает, что на территории одной из стран Ближнего Востока успешно прошли испытания бронеавтомобиля многоцелевого назначения ВПК-59095С «ВПК-Урал».
В ходе испытаний машина прошла всю специальную трассу на полигоне, на которой были подъемы крутизной до 30 градусов, косогоры с уклоном 25 градусов, гребенка, рвы различной ширины, брод и т.д. Также автомобиль успешно прошёл испытания в пустыне при жаре до 45 градусов и в горной местности. По шоссе машина развивала скорость более 130 км/ч. Потенциальный заказчик остался доволен результатами испытаний.
Минобороны России ранее также проявило интерес к новому бронеавтомобилю. В ходе стратегических командно-штабных учений «Кавказ-2020» военные протестировали «ВПК-Урал» в розыгрыше тактических эпизодов. Как уточнили в пресс-службе «ВПК», бронеавтомобиль отработал без отказов и выполнил все возложенные на него задачи, информирует ВТС «Бастион».
Бронеавтомобиль ВПК-59095С «ВПК-Урал» с колесной формулой 4×4 разработан ООО «Военно-промышленная компания» на основе коммерческого шасси автомобиля «Урал» 4х4 с применением компонентов, созданных в ходе инициативной разработки. Впервые машину представили на форуме «Армия-2019».
Согласно данным разработчика, полная масса «ВПК-Урал» составляет 14,5 т, бронеавтомобиль способен развивать скорость около 100 км/ч и перевозить 12 человек. Машина оснащена российским дизельным двигателем ЯМЗ-336. Бронированный корпус обеспечивает защиту от 7,62 миллиметровых бронебойных пуль и способна выдержать подрыв взрывного устройства под днищем или колесом мощностью до 6 кг в тротиловом эквиваленте.
ВТС «Бастион»

БРОНИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ «ВПК-УРАЛ»

29.10.2020

Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех) запустил программу тестовой эксплуатации вертолетов типа Ми-8/171, которая позволит заказчикам оценить все преимущества российских вертолетов вместе с имеющимися инструментами корпоративной поддержки и программами послепродажного обслуживания. Пилотный проект реализуется в Индонезии, где два вертолета Ми-8АМТ уже задействованы в тушении лесных пожаров, сообщает пресс-служба Холдинга «Вертолеты России».
Вертолеты, направленные заводом в Республику Индонезия вместе с экипажем
и техническим персоналом, практически сразу по прибытии были перебазированы на остров Калимантан для тушения лесных пожаров. В дальнейшем машины будут нести оперативное дежурство на островах Суматра и Калимантан.
Модификация Ми-8АМТ/171 является более современным вертолетом среднего класса с улучшенными летно-техническими характеристиками, созданным на базе вертолёта Ми-8Т. При разработке Ми-8АМТ/171 был учтен огромный опыт эксплуатации вертолётов семейства Ми-8 в России и за рубежом. Ми-8АМТ отличается от Ми-8Т более мощной силовой установкой, доработанной авионикой и рядом конструктивных изменений, информирует ВТС «Бастион».
Вертолеты типа Ми-8АМТ/171 надежны, обладают высокими летно-техническими характеристиками, многофункциональны и просты в эксплуатации и обслуживании, используются во всех климатических условиях в диапазоне температур от -50 до +50 градусов по Цельсию. Вертолеты постоянно модернизируются и оснащаются новым оборудованием для выполнения различных задач.
«Пилотным проектом данной программы стал контракт с компанией PT. National Utility Helicopters (PT. NUH), которая имеет 50-летний опыт эксплуатации многоцелевых вертолетов в интересах правительства Республики Индонезия и частных компаний. Основная задача в рамках контракта – выполнение работ по пожаротушению в регионе, а также оказание консультационных услуг для формирования собственного воздушного флота индонезийских операторов и проведения ежегодных работ по пожаротушению», — сообщил управляющий директор Улан-Удэнского авиационного завода Леонид Белых.
ВТС «Бастион»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ СРЕДНИЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-8АМТ (МИ-171)

31.10.2020

Как сообщило информационное агентство Sputnik Србиjа, в Сербию 28 октября 2020 года были доставлены первые два из 30 модернизированных танков T-72MC «Белый орёл», которые безвозмездно предоставлены Россией в рамках соглашения о военно-техническом сотрудничестве, которое было достигнуто между президентами Сербии Александром Вучичем и Российской Федерации Владимиром Путиным.
22 декабря 2016 года премьер-министр Сербии (ныне президент) Александр Вучич, по итогам встречи в Москве с министром обороны России Сергеем Шойгу сообщил о том, что Российская Федерация окажет Сербии военно-техническую помощь. В рамках военно-технической помощи Сербии, Россия, из наличия своих Вооруженных сил, передает сербской стороне шесть истребителей МиГ-29, тридцать модернизированных танков Т-72 и тридцать модернизированных бронированных разведывательно-дозорных БРДМ-2МС.
По известной информации, первые два танка Т-72МС были доставлены в Сербию на аэродром «Пилот-полковник Миленко Павлович» в Батайнице транспортными самолетами Ил-76ТД российской авиакомпании «Авиакон Цитотранс», что само по себе является достаточно редким примером использования Ил-76 для перевозки танков.
Сербия таким образом стала третьим, после Никарагуа и Лаоса, известным получателем модернизированных танков Т-72МС («Объект 184-1МС»). Модернизацию танков Т-72Б1 из наличия в вариант Т-72МС для иностранных заказчиков осуществляет АО «61 бронетанковый ремонтный завод» (Стрельна, Санкт-Петербург).
Данный вариант модернизации танков Т-72 под индексом «Объект (изделие) 184-1МС» был разработан в рамках ОКР «Прорыв-2Г» в начале 2010-х годов совместно АО «ВНИИТрансмаш«, ФГБУ «29 КТЦ« Министерства обороны России и АО «61 бронетанковый ремонтный завод» по заказу ОАО «Оборонсервис». Опытный образец танка Т-72Б1, модернизированного по этому варианту впервые был продемонстрирован в июне 2012 года на проходившем в Жуковском Втором международном Форуме «Технологии в машиностроении-2012». получив за свою необычную белую окраску прозвище «Белый орёл». В 2015 году АО «Рособоронэкспорт» заключило первый контракт на поставку 50 танков Т-72МС в Никарагуа, куда они были поставлены в 2016-1017 годах. В 2018-2019 годах велась поставка танков Т-72МС в Лаос.
По иронии, модернизированные танки Т-72МС являются, вероятно, наиболее совершенными серийно модернизированными в России Т-72. Модернизируемые по данному варианту танки оснащаются круглосуточным прицелом наводчика ПН-72 («Сосна-У» производства белорусского ОАО «Пеленг»), командирским круглосуточным панорамным прицелом ПКП-72 («Соколиный глаз» также производства ОАО «Пеленг», с использованием тепловизионной камеры третьего поколения — видимо, Thales Catherine XP), автоматом сопровождения целей БАРВ.468939.001, информационно-управляющей системой шасси, навигационной системой, новым стабилизатором пушки, а также зенитной пулеметной установкой с дистанционным управлением. При этом сохраняется старая динамическая защита серии «Контакт-1».
В рамках вышеупомянутого соглашения 2016 года, Россия ранее передала Сербии шесть истребителей МиГ-29 в 2017 году, и 30 модернизированных БРДМ-2МС — в 2019 году.
https://bmpd.livejournal.com

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ТАНК Т-72БМ1 «БЕЛЫЙ ОРЁЛ»

01.11.2020

Генеральный директор Госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин и министр цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Республики Казахстан Багдат Мусин 31 октября 2020 года подписали в Москве протокол о внесении изменений и дополнений в Соглашение между Правительствами Российской Федерации и Республики о создании на космодроме Байконур космического ракетного комплекса «Байтерек». Таким образом, были закрыты все имевшиеся ранее разногласия между сторонами, и проект «Байтерек» перешёл в стадию практической реализации, сообщает Роскосмос.
В рамках процедуры был также подписан контракт на оказание услуг по созданию комплекса «Байтерек», который в свою очередь подписали генеральный директор Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») Андрей Охлопков и генеральный директор АО «Совместное Казахстанско-Российское предприятие „Байтерек“» Куат Мустафинов.
Проект «Байтерек» предусматривает создание ракетного комплекса «Байтерек» на базе наземной космической инфраструктуры «Зенит-М» на космодроме Байконур для пусков перспективной ракеты-носителя среднего класса «Союз-5», напоминает ВТС «Бастион».
«Союз-5» представляет собой двухступенчатую ракету-носитель среднего класса с последовательным расположением ступеней. Её производство планируется на РКЦ «Прогресс» (г.Самара). Предусмотренные проектом технические характеристики ракеты-носителя «Союз-5»: стартовая масса около 530 т, длина 61,87 м (с транспортным пилотируемым кораблем «Федерация» 65,9 м), диаметр 4,1 м, двигатель первой ступени – РД171МВ, двигатель второй ступени – РД0124МС. Компоненты топлива: окислитель – жидкий кислород, горючее – нафтил. Масса выводимой полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту с космодрома БАЙКОНУР около 18 т.
Роскосмос напоминает, что соглашение, подписанное 22 декабря 2004 года главами правительств России и Казахстана Михаилом Фрадковым и Даниалом Ахметовым, определяет основные условия сотрудничества сторон при создании и совместном использовании нового экологически безопасного космического ракетного комплекса «Байтерек» на базе объектов наземной космической инфраструктуры космодрома Байконур в целях выполнения коммерческих космических программ и проектов, а также реализации национальных космических программ Республики Казахстан и Российской Федерации.
ВТС «Бастион»

КОСМИЧЕСКИЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «БАЙТЕРЕК»

02.11.2020
20 ЛЕТ РОСОБОРОНЭКСПОРТ ПРОДАЕТ ОРУЖИЕ НА МИРОВОМ РЫНКЕ

4 ноября 2020 года исполняется 20 лет со дня образования Рособоронэкспорта. Компания была создана Указом Президента Российской Федерации в рамках реформы системы военно-технического сотрудничества. За эти годы Рособоронэкспорт заключил более 26 тысяч контрактов с партнерами и поставил продукцию в 122 страны мира на общую сумму более 180 млрд долларов.
По этому поводу единственный в России государственный посредник по экспорту/импорту всего спектра конечной продукции, технологий и услуг военного и двойного назначения Акционерное общество «Рособоронэкспорт» выпустило пресс-релиз. ВТС «Бастион» его публикует:
«До 2000 года поставки российского вооружения на мировой рынок осуществляли «Росвооружение» и «Промэкспорт», а также ряд предприятий-производителей. Рособоронэкспорт был создан как основа эффективной президентской вертикали в области военно-технического сотрудничества. Компания получила право экспорта всей номенклатуры продукции военного назначения.

«Рособоронэкспорт за два десятилетия стал одним из лидеров на международном рынке вооружений, добился серьезных результатов в продвижении продукции отечественных предприятий, в том числе входящих в Госкорпорацию Ростех. С 2000 года основные финансовые показатели компании – портфель заказов и объем поставок – выросли в пять раз. За эти годы Рособоронэкспорт заключил более 26 тысяч контрактов с партнерами и поставил продукцию в 122 страны мира на общую сумму более 180 млрд. долларов. Высокий уровень компетенций, внимание к трендам и потребностям покупателей, продемонстрированные за годы работы, несомненно, говорят о хороших перспективах компании в части расширения географии продаж и углубления сотрудничества с партнерами», – сообщил генеральный директор Госкорпорации Ростех, председатель совета директоров Рособоронэкспорта Сергей Чемезов.
Россия сегодня стабильно удерживается на втором месте среди мировых экспортеров вооружения и военной техники. За два десятилетия иностранным заказчикам была поставлена продукция для всех видов вооруженных сил.

«Наши зарубежные партнеры получили для своих ВВС продукцию на сумму более 85 млрд. долларов. Объем экспорта для ПВО и сухопутных войск наших заказчиков превысил 30 млрд. долларов по каждому из этих видов вооруженных сил, а для ВМФ составил более 28 млрд. долларов», – сообщил генеральный директор Рособоронэкспорта, заместитель председателя Союза машиностроителей России Александр Михеев.
Одной из главных задач Рособоронэкспорта является вывод на мировой оружейный рынок новейших высокотехнологичных образцов вооружения и военной техники.
Можно ожидать, что в течение 5-7 лет Рособоронэкспорт представит на мировом рынке около 50 современных образцов российской продукции военного назначения. В числе потенциальных бестселлеров стоит назвать разработки и продукты входящих в Ростех предприятий: бронетехника на платформе «Армата», собираемая на предприятиях УВЗ, самолет 5-го поколения Су-57Э от ОАК, вертолет корабельного базирования Ка-52К, модернизированный Ми-28НЭ холдинга «Вертолеты России». Среди продукции других компаний нельзя не упомянуть и ЗРС «Антей-4000» Концерна ВКО «Алмаз-Антей».

Кроме экспорта финальной продукции для вооруженных сил, Рособоронэкспорт успешно распространил свои внешнеторговые компетенции на строительство инфраструктурных объектов, предоставление услуг в космической области, подготовку иностранных специалистов по эксплуатации российской продукции.
Иностранные заказчики высоко ценят компетенции Рособоронэкспорта и возможность вести сотрудничество с российской оборонной промышленностью в формате «одного окна» через него как уникальную компанию, предлагающую полный пакет услуг по экспорту высокотехнологичной военной и гражданской продукции, трансферу технологий.
Особое внимание Рособоронэкспорт уделяет проектам по индустриальному партнерству с иностранными заказчиками. Компания имеет объемное портфолио по организации лицензионных производств и совместных предприятий в Индии, Иордании, Малайзии, Вьетнаме и ряде других стран.

«Экономики мира сегодня требуют локализации производства, они заинтересованы в трансфере технологий, создании рабочих мест. Поэтому страны Юго-Восточной Азии, Северной Африки, Индия, Китай уже сформировали собственные индустриальные платформы. Рособоронэкспорт готов работать на них и совместно с промышленностью, с Госкорпорацией Ростех продвигать российские высокотехнологичные решения, разрабатывать новую продукцию вместе с партнерами», – отметил Александр Михеев.
Одним из новых и перспективных направлений деятельности Рособоронэкспорта стало продвижение на внешние рынки продукции двойного и
гражданского назначения. Компания имеет огромный опыт в комплексной организации поставок инженерной, пожарной и другой специализированной техники. Сегодня государственный спецэкспортер также поставляет гражданское и служебное оружие, активно работает на рынках высокотехнологичных средств безопасности, медицинской техники, госпиталей, специальных средств для нужд государственных и частных структур.
«Президент поставил перед предприятиями ОПК задачу по диверсификации производственных мощностей и организации производства конкурентоспособной гражданской продукции. С целью ее продвижения на мировой рынок для компаний, не имеющих опыта самостоятельной внешнеторговой деятельности, в Рособоронэкспорте сформирован специальный блок, который будет заниматься только невоенной продукцией. Это одно из новых направлений, которые компания уже реализует совместно с предприятиями как внутри, так и вне контура оборонно-промышленного комплекса. Здесь мы видим свою ответственность по развитию экономики российских регионов, промышленности в целом», – добавил Александр Михеев», — Рособоронэкспорт.

Как известно, в своей деятельности Рособоронэкспорт обеспечивает реализацию масштабных проектов по повышению обороноспособности стран-партнеров в области ВТС, а также всестороннее укрепление и инновационное развитие предприятий и организаций ОПК России.
Деятельность Рособоронэкспорта контролируется Президентом Российской Федерации, Правительством Российской Федерации, Федеральной службой по военно-техническому сотрудничеству, Госкорпорацией Ростех и осуществляется в полном соответствии с положениями ООН, международными обязательствами по контролю над экспортом вооружений, принятыми на себя Российской Федерацией. Конечным получателем поставляемой продукции военного назначения являются исключительно официальные государственные силовые структуры стран-партнеров.
ВТС «Бастион»

20 ЛЕТ РОСОБОРОНЭКСПОРТ ПРОДАЕТ ОРУЖИЕ НА МИРОВОМ РЫНКЕ
РОСОБОРОНЭКСПОРТ

03.11.2020

На полигоне «Бурдуны» в Республике Бурятия, завершился основной этап российско-монгольского учения «Селенга-2020». В розыгрыше тактических действий приняли участие подразделения Восточного военного округа и оперативная группа Вооруженных сил Монголии.
Особенностью совместного учения стал розыгрыш тактических эпизодов российской и монгольской стороной, каждой на своих полигонах с использованием онлайн-наблюдения за ходом практических действий по веб камерам, расположенным на разных учебных точках.
Впервые на учении «Селенга» российские военнослужащие использовали современные средства разведки и комплексы беспилотной авиации, которые осуществляли сбор данных для реактивной, ствольной артиллерии и танковых подразделений ВВО.
Системы залпового огня «Торнадо-Г» и самоходные артиллерийские установки «Акация» уничтожили пункты управления, склады с боеприпасами, и системы ПВО условного противника. Прикрытие с воздуха осуществили штурмовики Су-25 «Грач» и ударные вертолеты Ми-24.
Для поражения остаточных целей и отходящих групп «противника», в бой вступили штурмовые отряды танковых и мотострелковых подразделений при поддержке артиллерии.
Стоит отметить, что в ходе практических действий на тактическом поле применялась тактика, используемая в современных вооруженных конфликтах, в частности, стрельба танков Т-72Б с закрытых огневых позиций по целям на максимальной дальности.
Мобильные группы радиоэлектронной борьбы Восточного военного округа показали коллегам из Монголии эффективность применения средств радиоэлектронного подавления каналов управления БЛА условного противника, с помощью новейшей станции помех «Поле-21». Военнослужащие подавили каналы привязки беспилотников к глобальным спутниковым и радионавигационным системам.
Разведывательные подразделения продемонстрировали комплексное прикрытие колонны боевых машин в ходе марша от организации засад и нападения диверсионных подразделений условного противника.
Кроме этого участники учений в онлайн режиме продемонстрировали навыки преодоления минного поля и рва с помощью танкового мостоукладчика, а также эвакуацию раненых с поля боя беспосадочным способом на внешней подвеске вертолета Ми-8 амтш.
Впервые на учении «Селенга-2020» военнослужащие выполнили новейшие тактические приемы на армейских мотовездеходах и мотоциклах высокой проходимости. Используя штатное вооружение, военнослужащие дезориентировали отступающую группу условных боевиков, вынудив его переместиться на выгодные рубежи.
По защищенным каналам радио и видеосвязи оперативная группа ВС Монголии, которая наблюдала за ходом событий на территории России, передала координаты передвижения групп неприятеля своим подразделениям, которые в свою очередь на полигоне «Дойтым Ан» разгромили условных боевиков.
На совместном российско-монгольском учении «Селенга-2020» были задействованы танковые и мотострелковые подразделения общевойсковой армии Восточного военного округа, дислоцированной в Республике Бурятия, общей численностью порядка 650 человек и более 100 единиц техники.
Войска Вооруженных сил Монголии задействовали на своем полигоне около 450 человек и более 100 единиц автомобильной и механизированной техники.
Пресс-служба Восточного военного округа

ВОЕННЫЕ УЧЕНИЯ РОССИИ

07.11.2020

Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) поставил в Казахстан два вертолетокомплекта Ми-8АМТ для последующей сборки на территории республики. Поставка осуществлена в рамках трехстороннего соглашения между АО «НК «Казахстан инжиниринг», АО «Авиаремонтный завод № 405» и холдинга «Вертолеты России» на организацию крупно-узловой сборки вертолетов Ми-8АМТ/Ми-171Е. Договором, заключенным в 2019 году, предусмотрена поставка 17 вертолетокомплектов в течение 2020-2022 годов, сообщает пресс-служба холдинга «Вертолеты России».
Модификация Ми-8АМТ является более современным вертолетом среднего класса с улучшенными летно-техническими характеристиками, созданным на базе вертолёта Ми-8Т. При разработке Ми-8АМТ был учтен огромный опыт эксплуатации вертолётов семейства Ми-8 в России и за рубежом. Ми-8АМТ отличается от Ми-8Т более мощной силовой установкой, доработанной авионикой и рядом конструктивных изменений, информирует ВТС «Бастион».
Ми-8АМТ оснащен двигателями ТВ3-117ВМ и усиленной трансмиссией. Надежную навигацию на вертолете обеспечивает БМС-индикатор, работающий с системами позиционирования GPS и ГЛОНАСС. Транспортные возможности вертолета обеспечивают перевозку до 23 служебных пассажиров на откидных сиденьях, а также перевозку грузов массой до 4 тонн внутри грузовой кабины.
В начале 2019 года был подписан контракт, определяющий общие условия реализации проекта по сборке вертолетов типа Ми-8/171 в Республике Казахстан. Подписанное в декабре 2019 года дополнительное соглашение регламентирует поставку первых 17 машино-комплектов Ми-8АМТ/Ми-171Е, которые будут изготовлены на Улан-Удэнском авиационном заводе и собраны на Авиаремонтном заводе №405, дополняет ВТС «Бастион».
Основными заказчиками вертолетов Ми-8АМТ в Казахстане выступают Национальная гвардия МВД и Министерство по чрезвычайным ситуациям. Первая партия вертолетокомплектов пойдет на сборку Ми-8АМТ для нужд МЧС Республики Казахстан.
«Уверен, что успешная реализация проекта по крупно-узловой сборке вертолетов Ми-8АМТ/Ми-171 в Казахстане станет существенным заделом в развитии вертолетостроения страны и позволит местным предприятиям повысить свой научно-технический потенциал», – отметил управляющий директор АО «Улан-Удэнский авиационный завод» Леонид Белых.
Сборка и адаптация вертолетов под требования заказчика будет выполняться на авиаремонтном заводе № 405 в городе Алматы, который имеет наибольшие компетенции в вопросах ремонта и сопровождения жизненного цикла вертолетов этого типа в Центрально-Азиатском регионе. Завод сертифицирован казахстанскими и международными органами для ремонта, модернизации и технического обслуживания вертолетов Ми-8/17/171.
ВТС «Бастион»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ СРЕДНИЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-8АМТ (МИ-171)

11.11.2020

Звено новых самолетов Су-30СМ прибыло в Карагандинскую авиационную базу имени героя Советского Союза Нуркена Абдирова, сообщает Министерство обороны Республики Казахстан.
«Самолеты Cу-30СМ значительно увеличат возможности прикрытия войск и объектов от ударов средств воздушного нападения, обнаружения и уничтожения воздушных и наземных целей. Благодаря им повысится боевой потенциал Вооруженных Сил», – отметил главнокомандующий Силами воздушной обороны генерал-лейтенант авиации Нурлан Орманбетов.
Многоцелевой истребитель Су-30СМ предназначен для завоевания господства в воздухе, патрулирования государственных границ и перехвата воздушных целей, способен наносить удары по наземным целям.
В составе Воздушно-космических сил России и морской авиации ВМФ находится свыше 100 истребителей данного типа. Сейчас проводится по заданию Минобороны РФ силами корпорацией «Иркут» и «ОКБ Сухого» модернизация самолетов Су-30СМ. Для поставки на экспорт создан истребитель Су-30СМЭ, который представляет собой усовершенствованный экспортный вариант самолета Су-30СМ для ВВС России, сообщает ВТС «Бастион».
Многофункциональные истребители Cу-30СМ поступают в Военно-воздушные силы по соглашению с Российской Федерацией и программе перевооружения Вооруженных Сил Казахстана.
Ранее, согласно репортажу казахстанского телеканала «Хабар 24», показанному 8 октября 2020 года, Силы воздушной обороны (СВО) Казахстана получили дополнительные истребители Су-30СМ российского производства, видимо, тогда СВО Казахстана стали обладать 16 истребителями Су-30СМ, которые состоят на вооружении 604-й авиабазы Сил воздушной обороны Казахстана в Талды-Кургане.
Напомним, что ранее Казахстан заключил три контракта на закупку суммарно 24 истребителей Су-30СМ производства Иркутского авиационного завода (ИАЗ). Поставки самолетов с Иркутского авиационного завода начались еще в 2015 году.
Перед поставкой новых Су-30СМ, летный и инженерно-технический состав Карагандинской авиационной базы прошел полное переобучение в Талдыкоргане и на заводе-изготовителе. Они получили соответствующие допуски на пилотирование, эксплуатацию и обслуживание самолетов этого типа, отмечает Министерство обороны Республики Казахстан.
ВТС «Бастино»


МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-30СМЭ

16.11.2020

На вьетнамских ресурсах сообщают, что в опубликованной в июне 2020 года в местной партийной прессе статье начальник технического управления бронетанковых войск Вьетнамской народной армии (ВНА) полковник До Ван Дьеп заявил, что задачей его управления на период до 2025 года, в частности, является «организация обучения, эксплуатации, использования, освоения новых образцов бронетанковой техники (Т-90С/СК, Т-72МС)». В тексте также указывается, что в составе ВНА формируются две новые отдельные танковые бригады (3-я и 4-я), которые и подлежат укомплектованию новой техникой.
Если о получении Вьетнамом танков Т-90С/СК уже хорошо известно, то данное заявление полковника До Ван Дьепа также указывает, что, видимо, Вьетнам тоже станет (или уже стал?) заказчиком в России модернизированных танков Т-72МС («Объект 184-1МС»), также известных как «Белый Орел».
Напомним, что модернизацию танков Т-72Б1 из наличия в вариант Т-72МС для иностранных заказчиков осуществляет АО «61 бронетанковый ремонтный завод» (Стрельна, Санкт-Петербург).
Данный вариант модернизации танков Т-72 под индексом «Объект (изделие) 184-1МС» был разработан в рамках ОКР «Прорыв-2Г» в начале 2010-х годов совместно АО «ВНИИТрансмаш«, ФГБУ «29 КТЦ« Министерства обороны России и АО «61 бронетанковый ремонтный завод» по заказу ОАО «Оборонсервис». Опытный образец танка Т-72Б1, модернизированного по этому варианту, впервые был продемонстрирован в июне 2012 года на проходившем в Жуковском Втором международном форуме «Технологии в машиностроении-2012». получив за свою необычную белую окраску прозвище «Белый орёл». В 2015 году АО «Рособоронэкспорт» заключило первый контракт на поставку 50 танков Т-72МС в Никарагуа, куда они были поставлены в 2016-2017 годах. В 2018-2019 годах велась поставка танков Т-72МС в Лаос, а с конца октября 2020 года 30 танков Т-72МС были переданы российской стороной Сербии.
Модернизированные танки Т-72МС являются, вероятно, наиболее совершенными серийно модернизированными в России Т-72. Модернизируемые по данному варианту танки оснащаются круглосуточным прицелом наводчика ПН-72 («Сосна-У» производства белорусского ОАО «Пеленг»), командирским круглосуточным панорамным прицелом ПКП-72 («Соколиный глаз» также производства ОАО «Пеленг», с использованием тепловизионной камеры третьего поколения — видимо, Thales Catherine XP), автоматом сопровождения целей БАРВ.468939.001, информационно-управляющей системой шасси, навигационной системой, новым стабилизатором пушки, а также зенитной пулеметной установкой с дистанционным управлением. При этом сохраняется старая динамическая защита серии «Контакт-1».
https://bmpd.livejournal.com

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ТАНК Т-72БМ1 «БЕЛЫЙ ОРЁЛ»

24.11.2020

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передал первый вертолет Ансат европейскому заказчику. Эксплуатантом машины в медицинской комплектации стало Министерство внутренних дел Республики Сербской (Босния и Герцеговина). Это первое воздушное судно, переданное в рамках контракта на три вертолета, сообщает пресс-служба Холдинга «Вертолеты России».
В рамках контракта на поставку трех вертолетов Республике Сербской три техника и два пилота заказчика прошли обучение в авиационном учебном центре КВЗ (АУЦ КВЗ). В дальнейшем в АУЦ КВЗ запланировано поэтапное обучение специалистов летного и технического состава по мере поставок вертолетов – в следующие два года подготовку пройдут еще 4 пилота и 6 техников.
Легкий многоцелевой вертолет «Ансат» создан и производится в Казани. Этот вертолет достаточно неприхотлив в обслуживании, управляется одним пилотом и легко меняет свое назначение с помощью быстросъемного оборудования: от доставки грузов и перевозки пассажиров до поисково-спасательных операций и экстренной медицинской помощи. Машина обладает самой большой кабиной в своем классе, при этом отличается компактными габаритами и не требует большой площадки для приземления, сообщает ВТС «Бастион». Ансат сертифицирован для использования в температурном диапазоне от -45 до +50 градусов по Цельсию, а также для эксплуатации в высокогорье.
Ансат для Республики Сербской укомплектован медицинским модулем с носилками и медицинской полкой. В салоне располагается место для перевозки пострадавшего и два кресла для сопровождающих медиков. В состав медицинского оснащения входит система искусственной вентиляции легких, теле-ЭКГ, позволяющая вести мониторинг сердечной деятельности в режиме реального времени, и другое оборудование для эвакуации больных разной степени тяжести. В комплекте поставки – пять кресел, которые можно установить вместо медицинского модуля, и перевозить в салоне вертолета 7 пассажиров. Также на воздушном судне установлена система активного гашения вибраций, говорится ы сообщении Холдинга «Вертолеты России».
«Эта поставка свидетельствует о конкурентоспособности Ансата на европейском рынке, и мы видим перспективы для новых заказов. Уверен, европейские операторы по достоинству оценят выгодную стоимость эксплуатации вертолета, его универсальность и надежность. Еще два Ансата для нужд полиции будут переданы Республике Сербской в 2021 и 2022 годах, они будут дополнительно оснащены поисковыми прожекторами, системой беспарашютного десантирования, лебедкой и внешней подвеской», – отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Это не первая зарубежная поставка данного типа вертолетов, ранее сообщалось, что первый отечественный вертолет «Ансат», производства Казанского вертолетного завода, в мае 2020 года прибыл в Мексику. Вертолет был отправлен «Русскими Вертолетными Системами» морским путем из Санкт-Петербурга в начале апреля, напоминает ВТС «Бастион».
ВТС «Бастион»

ЛЕГКИЙ ВЕРТОЛЕТ «АНСАТ»

27.11.2020
РОСОБОРОНЭКСПОРТ ПРОДВИГАЕТ НА РЫНКЕ РЛС ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ STEALTH-НЕВЕДИМОК

АО «Рособоронэкспорт» (входит в Госкорпорацию Ростех) начало продвижение на внешний рынок высокомобильной двухкоординатной радиолокационной станции разведки и целеуказания П-18-2 «Прима» разработки и производства ПАО «НИТЕЛ» и ПАО «НПО»Алмаз», говорится в пресс-релизе Рособоронэкспорта.
«Ежегодно экспортный каталог Рособоронэкспорта пополняется десятками образцов вооружения и военной техники. Благодаря работе российских ученых, инженеров и конструкторов они получают уникальные характеристики, создают новые тренды в своих сегментах мирового оружейного рынка. Мы начинаем продвижение высокомобильной РЛС «Прима», обладающей уникальной способностью эффективно обнаруживать современные и перспективные малозаметные цели, в том числе любую авиационную технику, произведенную с применением технологий Stealth», — сообщил генеральный директор Рособоронэкспорта, заместитель Председателя Союза машиностроителей России Александр Михеев.
Нижегородский телевизионный завод им В.И. Ленина (ПАО «НИТЕЛ») на Международном военно-техническом форуме «Армия-2018″ в Кубинке представил натурный образец модернизированной подвижной двухкоординатной РЛС разведки и целеуказания П-18-2, до этого РЛС данного типа представлялась в другом обличии, внешне схожем с базовым вариантом станции П-18, напоминает ВТС «Бастион».
Известно, что еще в 2005 – 2013 гг. ОАО «НПО «ЛЭМЗ» и ОАО «НИТЕЛ» была разработана модернизированная РЛС П-18-2, в которой используется цифровая обработка данных. Эта работа получила высокую оценку Национальной премии «Золотая идея», авторский коллектив был удостоен победы в номинации «За вклад в области разработки продукции военного назначения».
Радиолокационные станции П¬18 на протяжении многих лет являются одними из самых востребованных РЛС средних и больших высот и самыми массовыми в этом классе, что обусловлено их высокой эффективностью, экономичностью и надежностью. Новый вариант РЛС П-18-2 установлен на новое повышенной проходимости шасси «Урал» с колесной формулой 8 х 8. Так же при разработке большое внимание уделялось развертыванию и свертыванию станции, это повлияло на конструктивные решения РЛС.
Особенности модернизированной РЛС:
• повышенная мобильность за счет размещения аппаратуры РЛС на одном автомобильном шасси;
• автоматическое свертывание, развертывание РЛС;
• современная элементная база;
• автоматическое ориентирование РЛС с помощью спутниковых систем;
• выдача РЛИ на выносное место оператора и на комплексы средств автоматизации по радиоканалу;
• обнаружение и автоматическое сопровождение малоскоростных и малозаметных целей на фоне отражений от местных предметов и метеообразований;
•наличие секторного режима.
РЛС «Прима» выполнена на современной элементной базе с цифровой обработкой и формированием сигнала. Она полностью твердотельная, обладает высоким потенциалом, повышенной помехозащищенностью. Станция предназначена для обнаружения, сопровождения, измерения координат и определения государственной принадлежности воздушных объектов различных классов и типов в условиях воздействия активных и пассивных помех, пеленга постановщиков активных шумовых помех, выдачи радиолокационной информации на комплексы средств автоматизации потребителей, сообщает АО «Рособоронэкспорт».
П-18-2 отличается от большинства представленных на рынке радиолокационных станций высокой мобильностью, достигаемой за счет размещения всей аппаратуры и антенно-мачтового устройства на одной единице транспорта. При этом боевой расчет станции составляет всего 2 человека, которые могут вести работу как из оборудованной кабины, так и с выносных рабочих мест. РЛС обладает высокой степенью автоматизации. Время автоматического свертывания и развертывания станции — около 5 минут.
РЛС «Прима» работает в метровом диапазоне волн. Она способна обнаруживать все летательные аппараты, в том числе исполненные с применением технологии Stealth. Пределы работы составляют по дальности – свыше 320 км и по углу места – до 45 град. Минимальная дальность обнаружения составляет 500 метров. Разработчики применили ряд технологических решений, обеспечивающих работу станции в условиях помех, в зоне со сложным рельефом местности и в неблагоприятных метеоусловиях. РЛС обеспечивает автоматическое обнаружение и сопровождение малоскоростных и малозаметных целей на фоне отражений от местных предметов, информирует Рособоронэкспорт.
Радиолокационная станция оборудована современным спутниковым навигационным оборудованием, работающим с сигналами ГЛОНАСС/GPS, которые обеспечивают автоматическое ориентирование. В ее составе имеется встроенная дизель-электростанция и генератор отбора мощности, кроме того станция может подключаться к трехфазной сети общего назначения. По требованию заказчика возможна замена штатного дизельного электроагрегата на аналогичный, в том числе импортного производства. Также на аналогичное может быть заменено автомобильное базовое шасси станции.
«Российские радиоэлектронные средства и средства ПВО обладают уникальными техническими возможностями интегрироваться в существующие у иностранных заказчиков национальные системы противовоздушной обороны, существенно увеличивая их эффективность, что также учтено при разработке РЛС «Прима». Уверен, что уникальный набор характеристик обеспечит станции отличный экспортный потенциал и выведет на топовые позиции в странах Юго-Восточной Азии, Африки и Ближнего Востока», — добавил Александр Михеев.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Наименование Значение параметров
Дальность обнаружения воздушного объекта типа истребитель, км, не менее, на высоте:

3000 м

10000 м

20000 м

130

230

320

Разрешающая способность по двум целям с одинаковым ЭПР:

  • по дальности, м, не более
  • по азимуту, градус, не более
  • по радиальной скорости, м/с, не более
100

6

15

Коэффициент подавления отражения сигналов от местных предметов, дБ, не менее 55
Дальность обнаружения воздушного объекта типа истребитель, в условиях воздействия АШП, км, не менее, на высоте:

3000 м

10000 м

20000 m

100

190

250

Вид выходной информации трассовая
Производительность обработки информации трасс, не менее 500
Темп обзора пространства, с 20;10;5
Время развёртывания (свертывания) РЛС, мин, не более 5
Энергопотребление, кВт, не более 12
Количество транспортных единиц, шт. 1
Численный состав расчета РЛС, чел. 2
Время наработки за отказ, час 1500
Срок службы РЛС, лет, не менее 20

ВТС «Бастион»

РОСОБОРОНЭКСПОРТ ПРОДВИГАЕТ НА РЫНКЕ РЛС ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ STEALTH-НЕВЕДИМОК
МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ МЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА ДЛИН ВОЛН П-18-2

30.11.2020

28 ноября 2020 года в Нише в казарме «Mija Stanimirović» прошла демонстрация первой партии из 11 модернизированных танков T-72MC «Белый орёл» (всего будет передано 30 единиц), которые безвозмездно предоставлены Россией в рамках соглашения о военно-техническом сотрудничестве, которое было достигнуто между президентами Сербии Александром Вучичем и Российской Федерации Владимиром Путиным.
На показе присутствовали президент Сербии Александр Вучич, начальник Генштаба сербской армии Милан Мойсилович, министр обороны Сербии Небойша Стефанович и посол Российской Федерации в Сербии Александр Боцан-Харченко.
Модернизированные танки T-72MC «Белый орёл» оснащаются круглосуточным прицелом наводчика ПН-72 («Сосна-У» производства белорусского ОАО «Пеленг»), командирским круглосуточным панорамным прицелом ПКП-72 («Соколиный глаз» также производства ОАО «Пеленг», с использованием тепловизионной камеры третьего поколения — видимо, Thales Catherine XP), автоматом сопровождения целей БАРВ.468939.001, информационно-управляющей системой шасси, навигационной системой, новым стабилизатором пушки, а также зенитной пулеметной установкой с дистанционным управлением. При этом сохраняется старая динамическая защита серии «Контакт-1».
https://dambiev.livejournal.com




МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ТАНК Т-72БМ1 «БЕЛЫЙ ОРЁЛ»

04.12.2020

Как сообщается на официальной странице ВВС Нигерии в социальной сети Facebook, на нигерийскую авиабазу Макурди рейсом российского транспортного самолета Ил-76ТД был доставлен из России второй модернизированный вертолет Ми-171Е производства Улан-Удэнского авиационного завода, сообщает блог dambiev.livejournal.com.
Напомним, что 6 февраля 2020 года в Абудже в присутствии президента Нигерии Мухаммаду Бухари прошла торжественная церемония принятия на вооружение ВВС этой африканской страны первого модернизированного вертолета Ми-171Е.

Многоцелевые вертолеты Ми-8АМТ/Ми-171Е отличаются высокими летно-техническими и эксплуатационными характеристиками – они могут применяться практически в любых климатических условиях. Конструкция и оборудование вертолета позволяет эксплуатировать его при автономном базировании на оборудованных площадках, напоминает ВТС «Бастион».
Вертолет Ми-171Е получил новый несущий рулевой винт из полимерных материалов, автомат перекоса, а также двигатель российского производства ВК-2500ПС-03 с цифровой системой управления типа FADEC. Кроме того, машина имеет модифицированный стабилизатор и килевую балку.
В настоящее время в мире эксплуатируется более 2500 вертолетов типа Ми-8/171 в различных модификациях.
ВТС «Бастион»



МНОГОЦЕЛЕВОЙ СРЕДНИЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-8АМТ (МИ-171)

08.12.2020

Стокгольмский международный институт исследований проблем мира (SIPRI) опубликовал доклад о продажах вооружения и военных услуг 25 крупнейших компаний мира в этой сфере в 2019 году. Согласно опубликованным данным SIPRI, в 2019 году объем продаж вооружений и военных услуг 25 крупнейших военно-промышленных компаний увеличился на 8,5% по сравнению с 2018 годом и составил $361 млрд.
В 2019 году пять крупнейших военно-промышленных компаний базировались в Соединенных Штатах Америки (США): Lockheed Martin, Boeing, Northrop Grumman, Raytheon и General Dynamics. Совокупный годовой объем продаж этих компаний составил $166 млрд. В общей сложности в 2019 году в список 25 крупнейших компаний вошли 12 американских компаний. Совокупная доля всех американских компаний в общем объеме продаж топ-25 составила 61%, сообщает SIPRI.
При этом доля российских компаний снизилась с 8,6% до 3,9%. В топ-25 компаний по продажам вооружений вошли российские «Алмаз-Антей» и «Объединенная судостроительная корпорация». Их доходы сократились совокупно на $634 млн. «Объединенная авиастроительная корпорация» выбыла из группы лидеров. В 2019 году объем ее продаж упал на $1,3 млрд.
На долю 12 американских компаний приходится 61% всех продаж 25 крупнейших производителей. Китай занимает второе место с 16%. Еще 18% приходится на долю шести западноевропейских компаний.
ВТС «Бастион»

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

09.12.2020

Спрос на российское оружие и технику сохраняется, по итогам года будет поставлено продукции на $12,8 млрд, сообщил глава «Ростеха» Сергей Чемезов.
«На нашу военную технику спрос есть. В этом году объемы практически не изменятся, план поставок, который мы рассчитываем выполнить — $12,8 млрд. На сегодняшний день — уже около 10 млрд, и я думаю, что до конца декабря мы достигнем плановых показателей. Как правило, максимальное количество отгрузок идет в конце года»,- сказал он журналистам, отвечая на вопрос «Интерфакса».
Он заявил, что в текущем году «Рособоронэкспорт» смог сохранить портфель заказов на уровне $50 млрд.
«Небольшое снижение спроса было и оно связано с тем, что наши партнеры были вынуждены отозвать часть средств из оборонного бюджета на борьбу с коронавирусом. Тем не менее, мы все равно продолжаем работать. Проблемы были еще с тем, что прекращалось авиасообщение. Так бы гораздо быстрее осуществили поставки»,- отметил глава госкорпорации.
«Процесс идет, с расчётами договорились в разных вариациях: и в рублях, и в местной валюте»,- добавил он.
РФ не расторгла ни одного оружейного контракта из-за ситуации с пандемией коронавируса COVID-19, сообщил ранее глава «Рособоронэкспорта» Александр Михеев.
«Ни один контракт не был отменен»,- сказал он в интервью «Интерфаксу» к форуму «Армия-2020.
16 марта в интервью «Интерфаксу» директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Дмитрий Шугаев сообщил, что портфель экспортных заказов России на вооружение и военную технику составляет $55 млрд.
Интерфакс-АВН

20.12.2020

В Алматы на 405-м авиаремонтном заводе прошла торжественная церемония передачи национальным МЧС первого собранного в Казахстане вертолёта Ми-8 АМТ. В казахстане будет производиться крупноузловая сборка Ми-8 АМТ из комплектов, поставляемых российским предприятием Улан-Удэнский авиационный завод, сообщает издание informburo.kz.
Модификация Ми-8АМТ является более современным вертолетом среднего класса с улучшенными летно-техническими характеристиками, созданным на базе вертолёта Ми-8Т. При разработке Ми-8АМТ был учтен огромный опыт эксплуатации вертолётов семейства Ми-8 в России и за рубежом. Ми-8АМТ отличается от Ми-8Т более мощной силовой установкой, доработанной авионикой и рядом конструктивных изменений, информирует ВТС «Бастион». Ми-8АМТ оснащен двигателями ТВ3-117ВМ и усиленной трансмиссией. Надежную навигацию на вертолете обеспечивает БМС-индикатор, работающий с системами позиционирования GPS и ГЛОНАСС. Транспортные возможности вертолета обеспечивают перевозку до 23 служебных пассажиров на откидных сиденьях, а также перевозку грузов массой до 4 тонн внутри грузовой кабины.

Напомним, что в декабре 2019 года Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) заключил с казахстанскими компаниями «Казахстан инжиниринг» и «Авиаремонтный завод №405» соглашение на поставку 17 машино-комплектов для сборки вертолетов типа Ми-8/171 в Республике Казахстан. Ранее, в начале 2019 года подписан был подписан контракт, определяющий общие условия реализации проекта по сборке вертолетов типа Ми-8/171 в Республике Казахстан. Подписанное в декабре 2019 года дополнительное соглашение регламентирует поставку первых 17 машино-комплектов Ми-8АМТ/Ми-171Е, которые будут изготовлены на Улан-Удэнском авиационном заводе и собраны на Авиаремонтном заводе №405.
Указанные вертолеты будут адаптированы под требования заказчиков для перевозки пассажиров и грузов, аварийно-спасательных работ, охраны лесов, пожаротушения, оказания услуг санитарной авиации, выполнения правоохранительных задач. Использование опыта и разветвленной сервисной сети АО «Авиаремонтный завод № 405» позволит обеспечить интегрированную сервисную поддержку заказчиков в местах дислокации, дополняет ВТС «Бастион».

В соответствии с соглашениями вертолёто-комплекты поступают с Улан-Удэнского авиазавода в Алматы на 405-й авиаремонтный завод. Здесь производится их монтаж, а затем отладка готового изделия. Российские вертолёты Ми-8 АМТ для Министерства по чрезвычайным ситуациям и силовых структур теперь будут собирать в Казахстане.
Уже в ноябре 2020 года Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) поставил в Казахстан два вертолетокомплекта Ми-8АМТ для последующей сборки на территории республики.
Первый этап контракта предполагает сборку в Казахстане 17 бортов. 11 из них предназначены для МЧС, 6 – для Национальной гвардии. Поставка комплектов запланирована до 2022 года.
ВТС “Бастион»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ СРЕДНИЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-8АМТ (МИ-171)

25.12.2020

Авиационный парк Военно-воздушных сил пополнился новыми истребителями Су-30СМ, сообщает Минобороны Казахстана на своем сайте. Отмечается, что звено новых многоцелевых самолетов Су-30СМ прибыло в Карагандинскую авиационную базу имени Героя Советского Союза Нуркена Абдирова. Из Российской Федерации перегон самолетов осуществили опытные летчики-испытатели авиационного завода «Иркут».
Многоцелевой истребитель Су-30СМ предназначен для завоевания господства в воздухе, патрулирования государственных границ и перехвата воздушных целей, способен наносить удары по наземным целям. Боевая нагрузка Су-30СМ общим весом до 8000 кг размещается на 12 узлах подвески. Самолет способен применять широкий спектр управляемого и неуправляемого вооружения, в том числе ракеты «воздух-воздух» ближнего и среднего радиуса действия с инфракрасной и радиолокационной системами наведения, управляемые ракеты «воздух поверхность» с телевизионной системой наведения, противокорабельные и противорадиолокационные ракеты, управляемые и неуправляемые бомбы, неуправляемые авиационные ракеты. Су-30СМЭ также оснащен встроенной авиационной пушечной установкой, напоминает ВТС «Бастион».

На авиационной базе самолеты встретили Министр обороны генерал-лейтенант Нурлан Ермекбаев, главнокомандующий СВО ВС РК генерал-лейтенант авиации Нурлан Орманбетов, аким Карагандинской области Женис Касымбек.
Министр обороны генерал-лейтенант Нурлан Ермекбаев отметил, что новая авиационная техника поступает в Военно-воздушные Силы согласно плану перевооружения Вооруженных Сил Казахстана.
Он подчеркнул, что сверхманевренные многоцелевые истребители Cу-30СМ значительно увеличат возможности прикрытия войск и объектов от средств воздушного нападения, обнаружения и уничтожения воздушных и наземных целей. Благодаря им повысится боевой потенциал Вооруженных Сил.
Таким образом 610-я авиационная база Сил Воздушной обороны (СВО) Казахстана в Караганде получила суммарно восемь истребителей Су-30СМ нового производства Иркутского авиационного завода (ИАЗ) ПАО «Корпорация «Иркут».
Напомним, что ранее Казахстан заключил три контракта на закупку суммарно 24 истребителей Су-30СМ производства Иркутского авиационного завода (ИАЗ) ПАО «Корпорация «Иркут». Сообщалось, что министерство обороны Казахстана планирует приобрести суммарно 36 самолетов Су-30СМ.
В составе Воздушно-космических сил России и морской авиации ВМФ находится свыше 100 истребителей данного типа. Сейчас проводится по заданию Минобороны РФ силами корпорацией «Иркут» и «ОКБ Сухого» модернизация самолетов Су-30СМ.
ВТС «Бастион»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-30СМЭ

27.12.2020

Концерн «Вега» холдинга «Росэлектроника» (входит в Ростех) начал экспортные поставки модернизированных наземных станций радиотехнической разведки «ПОСТ-ЗМ», способных обнаруживать воздушные, наземные и морские цели. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор концерна Вячеслав Михеев.
«В рамках первого экспортного контракта, заключенного «Рособоронэкспортом», на эту станцию мы изготовили и спецэкспортер передал иностранному заказчику первую партию изделий», — отметил Михеев.
Он отметил, что станция размещается на автомобиле и полностью автономна. «ПОСТ-3М» способна вести автоматический поиск и обнаружение в круговом секторе обзора пространства во всем частотном диапазоне сигналов радиолокационных станций воздушного, наземного и морского базирования. Также отслеживаются сигналы бортовых ответчиков систем государственного опознавания, проводится автоматическое пеленгование, определение и сопровождение источников радиоизлучения.
Одним из основных преимуществ данной станции является мгновенный круговой обзор в секторе от 0 до 360 градусов в диапазоне частот до 40 ГГц.
Наземная модернизированная станция радиотехнической разведки «ПОСТ-ЗМ» разработана и производится НИИ «Вектор» (предприятие концерна «Вега»).
ТАСС

МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ НАЗЕМНАЯ СТАНЦИЯ РАДИОТЕХНИЧЕСКОЙ РАЗВЕДКИ ПОСТ-3М


ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». АРХИВ СБОРНИКОВ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН». ВЫПУСКИ
ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА». ВЫПУСКИ
ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИ. НОВОСТИ АРХИВ
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ. АРХИВ ОБЗОРОВ
НАТО ОРГАНИЗАЦИЯ СЕВЕРОАТЛАНТИЧЕСКОГО ДОГОВОРА. НОВОСТИ АРХИВ
РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО. СБОРНИКИ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


__      
© А.В.Карпенко 2009-2021/A.V.Karpenko 2009-2021
Page Rank CheckЯндекс цитированияMap