ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
НОВОСТИ/NEWS
ПОЛИТИКА, ПРОГРАММЫ
ОБЩИЕ ТЕМЫ
СОБЫТИЯ ОПК
ВООРУЖЕНИЕ,ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
ФОТО: ВООРУЖЕНИЕ, ВЫСТАВКИ, СОБЫТИЯ
ЗНАМЕНАТЕЛЬНЫЕ, ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ
НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ
ВИДЕО, ФИЛЬМЫ "БАСТИОН"
ИЗДАНИЯ КАРПЕНКО А.В.
КАЛЕНДАРИ, ЗАСТАВКИ И ПЛАКАТЫ
ВТС "НЕВСКИЙ БАСТИОН"
ОВТ «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА»
ВТС «БАСТИОН» на НАРОДе

КОНТАКТЫ/CONTACT




ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №11 -2015
MILITARY-TECHNICAL COLLECTION «BASTION». THE REPORTS. #11 -2015

30.11.2015
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: ОГНЕМЕТНЫЙ ТАНК «ОБЪЕКТ 483″

Единственный образец огнеметного танка «Объект 483″ представлен в экспозиции Центрального музея бронетанкового вооружения и техники в Кубинке МО РФ.
Огнеметный танк «Объект 483″ создан в СКБ-1 харьковского завода №75 (Харьковском Конструкторском Бюро Машиностроения — ХКБМ), ведущий конструктор Ф.А.Мостовой, на базе корпуса и ходовой части серийного танка Т-54Б.
Танковый огнемет ОМ-250 установлен на опытном огнеметном танке «объект 483″, созданном на базе танка Т-54Б, вместо основного 100-мм орудия Д-10ТС. Во вращающейся башне вместо 100-мм пушки установлен автоматический танковый огнемет на цапфах лобовой части.
Испытания опытного образца «Объекта 483″ проходили на полигоне НИИБТ в 1961 году.
Создав «Объект 483» конструкторы СКБ-1 на практике убедились, что наращивание расхода смеси на выстрел попросту не дает тот эффект на который рассчитывали, дальность увеличивается не слишком значительно, а в мощи вооружения танк теряет значительно из-за отказа от основного оружия — танковой пушки. Поэтому все работы по боевой огнеметной машине «Объект 483″ были прекращены в 1962 году.
ВТС «БАСТИОН», 30.11.2015

ОГНЕМЕТНЫЙ ТАНК «ОБЪЕКТ 483″
ОГНЕМЕТНЫЙ ТАНК «ОБЪЕКТ 483″ В МУЗЕЕ БТТ КУБИНКА. 2008
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ МУЗЕЙ БРОНЕТАНКОВОГО ВООРУЖЕНИЯ И ТЕХНИКИ

27.11.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ ХИМИЧЕСКАЯ МАШИНА РХМ-5М НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2015

На Международном военно-техническом форуме Армия-2015 в экспозиции ВДВ была продемонстрирована разведывательная химическая машина РХМ-5М.
Машина РХМ-5 приспособлена к десантированию с самолетов военно-транспортной авиации с экипажем внутри и предназначена для ведения радиационной, химической и неспецифической биологической разведки в боевых порядках подразделений ВДВ.
На разведывательной машине установлены новейшие средства определения уровня зараженности различных объектов и устройство автоматической передачи данных о результатах разведки. Оборудование, интегрированное со спутниковой навигационной системой ГЛОНАСС, существенно облегчает ориентирование на местности в сложных условиях.
РХМ-5 обеспечивает достаточно высокую защищенность экипажа от последствий применения оружия массового поражения.
Первые три серийные машины радиационной, химической, биологической (РХБ) разведки РХМ-5, поступившие на оснащение Воздушно-десантных войск (ВДВ), в начале 2012 года успешно прошли контрольные испытания на учебном полигоне 106 гвардейской воздушно-десантной дивизии (г. Тула).
В настоящее время для подразделений радиационной химической и биологической защиты (РХБЗ) Воздушно-десантных войск испытывается новая боевая машина РХМ-5М, оснащенная специальным новационным оборудованием для обнаружения радиационного, токсического и биологического заражения окружающей среды.
ВТС «БАСТИОН», 27.11.2015

РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ ХИМИЧЕСКАЯ МАШИНА РХМ-5М НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2015
РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ ХИМИЧЕСКАЯ МАШИНА РХМ-5 «ПОВОЗКА Д-1»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2015

27.11.2015
ПЕХОТА И ДЕСАНТНИКИ ПОЛУЧИЛИ «ВЕРБУ»

КБМ завершило выполнение двух контрактов с Министерством обороны, заключённых в 2013 году: на поставку бригадных и дивизионных комплектов новейшего переносного зенитного ракетного комплекса «Верба».
Согласно контрактам первая половина вооружения: два бригадных комплекта для Сухопутных войск и два дивизионных комплекта для ВДВ — были переданы в войска в 2014 году.
Такое же количество техники поставлено и в последних числах ноября 2015 года. Договоры выполнены точно в срок.
Большую работу по подготовке поставки выполнили предприятия-смежники КБМ: ОАО «Завод имени В. А. Дегтярёва», АО НПП «Рубин» (Пенза), ОАО «Измеритель» (Смоленск), АО «ННПО им. Фрунзе» (Нижний Новгород), ОАО «Тулаточмаш», ОАО НПО «Радиоэлектроника» им. В. И. Шимко» (Казань).
В состав комплекта ПЗРК «Верба» входят боевые средства (ракеты и пусковые механизмы), средства госопознавания (запросчики «свой-чужой»), управления (модули планирования, разведки и управления для всех звеньев войсковой цепочки: от командира дивизиона до непосредственно стрелка-зенитчика), обнаружения воздушных целей, технического обслуживания и учебно-тренировочные средства.
Передача имущества проходила непосредственно в войсковых частях.
Несмотря на то что конструкторы КБМ сохранили у «Вербы» тот же порядок боевого применения, который существует у ПЗРК «Игла-С», оснащение комплекса новыми элементами потребует освоения принципов работы с новой аппаратурой. Это касается полноценного использования средств обнаружения целей, передачи координат стрелкам-зенитчикам, распределения задач, повышения эффективности действий войсковых подразделений.
На сегодняшний день «Верба» является лучшим переносным зенитным ракетным комплексом в мире. Его главные достоинства — значительно более высокие, чем у конкурентов, чувствительность, точность, помехозащищённость, способность селектировать ложные тепловые цели с мощным излучением. Благодаря совокупности заложенных новшеств боевая эффективность комплекса увеличена в два раза.
Научно-производственная корпорация „Конструкторское бюро машиностроения“ (АО «НПК „КБМ“»)

ПЕРЕНОСНОЙ ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС 9К333 «ВЕРБА»

27.11.2015
КУРСАНТЫ СЕВАСТОПОЛЬСКОЙ ДЕТСКОЙ МОРСКОЙ ФЛОТИЛИИ СТАЛИ ИМЕННЫМИ СТИПЕНДИАТАМИ ПРЕЗИДЕНТА ОСК

Десять лучших воспитанников Севастопольской детской морской флотилии (СДМФ) имени Адмирала флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова стали в 2015 году именными стипендиатами Президента ОСК. Об этом Алексей Рахманов рассказал на встрече с курсантами и руководителями СДМФ. Корпорация регулярно оказывает поддержку этому уникальному учебному заведению.
На встрече с делегацией курсантов СДМФ во главе с директором учебного заведения Александром Осокиным, состоявшейся 27 ноября в офисе Объединенной судостроительной корпорации, Президент ОСК Алексей Рахманов рассказал юнгам о деятельности корпорации, перспективах развития ее предприятий, строительстве новых кораблей и судов, ответил на многочисленные вопросы юных моряков.
«Вы станете теми людьми, которые будут определять будущее судостроительной отрасли, независимо от вашего выбора профессии – будете вы строить корабли или служить на них. На самом деле нет никакого разрыва между профессией моряка и судостроителя. Знания, получаемые вами сегодня в Севастопольской морской флотилии, помогут вам завтра делать одно общее дело для укрепления обороноспособности нашей страны», – сказал Алексей Рахманов, обращаясь к воспитанникам.
Президент ОСК особо подчеркнул важность осуществляемой детской морской флотилией деятельности и готовность оказывать поддержку образовательному учреждению. В частности, по его словам, десять лучших курсантов СДМФ уже с конца этого года будут получать именную стипендию Президента ОСК. Одному из них – курсанту Сергею Макарскому, присутствовавшему на встрече, Алексей Рахманов лично вручил соответствующий диплом.
По словам директора СДМФ Александра Осокина, стипендиат настойчиво и успешно овладевает морскими знаниями и недавно завоевал второе место в конкурсе судомоделистов на приз Главнокомандующего ВМФ.
После такой неофициальной церемонии состоялся дружеский обмен сувенирами, фотографирование на память и чаепитие.
Севастопольская детская морская флотилия имени Адмирала флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова открыта в 1967 году. Это уникальное, единственное в Крыму учебное заведение высшей категории морского профиля. В ноябре ему исполнилось 48 лет. За время своего существования это внешкольное учебное заведение подготовило свыше 11 тысяч специалистов морского дела. Ежегодно в СДМФ занимается около 500 юных севастопольцев. Здесь готовят будущих судоводителей, судомехаников, связистов, командиров малых плавсредств и мастеров морского дела.
Объединенная судостроительная корпорация оказывает поддержку этому образовательному учреждению с 2014 года.
Пресс-служба ОСК

ОБЪЕДИНЁННАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ (ОСК)

26.11.2015
РОССИЙСКАЯ ПОЛИЦИЯ ИЗУЧИЛА НОВЕЙШИЕ НАВИГАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ГЛОНАСС

АО «Российские космические системы» (РКС, входит в ОРКК) провело образовательный курс по программе Международной школы по спутниковой навигации «Использование глобальных навигационных спутниковых систем и геоинформационных систем в интересах спецпотребителей» для Министерства внутренних дел России. Спецкурс позволил сотрудникам подразделений МВД сформировать навыки использования современных спутниковых навигационных технологий и данных дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) для обеспечения правопорядка.
Российские полицейские на специальном тренинге изучили особенности работы и перспективы применения в интересах правоохранительных органов современных спутниковых навигационных систем. Слушатели спецкурса ознакомились с общими принципами метрологического и координатно-временного обеспечения ГЛОНАСС и освоили работу специальной навигационной аппаратуры и геоинформационными системами. На отдельном семинаре полицейские рассмотрели нормативно-правовые аспекты применения ГЛОНАСС.
Руководитель инновационного центра «Российских космических систем» Александр КОЧЕТКОВ: «На основе программы Международной школы по спутниковой навигации мы создали специальный курс для сотрудников МВД, где демонстрируем слушателям, как с помощью ГЛОНАСС эффективно управлять мобильными нарядами, с высокой точностью определять месторасположение патрульных групп, контролировать различные объекты и территории».
В программе Международной школы по спутниковой навигации – лекции и практические занятия, которые проводят специалисты в области создания и использования космических технологий. Среди преподавателей – представители РКС, НП «ГЛОНАСС», Ассоциации «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум», НПК «РЕКОД», НИиП Центр «Природа», МИИГАиК, МГТУ им. Н.Э. Баумана», КБ «НАВИС» и других компаний и организаций России.
РКС – традиционный партнер правоохранительных органов России, разрабатывающий новейшую аппаратуру и системы на основе передовых космических технологий навигации, связи, безопасности. В частности, разработанные в РКС на основе навигационных технологий ГЛОНАСС типовые центры мониторинга позволяют МВД России повысить информированность подразделений об оперативной обстановке и сократить время прибытия экипажей полиции на вызовы. Типовые центры мониторинга получают, обрабатывают и передают навигационную информацию, а также транслируют корректирующие данные для повышения точности позиционирования. Пилотный проект внедрения таких центров уже успешно реализован на объектах автоматизации МВД России в Калужской и Ярославской областях.
АО «Российские космические системы»

РОССИЙСКИЕ КОСМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ

25.11.2015
ВЛАДИМИР ПУТИН ПОСЕТИЛ ЦЕХ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ КОРПОРАЦИИ «УРАЛВАГОНЗАВОД»

25 ноября 2015 года Владимир Путин посетил цех Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения Научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод» имени Ф.Э.Дзержинского» (УВЗ) в Нижнем Тагиле.
Глава государства осмотрел образцы новейшей техники – танк и боевую машину пехоты, созданные на платформе «Армата», кратко общался с сотрудниками предприятия.
НПК «Уралвагонзавод» – один из крупнейших машиностроительных комплексов России. В состав корпорации входят более 40 промышленных предприятий, научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро в России и за рубежом.
Особое место в ряду военной продукции «Уралвагонзавода» сегодня занимают модернизированный «Т-90С», боевая машина огневой поддержки танков «Терминатор» (БМПТ), бронемашины на платформе «Армата».
http://www.kremlin.ru

НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ «УРАЛВАГОНЗАВОД» ИМЕНИ Ф.Э. ДЗЕРЖИНСКОГО

25.11.2015
УКАЗ О НАГРАЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННЫМИ НАГРАДАМИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ ВООРУЖЁННЫХ СИЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Президент подписал Указ «О награждении государственными наградами Российской Федерации военнослужащих Вооруженных Сил Российской Федерации».
25 ноября 2015 года
12:30
За героизм, мужество и отвагу, проявленные при исполнении воинского долга, подполковнику Пешкову Олегу Анатольевичу присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).
За мужество, отвагу и самоотверженность, проявленные при исполнении воинского долга, капитан Мурахтин Константин Валерьевич и матрос Позынич Александр Михайлович (посмертно) награждены орденами Мужества.
http://www.kremlin.ru

ВОЙНА В СИРИИ

25.11.2015
ИНВЕСТИЦИИ В РАЗВИТИЕ УЛАН-УДЭНСКОГО АВИАЦИОННОГО ЗАВОДА СОСТАВЯТ БОЛЕЕ 12 МЛРД РУБЛЕЙ ДО 2020 ГОДА

В рамках инвестиционной программы Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ) холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) до 2020 года суммарные инвестиционные вложения в развитие предприятия превысят 12 миллиардов рублей.
На стадии разработки и реализации находятся 12 инвестиционных проектов. Два проекта осуществляются в рамках ФЦП «Развитие ОПК РФ на 2011-2020 гг.».
«Замена устаревших мощностей, приобретение и ввод в строй нового оборудования, комплексное и высокоэффективное обновление стали решающими факторами повышения конкурентоспособности продукции. До конца 2015 года будет реализован комплекс мероприятий на 2,8 млрд рублей», – отметил управляющий директор Улан-Удэнского авиационного завода Леонид Белых.
Комплекс мероприятий, включенных в инвестиционную программу предприятия, направлен на создание современного авиастроительного производства и повышение основных показателей эффективности работы, в том числе оптимизацию производственной системы и повышение производительности труда на 20%.
Актуальным проектом холдинга и предприятия является серийное производство вертолета Ми-171А2, призванного заменить поколение вертолетов Ми-8/17. Техническое перевооружение участка механической обработки деталей системы управления вертолета обеспечит организацию безопасного производства и сокращение цикла изготовления деталей. В рамках проекта будут приобретены станки с числовым программным управлением, контрольно-измерительные машины и вспомогательное оборудование.
В 2015 году предприятие ввело в эксплуатацию более 20 единиц оборудования, также планируется ввести 10 новых универсальных станков по изготовлению и доработке специального технологического оснащения для организации серийного производства Ми-171А2. В следующем году У-УАЗ получит четыре обрабатывающих центра стоимостью около 350 млн рублей.
В ходе модернизации заготовительно-штамповочного производства в 2015 году установлен и запущен в эксплуатацию раскройный комплекс, заключены договоры на поставку оборудования. Данное оборудование позволит снизить на 25% удельную трудоемкость на переделе раскройных операций заготовительно-штамповочного производства. Сумма инвестиций в модернизацию и развитие инструментального производства превысит 300 млн рублей. Приобретаемое оборудование позволит обновить парк устаревшего оборудования на 80%, осуществить переход от станков с ручным управлением на многофункциональные технологические модули.
В стадии реализации находится проект «Модернизация и развитие окрасочного производства», который предусматривает строительство нового отдельно расположенного корпуса и оснащение участков окрасочно-сушильными камерами с автоматизированными системами поддержания и контроля технологических параметров, а также фильтрами, снижающими выбросы вредных веществ в атмосферу. На сегодняшний день завершена процедура государственной экологической экспертизы проекта, заключен договор на поставку основного технологического оборудования.
В 2016 году на предприятие будут поставлены три автоматические линии для модернизации производства защитных покрытий. Общая стоимость нового оборудования составит более 560 млн рублей. Также на У-УАЗ ведутся строительно-монтажные работы по реконструкции производственного корпуса.
АО «Улан-Удэнский авиационный завод»

УЛАН-УДЭНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД

25.11.2015
УЛАН-УДЭНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД УСПЕШНО ЗАВЕРШИЛ ВЫПОЛНЕНИЕ ГОСОБОРОНЗАКАЗА-2015

Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ) холдинга «Вертолеты России» (входит в ГоскорпорациюРостех) своевременно и в полном объеме завершил исполнение гособоронзаказа в 2015году (ГОЗ-2015) по поставке вертолетов и авиационного имущества. Все вертолеты, изготовленные предприятием в рамках долгосрочного государственного контракта, прошли приемку и отправлены в воинские части.
Впервые в рамках ГОЗ-2015 был изготовлен военно-транспортный вертолет Ми-8АМТШ-ВА, специально разработанный для эксплуатации в арктических условиях.
«Вертолеты производства нашего предприятия наглядно демонстрируют постоянную нацеленность завода учитывать и реализовывать пожелания госзаказчиков по совершенствованию вертолетной техники. В их производстве применяются новые технологии, используются самые современные станки и оборудование, на машинах установлены новинки отечественного приборостроения»,– отметил управляющий директор У-УАЗЛеонид Белых.
В рамках программы импортозамещения поставляемые вертолеты Ми-8АМТШ, Ми-8АМТШ-В и Ми-8АМТШ-ВА оснащены современным отечественным оборудованием. Зарубежные комплектующие заменили российскими. Двигатели, вспомогательная силовая установка, цифровой автопилот, система спутниковой навигации, цифровая навигационная система, метеолокатор, комплекс средств связи и другое оборудование не уступают, азачастую превосходят по своим характеристикам зарубежные аналоги.
Улан-Удэнский авиационный завод, наравне с другими предприятиями холдинга «Вертолеты России», обеспечивает своевременное выполнение государственной программы вооружения в части оснащения Минобороны России современной вертолетной техникой, а также обеспечивает ее сервисное обслуживание и поддержание необходимого уровня исправности.
АО «Вертолеты России»

УЛАН-УДЭНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД

25.11.2015
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПЕРЕДАЛИ МИНИСТЕРСТВУ ОБОРОНЫ РФ ПЕРВЫЙ «АРКТИЧЕСКИЙ» ВЕРТОЛЕТ МИ-8АМТШ-ВА

На Улан-Удэнском авиационном заводе (входит в состав холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех) состоялась торжественная церемония передачи вертолета Ми-8АМТШ-ВА для арктической группировки войск представителям Министерства обороны РФ. Первый «арктический» вертолет был создан специально для обеспечения эксплуатации в северных регионах страны при температурах ниже – 40 °С. Дальность полета вертолета с установленными дополнительными топливными баками составляет более 1300 км.
Для разработки «арктического» вертолета Ми-8АМТШ-ВА за основу был взят вертолет Ми-8АМТШ-В, уже поставляемый Минобороны России. На вертолете установлено оборудование, позволяющее эксплуатировать машину в условиях низких температур, малоориентирной местности, полярной ночи, пропадания спутниковых сигналов, неустойчивой радиосвязи, обширной водной поверхности, а также больших расстояний между точками базирования.
«Полученный в ходе разработки, производства и испытаний Ми-8АМТШ-ВА научно-технический задел по эксплуатации машины в условиях Крайнего Севера планируется использовать для создания гражданской версии «арктического» вертолета, – заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. – Такая версия вертолета необходима как субъектам Российской Федерации для создания транспортной инфраструктуры в северных регионах, так и компаниям нефтегазового сектора для обеспечения офшорных проектов».

«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПЕРЕДАЛИ МИНИСТЕРСТВУ ОБОРОНЫ РФ ПЕРВЫЙ «АРКТИЧЕСКИЙ» ВЕРТОЛЕТ
АРКТИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТНО-ШТУРМОВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-8АМТШ-ВА

25.11.2015
«ТУЛА» ПОСТАВЛЕНА В ДОК-КАМЕРУ

В конце минувшей недели заводская док-камера пополнилась новым «постояльцем». На твёрдое основание поставлена АПЛ «Тула».
Подводный ракетоносец «Тула» — третья в серии АПЛ проекта 667БДРМ (шифр «Дельфин»), вслед за «Верхотурьем» и «Екатеринбургом», проходящая на «Звёздочке» ремонт по техническому состоянию с продлением межремонтных сроков службы оборудования, систем и корабля в целом. Контракт на восстановление атомохода подписан весной этого года.
Заказ прибыл на предприятие в конце 2014 года. За минувшие с того момента месяцы корабелы предприятия провели освидетельствование, демонтаж, выгрузку и передачу в ремонт контрагентам и заводским цехам сотен единиц оборудования и узлов корабля. В основном, ремонту подлежит оборудование паротурбинной и паропроизводящей установок, штурманской и ракетной боевых частей, радиотехнической боевой части. В течение полугода оборудование, состояние которого признано неудовлетворительным, было направлено в цеха, где специалисты уже приступили к дефектации.
В ближайшее время предстоит выполнить все запланированные контрактом работы по ремонту донно-бортовой арматуры и систем живучести, восстановить корпусные конструкции. «Тула» — не первый для «Звездочки» «Дельфин». Тем не менее, по словам старшего строителя-руководителя группы 5 отдела Дмитрия Лыкова, каждый из них индивидуален, со своей номенклатурой работ по ремонту.
— По результатам оценки техсостояния оборудования есть узлы и элементы, подлежащие ремонту или замене по всем системам корабля. Наиболее объёмные в этом плане общекорабельные системы и паротурбинные установки, — комментирует он.
Не обойдёт стороной очередной заводской заказ и модернизация. Для улучшения технических параметров на атомоходе надлежит заменить малую гидроакустическую станцию, обновить буксируемую антенну, установить модернизированную систему контроля работы реактора. Впервые из кораблей этого проекта на «Туле» внедряют новинку – систему информационной поддержки по борьбе за живучесть. Также, уже после спуска на воду вместе с «ОКБМ им. Африкантова», проводящим сейчас опытную работу, корабелам предстоит впервые в истории опробовать загрузку новой активной зоны реактора. По завершении ремонта срок назначенный срок службы корабля будет продлен на 3,5 года.
http://zvezdochka-ru.livejournal.com

РАКЕТНЫЕ ПОДВОДНЫЕ КРЕЙСЕРА СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ ПРОЕКТА 667БДРМ

25.11.2015
ВЫСТУПЛЕНИЕ НАЧАЛЬНИКА ГЛАВНОГО ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ГЕНШТАБА ВС РФ ГЕНЕРАЛ-ЛЕЙТЕНАНТА СЕРГЕЯ РУДСКОГО ПО ФАКТУ ПРОВОКАЦИОННЫХ ДЕЙСТВИЙ ВВС ТУРЦИИ

«Сегодня в 10.24 мск. при выполнении боевого вылета над территорией Сирийской Арабской Республики истребителем турецких ВВС F-16 был сбит фронтовой бомбардировщик Су-24м российских ВКС. Предположительно поражение было нанесено ракетой ближнего радиуса действия с тепловой головкой самонаведения.
Никаких попыток со стороны турецкого самолета связаться или установить визуальный контакт с нашим экипажем средствами объективного контроля не зафиксировано.
Попадание ракеты в самолет Су-24м произошло над территорией Сирии. Место падения самолета находится на сирийской территории в четырех километрах от границы. Экипаж самолета катапультировался. По предварительным данным один пилот погиб в воздухе от огня с земли.
По точным данным объективного контроля наш самолет границу с Турцией не пересекал.
Это же подтверждается данными сирийской ПВО.
Более того по данным радиолокационной разведки аэродрома Хмеймим отмечен факт нарушения воздушного пространства Сирии атакующим самолетом ВВС Турции.
Этот факт расценивается как грубейшее нарушение норм международного права с самыми тяжелыми последствиями и прямое нарушение Меморандума о предотвращении инцидентов и обеспечения безопасности полетов в Сирийской Арабской Республике, заключенного с США и распространяющегося на все страны коалиции, включая Турцию.
Видимо поэтому Турция начала экстренные консультации с НАТО, вместо того, чтобы вступить в срочном порядке в контакт с Министерством обороны Российской Федерации.
Турецкому военному атташе в Российской Федерации заявлен решительный протест действиям ВВС Турции, приведшим к потере нашего самолета.
Следует отметить, что мы с самого начала проведения операции установили прямую телефонную линию между Национальным центром управления обороной РФ и минобороны Турции, но практической пользы по вине турецкой стороны она не принесла.
В целях эвакуации российских летчиков с места приземления была проведена поисково-спасательная операция с привлечением двух вертолетов Ми-8. В ходе операции один из вертолетов в результате огня из стрелкового оружия получил повреждения и совершил вынужденную посадку на нейтральной территории. Один морской пехотинец-контрактник погиб.
Проведенными действиями личный состав поисково-спасательной группы и экипаж вертолета были эвакуированы и в настоящее время находятся на авиационной базе «Хмеймим». С территории, подконтрольной бандформированиям, минометным огнем вертолет был уничтожен.
Операция по поиску и спасанию экипажа подбитого российского бомбардировщика продолжается.
Хочу подчеркнуть, что в районе действий российской авиации проводится операция сирийских правительственных войск по уничтожению бандформирований в которых, по нашим данным, сосредоточено более 1000 боевиков выходцев с Северного Кавказа.
Обращаю внимание, что никто из наших партнеров и стран, ведущих боевые действия против ИГИЛ, никогда не говорили о том, что в этом районе находятся подразделения так называемой «умеренной оппозиции» и что они не рекомендуют наносить удары по этому району. Напротив, эти районы известны как территории, контролируемые наиболее радикальными бандформированиями.
Генеральным штабом в настоящее время прорабатываются дополнительные меры по обеспечению безопасности российской авиационной базы.
Первое: Все действия ударной авиации будут осуществляться только под прикрытием самолетов-истребителей.
Второе: Будут приняты меры по усилению противовоздушной обороны. С этой целью крейсер «Москва», оснащенный системой ПВО «Форт», аналогичной С-300, займет район в прибрежной части Латакии. Предупреждаем, что все цели, представляющие для нас потенциальную опасность будут уничтожаться.
Третье: Контакты с Турцией по военной линии будут прекращены.»
МО РФ

ВОЙНА В СИРИИ

24.11.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: СРЕДНИЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ КОРАБЛЬ ССВ-201 «ПРИАЗОВЬЕ» ВЫШЕЛ ИЗ СЕВАСТОПОЛЯ

23 ноября 2015 года на боевую службу из Севастополя вышел средний разведывательный корабль ССВ-201 «Приазовье».
Средний разведывательный корабль «Приазовье» был построен в Польше, г.Гданьск, на ССЗ «Сточни Полночни им.Бохатерев Вестерпляти» (заводской №864/4). Заложен 08.04.1986 г., спущен на воду 30.09.1986 г., вступил в строй 12.06.1987 г. Вошел в состав Черноморского флота. Бортовой номер — «ССВ-201″.
В настоящее время входит в состав 519-го отдельного дивизиона разведывательных кораблей Черноморского Флота, с базированием на бухту Южная (Севастополь).
ВТС «БАСТИОН», 23.11.2015

СРЕДНИЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ КОРАБЛЬ ССВ-201 «ПРИАЗОВЬЕ» ВЫШЕЛ ИЗ СЕВАСТОПОЛЯ
СРЕДНИЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ КОРАБЛЬ ТИПА «МЕРИДИАН» ПРОЕКТА 864

23.11.2015
ПРЕДПРИЯТИЯ ОСК В КРЫМУ И СЕВАСТОПОЛЕ РАБОТАЮТ СТАБИЛЬНО

Вопреки энергетической блокаде Крыма и Севастополя, подразделения Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), осуществляющие свою деятельность в Республике Крым, продолжают работать стабильно.
Несмотря на то, что в упомянутых российских субъектах нынешний понедельник объявлен нерабочим для сотрудников многих организаций и учреждений в связи с действующим режимом ЧС, персонал крымских предприятий ОСК, задействованный в основных производственных процессах, приступил к трудовой смене как обычно, согласно утвержденного распорядка. «Это связано с тем, что ряд технологических операций, которые сейчас проводятся на участках и в цехах, носит непрерывный характер и их невозможно остановить, – пояснил директор Представительства ОСК в Крыму и Севастополе Игорь Дрей, – Кроме того, в отдельных случаях речь идет о предотвращении опасностей техногенного характера».
При этом он напомнил, что судоремонтники и судостроители несут особую ответственность за соблюдение графиков выполнения работ перед заказчиками. В частности, для Филиала «ЦС «Звездочка» в г. Севастополе, который осуществляет свою деятельность на мощностях Севастопольского морского завода им. С. Орджоникидзе, сейчас являются актуальными окончание ремонта на двух буксирах-кантовщиках– «Севастополец» и «Каламит», которые на днях были выведены из дока и сейчас ошвартованы у достроечных причалов предприятия, продолжающиеся ремонтные работы на новейшей подводной лодке «Новороссийск» и парусном учебном судне «Херсонес».
Игорь Дрей особо подчеркнул, что преодолевать возникающие трудности корабелам Крыма и Севастополя помогают постоянное внимание и практическая ежедневная помощь со стороны руководства ОСК и «ЦС «Звездочка».
Директор Представительства ОСК также выражает благодарность руководству правительств Крыма и Севастополя, которые наладили тесный контакт с предпринимателями, знают существующие проблемы и по возможности помогают в их решении.
Игорь Дрей отметил, что в целом негативные последствия сложившейся в энергетике Республики Крым ситуации удается минимизировать за счет оперативных изменений в организации производства и перераспределения сил для выполнения в первую очередь тех работ, которые не требуют значительных энергетических затрат. «Основные работы проводятся преимущественно в светлое время суток, – рассказал он, – и нам в этом помогает теплая и ясная погода, установившаяся в регионе».
«Что касается настоящего времени, то, по крайней мере, судостроители и судоремонтники продолжают спокойно делать свое дело, а это значит, что они будут получать зарплату и обеспечивать свои семьи», – заявил Игорь Дрей.
По мнению директора Представительства ОСК, нынешние трудности носят временный характер, и с их последствиями крымчане и севастопольцы успешно справятся.
АО «Объединенная судостроительная корпорация»

ОБЪЕДИНЁННАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ (ОСК)

23.11.2015
ХОЛДИНГ «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПОДПИСАЛ КОНТРАКТ С КНР НА ПОСТАВКУ ЧЕТЫРЕХ КА-32А11ВС

Холдинг «Вертолеты России» (входит в ГоскорпорациюРостех) подписал контракт с китайской компанией JiangsuBaoli на поставку четырех вертолетов Ка-32А11ВС в противопожарном варианте. Поставка вертолетовсостоитсяв 2016-2017 годах.
Вертолет Ка-32А11ВС будет использоваться в Китае для пожаротушения, патрулирования и поддержки специальных операций.
«Вертолеты типа Ка-32 успешно эксплуатируются в Китае. Данным контрактом мы подтверждаем наше желание развивать взаимовыгодное сотрудничество и планируем его продолжать в рамках дополнительных поставок и новых проектов», – заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.
«Вертолеты Ка-32А11ВС прекрасно подходят для Китая с его высокогорными районами и мегаполисами, так как они могут совершать посадку на небольшие площадки и маневрировать в условиях плотной городской застройкии высокогорья», – заявил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по маркетингу и развитию бизнесаАлександр Щербинин.
Китайские службы пожаротушения широко используют вертолеты Ка-32А11ВС для тушения пожаров и проведения спасательных операций. В начале января этого года вертолет КНР Ка-32А11ВС сыграл ключевую роль в спасении пассажиров блокированного во льдах Антарктиды исследовательского судна «Академик Шокальский».
Ка-32А11BC удовлетворяет требованиям FAR-29, АП-29, имеет сертификат летной годности EASA. Эти вертолеты успешно эксплуатируются в Австрии, Азербайджане, Бразилии, Индонезии, Испании, Канаде, Казахстане, Китае, Португалии, России, Швейцарии, Южной Корее и Японии.
АО «Вертолеты России»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ КА-32А
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

22.11.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: БУДНИ ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА.СЕВАСТОПОЛЬ. ОСЕНЬ 2015

Российский Черноморский флот продолжает функционировать несмотря на пожелания наших «друзей». Предлагаем несколько фотографий этой осени о жизни кораблей и судов из Севастополя.
Мы уже публиковали серию фото о приходе ракетного катера Р-32 проекта 12421 в Севастополь, сегодня публикуем еще фотографии с этого события.
РКВП «Самум» проекта 1239 встал к причалу судоремонтного завода СРЗ-13 для замены дизелей. Там же в СРЗ стоит и однотипный «Бора».
Из ковша предприятия СРЗ-13 вывели МПК «Муромец» проекта 1224М, он завершает ремонтные работы у причала Угольной стенки, , как и БДК «Азов».
С боевой службы пришел СРЗК «Лиман», а из Феодосии подошел торпедолов ТЛ-278 и водолазное морское судно «ВМ-911″.
Рейдовый катер комплексного аварийно-спасательного обеспечения РВК-1112 проекта 23040 переданный в состав АСС КЧФ в начале 2015 года в бухте Севастополя.
ВТС «БАСТИОН», 22.11.2015

БУДНИ ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА.СЕВАСТОПОЛЬ. ОСЕНЬ 2015
ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ

21.11.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: «СИРИЙСКИЙ ЭКСПРЕСС» В СЕВАСТОПОЛЕ

В настоящее время в прессе появилось очень много материалов о действиях российских Воздушно-космических сил в Сирии и там есть о чем говорить, успехи достаточно значительные. Периодически появляется информация и о действиях отечественного ВМФ в этом регионе, уже два раза корабли Каспийской флотилии произвели залп крылатыми ракетами «Калибр-НК» по ИГ в Сирии. Кроме того корабельное соединение во главе с ракетным крейсером «Москва» осуществляет воздушное, противолодочное прекрытие вооруженных сил РФ, военных объектов в Сирии и Средиземном море, обеспечивает конвоирование транспортных судов поставляемых необходимые для функционирования наших сил и ведения боевых действий оборудование, технику, боеприпасы, другие специальные грузы. Эти караваны морского транспорта получили прозвище «Сирийский экспресс», который быстро и своевременно работает как экспресс. Наконец-то и флот пригодился.
Мы уже публиковали фоторепортаж о спасательном судне «Саяны», и вот он опять попал в кадр. С тех пор, «Саяны» отбуксировали на заправку топливом, его ремонт отменили временно.
БДК «Ямал» возвратился с боевой службы в Сирии и сразу встал на заправку топливом для следующего «рейса». Здесь же на подготовке и погрузке стоят вспомогательные транспорты «Кызыл-60″ (бывший турецкий «Смирна» китайской постройки), «Казань-60″ и «Двинница-50″.
Совсем недавно, 20 ноября военный транспорт «Двинница-50″ ушел в море, а боевой службы вернулся БДК «Николай Фильченков».
По успехам наших ВКС и Сирийской армии видно, что «Сирийский экспресс» работает надежно, спасибо за это нашим морякам.
ВТС «БАСТИОН», 21.11.2015

«СИРИЙСКИЙ ЭКСПРЕСС» В СЕВАСТОПОЛЕ. ФОТОРЕПОРТАЖ
ВОЙНА В СИРИИ
ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ

21.11.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ О ПУСКЕ РАКЕТЫ «БУЛАВА» С АПЛ «ВЛАДИМИР МОНОМАХ» 14.11.2015

На сайте МО РФ — http://мультимедиа.минобороны.рф представлен фоторепортаж «Выполнение контроля с борта СФП «Владимир Перегудов» за залповой стрельбой баллистическими ракетами «Булава» ракетного подводного крейсера «Владимир Мономах» в акватории Белого моря (Северодвинск, Белое море)», кроме того. Министерство обороны распространило видео этого события. Предлагаем нашим читателям упомянутый фоторепортаж в сокращенном варианте и кадры с видеороликов МО РФ.
Как известно, 14 ноября 2015 года ракетный подводный крейсер стратегического назначения Северного флота «Владимир Мономах» (проекта 955 «Борей») под командованием капитана 1 ранга Виктора Сидоренко произвел успешную залповую стрельбу двумя межконтинентальными баллистическими ракетами (МБР) «Булава» из назначенного района в акватории Белого моря по полигону Кура на Камчатке.
Залповая стрельба выполнена из подводного положения в соответствии с планом боевой подготовки. Параметры траектории полета двух МБР «Булава» отработаны в штатном режиме. По подтвержденным данным объективного контроля боевые блоки ракет успешно прибыли в полигон Кура на Камчатке.
Залповый пуск двух межконтинентальных баллистических ракет подтвердил надежность функционирования всех составляющих и, в частности, автоматики ракетного комплекса «Булава» при использовании штатного боекомплекта.
ВТС «БАСТИОН», 21.11.2015

ФОТОРЕПОРТАЖ О ПУСКЕ РАКЕТЫ «БУЛАВА» С АПЛ «ВЛАДИМИР МОНОМАХ» 14.11.2015
АТОМНЫЕ ПОДВОДНЫЕ РАКЕТОНОСЦЫ «БОРЕЙ» (ПРОЕКТ 955)
РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «БУЛАВА

20.11.2015
К 2020 ГОДУ РОССИЙСКАЯ ОРБИТАЛЬНАЯ ГРУППИРОВКА АППАРАТОВ ДИСТАНЦИОННОГО ЗОНДИРОВАНИЯ ЗЕМЛИ УВЕЛИЧИТСЯ ВДВОЕ

Российская орбитальная группировка дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) к 2020 году вырастет до 15 космических аппаратов, что позволит значительно укрепить позиции страны на мировом рынке геоинформационных продуктов и услуг. Об этом заявлено на выездном пленарном заседании XIII Всероссийской открытой конференции «Современные проблемы дистанционного зондирования Земли из космоса», прошедшем сегодня в Научном центре оперативного мониторинга Земли (НЦ ОМЗ) АО «Российские космические системы» (РКС, входит в ОРКК).
Сегодня российская орбитальная группировка ДЗЗ насчитывает семь космических аппаратов, обеспечивающих съемку в видимом и инфракрасном диапазонах: «Ресурс-ДК1», «Ресурс-П» №1 и №2, «Канопус-В» №1, «Электро-Л» №1 и «Метеор-М» №1 и №2. На 11 декабря 2015 года запланирован запуск еще одного аппарата гидрометеорологического назначения – «Электро-Л» №2.
АО «Российские космические системы»

К 2020 ГОДУ РОССИЙСКАЯ ОРБИТАЛЬНАЯ ГРУППИРОВКА АППАРАТОВ ДИСТАНЦИОННОГО ЗОНДИРОВАНИЯ ЗЕМЛИ УВЕЛИЧИТСЯ ВДВОЕ
КОСМИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ДИСТАНЦИОННОГО ЗОНДИРОВАНИЯ ЗЕМЛИ (ДЗЗ)
РОССИЙСКИЕ КОСМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ

19.11.2015

19.11.2015 г. патрульный катер проекта 03160, стр. № 707 успешно завершил швартовные и заводские ходовые испытания.
В ближайшее время государственная комиссия начнет работу по приемке катера. Катер войдет в состав Черноморского флота ВМФ России.
Катер предназначен для выполнения в светлое и темное время суток следующих задач:
• доставка группы персонала не менее 20 человек с обеспечением максимально возможной быстроты при высадке и посадке группы;
• несение дежурства в назначенных районах;
• перехват и задержание малых целей;
• спасение людей в районах несения дежурства.
Район плавания – прибрежная зона морей, проливы, устья рек в свободный ото льда навигационный период в светлое и тёмное время суток с удалением от места убежища до 100 миль.

Главные размерения:
Длина наибольшая, м — ок. 17
Ширина наибольшая, м — ок. 4,0
Высота фиксированная, м — ок. 3,5
Осадка, м — ок. 0,9
Экипаж — 3 человека
Спецперсонал — 20 человека
Скорость хода — ок. 50 узлов
Суммарная мощность — 2200 л.с.
Броневая защита — бронепанели классов «5» и «5а» по пулестойкости.
Иллюминаторы с пулестойким стеклом толщиной 39 мм
Вооружение — дистанционно управляемый комплекс с гиростабилизированным оптико-электронным модулем (ГОЭМ)
• калибр 14,5 мм;
• дальность обнаружения цели 3000 м;
• прицельная дальность стрельбы 2000 м;
• 2 пулемета 6П41 «Печенег» калибра 7,62 мм на вертлюжных установках.
Ленинградский судостроительный завод «Пелла»

БЫСТРОХОДНЫЙ ПАТРУЛЬНЫЙ КАТЕР ПРОЕКТА 03160 «РАПТОР»

19.11.2015
НА УЛАН-УДЭНСКОМ АВИАЦИОННОМ ЗАВОДЕ ЗАВЕРШЕНЫ ПОЛЕТЫ В РАМКАХ КОНТРОЛЬНО-ЛЕТНЫХ ИСПЫТАНИЙ ВЕРТОЛЕТА МИ-8АМТШ-ВА

На Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга «Вертолеты России» завершены полеты в рамках контрольно-летных испытаний первого вертолета Ми-8АМТШ-ВА. В ходе испытаний летчиками Государственного летного испытательного центра Минобороны России (ГЛИЦ МО РФ) была проведена оценка работы систем арктического вертолета, а также соответствия характеристик машины требованиям заказчика.
Особое внимание разработчика новой машины – Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля было уделено оборудованию и системам, которые установлены на вертолете впервые и предназначены специально для обеспечения эксплуатации машины в условиях арктических широт. Одновременно оценивались взлетно-посадочные качества, управляемость и маневренность вертолета, расход топлива и максимальная дальность полета в различных вариантах загрузки. Программа испытательных полетов выполнена полностью.
«Сотрудничество с Минобороны России – одно из ключевых направлений работы холдинга «Вертолеты России» и Улан-Удэнского авиационного завода. Совместной задачей производителей авиационной техники и военных является повышение обороноспособности страны. Именно Министерство обороны является основным заказчиком и эксплуатантом самых передовых вертолетов, оснащенных современным оборудованием и имеющих уникальные летно-технические характеристики», — отметил управляющий директор АО «У-УАЗ» Леонид Белых.
Вертолет Ми-8АМТШ-ВА создавался специально для обеспечения интересов Российской Федерации в Арктике. Взяв за основу новейший военно-транспортный вертолет Ми-8АМТШ-В, разработчик и производитель модифицировали машину для эксплуатации в сложных метеорологических условиях, условиях полярной ночи, ограниченной видимости и малоориентирной местности. Основной задачей при создании машины стала ее адаптация для работы в условиях низких температур.
Контракт на поставку вертолетов для арктической группировки российских войск был подписан с Министерством обороны в феврале этого года и исполняется Улан-Удэнским авиационным заводом наряду с долгосрочным контрактом на поставку вертолетов до 2020 года. В конце ноября первая «арктическая» машина будет передана заказчику. Следующие вертолеты Ми-8АМТШ-ВА будут поставлены в рамках гособоронзаказа, начиная с 2016 года.
АО «Вертолеты России»

АРКТИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТНО-ШТУРМОВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-8АМТШ-ВА

19.11.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: МРК «ЗЕЛЕНЫЙ ДОЛ» И «СЕРПУХОВ» ПРОЕКТА 21631 ПРИБЫЛИ В СЕВАСТОПОЛЬ. ЧАСТЬ 2

18 ноября 2015 года к месту постоянного базирования в Севастополь впервые вошли малые ракетные корабли (МРК) «Зеленый Дол» (командир капитан 3 ранга Владимир Дербетов) и «Серпухов» (командир капитан-лейтенант Петр Люшин) проекта 21631 «Буян-М». Накануне они успешно завершили государственные испытания в Новороссийске и совершили суточный переход в главную базу ЧФ.
ВТС «БАСТИОН», 19.11.2015

МРК «ЗЕЛЕНЫЙ ДОЛ» И «СЕРПУХОВ» ПРОЕКТА 21631 ПРИБЫЛИ В СЕВАСТОПОЛЬ. ЧАСТЬ 2
МРК «ЗЕЛЕНЫЙ ДОЛ» И «СЕРПУХОВ» ПРОЕКТА 21631 ПРИБЫЛИ В СЕВАСТОПОЛЬ
МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 21631 ТИПА «БУЯН-М»

19.11.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: МРК «ЗЕЛЕНЫЙ ДОЛ» И «СЕРПУХОВ» ПРОЕКТА 21631 ПРИБЫЛИ В СЕВАСТОПОЛЬ

18 ноября 2015 года к месту постоянного базирования в Севастополь впервые вошли малые ракетные корабли (МРК) «Зеленый Дол» (командир капитан 3 ранга Владимир Дербетов) и «Серпухов» (командир капитан-лейтенант Петр Люшин) проекта 21631 «Буян-М». Накануне они успешно завершили государственные испытания в Новороссийске и совершили суточный переход в главную базу ЧФ.
Оба корабля покинули Новороссийск около 13 часов 17 ноября и взяли курс на Севастополь. Утром 18 ноября два МРК показались на внешнем рейде Главной ВМБ ЧФ. С 8-30 до 9-30 оба корабля зашли в Северную бухту и встали к причалу Куриная стенка.
В Севастополе прошла церемония встречи кораблей, в которой принял участие командир Крымской военно-морской базы капитан 1 ранга Юрий Земский, который поздравил экипажи с завершением испытаний и прибытием в родную базу. После небольшого митинга на причале, отличившемся морякам были вручены грамоты от командования.
В Севастополь ракетные корабли пришли под Государственным флагом Российской Федерации. В ближайшие дни корабли пройдут размагничивание корпусов, а через 7-10 дней на них будут торжественно подняты военно-морские флаги и они войдут в состав соединения ракетных катеров ЧФ. Предполагается, что в этой церемонии примет участие президент республики Татарстан Рустам Минниханов.
МРК «Зеленый Дол» и «Серпухов» является четвертым и пятым кораблями проекта 21631 «Буян-М», построенными в рамках реализации кораблестроительной программы ВМФ на Зеленодольском судостроительном заводе имени А.М. Горького. Помимо средств самообороны корабли оснащены новейшим ракетным комплексом большой дальности «Калибр-НК». Совсем недавно, однотипные корабли Каспийской флотилии произвели залповый пуск ракет «Калибр» по объектам террористов в Сирийской Арабской республике.
ВТС «БАСТИОН», 18.11.2015

МРК «ЗЕЛЕНЫЙ ДОЛ» И «СЕРПУХОВ» ПРОЕКТА 21631 ПРИБЫЛИ В СЕВАСТОПОЛЬ
МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 21631 ТИПА «БУЯН-М»

18.11.2015
ХОЛДИНГ «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ»ИЗГОТОВИЛ И ПОСТАВИЛ ВЕРТОЛЕТ МИ-8АМТ В КОНВЕРТИРУЕМОМ ВАРИАНТЕ

Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в состав Госкорпорации Ростех) изготовил и поставил одной из российских коммерческих компаний вертолет Ми-8АМТ, в котором обеспечена возможность конвертации различных вариантов применения.
Вертолет Ми-8АМТ в транспортной модификации может быть переоборудован в пассажирский и «VIP» вариант (на 13 пассажиров плюс один бортпроводник).Конвертацию в пассажирский вариант возможно осуществить на базе эксплуатанта, что занимает около одного часа, а в «VIP-салон» – около трех часов.
В транспортной модификации данный вертолет может перевезти до 26 десантников-спасателей на откидных сиденьях или до 4 тонн грузов (внутри грузовой кабины или на внешней подвеске). Десантирование может осуществляться на парашютах с большой высоты или одновременно с трех точек по тросам в режиме висения.
Вертолет Ми-8АМТ в варианте «VIP-салон»оборудуется элементами, повышающими комфорт (могут устанавливаться столы, удобные индивидуальные кресла, диваны, гардероб, буфет и оборудование санитарной комнатой). Салон имеет улучшенную теплозвуковиброизоляцию и светодиодную подсветку на потолке.

Также вертолет оснащен современным пилотажно-навигационным оборудованием, в том числе навигационной системой БМС-индикатор, работающей со спутниковыми сигналами ГЛОНАСС/GPS. Вспомогательная силовая установка типа«Safir5K/G MI» увеличивает энергоотдачу и обеспечивает большую высоту запуска двигателей (по сравнению с ВСУ типа АИ-9В).Дальность и продолжительность полета могут быть увеличены за счет установки внешних и внутренних дополнительных топливных баков.
«Реагируя на пожелания заказчиков, Улан-Удэнский авиационный завод начал в прошлом году поставку «конвертируемого» вертолета Ми-8АМТ. Отзывы первого покупателя – ПАО «ААК «Прогресс» – и заинтересованность других потенциальных заказчиков позволили продолжить изготовление такой машины. На сегодня выпущено три «конвертируемых» Ми-8АМТ. Мы планируем и в дальнейшем работать над расширением функциональных возможностей этих вертолетов», – отметил управляющий директор АО «У-УАЗ» Леонид Белых.
АО «Вертолеты России»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ СРЕДНИЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-8АМТ (МИ-171)

18.11.2015
ШЕСТОЙ БРИГАДНЫЙ КОМПЛЕКТ ОТРК «ИСКАНДЕР-М» ПЕРЕДАН ВС РФ

Сегодня АО «НПК «КБМ» и предприятия кооперации сдали Министерству обороны шестой в рамках долгосрочного контракта бригадный комплект ОТРК «Искандер-М». По традиции, торжественная церемония прошла на полигоне Капустин Яр. В ней приняли участие командующий войсками Южного военного округа генерал-полковник А. В. Галкин, заместитель начальника Ракетных войск и артиллерии генерал-майор А. В. Драговаловский, генеральный конструктор АО «НПК «КБМ» В. М. Кашин, генеральный директор и главный конструктор АО «ЦНИИАГ» А. Б. Шаповалов, первый заместитель генерального директора и главного конструктора АО «ЦКБ «Титан» Н. С. Нескоблин, заместитель генерального конструктора АО «ОКБ «Новатор» Ф. Х. Абдрахманов, заместитель генерального директора АО «Воткинский завод» И. Ю. Чурбанов и другие.
Сдачей комплекта КБМ завершило четвёртый год выполнения контракта.
— За минувшие четыре года проведён колоссальный объём работы, — рассказал генеральный конструктор АО «НПК «КБМ» В. М. Кашин. — Выполнить взятые обязательства было непросто. Составлялись напряжённые графики. Их соблюдение было взято под строжайший контроль. В ходе первых поставок отрабатывалась система комплектации, серийного изготовления и процесса сдачи комплекта. Тем не менее, КБМ и предприятия кооперации справились с государственной задачей. За сегодняшней церемонией праздника стоит большой труд коллективов наших предприятий и их руководителей.
До настоящего времени, несмотря на все проблемы в экономике страны и оборонно-промышленного комплекса, КБМ и предприятия кооперации поставляют бригадный комплект по ценам, определённым контрактом, подписанным 4 августа 2011 года.
Отметим, что все эти годы идёт развитие и совершенствование вооружения ракетного комплекса «Искандер-М». Созданы новые ракеты. Сейчас это четыре типа аэробаллистических и крылатая ракеты. Процесс повышения могущества комплекса продолжается.
НПК «КБМ»

ОПЕРАТИВНО-ТАКТИЧЕСКИЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ИСКАНДЕР-М» («ИСКАНДЕР-Э»)

15.11.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: СПЕЦИАЛЬНОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ШАССИ КАМАЗ-53958 (6560М) С БРОНИРОВАННОЙ КАБИНОЙ НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″

На XIX Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «Interpolitex – 2015″ АО «Ремдизель» представило четырехосный КАМАЗ-53958 (6560М) с бронированной кабиной и колесной формулой 8х8 из семейства «Торнадо-М» производства ПАО «КАМАЗ». По внешнему виду бронированная кабина очень напоминает многоцелевой бронированный автомобиль специального назначения КАМАЗ-63968 «Тайфун-К», который в мае 2015 года прошел в парадной колонне на юбилейном Параде победы и показанный на предыдущей выставке «Interpolitex – 2013″. Как выяснилось данный КАМАЗ-53958 (6560М) является ходовым макетом нового семейства военных автомобилей. Новое автомобильное шассе предназначено для замены шасси типа ЗиЛ, МАЗ, Краз, МЗКТ и КЗКТ, монтажа перспективных и модернизированных мобильных средств ПВО и ПРО.
Ранее, на выставке современных образцов автомобильной техники вооруженных сил РФ на полигоне 3 ЦНИИ МО РФ г. Бронницы 2014 года КАМАЗ выставил шасси 8х8 из семейства с условным шифром «Торнадо». Новое шасси получило наименование КАМАЗ-6560М с рессорной подвеской. Основное предназначение грузового шасси КАМАЗ-6560М заключается в перевозке личного состава и военных грузов под монтаж ВВТ кузовов фургонов и буксируемых специальных и транспортных прицепов по всем видам дорог и местности.
Грузоподъемность автомобиля КАМАЗ-6560М составляет порядка 24 тонны, при этом полная масса достигает 36 тонн. Масса буксируемого прицепа до 15 тонн. Запас хода по топливу составляет 1000 км. Дорожный просвет 400 мм
Новый автомобиль разрабатывается согласно программе перевооружение российской армии на современные образцы военной техники. Планируется также разработка специального шасси на базе КАМАЗ-6560М Торнадо для установки зенитных комплексов «Панцирь-С» (или «Панцирь-СМ»).
ВТС «БАСТИОН», 15.11.2015

СПЕЦИАЛЬНОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ШАССИ КАМАЗ-53958 (6560М) С БРОНИРОВАННОЙ КАБИНОЙ НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″
XIX МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ГОСУДАРСТВА «INTERPOLITEX — 2015»
СПЕЦИАЛЬНОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ ШАССИ КАМАЗ-53958 (6560М) С БРОНИРОВАННОЙ КАБИНОЙ

14.11.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: ЗАЩИЩЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ СИЛОВЫХ СТРУКТУР «УРАЛ-ВВ» НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″

На XIX Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «Interpolitex – 2015″ Автомобильный завод «Урал» представил защищенный автомобиль для силовых структур «Урал-ВВ». Он создавался конструкторами автозавода «Урал» по техническому заданию Главного командования Внутренних войск МВД России. В качество базы бронеавтомобиля выбран максимально проходимки, надежный и простой а эксплуатации многоцелевой армейский автомобиль Урал-4320 (колесная формула 6×6). «Урал-ВВ» — автомобиль с однообъемным бронированным модулем, а котором может размещаться до 17 бойцов в полной экипировке со штатным оружием. Машина имеет высокую противоминную и баллистическую защиту. Компоновка автомобиля свободная, что позволяет монтировать различные варианты размещения оборудования и боевых модулей в зависимости от оперативной задачи. «Урал-ВВ» станет основой для целого семейства высокоунифицированных тактических защищенных автомобилей различных колесных формул для всех силовых структур, в том числе и для Министерства обороны РФ.
Впервые броневик «Урал-ВВ» был показан в сентябре 2013 года, на выставке Russian Arms Expo-2013 в Нижнем Тагиле. Несколько позже на Международном салоне «Интерполитех-2013″ автомобиль был представлен под наименованием «Урал-ВВ».
Первая партия автомобилей «Урал-4320ВВ» в середине 2014 года передана заказчику – Главному командованию внутренних войск МВД.
Автомобильный завод «Урал» займется адаптацией под требования министерства обороны созданной в интересах внутренних войск МВД новейшей бронированной машины «Урал-ВВ». Бронированная машина «Урал-ВВ» может выполнять задачи транспортировки личного состава, обладает определенной степенью защиты от осколков, пуль и подрывов, рассказал представитель завода на выставке «Интерполитех-2015″.
ВТС «БАСТИОН», 14.11.2015

ЗАЩИЩЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ СИЛОВЫХ СТРУКТУР «УРАЛ-ВВ» НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″
БРОНИРОВАННЫЙ СПЕЦАВТОМОБИЛЬ «УРАЛ-ВВ»
XIX МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ГОСУДАРСТВА «INTERPOLITEX — 2015»

14.11.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: БУДНИ АВИАГРУППЫ ВКС РФ НА АЭРОДРОМЕ ХМЕЙМИМ В СИРИИ 11.11.2015

11 ноября 2015 года на сайте МО РФ появился фоторепортаж «Будни авиагруппы ВКС РФ на аэродроме Хмеймим в Сирии» на котором запечатлена боевая работа российской авиации на аэродроме Хмеймим.
ВТС «БАСТИОН», 14.11.2015

БУДНИ АВИАГРУППЫ ВКС РФ НА АЭРОДРОМЕ ХМЕЙМИМ В СИРИИ 11.11.2015
ВОЙНА В СИРИИ
ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИЕ СИЛЫ (ВКС)

13.11.2015
В ВООРУЖЕННЫХ СИЛАХ РОССИИ ОТМЕЧАЕТСЯ ДЕНЬ ВОЙСК РХБ ЗАЩИТЫ

Сегодня в Вооруженных Силах Российской Федерации отмечается 97-я годовщина со Дня образования войск радиационной, химической, биологической (РХБ) защиты.
Современные войска РХБ защиты ведут свою историю с 13 ноября 1918 г., когда приказом Реввоенсовета Республики № 220 была создана Химическая служба Красной Армии. В конце 20-х годов химические подразделения имелись во всех стрелковых и кавалерийских дивизиях и бригадах.
К началу Великой Отечественной войны химические войска были представлены отдельными батальонами центрального подчинения (химическими, противохимической обороны (ПХО), дегазационными), отдельными ротами ПХО армий и корпусов, дегазационными ротами стрелковых дивизий, взводами ПХО и огнеметными командами стрелковых полков.
В годы Великой Отечественной войны за образцовое выполнение заданий командования боевыми орденами и медалями было награждено 20 отдельных частей фугасных огнеметов, 12 отдельных батальонов и 10 отдельных рот ранцевых огнеметов, 40 огнеметных частей получили почетные наименования. 22 наиболее отважным воинам-химикам присвоено звание Героев Советского Союза.
На сегодняшний день войска РХБ защиты включают в себя боеспособные соединения, воинские части и подразделения, входящие в состав военных округов, объединений, соединений видов и родов войск ВС, воинские части и организации непосредственного подчинения, в том числе военно-научные организации и учебные воинские части.
Подготовка офицерских кадров для войск осуществляется в Военной академии РХБ защиты имени Маршала Советского Союза С.К.Тимошенко в Костроме. Она является одним из передовых вузов в мире по своей направленности, в ней обучается более 1000 слушателей и курсантов.
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

ВОЙСКА РАДИАЦИОННОЙ, ХИМИЧЕСКОЙ И БИОЛОГИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ

10.11.2015
ХОЛДИНГ «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ВЫПОЛНИЛ КОНТРАКТ НА РЕМОНТ 19 ВЕРТОЛЕТОВ ВВС МЕКСИКИ

Новосибирский авиаремонтный завод (НАРЗ), входящий в холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех, провел капитальный ремонт 19 военно-транспортных вертолетов Ми-17 ВВС Мексики. Приемка машин состоялась 8 октября 2015 года в Соединенных Штатах Мексики. Возглавлял приемочную комиссию командир 303 эскадрильи полковник Лукас Гусман Галиндо.
Согласно контракту на НАРЗ был выполнен ремонт планера, всех систем и агрегатов мексиканских вертолетов, в том числе, двигателей, главного редуктора и вспомогательной силовой установки. Были заменены все агрегаты и комплектующие с истекшими назначенными сроками службы, а также признанные неремонтопригодными. На вертолетах заменены лопасти несущего и рулевого винтов.
Контракт на капитальный ремонт 19 вертолетов Ми-17 и обучение 20 авиационных специалистов по программам эксплуатации вертолетов и двигателей, авионики и радиоэлектронного оборудования вертолетов Ми-17 был подписан 14 марта 2014 года. Первые 5 вертолетов были доставлены из Мексики в июле 2014 года, а остальные 14 – партиями в августе-сентябре 2014 года. Обучение специалистов ВВС Мексики успешно завершилось в декабре 2014 года. Вручены сертификаты установленного образца на испанском и русском языках. По итогам сотрудничества мексиканская сторона выразила сотрудникам НАРЗ благодарность за проведенную работу.
Военно-транспортный вариант вертолета типа Ми-17 является одним из наиболее интенсивно эксплуатируемых вертолетов в своем классе. Эти вертолеты созданы с учетом всестороннего анализа опыта применения российской вертолетной техники в боевых действиях в различных «горячих точках». Универсальность и высокие летно-технические характеристики сделали вертолеты типа Ми-17 одними из самых популярных в мире.
АО «Вертолеты России»

СРЕДНИЙ ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-8 (МИ-17)
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

10.11.2015
ХОЛДИНГ «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРИСТУПИЛ К ЛЕТНЫМ ИСПЫТАНИЯМ ВТОРОГО ОПЫТНОГО ОБРАЗЦА ВЕРТОЛЕТА МИ-171А2

Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех), приступил к летным испытаниям второго опытного образца среднего многоцелевого вертолета Ми-171А2.
В конструкции второго опытного образца вертолета Ми-171А2 полностью реализованы конструктивные особенности вертолетов данного типа, соответствующие лучшим зарубежным аналогам. В настоящий момент начато проведение летных предварительных и сертификационных испытаний вертолета.
Ми-171А2 – самая ожидаемая новинка российского вертолетостроения. Вертолет представляет собой дальнейшее развитие всемирно известных средних многоцелевых машин семейства Ми-8/Ми-17, с улучшенными летно-техническими характеристиками, а так же повышеннымиуровнями безопасности, комфорта и автономности.
Силовая установка вертолета Ми-171А2 состоит из двигателей ВК-2500ПС-03, оснащенных цифровой системой регулирования и контроля, и ВСУ Safir, которая обеспечивает запуск двигателей на высоте до 6000 м.Глубокой модернизации относительно серийно выпускаемых вертолетов типа Ми-8/17 подверглась несущая система.

Применение композитных лопастей несущего винта, модернизированных автомата перекоса и втулки позволило снизить общую массу несущей системы и повысить тягу несущего винта на 700 кг. На вертолете Ми-171А2 установлен X-образный рулевой винт с лопастями из композитных материалов, что обеспечивает повышение управляемости вертолета и снижение шума. Проведенные мероприятия по модернизации позволили увеличить максимальный взлетный вес вертолета на 1000 кг по категорииА и на 25% увеличить массу груза, перевозимого на внешней подвеске, которая теперь составляет 5000 кг.
Кроме того, возросли показатели крейсерской и максимальной скорости, а также дальность полета. Одним из итогов модернизации стало значительное повышение транспортной эффективности по сравнению с серийно выпускаемыми вертолетами.
Еще одной новинкой, установленной на вертолете, стал комплекс бортового оборудования КБО-17, обеспечивающий возможность безопасного осуществления полетов в любое время суток, в том числе и в сложных метеоусловиях. Приборная панель комплекса КБО-17 выполнена по принципу «стеклянной кабины» с пятью многофункциональными жидкокристаллическими дисплеями.
Общий уровень автоматизации вертолета Ми-171А2 позволяет снизить численность экипажа с трех до двух человек.
АО «Вертолеты России»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ СРЕДНИЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-171А2

09.11.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: МУЗЕЙ ВОЕННОЙ АКАДЕМИИ РАКЕТНЫХ ВОЙСК СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ ИМЕНИ ПЕТРА ВЕЛИКОГО. 2000 Г.

Образован директивой Главного штаба РВСН от 6.09.1968. Образование музейного типа, академическое научно-исследовательское и просветительное штатное подразделение ВА РВСН им. Петра Великого.
Фонды Музея насчитывают более 10 тыс. единиц хранения. Общая площадь залов — 548,3 м2. Структурой экспозиции определяется экскурсионная тематика Музея, которая посвящена истории создания и развития ВА РВСН имени Петра Великого; этапам становления и развития академической научно-педагогической школы (по каждым из 68 основных направлений, например материаловедения, пиротехники и т.д.) и системам отечественного военного образования; истории ствольной и реактивной артиллерии; созданию и совершенствованию огнестрельного оружия ближнего боя; зарождению и развитию ракетно-ядерного оружия; истории ракетных войск стратегического назначения; практической космонавтике; императорской Русской армии; геральдике Российской империи и ее наградной системе; геральдике, орденам и медалям Советского Союза; истории бывшего Императорского Московского воспитательного дома, в здании которого размещена сегодня академия.

МУЗЕЙ ВОЕННОЙ АКАДЕМИИ РАКЕТНЫХ ВОЙСК СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ ИМЕНИ ПЕТРА ВЕЛИКОГО. ФОТОРЕПОРТАЖ 2000 Г.
МУЗЕЙ ВОЕННОЙ АКАДЕМИИ РАКЕТНЫХ ВОЙСК СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ ИМЕНИ ПЕТРА ВЕЛИКОГО

08.11.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: УЧЕБНОЕ ПАРУСНОЕ СУДНО (БАРК) «КРУЗЕНШТЕРН» В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ 4.11.2015

4 ноября 2015 года парусник «Крузенштерн» ошвартовался у причала на Неве в Санкт- Петербурге. В День народного единства барк торжественно завершил один из самых знаковых своих проектов: Международную историко-мемориальную экспедицию парусников Федерального агентства по рыболовству, посвященную 70–летию Победы в Великой Отечественной войне. Этот поход стал настоящей школой мужества и патриотизма для экипажа и курсантов учебных заведений Росрыболовства, проходивших на борту барка плавательную практику. Посещением Санкт-Петербурга «Крузенштерн» завершает в рамках экспедиции свои заходы в порты российских городов-героев.
В период навигации 2015 года за три учебных рейса «Крузенштерн» побывал в 11 государствах, связал узами братства и памяти 16 иностранных и 7 российских портов. В общей сложности парусник преодолел более 29 тысяч морских миль, расширив собственную географию походов: на севере – до Мурманска и Архангельска, где повторил маршрут легендарных Арктических конвоев, и на юге – до израильской Хайфы, открыв для себя город святых реликвий. В этих портах парусник побывал впервые за свою почти 90-летнюю историю. Большую часть календарного года – более 250 суток – «Крузенштерн» находился в пути, курсируя от Арктики до ближнего Востока.
ВТС «БАСТИОН», 08.11.2015

УЧЕБНОЕ ПАРУСНОЕ СУДНО (БАРК) «КРУЗЕНШТЕРН» В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ 4.11.2015
УЧЕБНОЕ ПАРУСНОЕ СУДНО (БАРК) «КРУЗЕНШТЕРН»

07.11.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: МУЗЕЙ РАКЕТНЫХ ВОЙСК СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ФОТОРЕПОРТАЖ. 2000 Г.

Музей Ракетных войск является одним из основных центров героико-патриотического воспитания всех категорий военнослужащих, гражданского персонала РВСН, членов их семей, а также других категорий граждан посещающих музей, центром сосредоточения вещественных памятников, как научной базы для изучения истории отечественного ракетного оружия и истории РВСН.
Музей Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) создавался в 1987 г., в преддверии 25-летнего юбилея РВСН в одном из служебных зданий военного городка стратегических ракетчиков в подмосковной Власихе.
В настоящее время музей включает стационарную экспозицию, размещенную в 12 выставочных залах, 2-х диорам («Штурм крепости Варна в 1828 году» и «Позиционный район ракетной дивизии»), открытую площадку военной техники, кинолекционный зал на 150 мест, постоянно действующие 1-2 тематические выставки.
ВТС «БАСТИОН», 07.11.2015

МУЗЕЙ РАКЕТНЫХ ВОЙСК СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ФОТОРЕПОРТАЖ. 2000 Г. ЧАСТЬ 1
МУЗЕЙ РАКЕТНЫХ ВОЙСК СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ФОТОРЕПОРТАЖ. 2000 Г. ЧАСТЬ 2
МУЗЕЙ РАКЕТНЫХ ВОЙСК СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ

07.11.2015
МУЗЕЙ РАКЕТНЫХ ВОЙСК СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ФИЛИАЛ Г. БАЛАБАНОВО

Музей РВСН имеет два филиала – в г. Балабаново (Калужская область) и г. Знаменске (Астраханская область). В первом из них ракеты представлены в натуральную величину. Филиал расположен в самом высоком здании Боровского района Калужской области на технической территории загородной базы Военной академии РВСН имени Петра Великого.
Среди экспонатов представлены межконтинентальные баллистические ракеты, в разное время находившиеся на вооружении и впечатляющие своими габаритами.

МУЗЕЙ РАКЕТНЫХ ВОЙСК СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ФИЛИАЛ Г. БАЛАБАНОВО
МУЗЕЙ РАКЕТНЫХ ВОЙСК СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ФИЛИАЛ Г. БАЛАБАНОВО. ФОТОРЕПОРТАЖ

07.11.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: НОЧНЫЕ ВЫЛЕТЫ САМОЛЕТОВ АВИАГРУППЫ ВКС РФ В СИРИИ

6 ноября 2015 года на сайте МО РФ появился фоторепортаж «Ночные вылеты самолетов авиагруппы ВКС РФ в Сирии» на котором запечатлена боевая работа российской авиации на аэродроме Хмеймим. В частности, многоцелевой самолет Су-30СМ со смешанной подвеской для ударов по наземным целям (3-4 бомбы ФАБ-500) и обеспечения ПВО (2 х УР Р-27Р и 2 х Р-73Л), штурмовики Су-25СМ с блоками НУРС и 500 кг бомбами, фронтовые бомбардировщики Су-34 на стоянке.
ВТС «БАСТИОН», 07.11.2015

НОЧНЫЕ ВЫЛЕТЫ САМОЛЕТОВ АВИАГРУППЫ ВКС РФ В СИРИИ
ВОЙНА В СИРИИ

06.11.2015
«РОСКАРТОГРАФИЯ» И «РОССИЙСКИЕ КОСМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ» ДОГОВОРИЛИСЬ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ В СОЗДАНИИ ВЫСОКОТОЧНОЙ СИСТЕМЫ КАРТОГРАФИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ РОССИИ

АО «Российские космические системы» (РКС, входит в ОРКК) и ОАО «Роскартография» объявляют о начале сотрудничества в области создания и развития Национальной сети высокоточного позиционирования (НСВП). Стороны заключили соглашение о партнерстве в сфере использования и развития наземной инфраструктуры НСВП на базе референцных станций, использующих сигналы системы ГЛОНАСС, для высокоточного картографирования территории России.
В соответствии с соглашением стороны договорились о взаимодействии в области создания и обновления государственных топографических карт и планов, создания и ведения единой электронной картографической основы федеральной государственной информационной системы, развития и поддержания в рабочем состоянии государственных нивелирных и геодезических сетей, разработки отечественного программного обеспечения и топографо-геодезического оборудования в интересах космической отрасли и отрасли геодезии и картографии.
Реализация проекта создания НСВП подразумевает формирование навигационного поля высокой точности на территории России. Планируется, что национальная сеть высокоточного позиционирования сможет объединить более 600 спутниковых референцных станций ГЛОНАСС, на базе которых построены отдельные региональные сети высокоточного позиционирования и сети крупных государственных и коммерческих собственников. В результате расширения зоны покрытия конечные потребители будут обеспечены набором гарантированных сервисов позиционирования, доступных 24 часа в сутки и 7 дней в неделю.
Генеральный директор ОАО «Роскартография» Дмитрий КРАСНИКОВ: «Соглашение позволяет скоординировать деятельность ОАО «Роскартография» и АО «Российские космические системы» в области картографо-геодезического обеспечения в интересах органов государственной власти, безопасности и обороноспособности государства и других заинтересованных категорий потребителей. ОАО «Роскартография» как один из основных потребителей материалов и данных дистанционного зондирования Земли заинтересовано в реализации совместных инновационных инфраструктурных проектов по предоставлению результатов геодезической и картографической деятельности с использованием спутниковых навигационных систем».
Генеральный директор АО «Российские космические системы» Андрей ТЮЛИН: «Создаваемая АО «РКС» национальная сеть высокоточного позиционирования является одним из инструментов проведения единой технической и технологической политики в сфере геодезии и картографии. Сегодня трудно представить реализацию общенационального проекта по созданию НСВП без участия ОАО «Роскартография». Технологии высокоточного спутникового позиционирования необходимы нашим партнерам в области разработки и реализации проектов в сфере геодезической и картографической деятельности, создания инфраструктуры пространственных данных Российской Федерации и географических информационных систем федерального и регионального назначения».
Развитие национальной спутниковой сети высокоточного позиционирования даст возможность определять координаты объектов с максимальной (до сантиметров) точностью в режиме реального времени и пересчитывать их в разные системы координат. Ожидается, что ресурсы НСВП найдут применение в проектах по актуализации топографических карт и планов, пространственных данных по всей территории России, а также в создании инфраструктуры пространственных данных.
АО «Российские космические системы»

РОССИЙСКИЕ КОСМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
КОСМИЧЕСКАЯ ОТРАСЛЬ, КОСМИЧЕСКИЕ ПРОГРАММЫ И СИСТЕМЫ РОССИИ

06.11.2015
НА БЛИЖНЕМ ВОСТОКЕ РАСТЕТ ИНТЕРЕС К РОССИЙСКОЙ АВИАТЕХНИКЕ И СРЕДСТВАМ ПВО

«Рособоронэкспорт», входящий в Госкорпорацию Ростех, представит на Международной авиационно-космической выставке Dubai Airshow, которая пройдет с 8 по 12 ноября 2015 года в Дубае, ключевые экспортные образцы российской авиационной техники и средств ПВО.
«Военно-техническое сотрудничество со странами Ближнего Востока и Северной Африки находится на подъеме. Наряду с традиционными видами техники и вооружения мы наблюдаем растущий интерес к авиации и средствам ПВО и рассчитываем на активизацию взаимодействия в этих сегментах. Российские самолеты и вертолеты доказали свою высокую эффективность в ходе крупномасштабных антитеррористических операций по всему миру. Их возможности по завоеванию господства в воздухе и нанесению высокоточных ударов по наземным целям хорошо известны нашим партнерам в арабских странах, что, безусловно, способствует нашей маркетинговой работе», – отметил советник генерального директора ОАО «Рособоронэкспорт» Михаил Завалий, возглавляющий делегацию компании на выставке.
Большим экспортным потенциалом в регионе обладают многофункциональные истребители Су-35 и МиГ-29М/М2, учебно-боевой самолет Як-130, военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52, транспортно-боевой вертолет Ми-35М, военно-транспортные вертолеты типа Ми-17, различные системы ПВО, в особенности зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С1″.
В ходе выставки «Рособоронэкспорт» планирует провести переговоры с делегациями из ОАЭ, Кувейта, Индии, ЮАР, Малайзии, Бахрейна, Египта, Ирака, Индонезии, Иордании, Омана и др.
На встречах с иностранными партнерами будут обсуждаться перспективы поставок российского авиационной техники, авиационных средств поражения и средств ПВО, а также вопросы создания сервисных технических центров и послепродажного обслуживания в целом.
Выставка Dubai Air Show проводится при содействии Правительства, Департамента гражданской авиации эмирата Дубай и Министерства обороны ОАЭ с 1989 г. и является одним из крупнейших и авторитетных авиасалонов мира. Россия принимала участие во всех ранее проводимых выставках, начиная с 1993 года.
ОАО «Рособоронэкспорт»

DUBAI AIRSHOW 2015 — 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ АЭРОКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА В ДУБАЕ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
РОСОБОРОНЭКСПОРТ

06.11.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: ТОРЖЕСТВЕННАЯ ЦЕРЕМОНИЯ ПОДЪЕМА ФЛАГА ВМФ РОССИИ НА ПОДВОДНОЙ ЛОДКЕ «КРАСНОДАР» ПРОЕКТА 636.3

5 ноября 2015 года состоялась торжественная церемония подъема Военно-морского флага на большой дизель-электрической подводной лодке «Краснодар» и она была передана в состав Военно-Морского Флота России. Подлодка «Краснодар» стала четвертой в серии из 6 единиц проекта 636.3, которую строит ОАО «Адмиралтейские верфи» целенаправленно для подводных сил Черноморского флота». Субмарина будет нести службу в 4-й бригаде подводных лодок Новороссийской военно-морской базы.
В торжественном мероприятии приняли участие начальник Управления боевой подготовки ГК ВМФ Виктор Кочемазов и генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков, генеральный директор АО «ЦКБ МТ «Рубин» Игорь Вильнит, начальник управления информационно-коммуникационных технологий и связи администрации муниципального образования город Краснодар Георгий Антониади, представители администрации Санкт-Петербурга, ветераны, гости и судостроители ОАО «Адмиралтейские верфи».
Корабль передан в состав ВМФ РФ практически на месяц раньше запланированного срока.
Подводные лодки проекта 636.3 обладают уникальными характеристиками. Это — малошумность, маневренность, мощное высокоточное ракетное вооружение «Калибр ПЛ» и совершенное торпедное оружие. Важной конструктивной особенностью серии является возможность нести боевую службу в южных широтах, в условиях повышенных температур воды и воздуха в субтропической и тропической зоне.
ВТС «БАСТИОН», 5.11.2015

ТОРЖЕСТВЕННАЯ ЦЕРЕМОНИЯ ПОДЪЕМА ФЛАГА ВМФ РОССИИ НА ПОДВОДНОЙ ЛОДКЕ «КРАСНОДАР» ПРОЕКТА 636.3. ФОТОРЕПОРТАЖ
ТОРЖЕСТВЕННАЯ ЦЕРЕМОНИЯ ПОДЪЕМА ФЛАГА ВМФ РОССИИ НА ПОДВОДНОЙ ЛОДКЕ «КРАСНОДАР» ПРОЕКТА 636.3
НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 636.3

06.11.2015
SUKHOI SUPERJET 100 ДЛЯ INTERJET — ПРЕМЬЕРА В ДУБАЕ

Объединенная авиастроительная корпорация представляет самолет с салоном от Pininfarina на Международном авиасалоне в Объединенных Арабских Эмиратах.
С 8 по 12 ноября 2015 года в программе «Dubai Airshow» состоится демонстрация самолета Sukhoi Superjet 100. Представленное на авиасалоне воздушное судно (№95065) предназначено для авиакомпании Interjet – ведущего мексиканского перевозчика.
Демонстрация самолета позволит экспертам и потенциальным эксплуатантам региона оценить уникальную эргономику кабины экипажа, просторный салон лайнера и другие конкурентные преимущества, а также получить информацию о надежности воздушного судна, эффективности его экономических показателей на основе опыта эксплуатации в российских и зарубежных авиакомпаниях.
Отличительная черта авиаперевозчиков этого региона — высокий стандарт комфорта. Самолет SSJ100 с салоном, разработанным известным итальянским дизайн-бюро Pininfarina, так же как и перспективный российский проект лайнера МС-21, который будет представлен на авиасалоне в рамках стендовой экспозиции, демонстрируют оптимальное сочетание коммерческой эффективности с максимальным уровнем комфорта.
На сегодняшний день самолет SSJ100 предлагается также и с салоном бизнес-класса. По итогам реализации комплекса мер, включающих установку дополнительных топливных баков, законцовок крыла и других технических решений будет увеличена дальность полета бизнес-версии SSJ100, что позволит обеспечить беспосадочный перелет протяжённостью порядка 8 000 км.
Ближний Восток является одним из важных регионов продвижения гражданской продукции Объединенной авиастроительной корпорации. По данным обзора рынка, который был представлен ОАК впервые в этом году, в среднем за период 2015-2034 гг. показатель ежегодных темпов роста пассажироперевозок в регионе составит более 6%. К началу 2030-х годов пассажирооборот авиакомпаний достигнет 12% от общемирового показателя и составит 1845 млрд. пкм (пассажирокилометров). Прогнозируемый объем продаж самолетов размерностью от 60 до 200 кресел в указанный период на рынке стран Ближнего Востока превысит 700 машин.
Также на стенде корпорации (№550) в разделе экспозиции военной продукции будут представлены модели самолетов ПМИ, Су-35, МиГ-35, МиГ-29К и Як-130.
Объединенная авиастроительная корпорация

ОБЪЕДИНЕННАЯ АВИАСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ ОАО (ОАК)
DUBAI AIRSHOW 2015 — 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ АЭРОКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА В ДУБАЕ

05.11.2015
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРИМУТ УЧАСТИЕ В ВЫСТАВКЕ DUBAI AIRSHOW-2015

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) продемонстрирует новейший многоцелевой вертолет среднего класса Ми-171А2, легкий многоцелевой вертолет «Ансат» в VIP-комплектации и Ка-32А11ВС в противопожарной модификации на выставке Dubai Airshow, которая пройдет с 8 по 12 ноября в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ).
Вертолет Ми-171А2 воплотил лучшие качества машин типа Ми-8/17 с учетом достижений современных технологий авиастроения. Основные отличия Ми-171А2 от предыдущих модификаций: новые, более мощные и экономичные двигатели «Климов» ВК-2500ПС-03, несущий винт с композитными лопастями улучшенной аэродинамики и Х-образный рулевой винт, принципиально новое для вертолетов семейства Ми-8/17 бортовое радиоэлектронное оборудование – интегрированный пилотажно-навигационный комплекс с открытой архитектурой КБО-17 («стеклянная кабина»), а также усовершенствованная система автоматического управления, обеспечивающая пилотирование при ручном, автоматическом и автоматизированном режимах управления. Ми-171А2 может эффективно применяться в условиях высокогорья, повышенной влажности и высоких температур. Бортовое пилотажно-навигационное оборудование позволяет успешно эксплуатировать вертолет днем и ночью, в любых метеоусловиях, а также над водной поверхностью.
Легкий вертолет «Ансат» надежен и прост в эксплуатации, он выполнен по одновинтовой схеме с рулевым винтом, двумя турбовальными двигателями и полозковым шасси. «Ансат» может эксплуатироваться в разных климатических зонах и не нуждается в ангарном хранении. С помощью быстросъемного оборудования многоцелевой вертолет «Ансат» может быть оперативно переоснащен для выполнения широкого круга задач: перевозка грузов и пассажиров, медико-эвакуационные и поисково-спасательные работы.

Специалистам государственных структур представители холдинга «Вертолеты России» расскажут об успешном опыте применения вертолетов Ка-32А11ВС для борьбы с пожарами. Многоцелевой вертолет Кa-32А11ВС – признанный лидер в своем классе. По мнению экспертов, Ка-32А11ВС – одни из лучших спасательных и противопожарных вертолетов в мире. При эксплуатации высотных зданий следует учитывать риск возникновения пожаров, тушить которые в условиях плотной городской застройки без специального оборудования невозможно. Наиболее эффективное решение в борьбе с огнем в небоскребах – применение противопожарной вертолетной техники. В 2012 году именно Ка-32А11ВС боролся с пожаром, который возник на 66 – 67 этажах Москва-Сити – одного из самых высоких зданий в Европе и России. Вертолет работал на высоте 270 метров и успешно ликвидировал возгорание.

В рамках выставки также состоятся презентации боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор», Ми-35М и Ми-28НЭ «Ночной охотник» для официальных делегаций Африки, Ближнего и Среднего Востока. Пройдут встречи с представителями силовых структур региона, на которых специалисты холдинга расскажут о возможностях использования вертолетов Ми-171Ш, Ми-17В-5, Ми-35М для борьбы с незаконными вооруженными формированиями.
Вертолеты типа Ми-8/17, Ми-24/35 и Ми-28НЭ «Ночной охотник» неоднократно были задействованы в ходе боевых действий в различных регионах мира. Сегодня вертолеты типа Ми-8 и Ми-24 российских ВКС участвуют в военной операции против террористов группировки «Исламское государство» в Сирии, а вертолеты Ми-171Ш, Ми-28НЭ и Ми-35М успешно борются с боевиками ИГИЛ в составе иракских военно-воздушных сил.
АО «Вертолеты России»

DUBAI AIRSHOW 2015 — 14-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ АЭРОКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА В ДУБАЕ
ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ

05.11.2015
ТОРЖЕСТВЕННАЯ ЦЕРЕМОНИЯ ПОДЪЕМА ФЛАГА ВМФ РОССИИ НА ПОДВОДНОЙ ЛОДКЕ «КРАСНОДАР» ПРОЕКТА 636.3

В день 311-й годовщины со дня основания на АО «Адмиралтейские верфи» состоялась торжественная церемония подъема Военно-морского флага на большой дизель-электрической подводной лодке «Краснодар».Корабль передан в состав ВМФ РФ практически на месяц раньше запланированного срока.
В торжественном мероприятии приняли участие начальник Управления боевой подготовки ГК ВМФ Виктор Кочемазов и генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков.
Особую значимость события подчеркнул контр-адмирал Виктор Кочемазов: «Сегодня знаменательный день в жизни Военно-морского флота. Мы поднимаем Андреевский флаг на четвертой подводной лодке в серии, которая является наглядным результатом успешного труда проектантов и кораблестроителей. Три первых корабля, построенные по модернизированному проекту, уже завершили испытания и успешно отрабатывают задачи боевой подготовки. О высоких технических характеристиках кораблей данного проекта говорит и тот факт, что главным командованием Военно-морского флота прорабатывается вопрос строительства лодок этой серии не только для Черноморского, но и для других флотов РФ».
ВТС «БАСТИОН», 5.11.2015

ТОРЖЕСТВЕННАЯ ЦЕРЕМОНИЯ ПОДЪЕМА ФЛАГА ВМФ РОССИИ НА ПОДВОДНОЙ ЛОДКЕ «КРАСНОДАР» ПРОЕКТА 636.3
НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 636.3

05.11.2015
МИНИСТР ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГЕНЕРАЛ АРМИИ СЕРГЕЙ ШОЙГУ ПОЗДРАВИЛ ВОЕННЫХ РАЗВЕДЧИКОВ С ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ ПРАЗДНИКОМ

ПРИКАЗ
МИНИСТРА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Товарищи солдаты и матросы, сержанты и старшины, прапорщики, мичманы, офицеры!
Уважаемые ученые и специалисты оборонно-промышленного комплекса!
Дорогие ветераны!
5 ноября в Вооруженных Силах Российской Федерации отмечается День военного разведчика.
Во все времена военная разведка играла важную роль в судьбе нашей страны, являясь надежным защитником ее национальных интересов.
Славная история отечественной разведки создавалась героическим трудом многих поколений истинных профессионалов своего дела. Опыт военных разведывательных операций, проводимых на Руси с начала XVI столетия, был в дальнейшем усовершенствован и с успехом использован в ходе Отечественной войны 1812 года, Русско-турецкой и Первой мировой войн.
Во многом благодаря самоотверженности и мужеству военных разведчиков советским войскам удалось выиграть решающие сражения Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.: битвы под Москвой, Сталинградом и на Курской дуге.
В послевоенное время, нередко рискуя жизнью, они добывали важнейшую информацию, которая позволяла поддерживать военно-стратегический паритет на международной арене.
Опираясь на боевые традиции своих предшественников, постоянно совершенствуя профессиональные навыки и умения, военные разведчики и сегодня успешно решают масштабные и ответственные задачи по своевременному выявлению угроз национальной безопасности, укреплению обороноспособности нашего государства.
Особые слова признательности выражаю ветеранам военной разведки за активную жизненную позицию и деятельную помощь в воспитании молодого поколения защитников Отечества.
Желаю всем крепкого здоровья, счастья, благополучия, новых достижений в службе и труде на благо России!
МИНИСТР ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
генерал армии
С. Шойгу

СПРАВОЧНО:
День военного разведчика установлен Указом Президента Российской Федерации № 549 от 31 мая 2006 года.
В этот день в 1918 г. в составе Полевого штаба Реввоенсовета Республики было образовано Регистрационное управление для координации усилий всех разведывательных органов Красной Армии. Оно стало прообразом ныне действующего центрального органа военной разведки России — Главного разведывательного управления Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации, являющегося органом внешней разведки Минобороны России.
Накануне и в годы Великой Отечественной войны военная разведка обеспечивала Ставку Верховного Главного Командования и Генеральный штаб Красной Армии сведениями о замыслах и планах политического руководства и командования вооруженных сил Германии по ведению войны против СССР, боевых возможностях противника. Военные разведчики уничтожали его военные объекты, срывали переброску живой силы и боевой техники на советско-германский фронт.
Знамя Победы над поверженным рейхстагом водрузили также военные разведчики — сержант М. Егоров и младший сержант М. Кантария.
За мужество и героизм, проявленные при выполнении специальных заданий по обеспечению национальной безопасности страны, более 700 военных разведчиков удостоено высокого звания Героя Советского Союза и Героя Российской Федерации.
Сегодня представители этой героической профессии по-прежнему на передовом рубеже. Военная разведка как элемент системы национальной безопасности государства добывает, анализирует, обобщает информацию о военно-политической обстановке, которая складывается вокруг России, прогнозирует ее развитие, своевременно докладывает высшему политическому руководству Российской Федерации и командованию Вооруженных Сил России о реальных и потенциальных угрозах национальным интересам и безопасности страны.
Сегодня Главное разведывательное управление Генерального штаба РФ является практически единственной спецслужбой в мире, имеющей в своей структуре все известные в настоящее время виды и направления разведки, а успешное решение поставленных задач обеспечивается, в первую очередь, высоким профессионализмом разведчиков.
Органы военной разведки имеют в своем составе подразделения как оперативные, так и технические, а также информационно-аналитические и обеспечивающие структуры. Они оснащены современными средствами, созданными на основе новейших достижений в области информационных, телекоммуникационных, космических технологий и инноваций.
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС РОССИИ

04.11.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: СПАСАТЕЛЬНОЕ СУДНО «ИГОРЬ БЕЛОУСОВ» ГОТОВИТСЯ К ГОСУДАРСТВЕННЫМ ИСПЫТАНИЯМ

Новое спасательное судно «Игорь Белоусов» проекта 21300 в настоящее время находится в Санкт-Петербурге у стенки родного завода — строителя. Недавно в акваториях Атлантики и Балтийского моря были завершены заводские ходовые испытания. Судно прибыло в Санкт-Петербург на Адмиралтейский завод для подготовки к государственным испытаниям, которые запланированы на вторую половину ноября 2015 года. Этот момент предлагается читателям в фоторепортаже с Невы.
ВТС «БАСТИОН», 04.11.2015

СПАСАТЕЛЬНОЕ СУДНО «ИГОРЬ БЕЛОУСОВ» ГОТОВИТСЯ К ГОСУДАРСТВЕННЫМ ИСПЫТАНИЯМ
СПАСАТЕЛЬНОЕ СУДНО «ИГОРЬ БЕЛОУСОВ» ПРОЕКТА 21300

04.11.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «КРАСНОДАР» ПРОЕКТА 636.3 ПЕРЕД ПОДЪЕМОМ ФЛАГА

За день до торжественного мероприятия — подъема Андреевского флага подводная лодка «Краснодар» стоит у стенки завода-строителя «Адмиралтейские верфи» в «праздничном убранстве», она украшена флагами расцвечивания.
05 ноября 2015 года на АО «Адмиралтейские верфи» состоится торжественная церемония подъема Военно-морского флага на подводной лодке «Краснодар» проекта 636. Предполагается, что в мероприятии примет участие главнокомандующий ВМФ РФ Виктор Чирков.
Подводная лодка «Краснодар» проекта 636 – четвертая в серии, строящейся на АО «Адмиралтейские верфи» для ВМФ РФ, спущена на воду в апреле 2015 года. Головная субмарина «Новороссийск» передана ВМФ РФ в августе 2014 года, вторая лодка серии «Ростов-на-Дону» – 30 декабря 2014-го. Третий корабль – «Старый Оскол» несет службу в составе ВМФ РФ с июля 2015 года.
Предлагаем вниманию читателей небольшой фоторепортаж с Невы на котором ПЛ «Краснодар», которая в ближайшее время усилит мощь Черноморского флота, в ожидании праздничного дня в истории корабля и отечественного ВМФ.
ВТС «БАСТИОН», 04.11.2015

ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «КРАСНОДАР» ПРОЕКТА 636.3 ПЕРЕД ПОДЪЕМОМ ФЛАГА
НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 636.3

03.11.2015
НА ВЫБОРГСКОМ СУДОСТРОИТЕЛЬНОМ ЗАВОДЕ ЗАЛОЖИЛИ ГОЛОВНОЕ ЛЕДОКОЛЬНОЕ СУДНО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

3 ноября 2015 года на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) прошла торжественная церемония закладки головного ледокольного судна обеспечения, строящегося по заказу ООО “Газпромнефть Новый порт”.
Судно получило имя «Александр Санников» в честь безвременно ушедшего руководителя дирекции нефтепереработки «Газпром нефти».
На Выборгском судостроительном заводе по заказу «Газпром нефти» будут построены два ледокольных судна, предназначенные для работы на Арктическом терминале Новопортовского месторождения, расположенном на западе Обской губы на полуострове Ямал. Длина ледоколов составит 121,7 м, ширина – 26 м, осадка – 8.0 м, мощность – 21,5 МВт. Основное назначение судов: ледокольная проводка танкеров, помощь при проведении швартовных и погрузочных работ, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участия в операциях по ликвидации разливов нефти. Суда также должны иметь возможность непрерывной работы при температурах до -50 С. Согласно контракту, оба судна будут переданы «Газпром нефти» до 2018 года.

ЗАЛОЖИЛИ ГОЛОВНОЕ ЛЕДОКОЛЬНОЕ СУДНО ОБЕСПЕЧЕНИЯ «АЛЕКСАНДР САННИКОВ»
ЛЕДОКОЛ МОЩНОСТЬЮ 22 МВТ ТИПА AKER ARC 130
ВЫБОРГСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД

03.11.2015
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №10-2015. СБОРНИК

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО №10-2015. СБОРНИК

02.11.2015
ОСК И ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ МУЗЕЙ (ЦВММ) ПРОДОЛЖАТ СОТРУДНИЧЕСТВО СОВМЕСТНЫМ КУЛЬТУРНО-ПРОСВЕТИТЕЛЬСКИМ ПРОЕКТОМ

В рамках абонементной программы Центрального военно-морского музея специалисты предприятий Объединенной судостроительной корпорации прочтут цикл лекций о военном и гражданском судостроении.
Цель просветительского проекта – популяризации отечественного судостроения и продукции предприятий ОСК, привлечение внимания молодежи к профессии корабела. Основными темами лекций станут: строительство и проектирование надводных кораблей, подводных лодок, ледоколов, а также инновации в судостроении.
Первую лекцию 6 ноября 2015 года прочтет Ивановский И.О., к.т.н., капитан первого ранга, директор музея истории завода «Северная верфь».
Лекции будут проходить в Центральном военно-историческом музее, г. Санкт-Петербург, в первую пятницу каждого месяца учебного 2015-2016 года с ноября по май. Начало в 18.00.
В этом году Центральный военно-морской музей и Объединенная судостроительная корпорация уже провели совместную выставку «Настоящее и будущее военно-морского флота». На экспозиции были представлены модели, изготовленные предприятиями ОСК: Северная верфь, Средне-Невский судостроительный завод, Северное ПКБ, ЦКБМТ «Рубин», СПМБМ «Малахит», ЦКБ «Алмаз».
АО «Объединенная судостроительная корпорация»

ОБЪЕДИНЁННАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ (ОСК)
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ МУЗЕЙ

02.11.2015
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №10 -2015


ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №10 -2015


02.11.2015
ХОЛДИНГ «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ»УСИЛИВАЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ МОЩНОСТИ, ОБЪЕДИНЯЯ ПРЕДПРИЯТИЯ В КАЗАНИ И КУМЕРТАУ

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) приступил к реализации программы реструктуризации своих производственных мощностей и основных фондов. Одним из ключевых проектов программы является создание на базе двух предприятий холдинга – Казанского вертолетного завода (КВЗ) и Кумертауского авиационного производственного предприятия (КумАПП) единого вертолетостроительного кластера, который будет производить вертолеты различного класса и назначения.
Основные задачи, которые планируется решить при объединении производственных мощностей путем передачи полномочий единоличного исполнительного органа КумАПП и его акций Казанскому вертолетному заводу – оптимальное распределение объемов производства и ремонта вертолетной техники в 2018-2023 гг., оптимизация системы управления, своевременное исполнение имеющихся и перспективных контрактных обязательств, а также дальнейшее инвестирование в развитие производственных фондов и кадрового потенциала объединенной производственной площадки.
«Казанский вертолетный завод и КумАПП являются ключевыми производственными предприятиями Татарстана и Башкортостана, соответственно. Сегодня мы ведем конструктивный диалог с представителями органов государственной власти обеих республик на самом высоком уровне, в ходе которого обсуждаются наиболее эффективные пути объединения двух предприятий и перспективы дальнейшего развития вертолетостроительного актива, – отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. –После объединения производственных мощностей благодаря синергетическому эффекту мы ожидаем увеличения объемов производства вертолетной техники марок «Ми» и «Ка», роста показателей консолидированной выручки, чистой прибыли и поступлений в бюджеты обеих республик».
В рамках объединения активов холдинг проведет перераспределение производственных процессов между географически близкими площадками. Расширится перечень и объемы работ, которые будут выполняться на производственной площадке в Кумертау. Планируется, что здесь запустят производство деталей и агрегатов для вертолетов Ми-8, «Ансат» и Ми-38, увеличатся объемы заготовительно-штамповочных, кузнечно-прессовых и агрегатно-сборочных производств. В ближайшей перспективе будет организовано производство средств наземного обслуживания.
Объединение КВЗ и КумАПП позволит продолжить реализацию инвестиционных проектов, а также сохранить и нарастить в непростых рыночных условиях численность высококвалифицированных производственных кадров и их компетенции. В рамках проекта планируется переквалификация персонала на освоение инновационных технологических процессов и производство высокотехнологичных изделий и агрегатов в Кумертау и Казани.
АО «Вертолеты России»

ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ
КАЗАНСКИЙ ВЕРТОЛЕТНЫЙ ЗАВОД (КВЗ)
УЛАН-УДЭНСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД

02.11.2015
«СЕВЕРНАЯ ВЕРФЬ» ПРИСТУПИЛА К ШВАРТОВНЫМ ИСПЫТАНИЯМ «ЭЛЬБРУСА»

У причальной стенки своей достроечной набережной Судостроительный завод «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) начал швартовные испытания головного судна тылового обеспечения проекта 23120 «Эльбрус».
Для «Эльбруса» разработана специальная программа швартовных испытаний. Она включает в себя проверку работы систем, устройств и оборудования судна. В частности, будут тестироваться электрооборудование, работа буксирного, грузового и швартовного устройств, средства связи, навигационные системы, системы вентиляции и кондиционирования.
Важной частью испытаний станет проверка работы главной энергетической установки, подготовка к пуску и пуск главных дизель-генераторов с обслуживающими системами. Кроме того, пройдут проверки характеристик обитаемости на судне и испытание камбуза, исследование качества монтажа оборудования. Всего в рамках этого этапа судостроители должны выполнить проверки абсолютно всех систем и механизмов судна более чем по 120 методикам швартовных испытаний. По итогам этих испытаний судно должно быть подготовлено к проведению заводских ходовых испытаний.
Головное судно тылового обеспечения «Эльбрус» заложено в 2012 году. Проект 23120 разработан Санкт-Петербургским конструкторским бюро «Спецсудопроект». Судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег и различные корабли, а также для буксирного обеспечения, оказания помощи экипажам кораблей и судов, терпящих бедствие. «Эльбрус» обладает высоким ледовым классом ARC4, что дает ему возможность совершать плавание в арктических широтах.
ОАО Судостроительный завод «Северная верфь»

СУДНО ТЫЛОВОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ «ЭЛЬБРУС» ПРОЕКТА 23120

02.11.2015
НА АО «АДМИРАЛТЕЙСКИЕ ВЕРФИ» ПРОЙДЕТ ТОРЖЕСТВЕННАЯ ЦЕРЕМОНИЯ ПОДЪЕМА ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛАГА НА ПОДВОДНОЙ ЛОДКЕ «КРАСНОДАР»

05 ноября 2015 года на АО «Адмиралтейские верфи» состоится торжественная церемония подъема Военно-морского флага на подводной лодке «Краснодар» проекта 636. Предполагается, что в мероприятии примет участие главнокомандующий ВМФ РФ Виктор Чирков.
Подводная лодка «Краснодар» проекта 636 – четвертая в серии, строящейся на АО «Адмиралтейские верфи» для ВМФ РФ, спущена на воду в апреле 2015 года. Головная субмарина «Новороссийск» передана ВМФ РФ в августе 2014 года, вторая лодка серии «Ростов-на-Дону» – 30 декабря 2014-го. Третий корабль – «Старый Оскол» несет службу в составе ВМФ РФ с июля 2015 года.
ВТС «БАСТИОН»

НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 636.3

02.11.2015
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №10 2015



ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №10 2015


01.11.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ КАТЕРА СМК-2171 И СМК-2169 ПРОЕКТА 23370 В СЕВАСТОПОЛЕ

Продолжаем знакомить читателей с судьбой многофункциональных катеров проекта 23370 из Севастополя. На первой серии снимков представлен катер СМК-2171 перед спуском 29 сентября 2015 года. Тогда же на причале стоял и второй корпус СМК-2169 этого проекта, но его не видно, катер стоит за корпусом пассажирского судна, на котором наращивают кормовую часть надстройки. Этот катер СМК-2169 спустили на воду 3 октября 2015 года.
На следующей серии фотографий оба черноморских многофункциональных катеров проекта 23370: СМК-2169 и СМК-2171, которые стоят у причала 7 октября 2015 года.
Спасательный многофункциональный катер «СМК-2169» является последним в серии из 12 катеров проекта 23370, которая строится ОАО «КАМПО» по гособоронзаказу для ВМФ России. Катер «СМК-2169» (заводской номер 109) имеет исполнение «Катер аварийно-спасательных групп (АСГ)». Изготовлен на ООО «СРБ «Фрегат» (г. Севастополь) по договору и под строгим контролем АО «КАМПО». После окончательной достройки и проведения государственных испытаний катер будет передан в состав 145 аварийно-спасательного отряда Черноморского флота.
ВТС «БАСТИОН», 01.11.2015

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ КАТЕРА СМК-2171 И СМК-2169 ПРОЕКТА 23370 В СЕВАСТОПОЛЕ
ВОДОЛАЗНЫЙ КАТЕР-КАТАМАРАН ПРОЕКТА 23370 (МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬНЫЙ КАТЕР)

01.11.2015
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: МАЛОГАБАРИТНЫЙ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ КОМПЛЕКС «ПАКЕТ-Э/НК» С АНТИТОРПЕДОЙ

Малогабаритный противоторпедный комплекс (МПТК) «Пакет-Э» создан в ГНПП «Регион». В настоящее время он производится ОАО «ГНПП «Регион».
Комплекс предназначен для поражения (уничтожения) подводных лодок (ПЛ) в ближней зоне корабля (при решении задачи противолодочной обороны) и для уничтожения торпед, атакующих корабль (при решении задачи противоторпедной защиты).
В 2010 году комплекс «Пакет-НК» был принят на вооружение ВМФ России и вскоре была развернута его серийная поставка для оснащения перспективных эсминцев пр.20380 и фрегатов пр.22350.
Малогабаритный торпедный противолодочный комплекс «Пакет-Э/НК»с антиторпедой предлагается для установки на многоцелевом фрегате проекта 22356, сторожевом корабле проекта 22500 и патрульно-сторожевом корабле проекта ПС-500, которые предназначены для экспортных поставок.
ВТС «БАСТИОН» 01.11.2015

МАЛОГАБАРИТНЫЙ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ КОМПЛЕКС «ПАКЕТ-Э/НК» С АНТИТОРПЕДОЙ

01.11.2015
ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №10 2015



ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №10 2015

РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ


ГЛАВНАЯ НОВОСТИПОЛИТИКА,ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЕ,ВОЕННАЯ ТЕХНИКА ФОТО ВТС «БАСТИОН» на НАРОДе КОНТАКТЫ
____
© А.В.Карпенко 2009-2016/A.V.Karpenko 2009-2016
Page Rank CheckЯндекс цитированияMap