ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
НОВОСТИ/NEWS
ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКИЕ И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ НОВОСТИ
ПОЛИТИКА, ПРОГРАММЫ
ОБЩИЕ ТЕМЫ
СОБЫТИЯ ОПК
ВООРУЖЕНИЕ,ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
ФОТО: ВООРУЖЕНИЕ, ВЫСТАВКИ, СОБЫТИЯ
ПРЕДПРИЯТИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА
ВОЕННЫЕ ОКРУГА, ВИДЫ И РОДА, ОБЪЕДИНЕНИЯ, СОЕДИНЕНИЯ, ЧАСТИ ВС РФ
КОНСТРУКТОРЫ, УЧЕНЫЕ, ЛЮДИ ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА
ЗНАМЕНАТЕЛЬНЫЕ, ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ
НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ
ИЗДАНИЯ ВТС «БАСТИОН» – А.В.КАРПЕНКО
ВТС "НЕВСКИЙ БАСТИОН"
ОВТ «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА»
ВТС «БАСТИОН» на НАРОДе

КОНТАКТЫ/CONTACT

12+


9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019. 9-TH INTERNATIONAL MARITIME DEFENSE SHOW IMDS-2019


9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019
9-TH INTERNATIONAL MARITIME DEFENSE SHOW IMDS-2019

05.12.2018
Девятый Международный военно-морской салон (МВМС) пройдёт в Санкт-Петербурге на прежнем месте – в выставочном комплексе «Ленэкспо», а не в Кронштадте. Об этом пишет «Фонтанка.ру» со ссылкой на данные сайта мероприятия и информацию Минпромторга.
Как пояснили изданию в министерстве, в 2019 году изменятся только даты проведения. МВМС пройдёт не 26-30 июня, как планировалось ранее, а 10-14 июля. Это вызвано провеением в конце июня в подмосковной Кубинке военно-технического форума «Армия-2019».
О том, что очередной МВМС пройдёт в Кронштадте, было объявлено в 2017 году. Однако в 2018 году организаторы мероприятия, оценив ситуацию на месте, пришли к выводу о неготовности инфраструктуры острова для проведения салона.
http://sudostroenie.info

12.04.2019

IX Международный военно-морской салон пройдет 10-14 июля в выставочном комплексе «Ленэкспо». Вопросы подготовки и проведения «IMDS-2019» в Смольном обсудили на совещании под руководством вице-губернатора Евгения Елина.
Международный военно-морской салон в Петербурге входит в тройку крупнейших мировых морских выставок продукции военного назначения. По словам генерального директора ООО «Морской салон» Михаила Золотарева, в этом году в экспозиции будут представлены образцы вооружения, военной и специальной техники российских и зарубежных компаний. Посетители «IMDS-2019» смогут увидеть 15 новых кораблей и катеров ВМФ России, в их числе фрегат «Адмирал Касатонов», корвет «Стойкий», малые ракетные корабли «Мытищи» и «Серпухов». Ожидается, что участие в салоне примут около 50 иностранных делегаций. В деловой программе запланировано проведение четырех научных конференций.
По итогам совещания вице-губернатор Евгений Елин поручил профильным комитетам усилить координацию взаимодействия при подготовке инфраструктуры Ленэкспо и Морского вокзала, совместно с силовыми ведомствами принять все необходимые меры для обеспечения безопасности во время проведения «IMDS-2019».
Администрация Санкт-Петербурга

12.05.2019

Более 30 кораблей ВМФ различных классов примут участие в Девятом Международном военно-морском салоне (MBMC-2019), который будет проводиться в июле месяце 2019 года в Санкт-Петербурге (выставочный комплекс «Ленэкспо» — причальный комплекс «Морской вокзал»).
Традиционно, тематика салона включает: кораблестроение и судостроение, оружие и вооружение, системы боевого управления, навигации, связи и управления, корабельные энергетические установки, морскую авиацию, инфраструктуру базирования и обеспечения флота, новые материалы и перспективные технологии. Значительные площади экспозиции занимают предприятия судового машиностроения и морского приборостроения, компании, поставляющие судовое комплектующее оборудование, электронные компоненты, информационные технологии, оказывающие консалтинговые, финансовые и страховые услуги. В рамках работы салона, у причалов Морского вокзала Санкт-Петербурга и на прилегающей акватории будут представлены более 30 кораблей, катеров и судов из состава ВМФ, а также Пограничной службы ФСБ России и предприятий-участников. Речь, идет о фрегате проекта 22350 «Адмирал Касатонов», корвете проекта 20380 «Стойкий», малом ракетном корабле проекта 22800, малом ракетном корабле проекта 21631, большом десантном корабле проекта 11711 «Петр Моргунов» и других. Главное командование ВМФ тесно взаимодействует с Оргкомитетом Международного военно-морского салона в ходе подготовки к его проведению. Экспозиционно-выставочный раздел разместится в павильонах выставочного комплекса «Ленэкспо» обшей площадью свыше 17000 кв. метров, на открытых площадях и акватории Финского залива, а также у причалов Морского вокзала.
Группа информационного обеспечения Военно-морского флота

ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ

05.07.2019

На Международном военно-морском салоне (МВМС) в Санкт-Петербурге, который состоится с 10 по 14 июля, посетители смогут увидеть свыше 15 боевых кораблей и катеров ВМФ России нового поколения.
Впервые у причалов Морского вокзала в непосредственной близости с местом проведения салона «ЛЕНЭКСПО» будет представлен малый ракетный корабль проекта 22800 «Мытищи», являющийся головным в серии кораблей этого класса. Наряду с этим ВМФ России будет представлен на салоне новейшим серийным фрегатом проекта 22350 «Адмирал Касатонов», корветом «Стойкий», малым ракетным кораблем «Серпухов».
Планируется, что МВМС-2019 посетят около 50 официальных делегаций из более чем 30 государств. В настоящий момент уже зарегистрировано более 350 участников, из них 28 иностранных компаний из 19 стран. Тематика салона включает: кораблестроение и судостроение, оружие и вооружение, системы боевого управления, навигации, связи и управления, корабельные энергетические установки, морскую авиацию, инфраструктуру базирования и обеспечения флота, новые материалы и перспективные технологии.
Значительные площади экспозиции занимают предприятия судового машиностроения и морского приборостроения, компании, поставляющие судовое комплектующее оборудование, электронные компоненты, информационные технологии, оказывающие консалтинговые, финансовые и страховые услуги. В рамках работы салона у причалов Морского вокзала Санкт-Петербурга и на прилегающей акватории будут представлены около 20 ко¬раблей, катеров и судов из состава Военно-Морского Флота, а также Пограничной службы ФСБ России и предприятий-участников салона.
Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов поручил начальникам профильных управлений Главного командования Военно-Морского Флота работу по участию в салоне проводить в тесном взаимодействии с Оргкомитетом МВМС. Экспозиционно-выставочный раздел разместится в павильонах выставочного комплекса «Ленэкспо» обшей площадью свыше 17 тыс. кв. метров, на открытых площадях и акватории Финского залива, а также у причалов Морского вокзала.
Группа информационного обеспечения Военно-морского флота

08.07.2019
ДЕВЯТЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН MBMC-2019

Девятый Международный военно-морской салон (MBMC-2019) проводится с 10 по 14 июля 2019 года в Санкт-Петербурге (выставочный комплекс «Ленэкспо» — причальный комплекс «Морской вокзал») на основании распоряжения Правительства Российской Федерации от 30 октября 2017 г. № 2403-р.
Организатор МВМС-2019 – Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Салон проводится при участии Министерства обороны Российской Федерации, Министерства иностранных дел Российской Федерации, Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, Правительства Санкт-Петербурга и АО «Рособоронэкспорт». Устроитель – ООО «Морской Салон».
Организационный комитет по подготовке и проведению МВМС-2019 возглавляет Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Ю. И. Борисов.
Формат Салона позволяет объединить в едином выставочном пространстве:
• экспозицию образцов продукции предприятий;
• демонстрацию вооружения и военно-морской техники;
• конференции, семинары, круглые столы, презентации;
• посещение предприятий оборонно-промышленного комплекса и VIP-переговоры.
Тематика Салона включает: кораблестроение и судостроение, оружие и вооружение, системы боевого управления, навигации, связи и управления, корабельные энергетические установки, морскую авиацию, инфраструктуру базирования и обеспечения флота, новые материалы и перспективные технологии. Значительные площади экспозиции занимают предприятия судового машиностроения и морского приборостроения, компании, поставляющие судовое комплектующее оборудование, электронные компоненты, информационные технологии, оказывающие консалтинговые, финансовые и страховые услуги.
Экспозиционно-выставочный раздел разместится в павильонах выставочного комплекса «Ленэкспо» обшей площадью свыше 15000 кв. метров, на открытых площадях и акватории Финского залива, а также у причалов Морского вокзала.
Девятый Международный военно-морской салон посетят 45 официальных делегаций из 33 государств.
В настоящее время зарегистрировано 352 участника МВМС-2019, из них 28 иностранных компаний из 19 стран.
Среди участников: АО «ОСК», ГК «Ростех», АО «Концерн ЦНИИ «Электроприбор», АО «НПО «Аврора», АО «Центр технологии судостроения и судоремонта», ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз», АО Судостроительный завод «Вымпел», ПАО «Ярославский судостроительный завод», АО «Концерн «Океанприбор», АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького», АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение, ОАО «Концерн «Морское подводное оружие-Гидроприбор», ФГУП «ЦНИИ КМ «Прометей», АО «Машиностроительный завод «Армалит», АО «Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей», АО «Акционерный банк «РОССИЯ», ПАО «Промсвязьбанк», АО «Концерн «Моринформсистема-Агат», ФГУП «Крыловский государственный научный центр», ООО «НПП «Контактмодуль» (Республика Беларусь), BrahMos Aerospace (Индия), BunSun Electronics Co. Ltd. (Китай), EAO AG (Швейцария), Icotek GmbH (Германия), ODU GmbH & Co. KG (Германия), SonarTech Co., Ltd (Республика Корея) и другие.
В демонстрационном разделе у причалов Морского вокзала и на прилегающей акватории будут представлены 17 ко¬раблей, катеров и судов из состава Военно-Морского Флота и Пограничной службы ФСБ России, в том числе:
• фрегат проекта 22350 «Адмирал Касатонов»;
• корвет проекта 20380 «Стойкий»;
• малый ракетный корабль проекта 22800 «Мытищи»;
• малый ракетный корабль проекта 21631«Серпухов»;
• малый десантный корабль на воздушной подушке проекта 12322 «Евгений Кочешков»;
• десантный катер проекта 21820 «Мичман Лермонтов»;
• транспортно-десантный катер БК-16 проекта 02510 «Д-2110».
• патрульный катер проекта 12150 «П-389»;
• безэкипажный катер типа «Сканда»;
• большой гидрографический катер проекта 19920 «Евгений Гницевич».
• многофункциональный модульный катер проекта 23370 «Валерий Рождественский»;
• рейдовый водолазный катер проекта 23040 «РВК-1064»;
• морской буксир проекта 02790 «МБ-96»;
• судно на воздушной подушке СНВ П-900;
• пограничный патрульный корабль 2 ранга проекта 22120;
• пограничный сторожевой катер 1 ранга проекта 12200;
• пограничный сторожевой катер 2 ранга проекта 12150,
а также 20 катеров предприятий-участников Салона.
В рамках конгрессно-делового раздела состоятся мероприятия на территории выставочного комплекса и в АО «Судостроительный завод «Северная верфь», будет проведено более 20 мероприятий конгрессно-делового характера, в том числе четыре научные конференции:
• Деcятая Международная конференция «Военно-морской флот и судостроение в современных условиях» NSN’2019
• XX Международная научно-практическая конференция МОРИНТЕХ-ПРАКТИК «Информационные технологии в судостроении-2019»;
• PLM-ФОРУМ-2019 «Управление жизненным циклом изделий судостроения. Информационная поддержка»;
• Пятая международная научно-практическая конференция «Имитационное и комплексное моделирование морской техники и морских транспортных систем» (ИКМ МТМТС-2019).
При поддержке парусного союза Санкт-Петербурга будет проведена, ставшая традиционной, детская парусная регата на приз Международного военно-морского салона МВМС-2019.
MBMC-2019

08.07.2019
РОСОБОРОНЭКСПОРТ ГОТОВ ОБСУЖДАТЬ ТРАНСФЕР ВОЕННО-МОРСКИХ ТЕХНОЛОГИЙ НА МВМС-2019

АО «Рособоронэкспорт» (входит в Госкорпорацию Ростех) в ходе Международного военно-морского салона МВМС-2019 представит иностранным заказчикам новые образцы российской техники для военно-морского флота. Салон пройдет с 10 по 14 июля 2019 г. в Санкт-Петербурге на территории выставочного комплекса «Ленэкспо».
«Сегодня Россия присутствует практически во всех сегментах мирового рынка продукции для ВМФ, и мы способны обеспечить потребности любого заказчика. Рособоронэкспорт поставляет корабли различных классов, начиная c кораблей океанской зоны действия до патрульных катеров и десантно-штурмовых лодок, а также полный набор вооружения и техники для них. Кроме того, мы готовы к трансферу технологий в данной области и имеем компетенции в строительстве и оснащении береговых инфраструктурных объектов, – сообщил генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев. – Портфель заказов Рособоронэкспорта в части продукции для ВМС превышает 5 млрд. долларов, что на несколько лет вперед обеспечивает загрузку предприятий, которые в рамках импортозамещения добились возможности строить корабли полностью из российских комплектующих. Отдельно хочу отметить успехи завода «ОДК-Сатурн» из Ярославской области, наладившего выпуск газотурбинных двигателей в том числе для экспортируемой нами техники».
В 2019 году по приглашению Рособоронэкспорта в Санкт-Петербург приедут 23 иностранные делегации, представляющие военно-морские силы стран-партнеров. Они смогут подняться на борт наиболее популярных на мировом рынке кораблей российской постройки, ознакомиться с их оснащением и, более того, посетить предприятия, участвующие в строительстве.
«За годы своего существования МВМС стал авторитетной международной площадкой для встреч и переговоров представителей отрасли, а также демонстрации передовых разработок в области судостроения и морской техники. Ростех и наши холдинги, такие как «Высокоточные комплексы», «Техмаш», ОДК примут активное участие в мероприятии», – отметил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. – Мы постоянно работаем над расширением номенклатуры и географии поставок продукции для военно-морских сил. Сегодня наибольший интерес к нашей технике и технологическим решениям проявляют государства Юго-Восточной Азии. Безусловно, активно ведется работа с нашими традиционными партнерами – Индией и Китаем».
Представителей иностранных заказчиков на Международном военно-морском салоне ждет ряд интересных новинок. Производители покажут натурные образцы берегового ракетного комплекса «Рубеж-МЭ», 57-мм автоматической облегченной артиллерийской установки АУ-220М, различных кораблей российского производства, в том числе малого ракетного корабля проекта 22800Э «Каракурт-Э».
Кроме того, для иностранных делегаций будут проведены презентации наиболее востребованных на рынке образцов, в том числе фрегата «Гепард-3.9» и малого сторожевого корабля проекта 20382 «Тигр» в новом экспортном облике, противоминного корабля базовой зоны проекта 12701Э, патрульного корабля проекта 22160, скоростного патрульного катера проекта 12150 «Мангуст», транспортно-десантного катера БК-16, а также подводных лодок проекта 636 и «Амур-1650», оснащаемых ракетными системами Club-S.
«Рособоронэкспорт видит рост и углубление интереса рынка к комплексному сервисному обслуживанию поставляемых вооружения и военной техники, в том числе и по военно-морской тематике. В качестве примера можно привести авианосец ВМС Индии «Викрамадитья». С момента его сдачи в 2013 году экипажу авианосца оказывается высококвалифицированная техническая поддержка в обслуживании и ремонте корабельного оборудования, организована ритмичная поставка необходимых запасных частей, осуществляется дооборудование соответствующей береговой инфраструктуры. Рособоронэкспорт и АО «ПО «Севмаш», которое является головным исполнителем работ, примут активное участие в предстоящем в 2020 году плановом ремонте авианосца и модернизации его отдельных систем и комплексов», – добавил Александр Михеев.
Рособоронэкспорт

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

09.07.2019

Более 10 кораблей и катеров различных классов примут участие в работе IX Международного военно-морского салона (MBMC-2019), который пройдет в Санкт-Петербурге с 10 по 14 июля.
В экспозиции военно-морского салона войдут корвет «Стойкий», морской тральщик «Александр Обухов», малые ракетные корабли «Серпухов» и «Мытищи», десантный катер «Мичман Лермонтов», а также противодиверсионные, патрульные и водолазные катера, водолазные катера и морские буксиры. Ранее корабли Балтийской военно-морской базы совершили переход в г. Кронштадт для участия в работе MBMC-2019.
После завершения работы военно-морского салона командованием Балтийского флота будет спланирован межбазовый переход кораблей-участников морского форума к местам постоянного базирования.
Пресс-служба Западного военного округа

09.07.2019
МВМС-2019: МАЛАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРИБРЕЖНОГО ДЕЙСТВИЯ П-750Б

На открывающемся 10 июля 2019 года на Международном военно-морском салоне МВМС-2019 Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения (СПМБМ) «Малахит» впервые представит модель средней многоцелевой (универсальной) подводной лодки П-750Б с единой энергоустановкой подводного и надводного хода. По проекту подводную лодку П-750Б предполагается оснастить воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ) замкнутого цикла с газотурбинным двигателем. Энергоустановка включает газотурбинный двигатель замкнутого цикла (два по 400 кВт) и гребной электродвигатель мощностью 2500 кВт.
До этого СПМБМ «Малахит» неоднократно демонстрировал малые подводные лодки прибрежного действия серии П-130…П-750. В последнем предложении ПЛ П-750Б заметно изменила свой внешний и внутренний облик. Информация о данном проекте недавно была предоставлена СПМБМ «Малахит» и ОСК на Международном военно-техническом форума «Армия-2019» в Кубинке.
Данный подводный аппарат может найти своих заказчиков на международном рынке вооружений.
Осталось только дождаться открытие салона МВМС-2019 и более подробно рассмотреть модель и информацию по новому подводному кораблю.
ВТС «Бастион»

МАЛАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРИБРЕЖНОГО ДЕЙСТВИЯ П-750Б

10.07.2019

На открывающемся в Санкт-Петербурге 10 июля 2019 года IX Международном военно-морском салоне МВМС-2019 представлены машины подвижного берегового противокорабельного ракетного комплекса «Рубеж-МЭ», представляющего собой фактически облегченный вариант подвижного берегового противокорабельного ракетного комплекса «Бал-Э» с противокорабельными ракетами семейства 3М24Э, но выполненный шасси автомобилей «КамАЗ» (8х8). Как явствует из обозначения, комплекс «Рубеж-МЭ» ориентирован в основном на иностранных заказчиков. Разработчиком является, видимо, АО «Научно-производственное предприятие «Калужский приборостроительный завод «Тайфун» (входящее в состав АО «Концерн «Моринформсистема-Агат»).
https://bmpd.livejournal.com

БЕРЕГОВОЙ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «РУБЕЖ-МЭ»
БЕРЕГОВОЙ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «РУБЕЖ-МЭ»

10.07.2019

Невское проектно-конструкторское бюро впервые представит на Международном военно-морском салоне-2019 перспективный авианосец «Ламантин». Об этом Mil.Press FlotProm сообщили в Объединенной судостроительной корпорации.
Водоизмещение «Ламантина» – 80-90 тысяч тонн, уточнили в ответ на вопрос издания в Невском ПКБ. Других подробностей на предприятии не сообщили.
Mil.Press FlotProm


ПРОЕКТ ПЕРСПЕКТИВНОГО АВИАНОСЦА «ЛАМАНТИН»

11.07.2019

Невское проектно-конструкторское бюро (НПКБ), входящее в Объединенную судостроительную корпорацию – ОСК, представило на Международном военно-морском салоне МВМС-2019 в Санкт-Петербурге модель перспективного отечественного авианосца проекта 11430Э «Ламантин».
Этот атомный авианосец может появиться в боевом составе Военно-морского флота РФ, но не скоро, об этом сообщил журналистам главнокомандующий ВМФ РФ Николай Евменов на Международном военно-морском салоне.
В свою очередь президент ОСК Алексей Рахманов добавил, что тематика создания авианосцев является для ОСК актуальной и предприятия корпорации готовы к этой работе.
Как представлено в информации на МВМС-2019, авианосец «Ламантин» полным водоизмещением около 80000-90000 т предназначен для обеспечения базирования и боевого применения авиагруппы, включающей корабельные летательные аппараты (ЛАК) различных типов, способных применять оружие и вооружение против воздушных, морских (подводных и надводных) сил, а также сухопутных войск и наземных объектов противника в океанской, морской и прибрежных зонах, а также для обеспечения боевой устойчивости корабельных группировок ВМС и прикрытия войск морского десанта и сил его высадки от ударов и атак средств воздушного нападения противника.
Авианосец «Ламантин» оснащен трамплином, двумя электромагнитными катапультами, четырьмя аэрофинишерами. В составе авиагруппы — до 60 летательных аппаратов, в том числе тяжелые типа Су-33 и легкие истребители типа МиГ-29К, корабельные вертолеты Ка-27 («Минога») и самолеты дальнего радиолокационного обнаружения типа Як-44. Также предусмотрено базирование от 6 до 10 беспилотных летательных аппаратов.
ВТС «Бастион»

ПРОЕКТ ПЕРСПЕКТИВНОГО АВИАНОСЦА «ЛАМАНТИН»

11.07.2019

Технический проект неатомной подводной лодки «Калина» будет разработан на основе всех наработок предыдущих подлодок, «Лада» не выступает прототипом, сообщил РИА Новости глава «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) Алексей Рахманов.
Ранее он же рассказал агентству о планируемом подписании с Минобороны РФ контракта на разработку технического проекта «Калины».
«Это симбиоз. Говорить, что какая-то из этих лодок станет прототипом «Калины», нельзя. Это сборная солянка. Если сравнивать с самолетами поколения 4++ и пятого поколения, то это пятое поколение», — сказал Рахманов.
По его словам, «Калина» — это продолжение предыдущего проекта «Лада». «Совершенно очевидно», что в «Калине» будут использованы «все наработки, которые у есть в энергетике традиционных подводных лодок».
«Но очевидно, что лодки серии «Лада» показали гораздо лучшие характеристики по внешним акустическим полям. И у нас получилось при относительно небольшом водоизмещении при проектировании однокорпусной лодки получить очень хороший результат», — сказал Рахманов.
Проект неатомной подводной лодки «Калина», строительство которой включено в госпрограмму вооружений на 2018-2027 годы, разработан центральным конструкторским бюро морской техники «Рубин» по заказу Минобороны РФ в 2015 году.
Главными особенностями проекта «Калина» являются штатная воздухо-независимая силовая установка и крылатые ракеты «Калибр-ПЛ». По своим тактико-техническим характеристикам подлодки «Калина» должны значительно превзойти предшественников проектов 636 «Варшавянка» и 677 «Лада».
За счет воздухо-независимой установки «Калина» получит возможность находиться под водой до двух недель без всплытия для зарядки аккумуляторных батарей, в то время как ее аналоги проектов 636 и 877 класса «Варшавянка» вынуждены всплывать ежесуточно.
РИА Новости

НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА 5-ГО ПОКОЛЕНИЯ ПРОЕКТА «КАЛИНА»

11.07.2019

Новейший российский необитаемый подводный аппарат (НПА) «Александрит-ИСПУМ-Э», предназначенный для оснащения кораблей противоминной обороны (ПМО) проекта 12700 (шифр «Александрит») впервые представлен на 9-м Международном военно-морском салоне (МВМС-2019), проходящем в Санкт-Петербурге.
Согласно данным разработчика, ГНПП «Регион» (входит в состав Корпорации «Тактическое ракетное вооружение»), новая интегрированная система поиска и уничтожения мин предназначена для борьбы с морскими минами на глубинах до 300 м. В ее состав входит телеуправляемый НПА, способный обнаруживать, буксировать и уничтожать подводные объекты, в том числе, морских мин разных типов. «Александрит-ИСПУМ-Э» может применяться при волнении моря до трех баллов. Скорость НПА составляет порядка 3-6 м/с в зависимости от режима работы. «Аппарат может управляться на дистанции до 500 м», — проинформировал представитель КТРВ в ходе салона.
Ранее генеральный директор ГНПП «Регион» Игорь Крылов сообщил ТАСС, что все шесть заказанных кораблей ПМО проекта 12700 будут оснащены комплексом «Александрит-ИСПУМ», одновременно рассматривается вопрос об интеграции НПА в состав оборудования кораблей-тральщиков, проходящих модернизацию.
ТАСС

ИНТЕГРИРОВАННАЯ СИСТЕМА ПОИСКА И УНИЧТОЖЕНИЯ МИН «АЛЕКСАНДРИТ-ИСПУМ»

11.07.2019

Холдинг «Росэлектроника» (входит в Ростех) предлагает на экспорт носимую малогабаритную станцию радиотехнической разведки, способную обнаруживать и пеленговать источники радиоизлучения на расстоянии до 30 километров, сообщили РИА Новости в пресс-службе Ростеха.
Впервые станция представлена в ходе IX Международного военно-морского салона, проходящего в Санкт-Петербурге с 10 по 14 июля.
«Прибор для радиоэлектронного мониторинга предназначен для оснащения личного состава спецподразделений и позволяет обнаруживать и пеленговать источники радиоизлучения на расстоянии до 30 км. Станция 1Л65Э, разработанная НИИ «Вектор» (входит в «Росэлектронику»), позволяет в боевой обстановке определить, работает ли в зоне проведения операции радар (тактический, мобильный или стратегический), и где именно он находится», — сказали в Ростехе.
Как сообщил генеральный директор НИИ «Вектор» Сергей Скорых, использование станции повышает выживаемость спецподразделения при проведении любых видов специальных операций за счет вскрытия системы радиоэлектронного слежения противника. «Технические характеристики и компоновка изделия могут адаптироваться в соответствии с потребностями конкретных заказчиков. Благодаря этим качествам станция обладает большим потенциалом в рамках военно-технического сотрудничества», — сказал он.
Прибор автоматически анализирует параметры источников радиоизлучения, определяет их тип и самостоятельно ведет базу данных обнаруженных сигнатур, включающую до 900 различных образцов сигналов. При этом вес станции составляет всего 6 кг, она устойчива к физическим воздействиям и может применяться даже десантными подразделениями. Комплект из трех аккумуляторных батарей обеспечивает автономную работу прибора на протяжении суток.
Станция способна обнаруживать источники радиотехнических сигналов и фиксировать их параметры в широкой полосе частот от 0,15 ГГц до 18,0 ГГц, а также определять направление на них с точностью до 5 градусов. Важной особенностью изделия является возможность объединения трех действующих станций в единую информационную сеть, что позволяет повысить точность определения координат источников излучения противника.
РИА Новости

НОСИМАЯ МАЛОГАБАРИТНАЯ СТАНЦИЯ РАДИОЭЛЕКТРОННОГО МОНИТОРИНГА 1Л65

11.07.2019

Две неатомные подводные лодки проекта 677 «Лада», контракт на строительство которых был подписан в июне на Международном военно-техническом форуме «Армия-2019», будут заложены не раньше 2022 года и сданы в 2025 и 2027 годах. Об этом ТАСС сообщил в среду глава «Адмиралтейских верфей» Александр Бузаков.
«Исходя из установленных контрактом сроков сдачи лодок в 2025 и 2027 годах их закладка состоится самое раннее в 2022 году», — сказал он в ходе Международного военно-морского салона.
К настоящему времени на «Адмиралтейских верфях» (входят в Объединенную судостроительную корпорацию) построена и передана ВМФ России в опытную эксплуатацию головная лодка проекта 677 «Санкт-Петербург». Первая серийная лодка «Кронштадт» этого проекта спущена на воду и проходит испытания. Вторая серийная лодка — «Великие Луки» — находится на этапе строительства.
ТАСС

НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 677 «ЛАДА»

11.07.2019

Строящиеся российские подводные лодки проекта 636.3 для Тихоокеанского флота получат новейшие перископы «Парус-98» непроникающего типа разработки Концерна «ЦНИИ Электроприбор». Об этом ТАСС в ходе салона МВМС-2019 сообщил первый заместитель генерального директора Александр Соколов.
«Мы поставили наши новые перископы «Парус-98» для первых двух лодок проекта 636.3 Тихоокеанского флота «Петропавловск-Камчатский» и «Волхов», строящихся на «Адмиралтейских верфях», — проинформировал собеседник агентства.
По его словам, с помощью нового перископа подводники могут вести круглосуточное наблюдение в сложных метеоусловиях, принимать сигналы спутниковых навигационных систем, обнаруживать излучения радиотехнических средств надводных кораблей, измерять дистанцию до наблюдаемых объектов.
В обновленной версии перископа установлен телевизионный канал высокой четкости, а в тепловизионном канале установлена матрица с глубоким охлаждением и увеличенным разрешением, а также повышена чувствительность. Разработчики повысили помехозащищенность, применив оптоволоконный кабель. Кроме того, полностью переработан лазерный дальномер и изменена вычислительная система.
ТАСС

УНИФИЦИРОВАННЫЙ ПЕРИСКОПНЫЙ КОМПЛЕКС «ПАРУС-98Э»
НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 636.3

11.07.2019

Россия расширяет возможности Индии по поддержанию боевой готовности крылатых ракет «БРАМОС». Об этом ТАСС в ходе 9-го Международного Военно-морского салона (МВМС-2019) сообщил генеральный директор Концерна «Гранит-Электрон» (входит в Корпорацию «Тактическое ракетные вооружение) Георгий Коржавин.
«Мы создаем в Индии цех ремонта в Хайдерабаде, строительство завершится к началу августа. Это предприятие будет ремонтировать головки самонаведения (ГСН) крылатых ракет «БРАМОС», — сообщил Коржавин.
По его словам, Индия усиливает сотрудничество с Россией в рамках программы «БРАМОС» . «Концерн «Гранит-Электрон» обеспечен заказами на поставку бортовой аппаратуры для ракет «БРАМОС» до 2023 года включительно», — добавил Коржавин.
Россия приступила к модернизации головок самонаведения (ГСН) для крылатых ракет «БРАМОС», сообщил также Коржавин.
ТАСС

ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА «БРАМОС»
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

11.07.2019

Концерн «Калашников» заключил первые экспортные контракты на транспортно-десантные катера типов БК-10 и БК-16 и уже начал первые поставки. Об этом в среду сообщил заместитель гендиректора АО «Рособоронэкспорт» Игорь Севастьянов на пресс-конференции в рамках Девятого Международного военно-морского салона в Санкт-Петербурге.
«Нельзя не сказать о траспортно-десантных катерах поизводства концерна «Калашников» БК-10 и БК-16. Тоже вызывают неподдельный интерес, что-то уже законтрактовано, начинаются поставки. Надеюсь, мы все вместе продвинем и марку «Калашников, и корпорацию ОСК», — сказал Севастьянов.
В 2017 году в «Калашникове» сообщали ТАСС, что Вооруженные силы ЮАР рассматривают покупку 12 катеров обеих модификаций, Филиппины и Аргентина — порядка 10 катеров.
Концерн производит скоростной многоцелевой катер БК-18, транспортно-десантный БК-16, а также скоростную штурмовую лодку БК-10 и скоростную десантно-штурмовую БК-9.
ТАСС

БОЕВОЙ КАТЕР СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ БК-16
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

12.07.2019

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) представила в рамках IX Международного военно-морского салона (МВМС – 2019) на стенде Ростеха свои достижения в области морского газотурбинного двигателестроения.
МВМС-2019 проходит с 10 по 14 июля в г. Санкт-Петербург на объединенной территории выставочного комплекса «Ленэкспо» и причального комплекса «Морской вокзал». Организатор выставки — Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Тематика салона включает кораблестроение и судостроение, корабельные энергетические установки, морскую авиацию, инфраструктуру базирования и обеспечения флота, новые материалы и перспективные технологии.
ОДК демонстрирует посетителям МВМС-2019 четыре экспоната морского направления своей деятельности: судовой газотурбоэлектрогенератор мощностью 8 МВт, два газотурбинных двигателя морского исполнения, являющихся базовыми ГТД 4-го поколения отечественной корабельной энергетики, а также макет сборочно-испытательного комплекса морских газотурбинных агрегатов (ГТА) и ГТД имени Ф. Ушакова (ПАО «ОДК-Сатурн», г. Рыбинск), ввод в строй которого стал важнейшим элементом программы создания полностью импортонезависимого российского производства корабельных газотурбинных энергоустановок.
Судовой морской двухтопливный газотурбоэлектрогенератор СГТГ-8 разработан в ПАО «ОДК-Сатурн» по контрактам с Минпромторгом России. Изделие готово к серийному производству. Документация одобрена Российским морским регистром судоходства. СГТГ-8 — единственный российский судовой газотурбоэлектрогенератор, обеспечивающий работу на двух видах топлива – топливном газе и дизельном топливе. Переключение с одного топлива на другое выполняется в автоматическом режиме без останова ГТД и снижения нагрузки. Вариантами применения СГТГ-8 являются энергообеспечение судов, морских платформ, плавучих электростанций и приморских промышленных объектов.
Газотурбинный двигатель морского исполнения М70ФРУ мощностью 12000 -14 000 л.с. (8 МВт) работает на дизельном топливе и отличается высокой топливной эффективностью, к.п.д. на мощности 14 000 л.с. — 36,6% — самый высокий для ГТД в своем классе мощности. Данный двигатель предназначен для эксплуатации в составе различных энергетических установок: газотурбинных, дизель-газотурбинных, с частичным электродвижением, а также как привод электрогенератора в газотурбоэлектрогенераторах, применяемых в условиях морского климата. На базе ГТД созданы две модификации М70ФРУ-2 и М70ФРУ-Р.
Газотурбинный двигатель морского исполнения мощностью 27 500 л.с. (20 МВт) работает на дизельном топливе и отличается высокой топливной эффективностью, к.п.д. на режиме 27500 л.с. — 36,8 %. Двигатель имеет две модификации; на базе ГТД разработан дизель-газотурбинный агрегат (ДГТА) М55Р. Также двигатель может быть использован в составе различных энергетических установок: газотурбинных, с частичным электродвижением, как привод электрогенератора в газотурбоэлектрогенераторах.
Сборочно-испытательный комплекс имени Ф. Ушакова является уникальным для России объектом и ключевым элементом разработки, производства, поставок и ремонта морских ГТД и ГТА. В 2018 г. здесь были проведены первые межведомственные испытания ГТД М70ФРУ-2 и главного газотурбинного агрегата (ГГТА) ГГТА М35Р-1, квалификационные испытания ГТД мощностью 27500 л.с. для ДГТА М55Р. На площадях испытательного комплекса организован участок, на котором выполняется окончательная сборка двигателей морской тематики мощностью до 25 МВт. Универсальные конструктивно-технологические решения, заложенные на этапе проектирования комплекса, позволяют проводить на нем все виды испытаний морских ГТД и ГТА с имитацией реальных условий эксплуатации.
Деловая программа ОДК на МВМС-2019 включает в себя ряд встреч и переговоров.
Объединенная двигателестроительная корпорация

12.07.2019

Две дизель-электрические подводные лодки класса «Лада» (проект 677), контракт на строительство которых с Минобороны РФ был подписан в июне на выставке «Армия-2019», не получат анаэробной энергетической установки и гиперзвуковых ракет «Циркон», сообщил РИА Новости генеральный директор судостроительного завода «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков.
«Эти подводные лодки класса «Лада» будут строиться без воздухонезависимой энергетической установки, потому что она пока не создана. Новейшие гиперзвуковые ракеты «Циркон» на вооружение этих лодок также поступать не будут», — сказал Бузаков в четверг на военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
Гендиректор добавил, что строительство этих лодок начнется в 2021 году, а Военно-морскому флоту они будут переданы в 2025 и в 2027 годах.
Головная лодка проекта 677 «Санкт-Петербург» была передана ВМФ в апреле 2010 года и находится в опытной эксплуатации на Северном флоте. Подводная лодка «Кронштадт», вторая в серии «Лада», была спущена на воду в сентябре 2018 года, сейчас на корабле завершается наладка систем и оборудования, начаты швартовные испытания. В марте 2015 года была заложена третья лодка проекта — «Великие Луки».
Все корабли серии строятся по откорректированному по результатам опытной эксплуатации головного корабля проекту. На них модернизированы система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс. В перспективе подводные лодки проекта «Лада» планируется оснастить анаэробной воздухонезависимой установкой (ВНЭУ), над созданием которой работают специалисты ЦКБ МТ «Рубин».
РИА Новости

НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 677 «ЛАДА»

12.07.2019

Законтрактованные на Международном военно-техническом форуме «Армия-2019» две многоцелевые атомные подводные лодки проекта 885М «Ясень-М» будут заложены на северодвинском «Севмаше» в 2020-2021 годах. Об этом ТАСС сообщил в четверг на Международном военно-морском салоне глава предприятия Михаил Будниченко.
«Эти две лодки будут заложены ориентировочно в 2020-2021 годах», — сказал он.
На вопрос ТАСС о возможных сроках сдачи Будниченко ответил, что «цикл строительства этих лодок — семь лет». Таким образом, эти субмарины могут войти в состав ВМФ в 2027-2028 годах.
К настоящему времени на «Севмаше» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) построена и передана флота подлодка «Северодвинск» прокта 885 «Ясень». Первая АПЛ улучшенного проекта 885М «Ясень-М» — «Казань» — спущена на воду и проходит испытания. На «Севмаше» в разных стадиях строительства находятся еще пять субмарин этого проекта.
Подводные лодки этого типа спроектированы бюро машиностроения «Малахит».
ТАСС

МНОГОЦЕЛЕВАЯ АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «КАЗАНЬ» ПРОЕКТА 885М «ЯСЕНЬ-М»

12.07.2019

Боевой опыт Сирии учтен в разработках концепций перспективных российских авианосцев Крыловского государственного научного центра (КГНЦ). Об этом ТАСС в ходе 9-го международного военно-морского салона (МВМС-2019) сообщил руководитель КГНЦ Павел Филиппов.
«Боевой опыт применения в Сирии авианесущей группы с авианосцем «Адмирал Кузнецов» всесторонне проанализирован и учтен при разработке концепций легкого, среднего и тяжелого авианосцев, предлагаемых нами сегодня российскому флоту», — сказал Филиппов.
«Основная задача авианосца состоит не в том, чтобы не «возить» с собой сам ядерный реактор, а в том, чтобы иметь на борту как можно больше топлив для палубной авиации, — отметил глава КГНЦ. — Кроме того, авианосец должен иметь максимальное количество точек взлета летательных аппаратов и иметь возможность отправлять эти летательные аппараты в полет с максимальной боевой загрузкой».
По словам Филиппова, это главная задача авианосца и эти вопросы были учтены в новых концепциях авианосцев, — разработанных в КГНЦ.
ТАСС

ПРОЕКТ МНОГОЦЕЛЕВОГО АВИАНОСЦА 60 ТЫС. Т КРЫЛОВСКОГО НАУЧНОГО ЦЕНТРА

12.07.2019

ЦНИИ судовой электротехники и технологии (ЦНИИ СЭТ, филиал Крыловского государственного научного центра) ведет разработку принципиально новой сверхмощной системы электродвижения для ледоколов нового поколения, в том числе проекта 10510 («Лидер»). Об сообщил ТАСС в четверг начальник сектора отдела перспективных разработок института Денис Вербицкий.
«В настоящее время для более мощных ледоколов [чем строящиеся сейчас атомные суда проекта 22220] ЦНИИ СЭТ создает более мощную систему электродвижения. В частности, мы работаем над новыми типами гребных электродвигателей. В районе 2022 года мы создадим систему электродвижения, в которую будут входить двигатели, преобразовательная техника и система управления. У нас контракт с министерством промышленности и торговли, эту работу приурочивают к строительству «Лидера». Потенциально система может быть использована на «Лидере», — сказал Вербицкий на полях Международного военно-морского салона.
По его словам, главная сложность, с которой сталкиваются разработчики, — создать сверхмощный гребной электродвигатель, сохранив при этом разумные габариты. «Рост мощности двигателя пропорционален росту его объема. Двигатели для ледокола проекта 22220 — это сооружения размером с трехэтажный дом. Если наращивать мощность, то эти двигатели станут еще больше и тяжелее. Наша сейчас задача состоит в том, чтобы незначительно увеличить вес и объем, но при этом значительно увеличить мощность», — отметил начальник сектора.
ТАСС

АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ «ЛИДЕР» ПРОЕКТА 10510

12.07.2019

На Международном военно-морском салоне МВМС-2019 в Санкт-Петербурге АО «ЦКБ «Лазурит» из Нижнего Новгорода представило информацию по модернизированному спасательному глубоководному аппарату «Бестер-3» (проект 18270). Он предназначен для спасания экипажей затонувших подводных лодок и аварийных обитаемых подводных сооружений и является модификацией проекта 18270. Кроме того, аппарат может выполнять различные подводно-технические работы: от поиска и обследования подводных объектов до обеспечения их подъема и выполнения работ с помощью манипуляторов.
Так же предприятие дало информацию на съемное закрепляющее устройство (СЗУ) для подводной транспортировки спасательного глубоководного аппарата (СГА).
СЗУ представляет собой раму с переходной шахтой, на которой расположены устройства центрирования и крепления СГА за опорное кольцо камеры присоса и четыре устройства крепления СГА за рымы, расположенные на корпусе СГА. Указанные устройства обеспечивают надежное закрепление СГА на СЗУ. Крепление СЗУ к подводной лодке-носителю осуществляется струбцинами и талрепами.
ВТС «Бастион»

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ СПАСАТЕЛЬНЫЙ ГЛУБОКОВОДНЫЙ АППАРАТ «БЕСТЕР-3» (ПРОЕКТ 18270)
СЪЕМНОЕ ЗАКРЕПЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО СЗУ

12.07.2019

На Международном военно-морском салоне МВМС-2019 в Санкт-Петербурге Невское проектно-конструкторское бюро (НПКБ), входящее в Объединенную судостроительную корпорацию – ОСК, представило информацию о новом проекте 11711Э «Кайман» большого десантного корабля (БДК) для поставки на экспорт.
Отмечается, что на салоне на площадке ОСК была и модель этого корабля, но по каким-то причинам она не была представлена широкой публике.
Полное водоизмещение «Каймана» около 8000 т при длине корпуса до 150 м. Корабль на скорости полного хода 18 узлов может доставлять морем и высаживать десант шестью десантными катерами грузоподъемностью не менее 45 т. Кроме того, на БДК на шлюпбалках может размещаться 6 штурмовых катеров, базироваться транспортно-десантные и поисково-спасательные вертолеты, а так же беспилотные летательные аппараты.
Для самообороны корабль вооружен одной 76-мм универсальной артиллерийской установкой и двумя модулями ракетно-артиллерийского комплекса, зенитно-артиллерийского комплекса. Управление действиями боевых средств корабля осуществляется интегрированной автоматизированной системой боевого управления оперативно-тактического звена.
ВТС «Бастион»

БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 11711Э «КАЙМАН»

12.07.2019

Московское предприятие «Микран» представило на Международном военно-морском салоне МВМС-2019 в Санкт-Петербурге индивидуальную систему оперативной рекогносцировки «Глаз». Система позволяет без подготовки и дополнительных навыков оперативно получить фотографические данные для анализа обстановки в местах чрезвычайных ситуаций и местах, в которых получение информации обычными средствами затруднено или же подвергает опасности здоровье и жизнь людей.
Состав системы: Рекогносцировочная ракетница, Приемная часть.
Масса ракетницы 300 г. Длина 300 мм, диаметр 50 мм. Высота съемки 250 м. Разрешение съемки HD/Full HD. Площадь съемки 700×700 м.
Приемной частью может выступать любое устройство, обладающее поддержкой стандарта IEEE 802.11 (Wi-Fi), с установленным ПО приемной части «Глаз».
Компания «Микран» так же разработала кассеты дистанционного запуска индивидуальной системы оперативной тактической разведки «Глаз», которые можно установить на любую бронетехнику, они также демонстрировались на МВМС-2019.
Ранее сообщалась, что данная система прошла испытания в Сирии и может поступить на вооружение Российской армии.
ВТС «Бастион»

ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС «ГЛАЗ»
МИКРАН НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ФИРМА

12.07.2019

Первый опытный экземпляр крылатой ракеты «Брамос» готова к проведению испытаний на увеличение дальности до 500 километров, сообщил РИА Новости в четверг на международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге официальный представитель компании «Брамос» Правин Патак.
В настоящее время крылатая ракета «Брамос» в авиационном, сухопутном и морском вариантах достигает дальности 300 километров.
«В настоящее время первая ракета готова для проведения испытаний на увеличение дальности до 400 километров+. Конечная цель — добиться дальности 500 километров. Испытания начнутся в самое ближайшее время», — сказал Патак.
По его словам, эти испытания должны завершиться до конца 2019 года.
РИА Новости

ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА «БРАМОС»

13.07.2019

Вторая пара больших десантных кораблей проекта 11711 будет отличаться от первой увеличенной вертолетной площадкой и новой компоновкой вертолетного ангара, рассказал РИА Новости заместитель гендиректора Невского проектно-конструкторского бюро Алексей Юхнин.
Ранее глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов сообщал, новые корабли проекта 11711 будут отличаться от первых двух кораблей серии.
«Мы перенесли надстройку, значительно увеличили вертолетную площадку, в ангаре разместили вертолеты не один за другим, а параллельно, чтобы избежать необходимости их выкатки, перешвартовки при различном использовании», — сказал Юхнин на Военно-морском салоне.
При этом от отметил, что разработчики сохранили десантный трюм, носовое и кормовое высадочные устройства, межпалубную сходню и все общекорабельное оборудование. Без изменений осталось и вооружение: 630-миллиметровые пушки и спаренная пушка в носу. Поэтому разработчики не стали менять название проекта.
«Но как платформа такой корабль дает увеличенные возможности для наращивания и боевых возможностей корабля, и радиоэлектронного вооружения», — добавил Юхнин.
РИА Новости

БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ МОДЕРНИЗИРОВАННОГО ПРОЕКТА 11711

13.07.2019

Фрегат «Гепард-3,9» и малые ракетные корабли проекта 22800 «Каракурт» заинтересовали делегации из Объединенных Арабских Эмиратов, Саудовской Аравии, Тайланда и Вьетнама. Об этом журналистам сообщили в пресс-службе Зеленодольского судостроительного завода имени А. М. Горького.
Военный атташе Нигерии, делегации ВМС ОАЭ, ВМС Саудовской Аравии и Вьетнама, Вооруженных сил Намибии, Ганы, Таиланда и другие делегации ознакомились с выставочной экспозицией, представленной на Международном военно-морском салоне, отметили в пресс-службе. «Особый интерес посетителей вызвали фрегат «Гепард-3,9″, малые ракетные корабли проекта 22800, патрульные корабли проекта 22160, потиводиверсионные катера проекта 21980 и десантные катера проекта А223», — сказали представители завода.
Там отметили, что также на демонстрационной площадке Международного военно-морского салона в акватории Финского залива посетителям представлены малый ракетный корабль проекта 21631, катер специального назначения проекта 21980 и патрульный корабль проекта 22160, построенные на Зеленодольском заводе.
ТАСС

СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 11661 ТИПА «ГЕПАРД»
МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 22800Э «КАРАКУРТ-Э» (ЭКСПОРТНЫЙ ВАРИАНТ)
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

13.07.2019

Российский авианосец «Ламантин» могут оборудовать радиоэлектронным оружием, заявил РИА Новости заместитель гендиректора Невского проектно-конструкторского бюро Алексей Юхнин.
Он отметил, что корабль могут построить за десять-двенадцать лет в зависимости от выбора его облика, однако решение о создании авианосца пока не приняли.
Ранее проект корабля представили на стенде Объединенной судостроительной корпорации на Военно-морском салоне. По замыслу разработчиков, на авианосце могут базироваться до 60 различных летательных аппаратов и шесть-десять беспилотников.
Юхнин заявил, что в корабле используют наработки бюро и уже опробованные технические решения. Таким образом, возможное строительство не будет сопряжено с техническими рисками.
«То оборудование, которое там применяется, оно все может быть изготовлено на предприятиях российского военно-промышленного комплекса», — отметил Юхнин.
РИА Новости

ПРОЕКТ ПЕРСПЕКТИВНОГО АВИАНОСЦА «ЛАМАНТИН»

13.07.2019

Беспилотники можно будет размещать на перспективном российском авианосце, не сталкиваясь с техническими проблемами, заявил РИА Новости в четверг заместитель гендиректора Невского проектно-конструкторского бюро Алексей Юхнин.
Невское ПКБ представило авианосец «Ламантин» проекта 11430Э на стенде Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) на Военно-морском салоне. По замыслу разработчиков, на корабле водоизмещением порядка 75 тысяч тонн могут базироваться до 60 различных летательных аппаратов и 6-10 беспилотников.
«Размещение беспилотников и их применение не представляет никакой технической сложности. Поэтому это, конечно, возможно. Самолеты размещать сложнее и их эксплуатировать, обслуживать», — сказал Юхнин на Военно-морском салоне.
Он отметил, что при разработке концепции авианосца «Ламантин» конструкторское бюро исходило из возможности размещения на нем МиГов и Су, которые используются сейчас в палубной авиации. Пока к предприятию не предъявлялись требования о размещении каких-то других, в том числе перспективных, самолетов.
РИА Новости

ПРОЕКТ ПЕРСПЕКТИВНОГО АВИАНОСЦА «ЛАМАНТИН»

13.07.2019

Первый опытный образец зенитного ракетного комплекса (ЗРК) «Тор-МФ» для ВМФ России будет создан в начале 2020-х годов. Об этом сообщил ТАСС помощник генерального директора Ижевского электромеханического завода «Купол» Вячеслав Карташов на Международном военно-морском салоне.
«Продолжается разработка морского комплекса «Тор-МФ». Пока он создан в чертежах. В «железе» планируем сделать в начале 2020-х годов», — сказал Карташов.
Он отметил, что ЗРК создается в интересах ВМФ России.
«Комплекс унифицирован по аппаратной части, по программному обеспечению, он должен быть интегрирован в корабль», — сообщил помощник генерального директора.
ТАСС

ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС (ЗРК) «М-ТОР»

13.07.2019

Новейший береговой ракетный комплекс тактического назначения «Рубеж-МЭ» впервые инициативно представлен на военно-морском салоне в Санкт-Петербурге концерном «Моринформсистема-Агат», передаёт корреспондент РИА Новости.
Этот комплекс является дальнейшей разработкой берегового ракетного комплекса «Бал».
В отличие от классического «Бала», состоящего из трёх машин, весь новейший комплекс «Рубеж-МЭ» находится на одной машине (колесная база КАМАЗ).
Как пояснил РИА Новости один из руководителей предприятия Виктор Комардин, новейшая разработка произведена предприятием инициативно, в настоящее время ведутся переговоры с Минобороны по заключению контракта.
«Преимущество «Рубежа» по сравнению с «Балом» в первую очень заключается в том, что этот комплекс в 2,5 раза дешевле своего предыдущего аналога. Размещается на одном автомобиле, и при этом на его вооружении находятся те же ракеты — «Уран» (Х-35 УЭ)», — сказал Комардин.
Он подчеркнул, что «преимущество нового комплекса обусловлено интеграцией противокорабельных ракет, средств загоризонтного обнаружения, аппаратуры управления стрельбой, аппаратуры боевого управления, размещённых на единой мобильной платформе повышенной проходимости».
Береговой ракетный комплекс «Рубеж-МЭ» предназначен для загоризонтного обнаружения, сопровождения и поражения одиночных надводных целей, корабельных соединений и групп, а также береговых целей.
РИА Новости

БЕРЕГОВОЙ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «РУБЕЖ-МЭ»

13.07.2019

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех впервые представил экспортный вариант носимой малогабаритной станции радиотехнической разведки в ходе IX Международного военно-морского салона, который проходит в Санкт-Петербурге с 10 по 14 июля. Прибор для радиоэлектронного мониторинга предназначен для оснащения личного состава спецподразделений и позволяет обнаруживать и пеленговать источники радиоизлучения на расстоянии до 30 км.
Станция 1Л65Э, разработанная НИИ «Вектор» холдинга «Росэлектроника», позволяет в боевой обстановке определить, работает ли в зоне проведения операции радар (тактический, мобильный или стратегический) и где именно он находится.
Прибор автоматически анализирует параметры источников радиоизлучения, определяет их тип и самостоятельно ведет базу данных обнаруженных сигнатур, включающую до 900 различных образцов сигналов. При этом станция весит всего 6 кг, устойчива к физическим воздействиям и может применяться даже десантными подразделениями. Комплект из трех аккумуляторных батарей позволяет прибору автономно работать на протяжении суток.
«Использование станции радиотехнической разведки повышает выживаемость спецподразделения при проведении любых видов специальных операций за счет вскрытия системы радиоэлектронного слежения противника. Технические характеристики и компоновка изделия могут адаптироваться в соответствии с потребностями конкретных заказчиков. Благодаря этим качествам станция обладает большим потенциалом в рамках военно-технического сотрудничества», – сообщил генеральный директор НИИ «Вектор» Сергей Скорых.
Станция способна обнаруживать источники радиотехнических сигналов и фиксировать их параметры в широкой полосе частот от 0,15 до 18,0 ГГц, а также определять направление на них с точностью до 5 градусов. Важной особенностью изделия является возможность объединения трех действующих станций в единую информационную сеть, что повышает точность определения координат источников излучения противника.
Ростех

НОСИМАЯ МАЛОГАБАРИТНАЯ СТАНЦИЯ РАДИОЭЛЕКТРОННОГО МОНИТОРИНГА 1Л65

13.07.2019
БЕРЕГОВОЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС ТАКТИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ «РУБЕЖ-МЭ» НА МВМС-2019 В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

На Международном военно-морском салоне МВМС-2019 в Санкт-Петербурге АО «Научно-производственное предприятие «Калужский приборостроительный завод «Тайфун», входящее в Концерн «Моринформсистема-Агат», впервые представило береговой ракетный комплекс тактического назначения «Рубеж-МЭ». Комплекс предназначен для загоризонтного обнаружения, сопровождения и поражения одиночных надводных целей, корабельных соединений и групп, а также береговых целей. Эффективность поражения военно-морских группировок и отдельных кораблей достигается применением противокорабельной ракеты (ПКР) Х-35УЭ (разработчик и производитель АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение») как при одиночной, так и при залповой стрельбе.
История создания комплекса можно отнести к 1982 году (принят на вооружение ВМФ в 1978 году), когда на Калужском приборостроительном заводе «Тайфун» началось промышленное производство на тот момент новейшего берегового ракетного комплекса «Рубеж-Э» с противокорабельными ракетами П-15М «Термит». Уже тогда одна самоходная пусковая установка комплекса «Рубеж-Э» была способна самостоятельно решать задачи обороны побережья. Вскоре комплекс поступил на вооружение всех флотов ВМФ СССР и имел значительный экспортный успех: комплексы поставлялись во Вьетнам, Сирию, Кубу, Египет, Алжир, Ливию, Йемен, ГДР, Румынию, Болгарию. Но постепенно комплекс старел, его боевая эффективность падала, сроки эксплуатации заканчивались и к началу 1990-х годов комплекс «Рубеж-Э» снимается с производства. К этому времени ему на смену приходят более совершенные и мощные береговые ракетные комплексы «Бал-Э» и «Бастион-П» со значительно увеличенной дальностью поражения морских целей.

Продолжая славные традиции «Рубежа» АО «Тайфун», в тесном сотрудничестве с АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение», создает новый береговой ракетный комплекс «Рубеж-МЭ», вобравший в себя лучшие черты предшественников и унаследовав название своего знаменитого «прородителя».
Комплекс «Рубеж-МЭ» обеспечивает загоризонтное обнаружение, сопровождение и поражение одиночных надводных целей, корабельных соединений и групп, а также наземных целей на дальности до 260 км.
Основной боевой единицей комплекса является Самоходная пусковая установка (СПУ). Каждая СПУ вооружена четырьмя противокорабельными ракетами Х-35УЭ в ТПК и может комплектоваться радиолокационным каналом либо активного либо пассивного типа. Активный радиолокационный канал обеспечивает обнаружения надводных цели на дальностях до 250 км. Пассивный радиолокационный канал обеспечивает скрытное обнаружение излучающих радиотехнических средств кораблей противника на дальностях до 750 км.

Также обеспечивается объединение до 8-ми СПУ в тактическую группу (дивизион) для совместного обнаружения и поражения целей залпом до 32-х ПКР, что обеспечивает поражение крупных корабельных группировок, включая авианесущие.
Комплекс «Рубеж-МЭ» может применяться как самостоятельно, так и быть удачным дополнением к стоящим на вооружении комплексам
«Бал-Э» и «Бастион-П» — с ними обеспечивается обмен данными целеуказания в автоматическом режиме.

Современный береговой противокорабельный комплекс «Бал-Э» тоже оснащен ракетами Х-35УЭ, но размещен на шасси МЗКТ-7930. СПУ этого комплекса имеет восемь ракет в ТПК, в два раза больше, чем у «Рубежа-МЭ», но в то же время, именно этот фактор не позволил на СПУ разместить средства целеуказания в виде РЛС. А «Рубеж» имеет меньше ракет, но оснащен радиолокатором, что дает СПУ возможность действовать автономно, повышать мобильность всей системы. В результате новый «Рубеж-МЭ» стал менее затратным в производстве и эксплуатации, что дает ему хорошие экспортные перспективы.
В тоже время, он может стать хорошим дополнением отечественной противокорабельной береговой системы «Бал» — «Бастион», которая в настоящее время развернута в отечественном ВМФ и продолжает поступать в войска.
ВТС «Бастион»

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Диапазон дальностей пуска ракет, км: ……………………………..7…260
Высота позиций развертывания над уровнем моря, м…………….от 0 до 1000
Тип позиций развертывания …………………………………………….подготовленные и неподготовленные
Режим работы станции обнаружения надводных целей………….круговой, секторный
Количество обрабатываемых целей……………………………………до 200
Дальность обнаружения, км:
-активной радиолокационной станцией……………………………..до 250
-пассивной радиолокационной станцией …………………………..до 750
Боекомплект, ПКР…………………………………………………………..до 4
Полная снаряженная масса (не более), т…………………………….26
Экипаж, чел…………………………………………………………………..2

Условия эксплуатации комплекса:
Метеоусловия эксплуатации …………………………………………….любые (дождь до 4 мм/ч, снег, туман)
Времена года и суток………………………………………………………любые
Температура наружного воздуха, град С ……………………………от -40 до +50
Относительная влажность наружного воздуха при
температуре +35 град С ………………………………………………..до 98%

Источники:
Береговой ракетный комплекс «Рубеж-МЭ» -возрождение легенды! Обозрение Армии и Флота №4 • 2019
Проспект Береговой ракетный комплекс тактического назначения «Рубеж-МЭ». АО «Научно-производственное предприятие «Калужский приборостроительный завод «Тайфун». МВМС-2019

БЕРЕГОВОЙ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «РУБЕЖ-МЭ»

14.07.2019

На Международном военно-морском салоне МВМС-2019 ОАО «Машиностроительный завод им. С.М. Кирова» из г.Алматы предлагает усовершенствование и модернизацию торпед типа 53 — 65КЭ. На стенде предприятия была представлена модель 533-мм торпеды 53-65К. Выяснилось, что при истечении срока эксплуатации этих торпед их просто утилизировали. Таким образом запас торпед на флоте резко сокращался. Конструкторы предприятия нашли способы продления сроков эксплуатации торпед 53-65К и их модернизации на основе приборов и систем, созданных на современной элементной базе. К примеру, ввод данных в торпеды теперь стал электронным вместо ранее используемого на торпеде – механического.
Удалось сфотографировать и модель торпеды 53-65КМЭ выполненную из металла и предназначенную для подарка главнокомандующему ВМФ России. В настоящее время российский флот модернизирует на ОАО «Машиностроительный завод им. СМ. Кирова» торпеды данного типа.
ВТС «Бастион»

533-ММ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ ТОРПЕДА 53-65КМЭ
МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. С. М.КИРОВА

14.07.2019

Новинкой Международного военно-морского салона МВМС-2019 стал необитаемый подводный аппарат «Александрит-ИСПУМ-Э», предназначенный для оснащения кораблей противоминной обороны проекта 12700 (шифр «Александрит»). Согласно данным разработчика, ГНПП «Регион», новая интегрированная система поиска и уничтожения мин предназначена для борьбы с морскими минами на глубинах до 300 м. Может применяться при волнении моря до трех баллов. Скорость — порядка 3–6 м/с в зависимости от режима работы.
«У нас заключены контракты на поставку «Александрит-ИСПУМ» для шести кораблей противоминной обороны (ПМО) проекта 12700. Комплекс уже уста¬новлен на головном корабле «Александр Обухов», на втором тральщике «Иван Антонов» и поставляется на третий «Георгий Курбатов», который будет скоро спускаться на воду. Одновременно командование ВМФ ставит вопрос об интеграции «Александрит-ИСПУМ» на корабли ПМО, проходящие модернизацию. Стоит также отметить, что комплекс может интегрироваться с кораблями иностранного производства, но этот процесс сопряжен с определенными трудностями», — сообщил Генеральный директор ГНПП «Регион» Игорь Крылов в специальном выпуске журнала «Военно-техническое сотрудничество» ТАСС, посвященного корпорации «Тактическое ракетное вооружение».
По поводк того, что первые три корабля ПМО проекта 12700 оснащаются противоминным комплексом «Диамант» французской разработки, Генеральный директор ГНПП «Регион» Игорь Крылов добавил о том, что комплекс «Диамант» дополняет комплект «Александрит-ИСПУМ» по ряду не основных предназначений, выполняя лишь часть функций ПМО.
«Однако, если сравнивать его с «Александрит-ИСПУМ», становится ясно, что у нашего комплекса функциональность на порядок выше. ГНПП «Регион» вместе с Балтийским флотом и Средне-Невским судостро¬ительным заводом участвовал в испытаниях «Диаманта». Результаты показали, что в этом комплексе есть интересные элементы, которые могли бы быть включены в «Александрит-ИСПУМ». Работа в данном направлении уже ведется. Мы считаем, что совместная работа с «Диамантом» позволила улуч-шить отдельные характеристики нашего комплекса», — отметил Игорь Крылов.
ВТС «Бастион»

ИНТЕГРИРОВАННАЯ СИСТЕМА ПОИСКА И УНИЧТОЖЕНИЯ МИН «АЛЕКСАНДРИТ-ИСПУМ»

14.07.2019

На Международном военно-морском салоне МВМС-2019 AО «НИИ мортеплотехники» представило в очередной раз универсальную глубоководную самонаводящаяся телеуправляемую торпеду УГСТ. Она предназначенная для поражения подводных лодок, надводных кораблей и стационарных береговых и морских сооружений, оснащена экономичным аксиально-поршневым двигателем, обеспечивающим дальность хода торпеды до 25 км при максимальной скорости до 50 узлов и до 50 км при скорости 40 узлов на глубинах хода до 500 м. Используемая в УГСТ двухканальная система самонаведения обладает высокой степенью помехозащищенности от различных средств гидроакустического противодействия и обеспечивает поражение цели с достаточной вероятностью.
Универсальная глубоководная самонаводящаяся торпеда УГСТ входит в состав торпедного вооружения подводных лодок (ПЛ) и надводных кораблей (НК).
Российский аналог торпеды УГСТ принят на вооружение и успешно эксплуатируются на ПЛ, АПЛ и НК российского ВМФ.
По комплексу характеристик торпеда УГСТ не уступает лучшим мировым аналогам, а по показателям «эффективность-стоимость» превосходит.
ВТС «Бастион»

УНИВЕРСАЛЬНАЯ ГЛУБОКОВОДНАЯ САМОНАВОДЯЩАЯСЯ ТОРПЕДА УГСТ

14.07.2019

На Международном военно-морском салоне МВМС-2019 АО «Концерн «МПО — Гидроприбор» средства гидроакустического противодействия представлены многоцелевым прибором МГ-74МЭ, одной из функций которого является противоторпедная защита.
Предназначены для противодействия гидроакустическим комплексам ПЛ, НК, гидроакустическим средствам наблюдения противолодочных сил и системам самонаведения торпед.
Боевые варианты приборов МГ-74 МЭ:
— МГ-74 МЭ мод. 1 — электрический ввод данных;
— МГ- 74 МЭ мод. 2 — шпиндельный ввод данных.
Варианты приборов имеют конструктивные отличия, связанные с различием систем ввода данных на кораблях-носителях.

Параметры Значения

МГ-74 МЭ мод. 1

МГ-74 МЭ мод. 2

Калибр, мм

533

533

Длина, мм

6000

4800

Масса, кг

1050

900

Число режимов движения по скорости:

— скорость на 1 режиме, уз

— скорость на II режиме, уз

2

17

22

Ввод данных Электрический Механический шпиндельный
Рабочий частотный диапазон Соответствует диапазону частот

гидроакустических средств ПЛС и

систем самонаведения торпед

ВТС «Бастион»

САМОХОДНЫЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ ПРИБОР ГИДРОАКУСТИЧЕСКОГО ПРОТИВОДЕЙСТВИЯ МГ-74МЭ

14.07.2019

В настоящее время АО «Концерн «Морское подводное оружие — Гидроприбор» продвигает на мировой рынок морского подводного оружия ряд образцов, в том числе, универсальную электрическую телеуправляемую самонаводящуюся торпеду ТЭ-2 калибра 533 мм, которая была продемонстрирована на Международном военно-морском салоне МВМС-2019.
Универсальная электрическая телеуправляемая самонаводящаяся торпеда ТЭ-2, предназначенная для поражения надводных кораблей, подводных лодок, судов и других целей, в том числе неподвижных и стационарных, пользуется устойчивым спросом на международном рынке.
«Отличительной чертой морского подводного оружия разработки и производства концерна является хороший показатель соотношения стоимости и надежности. Благодаря тому, что вся продукция военного назначения (ПВН) производится по единым стандартам, надежность экспортной ПВН высокая. Также стоит отметить, что в настоящее время традиционные крупные партнеры склоняются не к прямым закупкам нашей техники, а к совместным раз¬работкам и передаче технологий. Мы не видим проблем в данной схеме взаимодействия, так как Концерн постоянно развивается и создает новую продукцию, предлагаемую на экспорт. Необходимо добавить, что страны поменьше предпочитают приобретать готовую ПВН. Соответствующие поставки идут, и мы максимально поддерживаем их выполнение. Как правило, вместе с носителями концерн поставляет только торпеды. Остальные типы ПВН по¬ставляются вне привязки к какой-либо платформе, что существенно расширяет гибкость их применения», — отметил Генеральный директор АО «Концерн «Морское подводное оружие — Гидроприбор» Владимир Патрушев в специальном выпуске журнала «Военно-техническое сотрудничество» ТАСС, посвященного корпорации «Тактическое ракетное вооружение».
ВТС «Бастион»

>533-ММ УНИВЕРСАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ТЕЛЕУПРАВЛЯЕМАЯ ТОРПЕДА ТЭ-2

14.07.2019

На Международном военно-морском салоне МВМС-2019 AО «НИИ мортеплотехники» была представлена малогабаритная тепловая торпеда МТТ.
Малогабаритная тепловая торпеда МТТ предназначена для уничтожения подводных лодок (ПЛ) и применяется в составе торпедных противолодочных комплексов надводных кораблей (НК), подводных лодок, боевых частей ракетных противолодочных комплексов надводных кораблей, подводных лодок и авиационных комплексов.
Малогабаритная тепловая торпеда МТТ может применяться с надводных кораблей и подводных лодок, а также в качестве боевой части ракетного противолодочного комплекса. Торпеда имеет активно-пассивную систему самонаведения, позволя¬ющую обнаруживать подводные лодки на дистанциях до 2,5 км. Боевое зарядное отделение МТТ обеспечивает поражение любых типов подводных лодок, а компактный двигатель мощностью более 100 кВт обеспечивает движение торпеды на глу¬бинах до 600 метров со скоростью, изменяемой в диапазоне от с 30 до 50 узлов при дистанции хода 20 и 9 км соответственно.
Российский аналог торпеды МТТ принят на вооружение и успешно эксплуатируются в российском ВМФ.
По комплексу характеристик торпеда МТТ не уступает лучшим мировым аналогам, а по показателям «эффективность-стоимость» превосходит.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Калибр, см 32,4
Длина, м 3,2
Масса, кг не более 390
Масса ВВ в БЗО, кг до 60
Дальность хода, км до 20
Скорость, уз:
макс, режим до 50
мин. режим до 30
Глубина хода, м до 600
Радиус реагирования ССН, км:
глубина моря > 200 м до 2,5
глубина моря < 200 м до 1,2

ВТС «Бастион»

324-ММ МАЛОГАБАРИТНАЯ ТЕПЛОВАЯ ТОРПЕДА МТТ

14.07.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: НЕОБИТАЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ «ТРИТОН» НА МВМС-2019

На Международном военно-морском салоне МВМС-2019 АО НПП «АМЭ» и «ОКБ СТС» представили телеуправляемый необитаемый подводный аппарат (РТНПА) «Тритон». Рабочий телеуправляемый необитаемый подводный аппарат «Тритон» (РНТПА «Тритон») предназначен для работы с подводными объектами при осуществлении операций поиска и подъема.
В состав комплекса входят спуско-подъемное устройство, пост управления и пост энергообеспечения, которые проектируются с учетом особенностей носителя и требований заказчика.
Так же известно, что АО НПП «АМЭ» совместно с дочерним предприятием АО «ОКБ СТС» разработало и производит модернизированный рабочий телеуправляемый необитаемый подводный аппарат (РТНПА) «Тритон-М». Водоизмещение нормальное аппарата 1800 кг, рабочая глубина погружения составляет 400 м, предельная – 500 м.
ВТС «БАСТИОН», 14.07.2019

НЕОБИТАЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ «ТРИТОН» НА МВМС-2019
РАБОЧИЙ ТЕЛЕУПРАВЛЯЕМЫЙ НЕОБИТАЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ «ТРИТОН-М»
НЕОБИТАЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ «ТРИТОН»

15.07.2019
УСПЕШНО ЗАВЕРШИЛ СВОЮ РАБОТУ ДЕВЯТЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019

Успешно завершил свою работу девятый Международный военно-морской салон, являющийся одной из ведущих мировых выставок в области кораблестроения, морского вооружения и судостроения.
Результаты проведения Салона свидетельствуют о его высокой востребованности со стороны предприятий морской отрасли. Вновь подтверждён высокий статус события и его место в мировой системе выставок вооружения и техники.
Участниками экспозиции МВМС-2019 стали 353 предприятия из 29 стран, из них 28 — иностранные компании. Экспозиция МВМС-2019 разместилась на 15000 кв. м. выставочной площади в павильонах, а также на открытых выставочных площадях, у причалов комплекса «Морской вокзал» и на акватории, прилегающей к выставочному комплексу. Среди участников представлены все ведущие предприятия морской отрасли России. Значительные площади экспозиции заняли производители судового комплектующего оборудования, приборов, электронных компонентов, информационных технологий и продукции двойного назначения.
Широкий формат МВМС-2019 позволил представить продукцию предприятий на стендах и в виде натурных образцов у причалов, на открытых площадях и прилегающей акватории.
В демонстрационном разделе у причалов Морского вокзала и на акватории были представлены корабли, катера и суда из состава МО РФ, ФСБ РФ, МЧС РФ:
• фрегат проекта 22350 «Адмирал Касатонов»;
• корвет проекта 20380 «Стойкий»;
• малый ракетный корабль проекта 22800 «Мытищи»;
• малый ракетный корабль проекта 21631«Серпухов»;
• малый десантный корабль на воздушной подушке проекта 12322 «Евгений Кочешков»;
• десантный катер проекта 21820 «Мичман Лермонтов»;
• транспортно-десантный катер БК-16 проекта 02510 «Д-2110».
• патрульный катер проекта 12150 «П-389»;
• большой гидрографический катер проекта 19920 «Евгений Гницевич».
• многофункциональный модульный катер проекта 23370 «Валерий Рождественский»;
• рейдовый водолазный катер проекта 23040 «РВК-1064»;
• морской буксир проекта 02790 «МБ-96»;
• пограничный патрульный корабль 2 ранга проекта 22120;
• пограничный сторожевой катер 1 ранга проекта 12200;
• пограничный сторожевой катер 2 ранга проекта 12150;
• спасательный катер проекта 12150.
У причалов выставочного комплекса демонстрировались 22 катера предприятий-участников экспозиции.
В МВМС-2019 приняли участие 50 официальных делегаций из 36 государств, были представлены практически все страны, занимающиеся производством и эксплуатацией морской техники.
Проведено более 130 официальных переговоров с участием Главнокомандующего ВМФ России, должностных лиц ФСВТС России, представителей АО «Рособоронэкспорт», АО «ОСК» и других ведущих компаний.
В рамках конгрессно-делового раздела проведено 13 мероприятий конгрессно-делового характера, в том числе четыре научные конференции:
• Деcятая Международная конференция «Военно-морской флот и судостроение в современных условиях» NSN’2019
• XX Международная научно-практическая конференция МОРИНТЕХ-ПРАКТИК «Информационные технологии в судостроении-2019»;
• PLM-ФОРУМ-2019 «Управление жизненным циклом изделий судостроения. Информационная поддержка»;
• Пятая международная научно-практическая конференция «Имитационное и комплексное моделирование морской техники и морских транспортных систем» (ИКМ МТМТС-2019).
При поддержке парусного союза Санкт-Петербурга проведена, ставшая традиционной, парусные регата на приз Международного военно-морского салона МВМС-2019.
Информационное сопровождение Салона и организацию пресс-центра МВМС-2019 осуществляла международная информационная группа Интерфакс, работу Салона освещали 454 журналиста из 120 средств массовой информации, в том числе 28 иностранных из 8 стран.
В работе МВМС-2019 приняли участие свыше 46 000 специалистов. Учитывая связь многих жителей Санкт-Петербурга с морской отраслью, патриотические традиции и интерес к событию, жителям и гостям города была предоставлена возможность посетить экспозицию, увидеть боевые корабли у причалов.
Результаты Салона свидетельствуют, что российские и зарубежные предприятия ведут активную маркетинговую политику, направленную на расширение своего участия в международной кооперации, связанной с разработкой и производством таких сложных технических систем как боевые корабли.
В рамках МВМС-2019 был подписан ряд соглашений. В частности, Промсвязьбанк провел ключевые переговоры с крупнейшими предприятиями судостроения, в числе которых НИПТБ «Онега», центр судоремонта «Звездочка», Балтийский завод, Институт сетевых технологий. Было подписано несколько кредитных договоров, в том числе по ставке 6,5%, в рамках начавшейся программы льготного кредитовании предприятий оборонно-промышленного комплекса. Банк «Россия», Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) и АО «Машпромлизинг», входящее в ОСК, подписали меморандум о взаимодействии сторон в реализации программы по аренде судов. Кроме того, Банк «РОССИЯ» подписал соглашение о сотрудничестве с Санкт-Петербургским морским бюро машиностроения «Малахит», судостроительным заводом «Море», АО «Центр технологии судостроения и судоремонта» (АО «ЦТСС»), машиностроительным предприятием «Винета», машиностроительным заводом «Армалит», Судостроительной Корпорацией «Ак Барс», Концерном «Моринформсистема-Агат». ПАО “Ярославский судостроительный завод” подписал контракт с ООО «Механика-Р» на поставку винторулевых колонок мощностью 2,5 МВт для морских буксиров проекта 23470.
Интерфакс-Северо-Запад

16.07.2019

На Международном военно-морском салоне МВМС-2019 АО «Концерн «Моринсис — Агат» представило малогабаритную систему управления стрелковым оружием (М-СУО) «Сервал-Э».
Планируемый состав: модуль боевой, оптико-электронный прибор (ОЭП), пульт управления и модуль управления питанием. Модуль боевой и ОЭП имеют гиростабилизацию, что обеспечивает возможность ведения прицельной стрельбы с мобильного основания. Реализованы алгоритмы автоматического сопровождения целей. Предусмотрено несколько исполнений модулей боевых для автомата АК-74 (5,45 мм), ПКП «Печенег» (7,62 мм), «Утес» (12,7 мм), «Корд» (14,5 мм) и стрелкового оружия иностранного производства. Возможно подключение до четырех боевых модулей.
Это инициативная разработка Концерна «Моринсис — Агат». Характеристики М-СУО предполагается уточнить по результатам испытаний изделия.
ВТС «Бастион»

МАЛОГАБАРИТНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СТРЕЛКОВЫМ ОРУЖИЕМ (М-СУО) «СЕРВАЛ-Э»

16.07.2019

Береговая навигационная РЛС «Океан» демонстрировалась корпорацией «Тактическое ракетное вооружение» на Международном Военно-морском салоне МВМС-2019.
Как стало известно, АО «Концерн «Гранит-Электрон» предлагает в настоящее время продвигает береговые навигационные РЛС линейки «Океан», предназначенные для служб управления движением судов и береговых служб. РЛС «Океан 100» обеспечивает получение информации о навигационной обстановке для оперативного контроля за движе¬нием судов и может обнаруживать объекты при сложных погодных условиях. Можно с уверенностью сказать, что радары «Океан 100» — это оптимальное решение для освещения надводной обстановки в акваториях портов, прибрежных зонах, каналах и других водных пространствах.
РЛС обзора летного поля «ОКЕАН-200» со сложным сигналом и скоростью вращения щелевой антенны 60 оборотов в минуту полностью соответствует требованиям МАМС (международной ассоциации морских средств и маячных служб) для применения в аэродромных системах управления движениям воздушных судов, сообщается в специальном выпуске журнала «Военно-техническое сотрудничество» ТАСС, посвященного корпорации «Тактическое ракетное вооружение».
ВТС «Бастион»

БЕРЕГОВАЯ НАВИГАЦИОННАЯ РЛС «ОКЕАН-100»

16.07.2019

Гидроакустическая станция обнаружения малогабаритных подводных объектов (ГАС) «Маяк-2014» с дальностью обнаружения до 500 м была показана корпорацией «Тактическое ракетное вооружение» на Международном Военно-морском салоне МВМС-2019.
В специальном выпуске журнала «Военно-техническое сотрудничество» ТАСС, посвященного корпорации «Тактическое ракетное вооружение», сообщается, что
АО «Концерн «МПО — Гидроприбор» совместно с АО «Научно-производственный центр «Сонар» разработан и запатентован метод выделения слабых сигналов на фоне сильных помех. Реализация этого метода позволила — впервые в отечественной практике — создать гидроакустическую станцию (ГАС) «Маяк-2014», работающую полностью в автоматическом режиме без привлечения специально выделенного оператора. Станция прошла все необходимые виды испытаний, начато ее серийное производство. Данная ГАС обладает техническими характеристиками, существенно превосходящими отечественные аналоги, и может быть интегрирована в любую систему мониторинга подводной ситуа¬ции различных прибрежных объектов.
Гидроакустическая станция обнаружения малоразмерных подводных объектов «Маяк-2014Б» демонстрировалась еще на VII Международном Военно-морском салоне МВМС-2015.
ВТС «Бастион»

ГИДРОАКУСТИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ МАЛОГАБАРИТНЫХ ПОДВОДНЫХ ОБЪЕКТОВ «МАЯК-2014»

16.07.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: МОДЕЛЬ АВИАНОСЦА ПРОЕКТА 11430Э «ЛАМАНТИН» НА МВМС-2019

Невское проектно-конструкторское бюро (НПКБ), входящее в Объединенную судостроительную корпорацию – ОСК, представило на Международном военно-морском салоне МВМС-2019 в Санкт-Петербурге модель перспективного отечественного авианосца проекта 11430Э «Ламантин».
ВТС «БАСТИОН», 16.07.2019

МОДЕЛЬ АВИАНОСЦА ПРОЕКТА 11430Э «ЛАМАНТИН» НА МВМС-2019. ЧАСТЬ 1
МОДЕЛЬ АВИАНОСЦА ПРОЕКТА 11430Э «ЛАМАНТИН» НА МВМС-2019. ЧАСТЬ 2
ПРОЕКТ ПЕРСПЕКТИВНОГО АВИАНОСЦА «ЛАМАНТИН»

17.07.2019

На Международном военно-морском салоне МВМС-2019 в Санкт-Петербурге АО «Всероссийский НИИ радиотехники» (входит в Концерн ВКО «Алмаз — Антей») была предоставлена информация по продукции предприятия, в том числе, были показаны данные мобильной трехкоординатной радиолокационной станции всевысотного обнаружения воздушных целей «Истра-Е».
Ранее, иностранным заказчикам на Международном военно-техническом форуме «Армия-2018» показали новые решения в области радиоэлектронных средств, в частности, мобильную РЛС обнаружения воздушных целей «Истра-Е».
Мобильная, твердотельная, трехкоординатная радиолокационная станция кругового обзора L-диапазона с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) предназначена для радиолокационного наблюдения за воздушным пространством, в том числе на малых высотах, и обеспечения информацией боевых действий авиационных, зенитно-ракетных комплексов различного типа, как в беспомеховых условиях, так и при воздействии активных и пассивных помех, а также для трассового сопровождения самолетов гражданской авиации в интересах управления воздушным движением.
Она способна обнаруживать воздушные цели на удалении до 250 км и высотах до 30 км. При этом, малоразмерные цели с ЭПР 0,01 кв.м и высоте полета 200 м РЛС обнаруживает на дальности до 40 км.
ВТС «Бастион»

МОБИЛЬНАЯ ТРЕХКООРДИНАТНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ ВСЕВЫСОТНОГО ОБНАРУЖЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ ЦЕЛЕЙ «ИСТРА-Е»

17.07.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: АКТИВНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ МИНЕРАЛ-МЭ1 НА МВМС-2019

На Международном Военно-морском салоне МВМС-2019 АО «Концерн «Моринсис — Агат» представило активную радиолокационную станцию «Минерал-МЭ1» в береговом исполнении. Одна станция демонстрировалась на стенде концерна, другая в составе боевой машины берегового противокорабельного ракетного комплекса «Рубеж-МЭ».
Активная радиолокационная станция (АРЛС) «Минерал-МЭ1» является составной частью корабельного радиолокационного комплекса (КРК) «Минерал-МЭ» и представляет собой активную радиолокационную станцию обнаружения надводных целей, адаптированную для работы в загоризонтном режиме.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Рабочий диапазон частот I
Дальность обнаружения АРЛС надводной цели типа «эсминец», км до 250
Точность определения АРЛС параметров надводной цели в беспомеховых условиях:
— по пеленгу, град. до 1,25
— по дальности, м до 50
— по курсу, град. до 3
— по скорости, уз. 2 — 3
Количество сопровождаемых АРЛС целей, шт. 30

ВТС «БАСТИОН», 17.07.2019

АКТИВНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ МИНЕРАЛ-МЭ1 НА МВМС-2019
АКТИВНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ МИНЕРАЛ-МЭ1
КОРАБЕЛЬНЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РАДИОЛОКАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС МИНЕРАЛ-МЭ

17.07.2019
БОЛЕЕ 70 ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК ПОСЕТИЛИ ЭКСПОЗИЦИЮ ОСК НА МЕЖДУНАРОДНОМ ВОЕННО-МОРСКОМ САЛОНЕ

Более 70 тысяч человек посетили стенд Объединенной судостроительной корпорации на Международном военно-морском салоне «МВМС-2019», который проводился с 10 по 14 июля 2019 года в Санкт-Петербурге. ОСК представила крупнейшую на салоне экспозицию из 41 макета кораблей, судов и морской техники.
Делегация ОСК под руководством президента корпорации Алексея Рахманова презентовала масштабные макеты подводных лодок, надводных кораблей и судов обеспечения российским и зарубежным партнерам. Впервые на объединенном стенде корпорации помимо военной продукции гости и участники МВМС-2019 могли ознакомиться с гражданскими проектами, производимыми в рамках программы «Диверсификация».
В день торжественного открытия Военно-морского салона глава ОСК Алексей Рахманов представил лучшие образцы военной и гражданской продукции Объединенной судостроительной корпорации заместителю председателя правительства Российской Федерации Юрию Борисову и главнокомандующему Военно-Морским Флотом Николаю Евменову.
Бесспорными хитами салона стали средняя многоцелевая (универсальная) подводная лодка с воздухонезависимой энергетической установкой «П-750Б», автономный необитаемый подводный аппарат «Амулет», авианосец «Ламантин», малая многоцелевая подводная лодка «Пиранья-Т», малый ракетный корабль проекта 22800Э «Каракурт-Э».
Перечень военных проектов, предложенных потенциальным заказчикам, мог удовлетворить самые взыскательные запросы. В экспозицию были включены модели перспективных боевых кораблей для экспортных поставок, подводные лодки, патрульные корабли и катера, а также суда обеспечения.
На МВМС-2019 были представлены не только модели кораблей, но и натурные образцы, размещенные у причальной стенки Морского вокзала, в частности фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов» (проектант СПКБ, верфь-строитель «Северная верфь», входящие в ОСК) и корвет проекта «Стойкий» (проектант ЦМКБ «Алмаз», верфь-строитель «Северная верфь», входящие в ОСК).
Делегация ОСК приняла самое активное участие в насыщенной деловой программе МВМС-2019. Проведены десятки встреч с отечественными и зарубежными партнерами, подписан ряд соглашений с финансовыми структурами, в том числе заключен меморандум о намерениях с Банком «РОССИЯ».
Предметом меморандума стало сотрудничество сторон в реализации программы лизинга морских и речных гражданских судов на период до 2030 года, разработанной ОСК. Документ также предполагает совместное участие сторон в загрузке отечественных судостроительных и судоремонтных мощностей, в первую очередь верфей корпорации, с целью строительства гражданских судов для дальнейшей передачи в финансовую аренду (лизинг).
Подводя итоги участия ОСК в Международном военно-морском салоне, можно уверенно констатировать, что для корпорации он прошел более чем успешно, и за достигнутыми договоренностями последует дальнейшее продуктивное сотрудничество.
ОСК

18.07.2019

На Международном Военно-морском салоне МВМС-2019 НТЦ «Заслон» представил информацию и модель пункта наземного управления комплекса охраны и обороны объектов от малоразмерных беспилотных летательных аппаратов (БЛА) на базе мобильного центра обработки данных.
В последнее время тема борьбы с БЛА стала модной, многие разработчики предлагают большую номенклатуру таких систем. Большинство их ручные и могут бороться с самыми простыми дронами. Появились и средства защиты объектов от БЛА создаваемые радиоэлектронный «купол». Есть и другие более сложные разработки.
Представленный на салоне комплекс охраны и обороны объектов от малоразмерных беспилотных летательных аппаратов (БЛА) является достаточно уникальным потому, что в нем фактически объединены все известные системы.
Данный комплекс и обнаруживает БЛА, и прикрывает объект куполом, и осуществляет перехват дронов своими БЛА с различными системами нейтрализации и перехвата, посредством метания сети или паука с возможностью последующей их транспортировки. Так возможно поражение нарушителей дробью, другими средствами поражения.
Интересно то, что предприятие отработала все возможные средства перехвата, испытала опытные образцы комплекса и уже начала поставки своей системы для заказчиков.
Один такой комплекс уже эксплуатируется под Москвой, на другие уже есть заказы.
НТЦ «Заслон» в последние годы постоянно удивляет посетителей военно-технических салоны, то он демонстрирует многофункциональный радиолокационный комплекс «Заслон» для корветов проекта 20380, то показывает блок орудий (БО) с кассетами 9-А-5013 под неуправляемые ракеты типа С-8 калибра 80 мм, а сейчас и комплекс охраны и обороны объектов от малоразмерных БЛА. Что ждать в следующий раз?
ВТС «Бастион»

КОМПЛЕКС ОХРАНЫ И ОБОРОНЫ ОБЪЕКТОВ ОТ МАЛОРАЗМЕРНЫХ БЛА

18.07.2019

Главнокомандующий Военно-Морским Флотом России адмирал Николай Евменов в ходе рабочего совещания в Главном командовании ВМФ высоко оценил участие флота в Международном военно-морском салоне-2019 и отметил, что он способствует выработке оптимальных точек взаимодействия с промышленностью при решении основной задачи командования ВМФ по созданию и развитию качественно новых и сбалансированных по своему составу и боевым возможностям военно-морских сил.
Непосредственно в ходе МВМС-2019 главнокомандующий ВМФ адмирал Николай Евменов провел ряд двусторонних встреч с командующими военно-морскими силами иностранных государств. В ходе общения с иностранными партнерами обсуждались вопросы текущего состояния и перспектив развития сотрудничества в военно-морской области.
В рамках Салона Военно-Морской Флот представляли фрегат «Адмирал Касатонов», корвет «Стойкий», малые ракетные корабли «Мытищи» и «Серпухов», малый десантный корабль на воздушной подушке «Евгений Кочешков», десантный катер «Мичман Лермонтов», большой гидрографический катер «Евгений Гницевич» и другие корабли. Все они были открыты для посещения участниками МВМС-2019, а также жителями и гостями города Санкт-Петербурга.
Девятый Международный военно-морской салон (MBMC-2019) проводился в Санкт-Петербурге с 10 по 14 июля 2019 года на основании распоряжения Правительства Российской Федерации от 30 октября 2017 г. № 2403-р. Тематика Салона включала кораблестроение и судостроение, оружие и вооружение, системы боевого управления, навигации, связи и управления, корабельные энергетические установки, морскую авиацию, инфраструктуру базирования и обеспечения флота, а также многие другие аспекты.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

18.07.2019

Водоизмещение новейших неатомных подводных лодок типа «Пиранья» П-750Б с воздухонезависимой (анаэробной) энергетической установкой (ВНЭУ) увеличено почти в четыре раза, экипаж — вдвое, сообщил в интервью РИА Новости ведущий конструктор КБ «Малахит», автор проекта лодки Игорь Караваев.
«Лодка проекта П-750Б высоко автоматизирована, на ней сравнительно небольшой экипаж — 18-20 человек. На предыдущих поколениях «Пираний» были три,пять и девять членов экипажа, потому что они были совсем маленькие. Водоизмещение этой лодки увеличено сильно по сравнению с предыдущими поколениями — с 370 тонн до 1400 тонн», — рассказал Караваев.
Разработанная КБ «Малахит» уникальная воздухонезависимая энергоустановка (ВНЭУ) позволит новейшей неатомной малой подлодке П-750Б увеличить время нахождения под водой в четыре раза — до 12 суток, сообщил в интервью РИА Новости ведущий конструктор КБ, автор проекта лодки Игорь Караваев.
«На одних только аккумуляторных батареях лодка может идти не более трех суток, а с применением ВНЭУ – до 12 дней при скорости в четыре узла экономического хода», — сказал Караваев.
В то же время он отметил, что теоретически все это время лодка может находиться под водой, но ей нужно периодически всплывать для определения местоположения и приема сеанса радиосвязи.
Новейшая неатомная подводная лодка типа «Пиранья» П-750Б оборудована шлюзовой камерой для одновременного входа-выхода шести боевых пловцов, сообщил в интервью РИА Новости ведущий конструктор КБ «Малахит», автор проекта лодки Игорь Караваев.
«На ней есть шлюзовая камера, она может скрытно высаживать и принимать на борт морской спецназ. Шлюзовая камера, находящаяся на борту лодки, может одновременно выпускать из лодки шесть подводников за один выход», — сказал Караваев.
Впервые модель лодки типа «Пиранья» П-750Б с ВНЭУ представили в июне на военно-морском салоне в Петербурге.
РИА Новости

МАЛАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРИБРЕЖНОГО ДЕЙСТВИЯ П-750Б



9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019

В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 30.10.2017 г. № 2403-р (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 08.02.2018 № 188-р) в Санкт-Петербурге с 26 по 30 июня 2019 года планируется проведение девятого Международного военно-морского салона МВМС-2019.
Организатором выставки определено Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, устроитель – ООО «Морской Салон».
МВМС-2019 будет проводиться на объединенной территории выставочного комплекса «Ленэкспо» и причального комплекса «Морской вокзал» с сохранением традиционного формата Салона.

Среди участников: АО «ОСК», ГК «Ростех», АО «Концерн ЦНИИ «Электроприбор», АО «НПО «Аврора», АО «Центр технологии судостроения и судоремонта», ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз», АО Судостроительный завод «Вымпел», ПАО «Ярославский судостроительный завод», АО «Концерн «Океанприбор», АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького», АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение, ОАО «Концерн «Морское подводное оружие-Гидроприбор», ФГУП «ЦНИИ КМ «Прометей», АО «Машиностроительный завод «Армалит», АО «Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей», АО «Акционерный банк «Россия», ПАО «Промсвязьбанк», АО «Концерн «Моринформсистема-Агат», ФГУП «Крыловский государственный научный центр», ООО «НПП «Кон-тактмодуль» (Республика Беларусь), BrahMos Aerospace (Индия), BunSun Electronics Co. Ltd. (Китай), EAO AG (Швейцария), Icotek GmbH (Германия), ODU GmbH & Co. KG (Германия), SonarTech Co., Ltd (Республика Корея) и другие.
В демонстрационном разделе у причалов Морского вокзала и на прилегающей акватории будут представлены более 30 кораблей, катеров и судов из состава Военно-Морского Флота, Пограничной службы ФСБ России и предприятий-участников Салона, в том числе:
• фрегат проекта 22350 «Адмирал Касатонов»;
• корвет проекта 20380 «Стойкий»;
• малый ракетный корабль проекта 22800 «Мытищи»;
• малый ракетный корабль проекта 21631«Серпухов»;
• большой десантный корабль проекта 11711 «Петр Моргунов»;
• малый десантный корабль на воздушной подушке проекта 12322 «Мордовия»;
• десантный катер проекта 21820 «Мичман Лермонтов»;
• транспортно-десантный катер БК-16 проекта 02510 «Д-2110».
• патрульный катер проекта 12150 «П-389»;
• безэкипажный катер типа «Сканда»;
• большой гидрографический катер проекта 19920 «Евгений Гницевич».
• многофункциональный модульный катер проекта 23370 «Валерий Рождественский»;
• рейдовый водолазный катер проекта 23040 «РВК-1064»;
• морской буксир проекта 02790 «МБ-96»;
• судно на воздушной подушке СНВ П-900;
• пограничный патрульный корабль 2 ранга проекта 22120 «Камчатка»;
• пограничный сторожевой катер 2 ранга проекта 12200, шифр «Соболь»;
• пограничный сторожевой катер 2 ранга проекта 12150, шифр «Мангуст».

В рамках конгрессно-делового раздела состоятся мероприятия на территории выста¬вочного комплекса и в АО «Судостроительный завод «Северная верфь», будет проведено более 20 мероприятий конгрессно-делового характера, в том числе четыре научные конференции:
• Деcятая Международная конференция «Военно-морской флот и судостроение в современных условиях» NSN’2019
• XX Международная научно-практическая конференция МОРИНТЕХ-ПРАКТИК «Информационные технологии в судостроении-2019»;
• PLM-ФОРУМ IMDS-2017 «Управление жизненным циклом изделий судостроения. Информационная поддержка»;
• Пятая международная научно-практическая конференция «Имитационное и комплексное моделирование морской техники и морских транспортных систем» (ИКМ МТМТС-2019).
При поддержке парусного союза Санкт-Петербурга будет проведена, ставшая традиционной, детская парусная регата на приз Международного военно-морского салона МВМС-2019.

Адрес: Санкт-Петербург, ул. Марата, д.80, литер Б, помещение 1Н, офис 305.
Почтовый адрес: Россия, 191119, Санкт-Петербург, а.я. 202.
Тел.: (812) 764-6633, 764-9925, 764-6810, 764-9512, 764-7866
Факс: +7(812) 764-56-47
info@navalshow.ru
http://navalshow.ru

МОДЕЛЬ АВИАНОСЦА ПРОЕКТА 11430Э «ЛАМАНТИН» НА МВМС-2019. ЧАСТЬ 1
МОДЕЛЬ АВИАНОСЦА ПРОЕКТА 11430Э «ЛАМАНТИН» НА МВМС-2019. ЧАСТЬ 2
НЕОБИТАЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ «ТРИТОН» НА МВМС-2019
АКТИВНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ МИНЕРАЛ-МЭ1 НА МВМС-2019
1-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН (ВЛАДИВОСТОК)
1-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2003
2-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2005
3-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2007
4-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2009
5-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2011
6-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2013
7-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2015
8-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2017
МВМС, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ



____
© А.В.Карпенко 2009-2019/A.V.Karpenko 2009-2019
Page Rank CheckЯндекс цитированияMap