МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ. АПРЕЛЬ — ИЮНЬ 2021. THE GLOBAL ARMS TRADE. APRIL — JUNE 2021


МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ.
АПРЕЛЬ — ИЮНЬ 2021
THE GLOBAL ARMS TRADE.
APRIL — JUNE 2021

02.04.2021

Минобороны США объявило о подписании командованием ВВС США с Raytheon Missiles and Defense контракта на поставку ВВС и ВМС США, а также инозаказчикам УР средней дальности класса «воздух-воздух» AIM-120 AMRAAM в рамках 34-го опциона к основному контракту.
Стоимость продажи составляет 518,444 млн. долл. Соглашение содержит опционы на поставку 35-й и 36-й партий ракет. Контракт предусматривает производство УР AMRAAM в рамках 34-го опциона, учебных авиационных ракет многоразового использования CATM, секций наведения, телеметрической системы AMRAAM (ATS), комплектов запасных частей, а также другого оборудования для инженерной поддержки.
Работы будут выполнены на предприятии в Тусоне (шт.Аризона) и должны быть завершены к 31 декабря 2023 года.
Контракт включает поставку ракет в рамках программы «Иностранные военные продажи» (FMS) в Болгарию, Канаду, Данию, Индонезию, Японию, Португалию, Катар, Саудовскую Аравию, Словакию, Республику Корея и Катар. Стоимость боеприпасов и услуг для иностранных заказчиков составит 283,615 млн. долл.
AMRAAM представляет собой ракету двойного назначения, обеспечивающую поражение воздушных целей при размещении как на борту истребителей, так и в составе наземных ЗРК.
Ракета AIM-120 разработана более 30 лет назад, однако постоянно модернизируется и находится в производстве, обеспечивая возможность поражения целей в сложных метеоусловиях за пределами прямой видимости. С момента завершения разработки базовой версии было произведено около 5000 пусков.
ЦАМТО


РАКЕТА СРЕДНЕЙ ДАЛЬНОСТИ AIM-120A (AMRAAM) КЛАССА «ВОЗДУХ-ВОЗДУХ»

02.04.2021

31 марта 2021 года ВМС США заключили с Boeing контракт на 1,6 миллиарда долларов на следующие 11 самолетов P-8A Poseidon, 9 из которых войдут в состав ВМС США, а два — в Королевские ВВС Австралии (RAAF). Контракт доводит общее количество контрактных самолетов P-8A ВМС США до 128 и ВВС Австралии до 14, сообщает блог www.defenseworld.net.
ВВС Австралии самолет Boeing в рамках процесса военных продаж за рубежом и получит вариант, разработанный и произведенный для ВМС США, под названием P-8A Poseidon.
Р-8 Poseidon создан на базе коммерческого авиалайнера Boeing 737-800NG. Длина самолета – 39,47 м, размах крыла – 37,64 м, максимальный взлетный вес – 85820 кг. Самолет оборудован двумя двигателями CFM56-7, разработанной Raytheon многоцелевой РЛС обнаружения AN/APY-10, позволяющей получать изображение с высоким разрешением, противокорабельными ракетами «Гарпун» Блок-2, 6-8 легкими противолодочными торпедами Mk-54 Mod.0, которые могут сбрасываться с высоты до 6 км, напоминает ВТС «Бастион».
P-8 имеет два варианта: P-8I, пилотируемый для ВМС Индии, и P-8A Poseidon, пилотируемый для ВМС США, Королевскими военно-воздушными силами Австралии и Королевскими военно-воздушными силами Соединенного Королевства.
ВТС «Бастион»

ПАТРУЛЬНЫЙ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ САМОЛЁТ BOEING P-8 POSEIDON (США)

03.04.2021

Польское предприятие Zaklady Mechaniczne Tarnow (ZMT) 29 марта сообщило о подписании с неназванным зарубежным заказчиком контракта на поставку 100 ед. 23-мм зенитных установок ZU-23-2CP.
Стоимость продажи не раскрывается. Согласно условиям контракта, поставки должны быть выполнены до конца календарного года. По информации компании, аналогичное соглашение на поставку 100 зенитных установок было заключено год назад.
ZU-23-2CP представляет собой версию разработанной в СССР спаренной зенитной установки ЗУ-23, предназначенную для борьбы с низколетящими воздушными и легкобронированными наземными / надводными целями, живой силой противника. Заказчики ценят систему, прежде всего, за ее надежность, эффективность и простоту использования. Максимальная дальность поражения цели – 2500 м, высота – до 1500 м. Конструктивные свойства установки позволяют применять ее и по легкобронированным наземным целям и огневым точкам на дальностях до 2000 м. ZU-23-2CP обеспечивает поражение цели 23-мм бронебойно зажигательными, фугасно-зажигательными трассирующими (HEI-T), бронебойными подкалиберными трассирующими (APDS-T и FAPDS-T) боеприпасами.
Зенитные системы составляют значительную часть портфеля предложений Zaklady Mechaniczne Tarnow. В него входят ЗСУ ZSU-23-4MP «Бяла» (польская версия модернизации ЗСУ «Шилка»), зенитные ракетно-пушечные комплексы ZUR-23-2SP Jodek-SP, зенитный ракетно-пушечный комплекс ближнего действия PSR-A «Пилица».
В социальных сетях имеется достаточное число фотографий, на которых произведенные в Польше ZU-23-2CP используются различными вооруженными группировками в Северной Африке и на Ближнем Востоке.
ЦАМТО

АРТИЛЛЕРИЙСКО-РАКЕТНАЯ УСТАНОВКА ПВО PSR-A PILICA (ПОЛЬША)
23-ММ ЗЕНИТНАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ЗУ-23

03.04.2021

1 апреля 2021 года на авиабазу Эйндховен в Нидерландах прибыл четвертый многоцелевой транспортный самолёт-заправщик с серийным № Т-057 (строительный № 1945) Airbus A330MRTT с позывным MMF70 из авиабазы Хетафе в Мадриде (Испания), сообщает сайт www.scramble.nl.
Планируется, что начальная эксплуатационная боеготовность самолета будет достигнута в третьем квартале 2022 года, а полная эксплуатационная готовность (FOC) будет реализована к лету 2024 года.
Многоцелевой транспортный самолёт-заправщик A330 MRTT –это переоборудованный Airbus A330-200 компанией Airbus Military в самолёт-заправщик. Дальность полета самолета составляет 14,8 тысячи километров. Заправщик, способный принять на борт 111 тонн топлива, может быть использован и в качестве транспортника грузоподъемностью 45 тонн. На A330MRTT устанавливаются два гибких шланга в двух гондолах под крыльями и одна заправочная штанга в хвостовой части фюзеляжа, напоминает ВТС «Бастион».
По совместной многонациональной европейско-НАТОвской программе Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet (MMF) по созданию совместно эксплуатируемого парка самолетов-заправщиков ВВС НАТО в Европе будут оснащены девятью самолетами Airbus A330MRTT. Они будут базироваться на авиабазе Эйндховен в Нидерландах и в Кельне (Германия).
ВТС «Бастион»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЁТ-ЗАПРАВЩИК AIRBUS A330 MRTT (ФРАНЦИЯ)

06.04.2021

По информации Press Trust of India (PTI), 31 марта в Индию прибыла четвертая партия из трех истребителей «Рафаль», совершив перелет с авиабазы «Истр» во Франции.
На маршруте перелета истребители сопровождали многоцелевые транспорты-заправщики A-330 MRTT ВВС ОАЭ, которые производили их дозаправку в воздухе. После прибытия новой партии общее количество прибывших в Индию истребителей «Рафаль» увеличилось до 14 ед.
Как сообщал ЦАМТО, Министерство обороны Индии подписало с компанией Dassault Aviation контракт на поставку 36 истребителей «Рафаль» 23 сентября 2016 года. Общая заявленная стоимость программы составляет 7,878 млрд. евро (8,5 млрд. долл.). Из 36 самолетов, выполненных в конфигурации, соответствующей требованиям ВВС Индии, 28 машин будут поставлены в одноместной версии и 8 ед. – двухместной.
Подписанный Индией и Францией контракт предусматривал, что поставка «Рафалей» начнется в мае 2020 года, но коронавирус привел к изменениям в графике. Первые пять истребителей «Рафаль» (три одноместных и два двухместных) приземлились на авиабазе «Амбала», где размещается 17-я истребительная эскадрилья «Золотые Стрелы», 29 июля 2020 года. Официальная церемония принятия первых самолетов на вооружение ВВС Индии состоялась 10 сентября 2020 года.
Вторая партия из трех истребителей «Рафаль» прибыла на авиабазу «Джамнагар» 3 ноября 2020 года, после чего также перелетела на а/б «Амбала». Третья партия в составе трех самолетов прибыла 27 января 2021 года.
ВВС Индии должны получать 3-4 самолета «Рафаль» каждые 2-3 месяца. По информации представителей ВВС, после формирования первой эскадрильи аналогичное количество истребителей будет размещено на авиабазе «Хасимара», недалеко от границы страны с Китаем. Создание второго подразделения должно начаться в апреле. Самолеты войдут в состав 101-й истребительной эскадрильи «Фэлконс». По заявлению посольства Индии во Франции, поставка всех 36 самолетов будет завершена к концу 2021 года.
ЦАМТО

ИСТРЕБИТЕЛЬ ВВС ФРАНЦИИ RAFALE

06.04.2021

Министерство обороны Тайваня получит ракеты ПВО Patriot PAC-3 MSE из США для развертывания до 2026 года.
Согласно докладу Министерства обороны Тайваня, страна решила купить ракеты PAC-3 MSE (модернизированную версию ракеты Patriot) у США на фоне растущей китайской угрозы. Ракеты планируется доставить с 2025 по 2026 год и развернуть в стране к концу 2026 года.
Министерство обороны Тайваня не предоставило информацию о бюджете, выделенном на покупку, и количестве ракет, которое было предложено купить, из-за чувствительности вопроса. Кроме того, ведомство заявило, что решение о покупке было принято еще в 2019 году.
Тайвань получил первые ракетные системы ПВО Patriot РАС-2 в 1997 году. Министерство обороны Тайваня заплатило за них 179,14 миллиарда тайваньских долларов (6,28 миллиарда долларов США), в настоящее время насчитывается более 400 ракет этой версии.
Семейство ракет Patriot PAC-3 MSE это ракеты-перехватчики, которые защищают объекты от входящих угроз, включая тактические баллистические ракеты, крылатые ракеты и самолеты, обладают технологией прямого попадания в цель (Hit-to-Kill). Построенные на базе версии PAC-3 CRI, противоракеты PAC-3 MSE обеспечивает повышенную эффективность против более скоростных и сложных тактических баллистических ракет и крылатых ракет с твердотопливным ракетным двигателем.
Всего в мире 14 стран имеют в своем арсенале противоракеты прямого попадания PAC-3 CRI и PAC-3 MSE.
Военный паритет

ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС PATRIOT PAC-3

10.04.2021

На предприятии корпорации Lockheed Martin в Форт-Уэрте (шт.Техас) 7 апреля состоялась церемония выкатки и передачи командованию ВВС Дании первого истребителя F-35A «Лайтнинг-2».
Сборка носовой части фюзеляжа первого F-35 ВВС Дании началась на предприятии в Форт-Уэрте 16 января 2020 года.
Продемонстрированный на мероприятии F-35A (бортовой номер L-001) является первым из 27 самолетов, заказанных для ВВС Дании. Летные испытания данного истребителя начались в Форт-Уэрте 8 марта. После поставки L-001 выполнит перелет на авиабазу ВВС США «Льюк» (шт.Аризона), где будет использоваться для подготовки специалистов ВВС Дании вместе с пятью следующими датскими F-35. Как ожидается, первый полет датского пилота на датском F-35 состоится в мае 2021 года.
Как сообщал ЦАМТО, Дания принимала участие в программе разработки самолета F-35 Joint Strike Fighter с 1997 года, что позволило датским специалистам участвовать в создании истребителя, а предприятиям получить заказы на производство компонентов. По результатам проведенной в течение 2013-2016 гг. оценки 12 мая 2016 года правительство Дании приняло решение рекомендовать закупку для замены F-16 ВВС страны не менее 27 новых истребителей F-35 «Лайтнинг-2». В 2017 году парламент Дании одобрил законопроект об ассигнованиях на F-35, включающий все элементы программы до 2026 года.
В боевом составе ВВС Дании на текущий момент состоят 30 истребителей F-16, которые эксплуатируются с 1980 года. Устаревшие самолеты должны быть постепенно сняты с вооружения к 2024 году.
Как планируется, в период с 2021 по 2026 гг. ВВС Дании получат 27 новых F-35.
Первоначально датские истребители F-35 будут находиться на военно-воздушной базе «Льюк» (шт.Аризона) в США, где будет осуществляться подготовка личного состава датских ВВС.
Планируется, что первые F-35A прибудут в Данию в 2023 году. Они будут размещены на авиабазе «Скридструп», где сейчас ведутся работы по созданию необходимой инфраструктуры. В июне 2020 года парламент Дании одобрил закон о строительстве на авиабазе специализированных объектов для эксплуатации F-35A. Ожидается, что парк истребителей F-35 ВВС Дании достигнет состояния полной готовности к применению по назначению в 2027 году.
ЦАМТО

ИСТРЕБИТЕЛЬ LOCKHEED MARTIN F-35 LIGHTNING II

14.04.2021

Как сообщают, 25 марта 2021 года в Италии близ Специи без огласки были начаты заводские ходовые испытания головного построенного для военно-морских сил Катара «патрульного корабля» (фактически малого ракетного корвета) Q 61 Musherib. Корабль был построен итальянским судостроительным объединением Fincantieri на предприятии в Мудджиано и является первым в серии из двух единиц, заказанной Катаром по масштабному кораблестроительному контракту 2016 года. Передача Musherib катарскому флоту запланирована на 2022 год.
Напомним, что в июне 2016 года министром обороны Катара были подписаны (и в августе 2017 года вступили в действие) с объединением Fincantieri контракты на строительство для ВМС Катара в период до 2024 года семи боевых кораблей — четырех больших корветов типа Doha, десантного вертолетного корабля-дока и двух «патрульных кораблей» (фактически малых ракетных кораблей). С европейским ракетным объединением MBDA были подписаны контракты на поставку вооружения для этих кораблей. Фактически речь идет о строительстве для Катара нового флота, поскольку до настоящего времени самыми крупными единицами ВМС Катара являлись семь ракетных катеров водоизмещением не более 500 тонн.
Общая стоимость контрактов оценивается в 5 млрд евро, из которых 3,9 млрд евро составит стоимость четырех корветов и десантного корабля-дока, а еще более 1 млрд евро — стоимость двух «патрульных кораблей» с ракетным вооружением. Это делает данные контракты крупнейшими в истории итальянского экспортного кораблестроения. В стоимость контрактов входят строительство в Катаре наземной инфраструктуры для базирования кораблей, обучение личного состава (640 человек экипажей кораблей и 320 человек берегового технического состава) и техническая и сервисная поддержка кораблей на протяжении 10 лет. Основную часть вооружения и электронных систем для заказанных кораблей поставит итальянская компания Leonardo, а ракетное вооружение — MBDA (в котором Leonardo контролирует 25%). Доля MBDA в контрактах оценивается примерно в 700 млн евро, а Leonardo — до 2 млрд евро.
https://bmpd.livejournal.com

ПАТРУЛЬНЫЙ КОРАБЛЬ ТИПА Q61 MUSHERIB (КАТАР/ИТАЛИЯ)

15.04.2021

Во Франции состоялась церемония передачи ВМС Аргентины второго патрульного корабля прибрежной зоны «Пьедрабуэна», построенного по проекту OPV87 («Говинд-2500») на верфи компании Piriou в Конкарно. Как уточняет Navy Recognition, от лица заказчика выступал капитан Виктор Ортис.
В 2018 году Аргентина заключила контракт с консорциумом Kership, образованным французскими компаниями Naval Group и Piriou. Сделка предполагает поставку четырех корветов класса «Говинд». Причем первым из них стал построенный для французского флота в 2011 году корабль «Л’Адруа». Перед поставкой его капитально отремонтировали и модернизировали. Флаг на его борту подняли в декабре 2019 года и переименовали в «Бушар».
Второй корвет, «Пьедрабуэна», заложили в Конкарно в апреле 2019 года, спустили на воду в октябре 2020 года.
Оставшиеся два корабля построят на верфи Kership в кантоне Ланестер в Бретани. Их планируют передать заказчику до конца 2022 года.
Полное водоизмещение корветов типа «Говинд» составляет 1650 тонн, длина корпуса – 87 метров, ширина – 14 метров, осадка – 3,3 метра. Корабли способны развивать скорость до 21 узла, дальность плавания – 3700 морских миль, автономность – три недели. Экипаж – 30 человек, а также до 30 человек дополнительного персонала.
На борту базируются два 9-метровых быстроходных катера и 5-тонный вертолет.
Первый корабль серии, «Бушар», вооружили 20-мм арткомплексом и двумя 12,7-мм пулеметами. Планировалось, что остальные корветы получат 30-мм артустановки с дистанционным управлением, но подтверждения данной информации пока не поступало. Также на борту кораблей, построенных специально для Аргентины, предусмотрено базирование более тяжелого вертолета массой до 10 тонн.
https://flot.com

МНОГОЦЕЛЕВОЙ КОРВЕТ GOWIND (ФРАНЦИЯ)

17.04.2021

Многоцелевой фрегат «Берниc» типа FREMM, построенный итальянской компанией Fincantieri, прибыл на военно-морскую базу в Александрии, чтобы пополнить состав ВМС Египта. Как уточняет Navy Recognition, это второй корабль данного класса, заказанный Каиром у Рима.
Соглашение между Италией и Египтом было подписано в 2020 году. Оно предполагает поставку ВМС Египта пары фрегатов типа FREMM, которые изначально строились на верфи компании Fincantieri для итальянского флота. Речь идет о кораблях «Спартако Шергат» и «Эмилио Бьянки», которые затем переименовали в «Аль-Галала» и «Берниc» соответственно. К моменту заключения сделки оба фрегата уже спустили на воду, и они находились в высокой степени готовности. Первый из них прибыл в Александрию в конце 2020 года.
В процессе подготовки кораблей к продаже на них демонтировали некоторые системы из состава средств радиоэлектронной борьбы (например, комплекты глушения сигналов RECM NETTUNO-4100) и отдельные элементы комплексов связи. О других существенных изменениях в конфигурации фрегатов ничего не известно.
Напомним, что FREMM – это крупнейшая европейская программа по строительству фрегатов, которую с 2002 года совместно реализуют Франция и Италия под эгидой Европейского управления по закупкам вооружений (OCCAR). Новые корабли предназначены для патрулирования территориальных вод, защиты от всех видов угроз: воздушных, надводных, подводных, наземных; контроля судоходства, противодействия терроризму и борьбы с пиратством.
Полное водоизмещение произведенных в Италии фрегатов типа FREMM достигает 6900 тонн, длина корпуса – 144 метра, ширина – 19,7 метра. Оснащенные комбинированной дизель-электрической и газотурбинной установкой фрегаты развивают скорость более 30 узлов. Дальность плавания – 6800 морских миль. Экипаж – 131 человек, а также от 14 до 23 человек вертолетного персонала.
Основное вооружение фрегата типа FREMM – установка вертикального пуска на 16 зенитных ракет типа «Астер-15» и «Астер-30», а также противокорабельные ракеты «Тесио». Кроме того, на борту размещены одна 127-мм и две 76-мм артустановки. Для защиты от подлодок используются 324-мм торпеды MU-90.
Взлетная площадка на корме и ангар позволяют базироваться на фрегате двум многоцелевым вертолетами SH-90 или одному SH-90 и одному противолодочному AW-101.
https://flot.com

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ФРЕГАТ ПРОЕКТА FREMM (ФРАНЦИИ/ИТАЛИЯ)

18.04.2021

Два модернизированных истребителя МиГ-29 доставлены из Белоруссии для ВВС Сербии. Об этом сообщила в субботу газета Kurir.
Сообщается, что два МиГ-29 доставлены на военный аэродром Батайница транспортным самолетом Ан-124. Одноместные истребители прошли модернизацию до уровня 9.13, что соответствует ранее переданным МиГ-29 из России.
Как сообщил ранее министр обороны Сербии Небойша Стефанович, после завершения модернизации количество МиГ-29 в Сербии возрастет до 14 машин.
В феврале 2019 года Белоруссия передала Сербии четыре истребителя МиГ-29. Сербская сторона оплатила модернизацию машин на авиаремонтном заводе в Барановичах (Брестская область). Предполагалось, что на четырех МиГ-29 будут модернизированы навигационная система, системы вооружения и радиоэлектронной защиты.
С 2018 года по февраль 2020 года Россия в качестве военно-технической помощи передала Сербии четыре вертолета Ми-35М, шесть истребителей МиГ-29, 10 БРДМ-2, три транспортных вертолета Ми-17В-5, а также зенитные ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-С1». Планируется завершение поставок в Сербию 30 танков Т-72 и 20 БРДМ-2.
ТАСС

МОДЕРНИЗАЦИЯ САМОЛЕТОВ МИГ-29

19.04.2021

Министерства обороны Израиля и Греции подписали контракт на $1,65 млрд на создание и эксплуатацию на протяжении 22 лет центра летной подготовки для пилотов греческих ВВС, ставший крупнейшим в истории двусторонних отношений. Об этом сообщила в воскресенье пресс-служба израильского Минобороны.
«Министерства обороны Израиля и Греции подписали контракт стоимостью 5,5 млрд шекелей на создание и эксплуатацию израильской компанией Elbit Systems в течение 22 лет международного центра летной подготовки для пилотов ВВС Греции», — говорится в сообщении. Это «крупнейший на сегодняшний день оборонный контракт между Государством Израиль и Грецией», в его рамках «по образцу летной академии ВВС Израиля [в Греции] будет создан международный центр летной подготовки, оснащенный десятью учебно-тренировочными самолетами M-346 итальянского производства», а также произведена модернизация самолетов Т-6 ВВС Греции, добавили в пресс-службе. Elbit Systems «обеспечит также обучение, симуляторы и логистическую поддержку», указали в израильском Минобороны.
Министр обороны Израиля Бени Ганц отметил, комментируя заключение сделки, что она «укрепит партнерство и сотрудничество между двумя странами на оборонном, экономическом и политическом уровнях». «Уверен, она также послужит укреплению экономик Израиля и Греции», — добавил глава Минобороны, чьи высказывания приводит пресс-служба.
ТАСС

19.04.2021

Компания Northrop Grumman сообщила о первом полете беспилотного летательного аппарата Global Hawk, построенного для японцев. Всего Страна восходящего солнца должна получить три таких БПЛА.
Корпорация Northrop Grumman впервые подняла в небо «японский» беспилотный летательный аппарат RQ-4B Global Hawk. Образец БПЛА, построенный в интересах Токио, выполнил первый полет 15 апреля на объекте Northrop Grumman в Палмдейле (штат Калифорния), где и производят RQ-4B, а также морской MQ-4C Triton.
«Невооруженный RQ-4B Global Hawk будет предоставлять Японии разведывательные и наблюдательные данные, поддерживая задачи Сил самообороны Японии по защите границ, отслеживанию угроз и оказанию гуманитарной помощи в случае необходимости», — сказал Джейн Бишоп, вице-президент и генеральный менеджер по автономным системам Northrop Grumman. Всего Япония намерена получить три экземпляра БПЛА RQ-4 Block 30 (I).
RQ-4 Global Hawk — американский стратегический разведывательный беспилотный летательный аппарат, разработанный Northrop Grumman. RQ-4 может летать на высоте до 18 тысяч метров на протяжении более 32 часов. Он имеет дальность полета более 12 300 морских миль (22 800 километров). БПЛА оснащен радаром с синтезированной апертурой, который можно использовать ночью и в плохую погоду для получения изображений с большой дальности. Аппарат также имеет электрооптическую и инфракрасную камеры высокого разрешения.
Global Hawk отличает исключительно высокая цена. В 2012 году стоимость единицы оценивали примерно в 140 миллионов долларов (без учета затрат на НИОКР). Кроме того, аппарат дорог в обслуживании. Из-за этого в 2012 году Военно-воздушные силы США сообщили о прекращении закупки RQ-4 в версии Block 30. Тем не менее программу не заморозили: в Пентагоне нашли финансы на дальнейшее обслуживание Global Hawk и даже закупку новых аппаратов этого типа.
https://naked-science.ru

СТРАТЕГИЧЕСКИЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНО-УДАРНЫЙ БПЛА RQ-4 GLOBAL HAWK (США)

20.04.2021

Первый новый тяжелый транспортный вертолета CH-47F «Чинук» 14 апреля был передан вертолетному командованию ВВС Нидерландов в ходе церемонии, состоявшейся на авиабазе Гилзе-Рейен.
Как сообщал ЦАМТО, в марте 2015 года Госдепартамент США одобрил поставку Нидерландам в рамках программы «Иностранные военные продажи» 17 новых вертолетов CH-47F «Чинук», а также связанных с контрактом оборудования и услуг общей стоимостью до 1,5 млрд. долл.
Из-за недостатка средств Минобороны Нидерландов приняло решение приобрести 14 новых вертолетов и провести модернизацию к последнему стандарту шести ранее приобретенных CH-47F. Все 20 вертолетов будут выполнены в единой конфигурации CH-47F MYII Common Avionics Architecture System (CAAS), адаптированной под требования ВС Нидерландов, что позволит снизить затраты в процессе их эксплуатации.
Новые CH-47F должны заменить 11 устаревших CH-47D «Чинук», затраты на обслуживание которых постоянно растут.
Первая пара новых вертолетов CH-47F «Чинук» (с.н. D-474 и D-475) была передана 302-й учебной эскадрилье, размещенной на базе Форт-Худ (шт.Техас), в июле 2020 года. В декабре 2020 года компания Boeing объявила о завершении передачи командованию ВС Нидерландов всех новых вертолетов CH-47F «Чинук». В Нидерланды первые два CH-47F «Чинук» прибыли в январе 2021 года. Они были доставлены на авиабазу «Вунсдрехт» (Нидерланды), где проходила окончательная сборка и последующие испытания.
Одновременно в США ведутся работы по восстановлению и модернизации шести имеющихся в составе ВС Нидерландов CH-47F. Планируемый срок завершения работ по этим вертолетам – середина 2022 года.
В итоге на вооружение ВВС Нидерландов будут приняты 20 вертолетов CH-47F: 15 будут эксплуатироваться 298-й вертолетной эскадрильей на авиабазе «Гилзе-Рейен» в Нидерландах, а пять – 302-й учебной эскадрильей в Форт-Худ (шт.Техас).
Все вертолеты оборудованы «стеклянной» кабиной пилотов с БРЭО стандарта CAAS (Common Avionics Architecture System) и цифровой системой управления полетом DAFCS компании BAE Systems, позволяющей безопасно выполнять сложные маневры, включая «зависание» и «выдерживание высоты».
Вертолеты оборудованы комплексом самообороны с системой предупреждения о ракетной атаке и средствами противодействия. Особенностью модификации для ВС Нидерландов являются удароустойчивые сиденья в кабине. Вертолет также получил систему быстрого десантирования по тросам для высадки подразделений ССО.
ЦАМТО

ТРАНСПОРТНО-ДЕСАНТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ CH-47 CHINOOK (США)

21.04.2021

16 апреля 2021 года на авиабазе «Эль-Либертадор де Пало Негро» (шт.Арагуа) прошла церемония передачи 17-й транспортной авиагруппе специальных операций ВВС Венесуэлы первого, прошедшего капитальный ремонт вертолета Ми-17В-5. Капитальный ремонт осуществлялся при содействии белорусского спецэкспортера «Белспецвнештехника».
https://dambiev.livejournal.com

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-8МТВ-5/МИ-17В-5

22.04.2021

Испанская компания Navantia 15 апреля на своей странице в Twitter сообщила о состоявшейся на предприятии в Сан-Фернандо (Кадис) церемонии закладки киля пятого и последнего корвета проекта Avante-2200 для ВМС Саудовской Аравии.
Как сообщает Defensa.com, после поставки заказчику корабль получит наименование «Унайза» в честь города в Саудовской Аравии.
Как сообщал ЦАМТО, в июле 2018 года компания Navantia подписала с правительством Саудовской Аравии контракт на постройку в рамках проекта ALSARAWAT пяти корветов, стоимость которых составляет 1,8 млрд. евро (2,1 млрд. долл.). Соглашение вступило в силу в ноябре 2018 года. Строительство корветов ведется на базе проекта Avante-2200, адаптированного к требованиям ВМС Саудовской Аравии.
Большая часть работ по строительству кораблей выполняется в Испании. Резка стали для постройки первого из пяти корветов, «Эль-Джубайль», началась в январе 2019 года. Передача этого корабля заказчику запланирована на октябрь 2021 года. На текущий момент на воду спущены три корвета серии («Эль-Джубайль», «Эль-Диръия» и «Хаиль»). В стадии постройки находится четвертый корабль, «Джизан» (Jazan), спуск на воду которого запланирован на июль следующего года.
Церемония резки первой стали для постройки «Унайза» (Unayzah) состоялась на предприятии в Сан-Фернандо 15 июля 2020 года. Предполагается, что поставка корвета заказчику будет выполнена в 2024 году.
В соответствии с условиями сделки, достройка последних двух кораблей будет завершена в Саудовской Аравии, где, в частности, будет установлена и испытана система боевого управления CATIZ компании Navantia. Кроме того, Navantia будет отвечать за обслуживание кораблей в течение пяти лет с момента поставки первого корвета. Опцион предусматривает продление работ по обслуживанию еще на пять лет.
ЦАМТО

МНОГОЦЕЛЕВОЙ КОРВЕТ ПРОЕКТА NAVANTIA AVANTE 2200 POVZEE (ИСПАНИЯ/ВЕНЕСУЭЛА)

23.04.2021

Очередная партия из четырех многоцелевых истребителей Rafale, ранее заказанных Нью-Дели во Франции, прибыла в Индию. Об этом в четверг сообщает газета The Times of India со ссылкой на пресс-службу индийских ВВС.
Истребители вылетели с французской авиабазы Мериньяк в среду и провели в воздухе порядка 10 часов, преодолев около 8 тыс. км. Боевые машины были дозаправлены в воздухе над Оманским заливом самолетом-заправщиком ВВС ОАЭ.
Предыдущая партия в составе трех истребителей Rafale прибыла в Индию из Франции 31 марта. Теперь на вооружении индийских ВВС стоят 18 таких самолетов.
В сентябре 2016 года Индия и Франция подписали контракт о поставке 36 истребителей Rafale на общую сумму около $8,8 млрд. Первая партия в составе пяти самолетов прибыла 29 июля 2020 года. По контракту с Францией все истребители должны поступить до конца 2022 года. Индийская государственная авиастроительная корпорация Hindustan Aeronautics Limited ведет переговоры с французской компанией Dassault Aviation о передаче технологий и производстве таких истребителей на территории Индии.
ТАСС

ИСТРЕБИТЕЛЬ ВВС ФРАНЦИИ RAFALE

25.04.2021

Компания Leonardo получила контракт на поставку первых четырех морских пушек OTO 127/64 LW Vulcano для оснащения 15 новых многоцелевых боевых кораблей Королевского канадского флота (Canadian Surface Combatants (CSC). Контракт был заключен на конкурсной основе на международном тендере.
Эта пушка с автоматическим заряжанием состоит на вооружении ВМС шести стран мира. OTO 127/64 LW Vulcano является единственной в мире, полностью интегрированной для стрельбы снарядами Vulcano большой дальности с высокоточной системой наведения Guided Long Range (GLR), так и снарядами с максимально большой дальностью Ballistic Extended Range (BER).
Военный паритет

127-ММ КОРАБЕЛЬНАЯ УНИВЕРСАЛЬНАЯ АРТИЛЛЕРИЙСКАЯ УСТАНОВКА 127 MM/54 COMPACT OTO MELARA (ИТАЛИЯ)

28.04.2021

Турция подписала контракт с Украиной на поставку авиационных двигателей для разрабатываемых компанией Turkish Aerospace Industries (TAI) новых ударных вертолетов тяжелого класса Т-929 ATAK II.
Как сообщает Raillynews.com, об этом заявил генеральный директор компании Turkish Aerospace Industries Темель Котиль, назвав Украину «братской страной», с которой не должно быть проблем с объявлением эмбарго или санкций.
По словам гендиректора TAI, параметры двигателя вертолета, который совершит свой первый полет в 2023 году, согласованы с украинской стороной и их мощность составит 2500 л.с. (не исключено, что им является ТВ3-117ВМА компании «Мотор Сич» – единственный двигатель в указанном классе мощности).
Секретариат оборонной промышленности Турции (SSB) подписал с TAI контракт на разработку и производство тяжелых ударных вертолетов ATAK II 22 февраля 2019 года. Разработка вертолета будет реализована с использованием опыта, полученного при создании совместно с группой Leonardo вертолетов T-129, которые применяются ВС Турции для непосредственной авиационной поддержки.
Взлетная масса разрабатываемого вертолета примерно в 2 раза больше, чем у T-129 ATAK.
Имеющиеся в настоящее время экспортные ограничения связаны с получением экспортных лицензий, в основном, на двигатели для вертолетного парка Турции. Tusas Engine Industries (TEI) в партнерстве с General Electric приступила к разработке и созданию национального турбовального двигателя под обозначением TS1400 для установки на борту вертолетов T-129 ATAK и еще не разработанного многоцелевого вертолета T-625. Эксплуатирующиеся ударные вертолеты T-129 оснащены американскими двигателями LHTEC T800-4A.
ЦАМТО

УДАРНЫЙ ВЕРТОЛЕТ ATAK-2 (ТУРЦИЯ)

30.04.2021

По информации командования ВВС Израиля, 25 апреля на авиабазе «Неватим», совершив перелет с предприятия Lockheed Martin в Форт-Уэрте (шт.Техас), выполнила посадку очередная партия из трех истребителей F-35I «Адир».
Прибывшие истребители войдут в боевой состав сформированной в январе 2020 года 116-й эскадрильи («Львы Юга»), размещенной на авиабазе «Неватим».
По данным источника Jewish Press, на текущий момент в рамках подписанного в 2010 году контракта Lockheed Martin поставила ВВС Израиля 27 истребителей. Как предполагается, к концу 2024 года на вооружении ВВС Израиля будет состоять 50 ед. F-35I.
Как сообщал ЦАМТО, в сентябре 2008 года Агентство по сотрудничеству в сфере безопасности МО США (DSCA) уведомило Конгресс США о возможной продаже Израилю в рамках программы «Иностранные военные продажи» 25 истребителей F-35A в версии с обычным взлетом и посадкой (ОВП) с опционом на дополнительную закупку 50 самолетов версии ОВП или с коротким взлетом и вертикальной посадкой (КВВП), а также связанных с контрактом услуг и оборудования. Полная стоимость закупки оценивалась в 15,2 млрд. долл.
Заказ на поставку в рамках программы «Иностранные военные продажи» первых 19 истребителей F-35A стоимостью 2,75 млрд. долл. Минобороны Израиля разместило в октябре 2010 года. Вторую партию самолетов по экономическим причинам решено было разбить на два транша. 22 февраля 2015 года МО Израиля подписало контракт стоимостью 2,82 млрд. долл. на поставку 14 истребителей F-35A, а также сопутствующего оборудования и услуг. Все истребители второй партии предполагается поставить в 2021 году. В конце августа 2017 года было заключено соглашение на покупку дополнительных истребителей «Адир», что увеличило общее количество заказанных Израилем F-35A до 50 ед. Их поставка должна завершиться в 2024 году.
Первая пара F-35I приземлилась на авиабазе «Неватим» 12 декабря 2016 года. 6 декабря 2017 года после прибытия 9 самолетов Военно-воздушные силы Израиля объявили о готовности парка F-35I «Адир» к боевому применению.
Первые самолеты вошли в состав 140-й эскадрильи «Голден Игл», размещенной на авиабазе «Неватим». Теперь истребителями комплектуется 116-я эскадрилья.
ЦАМТО

ИСТРЕБИТЕЛЬ LOCKHEED MARTIN F-35 LIGHTNING II

01.05.2021

Компания AeroVironment объявила о реализации командованием Сухопутных войск США опциона к базовому контракту, предусматривающего поставку партии барражирующих боеприпасов «Свитчблэйд-300» для собственных нужд и экспорта в «союзное государство».
Реализация опциона стоимостью 44,96 млн. долл. увеличивает общую стоимость контракта до 122,52 млн. долл. Поставки будут осуществлены в течение двух лет.
Как сообщал ЦАМТО, командование по заключению контрактов СВ США подписало с компанией AeroVironment базовое соглашение 16 марта 2021 года.
Хотя компания не разглашает заказчика, судя по сообщению Министерства обороны, им являются ВС Великобритании. Поставки планируется завершить к 29 апреля 2023 года.
Испытанный в боевых условиях барражирующий боеприпас «Свитчблэйд-300» компании AeroVironment может применяться в переносном варианте и с борта наземной техники, включая модульную многоместную пусковую установку, которая обеспечивает защиту своих сил и возможность нанесения высокоточных ударов в радиусе до 10 км. Высокая точность в сочетании с патентованной функцией отказа от атаки и возможностью перенацеливания в полете позволяет «Свитчблэйд» минимизировать побочный ущерб.
Длина «Свитчблэйд-300» составляет около 0,6 м, радиус действия – около 10 км, масса – 2,5 кг, включая боевую часть.
ЦАМТО

МАЛОГАБАРИТНЫЙ УДАРНЫЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ SWITCHBLADE (США)

04.05.2021

31 апреля на Стамбульской военно-морской верфи (INSY, Турция) был заложен киль третьего корвета типа MILGEM, строящегося для ВМС Пакистана. Эта страна заключила контракт на строительство 4 кораблей этого типа.
MILGEM создан на базе корвете типа Ada, но модификация, запрошенная Пакистаном, включает использование ЦЫП на 16 ячеек для ЗУР LY-80 (экспортная версия HQ-16). Наземный вариант ЗРК уже находится на вооружении пакистанской армии с 2017 года. Большая часть подсистем будет поставлена турецкой компанией Aselsan.
Силовая установка — комбинированная дизель/газовая установка (CODAG) — один газотурбинный двигатель, два дизельных двигателя и 2 вала. Корабль сможет развивать максимальную скорость 30 узлов (56 км/ч) с максимальной дальностью плавания 3500 морских миль (6500 км) при скорости 15 узлов (28 км/ч).
Военный паритет

ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ КОРВЕТ F-511 HEYBELIADA (ТУРЦИЯ)

05.05.2021

Как сообщил французский веб-ресурс «Disclose» со ссылкой на полученные им «конфиденциальные документы», 26 апреля 2021 года Франция в неоглашаемом порядке подписала новый пакет контрактов на поставку Египту 30 дополнительных истребителей Dassault Rafale на общую сумму 3,95 млрд евро. Утверждается, что сам контракт на поставку 30 Rafale стоит 3,75 млрд евро, а еще два контракта общей стоимостью 200 млн евро касаются закупки вооружения для этих самолетов — один контракт заключен с объединением MBDA, а второй заключен с Safran Electronics & Defense (военное подразделение группы Safran). Согласно данным ресурса, факт подписания контрактов держится в секрете по требованию президента Египта Абдель Фаттаха ас-Сисси.
Сообщено, что контракты заключены в счет кредитов, выделяемых консоциумом французских банков в составе Crédit Agricole, Société Générale, BNP и CIC, под государственные гарантии, выделенные французским казначейством и покрывающие 85% стоимости сделки (3,4 млрд евро). Финансовое соглашение в обеспечение контрактов должно быть парафировано сторонами в Париже 4 мая.
Вечером 3 мая веб-сайт египетской газеты «Al -Watan», а затем и телекомпания «Al-Jazeera» сообщили, что официальный представитель министерства обороны Египта подтвердил, что Франция и Египет подписали соглашение, согласно которому Египет купит 30 новых самолетов Rafale. В заявлении представителя говорится, что «в рамках заинтересованности политического руководства в развитии и укреплении потенциала государства, Египет и Франция подписали контракт на поставку 30 самолетов Rafale между вооруженными силами Египта и французской компанией Dassault Aviation при условии, что в рамках контракта заключен кредит на финансирование с минимальным сроком 10 лет».
Министр вооруженных сил Франции Флоренс Парли 4 мая в cвоем аккаунте в Twitter подтвердила заключение контракта на поставку Египту 30 дополнительных истребителей Dassault Rafale. Министр написала: «Я приветствую продажу 30 Rafale Египту, стратегическому партнеру. Этот экспортный успех имеет решающее значение для нашего суверенитета и сохранения 7000 рабочих мест в промышленности во Франции в течение трех лет. Rafale еще раз демонстрирует свое технологическое и эксплуатационное превосходство».
https://bmpd.livejournal.com

ИСТРЕБИТЕЛЬ ВВС ФРАНЦИИ RAFALE

06.05.2021

На верфи немецкой компании Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) в Киле состоялась официальная церемония передачи ВМС Израиля второго из четырех заказанных корветов класса «Саар-6» (SA’AR 6). Как уточняет Naval News, в связи с эпидемиологическими ограничениями мероприятие прошло в ограниченном режиме: заказчика представлял посол Израиля в Германии Джереми Иссахаров и глава управления материально-технического обеспечения израильских ВМС вице-адмирал Ариэль Шир, а немецкую сторону – управляющий директор TKMS Рольф Виртц.
Новый корвет получил наименование «Оз». В истории израильского флота это первый корабль с таким наименованием.
В мае 2015 года ThyssenKrupp Marine Systems в партнерстве с German Naval Yards заключила контракт на поставку ВМС Израиля четырех корветов класса «Саар-6». По данным израильских СМИ, стоимость сделки составила 430 млн евро. Строительство головного корабля «Маген» началось в феврале 2018 года. В ноябре 2020 года его передали ВМС Израиля.
Оставшиеся два корвета, «Атзмаут» и «Нижахон», планируют сдать до конца 2021 года.
По проекту, более 90% боевых систем корабля разработаны и произведены в Израиле. В соответствии с контрактом, их устанавливают уже после прибытия к месту базирования. Речь идет, в частности, о разработанных Israel Aerospace Industries противокорабельных ракетных комплексах «Габриэль-5» и ЗРК «Барак-8», а также о 25-мм дистанционно управляемых боевых модулях «Тайфун» компании Rafael.
Кроме того, в Израиле корветы «Саар-6» оснастят средствами радиоэлектронной борьбы национальной разработки, 76-мм артустановками и 324-мм торпедными аппаратами.
Длина корветов класса «Саар-6» – 90 метров, ширина – 13 метров, водоизмещение – около 1900 тонн. Они развивают скорость до 24 узлов. Дальность плавания – 2500 морских миль. Экипаж – около 70 человек.
https://flot.com

МНОГОЦЕЛЕВОЙ КОРВЕТ ТИПА SAAR 6 ПРОЕКТА МЕКО А100 (ИЗРАИЛЬ)

13.05.2021

Американская корпорация Lockheed Martin 10 мая 2021 года сообщила, что в апреле 2021 года поставила вооруженным силам Швеции первую партию зенитных управляемых ракет Patriot Advanced Capability-3 (PAC-3) Missile Segment Enhancement (MSE) для приобретаемой Швецией зенитной ракетной системы Patriot. Количество полученных Швецией ракет (как и в целом их количество, заказанное шведской стороной) не разглашается.
Ранее 7 мая 2021 года было сообщено, что вооруженные силы Швеции получили первые из 40 заказанных автомобильных шасси серии Rheinmetall MAN НХ c колесной формулой 8х8 производства германской совместной компании RMMV (Rheinmetall MAN Military Vehicles), которые будут использоваться для размещения элементов заказанных Швецией ЗРС Patriot. Поставки всех 40 шасси НХ будут произведены до конца 2021 года. Заявлено, что поставки комплектных элементов ЗРС Patriot на данных шасси в состав 6-го полка ПВО (Luftvärnsregementet — Lv6) шведской армии будут начаты осенью 2021 года. В вооруженных силах Швеции ЗРС Patriot получила официалльное обозначение Luftvärnssystem 103.
Напомним, что в августе 2018 года шведское оборонное закупочное ведомство Försvarets Мaterielverk (FMV) подписало соглашение с правительством США о приобретении для вооруженных сил Швеции зенитной ракетной системы Patriot PAC-3+ в рамках американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS), общей стоимостью более 10 млрд шведских крон (1,3 млрд долл), с поставкой основных элементов ЗРС в 2021-2022 годах, а части — по 2025 год.
Соглашение было подписано на приобретение четырех зенитных ракетных систем (батарей), включая четыре РЛС AN/MPQ-65, четыре батарейных пункта управления AN/MSQ-132 и 12 пусковых установок М903. Эти системы должны составить два дивизионных комплекта и заменить старые американские ЗРК средней дальности HAWK Phase III (шведское обозначение модернизированной версии Rb 97), остающиеся сейчас на вооружении двух дивизионов (61-го и 62-го) 6-го полка ПВО (Lv6) шведской армии.
При этом закупаемые системы должны включать только минимальный боекомплект ракет, в основном для испытаний и боевой подготовки.
ЗРС Patriot была выбрана для приобретения Швецией в ноябре 2017 года в ведшемся с 2015 года неформальном тендере, в котором другими участниками выступали представленная Lockheed Martin система MEADS и франко-итальянская ЗРС Eurosam SAMP/T.
https://bmpd.livejournal.com

ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС PATRIOT PAC-3

13.05.2021

Командующий ВВС Чехии генерал-майор Петр Микуленка 7 мая на предприятии компании Airbus Defense and Space S.A. в Севилье (Испания) принял первый из двух заказанных самолетов ВТА C-295MW (б.н. 0481).
По информации командования ВС Чехии, прошедший переподготовку экипаж вылетит в Чехию на новом самолете 17 мая. Поставка второго самолета запланирована на конец июня 2021 года.
Новые C-295MW будут оснащены новейшими системами связи, навигации и управления, включая спутниковую систему связи и передачи данных. Самолеты будут поставлены в новой модификации с винглетами, которые улучшают аэродинамические характеристики C-295W, снижают расход топлива, увеличивают дальность и продолжительность полета.
Одновременно в Севилье реализуется проект модернизации четырех ранее поставленных C-295. В настоящее время на предприятии находится первый самолет. В конце следующего года все шесть C-295 ВВС Чехии будут иметь одинаковую конфигурацию бортового радиоэлектронного оборудования.
ЦАМТО

ЛЁГКИЙ ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЁТ CASA C-295 (ИСПАНИЯ)

14.05.2021

Как сообщила французская компания Naval Group, 10 мая на верфи в Конкарно (Бретань) состоялась церемония спуска на воду третьего из четырех заказанных ВМС Аргентины патрульного корабля прибрежной зоны OPV (Offshore Patrol Vessel) – (53) «Сторни» (Storni). Корабль был частично построен на предприятии Kership Lorient в Ланестере, а финальная сборка осуществлялась на предприятии Piriou Shipyards в Конкарно. Поставка «Сторни» ВМС Аргентины должна быть выполнена в октябре 2021 года.
Как сообщал ЦАМТО, 13 февраля 2019 года после получения начального платежа в размере 112,454 млн. евро компания Naval Group сообщила о вступлении в силу подписанного 22 июня 2018 года в Буэнос-Айресе контракта на поставку ВМС Аргентины четырех патрульных кораблей. Общая стоимость согласованной в 2018 году продажи оценивается в 319,034 млн. евро (363 млн. долл.).
Контракт предусматривает проведение ремонта, адаптацию в соответствии с требованиями ВМС Аргентины и поставку корабля «Л’Адруа» (из состава ВМС Франции), а также постройку во Франции трех новых патрульных кораблей OPV-87 («Говинд») по улучшенному проекту. Они предназначены для патрулирования территориальных вод Аргентины, обеспечения безопасности на море, защиты морских ресурсов и выполнения других задач. Корабли адаптированы для их использования в холодных морях, омывающих Антарктиду.
Naval Group выступает генеральным подрядчиком поставки, руководит программой в целом, проектированием, а также интеграцией системы боевого управления Polaris. Компания адаптировала к требованиям ВМС Аргентины построенный в 2011 году «Л’Адруа». Он был передан командованию Военно-морских сил Аргентины 6 декабря 2019 года и переименован в (51) «Бушар». Постройку трех новых кораблей выполняет Kership (совместное предприятие Naval Group и французской судостроительной компании Piriou).
Первый корабль новой постройки, «Пьедрабуэна», был передан ВМС Аргентины 13 апреля 2021 года. Он сходен с «Л’Адруа», но получил ряд модификаций для улучшения характеристик. Планируется, что оставшиеся корабли будут переданы заказчику в течение 2021-2022 гг.
ЦАМТО

МНОГОЦЕЛЕВОЙ КОРВЕТ GOWIND (ФРАНЦИЯ)

16.05.2021

14 мая компания Austal Limited, что Austal Australia поставила два патрульных катера типа Cape Береговой охране Тринидада и Тобаго (TTCG).
Два 58-метровых катера TTS Port of Spain (CG41) и TTS Scarborough (CG42) были переданы на церемонии, состоявшейся сегодня на верфи Хендерсона в Австралии. Они созданы на базе проекта однокорпусного катера, экипаж до 27 человек.
Автономность до 28 сут, дальность хода более 3000 морских миль, максимальная скорость свыше 25 узлов, на борту имеются две надувные лодки с жестким корпусом (RHIB) длиной 7,3 метра, которые могут быть развернуты на ходу для выполнения различных полицейских задач.
Военный паритет

ПАТРУЛЬНЫЙ КОРАБЛЬ КЛАССА CAPE (АВСТРАЛИЯ)

19.05.2021

Как сообщила служба по связям с общественностью ВС Пакистана ISPR (Inter-Services Public Relations), на предприятии китайской компании Hudong Zhonghua в Шанхае состоялась церемония закладки киля третьего (из четырех заказанных) фрегата класса «Тип-054A/P» для ВМС Пакистана.
По заявлению представителей ВМС Пакистана, после поставки фрегаты класса «Тип-054A/P» станут самой технологичной надводной платформой в составе пакистанского флота и внесут значительный вклад в поддержание мира и безопасности в Индийском океане.
Как сообщал ЦАМТО, о заключенном в июне 2017 года контракте на поставку ВМС Пакистана первых двух фрегатов «Тип-054A/P» китайской постройки стало известно в конце 2017 года. В июне 2018 года состоялась церемония подписания контракта на поставку двух дополнительных фрегатов серии. Общая стоимость продажи не раскрывается. Планировалось, что поставка будет полностью завершена в 2021 году, однако теперь программа пролонгирована, а поставка первого корабля перенесена на середину этого года.
Церемония спуска на воду головного фрегата класса «Тип-054A/P» для ВМС Пакистана состоялась на предприятии Hudong Zhonghua 22 августа 2020 года. Второй был спущен на воду 29 января 2021 года. В ноябре 2019 года прошла церемония начала резки стали для постройки второй пары фрегатов класса «Тип-054A/P».
ЦАМТО

РАКЕТНЫЙ ФРЕГАТ ПРОЕКТА 054 (КИТАЙ)

20.05.2021

Согласно информации, опубликованной на странице в Twitter египетского военного обозревателя Махмуда Гамаля, ВС Египта недавно получили четыре РЛС «Граунд Мастер-400» (GM-400) производства ThalesRaytheonSystems.
«Граунд Мастер-400» – это многофункциональная трехкоординатная радиолокационная станция S-диапазона (2,9-3,3 ГГц), производится совместным предприятием компаний Thales и Raytheon – ThalesRaytheonSystems (TRS).
РЛС предназначена для обнаружения, идентификации и сопровождения воздушных целей различных типов, включая самолеты, вертолеты, БЛА, ракеты, реактивные снаряды и минометные боеприпасы, может применяться для противовоздушной обороны и артиллерийской разведки.
РЛС разработана на базе 20-футового контейнера с подъемной антенной. Станция может поставляться в мобильной и транспортируемой версиях. Минимальная дальность обнаружения целей – 5 км, инструментальная дальность обнаружения – 515 км, высота обнаружения – 30 км. Дальность обнаружения цели типа «истребитель» составляет 450 км, крылатой ракеты – 250 км.
На текущий момент более 70 РЛС GM-400 проданы в 15 стран мира.
ЦАМТО

РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ ДАЛЬНЕГО ОБНАРУЖЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ ЦЕЛЕЙ THALES GROUND MASTER GM400/403/406 (ФРАНЦИЯ)

23.05.2021

Как сообщило министерство обороны Чехии, в ночь на 19 мая 2021 года на аэродром Прага-Кбелы прибыл первый полученный из двух заказанных для военно-воздушных сил Чехии военно-транспортных самолетов Airbus C295MW (бортовой номер «0481», серийный номер 172). Самолет, построенный на предприятии Airbus Defence and Space в Севилье в Испании, стал первым построенным бортом новой модификации C295МW, оснащенной винглетами на концах крыла.
Напомним, что в декабре 2019 года министерство обороны Чехии подписало контракт с группой Airbus на поставку ВВС Чехии двух военно-транспортных самолетов новой модификации C295МW общей стоимостью 1,94 млрд чешских крон, или 76 млн евро (2,34 млрд крон, или 93 млн евро, с учетом НДС), которые чешская сторона будет выплачивать с 2019 по 2023 годы. Чехия стала стартовым заказчиком модификации С295MW. Поставка самолетов первоначально была запланирована на конец 2020 года и первую половину 2021 года, но сроки были перенесены ввиду пандемии коронавируса, особенно серьезно затронувшей в 2020 году Испанию, где на предприятии в Севилье (бывший завод CASA) строятся самолеты серии С295. В результате головной С295MW для Чехии соверщил первый полет в Севилье только 12 марта 2021 года и был сдан только сейчас.
В составе ВВС Чехии данные самолеты заменят два старых советских самолета Як-40, которые были списаны в 2020 году из состава 241-й транспортной эскадрильи 24-й транспортной авиационной базы (аэродром Прага-Кбелы).
Самолеты модификации C295MW, помимо винглетов, имеют также модифицированные двигатели Pratt & Whitney Canada PW127G, обновленные системы авионики, навигации и связи, современную систему планирования полетов, спутниковую связь и систему передачи данных. Заявляется, что С295MW имеет полезную нагрузку на 900-1000 кг больше, чем прежняя модификация С295М, расход топлива на 3-4% меньше, практический потолок на 1400 м больше и обладает улучшенными характеристиками для полетов в жарких или высокогорных условиях.
Одновременно с контрактом на закупку двух C295МW в декабре 2019 года министерство обороны Чехии также подписало с Airbus контракт проведение в 2019-2021 годах ремонта и модернизации четырех наличных военно-транспортных самолетов Airbus C295М, полученных ВВС Чехии в 2010 году и входящих в состав 242-й транспортной эскадрильи той же 24-й транспортной авиабазы. Стоимость контракта 360,3 млн крон, или 14,1 млн евро (436 млн крон, или 17,1 млн евро, с учетом НДС). Согласно последнему пресс-релизу министерства обороны Чехии, сейчас сроком завершения модернизации назван конец 2022 года.
https://bmpd.livejournal.com

ЛЁГКИЙ ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЁТ CASA C-295 (ИСПАНИЯ)

29.05.2021

Группа Thales 25 мая 2021 года cообщила о заключении норвежским оборонным закупочным ведомством Norwegian Defence Material Agency (NDMA, Forsvarsmateriell) межправительственного соглашения с аналогичной голландской оборонной закупочной организацией Netherlands Defence Material Organisation (DMO) на закупку для сухопутных войск Норвегии пяти новых радиолокационных станций Thales Ground Master 200 Мulti-Мission Сompact (GM200 MM/C), предназначенных для обнаружения артиллерийских позиций противника. Опцион к контракту включает еще три станции. Производство РЛС будет осуществлено голландским отделением группы Thales (Thales Nederland).
Согласно пресс-релизу NDMA, стоимость контракта (без учета опциона) составит 76,947 млн евро, поставка запланирована на 2023-2024 годы. Судя по распространенному Thales рендерному изображению, РЛС для Норвегии будут выполнены на шасси заказанных для норвежской армии гусеничных бронетранспортеров ACSV G5 германской компании FFG (Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft AG).
РЛС GM200 MM/C, относящаяся к новому так называемому семейству Thales 4D AESA, имеет стабилизированную многолучевую вращающуюся АФАР на нитриде галлия, и способна решать как задачи обнаружения артиллерийских и ракетных позиций противника, так и обнаружения различных воздушных целей, включая малые БЛА, низколетящие ракеты и т.д. Многолучевое электронное сканирование осуществляется как по углу места, так и по азимуту. По заявлениям Thales, возможности РЛС позволяют определять координаты даже отдельных артиллерийских или ракетных установок противника при их батарейной залповой стрельбе. Другим вариантом этой станции является РЛС Ground Master 200 Multi Mission “all in one” (GM200 MM/A), оптимизированная для задач ПВО и в первую очередь обнаружения воздушных целей, в том числе высотных.
Норвегия стала вторым заказчиком РЛС GM200 MM/C — ранее в феврале 2019 года голландская DMO заключила с Thales контракт на закупку девяти этих станций под обозначением Multi Mission Radar (MMR) для сухопутных войск Нидерландов, с поставкой c середины 2021 года по 2023 год. РЛС для голландской армии должны быть выполнены на автомобильном шасси (8х8). По последним сообщениям, начало поставок этих РЛС министерству обороны Нидерландов по неназываемым причинам сдвинуто примерно на год — до середины 2022 года.
https://bmpd.livejournal.com

РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ GM200 (ФРАНЦИЯ)

31.05.2021

Таиланд получил первую партию китайских плавающих танков VN16. Первое видео прибытия первой партии из трех плавающих танков VN16 производства китайской корпорации NORINCO в Таиланд. VN-16 предназначены для оснащения строящегося в Китае для ВМС Таиланда десантного вертолетного корабля-дока проекта 071Е.
https://dambiev.livejournal.com

ЛЕГКИЙ ПЛАВАЮЩИЙ ТАНК VN16 НА БАЗЕ БМД VN18 (ZBD-2000) (КИТАЙ)

03.06.2021

Командование ВВС Сингапура на своей странице в Facebook сообщило о получении первой партии заказанных в США новых тяжелых транспортных вертолетов CH-47F «Чинук».
Новые вертолеты постепенно заменят устаревшие CH-47D, состоящие на вооружении с 1994 года.
Первоначально CH-47F будут поставляться вертолетному отряду ВВС Сингапура, размещенному на авиабазе в Оки (Австралия), которая по соглашению с австралийским правительством используется для подготовки личного состава ВВС Сингапура.
Как сообщал ЦАМТО, в ноябре 2016 года Министерство обороны Сингапура объявило о заключении с компаниями Airbus Helicopters и Boeing контрактов на приобретение новых вертолетов H-225M и CH-47F «Чинук», соответственно. Количество заказанных вертолетов, их стоимость и сроки поставки не раскрывались. Новые вертолеты были выбраны по итогам комплексной оценки для замены состоящих на вооружении ВВС Сингапура устаревших AS-332M «Супер Пума» и CH-47D «Чинук».
Количество приобретенных вертолетов и их стоимость официально не раскрывались, но исходя из регистрационных данных, внесенных Boeing в реестр Федерального управления гражданской авиации США, ВВС Сингапура должны получить 16 машин. В августе прошлого года заместитель редактора Australian Defence Magazine (ADM) Найджел Питтэуэй сообщил, что в Оки будут базироваться 10 новых сингапурских CH-47F.
Первый CH-47F «Чинук», предназначенный для поставки ВВС Сингапура, был замечен в международном аэропорту Уилмингтона (шт.Делавэр) при проведении летных испытаний в июле 2020 года, второй – в ноябре 2020 года.
Первоначально предполагалось, что поставка CH-47F начнется в конце 2020 года, однако из-за проблем, связанных с пандемией COVID-19, срок передачи первых вертолетов был перенесен на 2021 год.
По данным The Military Balance 2021, на вооружении ВВС Сингапура состоят 6 вертолетов CH-47D и 10 CH-47SD «Чинук».
ЦАМТО

ТРАНСПОРТНО-ДЕСАНТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ CH-47 CHINOOK (США)

05.06.2021

Компания Rheinmetall объявила о завершении поставок бронетранспортеров Boxer в Австралию. Вчера, 2 июня, портал janes.com сообщил о том, что австралийской армии переданы 25 боевых машин немецкой сборки. 13 машин Boxer в многоцелевой модификации и 12 в разведывательной будут использоваться для ознакомления и обучения австралийских солдат. Оставшиеся 186 бронетранспортеров из 211 заказанных в рамках программы Project Land 400 Phase 2 будут собраны в Австралии.
В марте 2018 года Минобороны Австралии назвало победителя программы Project Land 400 Phase 2 — им стал немецкий бронетранспортёр Boxer. Спустя несколько месяцев стороны официально финализировали итоги тендера и объявили о деталях закупки. Основная часть «Боксёров» будет вооружена боевым модулем LANCE с 30-мм пушкой Mauser Mk.30-2 и ПТРК Spike LR2.
Boxer — многоцелевой бронетранспортёр с колёсной формулой 8×8. Эта немецко-голландская разработка имеет модульную конструкцию, что позволяет ей нести различное вооружение, включая автоматические пушки и противотанковые ракеты. Кроме того, на базе Boxer выпускаются мобильные командные пункты, бронированные медицинские машины и т.д. За счёт дополнительной композитной брони БТР Boxer считается одной из самых защищённых машин в своём классе. При полной боевой нагрузке бронетранспортёр весит 36,5 т и способен развивать скорость до 103 км/ч.
WarSpot

БРОНЕТРАНСПОРТЕР GTK BOXER (ГЕРМАНИЯ)

09.06.2021

Итальянская компания Fincantieri 5 июня сообщила на своей странице в Twitter о нескольких важных событиях в рамках программы поставки военных кораблей по контракту с ВМС Катара.
Так, на предприятии в Муджиано (Специя) в ограниченном формате состоялась церемония технического спуска на воду второго патрульного корабля прибрежной зоны OPV (Offshore Patrol Vessel).
Одновременно на предприятии в Рива Тригосо началась резка стали для постройки десантно-вертолетного корабля-дока (LPD – Landing Platform Dock). Кроме того, на базе Ла Специя состоялось открытие учебного центра, где будут проходить подготовку катарские военнослужащие.
Резка стали для постройки головного корвета, «Аль-Зубарах» (Al-Zubarah), началась в конце июля 2018 года. Как планируется, он будет передан заказчику до конца 2021 года. В настоящее время в стадии строительства находятся все 4 корвета.
Резка стали для постройки головного патрульного судна OPV (Offshore Patrol Vessel), «Мушериб» (Musherib), началась в феврале 2019 года. Он был спущен на воду 18 сентября 2020 года.
Патрульный корабль спроектирован в соответствии со стандартами RINAMIL для скоростных патрульных судов FPV (Fast Patrol Vessel). Он предназначен для выполнения различных задач, от разведки до участия в боевых действиях. Длина корабля составляет около 63 м, ширина – 9,2 м, максимальная скорость – 30 узлов, экипаж – 38 человек. На борту может размещаться надувная шлюпка с жестким корпусом RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat).
ЦАМТО

ПАТРУЛЬНЫЙ КОРАБЛЬ ТИПА Q61 MUSHERIB (КАТАР/ИТАЛИЯ)

09.06.2021

В ближайшее время Военно-воздушные силы Туркменистана получат первые два учебно-тренировочных / боевых самолета А-29B (EMB-314) «Супер Тукано» бразильской компании Embraer.
Как сообщает Scramble Magazine, самолеты с временными регистрационными номерами PT-ZHI и PT-ZHJ 28 мая были сфотографированы в аэропорту Лука (Мальта) во время транзитного перелета к месту назначения – Ашхабад. Их будущие серийные номера – 01 Blue (строительный номер 31400270) и 02 Blue (строительный номер 31400271), соответственно
Издание напоминает, что впервые эти два самолета были замечены во время проведения испытательных полетов на аэродроме предприятия бразильской авиастроительной компании Embraer в Сан-Жозе-дус-Кампус 9 декабря 2020 года.
По неподтвержденной информации, Embraer вела переговоры с правительством Туркменистана о заключении сделки, касающейся шести «Супер Тукано», с 2019 года. Однако обе стороны это отрицали и точное количество заказанных самолетов пока не разглашается.
В июне 2019 года по государственному телевидению Туркменистана были показаны кадры А-29B «Супер Тукано» с регистрационным номером PT-ZTU (демонстрационный самолет Embraer), выполнявшего полеты над авиабазой в Туркменистане.
ЦАМТО

ЛЁГКИЙ ШТУРМОВИК EMBRAER EMB 314 SUPER TUCANO, БРАЗИЛИЯ

10.06.2021

Как cообщили военно-морские силы Нигерии, 7 июня 2021 года в эмирате Шарджа в ОАЭ на предприятии Damen-Albwardi Shipyard Sharjah международной (со штаб-квартирой в Нидерландах) судостроительной группы Damen Shipyards Group состоялась церемония спуска на воду строящегося там для ВМС Нигерии большого десантного корабля проекта Damen LST 100 (Landing Ship Transport 100). Корабль с бортовым номером LST 1314 пока что не имеет утвержденного названия.
Контракт на постройку большого десантного корабля проекта Damen LST 100 был заключен ВМС Нигерии с группой Damen по итогам международного тендера 13 июня 2019 года, сдача корабля предполагается через 36 месяцев со дня вступления контракта в силу. Церемония закладки корабля на предприятии Damen-Albwardi Shipyard Sharjah в Шардже состоялась 9 декабря 2019 года.
Нигерия стала первым известным заказчиком большого десантного корабля проекта Damen LST 100, проектантом которого является голландская верфь Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS) во Флиссингене, выступающая центром военно-морских компетенций Damen.
Согласно данным разработчика и ВМС Нигерии, строящийся корабль имеет вместимость 1300 двт, наибольшую длину 100,08 м и наибольшую ширину 16 м. Энергетическая установка дизельная двухвальная состоит из двух дизельных двигателей Caterpillar / Cat 3516 класса C, для выработки электроэнергии установлены четыре дизель-генератора Caterpillar C-18. Скорость полного хода 16 узлов, дальность плавания 4000 миль на скорости 15 узлов, автономность 15 суток. Экипаж 32 человека, корабль имеет возможность приема от 250 до (на короткое время) более 450 человек десанта. Корабль оборудован 25-тонным палубным краном и носовой, кормовой и бортовыми рампами, имеет вертолетную площадку и способен нести два десантных катера типа LCVP. Общая площадь десантных палуб 960 кв. м. Вооружение должны составить несколько дистанционно управляемых малокалиберных артиллерийских установок (уже приобретенных для корабля).
Ранее ВМС Нигерии имели в своем составе два средних десантных корабля западногерманской постройки Ambe и Ofiom проекта 502, вступивших в строй в 1978 году, однако оба они были списаны в 2009 году после долгих лет пребывания в неисправном состоянии.
https://bmpd.livejournal.com

ПРОЕКТ ДЕСАНТНОГО КОРАБЛЯ СЕМЕЙСТВА LST100 (НИДЕРЛАНДЫ)

11.06.2021

Итальянская группа Leonardo (ранее Alenia Aermacchi) передала Военно-воздушным силам Туркменистана средний военно-транспортный самолет C-27J «Спартан».
Как сообщает Scramble Magazine, самолет с временным тестовым регистрационным номером CSX62319 (серийный номер 20 Blue) утром 6 июня вылетел из Турина (Италия) в Ашхабад.
По неподтвержденной информации, новый C-27J «Спартан» будет эксплуатироваться 47-й отдельной смешанной авиационной эскадрильей на авиабазе Ашхабад/Безмеин.
Информации о дате заказа, сумме контракта и количестве заказанных военно-транспортных самолетов не имеется. Единственный C-27J «Спартан» с регистрационным номером CSX62319 был впервые замечен в декабре 2020 года на территории авиационного предприятия итальянской группы Leonardo и сейчас именно он отправлен заказчику.
Это не первая запланированная поставка авиатехники группы Leonardo Туркменистану в этом году. В частности, в аэропорту Венегоно (на северо-западе Италии) 28 мая 2021 года состоялся первый полет учебно-боевого самолета M-346 «Мастер», предназначенного, предположительно, для Военно-воздушных сил Туркменистана.
Как ранее сообщал ЦАМТО, УБС М-346 «Мастер» три года назад демонстрировался на авиабазе «Мары-2» вместе с военно-транспортными самолетами C-295M компании Airbus и C-27J «Спартан» группы Leonardo. Они были представлены президенту Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедову, а затем временно переданы туркменской стороне для проведения тестирования и оценки.
ЦАМТО

ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЁТ C-27J SPARTAN ВВС США

12.06.2021

10 июня 2021 года на авиабазе «Полковник-пилот Миленко Павлович» ВВС Сербии в Батайнице прошла торжественная церемония передачи четырех истребителей МиГ-29, переданных Сербии Белоруссией. Напомню, что в 2019 году четыре одноместных истребителя МиГ-29 из наличия ВВС Белоруссии были переданы Сербии в рамках оказания военно-технической помощи. Переданные самолеты проходили капитальный ремонт и модернизацию «первого этапа» на АО «558-й авиационный ремонтный завод» в Барановичах. Теперь количество истребителей этого типа в составе ВВС Сербии возросло до 14 единиц.
https://dambiev.livejournal.com


МОДЕРНИЗАЦИЯ САМОЛЕТОВ МИГ-29

13.06.2021

Французская компания ECA Group завершила первый этап программы модернизации трех кораблей противоминной обороны ВМС Латвии. Как отмечает Navy Recognition со ссылкой на пресс-службу компании, за восемь месяцев, прошедших с момента подписания соответствующего контракта, специалисты ECA Group демонтировали устаревшее оборудование с тральщиков. Установка новых систем начнется в октябре 2021 года.
Ключевой момент запланированной модернизации – интеграция на кораблях системы беспилотного противоминного контроля UMIS.
«UMIS Toolbox – это комплексный набор современных технологий для операций по разминированию, устраняющий необходимость захода корабля на минное поле, – рассказали представители ECA Group. – Мы заменим традиционные средства обнаружения мин, в частности, подкильный гидролокатор, на более компактную, мобильную и развивающуюся систему, состоящую из беспилотных надводных аппаратов A18-M, оснащенных новейшим поколением эхолотов UMISAS с синтетической апертурой, и нескольких подводных роботов Seascan MK2 и K-STER C для обнаружения и обезвреживания мин».
Работы по модернизации латышских тральщиков проходят при поддержке компании MAURIC – дочернего предприятия ECA Group, специализирующегося на военно-морской архитектуре и инженерных решениях. Также задействованы несколько латышских компаний. В частности, партнеры ECA Group будут участвовать в обновлении навигационных систем, интеграции программного обеспечения для управления дронами и т.д.
На вооружении ВМС Латвии числятся четыре тральщика класса «Трипартит», приобретенные в 2000-х годах из состава Королевского военно-морского флота Нидерландов. Это корабли с полным водоизмещением 605 тонн, длина корпуса – 51,5 метра, ширина – 8,96 метра. Они развивают скорость до 15 узлов, дальность плавания – 3000 морских миль. Вооружение – 20-мм артустановка Modèle F2.
https://flotprom.ru

ТРАЛЬЩИК-ИСКАТЕЛЬ МИН ТИПА TRIPARTITE (ФРАНЦИЯ-БЕЛЬГИЯ-НИДЕРЛАНДЫ)

16.06.2021

10 июня 2021 года в Филадельфии (США) на предприятии AgustaWestland Philadelphia Corporation (американское отделение бывшей итальянской компании AgustaWestland, ныне вертолетного дивизиона Leonardo Helicopter компании Leonardo) состоялась официальная церемония передачи военно-морским силам США первого построенного для них серийного легкого учебно-тренировочного вертолета ТН-73А — варианта вертолета Leonardo AW119Kx.
Напомним, что в начале 2020 года итальянская компания Leonardo со своим вертолетом AW119Кх, предлагавшимся под условным обозначением ТН-119, одержала победу в конкурсе ВМС США по программе ТН-ХХ на новый легкий учебно-тренировочный вертолет для замены используемых с 1985 года в этом качестве вертолетов Bell TH-57B/C Sea Ranger — военной учебной модификации широко известного легкого вертолета Bell 206B-3. ВМС США планируют списать все TH-57B/C к концу 2023 года.
Конкурентами вертолета Leonardo AW119Кх в конкурсе ВМС США по программе ТН-ХХ выступали вертолеты Bell 407GXi и Airbus Helicopters H135. Официальные требования ВМС США по тендеру ТН-ХХ были выпущены 31 октября 2018 года. Выбранный по итогам тендера вертолет AW119Кх получил американское официальное военное обозначение ТН-73А.
Всего ВМС США в рамках формирования новой системы подготовки вертолетного летного состава Advanced Helicopter Training System (AHTS) планируют приобрести 130 вертолетов ТН-73А. 13 января 2020 года ВМС США выдали AgustaWestland Philadelphia Corporation первый контракт стоимостью 176,473 млн долл на поставку первых 32 легких учебно-тренировочных вертолетов Leonardo AW119Кх (ТН-73А). Первый вертолет по этому контракту и поставлен теперь, а остальные должны быть поставлены к концу октября 2021 года.
12 ноября 2020 года ВМС США выдали AgustaWestland Philadelphia следующий контракт в 171 млн долл на поставку к декабрю 2022 года дополнительных 36 вертолетов TH-73A. Контракты на остальные 62 машины планируется выдать в 2022 и 2023 финансовые годы.
Вертолетами ТН-73А должны быть оснащены три учебные вертолетные эскадрильи (НТ-8, НТ-18 и НТ-28) 5-го учебного авиационного крыла морской авиации ВМС США на авиабазе Уайтинг-Филд (штат Флорида). Также вертолеты получит подразделение по подготовке летчиков-иструкторов (Helicopter Instructor Training Unit — HITU).
Производство вертолетов ТН-73А для ВМС США осуществляется на головном предприятии AgustaWestland Philadelphia Corporation в Филадельфии, где ведется сборка вертолетов семейств AW109 и AW119 для американского гражданского рынка. Вертолет AW119Кх имеет максимальный взлетный вес 2850 кг и оснащается одним турбовальным двигателем Pratt & Whitney Canada PT6B-37A взлетной мощностью около 1000 л.с.
Ранее вертолет AW119 был выбран в качестве учебно-тренировочного также ВВС Израиля.
https://bmpd.livejournal.com

ЛЕГКИЙ ВЕРТОЛЕТ AW119 KOALA (ИТАЛИЯ)

17.06.2021

Как сообщают французские СМИ, 7 июня 2021 года во время визита министра вооруженных сил Франции Флоренс Парли в Индонезию, военными ведомствами двух стран было в условиях секретности подписано соглашение о намерениях (Letter of Intent — LoI) относительно закупки Индонезией 36 французских истребителей Dassault Rafale новой постройки. При этом данное соглашение не является твердым контрактом, заключение которого ожидается только к концу 2022 года.
Переговоры относительно возможности закупки Индонезией истребителей Rafale ведутся уже около двух лет, причем первоначально индонезийская сторона запрашивала приобретение 48 самолетов. Основной проблемой на пути сделки остается недостаток финансовых ресурсов у индонезийской стороны, ввиду чего Индонезия добивается от Франции широких встречных офсетных обязательств, а также предоставления льготных условий и кредитования подгосударственные гарантии.
Сообщается, что будто бы французская сторона готова финансировать поставку Rafale Индонезии на условиях, схожих с финансированием недавнего второго контракта на поставку 30 Rafale Египту — в счет кредитов, выделяемых консоциумом французских банков под государственные гарантии, выделенные французским казначейством и покрывающие 80% стоимости сделки.
Однако такое крупное кредитование вызывает обеспокоенность финансовых органов в самой Индонезии, и ранее в июне заявка на закупку во Франции 36 истребителей Rafale для ВВС Индонезии не была офицально опубликована министерством финансов Индонезии в качестве программы оборонных закупок на 2021 финансовый год. Тем самым заключение контракта на закупку Иидонезией Rafale было отодвинуто на следующий финансовый год. Это произошло в связи с тем, что ранее министерство планирования национального развития Индонезии установило ограниченный лимит (около 1,1 млрд долл) получения иностранного (то есть французского) кредитного финансирования для обеспечения закупки истребителей Rafale. Топерь министерству обороны Индонезии необходимо добиться одобрения крупного французского кредитования под эту сделку со стороны индонезийских финансово-экономических ведомств.
https://bmpd.livejournal.com

ИСТРЕБИТЕЛЬ ВВС ФРАНЦИИ RAFALE

18.06.2021

Как сообщила 15 июня служба по связям с общественностью ВС Пакистана ISPR (Inter-Services Public Relations), на предприятии KSEW в Карачи состоялась церемония резки первой стали для четвертого корвета класса «Ада» (MILGEM) ВМС Пакистана.
Как сообщал ЦАМТО, в июле 2018 года командование ВМС Пакистана заключило официальный контракт на поставку четырех разработанных в рамках программы MILGEM корветов класса «Ада» с консорциумом турецких компаний. Основным подрядчиком поставки стала компания ASFAT AS (Military Plants and Shipyard Management Joint Stock Company). Точная стоимость продажи не раскрывалась, но по данным СМИ, она составила 1,5 млрд. долл. По условиям контракта, два корабля будут построены в Стамбуле, еще два – на предприятии KSEW (Karachi Shipyard & Engineering Works) в Карачи. Соглашение предусматривает передачу Пакистану соответствующих технологий и прав интеллектуальной собственности на проект корабля, подготовку инженерного состава.
Резка первой стали для головного корвета началась на предприятии Istanbul Naval Shipyard в Стамбуле в сентябре 2019 года. 4 июня 2020 года состоялась церемония закладки киля этого корабля. Как ожидается, в боевой состав ВМС Пакистана он войдет в 2022 году. Резка стали для второго корвета серии в Пакистане началась на предприятии KSEW в июне 2020 года. Закладка киля состоялась 25 октября 2020 года. Согласно планам, корабль будет поставлен ВМС Пакистана в начале 2024 года.
Закладка киля третьего корвета на предприятии Istanbul Naval Shipyard в Стамбуле состоялась 31 апреля 2021 года.
По информации ASFAT AS, длина корвета для ВМС Пакистана составляет 108,8 м, максимальная ширина – 14,8 м, водоизмещение – 2988 т. Корабль будет оснащен комбинированной главной энергетической установкой CODAG (Combined Diesel and Gas Turbine) с газотурбинным двигателем LM2500. Расчетная скорость – более 26 узлов, дальность плавания – 3500 морских миль на скорости 15 узлов.
По имеющейся информации, проект корвета «Ада» был адаптирован к требованиям ВМС Пакистана, включая установку 16-контейнерной вертикально пусковой установки, позволяющей выполнять пуск ЗУР LY-80. ЗРК HQ-16, который является наземной экспортной версией LY-80, уже стоит на вооружении СВ Пакистана с 2017 года.
Корабль также будет оснащен РЛС с активной фазированной антенной решеткой SMART-S Mk.2, позволяющей на дальностях до 250 км обнаруживать и сопровождать до 500 воздушных и надводных целей, системой радиоэлектронной разведки ARES-2NC компании Aselsan.
ЦАМТО

ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ КОРВЕТ F-511 HEYBELIADA (ТУРЦИЯ)

18.06.2021

В Китае начались ходовые испытания первого фрегата класса «Тип-054A/P», построенного на верфи Hudong Zhonghua для ВМС Пакистана. Об этом сообщает Naval News со ссылкой на фотографии, опубликованные наблюдателями в Шанхае.
Китай и Пакистан заключили контракт на поставку Исламабаду двух фрегатов класса «Тип-054А/P» в 2017 году. Год спустя стороны заключили дополнительное соглашение на производство еще одной пары таких кораблей.
Первый фрегат спустили на воду в августе 2020 года, а второй – в январе 2021 года. Что касается третьего, то его заложили в мае 2021 года. Поставка первой пары кораблей ожидается уже до конца этого года.
Согласно сообщению ВМС Пакистана, фрегаты «Тип-054А/P» представляют собой многоцелевые корабли, оснащенные современными средствами для борьбы с воздушными, надводными и подводными угрозами. «Они станут наиболее технологически продвинутыми платформами ВМС Пакистана, которые укрепят наши способности противостоять будущим вызовам и поддерживать мир, стабильность и равновесие сил в регионе Индийского океана», – заявили представители флота.
Помимо фрегатов из Китая, Пакистан также ожидает поставку новых корветов из Турции и патрульных кораблей из Нидерландов. Запущена программа модернизации подводного флота.
Фрегаты «Тип-054A» считаются основой надводного флота Китая, их численность составляет не менее 30 единиц. Водоизмещение корабля – 4000 тонн, длина корпуса – 134 метра, ширина – 16 метров. Экипаж – 165 человек.
Корабли оснащаются вертикальной системой запуска с 32 ячейками для зенитных ракет класса HQ-16, двумя пусковыми установками по четыре противокорабельные ракеты C-803, 76-мм артустановкой H/PJ-26, двумя 30-мм зенитно-артиллерийскими комплексами «Тип-730», двумя трехтрубными торпедными аппаратами калибра 324 мм и противолодочными ракетами.
https://flotprom.ru

РАКЕТНЫЙ ФРЕГАТ ПРОЕКТА 054 (КИТАЙ)

18.06.2021

Три УТС EMB-314 «Супер Тукано», собранные на мощностях компании Embraer в рамках контракта с ВВС Туркменистана, 14 июня начали перегоночный полет с предприятия в Сан-Жозе-дус-Кампус (штат Сан-Паулу) в эту страну.
Об этом сообщает журнал Revista Forca Aerea со ссылкой на полученные фотографии.
Все три самолета, окрашенные в стандартный камуфляж ВВС Туркменистана с прикрытой военной маркировкой и временной бразильской регистрацией PT-ZHK (с/н 31400273), PT-ZHN (с/н 31400272) и PT-ZHO (с/н 31400274), совершат трансатлантический перелет с промежуточными посадками в Ресифи и Фернанду ди Норонья. Вторую партию УТС сопровождает самолет-демонстратор «Супер Тукано» PT-ZTU компании Embraer.
Как сообщал ЦАМТО, первая собранная для ВВС Туркменистана пара EMB-314 «Супер Тукано» (PT-ZHI и PT-ZHJ) впервые была сфотографирована на аэродроме предприятия Embraer в декабре 2020 года. В конце мая 2021 года самолеты были замечены на Мальте все еще с временной бразильской регистрацией.
Достоверная информация о продаже EMB-314 «Супер Тукано» отсутствует. Несмотря на то, что ВВС Туркменистана оснащены боевыми самолетами советского / российского производства, в последнее время они закупают авиационную технику и у других поставщиков. Так, помимо «Супер Тукано», известно о покупке в Италии УБС М-346 и самолетов ВТА C-27J «Спартан».
ЦАМТО

ЛЁГКИЙ ШТУРМОВИК EMBRAER EMB 314 SUPER TUCANO, БРАЗИЛИЯ

23.06.2021

Министерство национальной обороны Китайской Республики (Тайваня) 17 июня 2021 года сообщило, что подписало соглашения с правительством США о закупке по линии американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) партий ракетных систем Lockheed Martin M142 HIMARS (на сумму 9,62 млрд тайваньских долл., или 346,3 млн долл США) и подвижных береговых противокорабельных ракетных комплексов Boeing Harpoon Coastal Defense Systems (HCDS) (на сумму 39 млрд тайваньских долл., или 1,406 млрд долл США).
С американской стороны соглашения были подписаны Американским институтом на Тайване (American Institute in Taiwan — AIT), выполняющим роль официального представительства США на острове. Сообщено, что соглашение о закупке HCDS было подписано 19 мая, а о закупке систем HIМARS — 1 июня. Конкретное количество закупаемых систем не сообщается. Указано, что поставка систем HIMARS вооруженными силам Тайваня должна быть произведена к 2027 году, а комплексов HCDS — к 2028 году.
Фактически подвижный береговой противокорабельный ракетный комплекс с ракетами RGM-84L-4 Harpoon Block II, обозначаемый как Harpoon Coastal Defense Systems (HCDS), должен быть разработан в США для Тайваня «с нуля», поскольку такие системы сейчас в производстве отсутствуют. Ранее тайваньские источники сообщали, что начало поставок комплексов HCDS по линии американской программы FMS ожидается в 2023 году.
Напомним, что в октябре 2020 года Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) направило Конгрессу США уведомления о намерении поставить Тайваню по линии FMS 11 боевых машин М142 наземной ракетной системы Lockheed Martin HIMARS c 64 оперативно-тактическими ракетами М57 ATACMS с моноблочными боевыми частями (на предполагаемую сумму 436,1 млн долл), и 25 батарей береговой ракетной системы HCDS, включая 100 подвижных пусковых установок, 25 подвижных радиолокационных постов и 400 противокорабельных ракет Boeing RGM-84L-4 Harpoon Block II (на предполагаемую сумму 2,37 млрд долл).
https://bmpd.livejournal.com

РЕАКТИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЛПОВОГО ОГНЯ HIMARS (США)

24.06.2021

Austal Limited (Austal) 18 июня объявила о поставке ее подразделением Austal Australia Министерству обороны Австралии патрульного катера класса «Гардиан», предназначенного для Республики Кирибати.
В тот же день катер, получивший наименование «Тенаоаи II» (Teanoai II), был передан правительству Республики Кирибати в ходе церемонии, проведенной на предприятии Austal Australia в Хендерсоне.
«Тенаоаи II» стал первым патрульным катером класса «Гардиан», переданным Кирибати, и 11-м катером серии, поставленным в рамках реализуемого правительством Австралии проекта замены патрульных катеров PPBR (Pacific Patrol Boats Replacement) островных государств Тихоокеанского региона. Он заменит патрульный катер «Тенаоаи», поставленный Кирибати в 1994 году. Изначально поставка катера была запланирована на середину 2020 года, но из-за пандемии COVID-19 сроки передачи были сдвинуты.
Как сообщал ЦАМТО, в мае 2016 года правительство Австралии подписало с компанией Austal базовый контракт на поставку 19 патрульных катеров со стальным корпусом в рамках программы обеспечения безопасности на море в Тихоокеанском регионе PMSP (Pacific Maritime Security Program). В апреле 2018 года Министерство обороны Австралии объявило, что поставит два дополнительных катера класса «Гардиан» силам обороны Восточного Тимора. Таким образом, общее количество кораблей, которые будут построены Austal, возросло до 21 ед., а стоимость проекта – до 335 млн. австр. долл.
Поставку катеров планируется выполнять с интервалом 2-3 месяца. Всего их планируется передать правительствам 12 государств, включая Папуа-Новую Гвинею, Фиджи, Федеративные Штаты Микронезии, Тонга, Соломоновы Острова, Острова Кука, Кирибати, Маршалловы Острова, Палау, Самоа, Восточный Тимор и Вануату.
Головной катер серии, 401 «Тед Диро», был передан Папуа-Новой Гвинее в ноябре 2018 года. Согласно графику, программа завершится поставкой катеров Восточному Тимору во второй половине 2023 года. Техническое обслуживание кораблей будет проводиться на ремонтном предприятии Austal Australia в Кэрнсе. В настоящее время Austal рассматривает дополнительные возможности поставки катеров на экспорт.
Новые стальные 39,5-метровые катера заменят ранее поставленные островным государствам Тихоокеанского региона «Тихоокеанские патрульные корабли», срок эксплуатации которых приближается к завершению. Они позволят этим странам самостоятельно контролировать свою исключительную экономическую зону, будут использоваться для обеспечения безопасности на море и защиты морских ресурсов.
ЦАМТО

ПАТРУЛЬНЫЙ КАТЕР КЛАССА «ГАРДИАН» (АВСТРАЛИЯ)

29.06.2021

Командование Военно-морских сил Таиланда приняло два беспилотных летательных аппарата вертолетного типа S-100 «Камкоптер» производства австрийской компании Schiebel.
Как сообщает Janes Navy International, техника принята на вооружение специализированной эскадрильи БЛА ВМС страны. Судя по фото, опубликованным авиационной дивизией ВМС Таиланда, БЛА были окрашены в цвета ВМС и получили серийные номера 1425 и 1426. Они вошли в состав 104-й эскадрильи, размещенной в Пак-Пхананге (провинция Накхонситхаммарат) в Южном Таиланде.
Фотографии также указывают на то, что БЛА с серийным номером 1426 на данный момент не оснащен какими-либо датчиками. Аппарат с серийным номером 1425 оборудован подфюзеляжной электрооптической станцией наблюдения.
Компания Schiebel одержала победу в тендере на поставку ВМС Таиланда неназванного количества БЛА S-100 в 2019 году. Как заявила компания в ноябре того же года, БЛА будут применяться как с наземных баз, так и с борта фрегатов для ведения разведки на море.
S-100 представляет собой БЛА вертолетного типа длиной 3,11 м, высотой 1 м и шириной 1,2 м. Фюзеляж аппарата изготовлен из углеродистого волокна с титановыми элементами. Продолжительность полета БЛА максимальной взлетной массой 200 кг в базовой версии с полным топливным баком и 34 кг груза – свыше 6 часов. Дополнительный бак увеличивает продолжительность нахождения в воздухе до 10 часов. Собственный вес БЛА – 110 кг. Двигатель работает на авиационном бензине или тяжелом топливе. Дальность действия БЛА в зоне прямой видимости составляет 200 км, практический потолок – 18000 футов, максимальная скорость – 240 км/ч. Полет может осуществляться по запрограммированному маршруту с использованием системы GPS навигации или под управлением оператора.
104-я эскадрилья входит в состав 1-го крыла авиационной дивизии ВМС Таиланда. Ранее на ее вооружении находились штурмовики A-7 «Корсар-2». Эскадрилья была расформирована в середине 2000-х гг., но недавно восстановлена в качестве подразделения для применения БЛА. Помимо S-100, на вооружении 104-й эскадрилья состоят БЛА «Орбитер 3B», которые в основном используются для защиты рыбных промыслов в Сиамском заливе.
ЦАМТО

БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ГОРИЗОНТ ЭЙР S-100

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». АРХИВ СБОРНИКОВ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН». ВЫПУСКИ
ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА». ВЫПУСКИ
ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИ. НОВОСТИ АРХИВ
НАТО ОРГАНИЗАЦИЯ СЕВЕРОАТЛАНТИЧЕСКОГО ДОГОВОРА. НОВОСТИ АРХИВ
РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО. СБОРНИКИ
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ. АРХИВ ОБЗОРОВ
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ


__      
© А.В.Карпенко 2009-2021/A.V.Karpenko 2009-2021
Page Rank CheckЯндекс цитированияMap