ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
НОВОСТИ/NEWS
ПОЛИТИКА, ПРОГРАММЫ
ОБЩИЕ ТЕМЫ
СОБЫТИЯ ОПК
ВООРУЖЕНИЕ,ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
ФОТО: ВООРУЖЕНИЕ, ВЫСТАВКИ, СОБЫТИЯ
ЗНАМЕНАТЕЛЬНЫЕ, ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ
НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ
ВИДЕО, ФИЛЬМЫ "БАСТИОН"
ИЗДАНИЯ КАРПЕНКО А.В.
КАЛЕНДАРИ, ЗАСТАВКИ И ПЛАКАТЫ
ВТС "НЕВСКИЙ БАСТИОН"
ОВТ «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА»
ВТС «БАСТИОН» на НАРОДе

КОНТАКТЫ/CONTACT




ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №08 -2015
MILITARY-TECHNICAL COLLECTION «BASTION». THE REPORTS. #08 -2015

31.08.2015
МАКС-2015: БЕСПИЛОТНЫЕ ЛЕТАТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ. ФОТОРЕПОРТАЖ

На МАКС-2015 была представлена солидная линейка отечественных и зарубежных беспилотных летательных аппаратов.
Впервые полноразмерный вариант разведывательно-ударного беспилотника «Чирок» представили на открывшемся во вторник в подмосковном Жуковском авиакосмическом салоне МАКС-2015. Уникальный летательный аппарат на воздушной подушке «Чирок», разработанный предприятиями Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК) в перспективе будет как беспилотным, так и пилотируемым.
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) представил в рамках авиасалона МАКС-2015 проект перспективного многоцелевого беспилотного воздушного судна, выполненного по схеме конвертоплана. Целью проекта является создание семейства высокоскоростных многоцелевых винтокрылых летательных аппаратов.
Концерн ВКО «Алмаз-Антей» продемонстрировал на открывшемся международном авиасалоне МАКС-2015 новые разведывательные комплексы с использованием беспилотных аппаратов. Комплексы на базе отечественных и белорусских агрегатов разрабатываются концерном в инициативном порядке.
Группа компаний «Беспилотные системы» представила на МАКС-2015 новую разработку — беспилотный летательный аппарат (БЛА) S-300M «Буревестник». Свои экспозиции представили ЗАО «Эникс», ZALA AERO GROUP Беспилотные системы, 558 АРЗ, Компания «Плаз», РТИ и др.
ВТС «БАСТИОН»

МАКС-2015: БЕСПИЛОТНЫЕ ЛЕТАТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ
12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

31.08.2015
МАКС-2015: ВЕРТОЛЕТЫ. ФОТОРЕПОРТАЖ

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех, официальный партнер авиасалона МАКС-2015, представит посетителям широкий модельный ряд, включающий более 10 различных военных и гражданских, серийных и перспективных вертолетов.
Техника военного назначения, поставляемая для силовых структур РФ и иностранных заказчиков, будет представлена вертолетами типа Ми-8/17, ударными вертолетами Ка-52 «Аллигатор», Ми-28НЭ «Ночной охотник» и наследником прославленного Ми-24 – многоцелевым боевым вертолетом Ми-35М. На большой статической стоянке вертолетов посетители авиасалона смогут увидеть новейший вертолет корабельного базирования Ка-52К, разработанный на базе серийного Ка-52.
Гражданская авиатехника будет представлена новыми легкими многоцелевыми вертолетами Ка-226Т и «Ансат» в грузопассажирской, медико-эвакуационной и VIP модификации. Посетители салона также увидят перспективные образцы гражданского назначения – вертолеты Ми-171А2 и Ми-38.
Также посетители авиасалона «МАКС-2015» впервые смогут увидеть единственный в России мобильный сервисный центр для вертолетов. Новый центр обеспечивает размещение внутри не менее 2-х вертолетов типа Ми-17, Ми-28Н, Ми-35М с полным комплектом технологического оборудования и оснащения, а также комфортные условия выполнения работ на авиационной технике. Время монтажа пневмоангара составляет 4 часа.
Для статического показа на аэродром в подмосковный Жуковский МО РФ были перебазированы вертолеты Ка-52 «Аллигатор», Ми-28Н «Ночной охотник», Ми-8АМТШ-В «Терминатор», Ансат-У и Ка-226.
Так же на МАКС-2015 были продемонстрированы вертолеты зарубежного производства, таких как AgustaWestland и Eurocopter.
ВТС «БАСТИОН»

МАКС-2015: ВЕРТОЛЕТЫ
12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

31.08.2015
МАКС-2015: ГРАЖДАНСКИЕ, ТРАНСПОРТНЫЕ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ САМОЛЕТЫ

На экспозиции исторических самолетов, подготовленной ООО «НИК» и Фондом «Легенды Авиации» при поддержке администрации города Жуковского, ОАО «Авиасалон» и Клуба Героев города Жуковского, представлены самолеты: Ту-144Д, Ту-155, ВМ-Т «Атлант», реплика Farman IV.
Аэродром в подмосковном Жуковском принял два редких исторических борта — американские транспортники Douglas C-47, которые США поставляли Советскому Союзу по ленд-лизу во время Второй Мировой войны.
На стенде и статической стоянке были продемонстрированы практически все разработки и серийно выпускаемые корпорацией ОАК и дочерними предприятиями воздушные суда. На статике в этом году было представлено более 15-ти натурных экспонатов, в том числе самолеты Sukhoi Superjet 100 в пассажирской и бизнес-комплектации.
На одной площадке были представлены такие бренды корпорации как «Сухой», «Иркут», «МиГ», «Бериев», «Ил», «Туполев», «Гражданские самолеты Сухого», а также авиаремонтные заводы и стратегические партнеры ОАК.
Так же были представлены иностранные производители «Боинг», «Аэрбас», «Бомбардье» и др., отечественные транспортные и специальные самолеты.
ВТС «БАСТИОН»

МАКС-2015: ГРАЖДАНСКИЕ, ТРАНСПОРТНЫЕ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ САМОЛЕТЫ
12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

30.08.2015
МАКС-2015: БОЕВАЯ АВИАЦИЯ. ФОТОРЕПОРТАЖ

Устроитель Международного авиационно-космического салона ОАО «Авиасалон» с радостью представляет историческую экспозицию «Легенды Авиации», созданную Научно-инженерной компанией «НИК» и благотворительным фондом «Легенды Авиации» при поддержке Администрации города Жуковский и Клуба Героев города Жуковский. Среди боевых самолетов были представлены:
тренировочный самолет ДИТ
истребитель И-15бис
истребитель И-153 «Чайка»
истребитель Як-3
американский истребитель Т-6 «Texan»
Учебно-боевой истребитель Су-15УТ
Многоцелевой истребитель Су-27
Истребитель-перехватчик МиГ-25ПД
Истребитель-бомбардировщик МиГ-27М
Истребитель 5-го поколения «Изделие 1.44» МФИ
Для статического показа на аэродром в подмосковный Жуковский ВВС России перебазировали многофункциональные авиационные комплексы Су-35С, Су-30СМ, Су-34, самолеты дальней авиации Ту-160 «Белый лебедь», Ту-95 «Медведь», Ту-22М3, истребители Су-27СМ3, МиГ-29СМТ, Су-30М2, штурмовик Су-25СМ, современный учебно-боевой самолет Як-130.
Объединенная авиастроительная корпорация представила для статического показа: корабельный истребитель МиГ-29К, многоцелевой истребитель МиГ-29СМТ, многоцелевой истребитель МиГ-35, модернизированный учебно-боевой самолет Як-130 с лазерным дальномером, многоцелевой истребитель Су-30СМ авиации ВМФ и др.
ВТС «БАСТИОН»

МАКС-2015: БОЕВАЯ АВИАЦИЯ
12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

29.08.2015
ПАО «ТУПОЛЕВ» И DHL СОВМЕСТНО ПРЕДСТАВЛЯЮТ ТУ-204С НА МАКС-2015

Ту-204С – грузовая модификация самолетов семейства Ту-204/214. Этот лайнер используется крупнейшим оператором экспресс-доставки – компанией DHL.
Самолет, представленный на статической стоянке (находится в собственности ООО «Авиастар-Ту»), произведен в июне 2003 года на заводе в Ульяновске, а с июня 2005 года эксплуатируется DHL для транспортировки грузов.
Лайнер совершает регулярные ежедневные международные рейсы, а также работает на внутрироссийских маршрутах. В рамках ежедневной работы самолет перевозит консолидированные грузы, формируемые в собственном терминале DHL в Шереметьево.
Самолет оснащен грузовой погрузочно-разгрузочной системой, что позволяет легко и оперативно разгружать и загружать его.
Как отмечает Юрий Шевченко, Вице-президент по операционной деятельности DHL Express в России: «Ту-204С – это современный надежный самолет, эффективный с точки зрения достижения наших бизнес-целей. Значительное преимущество работы с ним заключается в относительной простоте эксплуатации обслуживания, при этом по уровню надежности он не уступает и даже превосходит аналогичные модели зарубежных производителей. Это воздушное судно отлично подходит для решения наших задач и получения желаемых результатов.
Нам выгодны все аспекты такого сотрудничества. Мы рады, что люди, которые создали и построили этот самолет и те, кто обслуживает его для нас – то есть представители авиакомпании ООО «Авиастар-Ту» и ПАО «Туполев» — не только талантливые и опытные квалифицированные инженеры, но и эффективные менеджеры. Это уникальное сочетание, которое позволяет прекрасным изобретениям находить удачное практическое применение и успешно служить нуждам бизнеса и общества в целом. Здорово, что мы сотрудничаем с патриотами своего дела, которые являются равноправными участниками мирового авиасообщества. У России есть прекрасное наследие в области самолетостроения и эксплуатации лайнеров, а, глядя на наших партнеров, помимо глубокого уважения у нас возникает и твердая уверенность в перспективном будущем авиационной индустрии в нашей стране».
В рамках МАКС-2015 на самолете Ту-204С компания DHL приглашает вас посетить экскурсию на борту самолета. Экскурсия также будет включать осмотр салона самолета, представители компании расскажут об особенностях грузового самолета и других деталях эксплуатации воздушного судна.
ПАО «Туполев»

ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ ТУ-204СМ
12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

29.08.2015
ХОЛДИНГ «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ВЫШЕЛ НА ЗАВЕРШАЮЩИЙ ЭТАП ИСПЫТАНИЙ И СЕРТИФИКАЦИИ ВЕРТОЛЕТА МИ-38

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех приступает к завершающему этапу сертификационных испытаний среднетяжелого транспортного многоцелевого вертолета Ми-38. До конца 2015 года планируется завершить сертификационные работы и получить сертификат типа вертолета Ми-38 в АР МАК.
Опытный прототип вертолета Ми-38 (ОП-4) с характеристиками и типовой конструкцией в большой степени соответствует будущим серийным образцам с российскими двигателями. В его конструкцию полностью внедрены все системы и агрегаты, предусмотренные для серийных вертолетов этого типа.
«До конца 2015 года мы закончим все работы по испытаниям нового вертолета Ми-38, – заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. – Стоит отметить, что вертолет создан по российским нормам АП-29, гармонизированным с европейским CS-29 и американским FAR-29. Заложенные в Ми-38 высокая надежность, безопасность и комфорт для экипажа и пассажиров делают этот вертолет исключительно перспективным на российском и мировом рынках».
В первой половине 2015 года был получен сертификат типа на отечественный двигатель разработки предприятия «Климов». Это значительно поддержало реализацию программы вертолета Ми-38. Сейчас машина успешно проходит наземные, летные и стендовые испытания. По окончании сертификационных заводских испытаний третий и четвертый прототипы Ми-38 выйдут на сертификационные контрольные испытания.
Ми-38 – среднетяжелый транспортный многоцелевой вертолет, спроектированный Московским вертолетным заводом им. М.Л. Миля, входящим в холдинг «Вертолеты России». Ми-38 оснащен новыми высокоэкономичными двигателями ТВ7-117В и интегрированным комплексом бортового оборудования (ИКБО-38) с индикацией данных на пяти ЖК-дисплеях. Это один из высокоавтоматизированных гражданских вертолетов в мире: комплекс оборудования позволяет выполнять в автоматическом режиме полет по маршруту, посадку, висение и стабилизацию на различных режимах полета. Установленный на Ми-38 ИКБО-38 обеспечивает экипаж необходимой информацией, позволяющей выполнять полет с высоким уровнем безопасности по трассам и вне их.
Высокий уровень безопасности эксплуатации вертолета обеспечивается наличием системы аварийной амортизации в конструкции шасси, кресел экипажа и пассажиров. Эта система поглощает ударные нагрузки при аварийной посадке с вертикальными скоростями до 12 м/с. Ми-38 имеет трехкратное резервирование гидросистемы, дублированные автопилоты, высокую энерговооруженность силовой установки. В случае отказа одного из двигателей машина может продолжать взлет, посадку или горизонтальный полет. Авариестойкая топливная система предотвращает вытекание топлива в случае грубой посадки вертолета и разрушения элементов конструкции фюзеляжа, а трансмиссия обеспечивает 30 минут работы в полете при потере масла. В случае аварии эвакуировать людей из вертолета можно очень быстро благодаря пяти аварийным выходам. Кроме того, все окна пассажирской кабины являются аварийными выходами. Все это делает Ми-38 одним из самых безопасных вертолетов в мире.

Ми-38 может применяться для перевозки грузов и пассажиров, в том числе VIP, использоваться в качестве поисково-спасательного вертолета и летающего госпиталя, а также для полетов над водной поверхностью. Благодаря техническим решениям Ми-38 превосходит другие вертолеты своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и многим летно-техническим характеристикам, имеет прогрессивную, надежную конструкцию вертолетных систем. Потенциальные возможности в сочетании с современными процедурами технического обслуживания делают Ми-38 очень привлекательным для региональной авиации в интересах гражданских эксплуатантов и выполнения специальных задач.
Вертолет отличают высокая автономность базирования, возможность безангарного хранения, экономичность и большие ресурсы систем и агрегатов. Ми-38 имеет большую грузоподъемность, скорость полета, вместительную транспортную кабину и, что очень важно для эксплуатирующих организаций, более высокую топливную эффективность. Удельная трудоемкость технического обслуживания снижена за счет встроенной системы автоматизированного контроля исправности бортового оборудования и двигателей и в целом не уступает мировым тенденциям. Сравнение Ми-38 с зарубежными аналогами показывает, что по потребительским качествам он не уступает, а по некоторым параметрам превосходит эксплуатируемые западные вертолеты этого класса.
АО «Вертолеты России»

СРЕДНИЙ ТРАНСПОРТНО-ПАССАЖИРСКИЙ ВEРТОЛЕТ МИ-38

28.08.2015
ХОЛДИНГ «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» НАЧАЛ ЛЕТНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АРКТИЧЕСКОГО МИ-8АМТШ-ВА

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех приступил к летным испытаниям нового военно-транспортного вертолета Ми-8АМТШ-ВА, предназначенного для выполнения задач в районе Арктики. В ходе контрольных испытаний будут проведены мероприятия по проверке соответствия характеристик вертолета требованиям технического задания заказчика – Министерства обороны России.
«Развитие Арктики и укрепление позиций страны в этом регионе является одной из приоритетных задач, которые ставит руководство страны, – подчеркнул генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. – Новый арктический вертолет предназначен для транспортно-десантного обеспечения действий арктической группировки войск сил, поддержки их действий с воздуха, мониторинга заданных зон ответственности, поисково-спасательного обеспечения терпящих бедствие экипажей и пассажиров летательных аппаратов и морских судов на Северном морском пути».
Ми-8АМТШ-ВА построен на основе самой новой версии военно-транспортного вертолета серии Ми-8/17 – Ми-8АМТШ-В. Эти вертолеты выпускаются с конца 2014 года и поставляются в рамках ГОЗ. Разработка специализированной арктической машины началась на У-УАЗ в середине 2014 года, и уже в декабре холдинг «Вертолеты России» за счет собственных средств запустил производство опытного образца.
На основе военно-транспортной версии холдинг «Вертолеты России» планирует создать коммерческий вариант вертолета. Гражданская модификация арктического вертолета может использоваться для нужд полярных экспедиций и нефтяных корпораций.
При создании арктической версии вертолета основной задачей стала адаптация машины для работы в условиях низких температур и ограниченной видимости, в том числе во время полярной ночи, при потере спутниковых сигналов и других особенностях работы в арктической зоне и на Крайнем Севере.
Ми-8АМТШ-В, на основе которого построен Ми-8АМТШ-ВА, создан с учетом курса на импортозамещение. Новинка оснащена отечественными газотурбинными двигателями «Климов» ВК-2500-03 с увеличенной мощностью и автоматической системой контроля, более мощной вспомогательной силовой установкой (ВСУ) ТА-14, усиленной трансмиссией и обновленной авионикой.
Мощные двигатели и усиленная трансмиссия обеспечивают улучшенную динамику и маневренность вертолета, а также безопасную посадку и продолженный взлет вертолета с максимальным взлетным весом при отказе одного из двигателей. Новая ВСУ обеспечивает автономную эксплуатацию вертолета в отрыве от базового аэродрома, которая включает в себя предполетную подготовку бортового оборудования, обогрев кабины вертолета, кондиционирование и вентиляцию морских спасательных костюмов членов экипажа, подогрев бортпайков экипажа и воды.
Для работы в условиях низких температур в комплекте к вертолету Ми-8АМТШ-ВА предусмотрены специальные чехлы, предназначенные для защиты от снега и ветра, а также повышения эффективности подогрева агрегатов при подготовке к вылету. Улучшенная теплоизоляция грузовой кабины способствуют более эффективному сохранению тепла внутри вертолета. Также Ми-8АМТШ-ВА получил новое пилотажно-навигационное оборудование: цифровой автопилот ПКВ-8 для улучшения управления вертолетом, системы ССКМ-М для определения местоположения вертолета и РПА-500 для поиска терпящих бедствие людей и техники.
Вертолет сохранил все преимущества базовой модели: два комплекта бортовой многофункциональной системы (БМС-навигатор) для работы со спутниковыми сигналами GPS и ГЛОНАСС, цифровую навигационную систему ЦНС-02, комплекс радиосвязного оборудования, обеспечивающий поддержание радиосвязи в широком диапазоне от 2 до 400 МГц.
В связи со спецификой районов Крайнего Севера вертолет дополнительно оснащен инерциальной навигационной системой БИНС-СП-1, позволяющей определять координаты вертолета при пропадании спутниковых сигналов, а также АЗН-В «Пульсар» для контроля в условиях низкой видимости за местоположением других воздушных судов.
Для контроля за погодой на вертолет установлен метеолокатор, обеспечивающий возможность сканирования и отображения горизонтального и вертикального профилей метеообразований. Наружное и внутреннее светосигнальное оборудование, а также авионика вертолета адаптированы для применения очков ночного видения компанией НПО «Геофизика». Дальность и продолжительность полета увеличены с помощью дополнительных топливных баков.
Контракт на поставку вертолетов для группировки российских войск в Заполярье был подписан с Министерством обороны в феврале этого года и исполняется наряду с долгосрочным контрактом на поставку вертолетов до 2020 года. В течение 2015 года будет проведена работа по производству и контрольно-летным испытаниям Ми-8АМТШ-ВА в соответствии с нормативной документацией. Поставки вертолетов Ми-8АМТШ-ВА Вооруженным силам России планируется начать уже в этом году.
АО «Вертолеты России»

АРКТИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТНО-ШТУРМОВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-8АМТШ-ВА

28.08.2015
RAE 2015: РАКЕТЫ К БОЮ ГОТОВЫ

Зенитную-управляемую ракету, пуско-заряжающую установку и габаритно-массовый макет представит Машиностроительный завод имени М.И. Калинина на X Международной выставки вооружений, военной техники и боеприпасов RAE 2015.
Екатеринбургской машиностроительный завод имени М.И.Калинина на выставке вооружений в Нижнем Тагиле представит два вида зенитной-управляемой ракеты — макеты 9М83МЭ и 9М82МЭ. Их главное отличие заключается в том, что первая предназначена для поражения аэродинамических целей, в том числе низколетящих и маневрирующих с перегрузками до 12 единиц, а также аэробаллистических и тактических баллистических ракет в условиях радиопротиводействия. В то время, как вторая ракета настроена на поражения БРСД, оперативно-тактических, тактических и аэробаллистических ракет, всех видов аэродинамических целей, включая специальные самолеты (разведчики, воздушные командные пункты, постановщики активных помех), действующие на удалениях до 200км.
Вместе с тем, машиностроительный завод продемонстрирует пуско-заряжающую установку 9А316Э. Это экспортный вариант пуско-заряжающей установки 9А316Э из состава зенитно-ракетного комплекса «БУК-М2Э». Подобная установка является боевым средством ЗРК. Ее основным предназначением является предстартовая подготовка и поочередный пуск ЗУР по данным СОУ или РПН.
Также на выставке будет представлен габаритно-массовый макет 9М317 ГММ — зенитная управляемая ракета 9М317, предназначенная для поражения скоростных маневрирующих аэродинамических целей, тактических баллистических, крылатых, авиационных и противокорабельных ракет, вертолетов (в том числе зависающих) надводных и радиоконтрастных наземных целей.
В числе экспонатов можно будет увидеть электрический погрузчик ЭП1620, а также коммунальную машину МК-1500М2.
Электрический погрузчик предназначен для перемещения и укладки грузов на открытых площадках и в закрытых помещениях. А коммунальная машина, в свою очередь, необходима для механизированной уборки поверхностей с твердым покрытием мусора и пыли.
Юбилейная Х Международная выставка вооружений, военной техники и боеприпасов Russia Arms Expo 2015 в этом году пройдет с 9 по 12 сентября и обещает стать самой масштабной с точки зрения проведения демонстрационных показов новейших разработок российского ОПК.

RUSSIA ARMS EXPO 2015 X МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ И БОЕПРИПАСОВ

28.08.2015
ТЕХНИКА «ВЕРТОЛЕТОВ РОССИИ» БУДЕТ ОСНАЩЕНА НОВЕЙШИМ РАДИОЭЛЕКТРОННЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ 6-ГО ПОКОЛЕНИЯ

На авиасалоне МАКС-2015 холдинги Госкорпорации Ростех «Вертолеты России» и «Объединенная приборостроительная корпорация» подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого будет реализована программа оснащения вертолетной техники бортовым радиоэлектронным оборудованием нового поколения.
Соглашение о сотрудничестве предполагает проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, маркетинговых и технико-экономических исследований. Один из совместных проектов, который рассматривается в его рамках — создание комплекса связи 6 поколения на основе интегрированной модульной авионики для перспективного авиационного комплекса армейской вертолётной авиации.
«Современные реалии и уровень развития технологий диктуют новые требования к вертолетной технике, прежде всего, в части бортовых радиоэлектронных систем, — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. В этой связи разработки в области авиационных средств связи 5-го и 6-го поколений, интегрированной модульной авионики вызывают особый интерес, так как способны обеспечить нашей технике новые преимущества с точки зрения оперативности, качества, дальности связи, ее скрытности, помехоустойчивости и надежности».
«”ОПК” на сегодняшний день является ключевым разработчиком систем связи и управления для вооруженных сил, для военной и гражданской авиации, — комментирует генеральный директор «Объединенной приборостроительной корпорации Александр Якунин. – В рамкахсоглашениямыберемнасебяобязательствапосозданиюсистемавтоматизацииуправления и комплексов связи для вертолетной техники. Это аппаратура на основе новых технологий, которые мы сейчас интенсивно развиваем и которые уже получили живое воплощение, в частности, в созданномнамикомплексесвязидляперспективногоавиационногокомплексафронтовойавиации ПАК ФА».
В рамкахсоглашениятакжерассматриваетсяпроектсозданиябортовогорадиоэлектронногооборудованиядлявертолетаспециальногоназначения – воздушного командного пункта, способного действовать в неподготовленных, быстро меняющихся очагах спецопераций.Еще одним на правлением сотрудничества может стать разработка первой в России вертолетной поисково-спасательнойразведзащищеннойсистемыскрытногокоординатногообнаруженияличногосостава и аварийных объектов ВС РФ.
АО «Вертолеты России»

12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

28.08.2015
«РОССИЙСКИЕ КОСМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ» СНИЗЯТ СТОИМОСТЬ АППАРАТУРЫ ДЛЯ НПО ИМ. С.А. ЛАВОЧКИНА

АО «Российские космические системы» (РКС, входит в ОРКК) и Научно-производственное объединение им. С.А. Лавочкина договорились о снижении цен на аппаратуру, поставляемую предприятиями интегрированной структуры РКС, для увеличения конкурентоспособности отечественной продукции на мировом рынке. Соответствующее соглашение подписано сторонами в рамках международного авиакосмического салона МАКС-2015, который проходит в эти дни в Жуковском, Московская область.
Снижения цены планируется достичь с помощью замены поставляемых третьими компаниями приборов на аналогичную продукцию предприятий интегрированной структуры РКС, а также передачи им дополнительных объемов работ. В соответствии с соглашением в 2015 году предприятия РКС заключат договоры по ценам 2014 года. Начиная с 2016 года для определения цены будут применяться соответствующие индексы цен производителей, рекомендованные Минэкономразвития России.
Генеральный директор РКС Андрей ТЮЛИН: «РКС переходит на модель комплексных поставок продукции космического приборостроения, ориентируясь на принцип «одного окна» для заказчика. Сегодняшнее соглашение с НПО им. Лавочкина является важным шагом в реализации этой стратегии, направленной на повышение эффективности работы наших предприятий и обеспечение конкурентоспособности продукции всей российской ракетно-космической отрасли на глобальном рынке».
Исполняющий обязанности генерального директора НПО им. С.А. Лавочкина Сергей ЛЕМЕШЕВСКИЙ: «Уверен, что данное соглашение повысит конкурентоспособность нашей космической техники и приведет к более конструктивному взаимодействию между организациями».
Сторонам предстоит сформировать и утвердить перечень систем и приборов, подлежащих разработке и поставке предприятиями интегрированной структуры РКС. «Российские космические системы» в соответствии с соглашением выступят в роли интегратора в совместных проектах с НПО им. С.А. Лавочкина.

АО «Российские космические системы»

12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

28.08.2015
РОСРЕЕСТР И «РОССИЙСКИЕ КОСМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ» ДОГОВОРИЛИСЬ О СОЗДАНИИ ВЫСОКОТОЧНОЙ СИСТЕМЫ ГЕОДЕЗИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ РОССИИ

Федеральная служба государственной регистрации, кадастра и картографии (Росреестр) и АО «Российские космические системы» (РКС, входит в ОРКК) договорились о сотрудничестве в создании и использовании национальной сети высокоточного позиционирования (НСВП). Соответствующее соглашение было подписано сторонами 26 августа в рамках XII Международного авиакосмического салона МАКС-2015 в Жуковском, Московская область.
В соответствии с соглашением о взаимодействии Росреестр будет выполнять функции координатора при реализации проекта, а РКС станет оператором создаваемой сети. НСВП должна стать одним из инструментов в достижении задач, сформированных в утвержденном Росреестром проекте Стратегии топографо-геодезического и картографического обеспечения Российской Федерации на перспективу до 2030 года.
Ожидается, что национальная спутниковая сеть высокоточного позиционирования обеспечит определение координат объектов в режиме реального времени с сантиметровой точностью. Предоставляемые НСВП уникальные возможности могут применяться для решения сложных технологических задач геодезического обеспечения, в строительстве, управлении всеми видами транспорта, содержании объектов инфраструктуры, земельного комплекса и других областях.
Руководитель Росреестра Игорь ВАСИЛЬЕВ: «Соглашение между Росреестром и «Российскими космическими системами» стало важным шагом в развитии отечественной геодезической и картографической отрасли. Оно позволит качественно улучшить обеспечение картографическими материалами и результатами геодезических измерений для содействия экономическому и социальному развитию, повышения обороноспособности и безопасности страны».

Генеральный директор АО «Российские космические системы» Андрей ТЮЛИН: «Сегодня сделан еще один шаг на пути создания НСВП, для которой мы формируем технологическую основу. Для успешной реализации этого проекта общенационального масштаба очень важна государственная поддержка, которую мы получили в лице Росреестра. Сервисы НВСП адресованы широкому кругу потребителей, в создании национальной сети уже проявили заинтересованность многие регионы России».
Планируется, что национальная сеть высокоточного позиционирования объединит более 600 спутниковых референцных станций ГЛОНАСС, на базе которых построены отдельные региональные сети высокоточного позиционирования и сети крупных государственных и коммерческих собственников. Концепция НСВП предусматривает объединение имеющихся сетей и отдельных референцных станций в единую сеть, а также увеличение зоны покрытия путем строительства новых станций.
НСВП сможет обеспечить пользователей набором гарантированных сервисов позиционирования, доступных 24 часа в сутки и 7 дней в неделю. Полученные измерения можно будет пересчитывать в разные системы координат.
АО «Российские космические системы»

12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

28.08.2015
КОРПОРАЦИЯ «ИРКУТ» ВПЕРВЫЕ ДЕМОНСТРИРУЕТ НААВИАСАЛОНЕ МАКС-2015 УЧЕБНО-БОЕВОЙ САМОЛЕТ ЯК-130 С ЛАЗЕРНЫМ ДАЛЬНОМЕРОМ

ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) впервые представляет на статической стоянке авиасалона МАКС-2015 учебно-боевой самолет Як-130 с лазерным дальномером, предназначенным для визуального распознавания экипажем наземных и надводных целей, и измерения наклонной дальности до них.
Як-130 (бортовой номер 01) доработан ОАО «ОКБ им. А. С. Яковлева», входящим в состав корпорации «Иркут», с учетом пожеланий инозаказчиков в целях повышения боевой эффективности самолета, используемого не только в учебных целях, но и в качестве легкого ударного самолета.
Наличие лазерного дальномера позволяет обеспечить боевое применение Як-130 в сильно пересеченной местности (горы, ущелья), повысить точность определения координат оперативной цели и применения существующей номенклатуры авиационных средств поражения.
Як-130 способен нести управляемое и неуправляемое вооружение, что позволяет эффективно применять самолет, как в ходе обучения, так и при решении боевых задач. Суммарная масса боевой нагрузки, размещаемой на девяти наружных точках подвески – 3000 кг. Открытая архитектура бортового радиоэлектронного оборудования позволяет расширять номенклатуру вооружения за счет перспективных авиационных средств поражения российской и зарубежной разработки.
ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут»

УЧЕБНО-БОЕВОЙ САМОЛЕТ ЯК-130
12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

28.08.2015
«РОССИЙСКИЕ КОСМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ» И РКК «ЭНЕРГИЯ» РАСШИРЯЮТ ПАРТНЕРСТВО

АО «Российские космические системы» (РКС, входит в ОРКК) и ОАО «Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им. С.П. Королева» (РКК «Энергия») заключили соглашение о расширении взаимовыгодного сотрудничества. Соответствующий документ был подписан главами компаний в ходе XII Международного авиакосмического салона МАКС-2015, который проходит с 25 по 30 августа в Жуковском, Московская область.
Соглашение предусматривает переход на модель комплексных поставок продукции предприятий интегрированной структуры РКС в интересах РКК «Энергия» и снижении цены для обеспечения конкурентоспособности отечественной продукции на мировом рынке. В совместных проектах с РКК «Энергия» РКС отводится роль интегратора.
Согласно подписанному документу, заключение договоров в 2015 году будет осуществляться по ценам 2014 года, а с 2016 для определения цены будут применяться соответствующие индексы цен производителей, рекомендованные Минэкономразвития России. РКС планирует снизить стоимость продукции предприятий интегрированной структуры путем замены поставляемых в настоящее время третьими сторонами приборов на аналогичные, а также передачи дополнительных объемов работ в РКС.
Президент РКК «Энергия» Владимир СОЛНЦЕВ: «Подписание соглашения с АО «Российские космические системы» является важным шагом на пути к полномасштабному сотрудничеству. Потенциал предприятий, интегрированных в этот холдинг, безусловно, позволяет снизить цену на аппаратуру, которая используется в наших изделиях. Нам предстоит уточнить возможности РКС, подготовить график по замещению поставляемой продукции и заключить контракт. Надеемся, что наша совместная работа будет успешной».
Генеральный директор «Российских комических систем» Андрей ТЮЛИН: «Отраслевая программа по расширению взаимовыгодного партнерства между предприятиями ракетно-космической отрасли определяет новый характер партнерства. Снижение цены на продукцию для РКК «Энергия» даст возможность значительно удешевить как пилотируемые, так и транспортные полеты к МКС в целом, а также производство космических аппаратов различного назначения».
В рамках соглашения определен список аппаратуры «Российских космических систем» для применения в составе продукции РКК «Энергия», включающий в себя телеметрические системы, единые командные телесистемы, бортовую аппаратуру командно-измерительных систем, перспективные пилотируемые транспортные средства, высокоскоростные радиолинии передачи данных, гибридные антенны на базе активной фазированной антенной решетки, аппаратуру регистрации внешних воздействий.
АО «Российские космические системы»

12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

27.08.2015
ТЕХНИКА «ВЕРТОЛЕТОВ РОССИИ» БУДЕТ ОСНАЩЕНА РАДИОЭЛЕКТРОННЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ 6-ГО ПОКОЛЕНИЯ ОТ «ОПК»

На авиасалоне МАКС-2015 холдинги Госкорпорации Ростех «Вертолеты России» и «Объединенная приборостроительная корпорация» подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого будет реализована программа оснащения вертолетной техники бортовым радиоэлектронным оборудованием нового поколения. Соглашение о сотрудничестве предполагает проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, маркетинговых и технико-экономических исследований. Один из совместных проектов, который рассматривается в его рамках — создание комплекса связи 6 поколения на основе интегрированной модульной авионики для перспективного авиационного комплекса армейской вертолётной авиации.
«Современные реалии и уровень развития технологий диктуют новые требования к вертолетной технике, прежде всего, в части бортовых радиоэлектронных систем, — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. В этой связи разработки в области авиационных средств связи 5-го и 6-го поколений, интегрированной модульной авионики вызывают особый интерес, так как способны обеспечить нашей технике новые преимущества с точки зрения оперативности, качества, дальности связи, ее скрытности, помехоустойчивости и надежности».
«”ОПК” на сегодняшний день является ключевым разработчиком систем связи и управления для вооруженных сил, для военной и гражданской авиации, — комментирует генеральный директор «Объединенной приборостроительной корпорации Александр Якунин. – В рамках соглашения мы берем на себя обязательства по созданию систем автоматизации управления и комплексов связи для вертолетной техники. Это аппаратура на основе новых технологий, которые мы сейчас интенсивно развиваем и которые уже получили живое воплощение, в частности, в созданном нами комплексе связи для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации ПАК ФА».
В рамках соглашения также рассматривается проект создания бортового радиоэлектронного оборудования для вертолета специального назначения – воздушного командного пункта, способного действовать в неподготовленных, быстро меняющихся очагах спецопераций. Еще одним направлением сотрудничества может стать разработка первой в России вертолетной поисково-спасательной разведзащищенной системы скрытного координатного обнаружения личного состава и аварийных объектов ВС РФ.
Объединенная приборостроительная корпорация

12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

27.08.2015
ХОЛДИНГ <ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ> ПРЕДСТАВИТ БОЛЕЕ 10 ВЕРТОЛЕТОВ НА МАКС-2015

Холдинг <Вертолеты России> Госкорпорации Ростех, официальный партнер авиасалона МАКС-2015, представит посетителям широкий модельный ряд, включающий более 10 различных военных и гражданских, серийных и перспективных вертолетов.
Техника военного назначения, поставляемая для силовых структур РФ и иностранных заказчиков, будет представлена вертолетами типа Ми-8/17, ударными вертолетами Ка-52 <Аллигатор>, Ми-28НЭ <Ночной охотник> и наследником прославленного Ми-24 — многоцелевым боевым вертолетом Ми-35М. На большой статической стоянке вертолетов посетители авиасалона смогут увидеть новейший вертолет корабельного базирования Ка-52К, разработанный на базе серийного Ка-52.
Гражданская авиатехника будет представлена новыми легкими многоцелевыми вертолетами Ка-226Т и <Ансат> в грузопассажирской, медико-эвакуационной и VIP модификации. Посетители салона также увидят перспективные образцы гражданского назначения — вертолеты Ми-171А2 и Ми-38.
Также посетители авиасалона МАКС-2015 впервые смогут увидеть единственный в России мобильный сервисный центр для вертолетов. Новый центр обеспечивает размещение внутри не менее 2-х вертолетов типа Ми-17, Ми-28Н, Ми-35М с полным комплектом технологического оборудования и оснащения, а также комфортные условия выполнения работ на авиационной технике. Время монтажа пневмоангара составляет 4 часа.
Подробнее познакомиться с продукцией холдинга <Вертолеты России> можно будет с помощью целого комплекса мультимедийных решений, представленных на стенде компании. В него входят <Панорамный кинотеатр 360°>, позволяющий узнать много нового о технологии производства вертолетов; <3D mapping> — интерактивная проекция вариантов модификаций вертолета Ми-38 (транспортный, пассажирский, VIP, медико-эвакуационный, поисково-спасательный, офшорный); <Гиперкуб>, позволяющий совершить виртуальное путешествие по вертолету Ми-171А2 и изучить его конструкцию; <Экран / Тouch-панель>, на котором посетители смогут увидеть целый комплект интерактивных презентаций и видеороликов. Кроме того, на стенде будет представлен макет складского комплекса мобильного сервисного центра.
В ходе летной программы свои уникальные летно-технические характеристики продемонстрирует Ка-52 <Аллигатор>, выполнив зрелищные фигуры высшего пилотажа. Кроме того, посетители салона смогут полюбоваться групповыми полетами вертолетов и тематическими показами <Параллельный дрифт> и <Поиск и спасение>. В ходе шоу <Параллельный дрифт> зрители смогут увидеть соревнование на скорость между гоночным автомобилем и вертолетом <Ансат>, а также параллельное исполнение <дрифта> автомобилем на земле и фигур высшего пилотажа вертолетом в воздухе.
В ходе тематического показа <Поиск и спасение> посетители салона увидят, как вертолет Ка-32А11ВС тушит пожар, возникший из-за крупной аварии, произошедшей в ходе строительных работ. Вертолет Ми-17В-5 проведет разбор образовавшегося завала, а медицинские вертолеты <Ансат> и Ка-226Т эвакуируют пострадавших в аварии
АО «Вертолеты России»

12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

27.08.2015
ХОЛДИНГ «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ЗАКЛЮЧИЛ СОГЛАШЕНИЕ С РЕЗИДЕНТОМ КОСМИЧЕСКОГО КЛАСТЕРА СКОЛКОВО О РАЗРАБОТКЕ ПЕРСПЕКТИВНЫХ БЕСПИЛОТНИКОВ

Компания «ВР-Технологии» (входит в холдинг «Вертолеты России») компания «Аэроб» (резидент космического кластера Фонда Сколково) заключили соглашение о сотрудничестве в области разработки перспективных беспилотных летательных аппаратов (БЛА).
«Некоторые технические решения, разработанные компанией «Аэроб», вызывают у нас интерес и могут быть интегрированы в наши перспективные разработки – заявил генеральный директор компании «ВР — Технологи» Александр Охонько. Технологи» Александр Охонько. Компания «ВР-Технологии», занимающаяся развитием перспективных технологий в отрасли, нацелена на поиск таких технологических стартапов как «Аэроб» и построение с ними взаимовыгодного сотрудничества».
Программно-аппаратный комплекс, разработанный компанией «Аэроб» представляет собой интеллектуальную унифицированную модульную систему автоматического управления для беспилотных летательных аппаратов, реализующую функциональное и отказоустойчивое масштабирование, интегральное управление с учетом внешних управляющих воздействий, экспертное ситуационное управление, встраиваемость в централизованные комплексы управления группировками беспилотников.
Компания «Аэроб» является одним из флагманов кластера космических технологий и телекоммуникаций по беспилотному направлению. Разработанная ими беспилотная авиационная система «Аэроб» с поддержкой 2-х соплатформенных БЛА «Aerob 4D» и БЛА «Aerob 4DFL» с широким перечнем унифицированных полезных нагрузок таких как оптоэлектронные модули высокого разрешения для видеонаблюдения в видимом и инфракрасном диапазоне, радиочастотные и лазерные ландшафтные сканеры, бортовое высокоскоростное беспроводное телекоммуникационное оборудование, газоанализаторы и дозиметры, бортовые генераторные системы электропитания уже находит спрос у таких заказчиков как МЧС.
«Синергетический эффект от сотрудничества позволит нам расширить спектр выполняемых исследовательских работ, – отметил Андрей Мамонтов, генеральный директор компании «Аэроб»
«Мы рады, что разработки наших стартапов в такой сложной отрасли, как авиастроение находят свой спрос со стороны лидеров отрасли, – сказал директор по ключевым партнёрам Кластера космических технологий и телекоммуникаций Фонда Сколково Михаил Цыганков. Мы нацелены на расширение сотрудничества с «Вертолетами России» в том числе в рамках партнёрской программы»
АО «Вертолеты России»

12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

27.08.2015
«РОССИЙСКИЕ КОСМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ» И ПРАВИТЕЛЬСТВА ЯРОСЛАВСКОЙ И ОМСКОЙ ОБЛАСТЕЙ ДОГОВОРИЛИСЬ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ В СОЗДАНИИ И РАЗВИТИИ НАЦИОНАЛЬНОЙ СЕТИ ВЫСОКОТОЧНОГО ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ

АО «Российские космические системы» (РКС, входит в ОРКК) и Правительства Ярославской и Омской областей на проходящем в Жуковском XII Международном авиакосмическом салоне МАКС-2015 объявили о начале сотрудничества в области создания и развития Национальной сети высокоточного позиционирования (НСВП). Подписанные соглашения направлены на развитие сотрудничества сторон в сфере использования и развития наземной инфраструктуры НСВП на базе референцных станций с использованием сигналов системы ГЛОНАСС.
В соответствии с соглашениями для оперативного взаимодействия, подготовки технических заданий и разработки унифицированных решений по использованию и развитию инфраструктуры НСВП ответственным органом со стороны правительств Ярославской и Омской областей назначаются соответственно Департамент информатизации и связи Ярославской области и Главное управление информационных технологий и связи Омской области. Стороны также договорились о создании совместных рабочих групп по подготовке планов мероприятий и программ для реализации поставленных в соглашении целей.
Реализация проекта создания НСВП подразумевает формирование навигационного поля высокой точности на территории России. Планируется, что национальная сеть высокоточного позиционирования сможет объединить более 600 спутниковых референцных станций ГЛОНАСС, на базе которых построены отдельные региональные сети высокоточного позиционирования и сети крупных государственных и коммерческих собственников. В результате увеличения зоны покрытия путем строительства новых и оптимизацией существующих сетей, планируется значительно расширить возможности конечных потребителей в границах создаваемой сети. При этом определение координат объектов в режиме реального времени сможет достичь дециметровой и сантиметровой точности.
Техническую задачу создания единой сети высокоточного позиционирования и обеспечения реализации функции ее оператора «Российские космические системы» планирует решить на основе использования механизмов государственно-частного партнерства с применением отечественной интеграционной технологии, созданной совместно с некоммерческим партнерством «Операторов сетей высокоточного спутникового позиционирования».
АО «Российские космические системы»

12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

27.08.2015
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» И ОАК ВОЗЬМУТ ПОД КОНТРОЛЬ НАЦИОНАЛЬНУЮ СИСТЕМУ СЕРТИФИКАЦИИ СМК ПОСТАВЩИКОВ АВИАЦИОННОЙ ОТРАСЛИ

Сегодня на МАКС-2015 состоялась церемония подписания Положения «О рабочей группе по развитию и поддержке схемы надзора за аккредитующими и сертифицирующими органами системы менеджмента качества (СМК) в аэрокосмической отрасли cо стороны промышленности в Российской Федерации (Country Group Russia)».
Документ содержит основные цели и задачи российской рабочей группы, а также ее полномочия и правила функционирования. Положение подписано при поддержке Минпромторга в лице заместителя министра Андрея Богинского, заместителем генерального директора холдинга «Вертолеты России» Андреем Шибитовым и первым вице-президентом ОАК Александром Туляковым.
Подписание Положения является официальным признанием статуса рабочей группы по продвижению международных стандартов сертификации в РФ, созданной в прошлом году холдингом «Вертолеты России» и ПАО «ОАК». Целью рабочей группы является повышение эффективности системы аккредитации и сертификации СМК поставщиков авиастроительной отрасли РФ и гармонизация российских требований к системам сертификации СМК с международными требованиями. Это позволит повысить эффективность управления поставщиками на всех этапах жизненного цикла авиационной техники, улучшить качество сертификационных аудитов СМК и, как следствие, создать международно-признаваемую национальную систему сертификации СМК, отвечающую интересам потребителей.
Накануне подписания Положения в Центре международной торговли состоялась конференция «Развитие и поддержка схемы надзора за аккредитующими и сертифицирующими органами СМК в аэрокосмической отрасли со стороны промышленности в РФ (схема ICOP)». Организаторами конференции выступили холдинг «Вертолеты России» и ПАО ОАК. Конференция проводилась с участием представителей основных холдинговых компаний (интегрированных структур) авиационной отрасли РФ (ПАО ОАК, АО «Вертолеты России», АО ОДК, Государственная корпорация Ростех, ОРКК и др.), АР МАК, Росаккредитация, СДС «Военный Регистр», СДС «Оборонсертифика, СДС «Базис», СДС «Ростех», САП, ФГУП НИИСУ. В работе конференции приняли участие более 50 человек из числа руководителей и специалистов, представляющих 35 предприятий авиационной промышленности, федеральных органов исполнительной власти, органов по сертификации..
АО «Вертолеты России»

12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

27.08.2015
ХОЛДИНГ «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПОДПИШЕТ КОНТРАКТЫ С ВВС, ВМС И МВД ИНДИИ НА ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВЕРТОЛЕТОВ

В рамках российско-индийской конференции по послепродажному обслуживанию (ППО) вертолетной техники российского производства холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) представил предложения по совершенствованию системы ППО отечественных вертолетов в Индии.

В качестве одной из мер совершенствования системы ППО предполагается подписание долгосрочных контрактов между ВВС, ВМС, МВД Индии и холдингом «Вертолеты России» на период от 3-5 лет. Это положительно повлияет на эффективность взаимодействия в рамках послепродажного обслуживания вертолетов, а также позволит упростить систему взаимодействия в рамках исполнения контрактов.
Еще одной важной мерой совершенствования существующей системы ППО российской вертолетной техники в Индии является поставка современных комплексов средств наземного обслуживания и контрольно-проверочной аппаратуры, что позволит повысить точность выполнения всех операций, а также автоматизировать многие операции при техническом обслуживании и ремонте вертолетной техники.
Холдинг «Вертолеты России» планирует создание в Индии новых и модернизацию существующих объектов инфраструктуры для технического обслуживания и ремонта вертолетной техники. Предлагается в первую очередь уделить внимание модернизации ранее поставленных вертолетов, а именно трансмиссии, топливной системы, радионавигационного оборудования и средств связи, установке нового типа двигателей и ВСУ, а также модернизации вертолетов в целях повышения защиты от террористических угроз.
АО «Вертолеты России»

12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

25.08.2015
ГТЛК И ГСС ПОДПИСАЛИ ТВЕРДЫЙ КОНТРАКТ НА ПОСТАВКУ 32 САМОЛЕТОВ SUKHOI SUPERJET 100

25 августа 2015 года в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС Государственная транспортная лизинговая компания и компания «Гражданские самолеты Сухого» (входит в ПАО «ОАК») подписали твердый контракт на поставку 32 самолетовSukhoi Superjet 100 для их последующей передачи на условиях операционного лизинга российским региональным авиакомпаниям.
Подписание данного договора было анонсировано Президентом России Владимиром Путиным на церемонии открытия МАКС-2015.
Со стороны ПАО «ГТЛК» документ подписал генеральный директор Сергей Храмагин, от АО «ГСС» — президент Илья Тарасенко.
Как сообщил в ходе церемонии подписания Сергей Храмагин: «ГТЛК имеет большой опыт работы с региональными авиакомпаниями и структурирования лизинговых сделок по поставкам региональных воздушных судов. Наше сотрудничество с ГСС позволит обновить и расширить парк отечественных авиаперевозчиков, будет способствовать развитию российской авиационной промышленности и простимулирует процесс импортозамещения в сегменте региональной авиации».
Илья Тарасенко, в свою очередь, отметил: «На сегодняшний день контракт с ГТЛК является крупнейшим заказом на самолетыSukhoi Superjet 100. Сотрудничество с ГТЛК открывает перед проектом новые возможности для совместного продвижения лайнера Sukhoi Superjet 100 на рынок. Убежден, что наше сотрудничество будет плодотворным, и потенциальные заказчики, выполняющие полеты по маршрутам средней протяженности, вместе с новейшим лайнером SSJ100 получат максимальные преимущества на привлекательных условиях».
В соответствии с контрактом заказанные самолеты будут поставляться АО «ГСС» лизинговой компании с 2015 года до конца 2017 года. Договором также предусмотрен опцион на 28 дополнительных самолетов SSJ100.
На церемонии подписания стороны выразили уверенность в том, что контракт между ГТЛК и ГСС будет способствовать стимулированию спроса наSukhoi Superjet 100 за счет максимально привлекательных условий для потенциальных лизингополучателей.
Проект создает предпосылки для замены устаревшего импортного парка на новые самолеты отечественного производства –Sukhoi Superjet 100. Финансирование проекта осуществляется путем взноса в уставный капитал ПАО «ГТЛК» 30 млрд рублей, при этом лизинговой компанией дополнительно привлекается порядка до 30 млрд внебюджетного финансирования на всем периоде поставок.
Первые самолеты по договору между ГТЛК и ГСС будут поставлены российской авиакомпании «Ямал». Подписание соответствующего соглашения ГТЛК с данной авиакомпанией также состоялось на МАКС-2015.
АО “Гражданские самолеты Сухого”

РЕГИОНАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100
12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

25.08.2015
ХОЛДИНГ «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРЕДСТАВИЛ ВЛАДИМИРУ ПУТИНУ НОВЕЙШИЕ ВЕРТОЛЕТЫ «АНСАТ» И МИ-38 В VIP-КОМПЛЕКТАЦИИ

Холдинг «Вертолеты России» представил Президенту России Владимиру Путину, Министру промышленности и торговли РФ Денису Мантурову, Королю Иордании, наследному принцу Объединенных Арабских Эмиратов и другим представителям иностранных делегаций новейшие вертолеты «Ансат» и Ми-38 в VIP-комплектации на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015.
«Сегодня в мире летает свыше 8,5 тысячи вертолетной техники российского производства, а портфель твердых заказов холдинга по состоянию на начало 2015 года составляет более 500 вертолетов, – отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. – В 2014 году мы поставили 271 машину восьми разных типов заказчикам из 11 стран. В перспективе до 2030 года среднегодовые поставки вертолетов, по нашим прогнозам, составят 230-280 вертолетов».
Александр Михеев добавил, что перспективные вертолеты холдинга, не имеющие аналогов по многим характеристикам, позволят создать совершенно новую для России пассажирскую и специальную авиацию, укрепить обороноспособность страны и расширить географию экспорта российской высокотехнологичной продукции.
Вертолет «Ансат» разработан и произведен на входящем в холдинг «Вертолеты России» Казанском вертолетном заводе. Данный вертолет отличается самой большой кабиной в своем классе и возможностью быстрой трансформации компоновки салона. Широкая сдвижная дверь и большой объем салона позволяют с комфортом перевозить до восьми пассажиров и размещать максимум оборудования в специализированых вариантах исполнения. Сертифицированный «Ансат» может применяться для перевозки грузов и пассажиров, использоваться для наблюдения, поисково-спасательных, противопожарных и медико-эвакуационных работ.
Многоцелевой вертолет Ми-38 может применяться для перевозки грузов и пассажиров, в том числе VIP, использоваться в качестве поисково-спасательного вертолета и летающего госпиталя, а также для полетов над водной поверхностью. Благодаря использованным техническим решениям Ми-38 превосходит другие вертолеты своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и основным летно-техническим характеристикам. Кроме того, он может эксплуатироваться в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты.
АО «Вертолеты России»

12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

25.08.2015
НОВЕЙШЕЕ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ КЛИМАТА И ПРОБЛЕМ ЭКОЛОГИИ ЗЕМЛИ ИЗ КОСМОСА ПРЕДСТАВЛЕНО НА МАКС-2015

АО «Российские космические системы» (РКС, входит в ОРКК) представило новейшее многозональное сканирующее устройство для получения тепловых изображений поверхности Земли из космоса на международном авиакосмическом салоне МАКС-2015, который проходит с 25 по 30 августа в Жуковском, Московская область. Новая разработка, значительно расширяющая возможности всестороннего изучения изменения климата и своевременного обнаружения очагов лесных пожаров, в 2015 году была отмечена дипломом Роспатента в номинации «100 лучших изобретений России».
Устройство, разработанное авторским коллективом в составе заместителя начальника отделения создания бортовых и наземных приборов и комплексов по науке Юрия ГЕКТИНА, главного специалиста Николая АКИМОВА и инженера-исследователя 1 категории отдела многозональных сканирующих систем Александра РЫЖАКОВА, позволяет получать высокоточные тепловые изображения поверхности Земли из космоса в спектральных каналах среднего и дальнего инфракрасного диапазонов.
Сканирующее устройство обладает преимуществами по сравнению с существующей аналогичной аппаратурой, радиометрическая точность которой с течением времени снижается под воздействием различных факторов космической эксплуатации. В устройстве в качестве бортового эталона температуры наряду с традиционными будет использоваться источник излучения, поддерживаемый в состоянии перехода рабочего тела из твердой фазы в жидкую. Температура этого процесса известна с большей точностью и не меняется со временем, и получаемая информация может корректироваться на основе измерения изменений сигнала от этого эталона.
Замначальника по науке отделения создания бортовых и наземных приборов и комплексов РКС Юрий ГЕКТИН: «Наше устройство значительно повышает радиометрическую точность аппаратуры дистанционного зондирования Земли и позволяет накапливать информационные массивы данных за длительные отрезки времени. Оборудование новейших космических аппаратов современными сканерами позволит поднять изучение климата на качественно новый уровень».
Сегодня специалисты РКС работают над созданием инновационной аппаратуры и технологий, в том числе в перспективной сфере дистанционного зондирования Земли. В РКС формируется научно-технический задел, который призван обеспечить компании ведущие позиции на мировом рынке космического приборостроения и информационных систем.
Новая разработка РКС поможет решать разнообразные задачи экологического мониторинга, в частности, контролировать распространение пожаров, отслеживать вулканическую деятельность, наводнения, тайфуны, смерчи, ураганы и другие опасные природные явления, наблюдать за состоянием атмосферы, почвы, водоемов.
АО «Российские космические системы»

12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

25.08.2015
ХОЛДИНГ «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ВПЕРВЫЕ ПРЕДСТАВИТ НА МАКС-2015 МОБИЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех впервые представит на авиасалоне МАКС-2015 мобильный сервисный центр (МСЦ) для технического обслуживания и текущего ремонта гражданских и военных вертолетов.
Мобильный сервисный центр представляет собой быстровозводимое сооружение (пневмоангар) с полным комплектом технологического оборудования. Размеры сооружения обеспечивают размещение внутри не менее двух вертолетов типа Ми-8/17,
Ми-28Н, Ми-35М и рабочих мест технических специалистов. Время монтажа МСЦ составляет 4 часа.
Мобильный сервисный центр предназначен для выполнения технического обслуживания и войскового ремонта авиационной техники на местах постоянного и временного базирования, включая размещение и транспортировку полного комплекта оборудования, инструментов, расходных материалов и контрольно-проверочной аппаратуры к месту проведения работ.
Для обеспечения потребностей авиационных частей Вооруженных Сил России целесообразно иметь как минимум один мобильный сервисный центр на военный округ с возможностями выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту вертолетов различных типов, а также МСЦ для частей Академии ВВС (ВУНЦ ВВС).
Поставки МСЦ в интересах иностранных заказчиков позволят обеспечить потребности в выполнении технического обслуживания и текущего ремонта при эксплуатации небольшого парка вертолетной техники различных типов в условиях отсутствия стационарных сервисных центров технического обслуживания и ремонта.
В конце 2014 года холдинг «Вертолеты России» получил право на осуществление внешнеторговой деятельности в отношении продукции военного назначения в части, касающейся экспорта запасных частей, комплектующих изделий и технической документации к поставленной военной вертолетной технике; проведение всего спектра работ (техническое обслуживание, ремонт, модернизация и т.д.); участие в создании совместных с иностранными заказчиками предприятий, обеспечивающих комплексное сервисное обслуживание вертолетов; обучение иностранных специалистов. Одновременно холдингу разрешен ввоз изделий военного назначения, необходимых для производства собственной продукции.
АО «Вертолеты России»

12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

25.08.2015
ХОЛДИНГ «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРЕДСТАВИЛ ПРОЕКТ БЕСПИЛОТНИКА-КОНВЕРТОПЛАНА

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) представил в рамках авиасалона МАКС-2015 проект перспективного многоцелевого беспилотного воздушного судна, выполненного по схеме конвертоплана. Целью проекта является создание семейства высокоскоростных многоцелевых винтокрылых летательных аппаратов.
Основная задача проекта на данном этапе заключается в определении критических технологий и систем, необходимых для дальнейшего создания целого семейства конвертопланов с различной максимальной взлетной массой, как пилотируемых, так и беспилотных.
Конвертопланы – это особый класс винтокрылой техники, обладающий рядом преимуществ по сравнению с традиционными летательными аппаратами, выполненными по самолетной или вертолетной схеме. Конвертопланы дают возможность выполнять вертикальный взлет и посадку на ограниченных по размерам площадках и при этом перевозить пассажиров или грузы на большей скорости и на большее расстояние, чем традиционная вертолетная техника.
АО «Вертолеты России»

12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

25.08.2015

«РОССИЙСКИЕ КОСМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ» ПРЕДСТАВИЛИ НОВЕЙШИЕ РАЗРАБОТКИ В ОБЛАСТИ НАВИГАЦИИ, БЕЗОПАСНОСТИ И ДИСТАНЦИОННОГО ЗОНДИРОВАНИЯ ЗЕМЛИ НА МАКС-2015

АО «Российские космические системы» (РКС, входит в ОРКК) и компании интегрированной структуры РКС представляют инновационные разработки космического приборостроения, спутниковой навигации, безопасности и дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) на XII Международном авиакосмическом салоне МАКС-2015, открывшемся 25 августа в Жуковском, Московская область. Экспозиция компаний разместилась в павильоне РОСКОСМОСА (D1).
Специалисты РКС проводят сеансы связи космическими аппаратами и в реальном времени получают спутниковые снимки с отечественных аппаратов «Электро-Л» и «Метеор-М» №2 в рамках демонстрации технологий ДЗЗ и возможностей современных рабочих мест операторов приема и обработки космической информации.
На МАКС-2015 «Российские космические системы» впервые представляют инновационные программные продукты «РКС Комплекс», созданные на базе технологий спутниковой навигации и мониторинга подвижных объектов. «РКС Комплекс» включает 6 навигационно-информационных систем мониторинга и управления транспортными средствами различного назначения: «РКС Дорога», «РКС Пассажирские перевозки», «РКС Скорая помощь», «РКС Опасные грузы», «РКС ЖКХ», «РКС Школьные автобусы».
Специалисты РКС знакомят посетителей МАКС-2015 с разработками, созданными на базе навигационных систем ГЛОНАСС/GPS. Система высокоточного мониторинга смещений инженерных сооружений (ВМСИС) позволяет непрерывно контролировать целостность сложных инженерных конструкций. Автоматизированная система мониторинга перевозок опасных и ценных грузов отслеживает параметры передвижения и при достижении критических значений автоматически передает сигнал тревоги в диспетчерские службы.
Посетители МАКС могут увидеть бортовую информационную и навигационную аппаратуру для космических аппаратов (КА) и разгонных блоков (РБ), новейшее тестовое и испытательное оборудование, специальные модули для энергообеспечения КА, новейшие разработки в области микромеханики и микроэлектроники, в том числе для микро-, нано- и пикоспутников.
В составе единой экспозиции группы компаний интегрированной структуры РКС АО «Научно-исследовательский институт точных приборов» (НИИ ТП, входит в РКС) представляет современную аппаратуру для получения высокодетальных радиолокационных изображений в различных диапазонах длин волн. На стенде – антенна радиолокационных комплексов космического базирования, активный антенный модуль для космического радиолокатора, а также антенна новейшей радиотехнической системы «Курс-НА», которая должна сменить использующуюся сегодня систему стыковки космических кораблей «Курс-А».
АО «Научно-производственное объединение измерительной техники» (НПО ИТ, входит в РКС) включили в экспозицию современную телеметрическую, датчико-преобразующую аппаратуру, системы видеотелеметрии и другие системы для ракетно-космической техники. На стенде демонстрируется работа модернизированной малогабаритной бортовой радиотелеметрической системы ОНИКС-Т.
АО «Научно-исследовательский институт физических измерений» (НИИФИ, входит в РКС) демонстрирует датчико-измерительную и преобразующую аппаратуру для ракетно-космической техники, интеллектуальные системы мониторинга и контроля технического состояния (КА) и состояния двигателя при огневых стендовых испытаниях, линию изготовления пьезоэлементов, образцы пьезокерамических изделий.
АО «Особое конструкторское бюро Московского энергетического института» (ОКБ МЭИ, входит в РКС) представляет антенны различного назначения наземного, авиационного и космического базирования, бортовой радиокомплекс для малоразмерных космических аппаратов, бортовые передающие устройства для передачи с космических аппаратов служебной или научной телеметрии, приемная радиолокационная аппаратура, мобильная станция приема и регистрации телеметрической информации.
Бортовая радиоэлектронная аппаратура, СВЧ-устройства, устройства электропитания и управления космических аппаратов размещены на площадке РКС в рамках демонстрации современных разработок АО «НПО «Орион» (входит в РКС).
Филиал ОАО «ОРКК» – «НИИ КП» (входит в отраслевой контур предприятий космического приборостроения) также представит свои достижения в составе единой экспозиции предприятий космического приборостроения. Компания продемонстрирует современные разработки в сфере безопасности космической системы поиска и спасания: персональные и аварийно-спасательные радиомаяки международной системы КОСПАС-САРСАТ, в том числе изделие УСБ-12 для определения координат спускаемых аппаратов транспортных кораблей серии «Союз».
АО «Российские космические системы»

12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

25.08.2015
«СЕВЕРНАЯ ВЕРФЬ» ГОТОВИТСЯ К УСТАНОВКЕ ДВИГАТЕЛЕЙ НА СУДНО СВЯЗИ «ИВАН ХУРС»

На Судостроительный завод «Северная верфь» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) произведена поставка первой очереди двигателей для судна связи проекта 18280 «Иван Хурс».
В настоящее время на верфи ведется подготовка к установке главных двигателей, монтируется основное оборудование и трубопроводы, продолжается сдача отсеков судна под окраску.
«Иван Хурс» — первый серийный корабль проекта 18280, — строится по заказу ВМФ России. Проектант — ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг».
Благодаря своим тактико-техническим характеристикам «Иван Хурс» будет существенно превосходить аналогичные корабли предыдущих поколений. У судов проекта 18280 значительно улучшены экономичность и эксплуатационные характеристики корабельной энергетики, внедрена широкая автоматизация процессов управления системами связи и радионаблюдения. Они обладают отличными мореходными качествами.
Судно связи названо в честь вице-адмирала Ивана Кузьмича Хурса (29.09.1922 — 28.12.2002), внесшего выдающийся вклад в создание и развитие постоянно действующей разведки ВМФ.

Характеристики корабля:
водоизмещение — около 4000т
длина — 95м
ширина — 16м
скорость полного хода -20 узлов
дальность плавания — не менее 8000 миль
экипаж — около 120 человек.
Пресс-служба ОАО Судостроительный завод «Северная верфь»,

СУДНО СВЯЗИ «ЮРИЙ ИВАНОВ» ПРОЕКТА 18280

25.08.2015
БОЛЕЕ 65 ИНОСТРАННЫХ ДЕЛЕГАЦИЙ ПОСЕТЯТ RAE 2015

X Международную выставку вооружений, военной техники и боеприпасов RussiaArmsExpo 2015 посетят более 65 иностранных делегаций.
В их число входят представители посольств, Министерств обороны и оборонно-промышленных предприятий Франции, Бельгии, Азербайджана, Беларуси, Уругвая, Таджикистана, Вьетнама, Кореи, ОАЭ, Намибии, Ливана, Армении, Кыргызстана, Кубы, Гондураса, Кубы, Китая, США, Финляндии, Казахстана, Украины, Катара, Бангладеша, Конго, Индии, Шри-ланки. Германии, Польши, Швеции, Канады, Дании, Чехии, Австрии.
Отметим, что столь высокой уровень Международной выставки вооружений Russia Arms Expo 2015 обусловлен участием в ней представителей Правительства РФ, руководителей профильных министерств и комитетов верхней и нижней палат Федерального Собрания. Так, к выступлению в пленарной дискуссии RAE 2015 приглашены заместитель Председателя Правительства Российской ФедерацииДмитрий Рогозин, полномочный Представитель Президента России в Уральском федеральном округе Игорь Холманских, председатель Комитета по обороне и безопасности Совета Федерации Виктор Озеров, председатель Комитета по обороне Государственной Думы Владимир Комоедов, Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев и генеральный директор АО «НПК «Уралвагонзавод» Олег Сиенко и другие.
Традиционно деловая программа Выставки будет реализована в сочетании с демонстрационными показами военной техники российского производства. Уникальные технологические и инфраструктурные возможности Russia Arms Expo позволят продемонстрировать полный спектр боевых и эксплуатационных характеристик отечественной продукции.
Все показательные выступления будут проходить на открытой площадке ФКП «НТИИМ» площадью свыше 400 тыс. кв. метров, которая позволяет продемонстрировать боевые и эксплуатационные характеристики всех видов сухопутных, морских и воздушных вооружений в режиме реального времени. Самый масштабный в России комплекс протяженностью около 50 км. и шириной 1,5 км вмещает трассы для автомобильной и бронетанковой техники высокой протяженности (2,425 тыс. метров и 2,775 тыс. метров соответственно), вододром, трассы с препятствиями, вертолетные взлетно-посадочные площадки, тир и огневые позиции.
RAE 2015

RUSSIA ARMS EXPO 2015 X МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ И БОЕПРИПАСОВ

25.08.2015
АО «РСК «МИГ» ПРИНИМАЕТ УЧАСТИЕ В МЕЖДУНАРОДНОМ АВИАСАЛОНЕ МАКС–2015

АО Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» открыла свою экспозицию на авиасалоне МАКС-2015 в рамках первого дня работы выставки. На авиасалоне МАКС-2015 корпорация «МиГ» представляет самолеты МиГ-29СМТ, МиГ- 29М/М2, МиГ-29К/КУБ и перспективный боевой авиационный комплекс МиГ-35.
«Унаследовав великолепную аэродинамическую концепцию МиГ-29, перспективный истребитель МиГ-35 представляет собой принципиально новый авиационный комплекс. Сегодня он продолжает развиваться. По заданию Министерства обороны России мы совершенствуем этот самолет, придавая ему новые возможности. Результатом этой работы, как объявил Главнокомандующий Воздушно-космическими силами России Виктор Бондарев, станет закупка большой партии МиГ-35 для оснащения наших авиационных полков», – заявил генеральный директор АО «РСК «МиГ» Сергей Коротков.
Также на авиасалоне впервые будет представлен подвижный тренажерный комплекс МиГ-29 с ЗD визуализацией. Данный комплекс является полностью отечественной разработкой. Он создает эффект глубокого погружения обучаемого. Кабина тренажера закреплена на подвижной платформе, которая позволяет до малейших нюансов воспроизвести положение летчика в соответствии с выполняемой им задачей. Сегодня это единственный отечественный тренажер, способный в такой степени имитировать полет на истребителе.
Исторической премьерой станет проект первого российского истребителя пятого поколения 1.44, который создавался по государственной программе «Многофункциональный фронтовой истребитель». По решению Министерства обороны СССР именно ОКБ Микояна было названо разработчиком отечественного истребителя пятого поколения. В рамках этой работы был построен и поднялся в небо экспериментальный самолет 1.44. По этой машине был создан огромный научно-технический задел не только КБ, но и у разработчиков двигателей, систем и радиоэлектроники. Многие из сегодняшних проектов опираются на достижения программы МФИ.
«Развитие конструкторского бюро, сохранение микояновской школы – это приоритетные направления нашей стратегии. В будущем «МиГа» я не сомневаюсь. Я не могу сказать, что у нас решены все проблемы, но трудности, которые мы преодолеваем, это трудности роста. Безусловно, здесь большую поддержку нам оказывает государство. Следует отметить, что часть инновационных проектов КБ до сих пор не рассекречена, поскольку намного опередили свое время и имеют потенциал для развития. Мы продолжаем работы по перспективной авиационной технике как пилотируемой, так и беспилотной. Для демонстрации возможностей нашего Инженерного центра «ОКБ имени А.И. Микояна» мы приняли решение публично показать этот самолет на авиасалоне МАКС–2015», – резюмирует Сергей Коротков.
Корпорация «МиГ» в 2015 году заключила ряд контрактов на поставки самолетов МиГ-29 и МиГ-35 на общую сумму порядка 4 млрд долларов, увеличив таким образом объем производства воздушных судов до 32 единиц в год.
«В этом году мы выпустим 32 самолета МиГ-29, которые будут поставлены как для Министерства обороны России, так и для зарубежных заказчиков. Всего в этом году мы выпустим на 8 самолетов больше, – отметил Сергей Коротков, генеральный директор РСК «МиГ». – Я с оптимизмом смотрю на будущее РСК «МиГ», учитывая сегодняшний портфель заказов до 2023 года».
РСК «МиГ» в 2015 году передаст Минобороны России и иностранным заказчикам 32 самолета. Также готовится к подписанию контракт на закупку МиГ-35 для Минобороны РФ. Доля гособоронзаказа в портфеле РСК «МиГ» составляет на данный момент 30%, в планах довести ее до 50%.
АО Российская самолетостроительная корпорация «МиГ»

РОССИЙСКАЯ САМОЛЕТОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ «МИГ»
12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

24.08.2015
ХОЛДИНГ «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРЕДСТАВИТ БОЛЕЕ 10 ВЕРТОЛЕТОВ НА МАКС-2015

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех, официальный партнер авиасалона МАКС-2015, представит посетителям широкий модельный ряд, включающий более 10 различных военных и гражданских, серийных и перспективных вертолетов.
Техника военного назначения, поставляемая для силовых структур РФ и иностранных заказчиков, будет представлена вертолетами типа Ми-8/17, ударными вертолетами Ка-52 «Аллигатор», Ми-28НЭ «Ночной охотник» и наследником прославленного Ми-24 – многоцелевым боевым вертолетом Ми-35М. На большой статической стоянке вертолетов посетители авиасалона смогут увидеть новейший вертолет корабельного базирования Ка-52К, разработанный на базе серийного Ка-52.
Гражданская авиатехника будет представлена новыми легкими многоцелевыми вертолетами Ка-226Т и «Ансат» в грузопассажирской, медико-эвакуационной и VIPмодификации. Посетители салона также увидят перспективные образцы гражданского назначения – вертолеты Ми-171А2 и Ми-38.
Также посетители авиасалона «МАКС-2015» впервые смогут увидеть единственный в России мобильный сервисный центр для вертолетов. Новый центр обеспечивает размещение внутри не менее 2-х вертолетов типа Ми-17, Ми-28Н, Ми-35М с полным комплектом технологического оборудования и оснащения, а также комфортные условия выполнения работ на авиационной технике. Время монтажа пневмоангара составляет 4 часа.

Подробнее познакомиться с продукцией холдинга «Вертолеты России» можно будет с помощью целого комплекса мультимедийных решений, представленных на стенде компании. В него входят «Панорамный кинотеатр 360°», позволяющий узнать много нового о технологии производства вертолетов; «3D mapping» –интерактивная проекция вариантов модификаций вертолета Ми-38 (транспортный, пассажирский, VIP, медико-эвакуационный, поисково-спасательный, офшорный); «Гиперкуб», позволяющий совершить виртуальное путешествие по вертолету Ми-171А2 и изучить его конструкцию; «Экран / Тouch-панель», на котором посетители смогут увидеть целый комплект интерактивных презентаций и видеороликов. Кроме того, на стенде будет представлен макет складского комплекса мобильного сервисного центра.
В ходе летной программы свои уникальные летно-технические характеристики продемонстрирует Ка-52 «Аллигатор», выполнив зрелищные фигуры высшего пилотажа. Кроме того, посетители салона смогут полюбоваться групповыми полетами вертолетов и тематическими показами «Параллельный дрифт» и «Поиск и спасение».

В ходе шоу «Параллельныйдрифт» зрители смогут увидеть соревнование на скорость между гоночным автомобилем и вертолетом «Ансат», а также параллельное исполнение «дрифта» автомобилем на земле и фигур высшего пилотажа вертолетом в воздухе.
В ходе тематического показа «Поиск и спасение» посетители салона увидят, как вертолет Ка-32А11ВС тушит пожар, возникший из-за крупной аварии, произошедшей в ходе строительных работ.Вертолет Ми-17В-5 проведет разбор образовавшегося завала, а медицинские вертолеты «Ансат» и Ка-226Т эвакуируют пострадавших в аварии.
АО «Вертолеты России»

12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015
ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ

24.08.2015
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРЕДСТАВЯТ НА МАКС-2015 ПОЛНОМАСШТАБНЫЙ МАКЕТ ДЕМОНСТРАТОРА ПЕРСПЕКТИВНОГО СКОРОСТНОГО ВЕРТОЛЕТА

Холдинг «Вертолеты России» ГоскорпорацииРостех представит на МАКС-2015 в Жуковском полномасштабный макет демонстратора перспективного скоростного вертолета.
Демонстратор представляет собой экспериментальный летательный аппарат – летающую лабораторию, предназначенную для натурных летных испытаний элементов несущей системы перспективного скоростного винтокрылого летательного аппарата. Летающая лаборатория создается на базе вертолета Ми-24К. Основным изменением, внесенным в конструкцию вертолета, является установка нового несущего винта, в конструкции которого внедрены новейшие отечественные разработки в области аэродинамики, прочностии технологии изготовления.
Летающая лаборатория позволит оценить в летных испытаниях новые технические и технологические решения в части лопастей несущего винта, крыла различных аэродинамических компоновок, уровней вибраций и нагрузок при выполнении скоростных полетов.Результаты,полученные в летных испытаниях летающей лаборатории,будут иметь наивысшую степень достоверности, которую невозможно получить расчетным путем или при проведении исследований в аэродинамических трубах.
Реализация проекта летающей лаборатории является одним из необходимых этапов для создания научно-технического задела в интересах увеличения скорости полета винтокрылых летательных аппаратов до 400 км/ч на начальном этапе и до 450 км/ч и более на последующих этапах работ. Кроме того, результаты работ по летающей лаборатории будут использованы внаучно-исследовательских и опытно-конструкторских работах по модернизации существующих и разработке новых вертолетов.
В настоящее время на Московском вертолетном заводе им. М.Л. Миля, входящем в холдинг «Вертолеты России»,завершаетсяпостройка летного экземпляра демонстратора, первый вылет которого запланирован на декабрь 2015 года.
АО «Вертолеты России»

ПЕРСПЕКТИВНЫЙ СКОРОСТНОЙ ВЕРТОЛЁТ (ПСВ) В-37
12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015
ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ

24.08.2015
МАКС-2015: НОВЫЕ РАЗРАБОТКИ КОРПОРАЦИИ ТАКТИЧЕСКОЕ РАКЕТНОЕ ВООРУЖЕНИЕ

Международный авиакосмический салон МАКС-2015 еще официально не начался, еще только идет подвоз и установка экспонатов, а уже появляется информация о новинках мероприятия. И это говорит о том, что он должен порадовать специалистов ОПК и любителей военной техники, а заодно и продемонстрировать мощь российского оружия.
Как отмечает bmpd.livejournal.com, на международном авиакосмическом салоне МАКС-2015, который пройдет с 25 по 30 августа 2015 года в подмосковном городе Жуковский, АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) впервые представит ряд образцов новых управляемых ракет класса «воздух-поверхность» собственной разработки.
Головное предприятие корпорации ТРВ, ранее известное как ГНПЦ «Звезда-Стрела» (Королёв, Московская область), уже привезло на выставку новейшую управляемую тактическую ракету «Гром-Э1» и планирующий управляемый боеприпас «Гром-Э2». Пока характеристики «изделий» не приводятся. Но делается предположение, что система «Гром-Э1″ является авиационной ракетой, фактически разгонный блок, применявшийся для выведения планирующего управляемого боеприпаса «Гром-Э2» в заданную точку. Последний («Гром-Э2») является малогабаритной управляемой планирующей авиабомбой, которая используется в единой системе в качестве боевой части.

Другое предприятие Корпорации ТРВ АО «ГосМКБ „Радуга“ имени А. Я. Березняка» (Дубна, Московская область) представит на МАКС-2015 вариант модернизации известной авиационной управляемой ракеты Х-59МК2, которая продолжает семейство хорошо себя зарекомендовавших в отечественных ВВС и за рубежом управляемых ракет Х-59М. Однако, в данном случае понятие «вариант модернизации» достаточно условный, потому, что данная ракета является практически полностью новой разработкой и представляет собой по сути аналог известных западных КР того же класса AGM-158 JASSM, Scalp EG/Storm Shadow и Taurus. Вариант ракеты Х-59МК2 выполнен для размещения во внутреннем отсеке вооружения истребителей и ударных самолетов 5-го поколения. Прежде всего эту ракету можно будет увидеть в составе вооружения перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50, который тоже будет демонстрироваться на МАКСе.
Другая разработка АО «ГосМКБ „Радуга“ имени А. Я. Березняка» новый вариант противорадиолокационной ракеты Х-58УШКЭ так же предназначена для размещения во внутренних отсеках вооружения перспективных боевых самолетов 5-го поколения. Она тоже будет показана специалистам и зрителям МАКС-2015. Новый вариант ракеты Х-58УШКЭ (ТП) и дополнительно к пассивной радиолокационной головке самонаведения оснащен также дополнительной тепловизионной системой наведения.

ВАРИАНТ МОДЕРНИЗАЦИИ АВИАЦИОННОЙ УПРАВЛЯЕМОЙ РАКЕТЫ Х-59МК2

Ракета предназначена для поражения широкой номенклатуры наземных стационарных целей, в том числе не имеющих радиолокационного, инфракрасного и оптического контраста по отношению к окружающему фону, с известными до пуска координатами местонахождения и с заранее известными информационными признаками района цели, в составе комплексов вооружений перспективного авиационного комплекса — перспективного многоцелевого истребителя (ПАК-ПМИ) при внутрифюзеляжном размещении (с пускового устройства типа УВКУ-50). а также самолетов типа Су-30МК. Су-32, Су-35, МиГ-35, Миг-29К и др., оснащенных БРЭО. адаптированным для подготовки ракеты к пуску и оборудованных авиационным катапультным устройством типа AKУ-58.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Диапазон пуска ракеты, км 0,2…11
Диапазон чисел М попета носителя в момент пуска ракеты 0,5…0,9
Ракурс цели при пуске ракеты, град до ±45
Максимальная дальность полета ракеты, км 290
Высота полета ракеты над земной поверхностью в зависимости от рельефа местности, м 50...300
Скорость полета ракеты, км/час 750…1000
Система управления СНАУ на базе БИНС+НАП+ОЭ-М
Круговое вероятное отклонение ракеты от заданной точки прицеливания (Екво). м 3…5
Боевая часть:  
— тип ПрБЧ или КБЧ
— масса, кг 310
Стартовая масса ракеты. кг до 770
Габаритные размеры ракеты:  
-длина корпуса, м 4,2
-размах крыла, м 2,45
— ширина (со сложенными консолям крыла и оперением), м 0,4
-высота (со сложенными консолям крыла и оперением), м 0,4

Согласно официальной информации КТРВ, корпорация представит на МАКС-2015:
по Головному предприятию
— авиационная высокоскоростная противокорабельная (противорадиолокационная) УР Х-31АД (ПД);
— тактическая противокорабельная УР Х-35УЭ;
— управляемая ракета «Гром-Э1» и планирующий управляемый боеприпас «Гром-Э2»;
по ВПК «НПО машиностроения»
— космическая платформа дистанционного зондирования Земли мини-класса;
— космическая система дистанционного зондирования Земли с высоким разрешением на базе МКА «Кондор-Э»);
— самоходная пусковая установка из состава ПБРК «Бастион» с КР «Яхонт»; — машина боевого управления из состава ПБРК «Бастион»;
— корабельный комплекс ракетного оружия с КР «Яхонт»;
по Концерну «Морское подводное оружие – Гидроприбор»
— малогабаритная тепловая торпеда МТТ из состава МПТК «Пакет-Э/НК»;
по Гос МКБ «Вымпел»
— авиационные управляемые ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности – РВВ-МД, средней дальности – РВВ-СД и большой дальности – РВВ-БД;
по «ГосМКБ «Радуга»
— модернизированная авиационная противорадиолокационная ракета Х-58УШКЭ;
— модернизированная авиационная УР Х-59МК2;
по «ГНПП «Регион»
— корректируемые авиационные бомбы: КАБ-500С-Э с аппаратурой спутникового наведения и фугасной боевой частью и КАБ-250ЛГ-Э с лазерной головкой самонаведения и осколочно-фугасной боевой частью;
по КБ машиностроения
— самоходный командный пункт управления и связи (СКПУС) из состава берегового ракетного комплекса «БАЛ-Э» с ПКР Х-35Э;
— самоходная пусковая установка (СПУ) из состава берегового ракетного комплекса «БАЛ-Э»;
— транспортно-перегрузочная машина (ТПМ) (из состава берегового ракетного комплекса «БАЛ-Э»;
по УПКБ «Деталь»
— активно-пассивная радиолокационная головка самонаведения «Грань-КЭ».
Предприятия, входящие в Корпорацию, на своих стендах покажут производимые ими изделия (образцы, модели, макеты).
На статической стоянке в качестве совместной экспозиции с ОАО «Тайфун» будет представлен натурный образец СПУ из состава БРК «Бал-Э» с противокорабельной тактической ракетой Х-35УЭ.
Ряд новых изделий предприятий корпорации демонстрируются впервые.
ВТС «БАСТИОН», 24.08.2015

УПРАВЛЯЕМАЯ РАКЕТА «ГРОМ-Э1» С ПЛАНИРУЮЩИМ УПРАВЛЯЕМЫМ БОЕПРИПАСОМ «ГРОМ-Э2»
ВАРИАНТ МОДЕРНИЗАЦИИ АВИАЦИОННОЙ УПРАВЛЯЕМОЙ РАКЕТЫ Х-59МК2
ПРОТИВОРАДИОЛОКАЦИОННАЯ РАКЕТА Х-58УШКЭ
КОРПОРАЦИЯ ТАКТИЧЕСКОЕ РАКЕТНОЕ ВООРУЖЕНИЕ
12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

23.08.2015
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ВУЛКАН»

Разработка комплекса ракетного оружия «Вулкан» для перевооружения подводных лодок и надводных кораблей была задана реутовскому НПО Машиностроения Постановлением СМ СССР и ЦК КПСС от 15 мая 1979 года.
Комплекс «Вулкан» предназначался для борьбы с корабельными ударными группировками, включая и авианосные ударные группы (АУГ). Им предусматривалось вооружить как подводные лодки, так и надводные корабли, в том числе и вооруженные ПКР «Базальт».
Под ракетный комплекс «Вулкан» по проекту 675МКВ было переоборудовано четыре ПЛАРК проекта 675МК (К-1, К-22, К-34, К-35).
В настоящее время РК «Вулкан» из надводных кораблей имеет ГРКР «Варяг», который вступил в строй 16 ноября 1989 года, ГРКР «Москва», который в ходе модернизации получил ПКРК «Вулкан» вместо комплекса «Базальт», и РКР «Маршал Устинов», проходящий ремонт и модернизацию в ЦС «Звездочка».
ВТС «БАСТИОН»

ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ВУЛКАН»
МОДЕЛЬ ПКР «ВУЛКАН» НА МАКС-2009

22.08.2015
АРМИЯ-2015: МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-30СМ

На аэродроме Кубинка в рамках форума «Армия-2015» был представлен многоцелевой истребитель Су-30СМ авиации ВМФ России. Российская морская авиация до 2020 года получит более 50 истребителей Су-30СМ, об этом сообщил начальник морской авиации ВМФ генерал-майор Игорь Кожин.
Кроме того, многоцелевой истребитель Су-30СМ морской авиации Военно-Морского Флота (ВМФ) России впервые примет участие летной программе авиасалона МАКС-2015.
Уникальные возможности сверхманевренного истребителя продемонстрирует смешанный экипаж в составе пилотов морской авиации и летчиков-испытателей корпорации «Иркут».
Су-30СМ будет показан на авиасалоне в традиционной для морской авиации ВМФ двухцветной окраске (темно-серый верх и камуфлированный низ) с нанесенным изображением Андреевского флага.
Многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-30СМ является дальнейшим развитием семейства боевых самолетов типа Су-30МК, адаптированный под требования российских ВВС в части систем радиолокации, радиосвязи и государственного опознавания, катапультного кресла и ряда обеспечивающих систем. Внесены изменения и в состав вооружения.
21.09.2012 на аэродроме Иркутского авиационного завода (филиал ОАО «Корпорация «Иркут»») совершил первый полет истребитель Су-30СМ, разработанный ОАО «ОКБ Сухого».
Госпрограмма вооружений России на 2011-2020 годы предусматривает поставку 28 истребителей Су-30СМ ВВС России и 12 самолетов авиации ВМФ.
Новый тяжелый истребитель Су-30СМ стал одной из премьер авиасалона МАКС-2013.
С подписанием 5 сентября 2014 года второго контракта ВМФ России на закупку семи многофункциональных истребителей Су-30СМ общее число заказов на истребители семейства Су-30МКИ/Су-30МКИ(А)/Су-30МКМ/Су-30СМ производства ОАО «Корпорация «Иркут» достигло 406 единиц. Флот имеет планы приобрести в общей сложности 60 таких самолетов.
В 2014 году Министерство обороны России заказало дополнительную партию двухместных истребителей Су-30СМ в количестве семи машин на сумму 13 млрд рублей, увеличивая таким образом общее количество самолетов этого типа до 72 (60 в ВВС и 12 в авиации ВМФ).
Корпорация «Иркут» модернизирует самолеты ВВС России Су-30СМ, чтобы они могли нести крылатые сверхзвуковые ракеты.
ВТС «БАСТИОН», 22.08.2015

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-30СМ НА АРМИЯ-2015
МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-30СМ
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2015

22.08.2015
«ВЛАДИКАВКАЗ» ВЫПОЛНИЛ ПРОГРАММУ ЗХИ

Дизель-электрическая подводная лодка «Владикавказ» (пр. 877) завершила цикл заводских ходовых испытаний и сегодня утром ошвартовалась у причала Центра судоремонта «Звездочка». Вернувшуюся из похода лодку, по традиции, встретили жареным поросенком.
В течение двух с небольшим недель экипаж субмарины и сдаточная команда «Звездочки» проверили работу всех корабельных систем и механизмов в реальных морских условиях. Плановый срок передачи «Владикавказа» Военно-морскому флоту — сентябрь с.г.
http://zvezdochka-ru.livejournal.com

ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 877 «ВАРШАВЯНКА»

22.08.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: ПЯТНИЧНОЕ РЕТРО ОТ ZVEZDOCHKA-RU.LIVEJOURNAL.COM

Жаркое лето 1976 года. АПЛ проекта 667А «К-210″ (зав. №401).

АТОМНЫЕ ПОДВОДНЫЕ РАКЕТОНОСЦЫ СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ ПРОЕКТА 667А (667АУ)

22.08.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: ШТУРМОВИКИ СУ-25 НА ПАРАДЕ ПОБЕДЫ 2015 ГОДА

На юбилейном Параде Победы 2015 года в Москве приняли участие в общей сложности 19 штурмовиков Су-25, которые пролетели в трех группах, включая и последнюю модификацию самолета — Су-25СМ3.
Министерство обороны РФ решило ускорить модернизацию всех стоящих на вооружении Су-25 до уровня СМ3. Легендарные штурмовики, к названию которых добавляется приставка «СМ3», отличаются от своих предшественников новым радиоэлектронным оборудованием отечественного производства.
Су-25СМ отличается от Су-25ТМ наличием бортовой РЛС не в подвесном контейнере, а встроенной, в носовой части фюзеляжа. Комплекс средств РЭБ позволяет осуществлять радиотехническую разведку, предупреждать летчика о степени угрозы, производить прицеливание УР с ПРГС по излучающим РЛС противника, создавать уводящие, шумовые, мерцающие и перенацеливающие радиопомехи, управлять работой устройства выброса ложных тепловых целей. Для снижения нагрузки на летчика в кабине самолета создано современное информационно-управляющее поле с цветными многофункциональными индикаторами и индикатором на лобовом стекле. Изменена компоновка приборной доски самолета и пульты управления самолетом, установлена новая система индикации и управления САУ-25.
Боевые возможности самолета расширены за счет использования прицельно-навигационного комплекса ПрНК-25СМ «Барс». В его состав входят системы обработки и отображения информации, спутниковой и ближней навигации, станция радиотехнической разведки, самолетный ответчик, автоматический радиокомпас, цифро-аналоговая система управлением оружием, бортовая система сбора, обработки и регистрации полетной информации «Карат-Б-25″ и ряд других систем.
А.В.Карпенко, ВТС «БАСТИОН», 22.08.2015

ШТУРМОВИКИ СУ-25 НА ПАРАДЕ ПОБЕДЫ 2015 ГОДА
ПАРАД ПОБЕДЫ 2015 ГОДА
МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ШТУРМОВИК СУ-25СМ

20.08.2015
ДЕЛЕГАЦИЯ АЛЖИРСКОЙ РЕСПУБЛИКИ СТАНЕТ УЧАСТНИКОМ RAE 2015

Делегация Министерства национальной обороны Алжирской народной республики примет участие в X международной выставке вооружений Russia Arms Expo 2015, которая пройдет в Нижнем Тагиле с 9 по 12 сентября.
Министерство национальной обороны Алжирской народной республики подтвердило свое участие в X международной выставке вооружений, военной техники и боеприпасов Russia Arms Expo 2015.
Напомним, приглашение на участие в RAE 2015 Алжирская народная республика получила от генерального директора АО «Уралвагонзавод»Олега Сиенко во время 14-ой сессии Смешанной межправительственной алжиро-российской комиссии.
Отметим, что столь высокой планки в привлечении иностранных делегаций на Russia Arms Expo 2015 удалось достичь благодаря участию в выставке высших должностных лиц России. Ожидается, что RAE 2015 посетят заместитель Председателя Правительства Российской ФедерацииДмитрий Рогозин, полномочный Представитель Президента России в Уральском федеральном округе Игорь Холманских, Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, генеральный директор АО «НПК «Уралвагонзавод» Олег Сиенко и многие другие.
Russia Arms Expo входит в десятку крупнейших военных выставок мира: с 1999 года количество экспонатов возросло до примерно 2,5 тысяч, представленных 50 странами мира. Особенность выставки — грандиозность и мультиформатность, позволяющие сочетать деловую и демонстрационную программы.

RUSSIA ARMS EXPO 2015 X МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ И БОЕПРИПАСОВ

19.08.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: МЕЖДУНАРОДНЫЙ МОРСКОЙ ФЕСТИВАЛЬ В ПЕТЕРБУРГЕ 2015 Г.

В Петербурге 15 и 16 августа у стен Петропавловской крепости состоялся II Международный морской фестиваль.
15 августа 2015 г. у стен Петропавловской крепости состоялось торжественное открытие второго Международного морского фестиваля. В церемонии принял участие губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко. По словам губернатора, фестиваль стал яркой страницей культурной афиши города.
Морской фестиваль — центральное событие Санкт-Петербургской парусной недели. Территория Петропавловки была разделена на несколько тематических зон. У Петропавловской крепости в дни фестиваля работали выставки, проходили концерты живой музыки, мастер-классы. Юные петербуржцы могли попробовать себя здесь в роли яхтсменов. В программе также показ кинофильмов о море и моряках, Адмиралтейский речной карнавал, парусные гонки, пиратские сражения, водное шоу и фейерверк.
Завершился фестиваль водным шоу яхт на Неве. Алые паруса вновь в Петербурге, а ещё зелёные, голубые, белые. Этой ночью горожане увидели красивое водное шоу. Яхты кружились в танце возле Петропавловской крепости под музыку в исполнении духового оркестра Военно-морской академии имени Кузнецова. В представлении участвовали 20 судов: они сделали несколько больших кругов от Троицкого моста к Дворцовому.
Финальный аккордом балета парусов стал фейерверк с палубы брига «Триумф». Постановка в акватории Невы длилась всего полчаса.
ВТС БАСТИОН»

МЕЖДУНАРОДНЫЙ МОРСКОЙ ФЕСТИВАЛЬ В ПЕТЕРБУРГЕ 2015 Г. АВГУСТ 2015

18.08.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: ВОЕННО-ИСТОРИЧЕСКАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ «ЗА СОВЕТСКУЮ ЭСТОНИЮ!»

15 августа – 16 августа 2015 года в парке «Зверинец», в Городе Воинской Славы — Гатчине, прошла зрелищная военно-историческая реконструкция «За Советскую Эстонию!».
На несколько дней гатчинский парк вместе с гостями перенесся в август 1944 года, когда 2-ая ударная армия и 8-ой Эстонский корпус начали освободительную операцию Советской Эстонии от немецко-фашистских захватчиков. Разумеется, до того как солдаты Эстонского корпуса смогли вернутся домой, воинов ждала совсем не радушная встреча в лице гитлеровской армии — эту схватку и покажут в рамках исторической реконструкции.
В реконструкции приняли участие многочисленные военно-исторические клубы, представляющие различные рода войск, а также советские и немецкие танки, бронетранспортеры, артиллерия и орудия. Открылась интерактивная выставка вооружения, лагеря РККА и вермахта.
ВТС «БАСТИОН»

ВОЕННО-ИСТОРИЧЕСКАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ «ЗА СОВЕТСКУЮ ЭСТОНИЮ!». ГАТЧИНА. АВГУСТ 2015

18.08.2015
ОБЩАЯ ПЛОЩАДЬ ДЕКОРИРУЕМЫХ ПЛОЩАДЕЙ RAE 2015 СОСТАВИТ БОЛЕЕ 7 000 КВ.М

На демонстрационно-выставочном павильоне ФКП «НТИИМ» стартовал монтаж и застройка основных площадей RAE 2015.
Монтаж каркасно-тентовых конструкций будет проходить с 4 августа по 7 сентября. В ходе работ по возведению современной выставочной инфраструктуры будут установлены павильон регистрации участников и посетителей с увеличенной пропускной способностью, единый комплекс по организации питания, а также деловой центр с залом пленарного заседания, способный принять мероприятия и гостей самого высокого уровня.
Таким образом, павильоны RAE 2015 займут порядка 4 000 кв.м. а, в свою очередь, общая площадь декорируемых поверхностей составит около 7 000 кв.м. В монтажных работах будет задействовано порядка 200 человек. Отметим, что с 28 августа по 4 сентября также пройдет монтаж дополнительной трибуны на 2 420 мест.
Напомним, что выставочные площади уже распределены между зарегистрированными участниками выставки. И, в то же время, продолжается прием дополнительных заявок на участие из-за выросшего интереса к Выставке со стороны экспонентов.
Юбилейная Х Международная выставка вооружений, военной техники и боеприпасов Russia Arms Expo 2015 обещает стать самой масштабной с точки зрения проведения демонстрационных показов новейших разработок российского ОПК.
Организаторами мероприятия выступают Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и правительство Свердловской области, генеральным устроителем АО «НПК «Уралвагонзавод», устроителями выставки –
ООО «Бизнес Диалог» и ФКП «НТИИМ». Все это позволяет гарантировать высочайший уровень организации мероприятия и его представительность. Интерес к Выставке традиционно проявляют правительства стран экспортеров и импортеров военной техники, российские и международные военные специалисты и научные эксперты, ведущие игроки мирового рынка вооружений.
Все показательные выступления RAE 2015 будут проходить на открытой площадке ФКП «НТИИМ» площадью свыше 400 тыс. кв. метров, которая позволяет продемонстрировать боевые и эксплуатационные характеристики всех видов сухопутных, морских и воздушных вооружений в режиме реального времени. Самый масштабный в России комплекс протяженностью около 50 км. и шириной 1,5 км вмещает трассы для автомобильной и бронетанковой техники высокой протяженности (2,425 тыс. метров и 2,775 тыс. метров соответственно), вододром, трассы с препятствиями, вертолетные взлетно-посадочные площадки, тир и огневые позиции.
Пресс-служба RAE2015

RUSSIA ARMS EXPO 2015 X МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ И БОЕПРИПАСОВ

18.08.2015
ПРЕИМУЩЕСТВО RAE 2015 — СОДЕРЖАТЕЛЬНАЯ ДЕЛОВАЯ ПРОГРАММА

В канун Дня танкиста с 9 по 12 сентября пройдет Юбилейная международная выставка вооружений Russia Arms Expo 2015. Ее деловая программа в значительной степени определит векторы научно-технического развтития оборонно-промышленного комплекса России.
Повестка дня RAE 2015 охватит вопросы, касающиеся конъюнктуры международного рынка вооружений, разработки новых видов вооружения, военно-технического сотрудничества в рамках ОДКБ, также финансово-инвестиционных аспектов ОПК.
Участие в деловой программе примут руководители профильных органов государственного управления, крупнейшие российские и зарубежные специалисты
и эксперты в области военной промышленности и международных отношений.
Впервые в рамках RussiaArmsExpoсостоится экспертный разговор на тему брендинга в сфере производства военной техники. Участие в дискуссиях примут начальник департамента коммуникации и информации ГК «Ростех»Василий Бровко, управляющий партнер агентства PLENUM Brand ConsultaltancyИлья Лазученков, генеральный дизайнер ОКБ «Атом» Алексей Маслов, заместитель генерального директора Agency OneАлександра Цветкова и другие.
Традиционно деловая программа будет реализована в сочетании
с демонстрационными показами военной техники российского производства. Как отметил заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Рогозин, насыщенный демонстрационный показ и масштабная экспозиция обеспечиваются благодаря наличию уникального полигона, позволяющего продемонстрировать полный спектр боевых и эксплуатационных характеристик вооружения и военной техники.
Russia Arms Expo входит в десятку крупнейших военных выставок мира: с 1999 года количество экспонатов возросло до примерно 2,5 тысяч, представленных 50 странами мира. Особенность выставки — грандиозность и мультиформатность, позволяющие сочетать деловую и демонстрационную программы.

RUSSIA ARMS EXPO 2015 X МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ И БОЕПРИПАСОВ

17.08.2015
«ОПК» ВПЕРВЫЕ ПОКАЗАЛА БЕСПИЛОТНИК НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ «ЧИРОК»

«Объединенная приборостроительная корпорация» в преддверии международного авиасалона МАКС-2015 впервые показала фотографии российского разведывательно-ударного беспилотника на воздушной подушке «Чирок».
«Чирок» разработан Московским научно-исследовательским радиотехническим институтом. По расчетам конструкторов, требуемая длина взлетно-посадочных дистанций не превысит 100 метров на территориях с мягкими вязкими грунтами, где допускаются неровности и наличие заболоченной (водной) местности. Беспилотник предназначен для мониторинга земной или водной поверхности, а также перевозки различной целевой нагрузки. Как ожидается, военные смогут применять беспилотник для разведки и в качестве ударного аппарата.
«Чирок» способен подниматься на высоту в 6 тыс. метров, дальность его полета достигает 2,5 тыс. км. Новый аппарат можно будет использовать не только в беспилотном, но и в пилотируемом режиме. В частности, он сможет перевозить людей в труднодоступные районы.
Объединенная приборостроительная корпорация

РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНО-УДАРНЫЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ «ЧИРОК»
12-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2015

17.08.2015
RUSSIAARMS EXPO 2015 СТАНЕТ ЦЕНТРОМ ОБСУЖДЕНИЯ ПЕРСПЕКТИВ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА

X Юбилейную международную выставку вооружений RussiaArmsExpo 2015 откроет пленарная дискуссия «Глобальная конкуренция и военно-техническое сотрудничество: системный подход к развитию военно-промышленного комплекса».
Модератором дискуссии выступит сопредседатель «Деловой России», главный аналитик ОАО ОПК «Оборонпром» Антон Данилов-Данильян. В дискуссии примут участие заместитель Председателя Правительства Российской ФедерацииДмитрий Рогозин, председатель Комитета по обороне ГД РФ Владимир Комоедов, губернатор Свердловской областиЕвгений Куйвашев, генеральный директор АО «НПК «Уралвагонзавод»Олег Сиенко, заместитель генерального директора ОАО «Рособоронэкспорт» Сергей Гореславский, обозреватель ведущего международного издания по военной проблематике Jane’s DefenceКристофер Фосс и другие.
Участники пленарной дискуссии обсудят вопросы, связанные с развитием российского ОПК, конъюнктурой рынка вооружений, импортозамещением, разработкой новых видом вооружения и др.
Кроме того, планируется проведение совещания стран-участниц ОДКБ на уровне вице-премьеров.
Традиционно деловая программа будет реализована в сочетании
с демонстрационными показами военной техники российского производства. Уникальные технологические и инфраструктурные возможности Russia Arms Expo позволят продемонстрировать полный спектр боевых и эксплуатационных характеристик отечественной продукции.
Юбилейная Х Международная выставка вооружений, военной техники и боеприпасов Russia Arms EXPO 2015 обещает стать самой масштабной с точки зрения демонстрационных показов новейших разработок российского ОПК.
Пресс-служба RAE2015

RUSSIA ARMS EXPO 2015 X МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ И БОЕПРИПАСОВ

16.08.2015
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: РАДИОЛОКАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС С АФАР ПАК ФА

Российская авиационная малогабаритная радиолокационная станция с активной фазированной антенной решёткой Н036 разрабатана НИИП для перспективных авиационных комплексов пятого поколения (ПАК ФА). Входит в состав радиолокационного комплекса Ш-121, включающий в себя помимо антенной системы переднего обзора Н036, антенную систему L-диапазона Н036L-1-01 и антенные системы бокового обзора — Н036Б-1-01Л и Н036Б-1-01Б.
С самого начала работ по АФАР в программе участвует традиционный партнер НИИП — Государственный Рязанский приборный завод, ныне осуществляющий серийное производство наших РЛС с ФАР «Барс» для самолетов Су-30МКИ (МКИ(А), МКМ) и осваивающий выпуск новейших РЛС с ФАР «Ирбис-Э» для истребителя Су-35.
Разрабатываемая в НИИП им. В.В. Тихомирова система с АФАР выполнена на отечественной элементной базе на основе наногетероструктур арсенида галлия (GaAs) и передовых технологий антенных систем с электронным управлением лучом. В основе нашей АФАР лежат современные гибридно-интегральные отечественные технологии.
ВТС «БАСТИОН»

РАДИОЛОКАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС С АФАР ПАК ФА
АФАР БОКОВОГО ОБЗОРА ПАК ФА НА МАКС-2013
РАДИОЛОКАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС С АФАР ПАК ФА НА МАКС-2011
РАДИОЛОКАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС С АФАР ПАК ФА НА МАКС-2009

16.08.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: ПЕРСПЕКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС ФРОНТОВОЙ АВИАЦИИ (ПАК ФА) Т-50 НА МАКС-2011

Истребитель 5-го поколения Т-50 разработан в ОКБ Сухого (главный конструктор А.Н.Давиденко) по программа Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА). Серийное производство развернуто на КНААПО.
По сравнению с истребителями предыдущих поколений, ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолёта и истребителя. Самолёт пятого поколения оснащён принципиально новым комплексом глубоко интегрированной авионики, обладающей высоким уровнем автоматизации управления и интеллектуальной поддержки экипажа. Это в значительной степени снижает нагрузку на лётчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач. Бортовое оборудование нового самолёта позволяет осуществлять обмен данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и внутри авиационной группы, а также выполнять задачи автономно.
Самолет пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующем функцию «электронного пилота», и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Это в значительной степени снижает нагрузку на летчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач. Бортовое оборудование нового самолета позволяет осуществлять обмен данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и внутри авиационной группы.
Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолета, мероприятия по снижению заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности. Это позволяет значительно повысить боевую эффективность в работе, как по воздушным, так и наземным целям, в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях.

ПЕРСПЕКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС ФРОНТОВОЙ АВИАЦИИ (ПАК ФА) Т-50 НА МАКС-2011

15.08.2015
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (РЛСУ) «ИРБИС»

Радиолокационная система управления (РЛСУ) Н035 «Ирбис» (изделие Ш135)создана специалистами Научно-исследовательского института приборостроения им. В.В. Тихомирова. Она установлена на многоцелевом истребителе Су-35С. Являясь логическим развитием РЛСУ “Барс”. Предприятие-изготовитель РЛСУ ОАО «Государственный Рязанский приборный завод» (ГРПЗ).
Разработка Н035 для истребителей промежуточного 4++ поколения была начата в 2004 году. В 2005 к созданию подключился ГРПЗ, разработка завершена в 2009.
РЛСУ «Ирбис» представляет собой многофункциональную систему Х-диапазона на базе ФАР с электронным управлением лучом, размещенной на двухстепенном приводе (азимутальном и креновом) и перспективной вычислительной системы. В состав радиолокационной системы управления также входят аппаратура запросчика государственного опознавания работающая в режимах Mk-XA и блок микронавигации.
РЛСУ «Ирбис» обеспечивает обнаружение, сопровождение и измерение координат воздушных, наземных, надводных целей днем и ночью, в любых погодных условиях при наличии естественных и организованных помех.
Радиолокационная система управления «Ирбис», установленная на истребителе Су-35 позволяет ему на равных конкурировать с самолётом 5-го поколения F-35, сообщает гендиректор «НИИ приборостроения им. В.В. Тихомирова» Юрия Белого. «Такие характеристики системы («Ирбис»), в совокупности с высоким интеллектом бортовой системы управления, позволяют Су-35С, по оценкам в том числе и зарубежных экспертов, на равных бороться с истребителями пятого поколения, включая F-35», – сказал гендиректор.
ВТС «БАСТИОН»

РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (РЛСУ) «ИРБИС»
РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (РЛСУ) «ИРБИС» НА МАКС-2013
РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (РЛСУ) «ИРБИС» НА МАКС-2011
РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (РЛСУ) «ИРБИС» НА МАКС-2009
РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (РЛСУ) «ИРБИС» НА МАКС-2007

15.08.2015
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (РЛСУ) «БАРС»

Авиационная бортовая радиолокационная станция Н011 разработана НИИ приборостроения имени В. В. Тихомирова. Проектирование Н011 (РЛСУ-27) было начато в 1980-е гг. в рамках программы Су-27М. БРЛС обеспечивает обзор пространства, автоматическое обнаружение и сопровождение целей, в том числе в условиях близкого манёвренного воздушного боя, наведение на них авиационных управляемых ракет типов Р-77, Р-73, Р-27, Х-31 и других, а также автоматическое радиолокационное картографирование местности.
В 1982 году под руководством Т.О.Бекирбаева была разработана многофункциональная радиолокационная система управления вооружения (РЛСУ-27) для истребителя Су-27М. При его непосредственном участии был подписан контракт между Россией и Индией на поставку 272 многофункциональных самолетов Су-30МКИ с РЛСУ «Барс».
ВТС «БАСТИОН»

РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (РЛСУ) «БАРС»
РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (РЛСУ) «БАРС НА МАКС-2005
6-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2003

15.08.2015
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: ДАЛЬНИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ-ПЕРЕХВАТЧИК МИГ-31М

Во исполнение правительственного решения с 1983 года были развёрнуты работы по созданию дальнего истребителя-перехватчика МиГ-31М («изделие 05») с управляемой ракетой К-37 в качестве основного вооружения. Его характерной особенностью стала СУВ «Заслон-М», включавшая радиолокатор РП-31М.
Возможности нового варианта СУВ на 150-200% превышали потенциал прежних версий системы «Заслон». Так, дальность обнаружения целей возросла до 360 км, а поражения — до 200-230 км, количество одновременно сопровождаемых целей увеличилось до 24, а атакуемых — до 6. В качестве основного оружия предполагалось использовать 6 новых ракет К-37 со сверхбольшой дальностью пуска. Они, как и прежде, крепились под фюзеляжем, но более компактно, по 3 в ряд. В перегрузочном варианте на четыре подкрыльевых пилона можно было подвесить по одной новой высокоманевренной ракете Р-77 (РВВ-АЕ) с дальностью пуска до 100 км и максимальной перегрузкой 12 единиц. В связи с тем, что МиГ-31М предназначался для уничтожения воздушных целей на сверхбольшом расстоянии, конструкторы решили пушечное вооружение не устанавливать.
Несмотря на явные успехи в испытаниях и преимуществами перед другими самолетами-истребителями из-за тяжелой экономической ситуации в стране и особенно в ОПК перехватчик МиГ-31М так и не пошел в серию.
Но прошло время и на основе решений по перехватчику МиГ-31М в 1997 году начались работы по модернизации истребителя-перехватчика МиГ-31Б. В настоящее модернизированный самолет МиГ-31БМ постепенно заменяет в строевых частях перехватчики МиГ-31.
ВТС «БАСТИОН»

ДАЛЬНИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ-ПЕРЕХВАТЧИК МИГ-31М
ДАЛЬНИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ-ПЕРЕХВАТЧИК МИГ-31М НА МАКС-97

12.08.2015
НОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО ОАО «ПЕЛЛА»

Сегодня трудно увидеть совершенно новое производство в судостроении, большинство предприятий отрасли остались фактически замороженными с советских времен. Только последнее время началось движение вперед, выделяются деньги, идет модернизация. И приходя на типовое предприятие отечественного судостроительного комплекса можно наблюдать промышленные строения разных эпох, от «царского» времени, советского периода до новых передовых технологий. И вот удалось увидеть современный судостроительный комплекс, отвечающий самым передовым мировым стандартам, который построен с нуля — это новая площадка Ленинградского судостроительного завода «Пелла» в Отрадном — Саперном.
Новая площадка предприятия «Пелла», которая позволит резко нарастить выпуск готовой продукции — кораблей и судов, создает самые благоприятные впечатления, здесь все новое и гармонично объединяется в производственно-технологический комплекс, начиная от административного здания со столовой, бытовыми помещениями и конечно до производственных цехов. Звездой всего комплекса является крытый эллинг с несколькими стапельными местами, где предстоит «рождение» кораблей и судов современного флота России. Внешне он напоминает своего старшего брата — эллинг старой площадки ОАО «Пелла» в Отрадном, но только внешне, на самом деле новое место для строительства судов в разы больше старого аналога.
Схема новой компакт-верфи позволяет существенно сократить временные затраты на логистику – предусмотрено прямолинейное непрерывное движение металла и конструкций судна, никаких лишний переездов деталей из цеха в цех нет. Освоение проектных мощностей нового судостроительного комплекса позволит заводу продолжить увеличение объемов выпуска продукции, которое традиционно составляет не менее 15% в год. Расчетная годовая загрузка нового комплекса в итоге составит 8–10 млрд рублей продукции в год, что обеспечит объем присутствия продукции «Пелла» на российском рынке не менее 20% от общего объема судов аналогичного назначения.
Новый комплекс позволит создать в регионе 1500 новых рабочих мест, что в условиях Ленинградской области совсем немаловажно. Объем выпуска морских судов с учетом мощностей нового комплекса завода составит 12 млрд руб. в год. Это значит, что за 5 лет с 2013 по 2018 год выпуск продукции заводом «Пелла» увеличится в 3 раза.
На новых мощностях уже осуществлена закладка 6 корпусов судов, в том числе арктического класса, три из которых уже спущены на воду.
Можно заключить, что впереди хорошее будущее у «старого» судостроительного предприятия Ленинградской области.

А.В.Карпенко, ВТС «Бастион», 12.08.2015

НОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО ОАО «ПЕЛЛА»
НОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО ОАО «ПЕЛЛА». ФОТОРЕПОРТАЖ 08.08.2015
ЛЕНИНГРАДСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД «ПЕЛЛА»

11.08.2015
АПЛ «ПОДМОСКОВЬЕ» ВЫВЕДЕНА ИЗ ЭЛЛИНГА

В Центре Судоремонта «Звездочка» /входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация/ состоялась торжественная церемония вывода из эллинга АПЛ «Подмосковье».
АПЛ «Подмосковье» построена в 1986 году на Северном машиностроительном предприятии (ныне АО ПО «Севмаш») по проекту 667БДРМ. В настоящее время Центр судоремонта «Звездочка» выполняет работы по ремонту и модернизации корабля по заказу Министерства обороны РФ.
После вывода из эллинга и спуска на воду экипаж корабля и работники «Звездочки» приступят к выполнению программы швартовных, а затем и заводских ходовых испытаний субмарины.
АО «ЦС «Звездочка»

АТОМНЫЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ ПРОЕКТА 09851 И 09852
РАКЕТНЫЕ ПОДВОДНЫЕ КРЕЙСЕРА СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ ПРОЕКТА 667БДРМ
ЦЕНТР СУДОРЕМОНТА «ЗВЕЗДОЧКА»

11.08.2015
СПАСАТЕЛЬНОЕ СУДНО «ИГОРЬ БЕЛОУСОВ» ВЫШЛО НА ЗАВЕРШАЮЩИЙ ЭТАП ЗАВОДСКИХ ХОДОВЫХ ИСПЫТАНИЙ

Спасательное судно «Игорь Белоусов», строящееся на АО «Адмиралтейские верфи» в интересах ВМФ РФ, вышло на завершающий этап заводских ходовых испытаний (ЗХИ) в полигоны Балтийского моря.
В программе ЗХИ корабля три основные задачи: завершение межведомственных испытаний опытно-конструкторского оборудования, установленного на судне, проведение межведомственных испытаний глубоководолазного комплекса и отработка спусков водолазной группы. Испытания будут проходить в полигонах Балтийского моря и в водах Атлантики. Их завершение запланировано на 10 октября.
Спасательное судно «Игорь Белоусов», строящееся по заказу Министерства обороны РФ, заложено в декабре 2005 года. Судно спроектировано в ОАО «ЦМКБ «Алмаз» (проект 21300) и предназначено для спасения экипажей аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, а также для подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно может осуществлять поиск и обследование аварийных объектов в заданном районе, в том числе и в составе международных морских спасательных формирований.
На борту судна находится целый комплекс спасательных средств, включая подводные аппараты и барокамеры, оно оснащено современным медицинским оборудованием для оказания экстренной помощи подводникам, попавшим в аварийную ситуацию.
Многие технические средства созданы впервые специально для данного проекта. На судне установлен глубоководный аппарат с рабочей глубиной погружения до 700 метров, современный глубоководный водолазный комплекс DIVEX для глубин до 450 метров, декомпрессионный комплекс для 60 спасенных подводников, водолазный пост на глубины до 60 метров, необитаемый телеуправляемый подводный аппарат с рабочей глубиной погружения до 1000 метров.
Судно может использоваться и для гражданских задач — освоение шельфа, выполнение подводно-технических работ.
ОАО «Адмиралтейские верфи»

СПАСАТЕЛЬНОЕ СУДНО «ИГОРЬ БЕЛОУСОВ» ПРОЕКТА 21300

11.08.2015
ПСЗ «ЯНТАРЬ» ВОЗОБНОВИЛ СТРОИТЕЛЬСТВО СТОРОЖЕВЫХ КОРАБЛЕЙ «АДМИРАЛЬСКОЙ СЕРИИ»

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в ОСК) продолжает строительство второй тройки сторожевых кораблей проекта 11356.
Решение о продолжении строительства четвёртого, пятого и шестого сторожевых кораблей «адмиральской серии» было принято заказчиком – Министерством обороны РФ. В настоящее время на ПСЗ «Янтарь» возобновлены работы по формированию корпусов СКР «Адмирал Бутаков» и «Адмирал Истомин». Продолжается также изготовление корпусных секций для СКР «Адмирал Корнилов», закладка которого ожидается осенью.
Графики строительства второй тройки кораблей этой серии будут скорректированы с учётом периода, когда работы на них были приостановлены. Решение о приостановке строительства было принято Министерством обороны РФ весной этого года.
Первые три СКР пр. 11356 находятся в высокой степени готовности. Постройка СКР «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен» фактически завершена. Головной корабль находится на ходовых испытаниях, первый серийный – выполняет программу швартовных испытаний. Оба будут переданы заказчику в этом году. СКР «Адмирал Макаров» готовится к спуску на воду, запланированному на начало сентября. Его передача состоится в 2016 году.
Сроки передачи заказчику второй тройки СКР пр. 11356 будут зависеть от выполнения обязательств НПО «Сатурн» (г. Рыбинск), определённого Министерством промышленности и торговли РФ головным предприятием по изготовлению главных энергетических установок для кораблей этого проекта. Предварительно начало поставок газотурбинных двигателей на ПСЗ «Янтарь» запланировано на конец 2017 – начало 2018 гг. Изготовлением редукторов для отечественных ГТА займётся санкт-петербургский завод «Звезда».
ОАО «ПСЗ «Янтарь» и АО «Объединённая судостроительная корпорация»

ФРЕГАТ ПРОЕКТА 11356Р ДЛЯ ВМФ РОССИИ

10.08.2015
ПАРАД ПОБЕДЫ-2015: МНОГОЦЕЛЕВОЙ САМОХОДНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «КОРНЕТ-Д» В ДЕНЬ ПАРАДА

Одной из звезд Парада Победы на Красной площади 9 мая 2015 года стал многоцелевой самоходный ракетный комплекс большой дальности «Корнет-Д», в экспортном исполнении он получил обозначение «Корнет-ЭМ».
Еще в марте 2015 года ОАО «Арзамасский машиностроительный завод» (входит в состав ООО «Военно-промышленная компания» группы ОАО «Русские машины») сообщил, что предприятие отгрузило в адрес ОАО «Конструкторское бюро приборостроения» (КБП, Тула) пять бронеавтомобилей «Тигр-М» для последующей установки на них противотанкового (многофункционального) управляемого ракетного комплекса «Корнет-Д». Переоборудованные в самоходный ПТРК «Корнет-Д» машины и приняли участие в Параде Победы 9 мая 2015 года в Москве. Изготовленные пять боевых машин СПТРК «Корнет-Д» являются первыми для Министерства обороны России, и после парада эти пять машин будут переданы для проведения программы испытаний.
ПТРК «Корнет-ЭМ» предназначен для поражения современных и перспективных танков, оснащенных динамической защитой, легкобронированной техники, фортификационных сооружений, надводных, малоскоростных воздушных целей (вертолетов, ДПЛА, атакующих самолетов штурмовой авиации) в любое время суток, в затрудненных метеоусловиях и в условиях организованных противником радиоэлектронных и оптических помех.
• Преимущества и особенности применения
• Поражение целей в автоматическом режиме снижает психофизические нагрузки на операторов, требования к их квалификации, а так же сокращает время на их подготовку.
• Залповая одновременная стрельба по двум целям значительно увеличивает скорострельность и огневую производительность комплекса.
• Стрельба двумя ракетами в одном луче для поражения особо опасных целей, в том числе оснащенных системами активной защиты.
• Двухкратное (до 10 км), по сравнению с ПТРК «Корнет-Э», повышение дальности стрельбы, при этом точность наведения увеличивается до 5 раз.
• Расширение возможностей ПТРК за счет поражения малоразмерных воздушных целей (вертолетов, ДПЛА, атакующих самолетов штурмовой авиации).
• Kомплекс «Корнет-ЭМ» может размещаться на широком спектре носителей малой грузоподъемности (1 шт. АПУ 0,8-1,0 т; 2 шт. АПУ 1,2 -1,5 т).
• Комплекс обеспечивает стрельбу всеми ракетами семейства «Корнет-Э».
ВТС «БАСТИОН», 10.08.2015

МНОГОЦЕЛЕВОЙ САМОХОДНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «КОРНЕТ-Д» В ДЕНЬ ПАРАДА ПОБЕДЫ 2015 ГОДА
МНОГОЦЕЛЕВОЙ САМОХОДНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС БОЛЬШОЙ ДАЛЬНОСТИ «КОРНЕТ-Д» («КОРНЕТ-ЭМ»)
ПАРАД ПОБЕДЫ 2015 ГОДА

09.08.2015
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: ГОЛОВНОЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ БУКСИР-СПАСАТЕЛЬ СБ-121 ПРОЕКТА 02980 (ПС-45) ГОТОВ К ИСПЫТАНИЯМ

При спуске на воду на заводе «Пелла» 8 августа 2015 года многоцелевого буксира-спасателя «СБ-736» (стр. № 803) проекта 02980 (ПС-45), третьего буксира нового проекта для ВМФ РФ, было организовано посещение первого корабля данной серии — СБ-121.
Как известно, еще в октябре 2012 года ОАО «Пелла» завершило проектирование многоцелевого буксира-спасателя неограниченного района плавания проекта ПС-45. 22 июля 2013 года состоялась закладка киля многоцелевого буксира обеспечения неограниченного района плавания проекта ПС-45. 24.10.14 г. осуществлен спуск на воду многоцелевого буксира-спасателя «МБ-121» проекта 02980 (ПС – 45) заводской строительный № 801, сдаточной программы 2014 г. Данный буксир – первое судно нового проекта, серия которых строится по заказу ВМФ РФ для решения широкого спектра задач флота.
Сегодня этот красавец корабль ожидает морских испытаний и передачи в спасательные силы ВМФ. Он практически готов к выходу в море, все системы и оборудование буксира уже установлены. Для работы со спасаемыми судами корабль оснащен двумя лебедками (носовой и кормовой), краном, другим необходимым оборудованием.
Важно отметить, что конструкторы позаботились об условия обитания экипажа буксира. Служба для личного состава СБ-121 будет проходить в хороших условиях, даже можно сказать , комфортных условиях обитания. Для подтверждения этого достаточно взглянуть на ходовой мостик, машинное отделение, камбуз и каюты нового буксира. Все отвечает самым современным международным нормам.
Еще интересно то, что данным буксиром может управлять один человек, что наглядно было продемонстрировано специалистами ОАО «Пелла» в ходовой рубке. Экипаж судно минимальный, всего 22 человека, да из них еще несколько водолазов, есть и запасные места для спасенных в море людей и дополнительных специалистов.
Для выполнения водолазных работ на буксир устанавливается два стандартных по размерам железнодорожных контейнера со специальным водолазным оборудованием, буксир может оснащаться съемной вертолетной площадкой.
Высокая маневренность буксира достигается установкой двух винторулевых колонок и носового подруливающего устройства.
Наш вспомогательный флот ВМФ ждет такие современные спасательные буксиры.
А.В.Карпенко, ВТС «БАСТИОН», 09.08.2015

ГОЛОВНОЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ БУКСИР-СПАСАТЕЛЬ СБ-121 ПРОЕКТА 02980 (ПС-45) ГОТОВ К ИСПЫТАНИЯМ. 08.08.2015
МНОГОЦЕЛЕВОЙ БУКСИР-СПАСАТЕЛЬ ПС 45 ПРОЕКТА 02980

09.08.2015
«ПЕЛЛА» СПУСТИЛА НОВЫЙ СПАСАТЕЛЬ СБ-736 ДЛЯ ВМФ РОССИИ

На заводе «Пелла» 8 августа 2015 года осуществлен спуск на воду многоцелевого буксира-спасателя «СБ-736» (стр. № 803) проекта 02980 (ПС-45). Это уже третий буксир нового проекта, серия которых строится по заказу ВМФ РФ.
После проведения достроечных работ и необходимых морских испытаний «СБ-736» будет передан Северному флоту и отправлен в порт Северодвинск для несения службы.

Основные технические параметры:
Длина наибольшая 48 м
Ширина наибольшая 13м
Осадка 5,4 м
Скорость 14,5 узлов
Сила тяги на гаке 80 тонн
Водоизмещение 1216т
Мощность 2×2666 КВт

«ПЕЛЛА» СПУСТИЛА НОВЫЙ СПАСАТЕЛЬ СБ-736 ДЛЯ ВМФ РОССИИ
СПУСК НА ВОДУ МНОГОЦЕЛЕВОГО БУКСИРА-СПАСАТЕЛЯ СБ-736 ПРОЕКТА 02980 (ПС-45) 08.08.2015
МНОГОЦЕЛЕВОЙ БУКСИР-СПАСАТЕЛЬ ПС 45 ПРОЕКТА 02980
ЛЕНИНГРАДСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД «ПЕЛЛА»

08.08.2015
ПАРАД ПОБЕДЫ 2015: ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-400 «ТРИУМФ»

На Параде Победы на Красной площади 9 мая 2015 года были представлены самоходные пусковые установки ЗРС С-400 «Триумф».
С-400 «Триумф» — система ЗРК большой и средней дальности нового поколения. Разработана и произведена концерном «Алмаз-Антей». Система предназначена для уничтожения всех современных и перспективных средств воздушно-космического нападения. С-400 способна защитить важнейшие объекты от ударов авиации, стратегических, крылатых, тактических и оперативно-тактических баллистических ракет, а также баллистических ракет среднего радиуса действия в условиях боевого и радиоэлектронного противодействия.
«Триумфы» способны вести огонь по 36 целям с наведением до 72 ракет одновременно. Время развертывания средств системы С-400 с марша — 5 минут.
ВТС «БАСТИОН», 08.08.2015

ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-400 «ТРИУМФ» В ДЕНЬ ПАРАДА ПОБЕДЫ 2015 ГОДА
ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-400 «ТРИУМФ»
ПАРАД ПОБЕДЫ 2015 ГОДА

07.08.2015
БУКСИР-ТОЛКАЧ «АЛЬТАИР» ПРИСТУПИЛ К ХОДОВЫМ ИСПЫТАНИЯМ

Сегодня на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК) пятый из шести буксиров-толкачей проекта 81 — «Альтаир», строящихся на предприятии для нужд одной из крупнейших в мире сталелитейных и горнодобывающих компаний АО «Северсталь», приступил к ходовым испытаниям.
После проведения ходовых испытаний начнется подготовка к передаче судна заказчику.
Напомним, что ранее завод уже передал заказчику четыре буксира. Шестой и последний — «Толиман» — готовится к проведению испытаний.
Буксиры данной серии с азимутальным принципом движения имеют полное водоизмещение 365 тонн, длину 25 м, ширину 10 м, высоту борта на миделе 5,15 м. Буксиры предназначены для толкания и кратковременной (аварийной) буксировки барж проекта 82, грузоподъемностью 4300 т., полным водоизмещением около 5200 т. со скоростью 10 узлов. Экипаж судна 7 человек. Автономность 7 суток. Судно спроектировано в соответствии с требованиями к классу Российского Речного Регистра М3.0 (лед 10) А.
Пресс-служба ОАО «СНСЗ»

БУКСИР-ТОЛКАЧ ПРОЕКТА 81

06.08.2015
СЕРГЕЙ КОРОТКОВ: НАША ЗАДАЧА СОХРАНИТЬ И РАЗВИТЬ НАСЛЕДИЕ ВЕЛИКОГО АВИАКОНСТРУКТОРА АРТЕМА МИКОЯНА

На территории Российской самолетостроительной корпорации «МиГ» прошли торжественные мероприятия, посвящены 110 годовщине со дня рождения легендарного авиаконструктора Артема Микояна.
«Сегодня наша главная задача сохранить и развить в ритме нового времени то наследие, которое оставил нам великий авиаконструктор Артем Иванович Микоян. Дорога к успеху и мировому признанию нашего предприятия, да и всей отечественной авиации всегда была терниста. Но благодаря переданному нам умению преодолевать любые препятствия на пути к цели, сегодня Корпорация «МиГ» — это стабильно развивающееся промышленное предприятие», — заявил, открывая торжественный митинг генеральный директор РСК «МиГ» Сергей Коротков. Он также отметил высокую значимость преемственности в авиастроении.
«Мы уделяем серьезное внимание демонстрации на международной арене наших достижений, как сегодняшнего дня, так и минувших десятилетий. На приближающемся авиасалоне МАКС-2015 в Жуковском мы покажем одну из наших разработок, не пошедших в серию – фронтовой истребитель проекта 1.44. Именно эта разработка раскрыла в отечественной истории страницу самолетов пятого поколения», — подытожил Сергей Коротков.
В торжественном митинге также приняли участие советник генерального директора АО «Ил» по науке, дважды герой Социалистического труда Генрих Новожилов, Герой Советского Союза, летчик-испытатель Георгий Мосолов, Герой Советского Союза, заслуженный летчик-испытатель Степан Микоян.
Артем Микоян известен как создатель целой серии боевых самолетов: участники Великой Отечественной войны МиГ-1 и МиГ-3, первые отечественные реактивные истребители МиГ-9, МиГ-15, МиГ-17, первые сверхзвуковые истребители МиГ-19, МиГ-21, истребители с изменяемой стреловидностью крыла МиГ-23, семейство МиГ-25.
Уже более шестидесяти лет летчики разных поколений, летающие на микояновских машинах, считают их одними из лучших в мире как по тактико-техническим характеристикам, так и по обеспечению безопасности пилотов. Невозможно представить себе современную истребительную авиацию без самолетов марки «МиГ».
РСК МИГ

МИКОЯН АРТЕМ ИВАНОВИЧ
РОССИЙСКАЯ САМОЛЕТОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ «МИГ»

05.08.2015
ПОДГОТОВКА К RAE 2015 ВЫШЛА НА ФИНИШНУЮ ПРЯМУЮ

3 августа заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Рогозин провел итоговое заседание федерального организационного комитета юбилейной X Международной выставки вооружения, военной техники и боеприпасов Russia Arms Expo 2015.
Открывая собрание федерального оргкомитета заместитель Министра промышленности и торговли РФ Александр Потапов рассказал о деятельности министерства в рамках подготовки RAE 2015. Он отметил, что по линии Минпромторга были отправлены приглашения потенциальным участникам выставки и ведется формирование деловой программы. Заместитель министра подчеркнул, что на сегодняшний день уже подтвердили свое участие в Выставке около 160 компании-экспонентов, ожидается визит 23 делегации из дальнего и ближнего зарубежья.
Заместитель генерального секретаря Организации Договора о коллективной безопасности Валерий Семериковдоложил о подготовке заседания Межгосударственной комиссии по военно-экономическому сотрудничеству ОДКБ в рамках RAE. Он отметил, что проведены все согласования с представителями национальных частей ОДКБ о переносе заседания на поля выставки в Нижнем Тагиле, а также сформированы вопросы для обсуждения на самом заседании.
В частности, организаторы ожидают визит высокопоставленной делегации республики Азербайджан, которая примет участие в заседании Межгосударственной комиссии по линии ОДКБ.
Генеральный директор АО «НПК «Уралвагонзавод» Олег Сиенко в ходе своего выступления, рассказал, что на данный момент распределены выставочные площади между зарегистрированными участниками выставки, разработан и согласован план мероприятий по обеспечению общественной безопасности, подготовлены перечни продукции военного и гражданского назначения, разработан медиа-план и концепция информационного сопровождения Выставки.
Олег Сиенко добавил, что телетрансляцию демонстрационных показов будет обеспечивать компания «Панорама», которая отвечала за производство национального сигнала Олимпийских игр в Сочи. Прямая трансляция также будут вестись в сети Интернет на площадке Mail.ru и социальной сети «Одноклассники», что позволит охватить аудиторию до 100 млн. человек.
Заметим, что на RAE 2015 УВЗ представит более 40 единиц военной техники: от Т-34 до новейших образцов вооружения. Выставочная экспозиция УВЗ развернется на площади более 6000 квадратных метров. Это и уличная экспозиция и вместительный павильон для переговоров с иностранными заказчиками.
Примечательно, что уникальность RAE 2015 предполагает и демонстрация танка Т-14, боевой машины Т-15 и самоходной артиллерийской установки «Коалиция-СВ».
О подготовке демонстрационных показов техники также рассказал заместитель генерального директора УВЗВячеслав Халитов: «Все компании-участники демонстрационного показа подтвердили сценарий выступлений, были проведены выездные рекогносцировки непосредственно на местности. Мы планируем провести четыре тренировки показа. А генеральная репетиция намечена на 4 сентября».
Кроме того, Александр Потапов представил программу проведения Военно-промышленной конференции посвященной, подготовленному Минпромторгом закону о новых механизмах правового регулирования и регулирования ценообразования в сфере государственного оборонного заказа.
Со своей стороны, заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Рогозин поручил подготовить список лиц, ответственных за исполнение закона о гособоронзаказе для приглашения их к участию в деловой программе Russia Arms Expo.
Вице-премьер подчеркнул, что уже доложил Президенту РФ о подготовке обсуждения гособоронзаказа на выставке Russia Arms Expo в Нижнем Тагиле. «Президент однозначно поддерживает идею диалога с оборонной промышленностью. В связи с этим прошу всех тех, кто задействован в этой работе, быть там обязательно», — резюмировал Дмитрий Рогозин.
В свою очередь, об организационном обеспечении Военно-промышленной конференции и подготовке деловой программы Russia Arms Expo 2015 рассказал генеральный директор компании «Бизнес Диалог» Анатолий Кицура.«Сейчас ведется активная работа с Минпромтогром по дальнейшему формированию деловой программы, которая обещает быть чрезвычайно насыщенной и интересной. Также ведется информационная кампания по привлечению российских и иностранных делегаций», — доложил генеральный директор компании-устроителя Выставки.
Все показательные выступления будут проходить на открытой площадке ФКП «НТИИМ» площадью свыше 400 тыс. кв. метров, которая позволяет продемонстрировать боевые и эксплуатационные характеристики всех видов сухопутных, морских и воздушных вооружений в режиме реального времени. Самый масштабный в России комплекс протяженностью около 50 км. и шириной 1,5 км вмещает трассы для автомобильной и бронетанковой техники высокой протяженности (2,425 тыс. метров и 2,775 тыс. метров соответственно), вододром, трассы с препятствиями, вертолетные взлетно-посадочные площадки, тир и огневые позиции.
Russia Arms Expo 2015

RUSSIA ARMS EXPO 2015 X МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ И БОЕПРИПАСОВ

05.08.2015
30 ЛЕТ МИРОВОМУ РЕКОРДУ ПОГРУЖЕНИЯ АПЛ!

04.08.2015 исполнилось 30 лет со дня погружения атомной подводной лодки «Комсомолец», построенной на Севмаше, на рекордную глубину – 1027 метров. Абсолютный рекорд глубины погружения был установлен 4 августа 1985 года атомной субмариной пр. 685 под командованием капитана 1 ранга Юрия Зеленского. Это достижение боевой подводной лодки до настоящего времени не повторено ни на одном флоте мира.
Тактико-техническое задание на создание опытной глубоководной подводной лодки с предельной глубиной погружения в 2,5 раза превышающей достижения подводного кораблестроения за всю его предшествующую историю было выдано Военно-морским флотом в августе 1966 года. АПЛ с такими характеристиками предназначалась для поиска, обнаружения, длительного слежения и уничтожения АПЛ, охраняемых авианосцев, крупных боевых кораблей и транспортов противника.
АПЛ «Комсомолец» была спроектирована конструкторским бюро «Рубин» и заложена на Севмаше 22 апреля 1978 года в цехе 42 (ответственный сдатчик Владимир Чувакин). Ее строительство велось в условиях строжайшей секретности, в процессе работ корабелам Севмаша приходилось находить неординарные решения сложных производственных задач. Как вспоминает ветеран предприятия, ответственный механик АПЛ «Комсомолец» Эдуард Леонов, корпус субмарины состоял из титанового сплава – металла очень надежного, но капризного для сварочных работ. «Конечно, работы на этой АПЛ проходили с меньшими затратами, чем на первой титановой подводной лодке, но также требовали специального оборудования, станков, специально обученных сварщиков. Даже приварка любой подвески титана требовала зачистки ее поверхности, обезжиривания, протирки, обработки кромок… То есть то, чего не требуется на других АПЛ».
«В процессе строительства подводной лодки постоянно внедрялись новые технические решения, направленные на повышение ее тактико-технических характеристик, надежности, ресурса основного оборудования. Это вносило дополнительные сложности, т.к. приходилось на ходу переделывать уже выполненную работу, стыковать и согласовывать новое оборудование с существующими системами. Однако это позволило оснастить подлодку вооружением и оборудованием по последнему слову техники», – вспоминал ответственный сдатчик Владимир Чувакин, под руководством которого шло строительство этого уникального корабля. Атомная субмарина из титанового сплава была уникальна не только тем, что могла погружаться на глубины более 1000 м, где оказывалась недосягаемой для противолодочного оружия противника, но и тем, что могла сама на большой глубине выстреливать торпеды благодаря наличию торпедных аппаратов специальной конструкции с силовыми установками пневмогидравлического типа.
Эта атомная подводная лодка 3 поколения стала единственным кораблем проекта 685 и самой глубоководной боевой атомной подводной лодкой в мире.
Пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш»

АТОМНАЯ ГЛУБОКОВОДНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «КОМСОМОЛЕЦ» ПРОЕКТА 685 «ПЛАВНИК»

03.08.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: СПАСАТЕЛЬНОЕ СУДНО «ИГОРЬ БЕЛОУСОВ» ПРОЕКТА 21300 НА ИСПЫТАНИЯХ 03.08.2015

Судно-спасатель «Игорь Белоусов» проекта 21300 разработки ЦМКБ «Алмаз» построено на петербургском ОАО «Адмиралтейские верфи». Оно предназначено для оказания помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, а также для подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подлодки и надводные корабли. Кроме того, корабль может осуществлять поиск и обследование аварийных объектов в заданном районе, в том числе и в составе международных морских спасательных формирований.
Спасательное судно проекта 21300 «Игорь Белоусов» войдет в состав Военно-морского флота России в ноябре 2015 года. Планируется, что «Игорь Белоусов» пополнит состав кораблей и судов службы поисковых и аварийно-спасательных работ Тихоокеанского флота

СПАСАТЕЛЬНОЕ СУДНО «ИГОРЬ БЕЛОУСОВ» ПРОЕКТА 21300 НА ИСПЫТАНИЯХ 03.08.2015
СПАСАТЕЛЬНОЕ СУДНО «ИГОРЬ БЕЛОУСОВ» ПРОЕКТА 21300

03.08.2015
ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИ. НОВОСТИ 2015/1

ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИ. НОВОСТИ 2015/1


02.08.2015
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: СВЕРХЛЕГКАЯ ПОИСКОВО-ПРИЦЕЛЬНАЯ СИСТЕМА «МОРСКОЙ ЗМЕЙ»-SD (H)

Сверхлегкая поисково-прицельная система «Морской змей»-SD(H) для малых вертолетов создана в НИИС (ОАО «ЦНПО «Ленинец») с использованием наработок по ППС «Новелла».
Позволит обеспечить малым вертолетам решение задач:
— борьбы с подводными лодками;
— воздушной разведки с передачей данных на корабельные и наземные пункты;
— поиска и спасения.

СВЕРХЛЕГКАЯ ПОИСКОВО-ПРИЦЕЛЬНАЯ СИСТЕМА «МОРСКОЙ ЗМЕЙ»-SD (H)
СВЕРХЛЕГКАЯ ПОИСКОВО-ПРИЦЕЛЬНАЯ СИСТЕМА «МОРСКОЙ ЗМЕЙ»-SD (H) НА МАКС-2007
СВЕРХЛЕГКАЯ ПОИСКОВО-ПРИЦЕЛЬНАЯ СИСТЕМА «МОРСКОЙ ЗМЕЙ»-SD (H) НА МВМС-2005
ПОИСКОВО-ПРИЦЕЛЬНАЯ СИСТЕМА «МОРСКОЙ ЗМЕЙ»-SD (H) ДЛЯ МНОГОЦЕЛЕВОГО КОРАБЕЛЬНОГО ВЕРТОЛЕТА НА МАКС-2003

02.08.2015
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №7 -2015

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №7 -2015


02.08.2015
НАТО ОРГАНИЗАЦИЯ СЕВЕРОАТЛАНТИЧЕСКОГО ДОГОВОРА. НОВОСТИ 2015/1


НАТО ОРГАНИЗАЦИЯ СЕВЕРОАТЛАНТИЧЕСКОГО ДОГОВОРА. НОВОСТИ 2015/1


02.08.2015
ПАРАД ПОБЕДЫ 2015: ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «БУК-М2″ В ДЕНЬ ПАРАДА ПОБЕДЫ 2015 ГОДА

В военном параде на Красной площади в Москве принимали участие ЗРК «Бук-М2″. В составе механизированной колонны парадного расчета по Красной площади прошли 4 самоходных огневых установки и 4 пускозаряжающих установки зенитных ракетных комплексов БУК-М2.
Зенитный ракетный комплекс «Бук-М2» предназначен для поражения самолетов тактической и стратегической авиации, вертолетов, крылатых ракет и других аэродинамических летательных объектов во всем диапазоне их возможного применения, тактических баллистических и авиационных ракет, управляемых авиабомб в условиях интенсивного радиоэлектронного и огневого противодействия противника, а также обстрела надводных и наземных радиоконтрастных целей
Головной разработчик комплекса – НИИ Приборостроения имени В.В. Тихомирова (Главный конструктор – Е.А. Пигин).
Для оснащения соединений ПВО, решающих оперативные задачи, будут закуплены новейшие ЗРК «Бук-М2». Их модернизация позволила при сохранении прежнего количества боевых средств увеличить в 4 раза число одновременно обстреливаемых целей (с 6 до 24), в 2,5 раза – площадь прикрываемых объектов войск, в 1,5 раза – количество готовых к пуску зенитных ракет. Данные ЗРК обеспечивают возможность поражения тактических ракет противника с дальностью пуска до 150–200 километров.
ВТС «БАСТИОН», 02.08.2015

ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «БУК-М2″ В ДЕНЬ ПАРАДА ПОБЕДЫ 2015 ГОДА
ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС СРЕДНЕЙ ДАЛЬНОСТИ 9К317 «БУК-М2″
ПАРАД ПОБЕДЫ 2015 ГОДА

02.08.2015
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ. ОБЗОР ЗА 2015/1


МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ. ОБЗОР ЗА 2015/1


02.08.2015
МИНИСТР ОБОРОНЫ РОССИИ ГЕНЕРАЛ АРМИИ СЕРГЕЙ ШОЙГУ ПОЗДРАВИЛ ЛИЧНЫЙ СОСТАВ И ВЕТЕРАНОВ ВДВ С 85-ЛЕТИЕМ ВДВ

ПРИКАЗ МИНИСТРА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
от 30 июля 2015 г. № 222

Товарищи солдаты и матросы, сержанты и старшины, прапорщики и мичманы, офицеры! Дорогие товарищи!
2 августа отмечается День Воздушно-десантных войск.
На протяжении 85 лет десантники с честью выполняли свой долг на самых сложных направлениях.
Самоотверженность и мужество, проявленные ими у реки Халхин-Гол, на фронтах Великой Отечественной войны, были приумножены в послевоенных конфликтах. В вооруженных противостояниях, контртеррористических и миротворческих операциях «крылатая пехота» всегда демонстрировала профессионализм, взаимовыручку и беспримерный героизм, чем заслужила право называться элитой Вооруженных Сил.
Сегодня Воздушно-десантным войскам по-прежнему отводится важная роль в обеспечении военной безопасности государства. Воинские части Воздушно-десантных войск активно оснащаются новейшим вооружением, техникой и снаряжением. Личный состав постоянно совершенствует воинское мастерство, с каждым годом расширяя географию десантирования и решая все более сложные задачи.
Уверен, что воины в голубых беретах и в дальнейшем будут оставаться гордостью и славой России.
Поздравляю вас с юбилейным Днем Воздушно-десантных войск! Желаю здоровья, благополучия, чистого неба и успехов в благородном деле служения Отечеству!
МИНИСТР ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Генерал армии
С.Шойгу

ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫЕ ВОЙСКА (ВДВ)

02.08.2015
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №7 2015


ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №7 2015


01.08.2015
АРМИЯ-2015: ОПЕРАТИВНО-ТАКТИЧЕСКИЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ИСКАНДЕР-М»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2015» впервые для широкой общественности был показан оперативно-тактический ракетный комплекс (ОТРК) «Искандер-М» Западного военного округа (ЗВО).
Каждый желающий смог сделать фотографии на память и детально рассмотреть грозное оружие, пусковая установка которого приводилась в положение боевого пуска.
Ранее ОТРК «Искандер-М» ракетного соединения Западного военного округа (ЗВО) можно было увидеть только в походном положении во время военного парада на Красной площади.

ОПЕРАТИВНО-ТАКТИЧЕСКИЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ИСКАНДЕР-М» НА АРМИЯ-2015
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2015
ОПЕРАТИВНО-ТАКТИЧЕСКИЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ИСКАНДЕР-М» («ИСКАНДЕР-Э»)

01.08.2015
ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №7 2015


ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №7 2015


01.08.2015
МИНИСТР ОБОРОНЫ РОССИИ ПОЗДРАВИЛ СПЕЦИАЛИСТОВ СЛУЖБ МТО С ДНЕМ ТЫЛА ВООРУЖЕННЫХ СИЛ РФ

Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу поздравил специалистов служб материально-технического обеспечения (МТО) войск с Днем Тыла ВС РФ.
В поздравительном приказе, в частности, отмечено, что российская история сохранила множество примеров героизма и самоотверженности воинов тыловых частей и подразделений, которые всегда с честью выполняли свой долг.
Созданные по Указу Петра Великого органы снабжения армии и флота за 315 лет прошли сложный путь развития и стали неотъемлемой частью оборонного потенциала государства.
В суровые годы Великой Отечественной войны 1941–1945 годов они обеспечивали проведение стратегических, фронтовых и армейских операций, решали жизненно важные задачи по доставке в войска вооружения, боеприпасов, горючего, продовольствия, восстанавливали автомобильные дороги и железнодорожные магистрали. Многие воины-тыловики были удостоены государственных наград, стали Героями Советского Союза и Социалистического Труда.
Опираясь на опыт предыдущих поколений и приумножая славные традиции, специалисты материально-технического обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации и в настоящее время неизменно показывают свой высокий профессионализм. Их вклад в обеспечение контртеррористической операции, миротворческих миссий и гуманитарных акций поистине неоценим.
Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу выразил уверенность, что личный состав и впредь будет совершенствовать свое профессиональное мастерство, содействовать укреплению обороноспособности России и защите ее национальных интересов.
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

01.08.2015
В ПОДМОСКОВНОМ АЛАБИНО ОТКРЫВАЮТСЯ ПЕРВЫЕ АРМЕЙСКИЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ИГРЫ – 2015

Сегодня на полигоне Алабино (Московская обл.) пройдет торжественная церемония открытия «Армейских международных игр -2015» («АРМИ-2015»).
Игры пройдут в период с 1 по 15 августа с.г. на 11 полигонах, расположенных в границах трех военных округов – Западного, Южного и Центрального: от Сибири до Кубани на территории 10 субъектов Российской Федерации.
Всего программой Игр предусмотрено 14 конкурсов полевой, воздушной и морской выучки.
В первых Армейских международных играх примут участие 57 команд от 17 государств и 20 групп наблюдателей от 6 иностранных государств, представителей Европы, Азии, Африки и Латинской Америки. Самые представительные команды выставили наши коллеги из Китая и Белоруссии. Китайские военнослужащие будут участвовать в 12 конкурсах военных игр, а команды из Белоруссии — в 9 конкурсах. Каждая страна самостоятельно определяла, для участия в каких соревнованиях следует выставить команду.
Больше всего команд – 13, а это представители государств Анголы, Венесуэлы, Кувейта, Киргизии, Китая, Монголии, Никарагуа, Индии, Армении, Казахстана, Сербии, Таджикистана и России, примут участие в конкурсе «Танковый биатлон», который пройдет на полигоне «Алабино» Московской области.
6 команд, включая 5 иностранных команд Венесуэлы, Китая, Пакистана, Республики Беларусь и Египта примут участие в конкурсе «Мастера противовоздушного боя» – соревновании отделений стрелков-зенитчиков в скорости выполнения нормативов перемещения на огневую позицию и точности стрельбы при выполнении огневых задач. Конкурс пройдет в г. Ейске краснодарского края.
Для артиллеристов пройдет конкурс «Мастера артиллерийского огня». Профессиональное владение 120 мм минометом продемонстрируют минометные расчеты 5 стран Анголы, Белоруссии, Венесуэлы, Китая и России. В этом конкурсе военнослужащие должны будут показать хорошую физическую подготовку, мастерское владение техникой и вооружением, умение быстро решать огневые задачи и точным огнем уничтожать и подавлять цели. Конкурс пройдет в г. Саратове.
Летчики разных стран покажут свое мастерство пилотирования самолетами и вертолетами уже в известном конкурсе «Авиадартс». В этом году конкурс будет проходить на полигоне «Дубровичи», Рязанской области. Все страны участвующие в конкурсе, а это Белоруссия, Казахстан, Китай и Россия будут состязаться на своих самолетах и вертолетах.
Конкурс «Открытая вода» для понтонно-переправочных подразделений пройдет на реке Ока в пригороде г. Муром Владимирской области. Соревнующиеся подразделения от вооруженных сил Республики Беларусь и Народно-освободительной армии Китая и России покажут свое мастерство в выполнении нормативов при ведении инженерной разведки водной преграды, оборудовании десантной и мостовой переправы.
Конкурс «Безопасный маршрут» пройдет в г. Кстово Нижегородской области. Это соревнование инженерно-саперных подразделений, где программой проведения предусмотрено выполнение задач по инженерной разведке местности, оборудовании брода и проделывании проходов через противотанковые рвы и завалы. В конкурсе участвуют команды России, Китая, Белоруссии и Египта.
Подразделения Воздушно-десантных войск 3-х государств Белоруссии, Китая и России выступят в конкурсе «Десантный взвод», где участники соревнований должны показать не только меткость стрельбы из стрелкового оружия, точность приземления, владение боевой техникой, физическую выносливость, но и слаженность подразделения при выполнении специальной задачи. Конкурс пройдет на полигоне «Дубровичи», Рязанской области.
Два конкурса в программе Армейских международных игр организованы Военно-Морским Флотом.
«Каспийское дерби» — это соревнование экипажей бронетранспортеров морской пехоты в скорости преодоления препятствий и ведении огня из вооружения бронетранспортёров. Вместе с российской командой оспаривать звание сильнейшего в этом конкурсе будут команды Казахстана и Китая.
Конкурс по морской выучке в рамках программы Игр будет проходить в акватории Каспийского моря. Поэтому он носит наименование «Кубок Каспия». В ходе проведения этого соревнования экипажи надводных кораблей отработают вопросы применения корабля по предназначению с выполнением боевых упражнений артиллерийских стрельб. Свою морскую выучку при проведении конкурса продемонстрируют моряки России, Азербайджана и Казахстана. Оба конкурса пройдут в г. Каспийске Республики Дагестан.
Специалисты войск радиационной, химической и биологической защиты Китая, Белоруссии и России будут соревноваться в конкурсе «Безопасная среда». Специалисты РХБЗ покажут свое умение в скорости преодоления препятствий и меткости стрельбы из БТР-80, демонстрировать умения и навыки при выполнении нормативов по подготовке боевых машин радиационной, химической и биологической разведки к применению, в обнаружении зон заражения и проведении специальной обработки.
Также на полигоне «Алабино» Московской области пройдут еще два конкурса: «Суворовский натиск», в программу которого входит проверка мастерства экипажа управлением БМП в сложных условиях, преодолении водных преград на плаву, а также меткости ведения огня из штатного вооружения. В этом конкурсе примут участие команды России, Китайской Народной Республики и Венесуэлы, и «Полевая кухня» – соревнование специалистов продовольственной службы по индивидуальному приготовлению пищи и выпечки хлебобулочных изделий, а также приготовлению национальных блюд.
Целый комплекс профессиональных навыков, таких как умелое использование парашютных систем, физическая выносливость при совершении марш-бросков по пересеченной местности, скорости преодоления комплекса препятствий «Тропа разведчика», меткости стрельбы из стрелкового оружия, точности выхода разведывательной группы в район сбора после выполнения задачи, предстоит показать военнослужащим разведывательных подразделений Белоруссии, Китая и России, участвующим в конкурсе «Отличники войсковой разведки». Этот конкурс пройдет в г.Новосибирске.
Подразделения обеспечения будут соревноваться в конкурсе «Мастера автобронетанковой техники» – соревновании экипажей автотехнического и танкотехнического обеспечения в скорости преодоления препятствий на автомобильной технике, выполнение нормативов по ремонту автобронетехники и стрельбе из стрелкового оружия. В этом конкурсе примут участие военнослужащие России, Китая и Белоруссии. Конкурс пройдет в г. Острогожске Воронежской области.
Соревнования будут проводиться с использованием техники и вооружений российского производства. Российская Федерация предоставляет командам технику и все виды ее обеспечения (ремонт, обслуживание, заправка топливом).
В тоже время пользуясь положением Правил соревнований о возможности использования техники, которая состоит на вооружении национальных армий, наши китайские коллеги приняли решение использовать свое вооружение, такая возможность им была обеспечена. Вся техника 4 эшелонами была доставлена в Россию к местам проведения конкурсов.
Всего к участию в Международных армейских играх привлечено 279 единиц вооружения, военной и специальной техники от Вооруженных сил Российской Федерации и 158 единиц Народно- освободительной армии Китая.
Для участия в авиационных конкурсах будет задействовано 54 самолета и вертолета ВВС России, 12 самолетов и вертолетов ВВС республики Казахстан, 3 самолета ВВС республики Беларусь и 2 самолета ВВС Национально-освободительной армии Китая.
В соревнования «Каспийское дерби» будут задействованы от ВМФ России два малых ракетных катера «Углич» и «Град-Свияжск», а также по одному ракетному катеру от Азербайджана и Казахстана. В составе всех команд примет участие около 2 тысяч военнослужащих.
Победители будут определяться по итогам каждого конкурса, а также в общекомандном зачете. Их ждут памятные кубки и медали Игр. Для награждения победителей конкурсов разработано 480 комплектов медалей и 14 кубков для команд победительниц конкурсов. За общую победу в Армейских международных играх команде-победительнице будет вручен Кубок Армейских международных игр.
Завершатся Игры 15 августа церемонией закрытия, которая пройдет также на полигоне «Алабино» Московской области с участием представителей команд и руководства военных ведомств, стран-участниц Игр.
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

МЕЖДУНАРОДНЫЕ АРМЕЙСКИЕ ИГРЫ 2015

РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ


ГЛАВНАЯ НОВОСТИПОЛИТИКА,ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЕ,ВОЕННАЯ ТЕХНИКА ФОТО ВТС «БАСТИОН» на НАРОДе КОНТАКТЫ
____
© А.В.Карпенко 2009-2017/A.V.Karpenko 2009-2017
Page Rank CheckЯндекс цитированияMap