20.10.2017
Звезда «Танкового биатлона» празднует первый юбилей. 19 октября 2012 года принят на вооружение Российской Армии танк Т-72Б3 Уралвагонзавода.
Т-72Б3 выгодно отличается перед зарубежными танками меньшей массой и габаритными размерами, высоким запасом хода, способностью преодолевать водные преграды глубиной до 5 метров. В числе его преимуществ новый двигатель мощностью 1 тыс. 130 лошадиных сил, современная цифровые средства связи, всеракурсная защита, а также комплекс управляемого вооружения, который позволяет вести огонь ракетой на дальностях до 5000 метров с места, днём и ночью. Танк оснащен гладкоствольной пушкой калибра 125 мм и зенитным пулеметом калибра 12,7 мм. За счёт применения двухступенчатой системы воздухоочистки и высокоэффективной системы охлаждения силовой установки его можно эксплуатировать в условиях высокой запылённости и повышенных температур окружающего воздуха до +50°С и выше.
Уралвагонзавод
В ходе тактического учения в Приморье спецназ ВДВ овладел мостовой переправой.
Задачу выполнила рота специального назначения во взаимодействии с парашютно-десантными подразделениями.
Высадившись с вертолетов Ми-8 посадочным способом недалеко от берега реки, группы специального назначения скрытно выдвинулись к охраняемой переправе и ликвидировали охранение, применив бесшумное оружие.
Переправившись на противоположный берег на лодках, разведчики дозорного отделения поставили дымовую завесу, закрепились и отвлекли на себя охранение переправы. Прикрытие разведгруппы обеспечили снайперы.
Основные силы вошли на понтонную переправу, уничтожили наблюдателей и вышли в тыл охранения, которое к этому моменту уже вступило в бой с передовой разведгруппой.
Овладев понтонной переправу, спецназ передал парашютно-десантной роте – её военнослужащие обеспечили преодоление водной преграды бронегруппы отдельного соединения ВДВ, преследовавшей отходящего условного противника.
В тактическом учении с отдельным соединением ВДВ в Приморье в период с 16 по 20 октября 2017 года принимает участие около 2000 военнослужащих и более 400 единиц боевой и специальной техники ВДВ. Руководит учением заместитель командующего ВДВ генерал-лейтенант Андрей Холзаков.
Тактическое учение носит плановый характер и проходит в рамках контрольной проверки войск за 2017 год.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации
19 октября 2017 года компании «Русские Вертолетные Системы» был передан очередной вертолет АНСАТ с бортовым номером RA-20006.
Вертолет производства Казанского Вертолетного Завода, входящего в холдинг «Вертолеты России», оснащен медицинским модулем производства Казанского агрегатного завода и будет задействован в рамках реализации приоритетного проекта «Обеспечения своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации».
Медицинский модуль предназначен не только для обеспечения ухода за пострадавшими, но и для непрерывного мониторинга их состояния, поддержания жизненно важных функций организма и, в т.ч., проведения медицинской бригадой комплекса реанимационных мероприятий.
В рамках реализации проекта HeliMed «Русские Вертолетные Системы» проводит работу с более чем 150 лечебными учреждениями Москвы, Московской области и прилегающих субъектов Федерации, а также предоставляет услуги санитарной авиации в Псковской, Курганской и Волгоградской областях.
Русские Вертолетные Системы
В рамках выполнения Меморандума о создании зон деэскалации в Сирийской Арабской Республике, подписанного Российской Федерацией, Турецкой Республикой и Исламской Республикой Иран 4 мая 2017 г., группами контроля продолжался мониторинг соблюдения режима прекращения огня.
Обстановка в зонах деэскалации оценивается как стабильная.
Российской частью представительства совместной российско-турецкой комиссии по рассмотрению вопросов, связанных с фактами нарушений режима прекращения боевых действий, зафиксировано 6 случаев стрельбы в провинциях: Алеппо – 1, Хомс – 2, Дамаск – 2, Деръа – 1.
Турецкой частью представительства зафиксировано 1 нарушение в провинции Деръа.
Большинство случаев беспорядочной стрельбы из стрелкового вооружения установлены в районах, подконтрольных боевикам террористических группировок «Джабхат ан-Нусра» и ИГИЛ.
Минобороны России
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех демонстрирует разработки в области гражданского и военного оптического приборостроения на 21-й Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех – 2017», которая проходит с 17 по 20 октября на территории ВДНХ в павильоне №75.
В выставке принимают участие четыре предприятия «Швабе» – Красногорский завод им. С.А. Зверева (КМЗ), Научно-исследовательский институт «Полюс» (НИИ «Полюс»), Новосибирский приборостроительный завод и «Швабе – Исследования». На стенде холдинга они представляют дневную, ночную и тепловизионную прицельную и наблюдательную технику, а также устройство обнаружения оптических и оптико-электронных средств, приборы для измерения скорости и дальности с функцией фотофиксации.
«Интерполитех» является одной из крупнейших экспозиционных площадок в области обеспечения государственной безопасности в России и странах СНГ. На выставке этого года мы продемонстрируем нашим партнерам и потенциальным заказчикам как востребованные на рынке военные и гражданские оптические и оптико-электронные разработки, так и перспективные изделия», – сообщил заместитель генерального директора «Швабе» Дмитрий Жидков.
Ключевые изделия КМЗ на стенде «Швабе» – панкратические прицелы 1П88 (-2, -4, -5) для различных снайперских винтовок и прицел постоянной кратности 1П89 для пулеметов. Кроме того, завод показывает снайперские прицелы переменной кратности серии «Гиперон» – 1П71-1 и 1П69, а также гражданский голографический коллиматорный прицел ПКГ.
НИИ «Полюс» показывает лазерный измеритель скорости и дальности с функцией фотофиксации ЛИСД-2Ф, работающий как со штатива, так и с рук на дальности до 200 метров. Вместе с тем в экспозиции предприятия размещается модуль лазерного измерителя скорости с функцией фотофиксации МЛИСФ-1 для контроля трех полос дорожного движения в составе стационарного комплекса.
Новосибирский приборостроительный завод представляет две новинки гражданского назначения: тепловизионные прицелы ПТ-8 и ПТ-9, способные в автоматическом режиме осуществлять ввод поправок на внешние условия и учитывать баллистику используемого боеприпаса. Наряду с этим предприятие демонстрирует модернизированный коллиматорный прицел ПКУ-2 и усовершенствованный тепловизионный монокуляр ПТ-2М. Также в линейке продукции завода можно ознакомиться с оптическими, ночными и тепловизионными разработками военного назначения.
Кроме того, в экспозиции холдинга представлен сканирующий обнаружитель средств наблюдения «Сосна» производства компании «Швабе – Исследования». Данный прибор на дальности до 2000 метров способен в автоматическом режиме обнаруживать и фиксировать местоположение оптических и оптико-электронных устройств, осуществляющих наблюдение или прицеливание.
Ростех
В ходе заключительного этапа тактического учения с отдельным соединением ВДВ в Приморье передовые десантные отряды, проведя накануне рейд, овладели стратегическим рубежом. Сейчас подразделения подготавливают оборонительные позиции к бою с условным противником.
Прикрытие подразделений осуществляют штатные артиллерийские и минометные батареи бригады ВДВ.
Перед десантом поставлена задача помешать подходящим резервам условного противника переправиться через реку и не допустить их выхода в тыл основных сил.
Согласно замыслу учения, в ходе этапа десантникам предстоит отработать элементы как оборонительного, так и наступательного боя. Помимо этого, командирам и личному составу необходимо будет анализировать действия противника, проявлять смекалку и принимать нестандартные решения, чтобы не дать противнику захватить инициативу.
Планируется отработка задач как в составе небольших групп, действующих в отрыве от основных сил, так и приданными подразделениями усиления.
Большое внимание уделяется инженерному оборудованию оборонительных позиций, созданию заграждений, организации системы огня, а также комплексному применению огневых средств.
К выполнению задач заключительного этапа учений привлекаются парашютно-десантные, десантно-штурмовые и артиллерийские подразделения. Силы условного противника обозначают около 2000 мишеней, имитирующих бронетехнику, личный состав и средства огневого поражения.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации
20 октября 2017 года в рамках развития международного военного сотрудничества отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе больших противолодочных кораблей «Адмирал Виноградов» и «Адмирал Пантелеев», а также большого морского танкера «Борис Бутома» прибыл в столицу Филиппин, Манилу.
Во время стоянки российских кораблей в Маниле запланировано посещение большого противолодочного корабля «Адмирал Пантелеев» руководством Филиппин, иностранными дипломатами, жителями и гостями филиппинской столицы.
Предусмотрено проведение соревнований между моряками двух стран по футболу, волейболу и перетягиванию каната, автобусные экскурсии по историческим местам Манилы. Тихоокеанцы возложат венок к памятнику национальному герою Филиппин Хосе Протасио Рисалю и посетят национальный парк Лунета.
Планируется, что заход российских кораблей в Филиппины продлится до 26 октября.
Пресс-служба Восточного военного округа
Новейший малый ракетный корабль (МРК) «Вышний Волочек» проекта 21631, построенный на Зеленодольском судостроительном заводе, будет принят в состав ВМФ до конца 2017 года после завершения всех этапов испытаний.
Об этом доложил Главнокомандующему ВМФ адмиралу Владимиру Королёву его заместитель по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук в ходе состоявшегося в Адмиралтействе совещания, на котором рассматривались вопросы поставки в ВМФ России кораблей нового поколения, оснащенных высокоточным оружием.
«Корабль завершает в настоящее время заводские ходовые испытания на Черноморском флоте. После государственных испытаний на нем будет поднят Андреевский военно-морской флаг. Сдав необходимые курсовые задачи, корабль войдет в состав сил постоянной готовности. Корабли этого проекта доказали свою эффективность и высокую надежность по эксплуатационным характеристикам», – сообщил вице-адмирал Виктор Бурсук.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации
Правительство РФ направило 2 млрд рублей на изготовление шести самолетов-амфибий Бе-200ЧС для МЧС РФ.
Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте кабинета министров.
Ранее был заключен госконтракт с публичным акционерным обществом «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М.Бериева».
«Подписанным распоряжением средства федерального бюджета в размере 2 млрд рублей, предусмотренные по разделу «Национальная экономика» классификации расходов бюджетов, направляются МЧС России на оплату в 2017 году контракта на изготовление и поставку шести самолетов-амфибий Бе-200ЧС», — говорится в сообщении.
Бе-200ЧС признан одним из самых эффективных в мире при борьбе с природными пожарами. Ранее стало известно, что уже до конца нынешнего года на вооружение МЧС России в Хабаровском авиационно-спасательном центре поступят два таких самолета.
http://rusvesna.su/
Как сообщило 19 октября 2017 года информационное агентство RNS, Федеральная служба войск национальной гвардии Российской Федерации намерена закупить четыре противодиверсионных катера проекта 21980 (шифр «Грачонок»), цена контракта — 4,1 млрд рублей, следует из документов, размещенных на сайте госзакупок.
Согласно материалам, Росгвардия закупит противодиверсионные катера для воинской части в Крыму (Севастополь). Срок поставки кораблей — 1 ноября 2019 года. По данным ведомства, катера предназначены «для выполнения специальных задач в сфере деятельности войск национальной гвардии Российской Федерации».
В июне гендиректор судостроительного завода «Вымпел» Олег Белков сообщил о начале переговоров с Росгвардией о возможном строительстве четыре катеров проекта 21980. «Я надеюсь, что завод сможет выиграть конкурс и продолжить серию этих красивых кораблей», — сказал Белков.
В сентября гендиректор Зеленодольского судостроительного завода Ренат Мистахов сообщил о готовности предложить Росгвардии катера проекта «Грачонок» для охраны Керченского моста.
К настоящему времени для ВМФ России заказаны уже 22 противодиверсионных катера проекта 21980, из которых с 2010 года ВМФ введено в строй 13 катеров (семь были построены на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» в Зеленодольске, три — на АО «Судостроительный завод «Вымпел» в Рыбинске, и три — на ОАО «Восточная верфь» во Владивостоке), еще два катера (по одному зеленодольской и рыбинской постройки) находятся на этапе испытаний. Из этих 13 катеров пять находятся в составе Черноморского флота, по три — в составе Северного и Тихоокеанского флотов, и по одному — в составе Балтийского флота и Каспийской флотилии.
http://bmpd.livejournal.com/
Пресс-служба Западного военного округа 19 октября 2017 года сообщила, что в акватории Кронштадта отряд противодействия диверсионным силам и средствам (ПДСС) Ленинградской военно-морской базы Западного военного округа (ЗВО) на учении задействовал новейшую десантно-штурмовую лодку (ДШЛ) проекта 02800.
По плану учения отработаны эпизоды патрулирования акватории Кронштадтского рейда, поиск и обнаружение условных диверсантов, проникших на территорию военно-морской базы.
Отряд ПДСС сдал нормативы по приведению в готовность к применению технических средств и вооружения. Занятия проходили с применением десантно-штурмовой лодки проекта 02800, которая считается морской боевой машиной пехоты.
ДШЛ предназначена для выполнения патрульных и противодиверсионных действий, скоростной доставки десантно-штурмовых и досмотровых групп на берег и задержанный корабль, огневой поддержки подразделений специального назначения и морской пехоты.
Закрытое отделение десанта и носовая часть штурмовой лодки покрыты бронезащитой от пуль, а окна рубки – бронестеклами. Лодка способна развивать скорость до 35 узлов и может быть вооружена любым из самых крупнокалиберных пулеметов типа КПВТ, «Корд» и «Утес».
Учение прошло успешно. Военнослужащие отряда ПДСС, используя технические средства лодки, обнаружили условных диверсантов. Группа захвата обезвредила их и доставила на берег.
На завершающем этапе учения были отработаны вопросы противоминной обороны кораблей на защищенном рейде.
http://bmpd.livejournal.com/
Смена российско-французского двигателя SaM-146 (производится в Рыбинске) на разрабатываемый российский ПД-14 на самолете Sukhoi SuperJet 100 не целесообразна, сообщил заместитель гендиректора — генконструктор Объединенной двигателестроительной корпорации Юрий Шмотин в рамках выступления на Всемирном форуме молодежи и студентов в Сочи.
Ранее планировалось, что двигатель SaM-146 будет заменен на ПД-14. Вице-премьер Дмитрий Рогозин называл ремоторизацию SSJ-100 одной из приоритетных задач.
«Потенциально это (замена двигателя — прим. ред.) возможно, но с точки зрения экономики, с точки зрения текущей ситуации рынка, объема продаж самолетов, мы не считаем это целесообразным. Сегодня двигатель Sam-146 оптимально подходит для самолета SSJ-100″, — сообщил он.
ТАСС
Истребители МиГ-29, доставленные из России в Сербию, послужат надежным щитом и гарантом независимости и безопасности этой страны, заявил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу.
В пятницу на встрече с главой военного ведомства Сербии Александром Вулиным Шойгу отметил, что Россия выполнила свое обещание доставить самолеты в Сербию к 20 октября — 73-й годовщине освобождения Белграда от немецко-фашистских захватчиков.
«В августе, когда вы были в Москве, я обещал, что к этому празднику самолеты будут в Белграде. Самолеты — в Белграде. Я уверен, они послужат надежным щитом и гарантом независимости и безопасности Сербии», — сказал Шойгу.
Шесть истребителей МиГ-29 выделены из наличия Минобороны России по решению президента РФ Владимира Путина. Самолеты перелетели из России в Сербию в начале октября.
РИА Новости
Южная Корея поддержала общемировой тренд по созданию лёгких танков. Вчера, 18 октября, портал defence-blog.com сообщил о том, что на выставке ADEX 2017, проходящей в Сеуле, компания Hanwha Defense представила танк K21–105, созданный на базе южнокорейской БМП K21.
K21–105 формально классифицируется как средний танк и оснащён орудием калибра 105 мм. Обитаемый боевой модуль (башня) CT-CV 105HP разработан бельгийской компанией CMI Defense. Двухместная башня может вести огонь мощными боеприпасами стандарта НАТО M1060CV, что позволяет машине практически на равных воевать против более тяжёлых танков.
Небольшая масса и малое усилие отката пушки в CT-CV 105HP позволяют ставить эту башню на относительно лёгкие машины, сохраняя авиатранспортабельность. Например, общая масса БМП Piranha III с модулем CT-CV составляет всего 17,2 т. Кроме того, модуль имеет дневной и ночной прицелы с тепловизором, систему «хантер-киллер», панорамный обзор, лазерный дальномер, а боеприпасы уложены в автомат заряжания.
В компании Hanwha Defense указывают, что основное предназначение K21–105 – поддержка пехоты. При этом танк может использоваться для поражения бронетехники и укреплений противника. По словам разработчиков, машина «существенно дешевле» основных боевых танков и менее требовательна к обслуживанию.
В базовом варианте БМП K21 весит 26 т и вмещает 12 человек. Основное оружие машины – 40-мм автоматическая пушка, алюминиевая броня защищает экипаж и десант от бронебойных крупнокалиберных пуль. Двигатель мощностью в 740 л. с. разгоняет БМП до 70 км/ч, а легкосплавная броня позволяет ей вплавь преодолевать водные преграды.
Warspot
Правительство Индии одобрило выделение 2,2 млрд. рупий (33,6 млн. долл.) на обустройство инфраструктуры на базе ВВС на севере страны для размещения первой из двух эскадрилий истребителей «Рафаль», заказанных во Франции.
Как сообщает Jane’s Defence Weekly со ссылкой на официальные источники, ВВС планируют построить укрытия для самолетов, ангары, а также мастерские по обслуживанию на базе «Амбала» (в 218 км к северу от Нью-Дели) для самолетов, первые из которых должны прибыть в сентябре 2019 года.
Несколько групп экспертов компании Dassault посетили авиабазу в течение последних месяцев и в настоящее время завершают планирование размещения первой эскадрильи истребителей «Рафаль», которая получит наименование «Золотые Стрелы».
«Амбала», расположенная в 200 км от пакистанской границы, является оптимальным местом для размещения «Рафалей», поскольку с этой базы истребители могут оперативно выполнять перехват представляющих потенциальную угрозу самолетов ВВС Пакистана.
В настоящее время на базе размещены две эскадрильи самолетов «Ягуар» и одна эскадрилья истребителей МиГ-21.
ВВС Индии также модернизируют базу «Хашимара» (Hashimara) в восточной Индии для второй эскадрильи «Рафалей», которая будет прикрывать границу с Китаем.
Планируется, что обе базы будут оборудованы тренажерами для подготовки пилотов истребителей «Рафаль» (сейчас группа в составе 10 пилотов ВВС Индии проходит подготовку на предприятии Dassault во Франции).
Как сообщал ЦАМТО, контракт на поставку ВВС Индии 36 истребителей «Рафаль» был подписан с компанией Dassault Aviation в сентябре 2016 года. Стоимость соглашения оценивается в 7,87 млрд. долл. (8,82 млрд. долл.). Из 36 самолетов, выполненных в соответствующей требованиям ВВС Индии конфигурации, 28 ед. будут поставлены в одноместной версии и 8 ед. – в двухместной.
Поставки «Рафалей» должны начаться в сентябре 2019 года и будут полностью завершены к середине 2022 года.
ЦАМТО
В США начались летные испытания первого демонстратора сверхзвукового бизнес-джета S-512, сообщает его разработчик, американская компания Spike Aerospace. Полеты, которые прошли успешно, подтвердили правильность аэродинамических расчетов.
Первый демонстратор, получивший обозначение SX-1.2, представляет собой уменьшенную беспилотную модель S-512. Ранее уточнялось, что этот прототип рассчитан на полеты на дозвуковых скоростях и предназначен для проверки на стабильность и управляемость.
Аппарат подняли в воздух чуть позже намеченного срока — 7 октября. В рамках первого этапа испытаний он совершил семь коротких вылетов. После каждого из них на SX-1.2 корректировали центр тяжести и вносили изменения в конструкцию управляющих поверхностей. Внести коррективы планируется и в преддверии второго этапа летных испытаний, который намечен на первые числа ноября.
Для испытаний на дозвуковых скоростях готовят еще два уменьшенных прототипа, которые, впрочем, будут больше и быстрее первого. Работа над ними уже идет. Известно, что следующий аппарат получил обозначение SX-1.3. В середине 2018 г. Spike Aerospace перейдет к высокоскоростным полетам, в 2019 г. — к полетам пилотируемых прототипов S-512. Испытания финальной версии запланированы на 2021 г., коммерческие поставки — на 2023 г.
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком, пройдите простую регистрацию или авторизуйтесь на сайте.
Бизнес-джет S-512 будет рассчитан на перевозку 18–22 пасс. со скоростью 1,6M. Его особенностью станет особая аэродинамическая форма, способствующая гашению звукового удара. Это позволит эксплуатировать самолет над населенными территориями, над которыми полеты на сверхзвуке запрещены.
ATO.ru
Американская Blue Origin провела первые огневые испытания ракетного двигателя BE-4. Тестирование агрегата, считающегося заменой российского РД-180, прошло успешно. Видео испытаний глава компании Джефф Безос выложил в Twitter.
«Огромное достижение команды Blue Origin, очень важный шаг!» — написал предприниматель.
С успешными испытаниями BlueOrigin поздравил альянс ULA (United Launch Alliance), совместное предприятие Boeing и Lockheed Martin, производитель носителя Atlas 5, на первую ступень которого устанавливается РД-180.
ВE-4 планируется устанавливать на ракету Vulcan — замену носителя Atlas 5, разрабатываемую также ULA. Два однокамерных BE-4, устанавливаемых на первую ступень носителя Vulcan (фактически Atlas 6), в совокупности позволят развить большую тягу, чем один двухкамерный РД-180 первой ступени Atlas 5. В отличие от РД-180, работающего на керосине, BE-4 использует метан. BlueOrigin также планирует устанавливать BE-4 на собственную ракету New Glenn.
Первый собранный ВE-4 был представлен в марте 2017 года, испытания его топливной системы в мае закончились взрывом стенда. Массовое производство ВE-4 разворачивается в штате Алабама.
Также над заменой РД-180 работает Aerojet Rocketdyne. В отличие от BE-4, двигатель AR1 пригоден для установки на действующую ракету Atlas 5. Компания пока не представила рабочий образец агрегата, однако в начале мая провела огневые испытания предкамеры AR1.
Лента.ру
20.10.2017
Экипажи истребителей Су-30СМ и Су-27 смешанного авиационного соединения армии ВВС и ПВО Южного военного округа (ЮВО), базирующегося в Краснодарском крае, отработали вывод летательных аппаратов из-под удара условного противника в рамках итоговой проверки за летний период обучения.
На первом этапе учения лётно-технический состав истребительной авиачасти был поднят по тревоге, отработал задачи по оснащению самолётов Су-30СМ и Су-27 комплектами ракетного вооружения.
Одновременно дежурные силы поднялись в воздух для обеспечения обороны аэродрома и вывода из-под авиационного удара основных сил соединения.
Поднятые в небо истребители Су-30СМ и Су-27 провели воздушный бой с условным противником, роль которого выполнили экипажи бомбардировщиков Су-34.
Отразив авианалет и, дополнительно, выполнив фигуры сложного пилотажа, летчики-истребители перебазировались на один из оперативных аэродромов.
Технические и тыловые службы соединения выполнили нормативы по подвозу материальных средств, горюче-смазочных материалов и боеприпасов.
Экипажи вертолетов Ка-27 смешанного авиационного соединения отработали эвакуацию условно раненого летчика.
В завершение контрольной проверки летчики соединения оперативно-тактической авиации совершили посадку на условно поврежденную взлетно-посадочную полосу в условиях применения условным противником химического оружия.
Всего в плановых мероприятиях боевой подготовки приняли участие около 400 военнослужащих летного и технического состава, было задействовано до 50 единиц военной и авиационной техники, в том числе более 30 истребителей и бомбардировщиков.
Пресс-служба Южного военного округа
Решение о возможных изменениях в конструкторской документации вертолета Ка-52 будет приниматься Минобороны РФ после расследования инцидента со случайной стрельбой из ракетного вооружения. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе холдинга «Вертолеты России» (входит в Ростех).
«Прежде всего необходимо дождаться результатов расследования, на основе которых Министерство обороны будет принимать то или иное решение», — сказали в холдинге, отвечая на вопрос, будут ли внесены изменения в конструкторскую документацию Ка-52 после случайных выстрелов.
Ранее в СМИ появилась информация, что во время учений «Запад-2017″ вертолет Ка-52 случайно обстрелял ракетами зрителей, находившихся рядом с полигоном Лужский под Санкт-Петербургом. В Западном военном округе эту информацию опровергли, назвав глупостью и провокацией.
В округе также отметили, что на выложенном в интернете видеоролике зафиксирован случай, произошедший в другой период времени, когда экипажи вертолетов армейской авиации в рамках летно-тактических учений отрабатывали упражнение по поражению наземных целей. В пресс-службе отметили тогда, что системой наведения одного из вертолетов был совершен ошибочный захват цели. В результате попадания неуправляемой ракеты получил повреждения один из грузовых автомобилей без людей.
ТАСС
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) сообщает о готовности первой партии учебно-боевых вертолетов Ми-28УБ для Минобороны РФ. Машины прошли весь комплекс заводских испытаний. Первые вертолеты планируются к передаче в военное ведомство в ноябре 2017 года.
Главное отличие Ми-28УБ – двойная система управления, которая позволяет пилотировать вертолет как из кабины летчика-командира экипажа, так и из кабины летчика-оператора. За счет этого достигается возможность обучения военных летчиков, которым необходима практика налета на “Ночных охотниках”. Кроме того, в боевых условиях, в случае возникновения нештатной ситуации, управление машиной может взять на себя второй член экипажа.
На вертолете также установлен пульт имитации отказов, который позволяет смоделировать для обучаемого летчика отказ оборудования в полете и улучшить натренированность обучаемого в кризисной ситуации.
«Мы рады заявить о готовности первой партии вертолетов Ми-28УБ. Безусловно, мы ведем постоянные работы над совершенствованием вертолета Ми-28 с учетом применения его в Сирии. Появление учебно-боевой версии открывает практически неограниченные возможности в совершенствовании системы подготовки пилотов Ми-28Н. Отмечу, что возможность обучения не на тренажере, а на реальном боевом вертолете – большое преимущество наших военных летчиков в сравнении с коллегами из других государств. В ближайшее время состоится передача Ми-28УБ представителям ВКС”, — заявил генеральный директор холдинга “Вертолеты России» Андрей Богинский.
Первый опытный образец Ми-28УБ был изготовлен Роствертолом. После завершения масштабной программы заводских и государственных испытаний, в конце 2015 года вертолет был запущен в серийное производство.
Ми-28УБ оснащен модернизированным интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования. Применение данного комплекса позволяет эффективно осуществлять поиск, обнаружение, распознавание и поражение наземных и воздушных целей.
Для обеспечения необходимых эргономических параметров рабочих мест экипажа была изменена конструкция фюзеляжа вертолета. На Ми-28УБ расширена кабина, увеличена площадь бронированного остекления и улучшен обзор с рабочего места летчика-оператора. Для повышения боевой живучести на Ми-28УБ установлен новейший бортовой комплекс обороны.
Вертолеты России
В рамках выполнения Меморандума о создании зон деэскалации в Сирийской Арабской Республике, подписанного Российской Федерацией, Турецкой Республикой и Исламской Республикой Иран 4 мая 2017 г., группами контроля продолжался мониторинг соблюдения режима прекращения огня.
Обстановка в зонах деэскалации оценивается как стабильная.
Российской частью представительства совместной российско-турецкой комиссии по рассмотрению вопросов, связанных с фактами нарушений режима прекращения боевых действий, зафиксировано 13 случаев стрельбы в провинциях: Дамаск – 2; Хомс – 4, Эль-Кунейтра – 2, Алеппо – 4, Хама – 1.
Турецкой частью представительства зафиксировано 1 нарушение в провинции Дамаск.
Большинство случаев беспорядочной стрельбы из стрелкового вооружения установлены в районах, подконтрольных боевикам террористических группировок «Джабхат ан-Нусра» и ИГИЛ.
Минобороны России
19 октября 2017 года расчеты зенитно-ракетных комплексов С-300В противовоздушной обороны (ПВО) Западного военного округа (ЗВО), дислоцирующихся в Московской области, в ходе тактических учений на полигоне Капустин Яр провели боевые пуски.
Военнослужащие подразделений ПВО ЗВО совершили марш комбинированным способом общей протяженностью около 1000 километров и отработали маскировку позиций.
Боевым расчетам предстояло поразить ракеты-мишени типа «Стриж» и «Бекас», имитирующие средства воздушного нападения условного противника, в том числе низколетящие самолеты, крылатые, баллистические и аэробаллистические ракеты, гиперзвуковые летательные аппараты.
Ранее были отработаны вопросы по поиску, обнаружению и сопровождению мишеней, опознаванию и классификации воздушных целей на малых и сверхмалых высотах.
Всего в учении задействовано около 250 военнослужащих и более 100 единиц техники.
Пресс-служба Западного военного округа
Минобороны России раньше запланированного срока получит танки Т-72Б3, модернизированные в рамках крупного контракта с Научно-производственной корпорацией «Уралвагонзавод», сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе.
«Можно сказать, что выполнение контракта завершено. Последняя партия танков Т-72Б3 будет передана в войска даже раньше, чем планировалось. Это произойдет уже в ближайший месяц», — сказал собеседник агентства.
Ранее СМИ уже сообщали о получении НПК «Уралвагонзавод» госзаказа на модернизацию 150 танков Т-72Б до уровня Т-72Б3 на сумму более 2,5 миллиарда рублей, причем в каждый танк планировалось вложить по 17 миллионов рублей. Модернизированные танки поступают в войска партиями.
РИА Новости
Большой противолодочный корабль (БПК) Северного флота «Вице-адмирал Кулаков», выполняющий задачи дальнего похода в дальней океанской зоне, завершил проход Суэцкого канала и зашёл в порт Александрия (Арабская Республика Египет).
Это третий деловой заход российского корабля в порт иностранного государства с начала дальнего похода. Ранее БПК «Вице-адмирал Кулаков» с целью пополнения запасов посещал Лимасол (Кипр) и Салалу (Оман).
В течение нескольких дней экипаж пополнит до установленных норм запасы пресной воды и продовольствия. Также морякам будет предоставлено время для кратковременного отдыха и схода на берег. После завершения делового захода североморцы продолжат выполнять поставленные задачи в акватории Средиземного моря.
Главную базу Северного флота – город Североморск – БПК «Вице-адмирал Кулаков» покинул в конце июня. После участия в Главном военно-морском параде, 30 июля, экипаж БПК совершил переход в составе отряда кораблей и судов обеспечения ВМФ России из Балтийского моря в Северное, после чего продолжил движение в южном направлении.
В течение полутора месяцев экипаж БПК «Вице-адмирал Кулаков» действовал в южной части Красного моря и Аденского залива. Основной задачей корабля было обеспечение регулярного военно-морского присутствия России в регионе и безопасности гражданского мореплавания.
За время дальнего похода российский корабль прошел более 16000 морских миль.
Пресс-служба Северного флота
Два истребителя-перехватчика МиГ-31БМ поступили по гособоронзаказу на вооружение 14-й армии ВВС и ПВО Центрального военного округа.
Самолеты прошли модернизацию на авиапредприятии в Тверской области и пополнили парк авиаполка, дислоцированного в Красноярском крае. За счет современного бортового радиоэлектронного оборудования и вооружения нового поколения эффективность МиГ-31БМ в сравнении с МиГ-31 возросла почти в три раза.
Сверхзвуковой истребитель МиГ-31БМ предназначен для длительного патрулирования и борьбы с высотными разведывательными самолетами, стратегическими бомбардировщиками и низколетящими целями. Самолет способен одновременно поражать 6 и сопровождать до 10 воздушных целей.
Пресс-служба Центрального военного округа
В бомбардировочною авиачасть армии ВВС и ПВО Восточного военного округа, дислоцированную в Хабаровском крае, прибыла очередная партия новых современных многофункциональных истребителей-бомбардировщиков Су-34.
Летчики получили новую технику на заводе-изготовителе, расположенном в Новосибирске и совершили перелет в пункт постоянной дислокации, преодолев расстояние более 4 тысяч километров.
Во время перелета экипажи совершили посадку на одном из аэродромов ВВО, дислоцированном в Забайкальском крае.
Помимо этого, летчики отработали задачи по полетам в паре и в составе авиационного звена.
В ближайшее время новая техника будет задействована в ходе проведения летно-тактического учения.
Пресс-служба Восточного военного округа
Новый трассовый радиолокационный комплекс (ТРЛК) «Сопка-2» поступил в одно из радиолокационных подразделений, дислоцированных в Приморском крае, объединения ВВС и ПВО Восточного военного округа. Новое оборудование будет введено в эксплуатацию в 2018 году.
Основная задача ТРЛК «Сопка-2» получение, обобщение и анализ информации о воздушной обстановке. Благодаря высокой разрешающей способности радиолокационного комплекса, он способен распознавать отдельные воздушные цели, летящие в составе группы.
«Сопка-2» оборудована защитным антенным куполом и способна работать в любых метеоусловиях, в частности, при ветрах до 40 метров в секунду и температурах до – 40 градусов по Цельсию.
В прошлом месяце комплекс «Сопка-2» поступил в подразделение радиотехнических войск округа, дислоцированного в Забайкальском крае.
Пресс-служба Восточного военного округа
Первые поставки пассажирского самолета нового поколения МС-21 начнутся в 2019 году с 10-15 самолетов, затем объемы будут увеличены до 20-30 машин, ориентировочно с 2022 года планируется выйти на полную мощность — до 70 машин в год, сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
«С учетом того, что на сегодняшний день максимальная производственная мощность ИАЗ («Иркутский авиационный завод». — RNS) составляет до 70 машин в год, первые два года, как правило по опыту, уходят на запуск производства и стыковку всех поставщиков, первые поставки мы планируем начать с 2019 года. На начальном этапе это будет примерно 10-15 машин в год, дальше мы рассчитываем наращивать объемы до 20-30 машин в год. На третий-четвертый год мы рассчитываем выйти на полную мощность», — сказал он.
Портфель «твердых» заказов на МС-21 на текущий момент — 175 самолетов.
«К этому времени, я уверен, у нас будут дополнительные «твердые» заказы. С учетом того, что по данной классификации машин только у российского рынка на период до 2030 года запросы составляют более 1 тыс. машин. И мы хотим успеть забрать эту нишу у наших зарубежных коллег», — добавил Мантуров.
Сейчас первый опытный самолет МС-21 проходит второй этап сертификационных испытаний. Сертификат летной годности планируется получить в 2019 году.
«Аэрофлот» ожидает заключения контракта на 50 МС-21, у Red Wings — «твердый» контракт на 16 лайнеров, среди заказчиков самолета также авиакомпании «Ангара», «Алроса».
RNS
Сирийские истребители МиГ-29СМ представляют реальную угрозу F-35, недавно поступившим на вооружение ВВС Израиля.
Ранее сообщалось, что благодаря российской помощи некоторое количество самолетов МИГ-29 военно-воздушных сил дружественной арабской страны модернизированы до уровня МиГ-29СМТ. Однако в настоящее время сирийские источники указывают о наличии более простого варианта МиГ-29СМ.
Тем не менее, даже в таком виде они могут выходить победителями в воздушных схватках с самолетами пятого поколения. Это возможно благодаря отличной маневренности, а также улучшенным оптико — локационным станциям, способным в скрытом режиме обнаруживать противника.
На вооружении сирийских ВВС появились и современные российские ракеты «воздух-воздух» Р-77, имеющие помехозащищенные активные головки самонаведения.
Улучшенные «двадцатьдевятые» также научились применять по наземным объектам корректируемые боеприпасы различных типов.
Сейчас, судя по появившимся в Сети материалам, сирийские пилоты, заняты освоением этой современной техники.
Вестник Мордовии
Как сообщил 18 октября 2017 года ресурс ATO.ru, Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина договорился с монгольской авиакомпанией MIAT Mongolian Airlines о ремоторизации монгольских самолетов Ан-2 и их модернизации до версии ТВС-2МС. В беседе с ATO.ru директор института Владимир Барсук выразил надежду, что первый монгольский ТВС-2МС поднимется в воздух до конца года.
По словам руководителя СибНИА, работы в рамках совместного проекта уже начались: составляются технологические карты, оформляется аккредитация. В общей сложности планируется ремоторизовать более 20 Ан-2.
Пока работы организуют совместно с MIAT, в дальнейшем монгольская сторона выберет иное предприятие, на базе которого будут ремоторизовать самолеты. По словам Владимира Барсука, это предприятие планируется аккредитовать как ремонтную организацию по работе с Ан-2, в том числе ТВС-2МС. Не исключено, что в партнерстве с СибНИА оно будет ремоторизовать Ан-2 в интересах эксплуатантов из других регионов.
О планах СибНИА наладить модернизацию монгольских Ан-2 стало известно в мае этого года, когда для совершения демонстрационных полетов в Монголию привезли ТВС-2МС. Тогда сообщалось, что ремоторизованные самолеты планируется использовать в сельском хозяйстве, горнодобывающей промышленности, санитарной авиации и иных сферах народного хозяйства.
Из-за того, что Ан-2 летают на бензине, их эксплуатацию в Монголии прекратили. На ТВС-2МС используются турбовинтовые двигатели Honeywell TPE331.
http://bmpd.livejournal.com/
Сообщается, что сделка по приобретению комплексов ПВО и истребителей МиГ-29 может быть заключена уже в ноябре.
Как сообщает DefenseNews, сделка будет подписана в рамках визита президента Сербии Александера Вучича в Минск в ноябре текущего года. Источники издания отмечают, что закупка С-300 и МиГ-29 в Белоруссии может оказаться значительно выгоднее предложения, полученного МО Сербии от России.
По данным издания, Минобороны Сербии может закупить до семи истребителей МиГ-29. Принадлежность и состояние истребителей ВВС РБ при этом не сообщаются.
Life.ru
Компания Dynamit Nobel Dynamics (DND) официально передала командованию Сил специальных операций Вооруженных сил Германии партию ручных гранатометов RGW-90.
Как сообщает Jane’s Defence Weekly, 90-мм гранатомет RGW-90 был разработан по инициативе командования Сил специального назначения KSK (Kommando Spezialkrafte) и Сил специального назначения ВМС Германии и обеспечивает поражение целей на дальностях от 20 до 1200 м. Масса гранатомета – 8,9 кг (с прицелом 11 кг), длина – 0,99 м. Планируется, что RGW-90 будут переданы и другим видам ВС Германии.
Церемония передачи RGW-90 состоялась в присутствии командующего немецким контингентом многонациональных сил генерал-лейтенанта Франка Лейденбергера (Frank Leidenberger), который сравнил полученные гранатометы с «квантовым прыжком», поскольку RGW-90 обеспечивает 100-процентную точность на дальностях от 300 до 600 м.
RGW-90 предназначен для поражения бронетанковой техники, укрепленных сооружений и целей в укрытиях.
Боеприпасы для гранатомета могут оснащаться различными боевыми частями, включая кумулятивную противотанковую / бронебойно-фугасную (HEAT-HESH), дымовую, осветительную и учебную.
Съемный прицел Dynahawk обеспечивает RGW-90 высокую точность даже на больших дальностях. Прицел может оснащаться приборами ночного видения. RGW-90 может применяться при стрельбе из ограниченного пространства.
ЦАМТО
Соединённые Штаты предоставят Индии технологию электромагнитных катапульт EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) для установки на перспективные индийские авианосцы, сообщает газета «The Times of India» со ссылкой на администрацию Дональда Трампа.
О данном решении стало известно накануне визита в Индию государственного секретаря США Рекса Тиллерсона, официальная дата которого пока не была объявлена.
Ранее, в период президентства Барака Обамы, Индия направляла в адрес правительства США запрос касательно катапульт EMALS, производимых корпорацией General Atomics, в контексте возможности их установки на перспективные авианосцы ВМС Индии.
В 2015 году было подписано американо-индийское соглашение о совместных исследовательских работах по определению облика перспективного «большого» авианосца IAC-II ВМС Индии, включая определение возможности установки на него американских электромагнитных катапульт EMALS.
Катапульты EMALS могут устанавливаться на различные платформы и применяться для запуска широкого спектра летательных аппаратов. В понедельник 17 октября 2017 года администрация США направила Индии ответ с положительным решением.
По информации газеты, General Atomics планирует открыть в Нью-Дели офис для взаимодействия с индийским правительством по проектам в сфере обороны.
http://bmpd.livejournal.com/
Американская разведка докладывает, что Северная Корея строит «огромную подводную лодку». Такая информация поступила в распоряжение американского издания The Diplomat от собственных источников в правительстве США.
В материале говорится, что подводную лодку шириной 11 метров и весом 2000 тонн строят на судостроительном заводе Sinpo на восточном побережье Северной Кореи.
Предполагается, что судно станет преемником подлодок класса Gorae, способных нести баллистические ракеты.
rusvesna.su
19.10.2017
До конца года войска Западного военного округа (ЗВО) в рамках Гособоронзаказа получат около 1000 единиц новых и модернизированных образцов вооружения, военной и специальной техники.
В настоящее время в соединения и воинские части ЗВО уже поступило более 220 новых танков и боевых бронированных машин, в том числе более 20 бронетранспортеров БТР-82А, 15 боевых машин пехоты БМП-3, 90 танков Т-72Б3. Объединение войск противовоздушной обороны и авиации ЗВО пополнилось 12 новыми сверхманёвренными многофункциональными истребителями Су-30СМ.
Кроме этого, войска ЗВО получили свыше 350 автомобилей многоцелевого назначения, в том числе армейские грузовики различных модификаций КамАЗ-53501 семейства «Мустанг» грузоподъемностью до 10 т, способных в условиях бездорожья буксировать прицепы общей массой не менее 12 т, а также КамАЗ-6350, оснащенных бронированными кабиной для водителя и модулями на платформе для перевозки личного состава и грузов военного назначения.
Пресс-служба Западного военного округа
РВСН отрабатывают перспективный ракетный комплекс шахтного базирования на трассе Ясный (ракетный район Домбаровский) — Кура (Камчатка), сообщил начальник полигона Капустин Яр генерал-майор Олег Кислов.
Он не уточнил, о каком именно комплексе идет речь.
РИА Новости
Испытания новой ракеты для оперативно-тактического ракетного комплекса «Искандер» завершены на полигоне «Капустин Яр», сообщил журналистам его начальник генерал-майор Олег Кислов.
«Из наиболее значимых мероприятий, проведенных в последнее время, можно отметить завершение межведомственных испытаний новой ракеты для ракетного комплекса «Искандер», — сказал он.
РИА Новости
В рамках выполнения Меморандума о создании зон деэскалации в Сирийской Арабской Республике, подписанного Российской Федерацией, Турецкой Республикой и Исламской Республикой Иран 4 мая 2017 г., группами контроля продолжался мониторинг соблюдения режима прекращения огня.
Обстановка в зонах деэскалации оценивается как стабильная.
Российской частью представительства совместной российско-турецкой комиссии по рассмотрению вопросов, связанных с фактами нарушений режима прекращения боевых действий, зафиксировано 4 случая стрельбы в провинциях: Дамаск – 2, Хомс – 2.
Турецкой частью представительства нарушений не зафиксировано.
Большинство случаев беспорядочной стрельбы из стрелкового вооружения установлены в районах, подконтрольных боевикам террористических группировок «Джабхат ан-Нусра» и ИГИЛ.
Минобороны России
Самым опасным боевым самолетом с точки зрения авиационных специалистов США и Израиля являются модернизированные сирийские бомбардировщики Су-24М2. Эти крылатые боевые машины могут прорываться к целям на предельно низкой высоте и обрушивать на противника тонны смертоносного металла.
После модернизации бомбардировщик получил прицельно-навигационный комплекс СВП-24 «Гефест», который существенно повысил точность применения обычных свободнопадающих бомб.
Недавно также стало известно о том, что данные самолеты имеют мощные ракеты класса воздух — земля Х-29Л с лазерной полуактивной головкой самонаведения.
Также модернизации были подвергнуты системы навигации и радиоэлектронной борьбы, которые затрудняют применение по данным самолетам ракет земля — воздух и воздух-воздух.
Первые сообщения о наличии в Сирийских ВВС Су-24М2 появились летом прошлого года.
Вестник Мордовии
Судя по материалам, появившимся в Сети, в Сирии замечен новейший российский подвижный разведывательный пункт ПРП-4А «Аргус». Эта бронемашина относительно недавно стала поступать на вооружение Российской армии. По всей видимости, принято решение обкатать ее в реальных условиях.
«Вестник Мордовии» уже рассказывал о данной новинке отечественной оборонной промышленности. Машина имеет самое передовое разведывательное оборудование и средства защиты. Так, для наблюдения за местностью имеется РЛС 1Л-120-1. Она способна обнаруживать цели в дождь, снегопад, в дымовых завесах, определять координаты и наводить на них артиллерию. Одиночный боевик засекается на дальности до 7 км, танк — уже на дистанции в 16 км.
Лазерный дальномер определяет расстояние до крупных предметов на расстоянии в 10 км, а до зданий или, например, таких объектов, как холм — в 25 км.
Также имеются тепловизор и прибор ночного видения. Они способны уверенно распознавать различные цели в условиях ограниченной оптической видимости.
Смонтированные на ПРП-4А «Аргус» средства связи могут работать на дальности в полсотни километров, в том числе и в движении. Специальная аппаратура позволяет оперативно обрабатывать, хранить и осуществлять передачу информации о выявленных целях.
Новинкой для машин такого класса стало появление на ней «Шторы» – системы оптикоэлектронного подавления высокоточного оружия. Имеется также комплект специальных защитных экранов и маскировочные сети. Возможно применение термодымовой аппаратуры.
Разведчик вооружен 7,62-мм пулеметом ПКТМ, установленным в башне, боекомплект — 1000 патронов.
Вес 13, 8 т. Дизельный двигатель УТД-20С1 мощностью в 300 л.с. Максимальная скорость до 65 км/ч по суше и 7 км/ч — по воде. Запас хода до 550 км. Экипаж-4 человека.
Вестник Мордовии
Конструкторское бюро «ВР-Технологии» холдинга «Вертолеты России» (входит в Ростех) планирует к 2019 году создать прототип первого в России электрического конвертоплана со взлетной массой 1,5 тонны.
Беспилотный конвертоплан VRT30, который станет основой для разработки 1,5-тонной машины, был представлен в рамках XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов в Сочи. Экологическая чистота является одним из основных преимуществ электрических летательных аппаратов благодаря полному отсутствию выбросов в окружающую среду и низкому уровню шума.
«Сегодня мы совместно с нашими партнерами из компании «СуперОкс» разрабатываем новую летающую лабораторию конвертоплана, в бортовой кабельной сети которой будут использованы технологии высокотемпературной сверхпроводимости, что положительно скажется на весогабаритных и летных характеристиках прототипа», — подчеркнул генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Преимущество летательных аппаратов, выполненных по схеме конвертоплана, заключается в том, что при их эксплуатации не требуется наличие взлетной полосы. Кроме того, благодаря поворотному механизму винтов конвертоплан способен как развивать высокую скорость, так и выполнять задачи в режиме висения.
В рамках XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов, который проходит в Сочи с 14 по 22 октября, холдинг «Вертолеты России», совместно с ПАО «ОАК», АО «ОДК», МАИ и МФТИ проводит образовательный поток «Авиация будущего».
Вертолеты России
Отряд кораблей Балтийского флота в составе корветов «Бойкий», «Сообразительный» и танкера «Кола», выполняющий плановые задачи дальнего похода, прошёл скандинавские проливы Каттегат, Скагеррак и идет теперь Северным морем.
На переходе морем экипажи «Бойкого» и «Сообразительного» провели учения по прохождению «узкости», занятия с вахтенными офицерами, штурманскими специалистами.
По маршруту движения корабли отработали плановые задачи организации противовоздушной, противолодочной и противодиверсионной обороны походного ордера.
Отряд кораблей покинул Военную гавань Балтийска 14 октября и взял курс в Атлантический океан.
Пресс-служба Западного военного округа
Гидрографическое судно Северного флота (СФ) «Сенеж» завершило очередную арктическую экспедицию и после 55 суток океанографических исследований вернулось в пункт постоянного базирования — поселок Мишуково Мурманской области.
В этом году гидрографы «Сенежа» прошли около 8 тыс. миль по морям Северного Ледовитого океана на восток до Новосибирских островов в море Лаптевых и обратно вдоль ледовой кромки до Новой Земли. Исследования выполнялись в акваториях Баренцева, Карского морей, в море Лаптевых, а также в Енисейском заливе в районе порта Диксон. Работы проводились в рамках нескольких программ по изучению арктических территорий Российской Федерации и развитию прибрежной инфраструктуры.
В общей сложности гидрографами «Сенежа» выполнено около 10 тыс. километров маршрутного промера, 2 тыс. километров подробной съёмки рельефа дна в районах «белых пятен» Карского моря, около 1000 километров детальной съёмки рельефа дна и гидролокационного обследования важных в навигационном отношении акваторий, а также более 20 разовых дрейфовых океанографических станций.
Силами экспедиционной группы продолжено изучение береговой линии на островах Визе, Ушакова, Шмидта, а также на острове Северный архипелага Новая Земля. В процессе исследований гидрографы открыли ряд новых географических объектов, которые образовались после разрушения ледников. В частности, открыты три неизвестных ранее мыса и новый остров, вышедший из-под ледника Чаева. Длина острова — около 500 метров, наибольшая ширина — 250 метров. Протяжённость береговой линии — около двух километров.
Судно «Сенеж» вышло из базы 25 августа. В сентябре гидгографическая группа занималась изучением «белых пятен» в Карском море, выполнило ряд исследовательских работ в море Лаптевых, а также приняло участие в обеспечении похода отряда боевых кораблей, выполнявшего задачи под флагом командующего Кольской флотилией разнородных сил в Арктической зоне. Во время похода на борту судна успешно прошли морскую практику четыре студентки Санкт-Петербургской морской академии имени С.О. Макарова.
Походы гидрографических судов СФ с научно-исследовательскими целями в последние годы проводятся особенно активно. Наиболее удобное время года для проведения экспедиций — конец лета — начало осени. В этот период ледовый покров северных морей минимальный, что позволяет успешно обследовать труднодоступные районы Арктики.
Пресс-служба Северного флота
18 октября 2017 года большой десантный корабль (БДК) Черноморского флота (ЧФ) «Азов» ошвартовался в греческом порту Пилос, где российские моряки примут участие в мероприятиях, посвященных 190-летию Наваринского морского сражения.
Сражение объединенной эскадры флотов России, Англии, Франции с османскими кораблями произошло в Наваринской бухте 20 октября 1827 года.
Победа союзников оказала решающее влияние на исход борьбы греческого народа за свою независимость. Имена командующих эскадрами России, Англии и Франции увековечены в Пилосе на монументе, установленном на площади «Трех адмиралов».
БДК Черноморского флота носит имя линейного корабля «Азов», экипаж которого отличился в сражении, проявив героизм и ратную доблесть.
Основные торжества, посвященные 190-летию Наваринского морского сражения, пройдут в Пилосе 19 и 20 октября.
Пресс-служба Южного военного округа
До конца 2017 года на вооружение мотострелкового соединения 58-й общевойсковой армии Южного военного округа (ЮВО) в Республике Дагестан поступят современные боевые машины пехоты БМП-3.
Новые машины придут на смену устаревшим БМП-2 в рамках реализации программы перевооружения войск ЮВО.
БМП-3 предназначена для транспортировки личного состава подразделений, их огневой поддержки, уничтожения открыто расположенной и укрытой живой силы, противотанковых средств, танков, легкобронированной техники, а также малоскоростных воздушных целей противника.
Штатным вооружением БМП-3 являются 100-мм орудие-пусковое устройство для стрельбы управляемыми и неуправляемыми боеприпасами, 30-мм автоматическая пушка, 7,62-мм пулемет ПКТ и система пуска дымовых гранат.
Всего на вооружение мотострелкового соединения ЮВО поступит более 100 единиц боевых машин данной модификации.
Пресс-служба Южного военного округа
Ульяновское самолетостроительное предприятие АО «Авиастар-СП», в рамках кооперации с ПАО «Корпорация «Иркут» по созданию нового перспективного пассажирского самолета МС-21, завершило работы по изготовлению стабилизатора (часть хвостового оперения) на четвертый авиалайнер. Стабилизатор отправлен из Ульяновска на Иркутский авиационный завод для дальнейшей сборки воздушного судна.
Данный агрегат практически полностью состоит из композитных материалов – доля углепластика в нём составляет почти 90 процентов. Использование подобных материалов даёт серьезное снижение массы по сравнению с аналогичным металлическим стабилизатором.
— В настоящее время на «Авиастаре» на разных стадиях сборки находятся сразу несколько агрегатов, — рассказывает начальник цеха сборки узлов и агрегатов изд. МС-21 Михаил Чувашлов. – Производственный график очень плотный. В ближайшие дни в Иркутск будут отгружены панели фюзеляжа на пятую машину. В сборке находятся подкилевой отсек и двери. Идет сборка панелей фюзеляжа на шестой самолет.
Авиастар-СП
Воздушно-космические силы России (ВКС) получили новую партию серийных истребителей-бомбардировщиков Су-34. Самолеты поднялись в воздух с аэродрома Новосибирского авиационного завода им. В.П. Чкалова и направились к месту дислокации.
Всего гособоронзаказом этого года предусмотрена поставка ВКС России 16 самолетов Су-34.
Су-34 предназначен для поражения как наемных, так и водных объектов противника. Он способен поражать движущиеся цели даже малого размера. Также самолет имеет возможность уничтожать воздушные цели в любое время дня и ночи при любых метеорологических условиях.
На Су-34 используется высокоэффективное управляемое вооружение класса «воздух-поверхность» и «воздух-воздух» большой дальности с обеспечением многоканального применения. Он оборудован высокоинтеллектуальной системой радиолокационного противодействия и обороны.
Дальность полета Су-34 — до 4 тыс. км, максимальная скорость — до 1,9 тыс. км/ч, боевая нагрузка — до 8 тонн. Самолет оборудован новейшей системой управления вооружением и системой дозаправки в воздухе.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации
14 октября 2017 года в Казани состоялся первый полет первого построенного на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова (филиале ПАО «Туполев») для Министерства обороны России самолета специального назначения-пункта управления Ту-214ПУ-СБУС (серийный номер 529, регистрационный номер RA-64529). Самолет еще неокрашен, и неясно, полностью ли он оснащен специальным оборудованием.
Напомним, что в ноябре 2015 года ПАО «Туполев» в информационных сообщениях о решениях Совета директоров опубликовало данные о заключении контракта на строительство двух самолетов Ту-214ПУ-СБУС с ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация». Конечным заказчиком выступал неназванный государственный заказчик, которым, как тогда же стало известно, являлось Министерство обороны Российской Федерации. Стоимость контракта составила 5,665 млрд рублей, срок исполнения обязательств по сделке был установлен до 31 декабря 2017 года.
Строительство двух самолетов Ту-214ПУ-СБУС с серийными номерами 529 и 530 было также подтверждено в материалах закупок ПАО «Туполев». Согласно этим материалам, самолеты Ту-214ПУ-СБУС должны быть оборудованны специальным бортовым узлом связи СБУС-214.
http://bmpd.livejournal.com/
Ростех и Минобороны России создадут фонд для финансирования научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), соответствующее обращение планируется направить президенту РФ. Об этом сообщил в среду в Совете Федерации глава госкорпорации Сергей Чемезов.
По его словам, компания и военное ведомство договорились, что проценты, получаемые от продажи техники, которая разрабатывалась в рамках гособоронзаказа, «будут складироваться в определенном фонде»
«Мы подготовили соглашение. Сейчас планируем написать обращение президенту, чтобы средства оставались в этом фонде и использовались для финансирования ОКР и НИОКР», — сказал он.
Чемезов уточнил, что такое решение стало следствием компромисса, хотя изначально Минобороны предлагало передать всю интеллектуальную собственность, которая сложилась в рамках финансирования по ГОЗ, от предприятий ОПК военному ведомству. Глава госкорпорации отметил, что в этом случае у многих предприятий снизилась бы рыночная стоимость.
ТАСС
Контракт на поставку Саудовской Аравии новейшей российской зенитной ракетной системы С-400 «Триумф» готов, ожидается решение Эр-Рияда, при этом передачи технологий не предусматривается, заявил в среду РИА Новости генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.
Ранее сообщалось, что РОЭ и Саудовская военно-промышленная компания (SAMI) подписали контракт о локализации производства автоматов АК-103, а также «достигли договоренностей на поставку систем ПВО С-400, противотанковых ракетных комплексов «Корнет-ЭМ» и других вооружений.
«Это от них будет зависеть, у нас контракт готов. Они должны принять решение. Переговоры уже закончились, надо чтобы контракты вступили в силу. Когда у них решение будет принято о вступлении в силу, значит, будет поставка», — сказал Чемезов, отвечая на вопрос о сроках поставки С-400 в Саудовскую Аравию.
РИА Новости
Как сообщили вьетнамские ресурсы, 15 сентября 2017 года в Хошимине вьетнамское судостроительно-судоремонтное предприятие X51 (Hai Minh Shipbuilding and Repairing Company, находится в подчинени Главного управления оборонной промышленности министерства обороны СРВ) осуществило сдачу ВМС Вьетнама головного патрульно-спасательного судна проекта FC624 (строительный номер FC624-01, бортовой номер «924»). Проект FC624 судна разработан Санкт-Петербургским филиалом АО «МТД Марин Технолоджи Девелопмент Лимитед». Судно вошло в состав 125-й морской бригады 2-го военно-морского округа ВМС Вьетнама.
Строительство судна велось предприятием Х51 по контракту с ВМС Вьетнама. Спуск на воду был произведен еще 16 июня 2015 года, одна сдача была произведена только в сентябре 2017 года. Предполагается постройка серии единиц этого проекта.
Патрульно-спасательное судно FC624 имеет полное водоизмещение более 700 тонн, длину 63,1 м, ширину 11,9 м, осадку 3,4 м. Двухвальная главаная энергетическая установка в составе двух германских дизельных двигателей MTU общей мощностью 10500 л.с. обеспечивает скорость хода до 25 уз. Дальность плавания экономическим ходом 4200 миль, автономность 15 суток.
Судно FC624 способно работать в условиях волнения до 8-9 баллов и силе ветра до 12 баллов по шкале Бофорта. Судно оснащено оборудованием связи, которое соответствует международному стандарту GMDSS A3, имеет быстроспускаемый спасательный катер в кормовой части и взлетно-посадочную площадку для легкого вертолета. Судно способно разместить 120 спасаемых и оснащено медицинским блоком. В качестве вооружения на судне установлена одна малокалиберная артиллерийская установка.
http://bmpd.livejournal.com/
Американский производитель вооружения Raytheon создал универсальную лазерную систему HELWS-MRZR (High Energy Laser Weapon System Multi-spectral Targeting System). Компания продемонстрировала действие системы, которая дистанционно уничтожила беспилотный летательный аппарат, сообщает Popular Mechanics.
На видео показано, как лазер прожег кронштейн, на котором держался один из четырех роторов дрона, в результате чего беспилотник упал на землю.
Мобильный комплекс, представленный Raytheon, состоит из квадроцикла Polaris MRZR ATV, на который установлены лазерная пушка HELWS-MRZR, оборудование для наблюдений и электрический источник, позволяющий запускать лазерную пушку до 30 раз.
Для уничтожения движущейся цели Polaris MRZR ATV должен быть остановлен. Инженеры планируют наладить работу мобильного комплекса при его перемещении.
Американские военные планируют приступить к тестам с HELWS-MRZR в декабре этого года.
Лента.ру
Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 16 октября 2017 года направило Конгрессу США уведомление о предстоящей продаже по линии межправительственных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) оборудования и систем для модернизации 123 истребителей Lockheed Martin F-16C/D модификаций Block 30, Block 50, Block 52+, и Block 52+ Advanced ВВС Греции в вариант F-16V Viper. Оценочная стоимость поставок 2,404 млрд долл. Генеральным подрядчиком поставок выступит корпорация Lockheed Martin.
Согласно содержащемуся в уведомлении перечню предполагаемого к поставке оборудования, Греции для модернизации 123 истребителей до варианта F-16V будут поставлены 125 (в том числе две запасные) бортовые РЛС Northrop Grumman AN/APG-83 Scalable Agile Beam Radar (SABR) с АФАР, 123 комплекта новой БЦВМ Modular Mission Computers (MMC),123 комплекта аппаратуры передачи данных Link 16 Multifunctional Information Distribution System Joint Tactical Radio Systems (MIDS-JTRS), 123 комплекта инерциально-спутниковой навигационной системы LN260 Embedded Global Navigation Systems (EGI)/Inertial Navigation Systems (INS), 123 комплекта системы индикации Improved Programmable Display Generators (iPDG), 123 комплекта аппаратуры госопознавания APX-126 Advanced Identification Friend or Foe (AIFF) Combined Interrogator Transponders (CIT).
Также будет проведена модернизация бортового комплекса обороны Advanced Self-Protection Integrated Suite (ASPIS) I до уровня ASPIS II на 26 самолетах, поставлен один наземный тренажер F-16V и модернизированы два наличных тренажера истребителей F-16, поставлены один комплект системы планирования полетов Joint Mission Planning System (JMPS) и один комплект контрольно-проверочной аппаратуры Avionics Level Test Station, различное другое наземное оборудование.
Конкретные сроки планируемой модернизации греческих истребителей F-16 до уровня F-16V пока неизвестны.
Греция таким образом станет третьим заказчиком истребителей F-16V после Тайваня, который в 2016 году заключил с Lockheed Martin контракт на модернизацию в этот вариант своих 142 наличных истребителей F-16A/B Block 20, с проведением работ в 2017-2022 годах, и Бахрейна, который согласно, выпущенному в сентябре 2017 года уведомлению DSCA, должен получить 19 истребителей F-16V Viper новой постройки и осуществить модернизацию в этот вариант своих 20 наличных истребителей F-16C/D Block 40.
Корпорация Lockheed Martin продвигает модификацию F-16V на рынке с 2012 года, рекламируя ее как самый продвинутый вариант семейства истребителей F-16. Летные испытания прототипа-демонстратора F-16V с РЛС AN/APG-83 SABR с АФАР были начаты в октябре 2015 года.
http://bmpd.livejournal.com/
Два истребителя пятого поколения F-22 Raptor и заправщик КС-135 Stratotanker ВВС США во вторник, 17 октября, прибыли в Польшу. Об этом сообщается на сайте объединенной группировки ВВС США в Европе и Африке.
Самолеты прилетели для совместных учений с авиабаз Лейкенхит и Мидденхол в Великобритании и приземлились на авиабазе Повидз. Их сопровождают около 10 человек технического персонала.
Истребители перебросили в Европу с континентальной территории США 8 октября. Они принадлежат 27 и 94 истребительным эскадрильям с объединенной авиабазы Лэнгли. КС-135 Stratotanker входит в состав 100-го авиакрыла самолетов-заправщиков, развернутого на авиабазе Мидденхол.
Учения проводятся в рамках программы European Deterrence Initiative (EDI) и призваны, как указано в сообщении, «продемонстрировать единство между союзниками и сдерживать попытки дестабилизировать региональную безопасность».
12 октября официальный представитель Пентагона Джонни Майкл заявил, что Вашингтон не собирается наращивать военные силы в Европе. Кроме того, он прокомментировал информацию о размещении бронетанковых частей США на территории Польши.
По его словам, ротация механизированных дивизий проводится каждые девять месяцев в рамках операции НАТО «Атлантическая решимость». Данный процесс соответствует «всем договорам и международным обязательствам, включая основополагающий акт Россия-НАТО», заверил Майкл
Известия.ru
