ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
НОВОСТИ/NEWS
ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКИЕ И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ НОВОСТИ
ПОЛИТИКА, ПРОГРАММЫ
ОБЩИЕ ТЕМЫ
СОБЫТИЯ ОПК
ВООРУЖЕНИЕ,ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
ФОТО: ВООРУЖЕНИЕ, ВЫСТАВКИ, СОБЫТИЯ
ПРЕДПРИЯТИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА
ВОЕННЫЕ ОКРУГА, ВИДЫ И РОДА, ОБЪЕДИНЕНИЯ, СОЕДИНЕНИЯ, ЧАСТИ ВС РФ
КОНСТРУКТОРЫ, УЧЕНЫЕ, ЛЮДИ ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА
ЗНАМЕНАТЕЛЬНЫЕ, ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ
НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ
ИЗДАНИЯ ВТС «БАСТИОН» – А.В.КАРПЕНКО
ВТС "НЕВСКИЙ БАСТИОН"
ОВТ «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА»
ВТС «БАСТИОН» на НАРОДе

КОНТАКТЫ/CONTACT

12+





ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». №2 -2019
MILITARY-TECHNICAL COLLECTION «BASTION». #2-2019

28.02.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ САМОЛЕТ МИГ-АТ НА МАКС-2003

На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2009 в подмосковном городе Жуковский РСК «МиГ» учебно-тренировочный самолет нового поколения МиГ-АТ с бортовым № 83.
Это второй лётный экземпляр МиГ-АТ в учебно-боевом варианте (изд.823) с двигателями «Ларзак» и БРЭО российского производства. Его первый полёт состоялся 28 октября 1997 г.
Постройка первого опытного образца МиГ-АТ с двигателями «Ларзак» и БРЭО фирмы «Секстан Авионик» (изд.821), получившего бортовой № 81, завершилась в мае 1995 г., а первый полёт на нём 16 марта 1996 года выполнил лётчик-испытатель Р.П. Таскаев.
Учебно-тренировочный самолет МиГ-АТ будут строить в Польше, на авиасалоне «МАКС-2003″ сообщил заместитель генерального директора Российской самолетостроительной корпорации «МиГ» Вячеслав Мелешко.
«В ходе работы авиасалона подготовлен к подписанию трехсторонний договор между РСК «Миг», представителями Агентства промышленного развития Польши и польским авиационным заводом «ПЗЛ-Мелец», — сообщил Мелешко. В соответствии с договором, предусматривается развертывание на мощностях завода в городе Мелец лицензионного производства перспективного учебно-тренировочного самолета МиГ-АТ, созданного корпорацией «МиГ».
Однако, далее, случился провал МиГ-АТ на тендере в Польше. Польша стремительно пошла по пути евроатлантической интеграции, на котором российские самолеты не встречаются по определению.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 2
Масса взлетная, кг
— нормальная 5210
— максимальная 8150
Двигатели, тип 2 х Larzac 04R20
— тяга взлетная, кгс 2×1440
Скорость максимальная, км/ч 850
Дальность полета, км
— с внутренним топливом 2000
— с 2хПТБ до 3000
Скорость, км/ч
— взлетная 183
— посадочная 175
Длина разбега, м 350
Длина пробега, м 600
Вооружение «В-В» Р-73Э
Вооружение «В-П» НРС, бомбы.
пушка ГШ-23Л в контейнере

ВТС «БАСТИОН», 28.02.2019

УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ САМОЛЕТ МИГ-АТ НА МАКС-2003
УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ РЕАКТИВНЫЙ САМОЛЕТ МИГ-АТ
6-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2003

26.02.2019
ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИИ ЮРИЙ БОРИСОВ ОЗНАКОМИЛСЯ С ПРОИЗВОДСТВОМ САМОЛЕТОВ МС-21-300 НА ЗАВОДЕ КОРПОРАЦИИ «ИРКУТ»

Заместитель Председателя Правительства России Юрий Борисов посетил с рабочим визитом Иркутский авиационный завод – филиал ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК).
В ходе посещения завода Юрию Борисову доложили о подготовке третьего опытного самолета МС-21-300 к началу летных испытаний. Заместитель Председателя Правительства поднялся на борт самолета, на котором идут работы по установке интерьера пассажирского салона.
В цехе окончательной сборки делегации был представлен четвертый опытный самолет МС-21-300. В настоящее время на нем монтируются системы, машина присоединится к летным испытаниям в 2019 г.
Юрий Борисов ознакомился с производством самолетов МС-21-300 по серийным технологиям и перспективами развития производственной базы завода.
«Мы планы свои менять не будем: задача стоит завершить сертификацию в 2020 году, а с 2021 года выйти на серийное производство. Думаю, что все это посильно, – заявил Юрий Борисов. – Моя мечта: надо переходить на серийность выше 100 самолетов. И для этого возможности есть».
Касаясь вопроса двигателей самолета МС-21-300, он заявил: «Мы не отказываемся от партнерства с Pratt & Whitney, не будем никакие меры предпринимать, чтобы это партнерство ухудшить». В то же время Юрий Борисов отметил, что «при определенных обстоятельствах мы готовы будем перейти только на отечественные двигатели». В ходе визита было объявлено, что на первом самолете МС-21-300, произведенном по серийным технологиям, будет установлен двигатель ПД-14. Доработанный под установку двигателей ПД-14 самолет будет задействован в летных испытаниях.
Объединенная авиастроительная корпорация

БЛИЖНЕ- СРЕДНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ МС-21
ИРКУТСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД

26.02.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: ДЕСАНТНО-ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-8МТВ-5 НА МАКС-2009

На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2009 ВВС России представили десантно-транспортный вертолет Ми-8МТВ-5 с бортовым номером «27».
Вертолеты Ми-8МТВ-5 (экспортное название Ми-17В-5) предназначены для перевозки личного состава, а также груза внутри кабины и на внешней подвеске. Они могут использоваться для спасательных операций, а также нести вооружение.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальная взлетная масса, кг 13000
Длина вертолета, м: 18,9
Диаметр несущего винта, м: 21,29
Высота, м: 4,86
Максимальная скорость полета, км/ч 250
Крейсерская скорость, км/ч 230
Статический потолок, м 3980
Динамический потолок, м 6000
Дальность полета, км 690
Экипаж, чел.: 3

ВТС «БАСТИОН», 26.02.2019

ДЕСАНТНО-ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-8МТВ-5 НА МАКС-2009. ЧАСТЬ 1
ДЕСАНТНО-ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-8МТВ-5 НА МАКС-2009. ЧАСТЬ 2
МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-8МТВ-5/МИ-17В-5
9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2009

22.02.2019
МИНИСТРУ ОБОРОНЫ ИНДИИ ПРЕДСТАВИЛИ НОВЫЙ МИГ-35

«РСК «МиГ» представила министру обороны Республики Индия Нирмале Ситхараман и высшему военному руководству страны новый авиационный комплекс МиГ-35. В рамках телемоста между Россией и Индией были продемонстрированы технические преимущества многофункционального истребителя поколения «4++». Покупка и эксплуатация истребителя МиГ-35 обойдется до 20% дешевле, чем аналогичные предложения прямых конкурентов.
В ходе презентации министру обороны Республики Индия генеральный директор АО «РСК «МиГ» Илья Тарасенко подтвердил готовность поставки авиационного комплекса МиГ-35 для Дели на эксклюзивных условиях. Среди них — уникальные технические решения, а также готовность локализовать производство МиГ-35 на территории Индии после принятия на вооружение установочной партии этих самолетов.
«Индия — один из наших главных иностранных партнеров. Мы уже делаем масштабные шаги навстречу Правительству Индии в рамках этой программы и готовы делать это в дальнейшем. Инженеры Корпорации «МиГ» имеют многолетний опыт сотрудничества с индийскими партнерами и четко понимают все потребности индийских ВВС», – подчеркнул Генеральный директор АО «РСК «МиГ» Илья Тарасенко.
Авиационный комплекс МиГ-35 будет вооружен новыми видами управляемых и неуправляемых авиационных средств поражения для максимально эффективного решения боевых задач по воздушным, наземным и морским целям.
На МиГ-35 установлены: новый прицельно-навигационный комплекс (ПрНК) с системой управления оружием и новый бортовой комплекс связи (БКС), передовая бортовая радиолокационная авиационная станция с активной фазированной решеткой (БРЛС с АФАР) и цифровая комплексная система управления.
Помимо этого, в ходе презентации МиГ-35 была отмечена его высокая степень модульности: при обновлении и техническом обслуживании нет необходимости разбирать самолет или его часть, достаточно просто заменить необходимый модуль. В полевых условиях замена силовой установки занимает всего 58 минут.
Также в рамках деловой программы первого дня выставки была презентована новая концепция послепродажного обслуживания ПАО «ОАК». Вся военная и гражданская техника, которую производят компании, входящие в ОАК, получит сервисную поддержку за рубежом в режиме «одного окна». Это позволит существенно сократить время и затраты на всех этапах послепродажного обслуживания (ППО) от создания технических центров до осуществления регламентных и ремонтно-восстановительных работ, а также ввести единый стандарт оказания этих услуг.
ОАК

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-35
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

22.02.2019
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРОВЕЛИ КОНФЕРЕНЦИЮ С ИНДИЙСКИМИ ПОСТАВЩИКАМИ ДЛЯ ПРОЕКТА КА-226Т

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) выступил организатором конференции потенциальных поставщиков комплектующих для индийского вертолета Ка-226Т. В мероприятии, которое состоялось в рамках выставки Aero India – 2019 приняли участие около 30 индийских производственных компаний. Определение цепочки локальных поставщиков – часть проекта по организации производства вертолета в Индии.
Накануне холдинг подписал меморандумы о намерениях с компаниями Elcom, Valdel Advanced Technologies, Dynamatic Technologies, Integrated Helicopter Services и Bharat Forge. Они готовы стать поставщиками лопастей, радиостанций, шасси, а также элементов фюзеляжа.
«Перед нами стоит амбициозная задача, так как в мире не существует аналогичных проектов передачи производства современной вертолетной техники. Организацию производства вертолета Ка-226Т, его агрегатов и комплектующих изделий невозможно выполнить без надежных индийских партнеров и будущих поставщиков, обладающих достаточным количеством технологических компетенций и опытом работы в авиационной сфере. Наш сегодняшний диалог российских и индийских предприятий промышленности направлен на предоставление основной информации по проекту, совместное обсуждение технических вопросов и поиск дальнейших путей сотрудничества», — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т с несущей системой, выполненной по двухвинтовой соосной схеме, обладает максимальной взлетной массой 3,6 тонны, способен перевозить до 1 тонны полезной нагрузки. Основной отличительной особенностью является модульность его конструкции. На вертолет легко устанавливается транспортная кабина, конструкция которой позволяет перевозить до 6 человек, или модули, оснащенные специальным оборудованием. Летно-технические характеристики Ка-226Т, экологичность, экономичность, современный комплекс авионики и дополнительные решения в области безопасности полета делают этот вертолет одним из лучших в своем классе.
В 2015 году Россия и Индия подписали соглашение о сотрудничестве в области вертолетостроения. Согласно документу, индийским вооруженным силам будет поставлено 200 Ка-226Т, из которых не менее 140 будут произведены на территории Индии по программе Male in India. В мае 2017 года «Вертолеты России», Рособоронэкспорт и индийская корпорация HAL зарегистрировали совместное предприятие, которое занимается вопросами локализации.
Вертолеты России

ЛЕГКИЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ КА-226Т
AERO INDIA 2019 12-Я АВИАКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

21.02.2019
ПРИСУТСТВИЕ ОАК НА РЫНКЕ ИНДИИ МОЖЕТ БЫТЬ РАСШИРЕНО ЗА СЧЕТ НОВЫХ ВОЕННЫХ И ГРАЖДАНСКИХ ПРОГРАММ

В первый день выставки Министр обороны Индии Нирмала Ситхараман посетила стенд ОАК на выставке АэроИндия в сопровождении Министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова. Министр презентовал госпоже Ситхараман российский истребитель МиГ-35, отметив его конкурентные преимущества. Позднее на открытой площадке в присутствии представителей ВВС индии была проведена презентация самолета МиГ-35.
Президент ОАК Юрий Слюсарь принял участие в Круглом столе глав компаний-участников выставки Aero India 2019. В рамках мероприятия, в котором приняли участие руководители ключевых международных и индийских компаний и Министр обороны Индии Нирмала Ситхараман, Президент ОАК отметил важность работы по развитию и совершенствованию системы послепродажного обслуживания российской авиационной техники, которая формирует основу потенциала индийских ВВС.
Отвечая на вопросы журналистов, глава ОАК отметил: «Индия – наш давний партнер в области ВТС – поэтому участие в выставке для нас не только возможность показать текущий уровень сотрудничества, но и обсудить перспективы.
В рамках участия в тендере на закупку Индией истребителей мы считаем, что самолет МиГ-35 идеально вписывается в те требования, которые индийская сторона предъявила, как по техническим характеристикам – это самолет поколения 4++, так и с точки зрения реализации приоритетного для Индии проекта Make in India с индустриальной и производственной кооперацией. Наши партнеры произвели на территории Индии уже более 200 самолетов Су-30МКИ и существующие мощности могут быть использованы для локализации производства самолетов МиГ-35. Это наше серьезное конкурентное преимущество.
Мы также презентуем в рамках салона и нашу гражданскую технику – это и самолет Суперджет 100, видим большой интерес к самолету МС-21 – он обусловлен тем, что рынок авиационных услуг Индии один из самых быстрорастущих в мире. В ближайшие годы Индия может стать третьим по размерам покупателем самолетов в мире. Наш самолет МС-21 попадает в самую востребованную нишу на этом рынке – так что мы видим реальные перспективы по его продвижению.
Кроме того, появилась новая для наших отношений тематика беспилотных аппаратов. Сейчас мы включили ее в текущую повестку. Обсуждаем как разработку беспилотных систем с последующим производством и локализацией в Индии, так и содействие и сотрудничество с точки зрения разработки необходимой нормативной базы. У нас в этом смысле одна из самых продвинутых систем авиационных правил. Здесь нам есть что предложить коллегам, обменяться опытом».
ОАК

AERO INDIA 2019 12-Я АВИАКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

20.02.2019
НА МЕЖДУНАРОДНОЙ АВИАЦИОННОЙ ВЫСТАВКЕ AERO INDIA-2019 ТЕХМАШ ПРЕДСТАВИЛ АВИАБОМБЫ, РАКЕТЫ И ВЗРЫВАТЕЛИ

На крупнейшей международной выставке «Аэро Индия-2019» Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех продемонстрировал новейшие авиационные средства поражения (г. Бангалор, 20-24 февраля).
Неуправляемая авиационная ракета С-13-Т– один из основных экспонатов Техмаша. Эта бетонобойный снаряд с двухмодульной проникающей фугасной боевой частью предназначен для поражения самолетов в железобетонных укрытиях, взлетно-посадочных полос и других особо прочных целей. Ракета способна пробивать метровую железобетонную преграду, засыпанную грунтом толщиной 2-3 метра, или 6-метровый слой грунта. Длина боеприпаса – почти 3 метра, масса- 75 кг, скорость 490 м/с, температурный режим применения от -60 до + 60 °С.
Среди представленных образцов- осколочно-фугасная боевая часть неуправляемой авиационной ракеты С-13-ОФ. Боеприпас 122-мм калибра поражает легко бронированную и легко уязвимую боевую технику. Его масса доходит до 70кг, скорость 600 м/с, количество заданных осколков 450, дальность прицельной стрельбы достигает 3 км.
Также на выставке экспонируется авиационная объемно-детонирующая бомба ОДАБ-500ПМВ для всевысотного применения с самолетов и вертолетов фронтовой авиации. Снаряд поражает промышленные сооружения и технику, а также обеспечивает разминирование противопехотных и противотанковых минных полей. Диаметр бомбы 50см, длина – более двух метров, вес свыше 500 кг, развивает скорость с самолета – до 1500 км\ч, с вертолета – 50-400 км\ч.
«Техмаш ведет в Индии целый спектр контрактов по разным направлениям. Это касается и РСЗО, и артиллерийских выстрелов различного калибра. Кроме того, в Индии организовано лицензионное производств 125-мм танковых выстрелов с бронебойным подкалиберным снарядом «Манго», разработанных нашим предприятием АО «НИМИ им.В.В.Бахирева». В 2018 году индийская сторона успешно выпустила первую серийную партию этих выстрелов. Надеюсь, что наше сотрудничество будет активно развиваться и дальше», -отметил генеральный директор Концерна «Техмаш» Владимир Лепин.
Научно-производственный концерн «Техмаш»

AERO INDIA 2019 12-Я АВИАКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

20.02.2019
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ОПРЕДЕЛИЛИ ВОЗМОЖНЫХ ПАРТНЕРОВ ПО ЛОКАЛИЗАЦИИ КА-226Т В ИНДИИ

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) и ряд индийских компаний подписали меморандумы о взаимопонимании в ходе выставки Aero India 2019. Стороны договорились проработать организацию производства в Индии ряда агрегатов и комплектующих изделий для вертолета Ка-226Т.
Соглашения были заключены с компаниями Elcom, Valdel Advanced Technologies, Dynamatic Technologies, Integrated Helicopter Services и Bharat Forge по таким агрегатам, как фюзеляж, лопасти, радиостанция и шасси.
«Мы начали новый этап проекта Ка-226Т: определение цепочки производителей из числа индийских компаний. Уверен, что достигнутые сегодня договоренности приведут к долгому взаимовыгодному сотрудничеству в дальнейшем, когда производство Ка-226Т будет перенесено на территорию заказчика», — отметил по итогам подписания генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
«Программа локализации производства вертолетов Ка-226Т в Индии – ключевой проект в рамках программы «Make in India». Контракт предусматривает поставку 60 Ка-226Т российской сборки и производство еще 140 машин на территории станы-партнера. При этом возможности проекта гораздо шире: уверен, что машины индийской сборки будут востребованы как в Индии, так и на рынках третьих стран. В частности, мы намерены участвовать в тендере на поставку 111 многоцелевых вертолетов морской авиации для индийских ВМС. Выбор в пользу Ка-226Т позволит Индии снизить издержки на транспортировку, обслуживание, подготовку специалистов за счет локализации производства на своей территории», — отмечает директор по международному сотрудничеству и региональной политике ГК Ростех Виктор Кладов.
Легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т с несущей системой, выполненной по двухвинтовой соосной схеме, обладает максимальной взлетной массой 3,6 тонны, способен перевозить до 1 тонны полезной нагрузки. Основной отличительной особенностью является модульность его конструкции. На вертолет легко устанавливается транспортная кабина, конструкция которой позволяет перевозить до 6 человек, или модули, оснащенные специальным оборудованием. Летно-технические характеристики Ка-226Т, экологичность, экономичность, современный комплекс авионики и дополнительные решения в области безопасности полета делают этот вертолет одним из лучших в своем классе.
Вертолеты России

ЛЕГКИЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ КА-226Т
AERO INDIA 2019 12-Я АВИАКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

20.02.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ Т90 НА МАКС-2009

ЗАО «Эникс» из Казани на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2007 в подмосковном городе Жуковский представило малогабаритный беспилотный летательный аппарат Т-90 для 300-мм реактивного снаряда 9М534, применяемый в РСЗО «Смерч». Он предназначен для корректировки огня РСЗО на дальности до 70 км, оперативной разведки целей и уточнения метеоусловий в районе цели. Производимая корректировка уменьшает ошибки стрельбы и сокращает расход снарядов. Кроме того, барражируя в течение 20-30 мин, БЛА сканирует обстановку и передаёт координаты разведанных целей на вычислительный комплекс РСЗО, а также других артиллерийских или тактических ракетных комплексов, что позволяет оперативно принимать решение на уничтожение того или иного вновь выявленного объекта.
Длина Т-90 составляет всего около 1,5 м, размах крыла – до 2,5 м, а вес – 40 кг.
БЛА имеет складывающиеся крылья, двухкилевое поворотное вертикальное оперение и пульсирующий воздушно-реактивный двигатель (ПуВРД). Полезная нагрузка — видеокамера. В сложенном состоянии БЛА размещается в спецконтейнере и выстреливается при помощи штатного 300-мм реактивного снаряда 9М534. После «выхода» в расчётную точку происходит отделение БЛА от реактивного снаряда. Полёт происходит в режиме автономной навигации по сигналам с наземной станции управления. БЛА может обеспечить корректировку огня в течение двух залпов по 12 ракет.
ВТС «БАСТИОН», 20.02.2019

БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ Т90 НА МАКС-2009. ЧАСТЬ 1
БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ Т90 НА МАКС-2009. ЧАСТЬ 2
БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ Т90 ДЛЯ РСЗО «СМЕРЧ»
9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2009

19.02.2019
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРИМУТ УЧАСТИЕ В ВЫСТАВКЕ AERO INDIA — 2019

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) примет участие в двенадцатой международной выставке Aero India – 2019, которая пройдет с 20 по 24 февраля в индийском Бангалоре. На авиасалоне будет представлена морская версия вертолета Ка-226Т, а также широкая линейка вертолетов гражданского назначения.
Ключевым экспонатом на стенде холдинга в этом году станет модель легкого вертолета Ка-226Т палубного базирования. Морская версия Ка-226Т отличается наличием системы складывания лопастей несущего винта. Кроме того, вертолет оборудован новейшим комплексом бортового оборудования, а его компоненты и системы приспособлены к работе в условиях агрессивной морской среды. Благодаря небольшим габаритам машина способна размещаться на кораблях и судах малого водоизмещения. Корабельный вертолет Ка-226Т может применяться для решения поисково-спасательных и транспортных задач днем и ночью в простых и сложных метеорологических условиях.
«Индия, безусловно, является нашим стратегическим партнером, и на этом авиасалоне мы продолжим обсуждение по одному из наших ключевых проектов – локализации производства Ка-226Т в этой стране. Кроме того, c учетом озвученного интереса к закупке легких многоцелевых вертолетов корабельного базирования, мы также уделим особое внимание презентации возможностей морской версии Ка-226Т. Вертолет в таком оснащении уже поставляется российской авиации специального назначения и успел зарекомендовать себя с положительной стороны. Эта машина может стать логичным продолжением того сотрудничества, которое мы выстраиваем в рамках программы Make in India», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Холдинг также представит модели вертолетов Ансат и Ми-171А2 и проведет серию переговоров о перспективах поставок этих вертолетов. Индия станет одним из первых зарубежных эксплуатантов Ми-171А2 – в настоящее время холдинг совместно с индийскими властями завершает работу по валидации сертификата этого типа. Первый вертолет Ми-171А2 будет передан индийскому заказчику в 2019 году.
Кроме того, посетители выставки увидят модель многоцелевого вертолета Ми-38. Это один из самых высокоавтоматизированных гражданских вертолетов в мире: пилотажно-навигационный комплекс позволяет выполнять в автоматическом режиме полет по маршруту, посадку, висение и стабилизацию на любом режиме полета. Установленный на Ми-38 интегрированный комплекс бортового оборудования ИБКО-38 обеспечивает экипаж информацией в объеме и качестве, обеспечивающем высокий уровень безопасности выполнения полетов. Благодаря использованным техническим решениям Ми-38 превосходит другие вертолеты своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и основным летно-техническим характеристикам. Ми-38 может эксплуатироваться в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты.
Помимо презентации своей продукции «Вертолеты России» уделят внимание переговорам по послепродажному обслуживанию вертолетов, эксплуатируемых иностранными заказчиками. Новый формат ППО, предлагаемый холдингом, направлен на выстраивание стратегических отношений с эксплуантантом и подразумевает заключение долгосрочных соглашений на бестендерной основе и переход на формат работы по контракту «жизненного цикла».
Вертолеты России

AERO INDIA 2019 12-Я АВИАКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

19.02.2019
РОССИЙСКАЯ «БАСНЯ» В АБУ-ДАБИ

Боеприпасы для танковой, полевой и морской артиллерии, представленные на выставке «IDEX-2019» Концерном «Техмаш» Госкорпорации Ростех, привлекли особое внимание специалистов в г. Абу-Даби. Ключевым экспонатом выступил 100-мм выстрел 3УОФ17 «Басня».
100-мм выстрел 3УОФ17 «Басня» с осколочно-фугасным снарядом разработан на базе «НИМИ им. В.В.Бахирева» для пушки 2А70, устанавливаемой на боевых машинах пехоты БМП-3. Боеприпас предназначен для поражения открыто расположенной и укрытой (в траншеях, окопах) живой силы, в том числе в бронежилетах, и открыто расположенной небронированной техники.
«ОАЭ проявляют повышенный интерес к выстрелу «Басня». Это связано с тем, что на вооружении арабской армии находится большое количество БМП российского производства», — отметил генеральный директор Концерна «Техмаш» Владимир Лепин.
«Мы рассматриваем возможность локализации производства на стороне заказчика, а также готовы обеспечить продление сроков службы изделий, посредством оценки состояния и при необходимости проведения соответствующих ремонтных работ», — подчеркнул Николай Семененко, управляющий директор АО «НИМИ им. В.В. Бахирева» (входит к НПК «Техмаш» Госкорпорации Ростех).
Научно-производственный концерн «Техмаш»

БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ БМП-3
IDEX 2019 — 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ И ВЫСТАВКА ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

19.02.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС «УРАН-14» НА АРМИЯ-2018

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2018″ в Кубинке на площадке Концерна «Калашников» был представлен многофункциональный робототехнический комплекс «Уран-14».
«Уран-14″ является многофункциональным робототехническим комплексом пожаротушения (МРТК-П) на гусеничной базе. Он предназначен для ликвидации последствий технологических аварий и пожаров, инженерной разведки местности и доставки к месту применения средств пожаротушения в режиме дистанционного управления. Комплекс рассчитан на применение в зонах высоких температур и других, опасных для жизни человека условиях.
ВТС «БАСТИОН», 19.02.2019

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС «УРАН-14» НА АРМИЯ-2018
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС «УРАН-14»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2018

19.02.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: БЕСПИЛОТНЫЙ КОМПЛЕКС ZALA 421-16E5V2 НА АРМИЯ-2018

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2018″ в Кубинке Группа компаний ZALA AERO АО «Концерн Калашников» продемонстрировала беспилотный авиационный комплекс ZALA 421-16E5V2.
Примененные при разработке инновационные подходы к решению технических и эксплуатационных задач, выделяют новинку среди всего мирового рынка. Впервые в своем классе беспилотный комплекс ZALA 421-16E5V2 применяет автоматизированную систему обработки искусственным интеллектом и анализа данных оптико-электронной разведки, аэрофотосъемки в видимом и инфракрасном диапазонах, ведения радиотехнической разведки, а также ретрансляции видео и голосовой связи.
Беспилотный авиационный комплекс имеет продолжительность полета 14 часов и дальность управления более 120 километров. Одним из преимуществ комплекса является специальная целевая нагрузка воздушного лазерного сканирования, представляющая данные об изучаемой местности, включая рельеф, обнаруживает замаскированные объекты, включая любые изменения в природной среде.
ВТС «БАСТИОН», 19.02.2019

БЕСПИЛОТНЫЙ КОМПЛЕКС ZALA 421-16E5V2 НА АРМИЯ-2018
БЕСПИЛОТНЫЙ КОМПЛЕКС ZALA 421-16E5V2
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2018

19.02.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: БОЕВОЙ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС «УРАН-9» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2018″ в Кубинке на площадке Концерна «Калашников» был представлен боевой многофункциональный робототехнический комплекс «Уран-9».
Роботизированный боевой комплекс «Уран-9» весит более 10 т. Он вооружен 7,62-миллиметровым пулеметом, реактивными огнеметами «Шмель-М», 30-миллиметровой автоматической пушкой 2А72 и комплексом «Атака» с противотанковыми ракетами.
«Ураны» предназначены для огневой поддержки, ведения разведки и уничтожения бронетехники противника.
Боевой роботизированный комплекс «Уран-9» принят на вооружение армии России, сообщил в январе 2019 года гендиректор концерна «Калашников» Владимир Дмитриев.
ВТС «БАСТИОН», 19.02.2019

БОЕВОЙ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС «УРАН-9» НА АРМИЯ-2018
БОЕВОЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС «УРАН-9″
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2018

18.02.2019
ОАК ПРЕДСТАВИТ НА ВЫСТАВКЕ AERO INDIA 2019 СВОИ КЛЮЧЕВЫЕ ПРОГРАММЫ В ОБЛАСТИ БОЕВОЙ, ТРАНСПОРТНОЙ И ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Объединенная авиастроительная корпорация примет участие в международном авиасалоне Aero India 2019, который пройдет с 20 по 24 февраля на территории военной авиационной базы Yelahanka.
ОАК представит на выставке AeroIndia один из крупнейших выставочных стендов: на нем будут представлены ключевые проекты Корпорации во всех сегментах – ПАК ФА (Т-50), Су-35, Су-30СМ, Як -152, Як -130 , МиГ-35, МиГ-29К, Ил-78МК-90A, Ил-112В, Ил-114МП, Бе-200, Бе-103. Superjet 100 и МС-21-300.
«Индия – один из наших ключевых партнеров на мировом рынке авиационной техники. Поэтому участие в выставке AeroIndia для нас отличная возможность не только продемонстрировать текущий уровень сотрудничества, но, самое главное, выйти на конкретные договоренности и решения на дальнейшую перспективу», — сказал Президент ОАК Ю.Б. Слюсарь.
Одним из ключевых приоритетов роста присутствия ОАК на индийском авиационном рынке является развитие единой системы послепродажного обслуживания российской авиационной техники, которая составляет серьезный потенциал индийских ВВС. Это насущная потребность наших индийских коллег и необходимый элемент развития стратегического сотрудничества между двумя странами. Долгосрочная стратегия ОАК – быть единым окном в предоставлении услуг послепродажного обслуживания российской авиационной техники в Индии.
Объединенная авиастроительная корпорация

AERO INDIA 2019 12-Я АВИАКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

18.02.2019
СЕВЕРНАЯ ВЕРФЬ ПРОДОЛЖАЕТ СТРОИТЕЛЬСТВО КОРВЕТА «ДЕРЗКИЙ»

Техническая готовность корвета «Дерзкий» проекта 20386 составит к концу февраля 12%.
Сейчас сформированы второй и третий блоки корпуса, продолжается формирование секций первого блока. После стыковки первого, второго и третьего блоков строители начнут установку фундаментов, насыщения, прокладку трубопроводов, монтаж донно-бортовой арматуры.
В марте «Дерзкий» должен перейти из эллинга на штатное стапельное место, чтобы освободить производственную площадку под строительство рыболовецких судов. Для перестановки заказа будут пристыкованы носовые секции к сформированной части корабля.
Северная верфь вместе с проектантом корвета, АО «ЦМКБ «Алмаз», продолжает обработку рабоче-конструкторской документации. В ближайшее время «Алмаз» оформит заключение по техническим характеристикам дизель-генераторов, для того, чтобы можно было законтрактовать эту позицию. Осенью 2019 года НПО «Сатурн» должно поставить на Северную верфь газотурбинную установку для корвета. Спуск «Дерзкого» на воду намечен на весну 2021 года.
Закладка корабля состоялась 28 октября 2016 года.
Назначение корвета — вести боевые действия против морского противника в ближней и дальней морской зоне, защищать морские коммуникации и объекты морской экономической деятельности. В частности, корабль проекта 20386 должен поражать боевые надводные корабли и суда крылатыми ракетами корабельного ракетного комплекса; вести поиск и уничтожать подводные лодки противника торпедами малогабаритного противолодочного комплекса; обеспечивать боевую устойчивость кораблей и судов от ударов средств воздушного нападения противника зенитным ракетным комплексом; оказывать артиллерийскую поддержку высадки и действий морских десантов артиллерийской установкой.
Особенностями нового корвета являются сбалансированный состав вооружения, интегрированные информационно-управляющие системы открытой архитектуры, новое радиоэлектронное вооружение, роботизированные комплексы. Также особенностью проекта является уменьшенное число экипажа, увеличенная дальность плавания, высокая скорость полного хода на тихой воде и развитом волнении. В основу проекта 20386 заложен принцип модульности, заключающийся в оснащении корабля временно устанавливаемым вооружением, что позволяет расширить круг решаемых задач.

Основные характеристики проекта 20386:

• Водоизмещение 3 400 тонн
• Длина 109 метров
• Ширина 13 метров
• Скорость 30 узлов
• Дальность плавания 5 000 морских миль
• Экипаж 80 человек
Северная верфь

МАЛЫЕ СТОРОЖЕВЫЕ КОРАБЛИ (КОРВЕТЫ) ПРОЕКТА 20386

18.02.2019
«РОСЭЛЕКТРОНИКА» ПРЕДСТАВИТ НА IDEX-2019 СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ВООРУЖЕНИЕМ И КОМПЛЕКСЫ РЭБ

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех представит на выставке IDEX-2019 в Абу-Даби (ОАЭ) системы автоматизированного управления вооружением для противовоздушной обороны, ракетных войск и авиации, а также комплексы связи и радиоэлектронной борьбы.
Входящее в «Росэлектронику» АО «Концерн «Созвездие» продемонстрирует на выставке унифицированную командно-штабную машину Р-149МА1 на транспортной базе БТР-80. УКШМ обеспечивает управление и связь должностным лицам бригадного уровня, изделие может также применяться в оперативном звене на передовых пунктах управления. В рамках экспозиции будет представлен комплекс радиоэлектронной борьбы «Инфауна» (РБ-531БЕ), осуществляющий радиоэлектронную разведку, радиопеленгование и постановку помех средствам УКВ связи, работающих как на фиксированных частотах, так и в режиме ППРЧ. «Инфауна» может осуществлять постановку маскирующей аэрозольной завесы протяженностью более 100 м с помощью установленных на шасси пусковых установок с аэрозольными боеприпасами. Комплекс представляет собой эффективное средство защиты бронетехники и личного состава при движении в колонне и боевых действиях в городских условиях. Также Концерн «Созвездие» представит на выставке автоматизированный комплекс радиоэлектронного подавления наземной КВ и УКВ радиосвязи тактического звена РБ-301А-Е. В рамках экспозиции будут демонстрироваться малогабаритные носимые (возимые) передатчики помех РП-377ВМ, предназначенные для подавления радиоуправляемых минно-взрывных устройств.
АО «Радиозавод» (входит в «Росэлектронику») на IDEX-2019 представит практически полный спектр продукции, предлагаемой потенциальным партнерам на международном рынке. В частности, предприятие продемонстрирует автоматизированную систему ПВО «Поляна-Д4М1», которая является основным элементов современной системы противовоздушной обороны, а также комплекс автоматизированного управления для артиллерийских подразделений 83т888-1.7. Данная аппаратура обеспечивает автоматизацию процессов управления любой системой артиллерийского и минометного вооружения, включая системы иностранного производства.
«Поскольку предприятия «Росэлектроники» ведут тесное сотрудничество со странами Северной Африки и Ближнего Востока, мы традиционно принимаем участие в IDEX и представляем здесь потенциальным партнерам нашу наиболее перспективную с точки зрения поставок на экспорт продукцию, — рассказали в холдинге. — На сегодняшний день основное направление работы в ближневосточном регионе — это поставка АСУ средствами ВВС и ПВО, а также комплексов, предназначенных для обеспечения связи зенитных ракетных систем».
Холдинг «Росэлектроника»

IDEX 2019 — 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ И ВЫСТАВКА ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

18.02.2019
ТЕХМАШ ВПЕРВЫЕ ЗА РУБЕЖОМ ПОКАЗАЛ РСЗО НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ «ТОРНАДО-Г» В ДЕЙСТВИИ

В рамках Международной выставки «АЙДЕКС-2019» Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех впервые продемонстрировал уникальные видеокадры работы всего комплекса реактивной системы залпового огня «Торнадо-Г».
Боевая машина «Торнадо-Г» оснащена автоматизированной системой управления наведением и огнем (АСУНО) и аппаратурой подготовки и пуска (АПП), что позволяет автоматизировать процесс подготовки, наведения пакета направляющих и самой стрельбой, осуществлять автономную топопривязку и ориентирование боевой машины на местности с отображением на электронной карте необходимой топографической обстановки, дистанционный ввод данных полетного задания во взрыватели и пуск вновь разработанных и штатных реактивных снарядов без выхода расчета из кабины боевой машины.
Пакет направляющих боевой машины «Торнадо-Г» состоит из сорока пусковых труб. Система была разработана в калибре 122-мм, что позволяет использовать реактивные снаряды как «Торнадо-Г», так и системы «Град».
Также впервые на стенде концерна представлен и один из боеприпасов, разработанных для «Торнадо-Г» – это 122-мм неуправляемый реактивный снаряд с отделяемой осколочно-фугасной головной частью повышенной эффективности (индекс 9М539). Новинка Техмаша, разработанная на базе НПО «СПЛАВ», предназначена для поражения открытой и укрытой живой силы, небронированной техники, командных пунктов и других целей.
«Реактивный снаряд позволяет эффективно поражать цели за складками местности (обратные склоны, ущелья и др.) и в горах. Дальность стрельбы составляет – от 5 до 20 километров. Температурный диапазон боевого применения — от –50°С до +50°С. Эффективность поражения в среднем в 6 раз выше, чем у неуправляемого реактивного осколочно-фугасного снаряда 9М22У (штатного снаряда) системы «Град», — отметил генеральный директор Концерна «Техмаш» Владимир Лепин.
Здесь же на выставочной площадке в Абу-Даби «Техмаш» впервые продемонстрировал и дистанционно-контактный взрыватель для 122-мм неуправляемого реактивного снаряда 9М539 с отделяемой осколочно-фугасной головной частью повышенной эффективности. Взрыватель выдает две команды: первая – на срабатывание петарды и отделение головной части, вторая на детонацию ВВ.
Особое внимание иностранные специалисты и военные эксперты проявили к нашумевшей российской разработке в области гранатометного вооружения — противопехотному комплексу «Балкан». Гранатометный комплекс, разработанный на базе НПО «Прибор», обеспечивает повышение дальности стрельбы более чем на 25% и могущества действия в два раза по сравнению со штатными 30-мм комплексами (АГС-17 «Пламя» и АГС-30).
Всего на выставке АЙДЕКС-2019 Техмаш представил более ста образцов военной продукции от семи ведущих предприятий Концерна: НПО «Сплав», НПО «Базальт», НПО «Прибор», НИМИ им.В.В.Бахирева, завода «Пластмасс», НЗИВ и НПО «Поиск». Площадь экспозиции составила более 120 кв.м.
АО «Научно-производственный концерн «Техмаш»

РЕАКТИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЛПОВОГО ОГНЯ (РСЗО) «ТОРНАДО-Г»
IDEX 2019 — 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ И ВЫСТАВКА ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

18.02.2019
НОВОЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЕ ОРУЖИЕ ОТ ZALA AERO

В рамках Международной выставки вооружений и военной техники «IDEX-2019» в Абу-Даби Концерн «Калашников» (входит в Ростех) представил новое интеллектуальное оружие — высокоточный ударный беспилотный комплекс «КУБ-БЛА».
Комплексы с беспилотными носителями управляемых боеприпасов являются в настоящее время одним из самых перспективных направлений в развитии беспилотных авиационных систем. «КУБ-БЛА» предназначен для поражения удаленных наземных целей. Беспилотный летательный аппарат доставляет специальную нагрузку по координатам цели, которые задаются вручную, либо по изображению с целевой нагрузки наведения.
«Этот комплекс – это шаг к абсолютно новому ведению боевых действий. Мы уверенно держимся в первых рядах среди стран-производителей такого рода вооружений», — заявил генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов. «Высокоточный беспилотный снаряд летит до 30 минут со скоростью 130 км в час. Заряд на данном комплексе доставляется к цели вне зависимости от ее скрытности и рельефа местности – как малых, так и на больших высотах. Это очень точное и максимально эффективное оружие, с которым очень трудно бороться с помощью традиционных средств ПВО».
Преимуществами комплекса являются скрытый запуск, высокая точность выстрела, бесшумность и простота в обращении. Диапазон скоростей 80-130 км/ч., продолжительность полета 30 минут, масса полезной нагрузки 3 кг., габариты 1210*950*165 мм. Ударный беспилотный комплекс успешно прошел испытания и готов к применению.
Концерн «Калашников»

БАРРАЖИРУЮЩИЙ БОЕПРИПАС ZALA KYB
IDEX 2019 — 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ И ВЫСТАВКА ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

15.02.2019
«АЛМАЗ – АНТЕЙ» ПРИМЕТ УЧАСТИЕ В AERO INDIA 2019

«Алмаз – Антей» представит свою продукцию на 12-й Международной авиакосмической выставке AERO INDIA 2019, которая пройдет в индийском Бангалоре с 20 по 24 февраля 2019 года.
В выставке примут участие шесть дочерних общества холдинга. На объединённом стенде концерна будут представлены модели, видеоролики и медиапрезентации о зенитных ракетных системах (ЗРС) и зенитных ракетных комплексах (ЗРК) большой, средней и малой дальности.
Посетители выставки смогут увидеть видеопрезентации и модели различных радиолокационных средств контроля воздушного пространства.
В зоне представления моделей продукции гражданского назначения будут экспонироваться доплеровский метеорологический радиолокатор «ДМРЛ-3» и радиолокационно-оптический комплекс обеспечения безопасности объектов и нейтрализации БПЛА «ROSC-1».
«Участие Концерна в Международной авиакосмической выставке направлено на укрепление имиджа надежного поставщика эксклюзивной оборонной продукции для российских Вооруженных сил, а также на расширение круга потенциальных заказчиков продукции среди стран Юго-Восточной Азии», – заявил заместитель генерального директора АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» по внешнеэкономической деятельности Вячеслав Дзиркалн.
Заместитель генерального директора отметил, что участие концерна в выставке будет способствовать демонстрации научно-технического и производственного потенциала холдинга в области разработки, изготовления, обслуживания, продления сроков эксплуатации, а также модернизации и утилизации выпускаемой продукции военного назначения.
По его словам, в рамках выставки представители Концерна планируют провести ряд встреч и переговоров с потенциальными заказчиками продукции Концерна.
Концерн ВКО «Алмаз – Антей» имеет право на осуществление самостоятельной внешнеторговой деятельности в отношении продукции военного назначения, в том числе на поставку запасных частей, проведение ремонта и модернизацию ранее поставленной техники, а также обучение специалистов заказчика.
Концерн ВКО «Алмаз – Антей»

AERO INDIA 2019 12-Я АВИАКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

15.02.2019
РОСОБОРОНЭКСПОРТ ПРЕДСТАВИТ ГЛАВНЫЕ НОВИНКИ ГОДА НА ВЫСТАВКЕ IDEX 2019 В АБУ-ДАБИ

АО «Рособоронэкспорт» (входит в Госкорпорацию Ростех) организует демонстрацию современных и наиболее востребованных в мире образцов российского оружия на Международной оборонной выставке IDEX 2019, которая пройдет в городе Абу-Даби (ОАЭ) с 17 по 21 февраля.
«Страны Ближнего Востока и Северной Африки являются для нас крайне важными рынками, на которых мы реализуем множество проектов как в гражданских областях, так и в области военно-технического сотрудничества, – отметил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. – На IDEX-2019 свои разработки продемонстрируют более 50 предприятий российского оборонно-промышленного комплекса. Всего будет представлено около тысячи экспонатов, при этом ряд образцов вооружения и военной техники мы покажем впервые».
Выставка IDEX проводится с 1993 года и сегодня по праву считается одной из наиболее представительных международных площадок для показа вооружений и технологий безопасности. Россия всегда была и остается ее активным участником.
«Каждый раз Рособоронэкспорт показывает на выставке в Абу-Даби самые свежие позиции своего экспортного каталога. Исключением не станет и этот год. В рамках организованной компанией единой российской экспозиции представим нашим иностранным партнерам более 200 перспективных образцов для всех видов вооруженных сил. Уверен, IDEX 2019 по традиции откроет новые горизонты в ключевом для компании регионе арабского Востока, на который в 2018 году пришлась почти половина нашего объема поставок», – сообщил генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев.
Рособоронэкспорт и НПО «Высокоточные комплексы» впервые на зарубежных выставках организуют показ корабельного зенитного ракетно-артиллерийского комплекса «Панцирь-МЕ» разработки и производства «КБП имени академика А.Г.Шипунова». Презентации пройдут 18 и 19 февраля на месте установки его натурного образца на IDEX-2019 в центре – на стенде НПО (09-C20).
На стенде Концерна «Калашников» будут впервые представлены автоматы Калашникова новейшей, 200-й серии АК200, АК203, АК204 и АК205. В ходе переговоров по поставкам стрелкового оружия с иностранными заказчиками Рособоронэкспорт проведет презентации этих автоматов.
20 февраля в помещении Briefing Room-Capital Suite No. 5 компания проведет презентации перспективной продукции «Системы и комплексы ПВО российского производства», а также «Стрелковое и специальное оружие и средства ближнего боя», на которых специалисты компании расскажут о новинках и наиболее популярных образцах продукции.
18 февраля на стенде Рособоронэкспорта (09-C15) состоится презентация торгово-промышленного потенциала Республики Татарстан, выпускающей большое количество вооружения и военной техники, поставляемой на экспорт.
На IDEX-2019 будут демонстрироваться и другие перспективные новинки каталога Рособоронэкспорта: боевая машина десанта БМД-4М, бронетранспортер многоцелевой десантный БТР-МДМ, гусеничный плавающий бронетранспортер БТ-3Ф, зенитный ракетный комплекс «Викинг» и зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С1М», малые ракетные корабли «Каракурт-Э» и «Сарсар», элементы системы защиты комплекта «Ратник» и комплект боевого снаряжения 6Б52. Также на своем стенде компания представит новейшие образцы боеприпасов для артиллерии, в том числе реактивной.
Большое внимание иностранных заказчиков ожидается к продукции, прошедшей проверку в реальных боевых условиях в ходе антитеррористической операции в Сирии. Такие образцы уже стали бесспорными лидерами в своих сегментах мирового рынка оружия: истребители Су-35 и МиГ-29М, боевые вертолеты Ми-28НЭ и Ка-52, танк Т-90С, боевая машина огневой поддержки БМПТ, противотанковый ракетный комплекс «Корнет-ЭМ», зенитная ракетная система С-400 «Триумф», комплекс радиоэлектронной борьбы с малоразмерными БЛА «Репеллент», а также корабли и подводные лодки с интегрированными ракетными системами «Калибр».
В ходе IDEX-2019 Рособоронэкспорт планирует проведение обширной деловой программы. Предполагаются встречи и переговоры с представителями военно-политического руководства и бизнес-сообщества стран Ближнего Востока и Северной Африки.
Рособоронэкспорт

IDEX 2019 — 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ И ВЫСТАВКА ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

15.02.2019
ПО ИТОГАМ 2018 ГОДА ТЕХМАШ УВЕЛИЧИЛ ПОСТАВКУ АРТИЛЛЕРИЙСКИХ ВЫСТРЕЛОВ НА 40%

НИМИ им. В.В. Бахирева (входит в Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех) подвел итоги работы за 2018 год по научно-исследовательским проектам и выполнению гособоронзаказа.
Одной из основных сфер деятельности НИМИ им. В.В. Бахирева является выполнение поставок серийной продукции по государственным контрактам МО РФ и ВТС. В 2018 году наметилась положительная динамика в увеличении заказов на артиллерийские выстрелы. По сравнению с 2017 годом количество поставляемых выстрелов выросло на 40%. Все поставки по государственным контрактам в 2018 году выполнены своевременно в соответствии с установленными сроками.
Также в 2018 году Институтом выполнена часть инвестиционного проекта по разработке перспективного выстрела калибром 76-мм в интересах ВМФ; продолжены работы в рамках ГОЗ.
Кроме того, Институт успешно провел несколько крупных научных исследований, результаты которых были представлены в рамках конференций Минобрнауки и Минобороны России. Одна из разработок- это методика определения характеристик кучности стрельбы артиллерийских снарядов, суть которой заключается в фундаментальном уточнении теории рассеивания артиллерийских снарядов в результате установления и использования новой математической закономерности (закона) для адекватного описания явления рассеивания снарядов.
АО «Научно-производственный концерн «Техмаш»

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ (НИМИ) ИМ. В.В. БАХИРЕВА

14.02.2019
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» НАЧАЛИ СЕРТИФИКАЦИЮ ВЕРТОЛЕТА МИ-171А2 В БРАЗИЛИИ

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) и Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) передали национальному гражданскому авиационному агентству Бразилии (ANAC) эксплуатационно-техническую документацию на вертолет Ми-171А2.
На основе полученной заявки бразильским авиационным властям предстоит решить вопрос о сертификации вертолета на местном рынке.
«Бразилия – наш давний партнер и одна из ключевых стран в Южной Америке для продвижения российской вертолетной продукции. Более 10 лет в стране успешно эксплуатируются вертолеты Ми-171А1 и, уверен, новому вертолету вскоре также представится возможность заслужить положительную репутацию. Сейчас сертификационный орган Бразилии обрабатывает полученную документацию на Ми-171А2. Учитывая опыт сертификации вертолетов Ми-171А1, думаю, что этот вопрос будет решен в короткие сроки», — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
«Учитывая высокую потребность Бразилии в многоцелевых вертолетах среднего класса, мы выводим на местный рынок новую машину – современную, вместительную и надежную. Вертолет Ми-171А2 обеспечивает высокую дальность полета, что актуально для страны, где машины активно эксплуатируются в труднодоступных районах. Одновременно в рамках международного партнерства мы намерены развивать послепродажное сервисное обслуживание, которое гарантирует максимальный эксплуатационный ресурс и является необходимым условием безопасности полетов», — отметил директор авиационного кластера Ростеха Анатолий Сердюков.
В 2005 году одобрение Сертификата типа в ANAC получил вертолет Ми-171А1, оптимизированный для требований европейских коммерческих операторов и авиационных правил FAR-29. Особое внимание при его разработке было уделено вопросам безопасности. В этом же году в Бразилию был поставлен первый вертолет Ми-171А1.
В 2010 году вертолет Ми-171А1, представленный компанией-оператором Аtlas Taxi Aereo, по совокупности положительных характеристик и соотношению цена/качество одержал победу в тендере бразильской государственной нефтегазодобывающей компании Petrobras на право выполнения авиационных работ в бассейне реки Амазонки.
По заказу бразильской компании на новый вертолет Ми-171А1 впервые была установлена система T-HUMS (бортовая система контроля и диагностики). Она обеспечивает автоматический мониторинг большого спектра узлов в режиме реального времени, значительно повышая безопасность полета. Использование системы T-HUMS предусматривает также возможность перехода к техническому обслуживанию «по состоянию», а не по регламенту, что может значительно снизить финансовые затраты компании-оператора и повысить эффективность вертолетного бизнеса.
Вертолеты Ми-171А1, используемые компанией Аtlas Taxi Aereo в тяжелых природных условиях для обеспечения буровых работ компании Petrobras во влажных лесах Бразилии, проявили себя с наилучшей стороны. За год интенсивной эксплуатации один вертолет, например, налетал более 1 тысячи часов (в среднем по 120 часов в месяц), переместив около 600 тонн грузов, — преимущественно бурового оборудования на внешней подвеске.
На базе этого вертолета был разработан вертолет Ми-171А2 — результат глубокой модернизации вертолетов семейства Ми-8/17. В конструкцию Ми-171А2 внесено более 80 изменений. Вертолет оснащен двигателями ВК-2500ПС-03 (гражданская версия двигателей, устанавливаемых на боевых вертолетах Ми-28) с цифровой системой управления. Одним из важнейших отличий Ми-171А2 от вертолетов семейства Ми-8/17 является новая несущая система. На вертолете установлены более эффективный Х-образный рулевой винт и новый несущий винт с цельнокомпозитными лопастями усовершенствованной аэродинамической компоновки. В августе 2017 года вертолет получил от Федерального агентства воздушного транспорта РФ сертификат типа по категории «А», предусматривающей выполнение самых жестких требований безопасности полетов, предъявляемых к гражданским вертолетам.
АО «Улан-Удэнский авиационный завод» – одно из производственных предприятий холдинга «Вертолеты России». Современный производственный и технологический потенциал завода позволяет быстро организовать изготовление новых типов летательных аппаратов, совмещать создание опытных образцов с серийным выпуском техники. За 75 лет существования на заводе построили более 8000 летательных аппаратов. Сегодня завод специализируется на производстве вертолетов Ми-8АМТ (Ми-171Е), Ми-171 и Ми-8АМТШ (Ми-171Ш).
Вертолеты России

МНОГОЦЕЛЕВОЙ СРЕДНИЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-171А2

14.02.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: СПЕЦИАЛЬНАЯ МАШИНА «СТЕНА» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2018″ в Кубинке Минобороны РФ представило пункт контрольно-распределительный КРПП-2.
Он предназначен для управления проведением специальной обработки войск, автоматизированного контроля радиационного и химического заражения поверхностей вооружения и военной техники, личного состава и снаряжения.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Массо-габаритные параметры:
— габаритные размеры. 9,7×2,5×3,6 м
— полная масса. 16280 кг
Время непрерывной работы. не менее 24 час.
Температурный интервал применения. от — 40 до + 40 °С
Расчет, 5 человек
Срок службы, не менее 10 лет,
Гарантийный срок эксплуатации. не менее 5 лет,
Срок сохраняемости. не менее 5 лет.

ВТС «БАСТИОН», 14.02.2019

ПУНКТ КОНТРОЛЬНО-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КРПП-2 НА АРМИЯ-2018
КОНТРОЛЬНО-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ПОДВИЖНЫЙ ПУНКТ КРПП-2
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2018

14.02.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: ПУНКТ КОНТРОЛЬНО-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КРПП-2 НА АРМИЯ-2017

На международном военно-техническом форуме «Армия-2017″ разработчики и производители средств радиационной, химической и биологической защиты представили модернизированный контрольно-распределительный подвижный пункт для управления проведением специальной обработки (КРПП-2).
Пункт контрольно-распределительный КРПП-2 предназначен для управления проведением специальной обработки войск, автоматизированного контроля радиационного и химического заражения поверхностей вооружения и военной техники, личного состава и снаряжения.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Массо-габаритные параметры:
• габаритные размеры, 9,7×2,5×3,6 м
• Полная масса, 16280 кг
Время непрерывной работы не менее 24 час.
Температурный интервал
применения, от — 40 до + 40 «С
Расчет, 5 человек
Срок службы, не менее 10 лет,
Гарантийный срок эксплуатации, не менее 5 лет,
Срок сохраняемости, не менее 5 лет.

ВТС «БАСТИОН», 14.02.2019
ПУНКТ КОНТРОЛЬНО-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КРПП-2 НА АРМИЯ-2017
КОНТРОЛЬНО-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ПОДВИЖНЫЙ ПУНКТ КРПП-2
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2017

14.02.2019
В СОЧИ ДАН СТАРТ ПРОЕКТУ КОРПОРАТИВНЫХ АВИАПЕРЕВОЗОК НА БАЗЕ SSJ100

14 февраля 2019 года в Сочи в рамках Российского инвестиционного форума Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), ВЭБ-лизинг, «Центр Бизнес-Авиации» аэропорта Внуково, авиакомпания «Азимут» и Национальная Резервная Корпорация (НРК) подписали Соглашение о намерениях по реализации проекта чартерных корпоративных перевозок по России на базе самолетов SSJ100.
В рамках проекта предполагается использование воздушных судов в бизнес-компоновке кресельной емкостью до 56 кресел для выполнения нерегулярных (выполняемых по заказу) полетов, осуществляемых в интересах крупных корпораций, спортивных команд, в рамках концертных туров и прочих групповых перевозок.
«Формирование и продвижение на рынок гражданской линейки ОАК – один из главных приоритетов корпорации. Ниша корпоративных чартерных перевозок очень привлекательна для нас, с учетом потенциала ее роста. Создание платформы корпоративных перевозок на базе бизнес-версии SSJ100 – важный шаг развития нашего бизнеса. Мы считаем, что SSJ100 в бизнес-версии сможет стать тем уникальным продуктом для рынка, который сможет обеспечить оптимальное соотношение требуемого уровня комфорта и экономической эффективности», — отметил президент ОАК Юрий Слюсарь.
«Полтора года успешной работы авиакомпании «Азимут» показали высокий спрос на региональные перевозки в России. Внуково-3 является крупнейшим центром бизнес-авиации в России и Восточной Европе с собственной развитой инфраструктурой. Наш ЦБА с легкостью может обеспечить комфортное обслуживание рейсов и пассажиров нового проекта и лучше всего подходит для авиакомпаний, работающих в подобном сегменте перевозок», – отметил совладелец Международного аэропорта Внуково и авиакомпании «Азимут» Виталий Ванцев.
«Поддержка авиационной промышленности – одно из приоритетных направлений для ВЭБ-лизинг как института развития. Подписание данного соглашения должно оказать положительный эффект на программу SSJ-100, помочь сформировать конкурентный продукт и освоить новую рыночную нишу. Мы безусловно рады, что интерес к проекту, наряду с государственными институтами, проявляют частные коммерческие игроки, что позволяет говорить о перспективах данного проекта» – комментирует Генеральный директор АО «ВЭБ-Лизинг» Артем Довлатов.
В рамках подписанного соглашения стороны определят финансовые параметры проекта и на их основе подготовят структуру сделки, а также согласуют объем задействованной авиатехники и детальную дорожную карту проекта.
Объединенная авиастроительная корпорация

РЕГИОНАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100

14.02.2019
ТЕХМАШ ВПЕРВЫЕ ПРЕДСТАВИТ ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ СНАРЯД, СОЗДАЮЩИЙ РАДИОЛОКАЦИОННЫЕ ПОМЕХИ

На Международной оборонной выставке «АЙДЕКС-2019» Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех впервые продемонстрирует мировому сообществу турбореактивный снаряд АЗ-ТСР-47 повышенной эффективности, предназначенный для защиты надводных кораблей от оружия, оснащенного радиолокационными системами наведения.
Создание радиолокационных помех в заданном районе — основная задача нового боеприпаса, производимого на базе Новосибирского завода искусственного волокна. По ходу движения снаряд ставит в заданном районе ложную радиолокационную цель (ЛРЦ) в виде облака дипольных отражателей, тем самым дезинформируя системы обнаружения противника или отвлекая на ЛРЦ атакующую ракету.
«Снаряд обладает повышенной эффективностью по сравнению с известными аналогами за счет быстрого образования и большой площади рассеивания ЛРЦ. Пуск боеприпаса производится из корабельной пусковой установки ЗИФ-121 корабельного комплекса ПК-2» – отметил генеральный директор Концерна «Техмаш» Владимир Лепин.
«Сотрудничество с зарубежными партнерами является одним из ключевых факторов в деятельности АО «НЗИВ». Линейка изделий, поставляемая нашим предприятием на зарубежные рынки довольно обширна, и мы собираемся и дальше наращивать портфель заказов» — сообщил генеральный директор АО «НЗИВ» Рустам Исмайлов.
Всего на выставке АЙДЕКС-2019 Техмаш представит более ста образцов военной продукции от ведущих предприятий Концерна: НПО «Сплав», НПО «Базальт», НПО «Прибор», НИМИ им.В.В.Бахирева, завода «Пластмасс», «НЗИВ» и НПО «Поиск». Площадь экспозиции составит более 120 кв.м. Ожидаются переговоры с техническими специалистами, представляющими Министерство обороны ОАЭ, а также военными ведомствами других стран-участников.
АО «Научно-производственный концерн «Техмаш»

IDEX 2019 — 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ И ВЫСТАВКА ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

12.02.2019
«ЮТЭЙР» НАЧАЛ КОММЕРЧЕСКУЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ МИ-171А2

В аэропорту Плеханово (г. Тюмень) состоялось торжественное мероприятие в честь первого коммерческого полета новейшего вертолета Ми-171А2 компании «ЮТэйр — Вертолетные услуги», произведенного на Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех).
Вертолет Ми-171А2 был передан эксплуатанту в мае 2018 года в рамках выставки HeliRussia-2018. Сразу после этого специалисты холдинга и «ЮТэйр — Вертолетные услуги» начали реализовывать комплекс мероприятий по освоению воздушного судна. Экипажи авиакомпании прошли подготовку по специально разработанным и утвержденным программам, специалисты «ЮТэйр-Инжиниринг» освоили полный комплекс технического обслуживания новейшего типа вертолетов. По итогам проведенных мероприятий авиакомпания «ЮТэйр — Вертолетные услуги» получила соответствующее разрешение Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) на коммерческую эксплуатацию вертолета Ми-171А2.
Стартовым заказчиком новейшего вертолета станет тюменская компания ООО «РН-Уватнефтегаз», входящая в группу компаний «Роснефть». Ми-171А2 будет перевозить сотрудников компании из Тюмени и Тобольска для работы на нефтяных месторождениях Уватской группы в Западной Сибири.
«Мы убеждены, что компания «ЮТэйр» как крупнейший в России оператор вертолетов гражданского назначения сможет наилучшим образом использовать все технические преимущества Ми-171А2 в ходе его эксплуатации. Эта машина оснащена новейшей авионикой и приспособлена для применения в самых сложных метеоусловиях, что было подтверждено в ходе испытаний», — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
«За 52-летнюю историю авиаторы «ЮТэйр» не раз первыми осваивали новые образцы авиационной техники. На Тюменском севере начал свою работу всемирно известный Ми-8, получили путевку в жизни самый грузоподъемный в мире вертолет Ми-26, его предшественник – Ми-6 и «летающий кран» Ми-10К. Они внесли неоценимый вклад в развитие Западно-Сибирской нефтяной базы. И вновь важнейшая миссия по освоению новейшего типа воздушного судна доверена «ЮТэйр». Для нас большая ответственность и честь стать первым эксплуатантом самой ожидаемой новинки российского вертолетостроения – Ми-171А2. Мы благодарим Холдинг «Вертолеты России» за многолетнее плодотворное сотрудничество, а наших крупнейших Заказчиков – предприятия нефтегазового сектора – за оказанное доверие», — отметил генеральный директор ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Андрей Мартиросов.
Ми-171А2 является самой современной модификацией вертолетов типа Ми-8/17. Воздушное судно оснащено новыми двигателями с цифровой системой управления, а также эффективной несущей системой с композитными лопастями и усовершенствованным аэродинамическим профилем. В результате модернизации существенно увеличился запас мощности, показатели крейсерской и максимальной скорости Ми-171А2 относительно серийно выпускаемых вертолетов типа Ми-8/17 возросли на 10%. Вертолет может эффективно применяться днем и ночью, в условиях высокогорья, при низких и высоких температурах, повышенной влажности и над водной поверхностью. Применение на вертолете Ми-171А2 цифрового комплекса бортового оборудования, сделанного по принципу «стеклянной кабины», позволило сократить состав экипажа до двух человек. С целью повышения безопасности применены современные системы предупреждения близости земли, других воздушных судов и препятствий на пути следования вертолета.
АО «ЮТэйр — Вертолетные услуги» – вертолетный оператор №1 в России, крупнейшая вертолетная компания в мире по величине и грузоподъемности флота. Входит в состав и является основным вертолетным оператором Группы «ЮТэйр», в которой эксплуатируется парк более чем из 330 воздушных судов разных типов – преимущественно семейства «Миль» и Airbus Helicopters. Вертолеты компании обслуживают клиентов на 4 континентах. Возможности парка и профессионализм персонала «ЮТэйр — Вертолетные услуги» обеспечивают высокое качество и безопасность авиационных работ любой степени сложности во всех географических и климатических зонах. В вертолетную группу также входят авиакомпании «Турухан», работающая в Красноярском крае, и «Восток», предоставляющая услуги на Дальнем Востоке. На международных рынках Группа «ЮТэйр» представлена дочерними предприятиями UTair India (Индия), UTair Europe (Словакия), Helicopteros del Sur (Перу).
Вертолеты России

МНОГОЦЕЛЕВОЙ СРЕДНИЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-171А2

12.02.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: ПИЛОТАЖ БОЕВОГО ВЕРТОЛЕТА МИ-28Н НА АРМИЯ-2017

В рамках Международного военно-технического форума Армия-2017 на аэродроме в Кубинке демонстрировалась авиационная техника, летчики показывали свое мастерство в небе.
Пилотаж высокого уровня был представлен летным составом ВКС России на боевом вертолете круглосуточного действия МИ-28Н, который хорошо себя показал при эксплуатации и во время боевых действий в Сирии.
Спроектированный Московским вертолетным заводом имени Миля боевой вертолет Ми-28Н «Ночной охотник» (в экспортном варианте Ми-28НЭ) — это ударный вертолет (экипаж два человека), предназначенный для поиска и уничтожения танков, бронированной и небронированной техники, а также пехоты противника на поле боя и малоскоростных воздушных целей. Он может нести управляемое и неуправляемое ракетное оружие. Вертолет способен действовать днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях — отсюда и его название «Ночной охотник».
Участвующий в сирийской кампании боевой вертолет Ми-28Н существенно доработан с учетом опыта военных действий.
Специалисты холдинга «Вертолеты России» доработали вспомогательную силовую установку, систему ночного видения и бортовой комплекс электроники вертолета Ми-28Н.
ВТС «БАСТИОН», 12.02.2019

ПИЛОТАЖ БОЕВОГО ВЕРТОЛЕТА МИ-28Н НА АРМИЯ-2017
БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ КРУГЛОСУТОЧНОГО ДЕЙСТВИЯ МИ-28Н (МИ-28НЭ)
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2017

09.02.2019
РОСТЕХ ПЕРЕДАЛ НАЦИОНАЛЬНОЙ СЛУЖБЕ САНИТАРНОЙ АВИАЦИИ ПЕРВУЮ ПАРТИЮ МЕДИЦИНСКИХ ВЕРТОЛЕТОВ

Госкорпорация Ростех передала Национальной службе санитарной авиации (НССА) первую партию специализированной авиационной техники – четыре вертолета «Ансат» и четыре вертолета Ми-8. Всего к 2021 году Ростех поставит НССА 104 «Ансата» и 46 Ми-8 в медицинской комплектации.
Передача авиатехники в специальной окраске и новом модифицированном облике состоялась на территории летно-испытательного комплекса Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля в поселке Томилино. В мероприятии приняли участие министр здравоохранения России Вероника Скворцова, министр промышленности и торговли России Денис Мантуров и глава Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Кроме того, в рамках мероприятия они провели совещание по развитию санитарной авиации, в котором приняли участие главы регионов РФ.
Поставляемые вертолеты – настоящая летающая скорая помощь, машины полностью оснащены современным оборудованием для диагностики и оказания медицинской помощи во время полета, в том числе специальным модулем с системой жизнеобеспечения для транспортировки новорожденных. Вертолеты будут выполнять санитарные задания в Санкт-Петербурге, Амурской, Ленинградской, Московской, Тверской, Новгородской, Новосибирской, Магаданской, Свердловской областях и Хабаровском крае.
«Развитие санитарной авиации, как и всей системы скорой помощи в целом – важнейший приоритет Министерства здравоохранения Российской Федерации. Эффективная медицина ХХI века немыслима без санитарной авиации. Медицинские вертолеты и самолеты – это не только возможность оказать экстренную помощь в отдаленных и труднодоступных районах, но и важная часть системы скорой помощи в крупных городах, с их интенсивным движением и пробками. Уже сегодня санитарная авиация работает в 45 субъектах Российской Федерации, ближайшая цель – сделать воздушную скорую помощь доступной каждому гражданину страны», – отметила Вероника Скворцова.
НССА планирует выполнять более 15,5 тыс. эвакуаций в год с последующим наращиванием объемов услуг. К концу 2021 года создаваемый парк воздушных судов НССА обеспечит возможность совершать полеты по санитарным заданиям на всей территории страны. Это поможет сделать высокотехнологичную медицинскую помощь доступнее и позволит существенно увеличить число спасенных жизней благодаря экстренным действиям санавиации.
«В мае 2018 года президентом Российской Федерации было поручено обеспечить диверсификацию производственных предприятий оборонно-промышленного комплекса. Реализация этого комплексного проекта позволит загрузить производственные мощности предприятий авиационной промышленности до 2020 года гражданскими продуктами, имеющими большую социальную значимость. Масштабные поставки вертолетной техники в рамках национального проекта «Здравоохранение» способствуют значительному обновлению парка воздушных судов, задействованных в работе санитарной авиации в регионах», – рассказал Денис Мантуров.
Проект единого оператора санитарной авиации предусматривает создание 130 точек базирования воздушных судов, сети мобильных топливно-заправочных комплексов, вертолетных площадок на территориях более чем 1,5 тыс. учреждений здравоохранения.
Для бесперебойного функционирования системы деятельность санитарной авиации будет синхронизирована с системами вызова экстренных оперативных служб по единому номеру «112» в субъектах России и Единой государственной информационной системой в сфере здравоохранения.
«Предприятия Ростеха производят современную авиационную технику и медицинское оборудование, обеспечивают сопутствующие сервисные услуги, имеют большой опыт строительства цифровой и наземной инфраструктуры – словом, обладают всеми компетенциями для комплексной реализации такого масштабного проекта. Создание НССА призвано повысить качество жизни людей на местах, внедрить новые стандарты работы в сфере санавиации. Проект также содействует диверсификации предприятий оборонной промышленности и росту производства гражданской продукции. Планируемый объем инвестиций в обновление парка санавиации составит порядка 40 млрд рублей», – подчеркнул Сергей Чемезов.
Федеральный проект развития санитарной авиации реализуется Минздравом и Минпромторгом России в рамках поручения президента России. Ростех является активным участником проекта с 2016 года. На текущий момент холдинг «Вертолеты России» поставил в российские регионы 60 машин с медицинским модулем, которые совершили уже более 12 тыс. вылетов и перевезли свыше 17,5 тыс. пациентов, в том числе около 3 тыс. детей.
Только в 2018 году российская санавиация совершила 5500 вылетов, благодаря ее действиям своевременную помощь получили 7500 человек – это на 75% больше, чем в 2017 году.
Как сообщалось ранее, проект создания НССА был инициирован Госкорпорацией Ростех в 2017 году. В январе 2018-го инициативу поддержал Владимир Путин. В конце прошлого года в соответствии с распоряжением правительства России НССА была определена единым поставщиком услуг санавиации в регионах страны.
На данный момент служба уже приступила к работе в Санкт-Петербурге, Московской, Ленинградской, Свердловской, Новгородской областях и Республике Карелия.
Ростех

ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ
ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС РОССИИ

08.02.2019
РОСОБОРОНЭКСПОРТ ВЫВОДИТ НА МИРОВОЙ РЫНОК НОВУЮ СЕРИЮ АВТОМАТОВ КАЛАШНИКОВА

АО «Рособоронэкспорт», входящее в Госкорпорацию Ростех, начало продвижение на мировой рынок легендарных автоматов Калашникова 200-й серии разработки и производства Концерна «Калашников».
«На автоматы Калашникова новейшей, 200-й серии оформлены разрешительные экспортные документы. С этого момента Рособоронэкспорт может предлагать своим партнерам модификации АК200, АК203, АК204 и АК205, которые будут впервые показаны за рубежом на выставке IDEX 2019, – сообщил генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев. – В Абу-Даби Рособоронэкспорт в ходе переговоров по поставкам стрелкового оружия с иностранными заказчиками проведет презентации этих автоматов. Мы ожидаем высокий спрос на них на Ближнем Востоке и во всем мире».
Автоматы Калашникова 200-й серии соответствуют всем современным тенденциям развития стрелкового оружия, сохраняя лучшие качества легендарного творения великого русского оружейника Михаила Калашникова, 100 лет со дня рождения которого исполняется в 2019 году.
«В настоящее время автоматы серии 200 поставляются государственным заказчикам в России, а также готовы экспортироваться за рубеж партнерам, предъявляющим повышенные требования к стрелковому оружию. Автоматы Калашникова 200-й серии – стратегический продукт нашей работы на экспортном направлении. В рамках IDEX-2019 мы уже запланировали ряд переговоров, где, в том числе, будем обсуждать новую серию АК», – прокомментировал генеральный директор Концерна «Калашников» Владимир Дмитриев.
«На выставке IDEX-2019 Россия продемонстрирует передовые образцы вооружений и военной техники для стран ближневосточного региона, представляющего особый интерес для российской промышленности. Автоматы «двухсотой» серии станут одной из ключевых новинок, которую смогут увидеть посетители IDEX-2019. Новейшие российские автоматы Калашникова обладают широким экспортным потенциалом», — отметил директор кластера Вооружение Госкорпорации Ростех Сергей Абрамов.
Автоматы 200-й серии сохранили все преимущества традиционной схемы АК: надежность, долговечность и простоту технического обслуживания. Интеграция в конструкцию автомата планок Пикатинни позволяет установить необходимое оборудование для эффективного применения оружия в различных условиях, в том числе в условиях ограниченной видимости.
Регулируемый по длине приклад автомата и ряд эргономических решений по оптимизации органов управления, дает возможность пользователям максимально полно реализовать свои стрелковые навыки, независимо от антропометрических данных и наличия разнообразного снаряжения, экипировки и одежды. Серия АК200 успешно прошла программу испытаний, соответствует всем требованиям, предъявляемым к современному стрелковому оружию и является эффективным стрелковым комплексом.
Рособоронэкспорт

5,45-ММ АВТОМАТ АК-200
IDEX 2019 — 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ И ВЫСТАВКА ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

08.02.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: СПЕЦИАЛЬНАЯ МАШИНА «СТЕНА» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2018″ в Кубинке Концерн «Калашников» представил специальная машина «Стена» для правоохранительных органов. На форуме было два вариант этой системы. Один, ранее, уже демонстрировался на прошлогоднем международном военно-техническом форуме «Армия-2017» как «комплекс «Стена» со специальным автомобилем «Щит», второй — был создан с учетом пожеланий правоохранительных органов после проведения испытаний. Оба варианта предназначены для использования при подавлении массовых беспорядков.
Комплекс «Стена» был инициативно создан для подразделений ОМОН Росгвардии. После первичной апробации в подразделениях потенциального заказчика в изделие были внесены изменения в соответствии с требованиями правоохранителей, в частности в 2 раза (до 3,5 мин) сокращено время приведения из походного положения в рабочее, из состава комплекса исключен водомёт, усилена конструкция механизированного щита.
Автомобиль специального назначения «Щит», представленный в прошлом году, имел водометную установку для нелетального воздействия на «мягкие цели». По результатам опытной эксплуатации, было решено отказаться от этого устройства. Таким образом, новый комплекс «Стена» не имеет никакого интегрированного вооружения. Огневое воздействие предлагается осуществлять только при помощи штатного вооружения бойцов.
После завершения опытно-конструкторских работ готовую технику планировалось предложить соответствующим подразделениям Росгвардии.
ВТС «БАСТИОН», 08.02.2019

СПЕЦИАЛЬНАЯ МАШИНА «СТЕНА» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018. ЧАСТЬ 1
СПЕЦИАЛЬНАЯ МАШИНА «СТЕНА» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018. ЧАСТЬ 2
СПЕЦИАЛЬНАЯ МАШИНА ПОЛИЦИИ «ЩИТ»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2018

05.02.2019
РОССИЯ ВПЕРВЫЕ ПРЕДСТАВИТ МОРСКОЙ «ПАНЦИРЬ» ЗА РУБЕЖОМ

Входящие в Госкорпорацию Ростех АО «Рособоронэкспорт» и АО «НПО «Высокоточные комплексы» впервые на зарубежных выставках организуют презентацию корабельного зенитного ракетно-артиллерийского комплекса «Панцирь-МЕ» разработки и производства АО «Конструкторское бюро приборостроения имени академика А.Г.Шипунова».
Презентации комплекса ЗРАК «Панцирь-МЕ» пройдут в рамках выставки IDEX 2019 18 и 19 февраля 2019 года на месте установки его натурного образца, который представлен в центре объединенной российской экспозиции, организуемой Рособоронэкспортом, – на стенде Высокоточных комплексов (09-C20).
«Современные тенденции развития военно-морского флота вынуждают морские державы оснащать свои корабли надежными средствами борьбы с угрозами с воздуха – крылатыми ракетами, беспилотными летательными аппаратами, вертолетами и самолетами. В России разработан уникальный комплекс противодействия практически любым воздушным средствам поражения, который представлен на одной из крупнейших в мире оружейных выставок в Абу-Даби. «Панцирь-МЕ» может быть установлен на большинство российских кораблей и отлично подходит для оснащения кораблей постройки других стран. Уверен, у него большое экспортное будущее в странах арабского Востока, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки», – заявил генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев.
ЗРАК «Панцирь-МЕ» может размещаться на кораблях водоизмещением от 300 тонн. Комплекс обеспечивает надежную защиту кораблей от всех видов существующих и перспективных средств воздушного нападения во всем диапазоне условий их боевого применения с безусловной вероятностью, практически равной единице, в том числе низколетящих противокорабельных ракет и беспилотных летательных аппаратов.
«В настоящее время ЗРАК «Панцирь МЕ» не имеет прямых аналогов на мировом рынке в сегменте корабельных средств противовоздушной обороны, и вряд ли они появятся в ближайшее время, – отметил индустриальный директор кластера Вооружение Госкорпорации Ростех Сергей Абрамов. – Демонстрация натурного образца комплекса на выставке IDEX – это отличная возможность представить нашим партнерам с Ближнего Востока и из Северной Африки, стратегического региона присутствия Ростеха, новейшую российскую разработку».
Высокая эффективность поражения противокорабельных ракет обеспечивается за счет высоких тактико-технических характеристик ЗРАК «Панцирь-МЕ». Комплекс способен осуществить одновременный обстрел четырех атакующих корабль целей, при этом зона поражения зенитных управляемых ракет составляет до 20 километров по дальности до 15 километров по высоте. Кроме того, «Панцирь-МЕ» способен производить обстрел сначала ракетным вооружением, а в случае промаха ракет цель гарантированно уничтожается артиллеристским огнем.
В комплексе используется высокоинтеллектуальная многорежимная адаптивная радиолокационно-оптическая система управления. Все этапы боевой работы оператора – от поиска цели до ведения огня – полностью автоматизированы. Комбинированное использование радиолокационной и оптической системы управления обеспечивает всепогодность его работы в любое время суток. Все это позволяет гарантированно уничтожать цели на дальних подступах и в непосредственной близости.
Рособоронэкспорт

ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНО-АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ КОМПЛЕКС «ПАНЦИРЬ-М» («ПАНЦИРЬ-МЕ»)
IDEX 2019 — 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ И ВЫСТАВКА ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

05.02.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПОДВОДНЫЙ ПИСТОЛЕТ СПП-1М НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018

На международном военно-техническом форуме «Армия -2018» АО «ЦНИИТОЧМАШ» представило одну из «таинственных» своих разработок — специальный подводный пистолет СПП-1М.
Пистолет предназначен для вооружения боевых пловцов, а также может быть использован гражданскими лицами для защиты от морских хищников.
Высокая пробивная способность 4,5-мм пистолетного патрона СПС достигается за счет оригинальной конструктивной схемы пули и выбора оптимального баллистического решения.
На предельных дальностях стрельбы в воде пистолет обеспечивает поражение цели, находящейся в гидрокомбинезоне с поролоновым утеплителем и защищенной оргстеклом толщиной 5 мм.
Пистолет обеспечивает прицельную дальность стрельбы из всех положений пловца, может успешно применяться для самообороны и на суше.
ВТС «БАСТИОН», 05.02.2019

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПОДВОДНЫЙ ПИСТОЛЕТ СПП-1М НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПОДВОДНЫЙ ПИСТОЛЕТ СПП-1 (СПП-1М)
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2018

05.02.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: ПИСТОЛЕТ ЛЕБЕДЕВА ПЛ-15К НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018

На международном военно-техническом форуме «Армия -2018» концерн «Калашников» в очередной раз представил варианты пистолета Лебедева ПЛ-15 и ПЛ-15К, последний является компактной версией стандартного пистолета ПЛ-15. Пистолет ПЛ-15К первые был представлен публике в 2017 году на форуме «Армия-2017».
Компактная версия пистолета, получившая обозначение ПЛ-15К и выполненная на основе полноразмерной модели, представляет собой классический самозарядный пистолет. Для перезарядки оружия используется ход подвижного ствола, который под действием отдачи движется назад вместе с затвором. Ход ствола ПЛ-15К при выстреле короткий, то есть меньше хода затвора.
Версия ПЛ-15К получилась компактной, сохранив при этом калибр 9х19 мм и магазин на 14 патронов. Длина такой версии пистолета составляет всего 180 мм, высота – 130 мм. Масса незаряженного пистолета ПЛ-15К составляет 720 грамм.
Пистолет оснащен планкой типа Пикатинни для монтажа дополнительных тактических устройств.
Конструкция ПЛ-15К позволяет установить более длинный ствол, а также разные варианты мушки и целика. При проектировании особое внимание было уделено эргономике и безопасности. Пистолет идеально ложится в руку, его легче вернуть на траекторию прицела после выстрела.
Новинка обладает рядом преимуществ, к которым относят точность и кучность стрельбы, небольшую толщину пистолета и эргономику рукоятки.
Концерн «Калашников», входящий в состав Государственного концерна «Ростех», в 2019 году запустит в серийное производство пистолет Лебедева (ПЛ-15).
ВТС «БАСТИОН», 05.02.2019

ПИСТОЛЕТ ЛЕБЕДЕВА ПЛ-15К НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018
9-ММ ПИСТОЛЕТ ЛЕБЕДЕВА ПЛ-14/ПЛ-15
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2018

04.02.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: РУЧНОЙ ПУЛЕМЕТ КАЛАШНИКОВА РПК-16 НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018

На международном военно-техническом форуме «Армия -2018» концерн «Калашников» в очередной раз представил новый ручной пулемет РПК-16. Ручной пулемет калибра 5,45 мм был создан на основе опыта современных вооруженных конфликтов. Конфигурация изделия позволяет модифицировать ствол для использования оружия как ручного пулемета с длинным стволом и в качестве штурмовой винтовки с коротким стволом.
В комплект входит разработанный специально для него новый дисковый магазин повышенной вместимости — 96 патронов.
В комплект входит и быстросъемный глушитель для проведения спецопераций.
Минобороны России в феврале 2018 года заказало первую партию новейших легких пулеметов РПК-16 от концерна «Калашников». На выставке «Армия 2018» было заявлено о начале в 2018 году серийного производства нового армейского пулемета, которое будет запущено по окончанию опытно-военной эксплуатации.
Впервые легкий ручной пулемет Калашникова РПК-16 калибра 5,45 мм был представлен на выставке вооружений «Армия-2016″.
ВТС «БАСТИОН», 04.02.2019

РУЧНОЙ ПУЛЕМЕТ КАЛАШНИКОВА РПК-16 НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018
5,45-ММ РУЧНОЙ ПУЛЕМЕТ РПК-16
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2018

04.02.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ПИСТОЛЕТ ЯРЫГИНА И «ВИКИНГ-М» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018

На международном военно-техническом форуме «Армия -2018» концерн «Калашников» показал общественности ряд новинок, среди которых был модернизированный пистолет Ярыгина (МПЯ). Обновленный ПЯ обладает более эргономичной рукояткой, которая стала тоньше и компактнее, благодаря чему держать пистолет в руках стало удобнее, под стволом появилась планка пикатинни , которая позволяет установить на ПЯ фонарик или другие вспомогательные принадлежности.
МПЯ полностью сохранил все ТТХ от стандартного ПЯ.
Кроме того, на стенде концерна «Калашников» был представлен обновленный вариант спортивного пистолета MP-446С Viking-M. Данная модель построена на базе армейского пистолета Ярыгина (ПЯ). Изменения коснулись не только внешнего вида пистолета, но и его внутреннего устройства. При этом существенно вырос ресурс оружия: производитель обещает, что MP-446С Viking-M переживет 50 тысяч выстрелов.
Благодаря новой балансировке, «Викинг-М» существенно быстрее возвращается на прицельную линию.
ВТС «БАСТИОН», 04.02.2019

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ПИСТОЛЕТ ЯРЫГИНА И «ВИКИНГ-М» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018
9-ММ ПИСТОЛЕТ ЯРЫГИНА ПЯ (МР-443 «ГРАЧ»)
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2018

04.02.2019
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». №1 -2019

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». №1 -2019


03.02.2019
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №1-2019. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №1-2019. СБОРНИК


02.02.2019
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №1 2019

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №1 2019


01.02.2019
ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №1 2019

ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №1 2019

РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». АРХИВ СБОРНИКОВ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН»



____
© А.В.Карпенко 2009-2019/A.V.Karpenko 2009-2019
Page Rank CheckЯндекс цитированияMap