ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
НОВОСТИ/NEWS
ПОЛИТИКА, ПРОГРАММЫ
ОБЩИЕ ТЕМЫ
СОБЫТИЯ ОПК
ВООРУЖЕНИЕ,ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
ФОТО: ВООРУЖЕНИЕ, ВЫСТАВКИ, СОБЫТИЯ
ЗНАМЕНАТЕЛЬНЫЕ, ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ
НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ
ВИДЕО, ФИЛЬМЫ "БАСТИОН"
ИЗДАНИЯ КАРПЕНКО А.В.
КАЛЕНДАРИ, ЗАСТАВКИ И ПЛАКАТЫ
ВТС "НЕВСКИЙ БАСТИОН"
ОВТ «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА»
ВТС «БАСТИОН» на НАРОДе

КОНТАКТЫ/CONTACT




ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №09 -2016
MILITARY-TECHNICAL COLLECTION «BASTION». THE REPORTS. #09 -2016

30.09.2016
ГРУППА «КРОНШТАДТ» ВЫИГРАЛА КОНКУРС НА ПОСТАВКУ В ИНТЕРЕСАХ МИНОБОРОНЫ РФ КОМПЛЕКСА ДЛЯ СОЗДАНИЯ И ОБНОВЛЕНИЯ ГЕОПРОСТРАНСТВЕННОЙ ИНФОРМАЦИИ

Группа «Кронштадт» выиграла конкурс на поставку в интересах Минобороны РФ программно-аппаратного комплекса (ПАК) средств оперативного создания и обновления цифровой информации о местности.
Компания приступила к выполнению контракта, в который, помимо изготовления ПАК, также войдут пусконаладочные работы и обучение персонала согласно перечню, утверждаемому Минобороны России для нужд Министерства обороны Российской Федерации.
ПАК, первая очередь которого должна быть поставлена по условиям контракта до конца 2016 года, входит в состав масштабного проекта «Апшеронск-2015» Группы «Кронштадт». Данный комплекс призван обеспечить решение важнейшей задачи, поставленной Министром обороны РФ перед Военно-топографическим управлением Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации по созданию центров электронной картографии.
Группа «Кронштадт» активно участвует в этом проекте, осуществляя работы одновременно по двум направлениям: изготовление и развертывание в вооруженных силах РФ программно-аппаратных комплексов для создания геопространственной информации (ПАК СО ЦИМ), а также изготовление и развертывание систем формирования архивов геопространственной информации и предоставления удобных средств доступа пользователей МО РФ к ней (ЕАСО ГПИ ВС РФ и АСО ВМФ ЦКИ).
Весной 2016 года Группа «Кронштадт» продемонстрировала высшему руководству Министерства обороны РФ «Единую автоматизированную систему обеспечения ВС РФ геопространственной информацией» (ЕАСО ВС РФ ГПИ) и «Автоматизированную систему обеспечения ВМФ цифровой картографической информацией» (АСО ВМФ ЦКИ). Обе системы предназначены для сбора, учета, каталогизации, хранения, актуализации, тиражирования и доведения геопространственной и цифровой картографической (геопространственной) информации до штабов, пунктов управления соединений и частей ВС РФ и ВМФ, построены на единых отечественных технологиях, технически сопряжены и могут обмениваться между собой геопространственной и цифровой картографической информацией в едином геоинформационном пространстве. Программные решения компании были высоко оценены специалистами и получили положительный отклик у руководства Минобороны РФ и значительный интерес у представителей Администрации президента РФ, МВД, МЧС, ФСБ и ряда федеральных служб.
Работа по данному контракту в рамках программы перевооружения Вооружённых сил РФ и создания единого геоинформационного пространства ВС РФ, системы формирования, накопления, систематизации, доведения и предоставления геопортального доступа к геопространственной информации продолжится до 2018 года.
Группа «Кронштадт»

ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИ
ГРУППА КРОНШТАДТ

30.09.2016
ФОТОРЕПОРТАЖ: 120-ММ МИНОМЕТ 2Б11 НА ШАССИ УАЗ CARGO НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»

На Международном военно-техническом форуме «Армия — 2016» в парке «Патриот» (Кубина) НПК «Уралвагонзавод» представила 120-мм миномет 2Б11 на шасси автомобиля УАЗ CARGO 23602. Система создана в ЦНИИ «Буревестник».
Перевозимый автомобилем УАЗ CARGO 23602 миномет 2Б11 предназначен для поражения навесным огнем живой силы и огневых средств противника, разрушения оборонительных сооружений.
Преимущества:
— возможность передвижения по любым видам дорог и бездорожью;
— сокращение времени выполнения боевой задачи; скрытное транспортирование миномета; возможность выполнения боевых задач сокращенным расчетом.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная дальность стрельбы, км 7,1
Скорострельность, выстр./мин до 15
Боекомплект, выстр. 24
Время перевода в боевое положение, мин не более 1
Расчет, чел. 2-4
Масса миномета, кг не более 230
Полная масса, кг 2800
ВТС «БАСТИОН», 30.09.2016

120-ММ МИНОМЕТ 2Б11 НА ШАССИ УАЗ CARGO НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»
120 ММ МИНОМЕТ 2Б11 НА ШАССИ УАЗ CARGO
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

30.09.2016
ИЛ-38 – 55 ЛЕТ В НЕБЕ

28 сентября 1961 года состоялся первый полет первого опытного дальнего противолодочного самолета Ил-38. Командовал экипажем заслуженный лётчик-испытатель СССР, дважды Герой Советского Союза Владимир Константинович Коккинаки.
Разработка самолета началась в ответ на угрозу развертывания потенциальным противником в мировом океане атомных подводных лодок, несущих на борту баллистические ракеты с ядерными боезарядами.
18 июня 1960 года Совет Министров СССР принял постановление о разработке самолета противолодочной обороны дальнего действия Ил-38 с радиогидроаккустической системой «Беркут» на базе самолета Ил-18.
04 мая 1960 мая Главнокомандующим ВВС были утверждены тактико-технические требования к самолету Ил-38: тактический радиус действия – 2 200 км., продолжительность патрулирования в районе поиска на высотах от 500 до 2000 м. с нагрузкой 5 850 кг. – не менее 3 часов, минимально допустимая индикаторная скорость полета – 350 км/ч.
Первый полет первого опытного Ил-38 состоялся 28 сентября 1961 года, на полгода раньше срока, предписанного правительственным постановлением.
9 апреля 1963 года начался заводской этап государственных испытаний на базе Феодосийского филиала ГК НИИ ВВС – аэродром Кировское, ведущий летчик-испытатель Александр Михайлович Тюрюмин. Из акта по государственным испытаниям самолета Ил-38: «Разработка самолета Ил-38 с автоматизированной системой «Беркут» с применением цифровой вычислительной машины явилась первым опытом работы нашей промышленности по создания авиационных противолодочных комплексов, значительно повышающих эффективность отечественной противолодочной авиации по борьбе с подводными лодками-ракетоносцами».
В декабре 1967 года был построен первый серийный Ил-38, с марта 1968 года началось освоение машины в войсках – первые Ил-38 поступили в 24-ый отдельный противолодочный авиаполк дальнего действия Северного флота (аэр. Кипелово, Вологодская область). Командир полка – подполковник Виктор Потапов, в 1988-1994 гг. – командующий авиацией ВМФ, генерал-полковник авиации. Планируется, что его именем будет назван один из модернизируемых в настоящее время Авиационным комплексом им. С.В. Ильюшина самолетов Ил-38Н.
17 января 1969 года Ил-38 был официально принят на вооружение авиации ВМФ.
3 ноября 1971 года состоялось присуждение званий лауреатов Государственной премии за достижения в области точной механики и оптики – за дальний противолодочный самолет Ил-38 – С.В. Ильюшину, А.И. Жуковскому, Д.И. Коклину, Я.А. Кутепову, А.В. Шапошникову.
Самолеты Ил-38 производились до 1972 года. Всего было выпущено 65 самолетов для ВМФ СССР и ВМС Индии. Первый самолет для индийских ВМС был передан 24 августа 1977 года.
В 2012-2015 гг. ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» выполнило государственный контракт на ремонт и серийную модернизацию первой партии противолодочных самолетов Ил-38 Морской авиации Военно-морского флота России до уровня Ил-38Н. Всего по условиям контракта было модернизировано пять самолетов. С Министерством обороны Российской Федерации заключен новый контракт на модернизацию очередной партии противолодочных самолетов Ил-38.
Модернизация заключается в установке на самолеты новой поисково-прицельной системы «Новелла-П-38», что значительно расширило объем решаемых самолетами задач и их боевые возможности – это весомый вклад ОАО «Ил», Объединенной авиастроительной корпорации и ОАО «ЦНПО «Ленинец» в решение задач повышения обороноспособности нашей Родины. С помощью новой поисково-прицельной системы модернизированный самолет может успешно решать задачи патрулирования, поиска и уничтожения подводных лодок (причем, с применением расширенной, по сравнению с базовым Ил-38, номенклатуры вооружений), радиоэлектронного наблюдения за надводными и воздушными целями, постановки минных заграждений, поиска и спасения людей на море, а также экологического мониторинга водной поверхности.
Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ САМОЛЕТ ИЛ-38Н (ИЛ-38SD)

29.09.2016
СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР УВЗ ПРЕДСТАВЛЕН НА ВЫСТАВКЕ ADEX 2016

На 2-й Азербайджанской международной оборонной выставке ADEX 2016 корпорация «Уралвагонзавод» представила уникальную разработку – мобильный сервисный центр по обслуживанию и ремонту бронетанковой техники. О сервисном центре УВЗ генеральный директор корпорации Олег Сиенко лично рассказал президенту Азербайджанской Республики Ильхаму Алиеву. Глава государства познакомился с конструкцией мобильного ветрогенератора и побывал в павильоне, где представлен натурный образец модернизированного танка Т-72 с новой системой управления огнём.
Сервисный центр УВЗ — это решение по созданию полноценного обслуживающего комплекса, в основе которого лежат современные технологии строительства. Мобильность и короткие сроки – вот главное преимущество такого ряда центров.
Модернизация танка Т-72 затронула все системы боевой машины от огневой мощности и защищенности до подвижности и дополнительного оборудования. В предложенной комплектации улучшена защита танка. Бортовые экраны динамической защиты защищают корпус танка до моторно-трансмиссионного отделения (МТО). Решётчатые экраны обеспечивают защиту бортовых и кормовой проекций МТО корпуса.
ВТС «БАСТИОН»

СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР УВЗ ПРЕДСТАВЛЕН НА ВЫСТАВКЕ ADEX 2016
ADEX 2016 — 2-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ТАНК Т-72

29.09.2016
ИРАН ЗАИНТЕРЕСОВАН В ОРГАНИЗАЦИИ СБОРОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА ВЕРТОЛЕТОВ АНСАТ

Специалисты холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) провели встречу с делегацией компании Iran Helicopter Support and Renewal Company (PANHA). Переговоры прошли на базе Казанского вертолетного завода и были посвящены вопросам поставки и организации сборочного производства легких вертолетов Ансат в Иране.
По приглашению руководства холдинга «Вертолеты России» представители Iran Helicopter Support and Renewal Company ознакомились с основными производственными комплексами Казанского вертолетного завода. В рамках двухдневного визита в Казань гостям показали участки стапельной и верстачной сборки агрегатов и фюзеляжей для вертолетов Ми-8/17, Ансат и Ми-38. Члены делегации также посетили участок большой серии в цехе окончательной сборки, где представлены вертолеты Ми-8МТВ-1, Ми-17В-5, и участок малой серии, где собираются вертолеты Ансат. На летно-испытательном комплексе предприятия был организован демонстрационный полет этого вертолета, в ходе которого участники делегации смогли оценить маневренность и летно-технические характеристики машины как с земли, так и внутри кабины. Кроме того, гостям были показаны возможности тренажера авиационного учебного центра.
«Иран является одним из наших перспективных партнеров на Ближнем Востоке и имеет большой опыт эксплуатации самой различной авиационной техники. В настоящее время в Иране зарегистрировано более 50 вертолетов российского производства, и мы готовы разнообразить вертолетный парк Республики новыми вертолетами Ансат», — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.
Ранее КВЗ поставил три вертолета Ми-17В-5 в поисково-спасательном варианте Обществу Красного Полумесяца Исламской Республики Иран и два вертолета Ми-17В-5 в транспортном варианте Министерству энергетики Ирана (компании «Таванир»).
Ансат — легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, рассчитан на 7-9 мест, разработан КБ при Казанском вертолетном заводе. В декабре 2014 года было получено одобрение главного изменения на Ансат с гидромеханической системой управления (ГМСУ), позволяющее осуществлять пассажирские перевозки на данном типе воздушного судна. В мае 2015 года было получено одобрение главного изменения на модификацию вертолета Ансат с медицинским модулем. В декабре 2015 года была сертифицирована версия вертолета с VIP салоном. В июне 2016 года завершены работы по увеличению взлетной массы до 3600 кг.
Оснащенный медицинским модулем Ансат предназначается для экстренной эвакуации и транспортировки. Установленное на борту вертолета оборудование позволяет проводить эвакуацию одного пострадавшего в тяжелом или крайне тяжелом состоянии, а также осуществлять реанимационные процедуры на борту, вести непрерывный мониторинг состояния пострадавшего и обеспечивать поддержание жизненно важных функций организма. Разработка модернизированного вертолета Ансат с гидромеханической системой управления проводится при поддержке Правительства Российской Федерации и Минобрнауки РФ.
АО «Вертолеты России»

ЛЕГКИЙ ВЕРТОЛЕТ «АНСАТ»
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

29.09.2016
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ТАНК Т-90МС НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»

На Международном военно-техническом форуме «Армия — 2016» в парке «Патриот» (Кубина) НПК «Уралвагонзавод» представила модернизированный танк Т-90МС.
Модернизированный танк Т-90МС — боевая гусеничная машина, имеющая мощное усовершенствованное вооружение, высокоточную систему управления огнем, надежную защиту от современных средств поражения, обладающая высокой маневренностью и командной управляемостью.
В конструкции модернизированного танка Т-90С воплотились передовые научно-технические решения. Cочетание боевых и технических характеристик позволяет экипажу вести боевые действия в различных климатических и погодных условиях, в любое время суток и достигать успеха в различных видах современного наземного боя.
Система управления огнем танка — автоматизированная, всесуточная с многоканальным прицельным комплексом, обеспечивающим командиру и наводчику равные возможности по эффективному обнаружению, распознанию, автоматическую сопровождению и поражению целей на дальности до 5000 м.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель, л.с. 1130
Экипаж, чел. 3
ВООРУЖЕНИЕ
пушка 125-мм
7,62-мм пулемет, спаренный с пушкой
12,7-мм дистанционная пулеметная установка
ВТС «БАСТИОН», 29.09.2016

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ТАНК Т-90МС НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»
ОСНОВНОЙ ТАНК Т-90АМ (Т-90МС)
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

29.09.2016
УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ САМОЛЕТ ЯК-152 СОВЕРШИЛ ПЕРВЫЙ ПОЛЕТ

29 сентября на аэродроме Иркутского авиационного завода – филиала ПАО «Корпорация «Иркут» (входит в ПАО «ОАК») состоялся первый полет учебно-тренировочного самолета первоначальной летной подготовки Як-152.
Самолет Як-152 разработан ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», входящим в состав ПАО «Корпорация «Иркут».
Новая учебная машина обеспечивает решение задач первоначальной летной подготовки днем и ночью. Самолет предназначен для обучения технике пилотирования и основам навигации, отработке навыков простого, сложного и высшего пилотажа, а также технике пилотирования в составе группы самолетов.
Як-152 позволит отработать технику пилотирования по приборам (под шторкой) при полете по маршруту и заходе на посадку с использованием аэродромных посадочных систем, а также действия в особых случаях.
Самолет Як-152 обеспечит профессиональный отбор, обучение и подготовку молодых летчиков в военных и гражданских учебных и пилотажных центрах, лётчиков-спортсменов в ДОСААФ.
Серийное производство нового учебного самолета разворачивается на Иркутском авиационном заводе. Разработка и подготовка производства Як-152 основаны на применении новейших российских разработок и конструкторских решений в области малой авиации.
ПАО «ОАК»

УЧЕБНЫЙ САМОЛЕТ ПЕРВОНАЧАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ ЯК-152

29.09.2016
ФОТОРЕПОРТАЖ: ЗАЛПОВАЯ СТРЕЛЬБА МБР «БУЛАВА» С РПКСН «ЮРИЙ ДОЛГОРУКИЙ» 27.09.2016

На сайте МО РФ multimedia.mil.ru размещен фоторепортаж об испытательной залповой стрельбе головного РПКСН проекта 955 «Борей» «Юрий Долгорукий» межконтинентальными баллистическими ракетами «Булава» из полигонов боевой подготовки Северного флота в Белом море.
Как известно, две ракеты «Булава», выпущенные с подводного крейсера стратегического назначения «Юрий Долгорукий» из акватории Белого моря 27 сентября 2016 года, успешно поразили цели на полигоне Кура на Камчатке, сообщает департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России.
Обе ракеты штатно вышли из шахт подводной лодки по заданной траектории. Боевые блоки первой ракеты выполнили полный цикл программы полета и успешно поразили заданные цели на полигоне. Вторая ракета после выполнения первого этапа программы полета самоликвидировалась. Залповая стрельба выполнялась из подводного положения.
ВТС «БАСТИОН», 29.09.2016

ЗАЛПОВАЯ СТРЕЛЬБА МБР «БУЛАВА» С РПКСН «ЮРИЙ ДОЛГОРУКИЙ» 27.09.2016
РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «БУЛАВА
АТОМНЫЕ ПОДВОДНЫЕ РАКЕТОНОСЦЫ «БОРЕЙ» (ПРОЕКТ 955)

28.09.2016
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: ТРАНСПОРТНО-ЗАРЯЖАЮЩАЯ МАШИНА 5Т92 В ПАРКЕ ПАТРИОТ

Во время работы Международного военно-технического форума «Армия — 2016» можно было посетить не только основную экспозицию, полигоны и аэродром Кубинка, но и Объединенный сектор Воздушно-космических сил. В нём на открытых площадках экспонируются свыше 268 образцов советской и российской авиационной, бронированной, бронетанковой и специальной техники последних десятилетий. В 14 павильонах, расположенных на территории сектора, работают выставки Центрального музея бронетанкового вооружения и техники (филиала парка «Патриот»), 12-го Главного управления Минобороны России, Воздушно-десантных войск, Военно-воздушных сил, войск противовоздушной обороны и Космических войск Воздушно-космических сил.
Среди объектов сектора Воздушно-космических сил представлена транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) 5Т92. Она применяется в составе высокоэффективного шахтного комплекса А-135 «Амур» (5Ж60) объединенной системы противоракетной обороны Москвы и Центрального промышленного региона Российской Федерации. В его состав входят стартовые позиции сверхскоростных противоракет 51Т6 дальнего перехвата и ближнего 53Т6, не имеющих аналогов в мире. А также стационарные многофункциональные средства обнаружения, наведения и управления.
В этой сложнейшей системе роль автомобиля — шасси МАЗ-543М свелась к элементарной операции доставки и бескрановой перерегрузки цилиндрического ТПК с ракетой 53Т6 длиной 10 -12 м и опускания их в ШПУ. Базовое шасси агрегата 5Т92 снабжено четырьмя гидроопорами и подъемной сварной рамой с перегрузочно-установочной стрелой и продольными направляющими с тросово-лебедочным механизмом, которая при помощи одного гидроцилиндра устанавливается в вертикальное положение.
Разработка этого комплекса проводилась с начала 1970-х годов под индексом А-35, автономные испытания и отладка осуществлялись с 1979 по 1993 год. В феврале 1995 года вариант с ракетами 53Т6 был принят на вооружение и поставлен на боевое дежурство.
ВТС «БАСТИОН», 28.09.2016

ТРАНСПОРТНО-ЗАРЯЖАЮЩАЯ МАШИНА 5Т92 В ПАРКЕ ПАТРИОТ
СОВРЕМЕННАЯ РОССИЙСКАЯ ПРОТИВОРАКЕТНАЯ ОБОРОНА
ВОЕННО-ПАТРИОТИЧЕСКИЙ ПАРК «ПАТРИОТ»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

28.09.2016
«ХРИЗАНТЕМА-С» ПРОШЛА МОДЕРНИЗАЦИЮ

В сентябре 2016 г. завершились государственные испытания модернизированной боевой машины 9П157 всепогодного противотанкового ракетного комплекса «Хризантема-С».
ОКР по модернизации проводилась по ТТЗ Минобороны России с 2014 г. с целью обеспечения возможности круглосуточного обнаружения, распознавания и наведения ракет на цели (в том числе – нерадиоконтрастные), а также с целью обеспечения работы боевой машины в контуре автоматизированного управления противотанковыми формированиями. Головной исполнитель ОКР — АО «НПК «КБМ».
ПТРК «Хризантема-С», принятый на вооружение Российской армии в 2005 г., по сей день остаётся единственным комплексом в мире, способным поражать танки и другую бронированную технику при полном отсутствии оптической видимости целей. Никто в мире не смог освоить систему обнаружения и наведения на базе миллиметрового диапазона радиоволн, позволяющую «видеть» и наводить ракеты сквозь пыледымовые помехи, туман, дождь или снег.
Помимо радиолокационного канала управления принятая ранее на вооружение боевая машина (БМ) комплекса имела в своем составе ещё и лазерно-лучевой канал управления в составе дневного оптического прицела.
В модернизированной боевой машине он заменён на современный теплотелевизионный прицел с более высокими характеристиками по дальности обнаружения и распознавания целей, а также имеющий возможность работать ночью и в условиях низкой освещённости. Наличие лазерного дальномера в составе нового прицела обеспечило высокую точность определения дальности до целей и автоматическое задание траектории полёта ракеты. Для повышения уровня скрытности факта применения лазерно-лучевого канала наведения ракет система управления задаёт траекторию с превышением над линией прицеливания и снижением на линию прицеливания непосредственно перед объектом.
По результатам проведённых испытаний новый прицел, разработанный ОАО «Пеленг» (г. Минск, Республика Беларусь) по техническому заданию АО «НПК «КБМ», показал высокую надёжность и точность наведения, по сравнению с ранее выпускавшимся прицелом.
Другим существенным новшеством, также призванным повысить эффективность боевого применения ПТРК «Хризантема-С», явилось введение в состав боевой машины комплекта средств автоматизации управления (КСАУ) противотанковыми формированиями. За счёт этого обновлённая БМ 9П157 получила современные средства связи, комплексированную систему навигации и ориентирования — инерциальную и спутниковую, а также средства приёма целеуказаний с машины командира батареи, их автоматической отработки, отображения тактической обстановки на электронной карте местности и приёма боевых приказов и распоряжений. КСАУ разработан АО «НТЦ «Рубин»
(г. Пенза).
Вследствие модернизации БМ 9П157 потребовалась разработка новой контрольно-проверочной аппаратуры (разработчик и изготовитель — ОАО «Пеленг») для тепловизионного прицела, доработка радиолокационной системы управления 1Л32 (изготовитель — ПАО «НПО «Стрела», г. Тула), ракет 9М123 и 9М123Ф (изготовитель — ФГУП ФНПЦ «ПО «Старт») в части импортозамещения фотоприёмного устройства украинского производства и повышения боевого могущества ракеты 9М123, контрольно-проверочной аппаратуры 9В981 для проверки БМ 9П157, доработка контрольно-проверочной машины 9В945 (разработчик и изготовитель — концерн «Калашников», г. Ижевск) и модернизация тренажёра 9Ф852 (разработчик и изготовитель — АО «ЦКБА», г. Тула) для обучения и тренировки операторов БМ.
Усовершенствованная боевая машина включена в план гособоронзаказа на ближайшие пять лет и уже в этом году будет поставляться в войска.
АО «Научно-производственная корпорация «Конструкторское бюро машиностроения» (АО «НПК «КБМ»)

САМОХОДНЫЙ ВСЕПОГОДНЫЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС 9К123 «ХРИЗАНТЕМА-С»

28.09.2016
ПОЛНОМОЧИЯ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ХОЛДИНГА «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» АЛЕКСАНДРА МИХЕЕВА ПРОДЛЕНЫ НА 5 ЛЕТ

Генеральному директору АО «Вертолеты России» (входит в Ростех) Александру Михееву продлен контракт до 2021 года. Это решение было принято 27 сентября 2016 года на Внеочередном общем собрании акционеров холдинга «Вертолеты России».
«Все три года руководства Александра Михеева «Вертолетами России» холдинг неизменно демонстрирует рост всех основных финансовых показателей. В 2015 году выручка выросла на 29,5% по сравнению с 2014 годом и составила 220,0 млрд руб., а прибыль предприятия возросла на 103,7% до 42,2 млрд руб. В настоящее время Александру Михееву предстоит. в условиях турбулентного мирового вертолетного рынка не только укрепить позиции холдинга «Вертолеты России» на традиционных для отечественного вертолетостроения рыночных нишах авиационной техники тяжелого и среднего классов, но и выйти на новые перспективные рынки ряда стран Африки, Азии, Латинской Америки и Ближнего Востока с новыми предложениями. Я уверен, что Александр Михеев справится с этими поставленными задачами», — сообщил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
«Для нас было и остается главной стратегической задачей создать в России высокотехнологичную вертолетостроительную отрасль, способную обеспечить все внутренние потребности в вертолетах, а также завоевать максимально возможную долю мирового рынка. Особое внимание в настоящее время мы уделяем продвижению гражданских вертолетов, как на внутренние, так и на внешние рынки, а также активно развиваем систему послепродажного обслуживания. Только за первые 6 месяцев 2016 года выручка от услуг послепродажного обслуживания выросла почти на треть по сравнению с предыдущим периодом 2015 года», — сообщил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.
Александр Михеев родился в 1961 году. В 1985 году окончил Московский институт инженеров гражданской авиации по специальности «эксплуатация воздушных судов», в 2005 году – аспирантуру Военной академии Генерального штаба вооруженных сил РФ, в 2006 году – Финансовую Академию при Правительстве РФ. Кандидат экономических наук.
Александр Михеев работал в АО «Рособоронэкспорт» в должности заместителя генерального директора, является членом Совета директоров «Вертолетов России» с 2008 года. Награжден медалью Министерства обороны Российской Федерации «Главный маршал авиации Кутахов», медалью «Участника военной операции в Сирии», медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, орденом Почета и Орденом Александра Невского.
АО «Вертолеты России»

ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ

27.09.2016
ФОТОРЕПОРТАЖ: МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА «ГИДРОАВИАСАЛОН-2016″

25 сентября 2016 в Геленджике завершила свою работу 11-я Международная выставка и научная конференция по гидроавиации «Гидроавиасалон-2016″. Уникальное по своему формату мероприятие, собирающее представителей воздушной и морской индустрий, прошло на высоком уровне и было признано во всех отношениях успешным.
В «Гидроавиасалоне-2016″ приняли участие 140 российских и 25 зарубежных компаний. Выставку посетили делегации из Таиланда, Индонезии, США, Турции, Греции и КНР. Конгрессная программа состояла из 42 мероприятий. Между представителями российских и зарубежных компаний был заключен ряд договоренностей, в том числе о самолетах-амфибиях. За 4 дня выставку посетило более 20.000 человек.
ВТС «БАСТИОН», 27.09.2016

МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА «ГИДРОАВИАСАЛОН-2016″. ФОТОРЕПОРТАЖ. ЧАСТЬ 1
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА «ГИДРОАВИАСАЛОН-2016″. ФОТОРЕПОРТАЖ. ЧАСТЬ 2
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА «ГИДРОАВИАСАЛОН-2016″. ФОТОРЕПОРТАЖ. ЧАСТЬ 3
11-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА И НАУЧНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ПО ГИДРОАВИАЦИИ ГИДРОАВИАСАЛОН-2016

27.09.2016
НА ВЫБОРГСКОМ СУДОСТРОИТЕЛЬНОМ ЗАВОДЕ ЗАЛОЖИЛИ ПОРТОВЫЙ ЛЕДОКОЛ

27 сентября 2016 года на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) прошла торжественная церемония закладки портового ледокола проекта Arc124, строящегося по заказу ФГУП «Атомфлот».
Гостей приветствовал генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьёв. Он отметил: «У нас появилась хорошая традиция. За последние 4 года уже в шестой раз мы собираемся, чтобы заложить киль очередного ледокола. Закладка судна означает, что началась реальная настоящая работа. Впереди у нас 2 года, чтобы в очередной раз доказать, что ВСЗ умеет строить суда качественно и в срок в соответствии с требованиями заказчика».
Выборгский судостроительный завод

НА ВЫБОРГСКОМ СУДОСТРОИТЕЛЬНОМ ЗАВОДЕ ЗАЛОЖИЛИ ПОРТОВЫЙ ЛЕДОКОЛ
ПОРТОВЫЙ ЛЕДОКОЛ ПРОЕКТА AKER ARC 124 МОЩНОСТЬЮ ОКОЛО 10 МВТ

27.09.2016
КОНЦЕРН «КАЛАШНИКОВ» ПОКАЖЕТ НА ВЫСТАВКЕ «ARMS&HUNTING – 2016» 40 ОБРАЗЦОВ СОВРЕМЕННОГО ГРАЖДАНСКОГО ОРУЖИЯ ДЛЯ СПОРТА И ОХОТЫ

Концерн «Калашников», входящий в Госкорпорацию Ростех, в рамках XIII Международной выставки «Arms&Hunting – 2016», которая пройдет с 29 сентября по 2 октября в Гостином Дворе в Москве, представит около 40 образцов современного гражданского стрелкового оружия под торговыми марками Baikal, «Калашников» и IZHMASH.
В числе экспонатов под брендом Baikal будут представлены предсерийные образцы классических охотничьих винтовок с продольно-скользящим поворотным затвором «Лось-7-1» и «Барс-4-1» в новом исполнении. Также будет представлен легендарный самозарядный охотничий карабин с газоотводным принципом работы автоматики «Изюбр» в современном исполнении и первое в линейке Baikal самозарядное ружье с механизмом перезарядки инерционного типа «MP-156».
Компоновка карабина «Изюбр» в современном исполнении с закрытой сверху ствольной коробкой обеспечивает жесткость и надежность конструкции. Ствольная коробка выполнена из высококачественной стали и имеет планку Пикатинни в виде двух отдельных элементов для установки оптических прицелов. Благодаря хромированию ствола и патронника карабин может использовать отечественные боеприпасы с биметаллическими пулями без значительного урона для канала ствола. На «Изюбр» могут устанавливаться отдельно приобретаемые дульные устройства. Карабин имеет отъемные стальные магазины емкостью 4 патрона, а все его наружные металлические поверхности имеют высококачественное оксидное покрытие. Ложа эргономичная, изготавливается из ореха. Основания антабок позволяют использовать их не только для крепления ремня, но и устанавливать сошки и иное навесное оборудование.
Ружье «MP-156» имеет высокую степень унификации (более 90%) с популярным ружьем «МР–155». Вместо газового поршня установлен груз, который под действием сил инерции при выстреле сжимает пружину. Механизм ружья обеспечивает безотказное функционирование со всеми типами охотничьих патронов 12/70 и 12/76.
На выставке «Arms&Hunting-2016» Концерн «Калашников» также продемонстрирует гражданский вариант снайперской винтовки СВ-99 в коротком исполнении. В гражданском исполнении полностью сохранены тактико-технические характеристики прототипа, за исключением разъемной ложи. Будет представлено новое исполнение спортивно – тренировочного пистолета «МР-446С Viking» с улучшенной эргономикой и повышенной живучестью.
Посетители выставки смогут ознакомиться и с первой коллекцией охотничьей одежды Baikal, которая уже поступила в продажу на российском рынке в двух лицензированных расцветках: «весенне-осеннем» камуфляже REALTREE APHD и «зимнем» REALTREE APS.
В числе новинок гражданского оружия под брендом «Калашников» будет представлен 5,45-мм самозарядный карабин «Сайга-МК» исполнение 030, имеющий аутентичный внешний вид и вес автомата Калашникова АК74М. В новом образце применено хромовое покрытие канала ствола увеличенной толщины, что позволило повысить гарантированный настрел карабина с 4 тыс. до 10 тыс. выстрелов, как у боевого аналога. Это первое гражданское изделие Концерна с подобным уровнем гарантии. На карабине установлен предохранитель с площадкой под указательный палец, что улучшило эргономику изделия. Карабин «Сайга-МК» исполнение 030 уже поступил в продажу на российском рынке.
Под брендом «Калашников» будет представлен и предсерийный образец первого в мире самозарядного карабина со сбалансированной автоматикой «Сайга-МК 107». Конструкция карабина разработана так, что импульсы движения затворной группы максимально нейтрализуются, тем самым существенно повышаются устойчивость изделия и его кучность при скоростной стрельбе.
Концерн также продемонстрирует самозарядное гладкоствольное ружье Сайга-12 «Альфа» и самозарядный гладкоствольный карабин «Сайга-366ТКМ», основное достоинство которого наличие нарезного участка в дульной части («парадокс»), позволяющего достичь характеристик нарезного оружия на дистанциях до 150 метров.
Гражданская продукция Концерна «Калашников» под торговыми марками Baikal, «Калашников» и IZHMASH будет представлена на выставке на стенде C10-С15.

Московская Международная Выставка «Arms & Hunting – 2016» пройдет в Гостином дворе уже в тринадцатый раз. На площади более 5 тыс. кв. м. будет представлена продукция более 260 компаний из 23 стран.
Концерн «Калашников»

МОСКОВСКАЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА “ARMS & HUNTING – 2016”
КОНЦЕРН «КАЛАШНИКОВ»

26.09.2016
ФОТОРЕПОРТАЖ: ЛЕТНАЯ ПРОГРАММА ГИДРОАВИАСАЛОНА-2016

В летной программе Международной выставки «Гидроавиасалон-2016» приняли участие боевые вертолеты Ми-28Н и Ка-52 пилотажной группы «Беркуты». Мастерство пилотажа продемонстрировали летчики пилотажной группы «Русские витязи» на истребителях Су-27, а так же многоцелевой самолет-амфибию Бе-200ЧС, легкий самолет-амфибию Бе-103, сверхлегкий гидросамолет «Птенец-2», летающая лаборатория Ил-114.
ВТС «БАСТИОН», 26.09.2016

ЛЕТНАЯ ПРОГРАММА ГИДРОАВИАСАЛОНА-2016. ФОТОРЕПОРТАЖ
11-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА И НАУЧНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ПО ГИДРОАВИАЦИИ ГИДРОАВИАСАЛОН-2016

26.09.2016
ФОТОРЕПОРТАЖ: ДЕНЬ ВКС РОССИИ В ПУШКИНЕ. 12.08.2016

Предлагаем вниманию читателей заключительную часть фоторепортажей о Дне военно-воздушных сил России на военном аэродроме в Пушкине. Где состоятся парад частей и наземный показ авиационной техники и техники ПВО и РЭБ.
Гости смогли ознакомиться практически со основными типами самолетов и вертолетов, которые стоят на вооружении Российской армии. Они увидели на стоянке истребители-перехватчики МиГ-31БМ, Су-27СМ, Су-34, МиГ-29СМТ, боевые вертолеты Ми-28Н «Ночной охотник», Ка-52 «Аллигатор» и Ми-8МТВ5, а также транспортные самолеты Ан-12 и Ан-26.
ВТС «БАСТИОН», 26.09.2016

ДЕНЬ ВКС РОССИИ В ПУШКИНЕ. 12.08.2016. ФОТОРЕПОРТАЖ. ЧАСТЬ 5
ДЕНЬ ВКС РОССИИ В ПУШКИНЕ. 12.08.2016. ФОТОРЕПОРТАЖ. ЧАСТЬ 6
ДЕНЬ ВКС РОССИИ В ПУШКИНЕ. 12.08.2016. ФОТОРЕПОРТАЖ. ЧАСТЬ 7
ДЕНЬ ВВС В ПУШКИНЕ 2016 ГОД

26.09.2016
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: 120-ММ САМОХОДНОЕ АРТИЛЛЕРИЙСКОЕ ОРУДИЕ «ФЛОКС» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»

На Международном военно-техническом форуме «Армия — 2016» в парке «Патриот» (Кубина) НПК «Уралвагонзавод» представила 120-мм самоходное артиллерийское орудие (САО) «Флокс». Система создана в ЦНИИ «Буревестник».
САО предназначено для выполнения огневых задач по поражению подвижных и неподвижных целей минами, обычными и высокоточными.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная дальность стрельбы, км:
— ОФС 13
— УАС 10
— ОФМ 7,5
Скорострельность, выстр./мин:
— ОФС до 8
— ОФМ до 10
Боекомплект, выстр. 80
Углы наведения, град.:
— по вертикали -5…+80
— по горизонту +35
Время перевода в боевое положение, мин. не более 0,5
Расчет, чел. 4
Масса, т не более 20
ВТС «БАСТИОН», 26.09.2016

120-ММ САМОХОДНОЕ АРТИЛЛЕРИЙСКОЕ ОРУДИЕ «ФЛОКС» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»
120-ММ САМОХОДНОЕ АРТИЛЛЕРИЙСКОЕ ОРУДИЕ «ФЛОКС»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

25.09.2016
ФОТОРЕПОРТАЖ: БЕСПИЛОТНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС «ФОРПОСТ» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»

На Международном военно-техническом форуме «Армия — 2016» на аэродроме Кубинка ВВС России представили беспилотный авиационный комплекс воздушной разведки «Форпост» с БЛА среднего класса. Известно, что беспилотные аппараты этого типа собираются на Уральском заводе гражданской авиации (Екатеринбург) по израильской лицензии. Российская корпорация «Оборонпром» заключила с израильской компанией IAI контракт на поставку компонентов для сборки беспилотников IAI Searcher Mk II еще в 2010 году. На форуме «Армия — 2016» были приведены следующие данные по комплексу «Форпост»:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса, кг.
максимальная взлетная 454,0
максимальная полезной нагрузки 45.0
Габаритные характеристики, м:
• длина фюзеляжа 5,8
• размах крыла 8,5
• диаметр фюзеляжа 1,4
Скорость полета, км/ч:
• Крейсерская 111,0
• Максимальная 220,0
Максимальная дальность применения, км (радиус действия) 250,0
Практический потолок, м (максимальная высота полета) 5795.0
Максимальная продолжительность полета, ч 18,0
Емкость топливного бака, л 142,0
Средний расход топлива, л/ч 10,0
Мощность двигателя, л/с 80
Диапазон рабочих температур, град. С — 35…+49
Время подготовки к старту, ч 2,5
Ресурс, ч 600.0
ВТС «БАСТИОН», 25.09.2016

БЕСПИЛОТНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС «ФОРПОСТ» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»
КОМПЛЕКС С БЕСПИЛОТНЫМ ЛЕТАТЕЛЬНЫМ АППАРАТОМ «ФОРПОСТ»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

25.09.2016
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: БЕСПИЛОТНЫЙ БРОНИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ «ТИГР-М» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»

На Международном военно-техническом форуме «Армия — 2016» в парке «Патриот» (Кубина) ООО «ВПК» представило беспилотный бронированный автомобиль специального назначения АСН 233115 «Тигр-М СпН» с пушечным боевым модулем. Новый «Тигр-М» представляет собой беспилотную модификацию бронированного автомобиля, которым можно дистанционно управлять достигает 3 км. Он оснащен 30-миллиметровой автоматической пушкой и 7,62-миллиметровым пулеметом.
«Военно-промышленная компания» (ВПК) создала версию бронеавтомобиля «Тигр» с дистанционным управлением: она может передвигаться и вести огонь из 30-миллиметровой пушки без человека в кабине, сообщил гендиректор компании Александр Красовицкий. «Тигр» сможет не только двигаться и стрелять по командам оператора, но и самостоятельно находить и сопровождать цели.
Машина эта создавалась в инициативном порядке конструкторами ООО «Военно-промышленная компания» и специалистами ОАО «766 УПТК» за счет собственных средств. Министерство обороны одобрило эту работу, было получено разрешение. Специалистами компаний был проработан вариант и создан макетный образец бронированного автомобиля «Тигр-М» с пушечным боевым модулем (ПБМ). Этот боевой модуль унифицирован по конструкции и системе управления огнем с автоматическим дистанционно-управляемым боевым модулем с 30-мм автоматической пушкой 2А72 от изделия «Уран-9». Макетный образец машины прошел первые пробеговые и стрельбовые испытания с положительным результатом, которого даже не ожидали.
Новая машина будет иметь V-образное днище, увеличенную грузоподъемность, при этом размещение экипажа и десанта будет более удобным. Кроме того, автомобиль получит второй и третий, а в перспективе четвертый класс защиты по общим техническим требованиям.
Данная разработка уже заинтересовала не только отечественного потребителя, но еще и официальных представителей Ирака, Венесуэлы и Индонезии.
«Я полагаю, что мы уже в 2017 году выполним часть работ, создадим опытный образец, а в 2018 году уже начнем испытания и будем выводить в серию», – сказал гендиректор ООО «ВПК» А.Красовицкий.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Полная масса БРШМ, кг 8200
ВООРУЖЕНИЕ:
30-мм автоматическая пушка 2А72
— боекомплект, снарядов не менее 200
7,62-мм пулемет ПКТМ
— боекомплект, патронов не менее 1000
Сектор наведения пушечно-стрелкового вооружения:
— в азимутальной плоскости, град.360
— по углу места, град. от — 10 до +45
Прицельная система: оптико-электронная, с алгоритмом распознания и запоминания образа цели, автоматом сопровождения цели с введением баллистических поправок
Управление боевым модулем:
— дистанционное, по радиоканалу, дальность не менее 3 км
— с рабочего места оператора в БРШМ
ВТС «БАСТИОН», 25.09.2016

БЕСПИЛОТНЫЙ БРОНИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ «ТИГР-М» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»
АВТОМОБИЛЬ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ АСН 233115 «ТИГР-М СПН»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

25.09.2016
ФОТОРЕПОРТАЖ: ДЕНЬ ТАНКИСТА В КАМЕНКЕ. 10.09.2016

10 сентября 2016 года в поселке Каменка на полигоне «Кирилловский» прошли праздничные мероприятия, посвященные 70-летию Дня танкиста.
На полигоне 138-й гвардейской мотострелковой бригады прошло масштабное шоу. Посмотреть на выступление приехал и губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
С профессиональным праздником воинов-танкистов 138-й отдельной гвардейской мотострелковой бригады Западного военного округа и ветеранов танковых войск поздравили полномочный представитель Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Николай Цуканов, губернатор Санкт-ПетербургаГеоргий Полтавченко, командующий войсками Западного военного округа генерал-полковник Андрей Картаполов, ветеран Великой Отечественной войны, танкист Валентин Росляков.
Георгий Полтавченко, губернатор Санкт-Петербурга: «Очень символично, что мы отмечаем этот праздник здесь, на базе и на полигоне 138-й отдельной мотострелковой бригады, которая ведет свою историю от 70-й, а потом и 45-й гвардейской дивизии, которая защищала наш город в годы Великой Отечественной войны. Все мы помним, да и не только мы – весь мир восхищается до сих пор уникальным подвигом, который совершил танкист — командир экипажа Зиновий Колобанов, в одном бою под Гатчиной уничтоживший 22 немецких танка». Танкисты показали гостям праздника имитацию танкового сражения со стрельбой по наземным и воздушным целям. С воздуха танки поддерживала авиация — вертолеты нового поколения Ка-52 «Аллигатор». На полигоне также была представлена современная боевая техника и стрелковое оружие ЗВО, работал пункт отбора на военную службу по контракту.
138-я отдельная гвардейская мотострелковая бригада, расположенная в поселке Каменка, ведет свою родословную от 70-й, впоследствии 45-й гвардейской дивизии, оборонявшей Ленинград. Эти боевые традиции нашли достойное продолжение в послевоенные годы. Танковый батальон бригады участвовал в контртеррористической операции на Северном Кавказе. За мужество и героизм многие военнослужащие были награждены орденами и медалями. Трое удостоены высокого звания Героя Российской Федерации. В их числе Сергей Владиславович Качковский – военный комиссар Санкт-Петербурга.
ВТС «БАСТИОН», 25.09.2016

ДЕНЬ ТАНКИСТА В КАМЕНКЕ. 10.09.2016. ЧАСТЬ 1
ДЕНЬ ТАНКИСТА В КАМЕНКЕ. 10.09.2016. ЧАСТЬ 2
ДЕНЬ ТАНКИСТА В КАМЕНКЕ. 10.09.2016. ЧАСТЬ 3

24.09.2016
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: 7,62 ММ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ СНАЙПЕРСКАЯ ВИНТОВКА СВК НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»

На Международном военно-техническом форуме «Армия — 2016» в парке «Патриот» (Кубина) Концерн «Калашников» впервые представил два варианта 7,62 мм полуавтоматической винтовки СВК под патроны 7,62х54R и 7.62х51 мм.
Компактная самозарядная снайперская винтовка СВК разрабатывается в двух вариантах, под отечественный патрон 7.62х54R и под самый распространенный в мире винтовочный патрон 7.62х51 НАТО.
7,62 мм полуавтоматическая винтовка СВК для патронов 7,62х54R и 7.62х51 мм предназначена для снайперской стрельбы по одиночным целям на дальностях до 1000 метров
ВТС «БАСТИОН», 24.09.2016

7,62 ММ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ СНАЙПЕРСКАЯ ВИНТОВКА СВК НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»
САМОЗАРЯДНАЯ СНАЙПЕРСКАЯ ВИНТОВКА СВК
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

24.09.2016
ОАК ПРЕДСТАВЛЯЕТ УНИКАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ-АМФИБИЮ БЕ-200ЧС НА ВЫСТАВКЕ «ГИДРОАВИАСАЛОН -2016»

23 сентября состоялось официальное открытие 11-й Международной выставки «Гидроавиасалон – 2016». На церемонии присутствовали Министр промышленности и Торговли Российской Федерации Денис Мантуров, Президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь, губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев и губернатор Ростовской области Василий Голубев.
Открывая «Гидроавиасалон-2016», Министр промышленности и торговли Денис Мантуров сказал: «Мы встречаемся здесь раз в два года, чтобы познакомиться с новыми достижениями инженерной мысли в авиации, гидроавиации и морской технике. По каждому из этих направлений у нас имеются мощные заделы, которые позволяют рассчитывать на завоевание новых ниш, активное продвижение на внешние рынки. Но, помимо этого, конечно, важно удерживать уникальные сегменты, такие как гидроавиастроение, где мы являемся мировыми лидерами. И наш салон – важный элемент в работе по обеспечению этого лидерства».
Объединенная авиастроительная корпорация представляет на международной выставке «Гидроавиасалон -2016» первый серийный самолет-амфибию Бе-200ЧС, собранный на ТАНТК им. Г.М. Бериева, входящем в состав ОАК.
«Самолет подвергся серьезной модернизации, объем конструктивных изменений более 60 процентов, — сообщил Президент ОАК Юрий Слюсарь. — Самолет поставляется на внутренний рынок по контрактам Минобороны России и МЧС России – заказано по 6 машин, 2 самолета должны сдать до конца года».
В ходе «Гидроавиасалона-2016» проведены переговоры и по итогам планируется подписание предконтрактных соглашений с Тайландом и Индонезией на поставку самолетов Бе-200ЧС. 4 амфибии планируют закупить Королевские ВВС Тайланда, и о таком же количестве машин договариваются ВВС Индонезии.
«Только на этой выставке мы ведем переговоры с 10-ю странами, а потенциальный интерес к нашим самолетам имеют порядка 30 стран. Наших заказчиков интересуют два типа самолетов – Бе-200ЧС и легкая амфибия Бе-103. Речь идет как о приобретении самолетов, так и о совместном продвижении на рынках стан Юго-Восточной Азии и Китая, а также обсуждаем организацию совместного производства Бе-103 в Китае и Казахстане», — сообщил генеральный директор ТАНТК им. Г.М. Бериева Юрий Грудинин.
Cамолет имеет хороший экспортный потенциал, потому что это самая современная машина в своем классе, единственный реактивный амфибийный самолет в мире, что дает преимущества в скорости тушения пожаров, самолет может вдвое больше воды, чем ближайший конкурент. Кроме того, самолет продемонстрировал свои возможности при тушении пожаров в Европе – Греции, Франции, Португалии, Индонезии.
В интересах заказчика проведено перепроектирование силовой конструкции центроплана и крыла самолета на основе опыта эксплуатации самолетов противопожарной авиации. Конструкторы доработали пилотажно-навигационный комплекс самолета, он обновлен на 78 процентов. Усовершенствована гидравлическая система. Радиосвязное оборудование заменено на более современное. Импортозамещение некоторых систем и комплектующих достигает 100 процентов, в частности РЛС и тепловизионной системы обнаружения. Инвестиции в подготовку серийного производства составили около 4 миллиардов рублей. Производственные мощности завода позволят выпускать до 8 самолетов в год.
Также в ходе «Гидроавиасалон-2016» подписано соглашение о сотрудничестве и совместной деятельности между ОАК и Ассоциацией кранового оборудования «Союзкран». Подписи под документом поставили глава ОАК Юрий Слюсарь и член правления Ассоциации Илья Рыжий. Соглашение направлено на организацию прямого взаимодействия производителей подъемно-транспортного оборудования с предприятиями Объединенной авиастроительной корпорации и призвано увеличить долю использования российских кранов в авиастроительной отрасли.
ПАО ОАК

11-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА И НАУЧНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ПО ГИДРОАВИАЦИИ ГИДРОАВИАСАЛОН-2016

24.09.2016
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПОСТАВЯТ АНСАТ ДЛЯ «РУССКИХ ВЕРТОЛЕТНЫХ СИСТЕМ»

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) и компания «Русские Вертолетные Системы» заключили соглашение о финансовой аренде (лизинге) вертолета Ансат в медицинском варианте исполнения.
Подписание соглашения состоялось в рамках одиннадцатой Международной выставки и научной конференции по гидроавиации – «Гидроавиасалон-2016», которая проходит в Геленджике с 22 по 25 сентября. Свои подписи под документом поставили заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по продажам Григорий Козлов и генеральный директор ЗАО «РВС» Алексей Зайцев.
«В настоящее время Россия по ряду причин недостаточно обеспечена вертолетной техникой для оказания экстренной медицинской помощи населению. Данная проблема характерна и для крупных городов, и удаленных от мегаполисов населенных пунктов. Хотелось бы особо подчеркнуть, что вертолет Ансат в медицинском исполнении впервые будет поставлен заказчику по лизинговой схеме. Мы надеемся, что это соглашение – один из первых шагов на пути развития санитарной авиации России. За ним, безусловно, последуют другие», — отметил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по продажам Григорий Козлов.
«Сейчас нами реализуется комплексная программа по развитию санитарной авиации не только в Московской авиационной зоне, но и, в перспективе, в федеральном масштабе. «Русские Вертолетные Системы» уже давно и продуктивно сотрудничают с холдингом «Вертолеты России» и мы рады стать первым гражданским оператором вертолета Ансат, который непременно будет опорой отечественной санитарной авиации, – отметил генеральный директор ЗАО «РВС» Алексей Зайцев.
Производство вертолетов для санитарной авиации является одним из приоритетных направлений деятельности холдинга «Вертолеты России». Ансат может развивать максимальную скорость до 275 км/ч и совершать перелет на расстояния свыше 500 км. Оснащенный медицинским модулем вертолет предназначен для оказания первичной помощи и экстренной медицинской эвакуации пациента. Таким образом, он может использоваться для оказания помощи пострадавшим в местности со сложным рельефом, в отдаленных районах со сложной транспортной доступностью. Комплект медицинского оборудования Ансата соответствует самым современным стандартам и сертифицирован Росздравнадзором. Эксплуатация вертолета будет осуществляться в интересах медицинских учреждений Москвы и Московской области, а также территориальных центров медицины катастроф.
Холдинг «Вертолеты России» имеет собственную программу лизинга воздушных судов и сотрудничает с крупнейшими российскими финансовыми институтами, одним из которых является АО «Сбербанк Лизинг». Соглашение о поставке в лизинг вертолета Ансат для ЗАО «РВС» осуществляется совместно с «АО «Сбербанк Лизинг».
АО «Вертолеты России»

ЛЕГКИЙ ВЕРТОЛЕТ «АНСАТ»
11-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА И НАУЧНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ПО ГИДРОАВИАЦИИ ГИДРОАВИАСАЛОН-2016

23.09.2016
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: ЛЕГКИЙ РУЧНОЙ ПУЛЕМЕТ КАЛАШНИКОВА РПК-16 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»

На Международном военно-техническом форуме «Армия — 2016» в парке «Патриот» (Кубина) Концерн «Калашников» впервые представил 5,45-мм легкий ручной пулемет Калашникова РПК-16.
РПК-16 предназначена для использования против живой силы противника, техники и незащищенных транспортных средств.
РПК-16 имеет возможность менять ствол, так что он может быть использован в качестве стандартного ручного пулемета (с длинным стволом) или как штурмовой пулемет (с коротким стволом).
Пулемет оснащен сошкой, в комплект поставки входят два магазина на 96 патронов, 4 магазина на 30 патронов, глушитель, ремень и набор для чистки оружия.
ВТС «БАСТИОН», 23.09.2016

ЛЕГКИЙ РУЧНОЙ ПУЛЕМЕТ КАЛАШНИКОВА РПК-16 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»
5,45-ММ РУЧНОЙ ПУЛЕМЕТ РПК-16
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

23.09.2016
ГЛАВНЫЙ КОНСТРУКТОР ФРОНТОВОГО БОМБАРДИРОВЩИКА СУ-34 РОЛЛАН МАРТИРОСОВ НАГРАЖДЕН ОРДЕНОМ АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО

Сегодня Президент России Владимир Путин вручил в Кремле Орден Александра Невского главному конструктору фронтового бомбардировщика Су-34 Роллану Мартиросову.
Роллан Гургенович осуществлял руководство программой Су-34. Под его руководством была сформирована кооперация разработчиков, которая в сложных условиях переходного периода оказалась способной осуществить разработку составных частей авиационного комплекса с заданными характеристиками.
Роллан Мартиросов пришел на работу в ОКБ Сухого в 1959 году после окончания Московского авиационного института им. С. Орджоникидзе. За время работы на предприятии занимал должности инженера, начальника бригады, заместителя начальника конструкторского отдела, начальника конструкторского отдела, главного конструктора. Он внес большой личный вклад в решение сложных технических вопросов в процессе разработки, испытаний и серийного освоения таких известных самолетов ОКБ Сухого, как Су-7БКЛ, Су-15, Т-4, Су-24, Су-24М и Су-27. Под его непосредственным техническим руководством разработаны и воплощены основные технические решения Су-34. Они позволили создать комплекс, удовлетворяющий требованиям тактико-технического задания Министерства обороны Российской Федерации. На самолёте лётчиками ВВС РФ установлены 7 мировых рекордов, не побитых до настоящего времени.
Являясь главным конструктором Су-34, Мартиросов Р.Г. в настоящее время обеспечивает техническое руководство работами по наращиванию боевых возможностей самолета Су-34 в рамках государственных контрактов с Министерством обороны Российской Федерации.
ПАО «ОАК»

ФРОНТОВОЙ БОМБАРДИРОВЩИК СУ-34

22.09.2016
ФОТОРЕПОРТАЖ: ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ ПИСТОЛЕТ ПЛ-15 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»

На Международном военно-техническом форуме «Армия — 2016» в парке «Патриот» (Кубина) Концерн «Калашников» впервые представил 9-мм полуавтоматический пистолет ПЛ-15.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Калибр, мм 9
Длина стандартного ствола, мм 207
Длина с удлиненным стволом (для установки дульных устройств), мм 222
Высота, мм 138
Ширина, 28 мм
Емкость магазина, патронов 15
Вес, пустой, г 800
Вес, снаряженного, г 990
ВТС «БАСТИОН», 22.09.2016

ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ ПИСТОЛЕТ ПЛ-15 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»
9-ММ ПИСТОЛЕТ ЛЕБЕДЕВА ПЛ-14
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

22.09.2016
ВИЦЕ-АДМИРАЛ АЛЕКСАНДР НОСАТОВ НАЗНАЧЕН НА ДОЛЖНОСТЬ КОМАНДУЮЩЕГО БАЛТИЙСКИМ ФЛОТОМ

Указом Президента Российской Федерации от 17 сентября 2016 года вице-адмирал Носатов Александр Михайлович назначен на должность командующего Балтийским флотом.
Вице-адмирал Александр Носатов родился 27 марта 1963 года в Севастополе. В 1985 году окончил Черноморское высшее военно-морское училище имени П.С. Нахимова. Офицерскую службу начал на Тихоокеанском флоте командиром зенитной ракетной батареи эскадренного миноносца «Стойкий», затем прошел должности командира ракетно-артиллерийской боевой части эскадренного миноносца «Безбоязненный», флагманского специалиста по ракетному оружию дивизии ракетных кораблей, старшего помощника командира гвардейского ракетного крейсера «Варяг» и командира эскадренного миноносца «Быстрый» Тихоокеанского флота.
В 2000 году окончил Военно-морскую академию имени Н.Г. Кузнецова. В 2009 г., после обучения в Военной академии Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации, назначен командиром Балтийской военно-морской базы Балтийского флота.
27 января 2012 года Указом Президента Российской Федерации назначен заместителем командующего Черноморским флотом, а спустя год — начальником штаба – первым заместителем командующего Черноморским флотом.
В мае 2016 года вице-адмирал Александр Носатов был назначен начальником Военного учебно-научного центра Военно-Морского Флота, а с июня 2016 года — исполняющим обязанности командующего Балтийским флотом.
Пресс-служба Западного военного округа

БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ

22.09.2016
ФОТОРЕПОРТАЖ: ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «КОЛПИНО» ВЫШЛА НА ИСПЫТАНИЯ

19 сентября 2016 года подводная лодка «Колпино» проекта 636.3 вышла из Санкт-Петербурга и отправилась в акваторию Финского залива на очередные испытания.
В конце августа 2016 года начались заводские ходовые испытания шестой по счету большой дизель-электрической подводной лодки «Колпино» проекта 636.3.
Подводная лодка «Колпино» завершающая в серии из шести кораблей, строящихся на АО «Адмиралтейские верфи» для ВМФ РФ.
ПЛ была заложена на «Адмиралтейских верфях» 30 октября 2014 года испущена на воду 31 мая 2016 года. Подлодку планируют сдать ВМФ России к концу 2016 года.
ВТС «БАСТИОН», 22.09.2016

ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «КОЛПИНО» ВЫШЛА НА ИСПЫТАНИЯ. 19.09.2016
НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 636.3

22.09.2016
ФОТОРЕПОРТАЖ: МАЛОГАБАРИТНЫЙ АВТОМАТ МА НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»

На Международном военно-техническом форуме «Армия — 2016» в парке «Патриот» (Кубина) Концерн «Калашников» впервые представил 5,45-мм малогабаритный автомат МА.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Калибр, мм 5,45х39
Темп стрельбы, выстр./мин 700-850
Начальная скорость пули, м/с 700-750
Живучесть ствола, выстр. 10000
Вес без магазина, кг 2,5
Длина, мм:
— в боевом положении 750
— со сложенным прикладом 500
Высота, мм 180
Ширина, мм 75
ВТС «БАСТИОН», 22.09.2016

МАЛОГАБАРИТНЫЙ АВТОМАТ МА НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»
5,45-ММ МАЛОГАБАРИТНЫЙ АВТОМАТ МА
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

21.09.2016
ФОТОРЕПОРТАЖ: МОДЕЛИ БРОНИРОВАННЫХ МАШИН НА БАЗЕ ПЛАТФОРМЫ » КУРГАНЕЦ-25″ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»

На Международном военно-техническом форуме «Армия — 2016» в парке «Патриот» (Кубина) концерном «Тракторные заводы» были представлены модели трех бронемашин на базе средней гусеничной платформы «Курганец-25»: боевую машину пехоты Б-11 (объект 695), бронетранспортер Б-10 (объект 693) и бронированную ремонтно-эвакуационную машину (БРЭМ). Последняя недавно вышла на испытания. Перспективная БРЭМ должна будет решать ряд важнейших задач, необходимых для обслуживания техники, а также ремонта поврежденных образцов. Основной целью проекта было создание бронемашины, способной осуществлять эвакуацию с поля боя подбитой техники легкого и среднего класса. Ранее модель БРЭМ на шасси платформы «Курганец-25″ демонстрировалась в 2015 году.
Заслуживает внимание и модель БМП Б-11, по мнению военных экспертов, данная модель будет практически полностью соответствовать БМП, которая пойдет в серию.
В перспективе на базе средней гусеничной платформы «Курганец-25» могут появится самоходные артиллерийские установки, командно-штабные, разведывательные и санитарные машины, машины снабжения, мобильные комплексы радиолокационных систем и другие бронированные мобильные комплексы.
ВТС «БАСТИОН», 21.09.2016

МОДЕЛИ БРОНИРОВАННЫХ МАШИН НА БАЗЕ ПЛАТФОРМЫ » КУРГАНЕЦ-25″ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»
ПЕРСПЕКТИВНАЯ БМП «КУРГАНЕЦ-25″
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

21.09.2016
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: 7,62-ММ АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА АК-15 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»

Концерн «Калашников», входящий в Госкорпорацию Ростех, в рамках Международного военно-технического форума «Армия — 2016» продемонстрировал 5,45-мм автомат Калашникова АК-12, а также 7,62-мм автомат АК-15, с доработанной по результатам государственных испытаний конструкцией. Хорошо известно, что обе системы были предложены в рамках основного вооружения боевой экипировки солдат российской армии «Ратник».
И если автомат калибра 5,45-мм еще можно было видеть на других международных выставках, правда в другом внешнем виде, то АК-15 в калибре 7,62-мм практически был недоступен для широких масс. Отличить представленные на форуме «Армия — 2016» образцы автоматов Калашникова АК-12 и АК-15 практически не возможно, единственное, что бросается в глаза — это магазины. В то же время при сравнении характеристики тоже мало различий, прежде всего это калибр в 7,62-мм, патроны 7,62х39, скорость пули в 715 м/с вместо 900 м/с у АК-12 и вес магазина на 30 патронов (0,243 кг вместо 0,215). Пожалуй и все…
Автомат в настоящее время проходит опытно-войсковую эксплуатацию в подразделениях Минобороны РФ.
ВТС «БАСТИОН», 21.09.2016

7,62-ММ АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА АК-15 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»
7,62-ММ АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА АК-15
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

21.09.2016
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: 5,45-ММ АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА АК-12 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»

Концерн «Калашников», входящий в Госкорпорацию Ростех, в рамках Международного военно-технического форума «Армия — 2016» продемонстрировал 5,45-мм автомат Калашникова АК-12 с доработанной по результатам государственных испытаний конструкцией и характеристики нового автомата. Автомат в настоящее время проходит опытно-войсковую эксплуатацию в подразделениях Минобороны РФ.
Образец представленный на выставке автомата АК-12 отличаются от предыдущих версий как по конструкции ряда важных узлов, так и по внешнему виду. Конструкция автомата была пересмотрена для устранения ряда выявленных в ходе испытаний недостатков и удовлетворения рекомендаций заказчика. В результате доработок существенно повышена технологичность изготовления.
ВТС «БАСТИОН», 21.09.2016

5,45-ММ АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА АК-12 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»
АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ АК-12
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

21.09.2016
ПРЕЗИДЕНТ РОССИИ ВЛАДИМИР ПУТИН ПРИБЫЛ НА КОНЦЕРН «КАЛАШНИКОВ»

На Концерн «Калашников» (входит в Госкорпорацию Ростех) с рабочим визитом прибыл Президент Российской Федерации Владимир Путин. В рамках поездки в Ижевск глава государства принял участие в заседании ВПК, которое состоялось на площадке концерна, а также ознакомился с производством и образцами продукции концерна.
Осмотр предприятия Президент РФ начал с инструментального производства, где он ознакомился с различными образцами выпускаемой продукции. Инструментальный дивизион выполняет задачи по обеспечению оснасткой и инструментом все основные производства концерна, изготовляя более 600 видов приспособлений и инструмента. Среди них штамповая оснастка, пресс-формы, калибры. За счет программы модернизации и внедрения современного станочного парка с ЧПУ за последний год на концерне в 2,5 раза увеличен объем выпуска высококачественного инструмента.
Затем Владимир Путин проследовал в сборочный цех производства средств технического обслуживания и ремонта. Президенту рассказали, что сегодня в «портфеле» разработок концерна не менее 35 наименований контрольно-проверочных машин, средств технического обслуживания и ремонта комплексов управляемого вооружения типа «Панцирь» и «Хризантема».
Кроме того, Владимиру Путину показали натурный образец скоростной штурмовой лодки БК-10, разработанной дочерним предприятием концерна – ГК «Рыбинские верфи». В 2015 году БК-10 успешно прошла испытания и была принята на вооружение. В 2016 году концерн начал их серийные поставки в интересах Минобороны РФ.
Генеральный директор Концерна «Калашников» Алексей Криворучко доложил Владимиру Путину о производственных, научных и технологических достижениях концерна, представив последние разработки в области стрелкового оружия, в частности, 5,45-мм автомат АК-12 и 7,62-мм автомат АК-15, ручной пулемет РПК-16, перспективное снайперское оружие, а также боевые роботизированные системы, беспилотные летательные аппараты и десантные катера. Все эти элементы вооружения способны работать во взаимодействии друг с другом, формируя единую боевую роту.
Глава государства осмотрел разрабатываемых концерном боевых роботов, которые в этом году были впервые представлены на форуме «Армия-2016». Один из них — автоматизированная система «Соратник», разработана по заказу Минобороны. Робот, представляет собой бронированную гусеничную машину. Комплекс может использоваться в качестве машины огневой поддержки или войсковой разведки, а также для подвоза боеприпасов и ГСМ, эвакуации раненных и сторожевого охранения. «Соратник» обладает защищенными средствами и системами связи, и техническим зрением, способен работать в пассивном режиме до 10 суток и обнаруживать цели на расстоянии до 2,5 тысяч метров.
Кроме того, Президенту РФ продемонстрировали около полусотни современных и перспективных образцов стрелкового оружия военного и гражданского назначения. Внимание Главы государства привлекли инициативные разработки концерна 5,45-мм малогабаритный автомат МА, вес которого не превышает 2,5 кг, и компактная самозарядная снайперская винтовка СВК, которая разрабатывается в двух вариантах, под отечественный патрон 7.62х54R и под самый распространенный в мире винтовочный патрон 7.62х51 НАТО. Перспективные образцы оружия в настоящее время проходят заводские испытания.
Генеральный директор Концерна «Калашников» рассказал Главе государства, что все эти разработки стали реальностью благодаря модернизации и повышению эффективности производства, запуску масштабной программы обучения и развития компетенций сотрудников концерна. За последние два года объем инвестиций в модернизацию предприятия и развитие производства составил порядка 3 млрд рублей. Общий объем инвестиций в развитие концерна до 2017 года составит более 10 млрд рублей.
Сейчас концерн в четыре раза сокращает свои производственные площади со 120 Га до 35 Га, а сотрудники переводятся в новые цеха с современным оборудованием. Концерн не только сохранил объемы выпуска продукции, но и нарастил их. За последние два года портфель экспортных заказов на продукцию компании вырос в четыре раза и в настоящем составляет более 200 млн долларов. Объем продаж гражданского спортивного и охотничьего оружия увеличился в 10 раз. Заключены контракты с 15 новыми странами. Рост производства позволил увеличить среднюю зарплату с 21 тыс. рублей по итогам 2013 года до 34 тыс. рублей по итогам 2015 года, и сейчас она одна из самых высоких в Ижевске. В 2016 году Концерн планирует еще в два раза увеличить выручку и объем производства, обеспечив рост средней заработной платы еще не менее чем на 10% относительно 2015 года.
После знакомства с производством и осмотра образцов продукции, Президент России ответил на вопросы пришедших на встречу представителей трудового коллектива предприятия. Глава государства отметил, что Концерн «Калашников» — это пример успешной модернизации и развития предприятия в формате государственно-частного партнерства.
Впечатления от завода хорошие, оценил президент. «Я не первый раз здесь. Если посмотришь на то, что было и что сейчас происходит — большая разница. И работать приятно, и качество продукции высокое, выходит на совершенно новый уровень по традиционным видам продукции, и линейка продолжает расширяться».
Затем, Владимир Путин лично поздравил сотрудников концерна с профессиональным праздником — Днем оружейника, поблагодарил всех за добросовестную работу и пожелал дальнейших успехов.
Концерн «Калашников»

КОНЦЕРН «КАЛАШНИКОВ» — ИЖЕВСКИЙ МАШЗАВОД

18.09.2016
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕГРУЗОЧНЫЙ АГРЕГАТ 3Ф-30-9 РК «БУЛАВА»

На Международном военно-техническом форуме «Армия — 2016» в парке «Патриот» (Кубина) был представлен транспортно-перегрузочный агрегат 3Ф-30-9. Транспортно-перегрузочный агрегат 3Ф-30-9 является продукцией военного назначения и предназначен для перевозки транспортно-пускового контейнера по дорогам I…V категорий.
Транспортно-перегрузочный агрегат 3Ф30-9 из комплекса средств наземного обслуживания 3Ф30 стратегического ракетного комплекса подводных лодок 3К30 «Булава» разработан и производится — АО «Федеральный научно-производственный центр «Титан-Баррикады».
ВТС «БАСТИОН», 18.09.2016

ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕГРУЗОЧНЫЙ АГРЕГАТ 3Ф-30-9
ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕГРУЗОЧНЫЙ АГРЕГАТ 3Ф-30-9 НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

17.09.2016
ОСУЩЕСТВЛЕН СПУСК НА ВОДУ БУКСИРА «РБ-397» ПРОЕКТА 90600

16 сентября 2016 года на ОАО «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира «РБ-397» проекта 90600, стр. № 945. Это 45-й построенный буксир проекта 90600, его построили по ГОЗ 2016 года для Каспийской флотилии.
В скором времени буксир пройдет все необходимые испытания, после которых будет передан Государственному Заказчику и введен в состав Каспийского Флота РФ.
В торжественной церемонии спуска приняли участие руководство и работники завода.
Освятил буксир отец Николай служитель церкви святого равноапостольного великого князя Владимира.
ВТС «БАСТИОН», 12.09.2016

СПУСК НА ВОДУ РЕЙДОВОГО БУКСИРА РБ-397 ПРОЕКТА 90600
РЕЙДОВЫЙ БУКСИР ПРОЕКТА 90600
ЛЕНИНГРАДСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД «ПЕЛЛА»

17.09.2016
СОСТОЯЛАСЬ ЗАКЛАДКА ОКЕАНОГРАФИЧЕСКОГО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО СУДНА ПРОЕКТА 16450, СТР. № 451, «АКАДЕМИК АГЕЕВ»

Торжественная церемония закладки прошла на новом судостроительном комплексе ОАО «Пелла».
На церемонии присутствовали почетные гости мероприятия – Начальник Главного Управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации Буриличев А.В., командир войсковой части 40056-Н, капитан 1 ранга Капустин И.В., Заместитель генерального директора ОАО «Корпорация «Комета» Литовченко Д.Ц., Генеральный директор АО «СПМБМ «Малахит» Дорофеев В.Ю., Главный конструктор АО «Северное ПКБ» Киселёв Д.Б., Главный конструктор ОАО «Концерн «Морское подводное оружие – Гидроприбор», сын академика Агеева Михаила Дмитриевича – Агеев Д. М., руководство и заводчане.
ОАО «Пелла»

ОКЕАНОГРАФИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЕ СУДНО «АКАДЕМИК АГЕЕВ» ПРОЕКТА 16450

13.09.2016
ЦЕНТР ИМ.М.В.ХРУНИЧЕВА. НОВЫЕ МОДИФИКАЦИИ РН «ПРОТОН»

Центр им.М.В.Хруничева объявляет о расширении продуктовой линейки ракет-носителей (РН) «Протон» с разгонным блоком «Бриз-М» за счет создания двух дополнительных модификаций – легкого и среднего класса. Разработка новых модификаций РН «Протон» — результат тесной работы Центра им.М.В.Хруничева и ILS с заказчиками для выработки взаимовыгодных решений по обеспечению запусков.
Новые ракеты-носители – это оптимизированные двухступенчатые версии РН «Протон-М», на которых будет выводиться исключительно коммерческая нагрузка в рамках контрактов, заключенных дочерней компанией Центра им.М.В.Хруничева International Launch Services (ILS). Ввод в эксплуатацию «легкого» и «среднего» «Протонов» позволит обеспечить экономически эффективное выведение на геостационарную орбиту (ГСО) космических аппаратов легкого и среднего класса в соответствии с требованиями заказчиков и усилить коммерческий потенциал РН «Протон» на рынке запусков геостационарных спутников.
Центр им. М.В.Хруничева нацелен на обеспечение первого запуска двухступенчатой «средней» версии ракеты-носителя «Протон» в 2018 году. Эта ракета-носитель будет иметь стандартную конфигурацию РН «Протон-М». На данном носителе будет использоваться головной обтекатель диаметром 4 метра.
В 2019 году планируется пуск «легкой» версии РН «Протон». Эта модификация будет иметь четыре двигателя на первой ступени и головной обтекатель диаметром 4 метра. В составе обеих версий будет использоваться разгонный блок «Бриз-М».
Андрей Калиновский, генеральный директор Центра им.М.В.Хруничева: «Новый модельный ряд РН «Протон» дополнит ассортимент, предлагаемый другими поставщиками пусковых услуг, обеспечив дополнительные возможности доступа в космос для международных операторов и увеличив при этом целевой коммерческий рынок для РН «Протон». Эти модификации будут производиться с использованием коммерческого технического задания, предусматривающего дополнительный контроль над конструкцией и изготовлением модификаций РН «Протон». Так как новый модельный ряд – это коммерческая производная ракетного комплекса «Протон-М/Бриз-М», он сможет оптимизировать показатели эффективности по конструкции, производству и операционной деятельности. И мы преобразуем сэкономленные средства в предложения для наших заказчиков».
Александр Медведев, генеральный конструктор средств выведения космических аппаратов на орбиту с соответствующей наземной космической инфраструктурой: «Сегодня в России нет средств выведения, которые могли бы быть конкурентоспособными в развивающихся сегментах рынка за последние 4-5 лет. Предложение Центра им.М.В.Хруничева в случае реализации проекта охватит те сегменты рынка, где потенциально есть большие доходы и которые сегодня отечественным средствам не доступны. Конечно, при создании этого ряда РН нужно будет еще пройти непростой путь и преодолеть немало технических, организационных и экономических вопросов, которые мы рассмотрим в ноябре 2016 года на президиуме НТС РОСКОСМОСА на основании заключений головных институтов».

Состав новой модифицированной пусковой системы «Протон» идентичен системе «ПРОТОН-М/БРИЗ-М» и включает в себя следующие компоненты:
• Двухступенчатая ракета-носитель «Протон»;
• Выделенные объекты для подготовки ракеты-носителя;
• Стартовый комплекс;
• Специализированная и выделенная транспортная система космодрома.

Грузоподъемность для каждой из модификаций РН «Протон» с 4-х метровым головным обтекателем:
• РН тяжелого класса «Протон-М», энергетические характеристики: 6300 кг при ?V=1500 м/с;
• РН среднего класса «Протон Средний», минимальные энергетические характеристики: 5000 кг при ?V=1500 м/с;
• РН легкого класса «Протон Легкий», минимальные энергетические характеристики: 3600 кг при ?V=1500 м/с.
Госкорпорация «РОСКОСМОС»

РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ «ПРОТОН-М»

12.09.2016
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: МОБИЛЬНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ РЛС 1Л125Е

Концерн ВКО «Алмаз-Антей» на Международном военно-техническом форуме «Армия — 2016» в парке «Патриот» (Кубина) представил новую свою разработку: Мобильная радиолокационная станция РЛС 1Л125Е.
Мобильная радиолокационная станция РЛС 1Л125Е разработана на АО «ФНПЦ «ННИИРТ».
РЛС предназначена для обнаружения, измерения трёх координат, сопровождения, определения государственной принадлежности (опознавания) аэродинамических и баллистических объектов, в том числе, созданных по технологии СТЕЛС, в различных помеховых условиях, пеленгации источников излучения радиопомех и выдачи радиолокационной информации (РЛИ) потребителям.
ВТС «БАСТИОН»

МОБИЛЬНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ РЛС 1Л125Е
МОБИЛЬНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ РЛС 1Л125Е НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016». ФОТОРЕПОРТАЖ

11.09.2016
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: РЕАКТИВНЫЙ ПЕХОТНЫЙ ОГНЕМЕТ ПОВЫШЕННОЙ ДАЛЬНОСТИ И МОЩНОСТИ РПО ПДМ-А «ШМЕЛЬ-М»

РПО ПДМ-А «Шмель-М» — новое поколение высокоточного штурмового оружия, позволяющее решать широкий спектр задач по огневой поддержке в ближнем бою. Огнемет прост в обращении.
Огнемет предназначен для выведения их строя живой силы противника, расположенной как на открытой местности, так и в различного вида сооружениях, легкобронированной и автомобильной техники, разрушения укрепленных зданий, наземных или полузаглубленных строений из камня, кирпича или бетона.
ВТС «БАСТИОН», 11.09.2016

РЕАКТИВНЫЙ ПЕХОТНЫЙ ОГНЕМЕТ ПОВЫШЕННОЙ ДАЛЬНОСТИ И МОЩНОСТИ РПО ПДМ-А «ШМЕЛЬ-М»
РЕАКТИВНЫЙ ПЕХОТНЫЙ ОГНЕМЕТ ПОВЫШЕННОЙ ДАЛЬНОСТИ И МОЩНОСТИ РПО ПДМ-А «ШМЕЛЬ-М» НА МВСВ-2006. ФОТОРЕПОРТАЖ

10.09.2016
ИНФРАСТРУКТУРА ДЛЯ НОВЫХ РАКЕТНЫХ КОМПЛЕКСОВ ИСКАНДЕР-М ПРЕДСТАВЛЕНА НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»

Приволжский главк Спецстроя России представляет на форуме «Армия-2016» макеты сооружений, возводимых в интересах ракетных войск и артиллерии Сухопутных войск Минобороны России в Ивановской области.
О строительстве тентомобильных укрытий для новых ракетных комплексов Искандер-М, создании зоны хранения вооружения и военной техники гостям экспозиции Спецстроя России рассказывал специалист Приволжского главка Спецстроя России полковник запаса Александр Киселев.
«Мы представляем на форуме проект развития парковой зоны и технической территории войсковой части в Ивановской области. Начали строительство в апреле 2014 года, завершить планируем в декабре этого года. Объект расположен на двух территориях, разбитых на зоны», — сообщил он.
Александр Киселев отметил, что отличительная черта данного объекта – использование тентомобильных укрытий. «Это экономит и денежные средства, и сокращает сроки строительства. Позволяет в короткие сроки сдать объект «под ключ», — подчеркнул специалист.
В ходе установки тентомобильных укрытий применяются системы автономного пожаротушения и охранно-пожарная сигнализация с выводом на динамик и пульт дежурного. Вентиляция и дымоудаление укрытий принудительные.
Добавим, что Спецстрой России возводит аналогичные объекты и в Астраханской, Волгоградской и Саратовской областях.
Спецстрой России

ОПЕРАТИВНО-ТАКТИЧЕСКИЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ИСКАНДЕР-М» («ИСКАНДЕР-Э»)
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

09.09.2016
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНО-УДАРНЫЙ НАЗЕМНЫЙ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС «ВИХРЬ»

Главный научно-исследовательский испытательный центр робототехники (ГНИИЦ РТ МО РФ) представил на Международном военно-техническом форуме «Армия — 2016» в парке «Патриот» (Кубина) разведывательно-ударный наземный робототехнический комплекс «Вихрь», который предназначен для усиления подразделений, снижения людских потерь и защиты объектов. Комплекс состоит из шасси на базе БМП-3, четырёх БПЛА, мобильной боевой роботизированной платформы. Боевой модуль состоит из оптико-электронного комплекса обнаружения наземных и воздушных целей, 30-мм пушки 2А72, 7,62-мм пулемёта ПКТМ и противотанкового ракетного комплекса «Корнет-М». Комплекс «Вихрь» управляется дистанционно. Сообщается, что комплекс недавно прошёл боевые и ходовые испытания.
ВТС «БАСТИОН», 09.09.2016

РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНО-УДАРНЫЙ НАЗЕМНЫЙ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС «ВИХРЬ»
РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНО-УДАРНЫЙ НАЗЕМНЫЙ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС «ВИХРЬ» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016». ФОТОРЕПОРТАЖ

09.09.2016
ФОТОРЕПОРТАЖ: МАЛОГО РАКЕТНОГО КОРАБЛЯ ПРОЕКТА 22800Э «КАРАКУРТ-Э» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»

На Международном военно-техническом форуме «Армия — 2016» в парке «Патриот» (Кубина) Объединенная судостроительная корпорация продемонстрировала модель малого ракетного корабля (малого корвета) проекта 22800Э «Каракурт-Э», предназначенного для экспортных поставок. До этого по данном проекте было мало известно, только то, что корветы легкого класса нового поколения, оснащенные ракетами «Калибр-НК», поступят на вооружение всех флотов ВМФ России.
Малый ракетный корабль (МРК) проекта 22800 разработан АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) и является переработкой разработанного этим же бюро в 1990-е годы ракетно-артиллерийского катера проекта 12300 («Скорпион»).
24 декабря 2015 года на Санкт-Петербургском судостроительном предприятии «Пелла» были заложены два малых ракетных корабля (МРК) проекта 22800. корабли будут носить наименование «Ураган» и «Тайфун» и поочередно войдут в состав ВМФ в 2017 и в 2018 г. после завершения постройки и испытаний. В мае 2016 года на феодосийском судостроительном предприятии «Море» был заложен еще один однотипный малый ракетный корабль «Шторм». 29 июля 2016 года на судостроительном предприятии «Пелла» для Военно-Морского Флота России заложен очередной МРК «Шквал» проекта 22800.
МРК проекта 22800 будут иметь водоизмещение около 800 тонн, скорость – свыше 30 узлов. Корабль сможет выполнять задачи в морской зоне на удалении от баз около 3000 миль. МРК вооружат 8 ракетными комплексами «Калибр», «которые хорошо показали себя в ходе сирийской операции. На кораблях будет устанавливаться ЗРПК «Панцирь-М».
Как ожидается, всего будет построено 18 кораблей типа «Каракурт».
ВТС «БАСТИОН», 09.09.2016

МОДЕЛЬ МАЛОГО РАКЕТНОГО КОРАБЛЯ ПРОЕКТА 22800Э «КАРАКУРТ-Э» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016». ФОТОРЕПОРТАЖ
МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 22800 «КАРАКУРТ»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

07.09.2016
МОРСКАЯ ЧАСТЬ МЕРОПРИЯТИЙ МЕЖДУНАРОДНОГО ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО ФОРУМА «АРМИЯ-2016» В КРОНШТАДТЕ

6 сентября 2016 года в Кронштадте командующий войсками Западного военного округа генерал-полковник Андрей Картаполов открыл морскую часть мероприятий Международного военно-технического форума «Армия-2016».
Всего в этот день зрителям было продемонстрировано свыше 10 тактических эпизодов со стрельбой и демонстрацией возможностей современного корабельного вооружения и военной техники Балтийского флота.
Украшением праздничного открытия Форума стало выполнение сложного маневрирования вспомогательных судов, получившее название «Вальс буксиров» и «Фонтанов на воде».
По окончании торжественной части все были приглашены для осмотра выставки вооружения и на корабли.
ВТС «БАСТИОН», 07.09.2016

МОРСКАЯ ЧАСТЬ МЕРОПРИЯТИЙ МЕЖДУНАРОДНОГО ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО ФОРУМА «АРМИЯ-2016» В КРОНШТАДТЕ
МОРСКАЯ ЧАСТЬ МЕРОПРИЯТИЙ МЕЖДУНАРОДНОГО ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО ФОРУМА «АРМИЯ-2016» В КРОНШТАДТЕ. ФОТОРЕПОРТАЖ. ЧАСТЬ 1
МОРСКАЯ ЧАСТЬ МЕРОПРИЯТИЙ МЕЖДУНАРОДНОГО ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО ФОРУМА «АРМИЯ-2016» В КРОНШТАДТЕ. ФОТОРЕПОРТАЖ. ЧАСТЬ 2
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

06.09.2016
В ЦЕНТРЕ ВНИМАНИЯ — «ВЕРБА» И «ГИБКА-С»

Конструкторское бюро машиностроения принимает участие в Международном военно-техническом форуме «Армия-2016» в подмосковной Кубинке, который открылся сегодня и завершит свою работу 11 сентября.
В экспозиции КБМ сделаны акцент на последние разработки: новейший в ряду ПЗРК переносный зенитный ракетный комплекс «Верба» и «Гибку-С»: боевую машину (БМО) отделения стрелков-зенитчиков ПЗРК и машину разведки и управления (МРУК) командира взвода ПЗРК.
По объективным оценкам, «Верба» — лучший на сегодняшний день ПЗРК в мире, вобравший в себя огромное количество изобретений и новейших научных открытий. Его главные достоинства — значительно более высокие, чем у конкурентов, чувствительность, точность, помехозащищённость, способность селектировать ложные тепловые цели с мощным излучением. Благодаря совокупности заложенных новшеств боевая эффективность комплекса увеличена в два раза.
На стенде представлен полномасштабный макет «Вербы». Рядом размещены несколько важнейших составляющих комплекса, разработанных предприятиями-смежниками. Это прицел ночного видения «Маугли-2», переносный модуль управления огнём, комплект средств автоматизации отделения стрелков-зенитчиков, малогабаритная радиолокационная станция.
БМО и МРУК «Гибка-С»: два демонстрационных натурных образца — установлены только на закрытой площадке, предназначенной для российских военных. Зарубежным гостям они будут презентованы позже.
БМО и МРУК созданы на базе автомобиля «Тигр». Экипаж МРУК — командир, оператор-телефонист, водитель. Экипаж БМО — водитель, командир отделения ПЗРК, два стрелка-зенитчика.
«Гибка-С» — результат работы кооперации предприятий-смежников во главе с АО «НПК «КБМ». В число разработчиков входят АО «НПП «Рубин» (Пенза), ОАО «Саратовский агрегатный завод» (Саратов), АО «Государственный рязанский приборный завод» (Рязань), ФГУП «НИИ прикладной акустики» (Дубна), АО «ВНИИ «Сигнал» (Ковров), ФГУП «ГосНИИАС» (Москва).
Остальная тематика КБМ представлена в виде буклетов, брошюр, DVD-дисков с презентациями и демофильмами, моделями боевой машины ПТРК «Хризантема-С», самоходной пусковой установки ОТРК «Искандер-Э» и комплекса активной защиты «Арена-Э».
В первый день работы выставки на стенде КБМ присутствуют управляющий директор АО «НПК «КБМ» С. В. Питиков и генеральный конструктор В. М. Кашин, которые лично представляют гостям продукцию предприятия.
АО «Научно-производственная корпорация «Конструкторское бюро машиностроения» (АО «НПК «КБМ»)

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016
ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ГИБКА-С»
КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО МАШИНОСТРОЕНИЯ

06.09.2016
ХОЛДИНГ «ТЕХНОДИНАМИКА» ЗАПУСТИТ НОВЫЙ БРЕНД СНАРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ПОДВОДНОГО ПЛАВАНИЯ В 2017 ГОДУ

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех выведет на потребительский рынок снаряжения для подводных погружений собственного производства. Регуляторы производства НПП «Респиратор», предприятия с 60-летней историей производства такого оборудования, будут продаваться под новым брендом. Оборудование появится в свободной продаже уже в 2017 году.
Холдинг «Технодинамика» выпустит линейку регуляторов для подводного плавания на потребительский рынок под новым брендом. Об этом было объявлено в ходе международного военно-технического форума «Армия-2016», который проходит в Кубинке с 6 по 11 сентября.
Линейка продуктов будет состоять 5 регуляторов, каждый из которых будет ориентирован на своего потребителя, от начинающих дайверов до технодайверов и профессионалов, погружающихся в сложных условиях. Название нового бренда уже разработано, но пока не раскрывается.
Холдинг «Технодинамика» обладает огромными компетенциями в создании снаряжения для погружений. Первый отечественный акваланг «АВМ-1» был произведен на НПП «Респиратор» еще в 1957 году. Сегодняшняя продукция предприятия предназначена для использования в любых условиях в самом широком температурном диапазоне (до -4 градусов по Цельсию).
«Поддержку продвижения регуляторов для дайвинга, сначала на российском, а затем на зарубежных рынках, будет оказывать подводный отряд Российского географического общества, сотрудники которого прекрасно знают наши регуляторы и помогают нам в их улучшении, с точки зрения удобства и дизайна, — рассказывает глава «Технодинамики» Максим Кузюк. — В следующем году мы готовы будем их представить широкой общественности». Уже в ближайшие годы холдинг намерен занять около 10% российского рынка регуляторов.
Надежность отечественного снаряжения подтверждается установленными с ним мировыми рекордами. Именно с регуляторами «Респиратора» были совершены погружения на глубины около 100 метров в Антарктиде, Белом и Баренцевом море при отрицательных температурах воды. В ходе установки рекордов оборудование вело себя безукоризненно.
Холдинг «Технодинамика»

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016
ХОЛДИНГ «ТЕХНОДИНАМИКА» (ХОЛДИНГ «АВИАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ»)

06.09.2016
ГРУППА «КРОНШТАДТ»: ЕДИНОЕ ВИРТУАЛЬНОЕ ПОЛЕ БОЯ – БУДУЩЕЕ БОЕВОЙ ПОДГОТОВКИ СЕГОДНЯ!

Группа «Кронштадт» представляет на форуме «Армия 2016» одну из своих самых современных и высокотехнологичных разработок: единое виртуальное поле боя (ЕВПБ), предназначенное для планирования и отработки боевых действий в виртуальной среде.
Единое виртуальное поле боя предназначено для компьютерной имитации в рамках учений тех боевых действий, которые развертываются на определенной территории. Это одновременно уникальный тренажер и виртуальная среда, которая позволяет отображать действия обучаемых на разных тренажерах боевой техники и моделировать ситуации в соответствии с заданными алгоритмами действия образцов вооружения и техники.
Виртуальный трехмерный район боевых действий строится на основе наиболее актуальных цифровых карт конкретной местности, данных аэрофотосъемки, спутниковых снимков, фотографий и прочих цифровых источников геопространственных данных. На карты можно наносить и новые объекты, предусмотренные отрабатываемыми учебными упражнениями. Специальными технологиями в пределах трехмерного района боевых действий формируются объемные изображения зданий, строений, препятствий вплоть до растительности. Кроме того, разработчики Группы «Кронштадт» создали математическую модель боевых действий, которая является ядром всей системы и включает в себя модели движения, стрельбы и поражения, информационно-командного обмена, а также модели обеспечения боевых действий.
«Мы разработали трехмерные интегрированные модули военной техники и вооружения, в которых заданы их реальные основные параметры — углы наведения орудий, характеристики и возможности прицельных комплексов, скорости наведения оружия, характеристики боеприпасов и т.д., — поясняет генеральный директор Группы «Кронштадт» Армен Исаакян. — Обучаемые не просто управляют сложной современной техникой, принятой на вооружение, но благодаря современным технологиям, получают представление о том, как каждый вид техники или вооружения ведет себя при реальных боевых действиях, как реагирует на управление, вплоть до мельчайших особенностей и нюансов».
Важно, что уникальный межвидовой тренажерный комплекс способен объединить не только тренажеры, разработанные и выпускаемые Группой «Кронштадт» (в частности, тренажеры вертолетов семейства Ми-8/Ми-17, Ми-35, Ми-26 и др., комплексный тренажер «Лагуна» для подготовки экипажей и боевых расчетов надводных кораблей, общевойсковой тактический тренажер «Комбат-Э», выступающий в роли учебного пункта управления, комплексный экипажный тренажер бронетранспортера БТР-82А, электронный тренажер для стрелкового оружия и средств ближнего боя и др.), но и тренажеры сторонних производителей, поддерживающие протокол HLA.
В результате тренажерный комплекс не только обеспечивает универсальность и простоту применения единого виртуального поля боя при подготовке командного состава разных родов войск с использованием настоящих тренажеров боевой техники, но и позволяет отрабатывать боевые операции в виртуальной реальности, которая максимально приближена к прогнозируемому театру военных действий.
Группа «Кронштадт»

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016
ГРУППА КРОНШТАДТ

06.09.2016
«ТЕХНОДИНАМИКА» ДЕМОНСТРИРУЕТ НА «АРМИИ-2016» ЭЛЕКТРОПРИВОД ШАССИ ДЛЯ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ ПАЛУБНОГО БАЗИРОВАНИЯ

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех демонстрирует на форуме «Армия-2016» прототип системы перемещения воздушного судна с электроприводом колеса шасси на самолётах палубного базирования. Цель экспоната — показать новые возможности использования системы в любых массогабаритных ограничениях. На стенде система будет представлена в виде инсталляции с тремя видеостенами, создающими 3D-эффект присутствия стойки на палубе авианосца и реальным шасси, которое приводится в движение электроприводом, управляемым с сенсорного экрана.
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех принимает участие в международном военно-техническом форуме «Армия-2016», который проходит в Кубинке с 6 по 11 сентября. Ключевым экспонатом стенда «Технодинамики» станет впервые представленная реализация концепции использования электропривода колеса шасси на палубе военного авианосца и на военном аэродроме.
«На примере реализации этой концепции, мы демонстрируем то, что современные технологии позволяют упаковать систему в приемлемые массогабаритные ограничения, а также нашу способность увязать шасси с электроприводом, с системой электроснабжения и другими системами самолётами». — Комментирует генеральный директор холдинга «Технодинамика» Максим Кузюк.
По мнению разработчиков, использование системы наземного передвижения ВС с электроприводом колеса позволяет осуществлять движение по палубе воздушного судна без использования основных двигателей и специального оборудования тягачей, в том числе и хвостом вперёд, что увеличит манёвренность самолёта, базирующегося на авианосце в условиях ограниченного пространства.
«Задачей первостепенной важности для нас было определение коэффициента сцепления с поверхностью — добавляет руководитель проекта, заместитель директора Центра проектирования по новой технике Дмитрий Кудерко. — отталкиваясь от этих данных, мы разрабатывали прототип будущего изделия, которое готовы масштабировать под различные самолеты палубного базирования по требованию заказчика».
Система представлена на стенде интерактивной инсталляцией. В ее основе – шасси, которое приводится в движение электроприводом, управляемым с сенсорного экрана. Три видеостены создают 3D-эффект присутствия стойки на палубе авианосца. Посетитель стенда сможет управлять движением колеса стойки в виртуальном пространстве, наподобие компьютерной игры.
«Технодинамика»

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

06.09.2016
УНИКАЛЬНЫЙ ВЕРТОЛЕТНЫЙ РАДИОЛОКАТОР НА ОСНОВЕ КОСМИЧЕСКИХ ТЕХНОЛОГИЙ ПРЕДСТАВИЛИ НА «АРМИИ-2016»

Мобильный 4-диапазонный вертолетный радар «Компакт-4» с синтезированной апертурой позволяет получать детальные радиолокационные изображения поверхности и находящихся на ней объектов независимо от метеоусловий и освещенности. «Компакт-4» представлен в составе объединенной экспозиции Государственной корпорации «Роскосмос» на международном военно-техническом форуме «Армия-2016», который проходит в Подмосковье с 6 по 12 сентября.
Разработанные АО «Научно-исследовательский институт точных приборов» (НИИ ТП, входит в холдинг «Российские космические системы») радары серии «Компакт» представляют новейшую линейку радиолокаторов с синтезированной апертурой (РСА), которые могут устанавливаться на любые авиационные носители. Применение технологии РСА позволяет получать детализированные контрастные изображения поверхности Земли с разрешением от трех с половиной до полутора метров и полосой захвата 6–8 км в условиях плотной облачности и недостаточной освещенности. При этом во время работы носитель радара не находится над объектом съемки, что в ряде случаев, к примеру, при мониторинге лесных пожаров, существенно снижает риск для экипажа.
Состав оборудования радаров «Компакт» можно наращивать в зависимости от задания непосредственно перед съемкой. В максимальной 4-диапазонной комплектации «Компакт» может быть установлен на вертолет всего за один час. Реализация возможности съемки через штатный иллюминатор позволила разработчикам производить компактные радиолокаторы с синтезированной апертурой для установки на различных типах воздушных судов практически без доработки авиационного носителя. Вес аппаратуры одного диапазона – 10 кг, что позволяет применять РСА «Компакт» на малогабаритных носителях, включая беспилотные.
Ведущий разработчик – руководитель темы РСА «Компакт» в НИИ ТП Томас МУСИНЯНЦ: «Долгое время считалось, что из-за сильной вибрации применение радиолокаторов с синтезированной апертурой на вертолетах неэффективно. Разработчикам НИИ ТП, имеющим большой опыт в области создания космических радаров, удалось доказать обратное и первыми в России получить качественное изображение с РСА вертолетного базирования».
Аппаратура РСА «Компакт-4», представленная на форуме «Армия-2016», предназначена для мобильной установки на вертолеты типа Ми-8/17 и способна осуществлять радиолокационную съемку земной поверхности одновременно в четырех диапазонах: Х, L, P и VHF (УКВ). Архитектура построения радиолокаторов с синтезированной апертурой обеспечивает возможность их создания в различных конфигурациях – многодиапазонные, многоканальные и др.
Программное обеспечение РСА «Компакт» позволяет вести съемку, первичную обработку данных и отслеживание качества радиолокационного сигнала в автоматическом режиме. В процессе полета оптимальные параметры съемки вычисляются в соответствии с изменениями движения носителя. Управление осуществляется на основе данных спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС.
Радиолокаторы семейства РСА «Компакт» используются при поисково-спасательных операциях, инспекционных съемках в интересах Газпрома, Рослесхоза и в научно-исследовательских работах.
РСА серии «Компакт» прошли испытания на самолетах: Ил-76, Ту-154, Ан-30, Ан-26, CN-235, Ил-103 и вертолетах типа Ми-8/17, Ка-32, EC 130, Bell 214.
Цифровое формирование сигнала, апробированное в РСА серии «Компакт», стало основой при создании перспективных российских космических радиолокаторов с синтезированной апертурой типа «Касатка-Р».
АО «Российские космические системы»

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

06.09.2016
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ВПЕРВЫЕ ПОКАЖУТ «АРКТИЧЕСКИЙ» МИ-8АМТШ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2016»

В рамках закрытого показа на международной выставки «Армия-2016» холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) представит натурный образец вертолета. Первые партии Ми-8АМТШ-ВА уже поступили на вооружение Министерства обороны РФ и предназначены для выполнения широкого круга задач в арктических широтах.
По сравнению с базовой версией Ми-8АМТШ-В новый арктический вертолет Ми-8АМТШ-ВА имеет ряд конструктивных решений, связанных с его применением в зоне северных широт. В числе главных особенностей конструкции — наличие уникальной системы подогрева агрегатов маслосистемы и трансмиссии, благодаря которой при температурах до -60°С возможен оперативный запуск двигателей вертолета при автономном и безангарном базировании.
«Технические решения, реализованные на арктическом вертолете Ми-8АМТШ-ВА, могут быть использованы не только в интересах Минобороны РФ, но и для реализации проектов гражданского назначения. Эти вертолеты могут заинтересовать предприятия, чья деятельность связана с Арктикой и северными широтами, в частности машина заинтересует компании нефтегазового сектора, геологоразведки и транспорта», — заявил директор по государственным поставкам и военно-техническому сотрудничеству Владислав Савельев.
В 2016 году согласно заключенным государственным контрактам Минобороны РФ получит партию вертолетов Ми-8АМТШ-ВА. Еще партию вертолетов планируется передать в 2017 году. Все задания Государственного оборонного заказа, как и ранее, будут выполнены холдингом «Вертолеты России» в установленные сроки.
Вертолет приспособлен для осуществления полетов на большие расстояния. Для этого машина оборудована внешними дополнительными топливными баками, повышающими дальность полета. Для выполнения задач в условиях безориентирной местности и полярной ночи на Ми-8АМТШ-ВА установлено новейшее пилотажно-навигационное и радиосвязное оборудование, в том числе цифровой автопилот и инерциальная система навигации, работающая при отсутствии спутниковых сигналов.
Безопасность полетов существенно повышена за счет установки на вертолетах цифрового автопилота, морских спасательных костюмов пилотов, спасательных плотов, системы наблюдения за воздушной обстановкой, предупреждающей экипаж о сближении с другими воздушными судами. Ми-8АМТШ-ВА также оснащен дополнительной теплоизоляцией, оборудованием для разогрева пищи для членов экипажа и личного состава.
АО «Вертолеты России»

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016
АРКТИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТНО-ШТУРМОВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-8АМТШ-ВА

06.09.2016
06.09.2016
КОНЦЕРН «КАЛАШНИКОВ» ОТКРЫЛ СОВРЕМЕННЫЙ ДЕМО-ЦЕНТР В ПАРКЕ «ПАТРИОТ»

Концерн «Калашников», входящий в Госкорпорацию Ростех, к началу Международного военно-технического форума «Армия – 2016»открыл демонстрационный центра территории парка «Патриот». Общая площадь выставочного комплекса составляет 1500 квадратных метров. В нем представлена вся линейка продукции Концерна, включая последние разработки в области стрелкового оружия, десантных катеров,беспилотных летательных аппаратов и боевых автоматизированных систем.
Внутренняя выставочная экспозиция демо-центра общей площадью 627 кв. м. состоит из пяти тематических зон: стрелковое оружие, катера, беспилотные летательные аппараты и робототехника. Площадь уличной экспозиции составляет 750 кв. м. и вмещает в себя как натурные образцы техники, так и фан-зону для посетителей форума.
Новая демонстрационная площадка Концерна отвечает самым высоким требованиям сервиса и комфорта, просторные помещения обеспечат посетителям центра удобное и приятное времяпровождение. Помимо выставочной экспозиции, в центре созданы условия для проведения открытых презентаций и ведения переговоров.
В дни форума «Армия-2016» в демо-центре Концерна «Калашников» будет работать два виртуальных стрелковых тира, где гости и участники выставки смогут попробовать свои возможности в скорости и меткости стрельбы. Кроме того, в центре открыт магазин сувенирной продукции с символикой Концерна, а в перспективе планируется открытие оружейного магазина, где посетители парка «Патриот» смогут приобрести стрелковую продукцию под брендами «Калашников», Baikal и IZHMASH, а также одежду и экипировку.
Концерн «Калашников»

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016
КОНЦЕРН «КАЛАШНИКОВ» — ИЖЕВСКИЙ МАШЗАВОД

06.09.2016
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: АНТЕННЫЙ КОМПЛЕКС ПРИЕМА ТЕЛЕМЕТРИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ АП-4

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2015″ в июне 2015 года в парке «Патриот» (Кубинка) МО РФ представило Антенный комплекс АП-4.
В 2011 году при проведении МВИ обеспечил прием информации с РС-20Б, (программа «Днепр»), так же обеспечивал работы по тематике 4 ГЦМП.
Антенный комплекс АП-4 предназначен для приема телеметрической информации в диапазонах MI-MIII, ДI, ДII.
ВТС «БАСТИОН»

АНТЕННЫЙ КОМПЛЕКС ПРИЕМА ТЕЛЕМЕТРИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ АП-4
АНТЕННЫЙ КОМПЛЕКС АП-4 НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2015
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2015

05.09.2016
ФОТОРЕПОРТАЖ: ДЕНЬ ВКС РОССИИ В ПУШКИНЕ. 12.08.2016

Продолжаем серию фоторепортажей с Дня ВКС России в Пушкине 12 августа 2016 года.
В День военно-воздушных сил России, на военном аэродроме в Пушкине состоятся парад частей и наземный показ авиационной техники и техники ПВО и РЭБ.
Гости смогли ознакомиться практически со основными типами самолетов и вертолетов, которые стоят на вооружении Российской армии. Они увидели на стоянке истребители-перехватчики МиГ-31БМ, Су-27СМ, Су-34, МиГ-29СМТ, боевые вертолеты Ми-28Н «Ночной охотник», Ка-52 «Аллигатор» и Ми-8МТВ5, а также транспортные самолеты Ан-12 и Ан-26.
ВТС «БАСТИОН», 05.09.2016

ДЕНЬ ВКС РОССИИ В ПУШКИНЕ. 12.08.2016. ФОТОРЕПОРТАЖ. ЧАСТЬ 2
ДЕНЬ ВКС РОССИИ В ПУШКИНЕ. 12.08.2016. ФОТОРЕПОРТАЖ. ЧАСТЬ 3
ДЕНЬ ВКС РОССИИ В ПУШКИНЕ. 12.08.2016. ФОТОРЕПОРТАЖ. ЧАСТЬ 4
ДЕНЬ ВВС В ПУШКИНЕ 2016 ГОД

05.09.2016
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: ИСТРЕБИТЕЛЬ-ПЕРЕХВАТЧИК МИГ-31

Создание авиационного комплекса перехвата нового поколения, получившего обозначение С-155 МП «Заслон», началось в соответствии с Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 397-152 от 24 мая 1968 г., она была поручена ММЗ «Зенит» имени А. И. Микояна. АКП предназначался, прежде всего, для противодействия потенциальной угрозе, исходившей от новых и перспективных американских бомбардировщиков FB-111 и AMSA (В-1), тактических ударных самолетов и крылатых ракет, способных выполнять скоростной полет с огибанием рельефа местности, а также от высотного «трехмахового» разведчика SR-71.
Постановлением Совета Министров СССР новый авиационный комплекс перехвата МиГ-31-33 был принят на вооружение авиации ПВО.
МиГ-31 состоит на вооружении России и Казахстана.
ВТС «БАСТИОН»

ИСТРЕБИТЕЛЬ-ПЕРЕХВАТЧИК МИГ-31
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВООРУЖЕНИЕМ «ЗАСЛОН» ИСТРЕБИТЕЛЯ МИГ-31

04.09.2016
ФОТОРЕПОРТАЖ: ВОЕННЫЙ ТРАНСПОРТ «ВОЛОГДА-50″ ВЫШЕЛ ИЗ СЕВАСТОПОЛЯ К БЕРЕГАМ СИРИИ. 17.08.2016

17 августа 2016 года военный транспорт «Вологда-50″, специально мобилизованный для проведения транспортных операций по снабжению войск в Сирии, вышел из Севастополя и направился к берегам Сирии. Так называемый «Сирийский экспресс» продолжает надежно снабжать группу ВКС России и сирийские правительственные войска всем необходимым для борьбы с группировкой ИГИЛ.
ВТС «БАСТИОН»

ВОЕННЫЙ ТРАНСПОРТ «ВОЛОГДА-50″ ВЫШЕЛ ИЗ СЕВАСТОПОЛЯ К БЕРЕГАМ СИРИИ. 17.08.2016

02.09.2016
НА «АРКТИКУ» УСТАНОВЛЕН ПЕРВЫЙ ПАРОГЕНЕРИРУЮЩИЙ БЛОК

Сегодня, 2 сентября, корабелы Балтийского завода-Судостроение (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации)погрузили на головной атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 первый из двух парогенерирующих блоков (ПГБ), входящих в состав реакторной установки РИТМ-200.
Монтаж реакторной установки– одна из ключевых производственных операций процесса строительства атомных ледоколов. Вес одного парогенерирующего блока РУ РИТМ-200 составляет около 180 тонн, его погрузку на «Арктику» проводили при помощи плавательного крана «Демаг». Монтаж второго ПГБ должен состояться в течение месяца.
ООО «Балтийский завод-Судостроение»

НА «АРКТИКУ» УСТАНОВЛЕН ПЕРВЫЙ ПАРОГЕНЕРИРУЮЩИЙ БЛОК
АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ ЛК-60 ПРОЕКТА 22220

02.09.2016
ФОТОРЕПОРТАЖ: УЧЕБНЫЙ КОРАБЛЬ «СМОЛЬНЫЙ» В СЕВАСТОПОЛЕ. 27.08.2016

27 августа 2016 года утром в Севастополь прибыл из Новороссийска учебный корабль «Смольный» с курсантами ВМУ на борту. Корабль встретили три рейдовых буксира и помогли завести корабль к причалу Минной стенки в Южной бухте Севастополя.
ВТС «БАСТИОН»

УЧЕБНЫЙ КОРАБЛЬ «СМОЛЬНЫЙ» В СЕВАСТОПОЛЕ. 27.08.2016. ЧАСТЬ 1
УЧЕБНЫЙ КОРАБЛЬ «СМОЛЬНЫЙ» В СЕВАСТОПОЛЕ. 27.08.2016. ЧАСТЬ 2
УЧЕБНЫЕ КОРАБЛИ ТИПА «СМОЛЬНЫЙ» ПРОЕКТА 887

01.09.2016
ФОТОРЕПОРТАЖ: БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ «ИВАН ГРЕН» НА ИСПЫТАНИЯХ В ФИНСКОМ ЗАЛИВЕ. 30.08.2016

Новый большой десантный корабль «Иван Грен» проекта 11711 в настоящее время проходит испытания в водах Финского залива. Как известно, 15 августа 2016 года «Иван Грен» прибыл в Кронштадт, а уже 23 августа на корабле в Финском заливе совместно с АО «Камов» были начаты испытания авиационного комплекса, в которых принимает участие вертолет Ка-29.
Заводские испытания корабля продлятся до сентября, после чего на корабле начнутся государственные испытания, по результатам которых он будет передан в состав ВМФ России.
ВТС «БАСТИОН»

БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ «ИВАН ГРЕН» НА ИСПЫТАНИЯХ В ФИНСКОМ ЗАЛИВЕ. 30.08.2016
БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ «ИВАН ГРЕН» ПРОЕКТА 11711

01.09.2016
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №8 2016



ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №8 2016


01.09.2016
СРЕДНЕ-НЕВСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД СПУСТИЛ НА ВОДУ ПАССАЖИРСКИЙ КАТАМАРАН ИЗ УГЛЕПЛАСТИКА

31 августа 2016года Средне-Невский судостроительный завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) спустил на воду первый пассажирский катамаран пр.23290.

Катамаранпр.23290 – скоростное пассажирское судно нового поколения. Катамаран построен из композитных материалов (углепластика)методом вакуумной инфузии и является инновационным продуктом, не имеющим аналогов в России.
Судно предназначено для решения задач водных пассажирских перевозок на дистанциях до 1000 км. Оно спроектировано и построено на класс Российского Морского Регистра судоходства, что позволяет осуществлять перевозку пассажиров не только по рекам, но и в прибрежной морской зоне.
После спуска судна на воду специалисты предприятия проведут достроечные работы, швартовые и ходовые испытания, по завершению которых судно будет готово для передачи в опытную эксплуатацию.
«Сегодня многие судовладельцы в основном работают по программам переоборудования и модернизации своих судов, однако в целом это не решает главную проблему: отечественный пассажирский флот морально и физически устарел, — отметил генеральный директор СНСЗ Владимир Середохо, — не отвечает современным требованиям безопасности мореплавания и в ближайшие годы подлежит массовому списанию. В связи с чем в этом сегменте рынка сложилась благоприятная ситуация для судостроителей – запрос на развитие и создание пассажирского флота нового поколения».
Решить задачу организации пассажирских перевозок скоростным водным транспортом на базе судов нового поколения возможно на основе механизма создания государственно-частного партнерства. К финансированию проекта уже проявлен интерес со стороны крупной финансовой организации.
Построенный на СНСЗ катамаран отличает существенная экономия при эксплуатации, в особенности в сравнении с судостроительной сталью. Такие суда практически не требует особого ухода. Помимо этого композитные корпуса значительно легче стальных. То есть, при одинаковом тоннаже тратится меньше энергии на ход судна и могут применяться менее мощные энергетические установки, а соответственно меньше тратится топлива. При суммировании расходов на эксплуатацию, значительное преимущество будут иметь суда именно из композитных материалов. Плюс ко всему уменьшение веса позволяет увеличить грузоподъемность, а значит оснастить корабль большим количеством полезного оборудования, пассажиров и т.д.
Пресс-служба АО «СНСЗ»

СРЕДНЕ-НЕВСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ОАО

01.09.2016
ООО «ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННАЯ КОМПАНИЯ» НА МЕЖДУНАРОДНОМ ФОРУМЕ АРМИЯ-2016

Международный форум АРМИЯ-2016 – это одно их ключевых выставочных мероприятий для ООО «ВПК». Поэтому в этом году на выставке АРМИЯ-2016 «Военно-промышленная компания» представит в общедоступных экспозициях, т.е. в выставочном павильоне, стенд 2В5, на открытой площадке О221 и на полигоне шесть натурных образцов своей продукции.
Это новый, предсерийный образец специальной полицейской машины СПМ-3 «Медведь», которая успешно прошла государственные испытания и принята на снабжение МВД России.
СПМ-3 – первая в России миннозащищенная машина (соответствующая западной классификации классу MRAP). Изначально она создавалась для использования в структурах МВД, а теперь Росгвардии. Но после проведения всего цикла испытаний был сделан вывод, что «Медведь» может быть востребован и в оборонном ведомстве в качестве защищенного транспортного средства, платформы под монтаж различного вооружения, в качестве защищенной командно-штабной машины, боевой машины огнеметчиков или, например, машины инженерной разведки. В настоящее время отделение инженерной разведки работает на транспортерах МТ-ЛБ, который при подрыве на противотанковой мине превращается в груду металла.
На экспозиции ООО «ВПК» будет представлен также натурный образец специальной бронированной машины СБМ ВПК-233136 «Тигр». Машина стоит на снабжении МВД России, Росгвардии, других силовых структур и имеет хороший экспортный потенциал. Еще один такой бронеавтомобиль СБМ «Тигр» примет участие в демонстрационном показе на полигоне в Алабино.
Эта машина в связи с возрастающими требованиями по защищенности предлагается для Министерства обороны в качестве платформы для размещения систем вооружения и различного оборудования. СБМ имеет 5-й класс защиты по ГОСТ, тогда как армейские «Тигры» защищены по третьему классу.
Опыт эксплуатации и боевого применения СБМ «Тигр» показал высокую эффективность и непревзойденную мобильность, особенно при движении в сложных условиях пересеченной местности.
Также на форуме АРМИЯ-2016 будет представлен вариант модернизации бронетранспортера БТР-82А.
Для повышения огневых возможностей на БТР-82А будет установлен модернизированный стабилизатор оружия под прицел с независимой стабилизацией поля зрения (линии визирования) в вертикальной плоскости и комбинированный дневно-ночной прицел наводчика ТКН-4ГА-03 с оптическим, тепловизионным и лазерным дальномерным каналами и независимой стабилизацией линии визирования в вертикальной плоскости.
Будет в экспозиции ООО «ВПК» и одна новинка, которую еще нигде и никому не показывали. Это автомобиль специального назначения АСН 233115 «Тигр-М СпН» с пушечным боевым модулем.
Машина эта создавалась в инициативном порядке конструкторами ООО «Военно-промышленная компания» и специалистами ОАО «766 УПТК» за счет собственных средств. Министерство обороны одобрило эту работу, было получено разрешение. Специалистами компаний был проработан вариант и создан макетный образец бронированного автомобиля «Тигр-М» с пушечным боевым модулем (ПБМ). Этот боевой модуль унифицирован по конструкции и системе управления огнем с автоматическим дистанционно-управляемым боевым модулем с 30-мм автоматической пушкой 2А72 от изделия «Уран-9». Макетный образец машины прошел первые пробеговые и стрельбовые испытания с положительным результатом, которого даже не ожидали.
ООО «Военно-промышленная компания»

АВТОМОБИЛЬ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ АСН 233115 «ТИГР-М СПН»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016

01.09.2016
ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №8 2016



ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №8 2016

РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ


ГЛАВНАЯ НОВОСТИПОЛИТИКА,ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЕ,ВОЕННАЯ ТЕХНИКА ФОТО ВТС «БАСТИОН» на НАРОДе КОНТАКТЫ
____
© А.В.Карпенко 2009-2017/A.V.Karpenko 2009-2017
Page Rank CheckЯндекс цитированияMap