ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
НОВОСТИ/NEWS
ПОЛИТИКА, ПРОГРАММЫ
ОБЩИЕ ТЕМЫ
СОБЫТИЯ ОПК
ВООРУЖЕНИЕ,ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
ФОТО: ВООРУЖЕНИЕ, ВЫСТАВКИ, СОБЫТИЯ
ЗНАМЕНАТЕЛЬНЫЕ, ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ
НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ
ВИДЕО, ФИЛЬМЫ "БАСТИОН"
ИЗДАНИЯ КАРПЕНКО А.В.
КАЛЕНДАРИ, ЗАСТАВКИ И ПЛАКАТЫ
ВТС "НЕВСКИЙ БАСТИОН"
ОВТ «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА»
ВТС «БАСТИОН» на НАРОДе

КОНТАКТЫ/CONTACT

14.07.2017

На Международном авиакосмическом салоне – 2017, который пройдет в подмосковном Жуковском с 18 по 23 июля, Объединенная авиастроительная корпорация представит перспективные модели военной, гражданской и специальной авиации.
В единой выставочной экспозиции Корпорации в павильоне Ф1 будут представлены модели многоцелевого истребителя пятого поколения Т-50, самолета-амфибии Бе-200, учебно-боевого Як-130, тяжелого транспортного самолета Ил-76МД-90А, ближнемагистрального пассажирского SSJ100, ближне-среднемагистрального МС-21-300 и другие. Также посетители увидят перспективные модели летательных аппаратов М-60 и МТС.
Кроме того, на выставке продемонстрируют учебно-тренировочный комплекс самолета Су-35 и пилотажный тренажер МС-21-300.
Статическую экспозицию ОАК дополнят истребители МиГ-35, Су-30СМ, Су-35С, фронтовой бомбардировщик Су-34, бомбардировщики-ракетоносцы Ту-160, Ту-95МС, Ту-22М3, самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У, а также авиалайнер SSJ100 в версии для МЧС, а также учебные Як-130 и Як-152.
На авиасалоне выступит пилотажная группа ВКС России «Русские витязи» на новейших истребителях Су-30СМ. Они продемонстрируют совместную программу со «Стрижами». Завершат выступления «Соколы России».
В небе над Жуковским свое мастерство покажут экипажи истребителей МиГ-35, Су-35С, Су-34, Т-50, SSJ100, Бе-200, Як-130 и Як-152. Всего в летной программе и на статической стоянке авиасалона заявлены более 80 летательных аппаратов.
Объединенная авиастроительная корпорация

13-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2017


Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) продемонстрирует новейшие разработки на международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017, который пройдет на аэродроме центральной испытательной базы ЛИИ им. М.М. Громова в городе Жуковский с 18 по 23 июля.
В рамках авиасалона МАКС-2017 «Вертолеты России» покажут широкий модельный ряд гражданских и военных вертолетов, а также представят новейшие разработки холдинга. Кроме того посетителям выставки будет продемонстрирован научно-технический задел предприятий холдинга по разработке, производству и ремонту вертолетной техники.
На статической экспозиции МАКС-2017 будет представлен практически весь модельный ряд холдинга: гражданские Ансат, Ка-32А11ВС, Ми-8АМТ и Ми-38, а также военные Ми-171Ш-ВН, Ми-17В-5, Ка-52, Ми-35М, Ми-28НЭ и Ми-26Т2.
Техника «Вертолетов России» примет активное участие и в летной программе авиасалона. Порядка 10 вертолетов будут задействованы в пролете строем, также предусмотрен индивидуальный пилотаж вертолетов Ми-26Т2, Ми-35М, Ми-28НЭ и Ансат. В парном пилотаже примут участие новейшие машины Ми-38 и Ми-171А2.
Участников мероприятия ожидает насыщенная деловая программа. Руководство холдинга «Вертолеты России» проведет ряд встреч и переговоров с представителями государственных заказчиков Российской Федерации, региональных российских операторов, министерств здравоохранения и центров медицины катастроф России и СНГ, компаний ТЭК, авиаремонтных предприятий, а также с иностранными партнерами в рамках поставок российской вертолетной техники и услуг послепродажного обслуживания. В рамках МАКС-2017 также пройдет конференция зарубежных эксплуатантов вертолетной техники и целевые мероприятия по развитию вертолетной индустрии гражданского и военного назначения.
«Международный авиационно-космический салон МАКС-2017 является одним из ключевых форумов в этой отрасли, он предоставляет холдингу уникальную возможность продемонстрировать свои последние разработки и «сверить часы» с иностранными партнерами. В рамках выставки пройдет множество встреч и переговоров с заказчиками, на которых мы обсудим как текущие вопросы, так и перспективы дальнейшего сотрудничества» — заявил генеральный директор Холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Особое внимание в программе холдинга «Вертолеты России» на МАКС-2017 будет уделено развитию системы послепродажного обслуживания. На стенде будут представлены последние достижения в области сервиса, ремонта и модернизации вертолетов.
Отдельным пунктом программы МАКС-2017 станет тематика беспилотных летательных аппаратов. Конструкторское бюро «ВР-Технологии» представит экспериментальный образец модернизированного беспилотника-конвертоплана RHV-30 который завершил очередной этап летных испытаний.
Вертолеты России

13-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2017


МиГ-35 впервые будет публично показан на авиасалоне МАКС-2017, но летная программа состоится на форуме «Армия-2017″, заявил гендиректор компании Илья Тарасенко.
«Мы впервые на МАКС-2017 будем публично выставлять наш самолет МиГ-35, будем проводить переговоры о продвижении самолета на экспорт», — заявил он.
Тарасенко отметил также, что летная программа МиГ-35 предусмотрена на форуме «Армия-2017″.
По словам Тарасенко, серийное производство МиГ-35 начнется в течение двух лет. «Мы сейчас проводим испытания, и по их результатам начнется серийное производство», — сказал он.
ТАСС

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-35
13-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2017


АО «Рособоронэкспорт» (входит в Госкорпорацию «Ростех») на международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017 проведет активную маркетинговую работу по продвижению продукции, работ и услуг в космической области.
«Рособоронэкспорт предлагает широкий спектр услуг в области космоса. При нашем посредничестве российские предприятия ракетно-космической промышленности в интересах иностранных заказчиков создают и запускают космические аппараты различного назначения. Кроме того, по нашим контрактам изготавливаются наземные комплексы управления космическими аппаратами, а также комплексы приема и обработки информации с космических аппаратов наблюдения. Иностранные заказчики обеспечиваются картографической продукцией, созданной на основе материалов космических съемок, а специалисты из стран-партнеров обучаются тематической обработке и анализу данных дистанционного зондирования Земли», – сообщил генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев.
Требования к товарам, работам и услугам в космической области, предъявляемые инозаказчиками, весьма жесткие, и работа с ними повышает конкурентоспособность российских предприятий, что непосредственно сказывается на показателях продукции для внутреннего рынка. Кроме того, внешнеэкономическая деятельность способствует улучшению финансово-экономического состояния предприятий ракетно-космической промышленности, повышению стабильности их деятельности и большей востребованности создаваемых объектов.
«Всего по линии спецэкспортера на заданные орбиты выведено более 30 космических аппаратов из 14 стран, в том числе в интересах Великобритании, Германии, Италии, Китая, Норвегии, Швеции, Европейского космического агентства», – добавил Александр Михеев.
Наиболее значимыми проектами, реализованными с участием Рособоронэкспорта с момента создания компании, являются запуски:
• спутников в интересах Республики Корея, Италии и США с ракетно-космического комплекса морского базирования «Sea Launch»;
• пяти военных космических аппаратов дистанционного зондирования Земли «SAR-Lupe» (Германия) с космодрома Плесецк;
• четырех аппаратов связи в интересах Австралии («Intelsat-22″), ОАЭ («Yahsat-1B»), Канады («Anik G1″) и Турции (Turksat-4A») с космодрома Байконур.
Кроме того, по контрактам Рособоронэкспорта при помощи легких ракет-носителей на солнечно-синхронные орбиты выведено более 15 космических аппаратов гражданского назначения.
Рособоронэкспорт

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
13-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2017


Самолёты Ил-38Н, Ту-142МЗ, Ту-142МР и МиГ-31 морской авиации Тихоокеанского флота (ТОФ) примут участие в Главном военно-морского параде в Санкт-Петербурге, сообщил в пятницу начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по Тихоокеанскому флоту Владимир Матвеев.
Как ранее сообщил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу, 30 июля, в день Военно-морского флота в исторической части Санкт-Петербурга и в Кронштадте состоится Главный военно-морской парад. Также военно-морские парады пройдут в военно-морских базах — Североморске, Балтийске, Севастополе, Владивостоке — и в пунктах базирования сил флотов и флотилий. По его словам, всего в парадах будет задействовано более 130 кораблей.
«Для участия в Главном военно-морском параде в честь Дня ВМФ России самолёты Ил-38Н, Ту-142МЗ, Ту-142МР и МиГ-31 перебазированы с аэродромов Тихоокеанского флота Елизово и Каменный ручей на аэродромы Кипелово и Громово, расположенные в Вологодской и Ленинградской областях. После отработки элементов парада на земле летчики Тихоокеанского флота совместно с коллегами с Северного, Балтийского и Черноморского флотов приступят к тренировкам воздушной части парада на практике в небе над Санкт-Петербургом», — сообщил Матвеев.

ГЛАВНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ ПАРАД В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ 2017


В назначенном районе Восточной части Финского залива проведена первая тренировка на открытой воде боевых кораблей ВМФ, принимающих участие в Главном Военно-Морском параде, который состоится в Санкт-Петербурге и Кронштадте 30 июля.
В тренировке приняли участие около 15 кораблей основных классов, в том числе ракетный крейсер «Маршал Устинов» и большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков». В ходе тренировки корабли отработали элементы взаимного маневрирования, движения в строю кильватера. Проверялись действия корабельных расчетов «Главный командный пункт корабля — Боевой информационный пост — Штурман», знания вахтенными офицерами и штурманскими специалистами навигационных особенностей района плавания. Также, отрабатывались вопросы организации связи между кораблями.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

ГЛАВНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ ПАРАД В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ 2017


14 июля 2017 года в 9:36 мск с космодрома БАЙКОНУР успешно стартовала ракета-носитель (РН) «Союз-2.1а» с космическим аппаратом (КА) дистанционного зондирования Земли «Канопус-В-ИК» и группой малых спутников из 72 аппаратов по федеральным контрактам и по контрактам Главкосмоса.
В соответствии с программой полета через 8 минут 48 секунд полета головной блок отделился от третьей ступени ракеты-носителя и разгонный блок «Фрегат» приступил к формированию первой переходной орбиты для вывода КА «Канопус-В-ИК» на целевую орбиту.
Разгонный блок «Фрегат» (разработан в НПО Лавочкина) располагает уникальной двигательной установкой, и ему предстоит выполнить сложную программу вывода КА «Канопус-В-ИК» и 72-х малых космических аппаратов на три различные орбиты. Отделение космических аппаратов на первой целевой орбите («Канопус-В-ИК») планируется в 10:38 мск. На втором этапе с 12:01 до 12:26 мск запланировано отделение 24-х малых аппаратов. На следующем этапе с 17:18 до 17:41 мск предполагается вывести 48 космических аппаратов на третьей целевой орбите. Программа работы РБ «Фрегат» будет завершена его сведением с орбиты путем затопления в акватории Индийского океана ориентировочно в 18:18 мск.
Космический аппарат (КА) дистанционного зондирования Земли «Канопус-В-ИК» успешно выведен на околоземную орбиту.
РОСКОСМОС

КОСМИЧЕСКИЙ АППАРАТ «КАНОПУС-В-ИК»
РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ «СОЮЗ-2»


Серийные ракетные двигатели РД-107А/РД-108А, произведенные самарским предприятием ПАО «Кузнецов» Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех), успешно вывели ракету-носитель «Союз-2-1а» с кластером космических аппаратов на орбиту.
Пуск ракеты с разгонным блоком (РБ) «Фрегат», космическим аппаратом дистанционного зондирования Земли «Канопус-В-ИК» и кластером из 72 малых спутников состоялся 14 июля в 9:36 по московскому времени с космодрома Байконур. Установленные на I и II ступенях ракеты двигатели РД-107А/РД-108А отработали без замечаний.
Планируется, что РБ «Фрегат» обеспечит выведение КА «Канопус-В-ИК» и попутных малых спутников на три различные орбиты с последующим сведением с орбиты самого разгонного блока.
Модификациями двигательных установок РД-107А/РД-108А оснащаются I и II ступени всех ракет-носителей типа Р-7 (в том числе и РН типа «Союз») начиная с 1958 года. В настоящее время данные двигатели серийно производятся в ПАО «Кузнецов» при конструкторском сопровождении разработчика АО «НПО Энергомаш». Статистическая надежность изделий превышает 99,9%. За прошедший 2016 год ПАО «Кузнецов» произведено 100 маршевых и 240 рулевых двигателей РД-107А/РД-108А. «Космическая» производственная программа выполнена на 100%, а ее доля в общем объеме продаж предприятия в прошлом году составила 46%.
Объединенная двигателестроительная корпорация

РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ «СОЮЗ-2»


Комиссией командования Ракетных войск стратегического назначения проводится внезапная проверка состояния боевой готовности и боевого дежурства Барнаульского ракетного соединения.
Особое внимание комиссией будет уделено вопросам готовности дежурных сил соединения и ракетных полков к выполнению задач по предназначению, состоится практическая отработка мероприятий по выводу подразделений ракетных полков на полевые позиции.
Боевые расчеты отработают множество задач и вводных, в том числе технических, ракетные дивизионы выполнят маневренные действия с преодолением участков условного заражения местности.
Планируется выполнение учебной задачи по проведению условного пуска ракет.
Проверка продлится до конца недели. В дальнейшем практика внезапных проверок боеготовности и состояния боевого дежурства соединений РВСН будет продолжена.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

ИСТОРИЯ И РАЗВИТИЕ РАКЕТНЫХ ВОЙСК СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ И ЯДЕРНОГО ОРУЖИЯ


В Ставропольском крае завершилось летно-тактическое учение (ЛТУ) отдельного вертолетного полка 4 А ВВС и ПВО Южного военного округа. В учении приняло участие более 50 летчиков, было задействовано свыше 20 вертолетов, среди которых транспортно-боевые Ми-8АМТШ, транспортно-штурмовые Ми-35М и ударные Ми-28Н.
Экипажи отработали задачи перебазирования на аэродромы в сложных географических и метеоусловиях, высадку тактического воздушного десанта на высокогорные площадки, а также уничтожение бронетехники и живой силы условного противника из штатных систем пушечного и ракетного вооружения.
Более 200 специалистов аэродромно-технического обеспечения, принимавших участие в учении, получили практический опыт в организации полетов и обслуживании новых образцов летной техники.
Практическое использование новейших образцов техники в ходе ЛТУ показало достаточную подготовленность летного и инженерно-технического состава, который прошел профессиональную переподготовку на предприятиях-изготовителях, в учебных центрах ВВС, а также в пунктах постоянной дислокации.
Пресс-служба Южного военного округа

4-Я АРМИЯ ВВС И ПВО
ВОЕННЫЕ УЧЕНИЯ РОССИИ


Согласно обнародованному годовому отчету ОАО «Калужский турбинный завод» (КТЗ) за 2016 год, этим предприятием в 2016 году было «завершено изготовление, а также проведены испытания и отгрузка Заказчику паротурбинных установок ОК-90А-1 «Азурит» и ОК17-М «Мираж».
Паротурбинная установка ОК-90А-1 «Азурит», согласно открытым источникам, устанавливается на атомных подводных ракетных крейсерах стратегического назначения серии проекта 955 (шифр «Борей»), а паротурбинная установка ОК17-М «Мираж» — на атомных подводных крейсерах проекта 885М (08551, «Ясень-М»).
Согласно отчету КТЗ, выручка в 2016 году за указанную спецпродукцию составила 9,940458 млрд рублей.
Это составило боле 90 % всей выручки завода в 2016 году, поскольку выручка от гражданской турбинной продукции составила всего 999,135 млн руб. (согласно отчету, была изготовлена и отгружена одна турбоустановка Р-30-1,5/0,12 для ООО «Имекс нефтепродукт» и два турбогенератора для ИООО «Омск Карбон Могилев», изготовлен турбогенератор для ОАО «Чишминское»). Также изготовлено семь питательных насосов ПН150-50 для ОАО «Транснефть», три из которых отгружено.
В предыдущем 2015 году соотношение направлений деятельности предприятия было схожим — в 2015 году выручка КТЗ от спецпродукции составила 9,437654 млрд руб. (характер поставок спецпродукции в отчете КТЗ за 2015 год не конкретизировался), а от гражданской турбинной продукции — только 841,313 млн руб.
http://bmpd.livejournal.com

АТОМНЫЕ ПОДВОДНЫЕ РАКЕТОНОСЦЫ «БОРЕЙ» (ПРОЕКТ 955)
МНОГОЦЕЛЕВАЯ АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «СЕВЕРОДВИНСК» (ПРОЕКТ 885 «ЯСЕНЬ»)
ПРОГРАММА СТРОИТЕЛЬСТВА АТОМНЫХ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК


Российские летчики за минувшую неделю шесть раз перехватывали иностранные воздушные суда у границ РФ, сообщается в пятницу на сайте Минобороны РФ.
Из инфографики, опубликованной министерством, следует, что воздушную разведку вдоль российских границ вели 20 летательных аппаратов других стран.
«Нарушений воздушного пространства РФ не допущено», — указывается в сообщении ведомства.
В Минобороны также сообщили, что на минувшей неделе российские военные провели три инспекции на территории зарубежных государств: в США и Норвегии — в рамках Договора по открытому небу, в Испании — в соответствии с Венским документом 2011 года. Над территорией РФ был совершен наблюдательный полет совместной миссией Польши и Словакии.
ТАСС

ВОЕННОЕ ПРОТИВОСТОЯНИЕ НА ГРАНИ ИНЦИДЕНТОВ


Блоки №№3-4 и №2 фрегата «Адмирал флота Советского Союза Исаков» перемещены на 2-ую позицию эллинга. Сейчас корабелы выполняют выравнивание блоков для их последующей стыковки и сварки. Стыковку должны завершить до конца июля, а монтаж соединений и сварку – в августе. К январю 2018 года необходимо сформировать корпус фрегата.
Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» заложен в ноябре 2013 года. Это четвертый корабль проекта 22350. Фрегат назван в честь адмирала флота Советского Союза Ивана Степановича Исакова (22.08.1894 — 11.10.1967), руководившего в Великую Отечественную войну Главным морским штабом, внесшего значительный вклад в строительство и развитие военно-морского флота страны.
Северная верфь

СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ (ФРЕГАТ) ТИПА «АДМИРАЛ ГОРШКОВ» ПРОЕКТА 22350


Как сообщается, с 10 по 22 июля 2017 года на территории литовской военно-воздушной базы Шяуляй развернута батарея зенитной ракетной системы Patriot из состава армии США. Развертывание произведено на временной основе в рамках проходящих на территории Литвы (а также Чехии и Румынии) учений сил ПВО НАТО «Tobruq Legacy 2017″. Это первое развертывание американской ЗРС Patriot на территории бывшего СССР. В учениях на территории Литвы принимают участие части ПВО вооруженных сил США, Великобритании, Польши, Латвии и Литвы.
http://bmpd.livejournal.com

ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС MIM-104A PATRIOT
НАТО ОРГАНИЗАЦИЯ СЕВЕРОАТЛАНТИЧЕСКОГО ДОГОВОРА


Американский производитель Bell Helicopter возобновил испытания среднего двухдвигательного вертолета Bell-525, прерванные год назад из-за катастрофы первого прототипа. Это произошло после получения соответствующего разрешения от Федеральной авиационной администрации США (FAA), рассказали в компании.
«Многоцелевой Bell-525, рассчитанный на перевозку до 20 пасс., позиционируется как первый в мире коммерческий вертолет с электродистанционной системой управления (ЭДСУ) и на машину получено около 80 предзаказов»
Второй опытный образец с регистрацией N525BK поднялся в воздух с завода, расположенного в Арлингтоне (шт. Техас, США), 7 июля, уточняет Aviation Week. Как сообщалось ранее, вскоре к тестовым полетам присоединится третий прототип. Всего в сертификационной программе планируется задействовать четыре машины. Две другие будут собраны к концу этого года и началу 2018-го соответственно.
После приостановки летных испытаний Bell Helicopter продолжала работу над программой. В частности, прототипы проходили наземные тесты и дорабатывались до серийной конфигурации. Кроме того, производитель, участвующий в расследовании катастрофы, внес изменения в конструкцию ВС (их суть раскроют после публикации доклада об авиапроисшествии, который пока еще готовится).
Задержка в летной программе серьезно повлияла на график работы над новым вертолетом. Изначально планировалось, что сертификация воздушного судна состоится в начале 2017 ггода. Сейчас ожидается, что это произойдет только к концу 2018 года. Поставки ВС начнутся в 2019 году.
Многоцелевой Bell-525, рассчитанный на перевозку до 20 пасс., позиционируется как первый в мире коммерческий вертолет с электродистанционной системой управления (ЭДСУ). На машину получено около 80 предзаказов.
ЦАМТО

СРЕДНИЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ BELL-525 RELENTLESS (США)


Китайская самолетостроительная корпорация COMAC получила разрешение от Администрации гражданской авиации КНР (СAAC) на серийное производство региональных реактивных самолетов ARJ21-700, пишет ATW. Разрешение выдано через 2,5 года после сертификации типа и чуть больше чем через год после его ввода в коммерческую эксплуатацию.
Стартовый эксплуатант ARJ21-700, рассчитанного на перевозку 90 пасс., — китайская авиакомпания Chengdu Airlines, базирующаяся в аэропорту города Чэнду. Первый коммерческий полет на этом самолете она совершила 24 июня 2016 г.ода Сейчас в ее парке числится два борта этого типа, которые летают из Чэнду в Чанша и Шанхай. Обслуживанием самолетов занимается производитель.
По итогам первого года эксплуатации COMAC готовится внести в конструкцию ARJ21-700 доработки. Среди прочего они должны снизить уровень шума в салоне, улучшить герметичность дверей и повысить безопасность полетов при эксплуатации самолета под ливнем. Доработки станут не первыми: в 2015 году СAAC уже выдала дополнение к сертификату типа.
Chengdu Airlines заказала 30 самолетов ARJ21-700. В этом году COMAC планирует поставить ей пять бортов. Передача оставшихся 23 самолетов ожидается в следующие 5–6 лет.
ATO.ru

РЕАКТИВНЫЙ РЕГИОНАЛЬНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ ARJ21 (КИТАЙ)


Южная Корея завершит проектирование истребителя KF-X в первой половине 2018 года, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на The Korea Herald (13 июля).
Этот самолет должен заменить стареющий парк истребителей F-4 и F-5, общая стоимость программы оценивалась в размере 7,7 млрд долл США (по состоянию на начало 2016 года). Младшим партнером проекта стала Индонезия (20% затрат). Разработка самолета с проведением испытаний в течение двух лет должна быть завершена к 2026 году.
KF-X относят к поколению стелс-истребителей поколения 4.5 (4.5-generation stealth combat jet), оснащенного бортовым радаром с активной ФАР, но без внутреннего отсека оружия.
Военный Паритет

ПРОТОТИП ЮЖНОКОРЕЙСКОЙ РЛС С АФАР ДЛЯ ПЕРСПЕКТИВНОГО ИСТРЕБИТЕЛЯ KF-X
ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ KFX (ЮЖНАЯ КОРЕЯ)

14.07.2017
ФОТОРЕПОРТАЖ: МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ БПВ-500 НА МВМС-2017

На Международном военно-морском салоне МВМС-2017 в Санкт-Петербурге НПП «Радар-ММС» представило новую версию многофункционального беспилотного вертолета БПВ-500.
Беспилотник, взлетная масса которого равна 500 кг экспонировался в демонстрационном разделе выставки на пристани возле морской испытательной лаборатории АО «НПП «Радар ммс» на базе катера «Буран». Беспилотный аппарат может взять в качестве полезной нагрузки вес до 180 кг, что позволяет успешно применять его в поисково-спасательных операциях. При необходимости БПВ-500 может доставить в зону бедствия плот, продукты питания или любое другое оборудование.
ВТС «БАСТИОН», 14.07.2017

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ БПВ-500 НА МВМС-2017
МОНИТОРИНГОВЫЙ КОМПЛЕКС С БЕСПИЛОТНЫМИ ВЕРТОЛЕТАМИ БПВ-500
8-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2017

14.07.2017

«Рособоронэкспорт» (входит в госкорпорацию «Ростех») с момента образования в 2000 году экспортировал более 1300 единиц военной авиатехники на общую сумму $65 млрд, сообщил в четверг гендиректор компании Александр Михеев.
«Продукция для военно-воздушных сил традиционно удерживает первое место в поставках по линии «Рособоронэкспорта». Всего с момента образования компании мы экспортировали более 1300 самолетов, вертолетов и имущества к ним на общую сумму около $65 млрд», — сказал Михеев, слова которого цитирует пресс-служба компании.
Он уточнил, что по прогнозам «Рособоронэкспорта», тенденция к росту объема экспорта и сумм заключенных контрактов по продукции для ВВС сохранится. «Рассчитываем, что авиационная составляющая в поставках «Рособоронэкспорта» в 2017 году превысит отметку в 50%. Основными импортерами этого вида вооружения станут страны арабского Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона», — добавил он.
«Сегодня наибольшим спросом у иностранных заказчиков пользуются самолеты Су-30, Су-35, а также вертолеты Ми-28НЭ, Ка-52 и Ми-17 — техника, которая безупречно прошла проверку в реальных боевых условиях», — сказал глава «Рособоронэкспорта».
Кроме того, популярность российской боевой авиации растет за счет активной выставочной деятельности компании, отметили в пресс-службе. В этом году «Рособоронэкспорт» принимает участие в шести международных авиационно- космических салонах, среди которых МАКС-2017, который пройдет с 18 по 23 июля в подмосковном Жуковском.
«В Жуковском у нас есть прекрасная возможность показать иностранным партнерам весь спектр предлагаемой военной техники и вооружения. Здесь они могут ознакомиться с летными возможностями российской авиации, в том числе в наиболее сложных режимах работы при выполнении фигур высшего пилотажа. Также они получат детальную информацию по любому представленному образцу от специалистов предприятий- производителей на статической площадке и при проведении презентаций», — заключил Михеев.
ТАСС

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
13-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2017


Служба беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) создана в штабе и во всех соединениях Воздушно-десантных войск (ВДВ) России, заявил в интервью РИА Новости начальник штаба — первый заместитель командующего ВДВ генерал-лейтенант Николай Игнатов.
«Служба беспилотных летательных аппаратов создана в штабе ВДВ и в каждом соединении войск», — сказал Игнатов.
Он отметил, что практически во всех дивизиях и бригадах ВДВ имеются подразделения БПЛА, «которые участвуют во всех мероприятиях боевой подготовки, начиная от роты и выше».
Экипаж комплекса БПЛА «Элерон-3″ ВДВ России стал победителем всеармейского этапа конкурса «Соревнования расчетов беспилотных летательных аппаратов» в Коломне и будет представлять Россию на международном этапе конкурса, который пройдет в августе в Казахстане.
РИА Новости

ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫЕ ВОЙСКА (ВДВ)
СОВРЕМЕННЫЕ РОССИЙСКИЕ БЕСПИЛОТНЫЕ АППАРАТЫ


Информационный бюллетень Министерства обороны Российской Федерации о ходе выполнения Меморандума о создании зон деэскалации (13 июля 2017 г.).
В рамках выполнения Меморандума о создании зон деэскалации в Сирийской Арабской Республике, подписанного Российской Федерацией, Турецкой Республикой и Исламской Республикой Иран 4 мая 2017 г., группами контроля продолжался мониторинг соблюдения режима прекращения огня.
Обстановка в зонах деэскалации оценивается как стабильная.
Российской частью представительства совместной российско-турецкой комиссии по рассмотрению вопросов, связанных с фактами нарушений режима прекращения боевых действий, за сутки зафиксировано 6 случаев стрельбы в провинциях:
Хама – 1, Латакия – 3, Дамаск – 2.
Турецкой частью представительства зафиксировано 5 нарушений, из них в провинциях: Хама – 1, Хомс – 1, Дамаск – 3.
Большинство случаев беспорядочной стрельбы из стрелкового вооружения установлены в районах, подконтрольных боевикам террористических группировок «Джабхат ан-Нусра» и ИГИЛ.
Минобороны России

ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О ХОДЕ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕМОРАНДУМА О СОЗДАНИИ ЗОН ДЕЭСКАЛАЦИИ (13 ИЮЛЯ 2017 Г.
США ВЫВОЗЯТ ВЕРТОЛЕТАМИ ГЛАВАРЕЙ И ЧЛЕНОВ ИГИЛ ИЗ РАККИ И ХОМСА, — «АЛЬ-ХАДАТ»
ВОЙСКА США ВОШЛИ В РАККУ
ВОЙНА В СИРИИ


Спущенный на воду 28 июня китайский эсминец Тип 055 станет одним из самых современных кораблей своего класса в мире, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на mil.news.sina.com.cn (13 июня).
По мнению британского источника Jane’s Defense Weekly, этот корабль имеет «один из самых передовых в мире двухкоординатных РЛС». По данным китайских СМИ, водоизмещение эсминца более 10 000 т, что почти на 40% больше чем у корабля Тип 052D.
Тип 055 имеет большую площадку для вертолета и ангар для двух вертолетов. Эксперты пока не могут назвать точное количество ячеек УВП — 112 или 128. Считается, что количество ракет может быть в два раза больше чем на Тип 052D.
Военный Паритет

ЭСКАДРЕННЫЙ МИНОНОСЕЦ ТИП 055 (КИТАЙ)


Компания BAE Systems поставит новые системы электронной войны для самолетов C-130J Командования специальных операций ВВС США, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на upi.com (12 июля).
Поставки будут продолжаться в течение следующих 30 месяцев, новое оборудование позволит повысить выживаемость самолетов за счет раннего обнаружения угроз. Полностью цифровая система разработана на основе богатого опыта компании в системах РЭБ. Полная стоимость контракта оценивается в более чем 300 млн долл США.
BAE Systems заявила, что разработала свою систему защиты радиочастот, используемых на самолетах таких версий как AC-130J Ghostrider и MC-130J Commando II. Система будет применяться для управления огнем, заправки вертолетов, непосредственной авиационной поддержки наземных войск и на полетах над территорией противника.
Военный Паритет

ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ C-130 HERCULES (США)


Очередной эсминец класса Arleigh Burke — USS John Finn (DDG 113) будет принят в состав ВМС США 15 июля, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на navaltoday.com (10 июля).
Командиром корабля с экипажем 350 человек является уроженец Миннесоты капитан Майкл Вагнер (Michael Wagner). Эсминец водоизмещением 9140 т построен компанией Huntington Ingalls Industries в Паскагуле (Миссисипи). Длина корабля 509 футов (155,2 м — прим. ВП), силовая установка — четыре ГТУ LM2500 GE Marine, два винта, скорость до 31 узла.
Эсминец назван в честь героя сражения в Пирл-Харборе (1941 год), был награжден медалью Почета, и по словам адмирала Честера Нимица (Chester Nimitz), Джон Финн показал «великолепное мужество перед лицом почти неминуемой смерти». После церемонии принятия корабль отправится на базу Сан-Диего.
Военный Паритет

ЭСКАДРЕННЫЕ МИНОНОСЦЫ ТИПА DDG-51 ARLEIGH BURKE


ВВС Индии, Организация оборонных разработок DRDO и корпорация HAL уделяют большое внимание доводке и серийному производству версии истребителя Tejas Mk1A, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на Institute for Defence Studies and Analyses (12 июля).
Имеются планы оснастить эту версию радаром с активной ФАР и подвесной станцией РЭБ, однако эти работы не имеют должной динамики. В конце марта этого года был открыт тендер по АФАР и РЭБ для этого самолета, но никаких новостей пока не поступило. Первый полет самолета данного варианта запланирован к 2018 году, серийное производство с 2019 года. К 2025 году ВВС намерены иметь на вооружении 123 истребителя Tejas Mk.1 и Mk.1A, однако было бы наивно ожидать размещения заказа на 83 самолета версии Mk.1А до начала летных испытаний прототипа, полагает источник.
Тем не менее, корпорация HAL имеет возможность восстановить свои позиции как производитель самолетов национальной разработки, а также стать участником дальнейших работ по модернизации «Теджаса». Помимо варианта Mk.1A, который имеет приоритетное значение, разработка двухместной версии в классе Lead-in Fighter Trainer (LIFT — истребитель/учебный самолет) позволит потеснить южнокорейский KAI T-50 Golden Eagle на мировом рынке. Учебная спарка сохранит все возможности одноместной боевой версии. Появление УБС на базе «Теджаса» высвободит двухместные версии других боевых самолетов от учебных миссий. Отмечается, что HAL участвует в любом обновлении самолетов от первоначальной до полномасштабной боевой готовности.
Военный Паритет

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ LCA TEJAS (ИНДИЯ)

13.07.2017
ФОТОРЕПОРТАЖ: СУДНО ТЫЛОВОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ «ЭЛЬБРУС» ВЫШЛО В МОРЕ. 12.07.2017

12 июля 2017 года судно тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120 в очередной раз покинул судостроительный завод «Северная верфь» и вышел в море. Предлагаем вниманию читателей проход судна вдоль острова Котлин и через дамбу.
ВТС «БАСТИОН», 13.07.2017

СУДНО ТЫЛОВОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ «ЭЛЬБРУС» ВЫШЛО В МОРЕ. 12.07.2017
СУДНО ТЫЛОВОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ «ЭЛЬБРУС» ПРОЕКТА 23120

13.07.2017

Холдинг «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») представит проект «Цифровая Земля», а также новейшие разработки в области космического приборостроения, наземных систем управления и сервисов, основанных на использовании результатов космической деятельности, на международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017, который пройдет в подмосковном Жуковском с 18 по 23 июля.
На МАКС-2017 РКС представит проект «Цифровая Земля», который предполагает создание и регулярное обновление сплошного бесшовного покрытия данными дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) территории всего земного шара. Точность модели Земли составит около 1 м с периодической актуализацией. «Цифровая Земля» ляжет в основу целого семейства новых геоинформационных сервисов. Сплошное покрытие и сервисы на основе данных ДЗЗ ориентированы на всех потребителей, среди которых федеральные и региональные органы исполнительной власти, крупный и средний бизнес и массовый потребитель.
Также в ходе авиакосмического салона РКС представит результаты работы в области создания инфраструктуры Федерального сетевого оператора навигационной деятельности (ИФСО). На ее основе будут работать перспективные системы обеспечения движения беспилотной и роботизированной техники и предоставляться удобные навигационные услуги частным и государственным компаниям.
Посетители МАКС-2017 на стенде РКС смогут больше узнать о работе современных российских системах машинного взаимодействия, телеметрии и автоматизированного мониторинга. Огромный опыт компаний холдинга в области космической телеметрии и создания высоконадежной датчиковой аппаратуры сегодня реализуется для создания «подключенных» машин, их взаимодействия друг с другом и с человеком, а также сбора Больших данных (BigData) в ходе эксплуатации сложных технических изделий.
Экспозиция РКС площадью более 300 м2 станет интерактивной ареной, где развернется масштабная презентация создаваемых российскими учеными инфраструктурных решений для цифровой экономики отдельных компаний и холдингов.
Важнейшей премьерой МАКС-2017 в области технологий производства станет созданная в РКС модель цифрового предприятия. На авиасалоне она будет впервые представлена широкой общественности. В рамках этого проекта РКС создает первый в России виртуальный завод для космической и высокотехнологичной промышленности. Он объединит в общую сеть более 30 дизайн-центров и несколько сотен производственных площадок по всей России, которые будут взаимодействовать в рамках единого электронного пространства, построенного в РКС на основе космических и Интернет-технологий. «Цифровизация» позволит свести вербальное общение и документооборот до минимума и снимет актуальную для России проблему географической удаленности производств и центров проектирования друг от друга.
Еще одной «сквозной» темой участия РКС в МАКС-2017 станет «Эволюция космического приборостроения». В рамках экспозиции будут продемонстрированы результаты работы холдинга по унификации приборов и компонентов для космической техники. Будет представлена новейшая бортовая аппаратура, построенная по модульному принципу, в которой заложен потенциал адаптации исполняемых функций в зависимости от набора законченных функциональных модулей. Это стало результатом внедрения передового подхода к созданию аппаратуры – перехода от этапа «функция-модуль», к «функция – «система на кристалле», «система в корпусе».
Посетители МАКС-2017 смогут оценить электронику для новейших российских космических аппаратов «Глонасс-К», перспективные сканирующие устройства для спутников ДЗЗ, цифровой космический радиолокатор «Касатка», перспективную датчиковую аппаратуру и многое другое.
На открытой площадке РКС представит современные наземные комплексы приема и обработки космической информации. Мобильный измерительный пункт (МИП) выполнен в виде стандартного контейнера, который может перевозиться любыми видами транспорта и работать даже с палубы морских судов. Его применение позволяет принимать телеметрию с борта космических аппаратов и средств выведения из любой точки Земли.
На открытой площадке салона также будет развернут антенный комплекс для приема информации со спутников ДЗЗ, а в павильоне – рабочее место оператора спутников ДЗЗ. Специалисты РКС в реальном времени продемонстрируют гостям, как происходит прием и обработка космической информации с космических аппаратов «Электро-Л» и «Метеор-М» №2.
Особое место в экспозиции РКС на МАКС-2017 займут малые космические аппараты. Специалисты холдинга еще в 1980-е годы первыми в нашей стране начали заниматься данной тематикой, и сегодня на основе этого опыта ведется работа по созданию и отработке перспективной наноспутниковой платформы. В августе 2017 года с борта МКС будет запущен очередной технологический наноспутник, созданный специалистами компании.
В рамках развития компетенций в области создания малых космических аппаратов РКС активно поддерживает перспективные российские стартапы, разрабатывающие инновационные решения для этого класса спутников. В 2017 году холдинг «Российские космические системы» приобрел 33,4% доли участия в уставном капитале компании, созданной учеными из МГУ, – ООО «Азмерит». Разработанные ими ключевые элементы системы ориентации микро- и наноспутников – миниатюрные звездные датчики на кристалле – будут серийно производится РКС. Образцы этих датчиков войдут в состав экспозиции холдинга на МАКС-2017.
На МАКС-2017 холдинг РКС представит разработки на основе технологий интернета вещей, межмашинного взаимодействия (M2M) и сбора и обработки Больших данных в сегменте продуктов и услуг, создаваемых на базе результатов космической деятельности.
Российские космические системы

13-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2017


Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех) на авиасалоне МАКС-2017 впервые представил перспективный модернизированный военно-транспортный вертолет Ми-171Ш-ВН, предназначенный для обеспечения действий сил специального назначения при выполнении задач по борьбе с терроризмом.
Ми-171Ш-ВН представляет собой новейшую модификацию военно-транспортного вертолета типа Ми-8/17. Обновленная машина готова к поставке потенциальным заказчикам, ее производство развернуто на Улан-Удэнском авиационном заводе.
«Технический облик вертолета Ми-171Ш-ВН был сформирован с учетом опыта боевого применения вертолетов, в том числе в Сирийской Арабской Республике. В вертолете воплощен целый комплекс конструктивных особенностей, повышающих боевую эффективность и боевую живучесть машины», – отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
«Ми-171Ш-ВН» — это условное обозначение вертолета. Планируется, что на экспорт машина будет поставляться под хорошо всем известным шифром «Ми-171Ш».
Вертолет Ми-171Ш-ВН оснащается мощными двигателями с улучшенными высотно-климатическими характеристиками и новой несущей системой. На машине установлены композитные лопасти несущего винта с новым профилем и Х-образный рулевой винт. По сравнению с предыдущей версией на вертолете благодаря этим нововведениям увеличены крейсерская и максимальная скорость полета вертолета до 260 и 280 км\ч соответственно, а также максимальный взлетный вес до 13 500 кг. Кроме того повышена его тяговооруженность и эффективность применения машины в условиях высокогорья и в жарком климате.
Ми-171Ш-ВН оснащен новым составом пилотажно-навигационного оборудования. При этом для повышения боевой живучести применен принцип комбинации «стеклянной кабины» и надежных аналоговых приборов. Машина оснащена цифровым автопилотом.
Повышена эффективность применения вертолета в ночных условиях. Вертолет оснащен FLIR-системой, поисковым прожектором с инфракрасным излучателем, двухдиапазонным свето-техническим оборудованием, адаптирован под применение очков ночного видения.
Также повышена боевая живучесть вертолета. Машина оснащается комплексом обороны «Президент-С», который в автоматическом режиме распознает пуск ракет по вертолету, осуществляет постановку помех головкам их наведения и выброс ложных тепловых целей.
Для защиты личного состава пол кабины экипажа и грузовой кабины полностью закрыт съемной облегченной кевларовой броней. Также кевларовая броня установлена вдоль левого и правого борта до уровня иллюминаторов. Для повышения выживаемости личного состава в случае «жесткой посадки» вертолета предусмотрена установка энергопоглощающих десантных сидений.
На вертолете Ми-171Ш-ВН установлен новый состав вооружения. Главной особенностью стало то, что наряду со стрелково-пушечным вооружением, неуправляемыми ракетами и бомбами различного калибра вертолет Ми-171Ш-ВН оснащается комплексом управляемого ракетного вооружения с обзорно-прицельной системой.
В проемах левой и правой двери установлено два пулемета калибра 12,7 мм. На фермах спецподвески устанавливается два курсовых пулемета аналогичного калибра.
Вертолет Ми-171Ш-ВН позиционируется как многофункциональный и может выполнять широкий круг задач: от транспортно-десантного до огневого обеспечения действий сил специального назначения.
Вертолеты России

ТРАНСПОРТНО-ШТУРМОВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-8АМТШ (МИ-171Ш)
13-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2017


Группа «Кронштадт» продемонстрирует в собственном павильоне новейшие перспективные разработки для авиационной индустрии и, в том числе, комплекс решений в сфере создания и производства беспилотных летательных аппаратов.
Группа «Кронштадт» запланировала на МАКС-2017 премьерный показ Комплекса воздушной разведки с беспилотными летательными аппаратами «Орион-Э». Так же будет представлена информация по широкому спектру бортового оборудования и целевых нагрузок для БЛА, отраслевые решения для мониторинга и обработки данных, а также уникальный театр военных действий в Едином виртуальном поле боя.
ВТС «БАСТИОН»

13-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2017


Атомные подводные лодки «Борей» и «Ясень» получат возможность поражать противника с любой глубины и задолго до того, как он их обнаружит. Эту возможность дает новая модернизированная тепловая торпеда УГСТ, больше известная как «Физик-2″, пишут «Известия».
Как отмечает газета, точные тактико-технические характеристики новинки не разглашаются, но известно, что она превосходит самую современную американскую торпеду Mk48 mod. 7 Spiral. Отечественная торпеда – не только более малошумная и быстрая, но и более дальнобойная. «Физик» может пройти под водой на 10 км больше и поразить любую цель – от субмарины до авианосца.
Как заявил «Известиям» конструктор торпедного вооружения НИИ «Теплотехники» (входит в состав Корпорации «Тактическое ракетное вооружение») Алексей Григорьев, УГСТ «Физик-2″ уже принята на вооружение российского Военно-морского флота.
«В перспективе она заменит все электрические торпеды в нашем флоте», – отметил А.Григорьев.
Как пишут «Известия», «Физик-2″ – это так называемая «дуэльная торпеда». В современном подводном бою побеждает тот, кто первым выстрелит. Поэтому УГСТ дает отечественным субмаринам преимущество над противником.

УНИВЕРСАЛЬНАЯ ГЛУБОКОВОДНАЯ САМОНАВОДЯЩАЯСЯ ТОРПЕДА «ФУТЛЯР»


13 июля в ходе мероприятий проверки готовности сил Черноморского флота к выполнению задач по предназначению приступили экипажи минно-тральных кораблей, которые осуществили траление фарватеров на минно-опасных направлениях, а корабли соединений ракетных катеров и охраны водного района выполнили артиллерийские и ракетные стрельбы по надводным и воздушным целям.
Поднятые по тревоге расчеты береговых ракетных комплексов «Бастион» и «Бал», развёрнутые в позиционных районах, совместно с ракетными катерами выполнили электронные пуски, отработав нанесение ракетного удара по группировке кораблей условного противника.
В ходе проверки готовности сил задачи в море выполняют более 20 кораблей и судов обеспечения, также задействовано около 100 единиц боевой и специальной техники береговых соединений флота.
Пресс-служба Южного военного округа

ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ


Около 40 кораблей, катеров, подводных лодок и судов обеспечения Тихоокеанского флота (ТОФ) примут участие в параде и военно-спортивном празднике в честь Дня Военно-Морского Флота России во Владивостоке. Из них в парадный строй в акватории Амурского залива будут выстроены 12 кораблей Тихоокеанского флота.
В парадный строй встанут флагман флота гвардейский ракетный крейсер «Варяг», большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц», эскадренный миноносец «Быстрый», большой десантный корабль «Николай Вилков», малый противолодочный корабль «Усть-Илимск», судно связи «Карелия», госпитальное судно «Иртыш», спасательное судно «Алагез», ракетный катер Р-79, базовый тральщик БТ-100, подводная лодка «Комсомольск-на-Амуре» и пограничный сторожевой корабль «Сапфир».
Моряки ТОФ приступят к постановке кораблей на бочки (специальные швартовые устройства) в Амурской заливе 24 июля. Репетиции военно-спортивного праздника. начнутся с 21 июля.
Пресс-служба Восточного военного округа

ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ


С расчетами соединения ракетных войск Восточного военного округа, дислоцированного в Еврейской автономной области, проведено ночное тактическое учение.
Военнослужащие дивизионов оперативно-тактических ракетных комплексов (ОТРК) «Искандер» в режиме светомаскировки совершили марш на полигон. По прибытии в заданный район расчеты выполнили нормативы по развертыванию ОТРК, определению данных для ракетной стрельбы, произвели электронные пуски ракет по заданным целям.
Помимо этого, были проверены навыки военнослужащих по переводу комплексов из походного положения в боевое, перегрузке ракеты с транспортно-заряжающей машины на пусковую установку в ночное время при отсутствии естественного освещения.
Также ракетчики отработали задачи по организации охраны и обороны комплексов на пусковых позициях, в том числе отразили нападение условных террористов, пытавшихся воспрепятствовать проведению ракетных пусков.
Подобные учения направлены на совершенствование профессиональных навыков военнослужащих при выполнении задач по предназначению в ночное время.
Пресс-служба Восточного военного округа

ОПЕРАТИВНО-ТАКТИЧЕСКИЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ИСКАНДЕР-М» («ИСКАНДЕР-Э»)


Личный состав мотострелкового соединения 8-й общевойсковой армии, дислоцированной в Ростовской области, приступил к эксплуатации современной техники, предназначенной для управления войсками в полевых условиях. В июле этого года на вооружение соединения поступили 5 новых штабных машин. Транспортные средства на базе Урала оснащены системой кондиционирования и средствами автоматизации связи.
Всего в июле 2017 года на вооружение войск Южного военного округа (ЮВО) поступило более 20 новейших образцов техники, в том числе командно-штабные машины Р-149АКШ на базе КамАЗа, предназначенные для организации засекреченной связи в сложных условиях эксплуатации и в условиях постановки преднамеренных помех в радиосетях, а также станции спутниковой связи Р-439МД2 на базе бронеавтомобиля К1Ш1.
С начала года в войска ЮВО поставлено более 600 единиц новой и модернизированной техники, в том числе более 450 единиц автомобильной и бронетанковой техники, что составляет около 35% от запланированных поставок в этом году.
Пресс-служба Южного военного округа

КОМАНДНО-ШТАБНАЯ МАШИНА Р-149АКШ-1
8-Я ГВАРДЕЙСКАЯ ОРДЕНА ЛЕНИНА ОБЩЕВОЙСКОВОЙ АРМИИ


12 июля океанографическое судно Балтийского флота «Адмирал Владимирский», выполняющее задачи дальнего похода, завершило очередной деловой заход в порт Джибути, где пополнило запасы топлива, воды и продовольствия.
В настоящее время экипаж судна проводит исследования в северо-западной части Индийского океана. Специалисты флотского океанографа проводят сбор сведений для дальнейшей корректуры карт, руководств и пособий для плавания.
ОИС «Адмирал Владимирский» вышел из Кронштадта 6 апреля. В рамках одиночного плавания экипаж океанографического судна побывал с деловым заходом в портах Княжества Монако и Республики Джибути.
С 13 мая судно находится в Индийском океане, где в настоящее время продолжает плановые исследования.
Пресс-служба Западного военного округа

ОКЕАНОГРАФИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЕ СУДНО ТИПА «АКАДЕМИК КРЫЛОВ» ПРОЕКТА 852


Как пишет газета «Известия» в статье Алексея Рамма, Дмитрия Литовкина и Евгения Андреева «Суперохотники» летят в Забайкалье. Новый вертолетный полк сможет не только перевозить десант, но и наносить авиационные удары», Министерство обороны России формирует новый вертолетный полк в Забайкалье. Воинская часть будет дислоцироваться в районе Читы. Планируется, что забайкальские вертолетчики одними из первых в российских Воздушно-космических силах освоят новейшие ночные ударные вертолеты Ми-28НМ «Ночной суперохотник». Помимо «охотников» в состав полка войдут эскадрильи транспортно-ударных вертолетов Ми-8АМТШ «Терминатор». По словам экспертов, новая воинская часть необходима именно в Забайкалье, где слабо развита транспортная инфраструктура и есть серьезные проблемы с переброской войск.
Как рассказали «Известиям» в Дальневосточном военном округе, формирование 112-го отдельного вертолетного полка (ОВП) уже началось. Новая воинская часть формируется на базе 439 авиационной базы 2-го разряда. В настоящее время эскадрилья боевых вертолетов полка вооружена штурмовыми Ми-24. Но в дальнейшем, после того, как будут завершены государственные испытания, «двадцать четвертые» планируется заменить на более современные Ми-28НМ «Ночной суперохотник».
Помимо штурмового вертолетного подразделения, в состав 112-го ОВП входят две эскадрильи транспортно-боевых вертолетов Ми-8АМТШ. Каждый «Терминатор» может перевозить 16 десантников. Винтокрылые машины оснащаются современными оптико-электронными системами. Они могут с высокой точностью наносить авиаудары днем и ночью, а также в плохую погоду. Помимо подвесных контейнеров с автоматическими пушками и блоков реактивных снарядов в арсенал «Терминаторов» входят и управляемые ракеты.
http://bmpd.livejournal.com

НОВЫЙ 112-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ВЕРТОЛЕТНЫЙ ПОЛК В ВОСТОЧНОМ ВОЕННОМ ОКРУГЕ
ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ВВС РОССИИ И АВИАСТРОЕНИЯ


Как сообщило ФГУП «Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина» (СибНИА, Новосибирск), 10 июля 2017 года на аэродроме Ельцовка в Новосибирске состоялся первый полет цельнокомпозитного самолёта ТВС-2ДТС, спроектированного и построенного в СибНИА. Были осуществлены пробежки и подлёты, а затем — двадцатиминутный полёт, прошедший успешно.
Самолет ТВС-2ДТС оснащен американским турбовинтовым двигателем Honeywell TPE331-12UAN взлетной мощностью 1100 л.с. и имеет цельнокомпозитную конструкцию со специально спроектированными крылом и фюзеляжем из углепластика. Cамолет создается по программе перспективного лёгкого многоцелевого самолёта (ЛМС) вместимостью 9 пассажиров в рамках Государственной программы по развитию малой авиации Министерства промышленности и торговли России.
Ранее СибНИА отрабатывало элементы конструкции ТВС-2ДТС (в первую очередь новое крыло) на самолете-демонстраторе ТВС-2ДТ, созданном на базе ремоторизованного самолета Ан-2 с тем же турбовинтовым двигателем. Первый полет ТВС-2ДТ в монопланной конфигурации состоялся в Ельцовке 6 декабря 2014 года, а в полной бипланной конфигурации с новым крылом состоялся там 10 июня 2015 года.
http://bmpd.livejournal.com

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ САМОЛЕТ АН-2МС (ТВС-2МС)


12 июля 2017 года на верфи итальянского судостроительного объединения Fincantieri в Кастелламмаре-ди-Стабия близ Неаполя состоялась церемония первой резки стали, ознаменовавшая начало постройки для ВМС Италии универсального десантного корабля (строительный номер С.6260, предполагаемое название Trieste). Сдача его итальянскому флоту запланирована на 2022 год.
Постройка для ВМС Италии универсального десантного корабля (УДК, — Landing Helicopter Dock, LHD) была предусмотрена в принятом итальянским парламентом в конце 2014 года Законом о флоте (Legge Navale) с общей стоимостью финансирования 5,428 млрд евро. Помимо строительства УДК, данный закон предусматривал постройку для итальянского флота также шести (затем семи) больших «патрульных кораблей» типа РРА (общая плановая стоимость шести единиц была заявлена 2,62 млрд евро, с опционом еще на четыре корабля, головной корабль РРА был начат постройкой на верфи Fincantieri в Мудджиано в Специи 13 февраля 2017 года), корабля комплексного снабжения LLS (плановая стоимость 325 млн евро, был начат постройкой как Vulcano на верфи Fincantieri в Рива Тригозо в Генуе 12 июля 2016 года) и двух многоцелевых скоростных катеров для сил специального назначения UNPAV (40 млн евро, постройку ведет компания Intermarine).
http://bmpd.livejournal.com

НАЧАТО СТРОИТЕЛЬСТВО ИТАЛЬЯНСКОГО УНИВЕРСАЛЬНОГО ДЕСАНТНОГО КОРАБЛЯ
ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ-ДОК LHD (ИТАЛИЯ)

13.07.2017
105 ЛЕТ ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ ОТЕЧЕСТВЕННОГО СУДОСТРОЕНИЯ

Средне-Невский судостроительный завод (входит в ОСК) — одно из ведущих предприятий судостроительной отрасли России, лидер отечественного композитного судостроения 17 июля 2017 года отмечает свое 105-летие. Сегодня СНСЗ это крупное, современное, высокотехнологичное предприятие, на котором за годы работы построено более 500 кораблей и судов по 43 проектам для флота России и на экспорт.
Средне-Невский судостроительный завод всегда отличался внедрением инновационных идей, которые позволяли поступательно развиваться не только предприятию, но и российскому судостроению в целом.
В своей работе Средне-Невский судостроительный завод преследует принцип компакт-верфи, когда все производственные цеха подведены в производственном потоке последовательно, находятся «под одной крышей». В 2018 году на СНСЗ завершится модернизация предприятия, что позволит заводу ежегодно сдавать два композитных и два стальных корабля в год.
Усть-Ижорская верфь, с которой берет свое начало Средне-Невский судостроительный завод, была заложена в Петербурге в 1912 году. Строительство верфи завершилось к концу 1913 года. На берегу Невы появилось четыре стапеля длиной 120 и шириной 15 метров. В ноябре 1913-го на верфи началась сборка первых корпусов эсминцев по заказу Морского министерства. Всего с ноября 1913-го по декабрь 1916-го было построено и сдано флоту восемь эскадренных миноносцев типа «Орфей».
В 1930-1931 годах на предприятии создана специализированная лаборатория с целью внедрения электросварки при ремонте корпусов металлических судов. В 1934-м впервые в СССР электросварка была применена заводом при изготовлении пассажирского судна «Белорыбица». К 1934 году верфь становится самой мощной базой судоремонта в северо-западном бассейне и одной из крупнейших в Союзе.
С 1937 года главная специализация завода — минные тральщики. Во время Великой Отечественной войны, находясь в пяти километрах от линии фронта, предприятие продолжало свою работу. В 1947-м впервые в СССР на Средне-Невском судостроительном заводе освоено применение автоматической сварки и крупносерийное строительство кораблей поточным блочно-позиционным методом.
В последующие годы завод осваивал большое количество новых современных кораблей для отечественного Военно-морского флота. Именно на СНСЗ впервые в стране в 1950-х годах построены корабли с надстройками из алюминиево-магниевых сплавов. В 1960-е годы впервые в мире заводом освоена технология строительства кораблей из маломагнитной стали, и крупная серия тральщиков 266 проекта поставлена как для отечественного ВМФ, так и на экспорт. В 1966 году впервые в мире на заводе построен крупный тральщик из стеклопластика.
В начале 80-х ведется модернизация завода для обеспечения строительства качественно новых судов. Запущено строительство серии из 16 ракетных катеров проекта 12411 («Молния»). В 90-е достроены четыре тральщика проекта 10750, тральщики «Гуманенко», «Валентин Пикуль», «Вице-адмирал Захарьин».
В 2003 году начато строительство серии трехъярусных стеклопластиковых надстроек для корветов проекта 20380 и 20385. В 2008-м спущено на воду многоцелевое пожарно-спасательное судно «Атаман» и передана заказчику несамоходная плавучая заправочная станция «ЛУКОЙЛ».
В 2011 году на СНСЗ впервые в России отработана и внедрена в производство технология вакуумной инфузии. Начато строительство серии базовых тральщиков для ВМФ РФ.
В 2013 году заводом впервые в России освоена технология изготовления корпусов из углепластика и создан углепластиковый корпус 150-местного пассажирского катамарана проекта 23290. В этом же году начато строительство серии рейдовых тральщиков проекта 10750Э для инозаказчика, а также серийное строительство буксиров проекта 81.
В настоящее время СНСЗ принимает участие в масштабном перевооружении Военно-Морского Флота России. Немаловажным направлением деятельности завода является международное военно-техническое сотрудничество. Свои передовые технологии и наработки СНСЗ применяет и при реализации проектов гражданского судостроения.
В год своего 105-летия Средне-Невский судостроительный завод открыл новый производственный цех – вторую очередь цеха стеклопластикового судостроения, заложил два корабля противоминной обороны для ВМФ РФ, до конца года заложит еще один корабль серии. Завод завершает строительство пассажирского катамарана из углепластика, многоцелевого катера, совместно с Росатомом продолжает работы по международному проекту ITER. В этом же году в рамках общей модернизации предприятия, заводом запланировано завершить реконструкцию судоспускового устройства (СЛИПа). Реконструкция СЛИПа позволит СНСЗ расширить линейку выпускаемых кораблей и судов, в том числе и более тяжелых, из металла. В день празднования дня рождения, завод откроет обновленный Музей истории предприятия.
Мировая композитная промышленность сегодня активно развивается. Появляются новые рынки сбыта, заинтересованные в использовании композитов: судостроение, энергетика, транспортное машиностроение, строительство, ЖКХ, метрострой и так далее. СНСЗ следит за новшествами в технологиях и появлением новых тенденций и способен не только обеспечить интеграцию этих знаний и процессов, но и открыть доступ к ним своим партнерам, экспертам, специалистам, внедрить их в повсеместное применение.
Пресс-служба АО «СНСЗ»

СРЕДНЕ-НЕВСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ОАО

13.07.2017
ФОТОРЕПОРТАЖ: СПУСК НА ВОДУ РЕЙДОВОГО БУКСИРА ПРОЕКТА 04690. 12.07.2017

12 июля 2017 года осуществлен спуск на воду рейдового буксира проекта 04690, стр. №461. После прохождения всех необходимых испытаний буксир будет передан Государственному Заказчику и введен в состав Северного Флота РФ.
В торжественной церемонии спуска приняли участие Начальник службы вспомогательного флота ВМФ РФ капитан 1 ранга Дандамаев А.Г., Главный инспектор службы вспомогательного флота Департамента транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации, капитан 2 ранга Костенко А.С., Председатель комиссии государственной приёмки кораблей, капитан 1 ранга Потешкин А.С., руководство и работники завода.
Освятил буксир отец Николай — служитель церкви святого равноапостольного великого князя Владимира.
Крёстной мамой буксира стала сотрудник отдела маркетинга ОАО «Пелла» Ирина Колесникова.
Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах, речных и морских акваториях, а также для тушения пожаров и других функций.
ВТС «БАСТИОН», 13.07.2017

СПУСК НА ВОДУ РЕЙДОВОГО БУКСИРА ПРОЕКТА 04690. 12.07.2017
БУКСИР ПРОЕКТА 04690 RASCAL 2000

13.07.2017
ФОТОРЕПОРТАЖ: МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ «СЕРПУХОВ» НА МВМС-2017

На Международном военно-морском салоне МВМС-2017 в Санкт-Петербурге ВМФ РФ продемонстрировал малый ракетный корабль (МРК) «Серпухов» проекта 21631. МРК «Серпухов» — пятый корабль серии проекта 21631 «Буян-М».
12 декабря 2015 года на корабле был поднят Андреевский флаг, и корабль официально вошел в состав 41-ой бригады ракетных катеров Черноморского флота.
Малые ракетные корабли «Серпухов» и «Зелёный Дол» проекта 21631 вышли из Севастополя 4 октября 2016 года. В конце октября оба корабля пришли в Балтийское море и отшвартовались в Балтийске. В конце июня 2017 года МРК «Серпухов» прибыл в Санкт-Петербург для участия в «Международном Военно-Морском Салоне» (МВМС-2017).
ВТС «БАСТИОН», 13.07.2017

МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ «СЕРПУХОВ» НА МВМС-2017
МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 21631 ТИПА «БУЯН-М»
8-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2017

13.07.2017

На III Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» специалисты Департамента Министерства обороны Российской Федерации по обеспечению государственного оборонного заказа примут участие в подписании государственных контрактов по государственному оборонному заказу (ГОЗ) с предприятиями оборонно-промышленного комплекса (ОПК) на поставку различных видов вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ).
В форуме традиционно примут участие более 300 предприятий оборонно-промышленного комплекса, которыми будет представлено около 1,5 тыс. экспонатов ВВСТ.
«Впервые в рамках форума на выставочной площадке «РОСАРМЭКСПО» будет продемонстрирована техника Сухопутных войск», — сообщил руководитель Департамента контр-адмирал А.П. Вернигора.
Он так же отметил, что наибольший интерес, несомненно, будут представлять новые средства обнаружения, распознавания и сопровождения целей, автоматизированные системы управления оружием и воинскими подразделениями; модернизированные к современному уровню артиллерийские системы «Мста-С», средства артиллерийской разведки; унифицированные межвидовые модульные универсальные боевые платформы «Армата», «Курганец-25», «Бумеранг».
Не останутся без внимания зенитные ракетные комплексы и новейшие разработки образцов комплексов с беспилотными летательными аппаратами.
Ожидается традиционно высокий интерес к перспективному отечественному стрелковому вооружению и новейшей российской автотехнике.
Много интересных предложений представят производители морского и авиационного вооружения.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2017


В рамках проведения тактических учений корабельные группировки Каспийской флотилии вышли из пунктов базирования в морские полигоны и приступили к выполнению учебно-боевых задач.
В учебных мероприятиях принимают участие малые ракетные корабли «Град Свияжск», «Углич», «Великий Устюг», базовый тральщик «М. Гаджиев» и два рейдовых тральщика.
Учения проходят под общим руководством командующего флотским объединением контр-адмирала Сергея Пинчука.
Экипажи уже отработали вопросы, связанные с приготовлением кораблей к бою и походу.
Штабы корабельных группировок решали задачи по применению корабельных сил в ходе получения различных вводных от командования флотилии.
Завершением начального этапа учений стал выход кораблей из пунктов базирования, переход в районы рассредоточения, организация всех видов охраны и обороны кораблей на незащищённом рейде.
Экипажи тральных сил осуществили проводку отряда кораблей за тралами с преодолением минного заграждения и уничтожением имитаторов морских мин.
Пресс-служба Южного военного округа

МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 21631 ТИПА «БУЯН-М»
КАСПИЙСКАЯ ФЛОТИЛИЯ
ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ


12 июля по тревоге были подняты отдельные береговые и корабельные соединения Черноморского флота (ЧФ) в рамках проверки управлением Южного военного округа (ЮВО) уровня боевой готовности сил ЧФ.
Экипажи кораблей и подводных лодок вышли в море, а подразделения морской пехоты отработали погрузку боевой техники и личного состава в большой десантный корабль и высадку десанта на плав.
В период проверки силам ЧФ предстоит выполнение минно-тральных и противолодочных задач, артиллерийских стрельб по морской и воздушной целям, а также противодиверсионных действий и спасательной операции.
Пресс-служба Южного военного округа

ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ
ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ


В Санкт-Петербурге на судостроительном предприятии «Пелла» состоялась торжественная церемония спуска на воду нового рейдового буксира проекта 04690, построенного для Военно-Морского Флота (ВМФ) России.
В церемонии приняли участие начальник службы вспомогательного флота ВМФ России капитан 1 ранга Анзор Дандамаев, главный инспектор службы вспомогательного флота Департамента транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации капитан 2 ранга Андрей Костенко, председатель комиссии государственной приёмки кораблей капитан 1 ранга Алексей Потешкин, руководство и работники завода. Освятил буксир отец Николай — служитель церкви Святого Равноапостольного Великого Князя Владимира.
Планируется, что после прохождения всех необходимых испытаний буксир будет передан ВМФ России и введен в состав Северного флота.
Судно предназначено для выполнения буксировочных и кантовочных операций в пунктах базирования сил ВМФ, на рейдах, речных и морских акваториях, а также для тушения пожаров и других работ.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

БУКСИР ПРОЕКТА 04690 RASCAL 2000


Информационный бюллетень Министерства обороны Российской Федерации о ходе выполнения Меморандума о создании зон деэскалации (12 июля 2017 г.).
В рамках выполнения Меморандума о создании зон деэскалации в Сирийской Арабской Республике, подписанного Российской Федерацией, Турецкой Республикой и Исламской Республикой Иран 4 мая 2017 г., группами контроля продолжался мониторинг соблюдения режима прекращения огня.
Обстановка в зонах деэскалации оценивается как стабильная.
Российской частью представительства совместной российско-турецкой комиссии по рассмотрению вопросов, связанных с фактами нарушений режима прекращения боевых действий, за сутки зафиксирован 1 случай стрельбы в провинции Латакия.
Турецкой частью представительства зафиксированы 10 нарушений, из них в провинциях: Идлиб – 1, Дамаск – 4, Эс-Сувейда – 1, Деръа – 4.
Большинство случаев беспорядочной стрельбы из стрелкового вооружения установлены в районах, подконтрольных боевикам террористических группировок «Джабхат ан-Нусра» и ИГИЛ.
Минобороны России

ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О ХОДЕ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕМОРАНДУМА О СОЗДАНИИ ЗОН ДЕЭСКАЛАЦИИ (12 ИЮЛЯ 2017 Г.)
ТАНКОВЫЙ УДАР И СНАЙПЕРЫ: «АРМИЯ ИСЛАМА» РЕШИЛА УНИЧТОЖИТЬ ГЛАВАРЕЙ «АЛЬ-КАИДЫ» ПОД ДАМАСКОМ
КОАЛИЦИЯ УДАРИЛА ПО ЖИЛЫМ ДОМАМ В СИРИЙСКОЙ ПРОВИНЦИИ ЭЛЬ-ХАСАКА
НОВЫЙ КОТЁЛ ДЛЯ ИГИЛ: АРМИЯ СИРИИ И ВКС РФ ОКРУЖАЮТ ГРУППИРОВКУ БОЕВИКОВ В ХАМЕ
В СИРИИ ПРИ МИНОМЕТНОМ ОБСТРЕЛЕ ПОГИБ РОССИЙСКИЙ ВОЕННЫЙ СОВЕТНИК
ВОЙНА В СИРИИ


На ульяновском предприятии АО «Авиастар-СП» собран и отправлен в Иркутск подкилевой отсек для четвертого перспективного российского среднемагистрального самолета МС-21, сборка которого ведется на ИАЗе.
Подкилевой отсек – это один из завершающих отсеков фюзеляжа самолета МС-21, на который устанавливаются киль и горизонтальное оперение (стабилизатор).
— В настоящее время ведется сборка пятого самолетокомплекта, начато изготовление агрегатов для шестого авиалайнера, который завершит программу опытно-конструкторских работ, — рассказывает директор программы «МС-21» в АО «Авиастар-СП» Виталий Игнатьев. – До конца года мы должны завершить сборку этих двух самолетокомплектов. Кроме того, уже с августа мы приступаем к изготовлению первой установочной партии серийных самолетов. Она будет состоять из пяти самолетов, предназначенных для авиакомпаний. То есть начнется серийная сборка.
«Авиастар-СП» — один из основных участников кооперации по строительству самолетов МС-21. Ульяновский завод изготавливает комплекты панелей на все отсеки фюзеляжа; подкилевой отсек и отсек ВСУ; все двери (11 дверей на каждый самолет); хвостовое оперение (киль и стабилизатор).
Напомним, первый полет нового российского пассажирского самолета МС-21 состоялся 28 мая. По оценке специалистов, летные испытания идут успешно. На 175 машин заключены твердые (проавансированные) контракты.
АО «Авиастар-СП»

БЛИЖНЕ- СРЕДНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ МС-21


Сегодня в Ставропольском крае началось летно-тактическое учение (ЛТУ) с боевой стрельбой. К нему привлечено около 50 пилотов, бортовых специалистов и специалистов наземных служб обеспечения полетов Южного военного округа (ЮВО), задействовано более 20 вертолетов армейской авиации.
В ходе мероприятия экипажам предстоит уничтожить воздушный десант условного противника, а также оказать огневую поддержку наступающим мотострелковым и танковым подразделениям. Всего за это время летчики совершат около 50 вылетов.
Перед полетами и практическими пусками летчики прошли 10-часовую дополнительную подготовку на специализированных 3D тренажерах — симуляторах полетов Ми-28Н «Ночной охотник».
При выполнении поставленных задач будут отработаны элементы простого и сложного пилотирования на вертолетах Ми-8АМТШ «Терминатор», Ми-28Н «Ночной охотник» и Ми-35М в условиях воздушного боя, а также действия в составе звеньев при совместном маневрировании и заходе на цель в дневное и ночное время суток.
На этапе боевого применения экипажи вертолетов проведут разведку и боевые пуски неуправляемых реактивных снарядов, а также выполнят стрельбы из 23-мм пушек и 12,7-мм пулеметов по различным целям.
К учению также привлекаются средства наземного обеспечения полетов, которым предстоит совершить марш из пункта постоянной дислокации и в полевых условиях организовать связь с экипажами, находящимися на боевом задании, и радиотехническую поддержку полетов.
Учение продлится с 12 по 14 июля.
Пресс-служба Южного военного округа

ВОЕННЫЕ УЧЕНИЯ РОССИИ


Во вновь сформированное мотострелковое соединение под Самарой по Гособоронзаказу поступили около 30 автомобилей «УАЗ Патриот», способные нести в своих кузовах пулеметы, гранатометы и противотанковые ракетные комплексы. Об этом сообщил командующий 2-й общевойсковой армией Центрального военного округа (ЦВО) генерал-майор Геннадий Жидко.
«В составе бригады имеется уникальный для Вооруженных сил мотострелковый батальон, оснащённый вместо привычных тяжелых бронетранспортеров пикапами «УАЗ-Патриот», – сказал командарм. – Около 30 таких машин в бригаду поступили практически на днях, до конца месяца планируется полностью укомплектовать подразделение. Они способны нести в своих кузовах не только пулеметы Калашникова или автоматические гранатомёты АГС-17 «Пламя», но и противотанковые ракетные комплексы, способные поражать подвижные одиночные цели на расстояниях до 5 км».
Мотострелковая бригада была сформирована в конце прошлого года в Самарской области с использованием опыта боевых действий последних лет в горно-пустынной местности и населенных пунктах. Она вооружена только колесной техникой для обеспечения маневренности и мобильности. В течение этого года в соединение также поступили около 40 бронетранспортёров БТР-82А, свыше 10 реактивных систем залпового огня «Град», около 20 унифицированных командно-штабных машин Р-149МА1, более 80 грузовиков «Урал» повышенной проходимости.
Пресс-служба Центрального военного округа

АРМЕЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ УАЗ-3163 «ПАТРИОТ»


Сдача ледокола «Арктика» перенесена на два года из-за задержек в производстве турбогенератора. Об этом ТАСС в среду, 12 июля, сообщил Михаил Лифшиц, председатель совета директоров Уральского турбинного завода (УТЗ), в частности, производящего турбины для ледоколов «Арктика», «Урал» и «Сибирь».
«Причина задержки в турбогенераторе, частью которого являются турбины. С нашей стороны задержек нет», — заверил он.
Лифшиц пояснил, что турбогенератор представляет собой большой комплекс, для испытания которого завод «Киров-энергомаш» построил стенд. Как уточняет ТАСС, заказчик настаивает на том, что турбины должны проработать месяц с полной нагрузкой в разных режимах.
«В Екатеринбурге это сделать нельзя, потому что его [турбогенератор] нельзя увезти в сборе. И учитывая, что «Киров-энергомаш» строил стенд, подрядчиков на все комплектующие у него много, а процедуры здесь не очень простые, по-видимому, они где-то справляются, а где-то нет. То, что касается нас, то мы по турбинам не допустили срывов, ни по пилоту («Арктика»), ни по серийным кораблям («Урал» и «Сибирь»)», — заключил представитель УТЗ.
Ранее 12 июля «Коммерсантъ» писал, что срок сдачи головного атомного ледокола «Арктика» перенесен с 2017 на 2019 год. Соответствующее решение, по информации издания, еще в мае принял президент России Владимир Путин. Одновременно глава государства «потребовал принять кадровые и организационно-управленческие решения в связи со срывом госконтракта».
Газета указывала, что такая ситуация сложилась из-за турбин. Планировалось, что их будет испытывать Харьковский турбинный завод, но из-за кризиса в отношениях между Москвой и Киевом стенд пришлось строить «Киров-Энергомашу».
Лента.ру

СДАЧА СТРОЯЩИХСЯ АТОМНЫХ ЛЕДОКОЛОВ ПРОЕКТА 22220 ПЕРЕНЕСЕНА
АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ ЛК-60 ПРОЕКТА 22220


На полигонах Восточного военного округа (ВВО) началась активная фаза полевых сборов с военнослужащими инженерных подразделений. Всего к мероприятиям боевой подготовки привлечено более 2 тыс. человек, задействовано свыше 500 единиц техники, в том числе инженерные машины разграждения (ИМР) и путепрокладчики БАТ-2.
В ходе практической части полевых сборов отрабатываются задачи по отрыву котлованов и возведению укрытий для личного состава с применением современных инженерных средств.
Помимо этого, военнослужащие выполнят нормативы по развертыванию станций комплексной очистки воды, комплекта тяжелого механизированного моста (ТММ-3), отработают установку противотанковых минных полей с применением гусеничных минных заградителей.
Пресс-служба Восточного военного округа

ВОЕННЫЕ УЧЕНИЯ РОССИИ


12 июля в акватории Калининградского морского канала в Балтийске под руководством командира Балтийской военно-морской базы Балтийского флота контр-адмирала Александра Щербицкого прошла первая общая тренировка военно-морского парада и военно-спортивного праздника, посвященных Дню ВМФ.
В ней приняли участие свыше 15 боевых кораблей и судов обеспечения Балтийского флота, а также около 500 военнослужащих Балтийского флота. В ходе репетиции были отработаны дистанции между кораблями, согласовано время на выполнение каждого упражнения, внесены различные коррективы в план проведения праздника с учетом реальной обстановки.
В течение июля пройдут общие тренировки военно-морского парада и военно-спортивного праздника кораблей Балтийского флота. 28 июля будет проведена генеральная репетиция торжественного мероприятия. В общей сложности в мероприятиях в Балтийске будет задействовано около 30 боевых кораблей и судов обеспечения Балтийского флота.
Отдел информационного обеспечения Балтийского региона (г. Калининград)

ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ


Два новейших американских самолета-разведчика P-8 Poseidon впервые прибыли в Одессу для участия в украинско-американских учениях Sea Breeze-2017, сообщает пресс-служба генштаба ВС Украины в Facebook в среду.
В Одессе проходят международные военно-морские учения Sea Breeze в духе программы «Партнерство ради мира» и в соответствии с программой двухстороннего сотрудничества между министерствами обороны Украины и США на текущий год.
«Одиннадцатого июля в город для участия в учениях прибыли сразу два новейших американских самолета-разведчика P-8 Poseidon. Это первый визит такой техники не только в Одессу, но и Украину.
Во всех предыдущих учениях Sea Breeze принимали участие базовые патрульные P-3 Orion, которые недавно стали снимать с вооружения и заменять „Посейдонами”», — говорится в сообщении в Facebook.
Американо-украинские военно-морские учения Sea Breeze-2017 стартовали в понедельник на юге Украины.
РИА Новости

ПАТРУЛЬНЫЙ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ САМОЛЁТ BOEING P-8 POSEIDON ( США)
НАТО ОРГАНИЗАЦИЯ СЕВЕРОАТЛАНТИЧЕСКОГО ДОГОВОРА

12.07.2017
ФОТОРЕПОРТАЖ: БОЕВОЙ МОДУЛЬ С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (БМДУ) «АРБАЛЕТ-ДМ» НА МВМС-2017

На Международном военно-морском салоне МВМС-2017 в Санкт-Петербурге «Высокоточные комплексы», «Оружейные мастерские» и Ковровский электромеханический завод представили информацию и модель боевого модуля с дистанционным управлением (БМДУ) «Арбалет-ДМ» является автоматизированным средством и предназначен для поражения живой силы противника, его огневых точек, транспортных средств и воздушных целей.
БМДУ может устанавливаться на колёсные и гусеничные бронированные машины, надводные суда и стационарные пункты объектовой охраны.
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Полная боевая масса, кг _ не более 250
Длина, мм_________________ 1674
Ширина, мм________________1070
Высота, мм_________________740
ВООРУЖЕНИЕ
Пулемёт 6П49, калибр, мм____12,7 или Пулемёт ПКТМ, калибр, мм___ 7,62
Прицельная дальность стрельбы
в дневных условиях, м____до 2000
в ночных условиях, м_____до 1500
Питание пулемёта _____ленточное
Перезаряжание пулемёта___ручное
Углы обстрела из пулемётов, град:
Горизонтальный угол _ без ограничения
Углы возвышения пулемёта____70°
Углы склонения пулемёта_____-20°
ВТС «БАСТИОН», 12.07.2017

БОЕВОЙ МОДУЛЬ С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (БМДУ) «АРБАЛЕТ-ДМ» НА МВМС-2017
ДИСТАНЦИОННО-УПРАВЛЯЕМЫЙ ПУЛЕМЕТНЫЙ МОДУЛЬ «АРБАЛЕТ-ДМ»
8-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2017

« Newer PostsOlder Posts »

ГЛАВНАЯ НОВОСТИПОЛИТИКА,ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЕ,ВОЕННАЯ ТЕХНИКА ФОТО ВТС «БАСТИОН» на НАРОДе КОНТАКТЫ
____
© А.В.Карпенко 2009-2017/A.V.Karpenko 2009-2017
Page Rank CheckЯндекс цитированияMap