ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
НОВОСТИ/NEWS
ПОЛИТИКА, ПРОГРАММЫ
ОБЩИЕ ТЕМЫ
СОБЫТИЯ ОПК
ВООРУЖЕНИЕ,ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
ФОТО: ВООРУЖЕНИЕ, ВЫСТАВКИ, СОБЫТИЯ
ЗНАМЕНАТЕЛЬНЫЕ, ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ
НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ
ВИДЕО, ФИЛЬМЫ "БАСТИОН"
ИЗДАНИЯ КАРПЕНКО А.В.
КАЛЕНДАРИ, ЗАСТАВКИ И ПЛАКАТЫ
ВТС "НЕВСКИЙ БАСТИОН"
ОВТ «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА»
ВТС «БАСТИОН» на НАРОДе

КОНТАКТЫ/CONTACT




ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №10 -2015
MILITARY-TECHNICAL COLLECTION «BASTION». THE REPORTS. #10 -2015

31.10.2015
АВТОМОБИЛЬ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ «ПАТРУЛЬ» НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″

На XIX Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «Interpolitex – 2015″ ЗАО «Астейс» представило бронированный автомобиль специального назначения «Патруль» на базе полноприводного шасси КАМАЗ с колесной формулой 4х4, грузоподъёмностью 1,5 тонн. Спецавтомобиль разработан в инициативном порядке ЗАО «Астейс» и планируется к применению в частях и подразделениях силовых структур России. На предыдущей выставке «Interpolitex – 2014″ эта же компания представляла первый опытный образец автомобиля «Патруль» на котором было много импортных агрегатов, механизмов и узлов. Например, бронеавтомобиль «Патруль» оснащался 261-сильным турбодизелем Cummins ISBe 6.7 250 и 9-ступенчатой коробкой передач ZF9S1310. Новый вариант «Патруля» имеет уже намного меньше зарубежных деталей.
Автомобиль «Патруль» предназначен для обеспечения силовой поддержки при выполнении специальных задач, сопровождения и охраны колонн, патрулирования местности, проведения разведывательных мероприятий с обеспечением защиты экипажа от поражающего действия стрелкового оружия и самодельных взрывных устройств.
В состав специального автомобиля входят комплектующие составные части Российского производства. Шасси автомобиля КАМАЗ с силовой установкой 740.652-260, согласовано ПАО «КАМАЗ» к применению на специальном автомобиле производства ЗАО «АСТЕЙС». Корпус специального автомобиля разработан конструкторско-технологическим центром ЗАО «АСТЕЙС» и изготовлен в собственном опытно-промышленном производстве. Вместимость автомобиля составляет 10 человек. Внутренний объем корпуса 12,5 м3 позволяет рационально размещать различное оборудование и выполнять требования по защите экипажа и оборудования от поражающего действия стрелкового оружия и самодельных взрывных устройств.
Специальный автомобиль способен преодолевать следующие препятствия:
• Брод глубиной 1,75 м.
• Подъём крутизной 37о
• Вертикальная стенка высотой 0,55 м.
• Ров шириной 0,6 м.
В настоящее время специальный автомобиль проходит предварительные испытания под контролем 3021 военного представительства Министерства обороны России на полигонах МВД России и Минобороны России.
Недавно, в июле 2015 года, компания «Астейс» на международном военном форуме «Армия 2015» представила такой же бронеавтомобиль «Патруль-А». Сейчас ЗАО «Астейс» изготавливает третий вариант «Патруля-А» – для Министерства обороны.
Машина предназначена для патрулирования местности, разведки, перевозки личного состава (10 бойцов). Образец бронеавтомобиля, созданный в 2015-м, оснащен уже отечественными (камазовскими) двигателем и коробкой. На второй машине минимум импортных комплектующих: только какие-то микросхемы, элементы топливной аппаратуры.
ВТС «БАСТИОН», 31.10.2015

АВТОМОБИЛЬ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ «ПАТРУЛЬ» НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″
XIX МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ГОСУДАРСТВА «INTERPOLITEX — 2015»
БРОНИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ «ПАТРУЛЬ»

31.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ «ШТИЛЬ» ПРОЕКТА 12341 НА РЕМОНТЕ В СЕВАСТОПОЛЕ 2015 Г.

Малый ракетный корабль «Штиль» проекта 12341 в настоящее время завершает ремонт в плавучем доке ПД-88 13-го судоремонтного завода в г.Севастополь.
Совсем недавно, в июле 2014 года, МРК «Штиль» принял участие в плановом учении разнородных сил Черноморского флота (ЧФ). Тогда корабельная ударная группа (КУГ) в составе ракетного корабля на воздушной подушке «Самум», малого ракетного корабля (МРК) «Штиль» и двух ракетных катеров «Р-109» и «Р-239» успешно выполнили совместные ракетные стрельбы по сложной мишени, имитирующей отряд боевых кораблей условного противника. Стрельбы проводились в районе юго-западнее мыса Тарханкут. Для обозначения кораблей условного противника были использованы различные типы надводных мишеней.
Малый ракетный корабль «Зыбь» был заложен на стапеле Ленинградского Приморского ССЗ 28.06.1976 г. (заводской № 70) и 14.04.1978 г. зачислен в списки кораблей ВМФ. Спущен на воду 23.10.1978 г. и вскоре переведен по внутренним водным системам из Балтийского моря в Азовское, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.12.1978 г. и 16.02.1979 г. включен в состав Черноморского флота. В 1982 году был переименован в «Комсомолец Мордовии». В 1984, 1989, 1990, 1991, завоевывал приз Главкома ВМФ по ракетной подготовке (в составе КУГ).
15 февраля 1992 года МРК «Комсомолец Мордовии» было присвоено новое наименование — «Штиль». Под этим именем корабль в 1993 и 1998 гг. в составе КУГ завоевывал приз Главкома ВМФ по ракетной подготовке. 12 июня 1997 г. на МРК «Штиль» был спущен Военно-морской флаг СССР и поднят Андреевский флаг ВМФ России. В 2005-2006 г. корабль прошел плановый ремонт в Новороссийске.
Малый ракетный корабль «Штиль» проекта 12341 находится в составе 166-го Новороссийского Краснознаменного малых ракетных кораблей 41-й бригады ракетных катеров, с базированием на Севастополь.
Как уже отмечалось, сейчас МРК «Штиль» завершает ремонт на 13 СРЗ, несколько фотографий корабля из его современной жизни предлагаем Вашему вниманию.
ВТС «БАСТИОН», 31.10.2015

МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ «ШТИЛЬ» ПРОЕКТА 12341 НА РЕМОНТЕ В СЕВАСТОПОЛЕ 2015 Г.
МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 1234 «ОВОД» (12341)

31.10.2015
НА СНСЗ СПУЩЕН НА ВОДУ ГОЛОВНОЙ РЕЙДОВЫЙ ТРАЛЬЩИК «АЛАТАУ» ВМС КАЗАХСТАНА ПРОЕКТА 10750Э

30 октября 2015г. на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) состоялась торжественная церемония спуска на воду головного рейдового тральщика проекта 10750Э, строящегося на стапелях завода для нужд Республики Казахстан. Руководством Министерства обороны Республики Казахстан рейдовому тральщику пр.10750Э присвоено название — «Алатау». В торжественной церемонии спуска приняли участие: Вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Николаевич Мовчан, военный атташе Республики Казахстан полковник Арнат Лукпанович Байжанов, представители Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, ОА «Рособоронэкспорт», СНСЗ и др.
После спуска рейдового тральщика проекта 10750Э на воду ему предстоит достройка, проведение швартовых, ходовых испытаний и, в итоге, передача заказчику. Помимо этого завод планирует оказывать сервисное обслуживание кораблей, а также проводить обучение экипажей.
ВТС «БАСТИОН», 31.10.2015

СРЕДНЕ-НЕВСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД СПУСТИЛ НА ВОДУ РЕЙДОВЫЙ ТРАЛЬЩИК ПРОЕКТА 10750Э
СПУСК НА ВОДУ ГОЛОВНОГО РЕЙДОВОГО ТРАЛЬЩИКА «АЛАТАУ» ВМС КАЗАХСТАНА ПРОЕКТА 10750Э
РЕЙДОВЫЙ ТРАЛЬЩИК ПРОЕКТА 10750Э

31.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: МНОГОЦЕЛЕВЫЕ АТОМНЫЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ «ТИГР» И «ПАНТЕРА»

На сайте Министерства обороны РФ опубликован фоторепортаж «Работа журналистов в дивизии многоцелевых атомных подводных лодок Северного флота накануне 30-летия соединения. Подводные лодки «Тигр» и «Пантера»» (Фото: Андрея Лузика).
Представляем Вашему вниманию несколько фотографий из фоторепортажа МО РФ.
ВТС «БАСТИОН», 31.10.2015

АТОМНАЯ МНОГОЦЕЛЕВАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 971
МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 971М

31.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: УЧЕБНЫЙ КОРАБЛЬ «СМОЛЬНЫЙ» В БАЛТИЙСКЕ

На сайте Минисчтерства обороны РФ опубликован фоторепортаж «Прибытие учебного корабля БФ «Смольный» в Балтийск после дальнего похода» (Фото: Виталия Невара).
Как ранее передавала Пресс-служба Западного военного округа, 29 октября 2015 года учебный корабль Балтийского флота «Смольный» ошвартовался в Военной гавани Балтийска после выполнения задач дальнего морского похода.
В плавание корабль ушел из Севастополя 3 сентября. За время похода «Смольный» побывал с деловыми заходами в портах иностранных государств, среди которых — испанский Лас-Пальмас, Луанда (Республика Ангола), а также Малабо Республики Экваториальная Гвинея.
Плавание длилось 55 суток, за кормой корабля осталось более 14000 морских миль.
Дальний морской поход учебного корабля проходил в рамках проведения морской практики курсантов военно-морских учебных заведений Министерства обороны РФ. В общей сложности на борту «Смольного» находилось более 300 будущих офицеров, из которых около 200 — представители Балтийского военно-морского института имени адмирала Ф.Ф. Ушакова. Командовал походом начальник БВМИ капитан 1 ранга Вячеслав Родионов.
На торжественном митинге, посвященном встрече корабля, присутствовали представители командования Балтийского флота и вуза.
Заместитель командующего Балтийским флотом вице-адмирал Сергей Елисеев от имени членов Военного совета флота поздравил экипаж и курсантов с успешным выполнением задач дальнего океанского плавания.
Представляем Вашему вниманию несколько фотографий из фоторепортажа МО РФ.
ВТС «БАСТИОН», 31.10.2015

УЧЕБНЫЕ КОРАБЛИ ТИПА «СМОЛЬНЫЙ» ПРОЕКТА 887

29.10.2015
НА ВЫБОРГСКОМ СУДОСТРОИТЕЛЬНОМ ЗАВОДЕ ПРОШЛА ЦЕРЕМОНИЯ СПУСКА НА ВОДУ ЛЕДОКОЛА «НОВОРОССИЙСК»

Сегодня, 29 октября 2015 года, на Выборгском судостроительном заводе, входящем в состав Объединённой судостроительной корпорации, состоялась торжественная церемония спуска на воду серийного дизель-электрического ледокола «Новороссийск» проекта 21900М.
«Сегодня мы начинаем процедуру спуска третьего в серии проекта 21900 М ледокола «Новороссийск». Мы сдадим его заказчику в 2016 году, и мы все уверены, что сдадим его с нашим отличным выборгским качеством – не хуже, чем у недавно переданного заказчику судна «Владивосток». Наша загрузка позволяет нам уверенно смотреть в будущее и гарантировать нашим заказчикам, что мы выполним все заказы на благо России в точно установленный срок», — открыл торжественную церемонию генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьёв.
В мероприятии приняли участие заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай, генеральный директор Росморпорта Андрей Тарасенко, а также глава муниципального образования «Город Выборг» Александр Лысов и Председатель городской Думы города-героя Новороссийск Александр Шаталов. Генеральный директор Российского морского регистра судоходства Константин Пальников отметил, что для Российского морского регистра судоходства большая честь присутствовать на церемонии спуска на воду судна, на документах которого будет нанесен символ РС. «Специалисты РС, которые осуществляют техническое наблюдение за постройкой судна на ВСЗ, отмечают исключительно высокое качество работы судостроителей», — отметил Константин Пальников и поблагодарил руководство и коллектив завода за отличную работу.
«Крестной матерью» стала Анжелика Рыскова, которая, по сложившейся традиции, разбила о носовую часть корабля бутылку шампанского и нарекла ледокол «Новороссийском». «Крестная мать» ледокола передала в дар директору Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Сергею Пылину икону святителя Николая Чудотворца, который считается покровителем путешественников и мореплавателей. Передача иконы руководителю данного филиала состоялась не случайно – именно там предполагается дальнейшая эксплуатация судна.
Спуск ледокола на воду является одним из этапов его строительства, затем будут проведены достроечные работы на плаву, швартовые, ходовые и ледовые испытания. После всех испытаний и освидетельствований судно будет введено в эксплуатацию.
«Новороссийск» является одним из трех линейных ледоколов мощностью около 18 МВт, планируемых к сдаче в эксплуатацию, согласно подпрограмме «Морской транспорт» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)».
Ледокол «Новороссийск» способен преодолевать льды толщиной
до 1,5 м. Его основное назначение — самостоятельная проводка крупнотоннажных судов, буксировка, помощь судам и перевозка грузов. Закладка ледокола «Новороссийск» прошла на выборгской верфи в декабре 2012 года.
ПАО «Выборгский судостроительный завод»

ЛИНЕЙНЫЙ ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЛЕДОКОЛ ПРОЕКТА 21900М (ЛК16)
ВЫБОРГСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД

28.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: АВТОМАТ АЕК-971 НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″

На XIX Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «Interpolitex – 2015″ ОАО «Завод имени В.А. Дегтярева» представило свой «загадочный» 5,45 мм автомат АЕК-971, варианты которого созданы в рамках стрелкового комплекса для боевой экипировки «Ратник». По условиям конкурса разработчики должны были предоставить по два образца (под калибры 5,45×39 и 7,62×39), выполненные на единой платформе. «Ижмаш» (Концерн «Калашников») для «Ратника» предложил АК-12 («автомат Калашникова образца 2012 года»), Завод имени Дегтярева доработанные варианты АЕК-971 шифром А-545 (А-762 для калибра 7,62 мм).
Особенность АЕК — так называемая сбалансированная автоматика. АЕК-971 был разработан под руководством С.И.Кокшарова на основе автомата системы Константинова (СА-006) для участия в конкурсе, объявленном Министерством Обороны СССР, в ходе которого предпочтение было отдано автомату Никонова (АН-94 «Абакан»).
До настоящего времени публично не объявлено какой автомат станет основой мотострелков и бойцов спецподразделений Российской армии в боевой экипировке «Ратник».
ВТС «БАСТИОН», 28.10.2015

АВТОМАТ АЕК-971 НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″
XIX МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ГОСУДАРСТВА «INTERPOLITEX — 2015»
АВТОМАТ АЕК-971

28.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: ИНТЕГРИРОВАННЫЙ КОМПЛЕКС ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ «СТРЕЛЕЦ-ЧАСОВОЙ» НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″

На международной выставке «Интерполитех-2015″ компания «Аргус-Спектра» из Петербурга представила усовершенствованный комплекс «Стрелец-Часовой», призванный спасать жизни военнослужащих при несении караульной службы. Комплекс «Стрелец-Часовой» разработан совместно Управлением службы войск и безопасности военной службы Минобороны РФ и не имеет мировых аналогов.
Совсем недавно, в октябре 2015 года, комплекс «Стрелец-Часовой», предназначенный для охраны и обеспечения безопасности военнослужащих продемонстрировали командующим войсками во всех четырех военных округах, где прошли «Дни инноваций Министерства обороны».
Интегрированный комплекс технических средств «Стрелец-Часовой» уже принят на снабжение Вооруженных Сил Российской Федерации (приказ Министра обороны РФ 2015 г. № 131) и в скором времени будет поставлен в войска российской армии.
Сейчас комплекс «Стрелец-Часовой» применяется для охраны Национального центра управления обороной России, расположенного в Москве.
ВТС «БАСТИОН», 28.10.2015

ИНТЕГРИРОВАННЫЙ КОМПЛЕКС ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ «СТРЕЛЕЦ-ЧАСОВОЙ» НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″
XIX МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ГОСУДАРСТВА «INTERPOLITEX — 2015»
ИНТЕГРИРОВАННЫЙ КОМПЛЕКС ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ «СТРЕЛЕЦ-ЧАСОВОЙ»

28.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: ОСНОВНОЙ ТАНК NORINCO МВТ-3000 НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″

На XIX Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «INTERPOLITEX – 2015″ китайская компания NORINCO продемонстрировала модель танка VT-4 (известный также как МВТ-3000). Как отмечают специалисты, эта боевая машина предназначена для массовых поставок на мировой рынок. Разработчик танка компания NORINKO заявляет, что VT-4 по своим характеристикам превосходит российских конкурентов Т-90С и Т-90АМ, что вынудит Россию экспортировать новые танки Т-14 «Армата».
Эта машина сейчас борется с украинским танком БМ «Оплот» в Пакистане. Пакистан планирует лицензионное производство VT-4 под наименованием Al-Hyder. Кроме того, Китай предлагает Перу 100 основных боевых танков VT4.
ВТС «БАСТИОН», 28.10.2015

ОСНОВНОЙ ТАНК NORINCO МВТ-3000 НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″
XIX МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ГОСУДАРСТВА «INTERPOLITEX — 2015»
ОСНОВНОЙ ТАНК NORINCO МВТ-3000 (VT-1A) (КИТАЙ)

28.10.2015
СКР «АДМИРАЛ ЭССЕН» НАЧАЛ ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Начались заводские ходовые испытания второго сторожевого корабля пр. 11356 «Адмирал Эссен», построенного для ВМФ России на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию).
28 октября объявлено началом заводских ходовых испытаний корабля. Накануне СКР «Адмирал Эссен» перешёл на сдаточную базу в г. Балтийск и завершил выполнение программы швартовных испытаний. В ходе швартовных испытаний все механизмы, системы и комплексы корабля показали нормальную работу в штатном режиме. Теперь их предстоит испытать в реальных условиях моря.
В настоящее время на сдаточной базе идёт подготовка заказа к первому выходу на морские полигоны Балтийского флота. Испытания на Балтике проведёт сдаточная команда ПСЗ «Янтарь», совместно с экипажем корабля из состава моряков Черноморского флота и представителями предприятий-контрагентов.
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»

ФРЕГАТ ПРОЕКТА 11356Р ДЛЯ ВМФ РОССИИ

28.10.2015
ОСК ПРИНЯЛА УЧАСТИЕ В«INTERPOLITEX–2015»

Объединенная судостроительная корпорация приняла участие в XIX Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «INTERPOLITEX–2015». Алжир, Дания и Казахстан заинтересовались российскими патрульными кораблями.
В рамках тематической «подвыставки» «Граница»Объединенная судостроительная корпорация представила лучшие разработки в области специальной и военной морской техники для охраны государственной границы проектов ЦМКБ «Алмаз», Северного ПКБ, а также судов Средне-Невского судостроительного завода.
К этому перечнюпроектовотносятся ракетно-артиллерийский катер проекта 12300 «Скорпион», патрульный катер проекта 12200 «Соболь», скоростной патрульный катер проекта 12150 «Мангуст», патрульный катер проекта 20970 «Катран», патрульные кораблипроекта 22160 и 22460Э, патрульно-сторожевой корабль проекта ПС–500, многоцелевое пожарно-спасательное судно проекта 040017, катер проекта 1650 «Рондо», 150-ти местный пассажирский катамаран.
Все экспонируемые корабли и суда представляют потенциальный интерес для широкого круга заказчиков. Например, военные атташе Алжира и Дании, а также представители Национальной компании «Казахстан инжиниринг»проявили заинтересованностьвпатрульных кораблях, которые строит ОСК. Иностранным гостям стенда был детально презентован также проект патрульного корабля 22160.
Делегации Пограничной службы ФСБ РФ был представлен перспективный проект 22100, проходящий в настоящее время испытания.Кроме того, на стенде ОСК проведены переговоры по катерам различного назначения.
Также на стенде корпорации и с участием экспертов ОСК состоялись дискуссии по темам перспективных корабельных вертолетов, дистанционно пилотируемых летательных аппаратов, перспектив развития навигационных систем.
ОСК разрабатывает и строит практически всю номенклатуру военно-морской техники от катеров и патрульных кораблей для охраны прибрежных районов до крупных надводных кораблей, атомных и неатомных подводных лодок.
Главной задачей участия Объединенной судостроительной корпорации в XIX Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «INTERPOLITEX–2015»является продвижение продукции военного назначения, производимой ОСК, на внутренний и внешний рынки. Поскольку заказчиком таких изделий может быть не только ВМФ, корпорация заинтересована в самом широком представлении катеров, судов специального назначения, научно-исследовательских судов и прочих проектов отечественным и зарубежным ведомствам, курирующим вопросы чрезвычайных ситуаций, таможенного контроля, контроля за использованием природных ресурсов и охраны государственных границ.
АО «Объединенная судостроительная корпорация»

ОБЪЕДИНЁННАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ (ОСК)
XIX МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ГОСУДАРСТВА «INTERPOLITEX — 2015»

28.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: БРОНИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ KАМA3-53949 НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″

На XIX Международная выставка средств обеспечения безопасности государства «Interpolitex-2015″ Камский автозавод (КАМАЗ) представил свою новейшую разработку – бронеавтомобиль КАМАЗ-53949 по прозвищу «Тайфуненок», он разработан на основе уже существующего «Тайфуна-К» (КАМАЗ-63968). «Малый» «Тайфун» с колесной формулой 4х4 впервые показан в 2013 году, а до серийного производства модель доберется в 2018-м.
В настоящее время работа над бронеавтомобилем полностью завершена. Автомобиль предлагают для Внутренних войск МВД в рамках проекта «Патруль-А».
В КАМАЗ-53949 могут разместиться до 10 человек, среди которых водитель, командир машины и 8 десантников. Автомобиль может комплектоваться 350-сильным двигателем Cummins и автоматической коробкой передач. Максимальная скорость передвижения тяжеловесного «Тайфуна» впечатляет — на шоссе он может разгоняться до 100 км/час, имея запас хода 800 километров.
«Тайфуненок» можно использовать для охраны и сопровождения колонн, санитарной перевозки, ведения инженерной, радиационной, химической и биологической разведки. Кроме того, его можно применять как разведывательную и командно-штабную машину, машину огневой поддержки.
ВТС «БАСТИОН», 28.10.2015

БРОНИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ KАМA3-53949 НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″
XIX МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ГОСУДАРСТВА «INTERPOLITEX — 2015»
БРОНИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ KАМA3-53949

27.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ КАТЕР СМК-2171 ПРОЕКТА 23370 В СЕВАСТОПОЛЕ

Катер СМК-2171 проекта 23370 проходит испытания на Черноморском флоте. Один из моментов этого процесса предлагаем Вашему вниманию, на нем СМК-2171 в сопровождении рейдового буксира РБ-50 возвращается в бухту Севастополя.
Многофункциональный катер «СМК-2171» является одиннадцатым в серии из 12 катеров проекта 23370, которая строится ОАО «КАМПО» по гособоронзаказу для ВМФ России. Катер «СМК-2171» (заводской номер 111) имеет исполнение «Катер аварийно-спасательных групп (АСГ)». 10 сентября 2015 года был доставлен автомобильным транспортом на территорию судоремонтной базы ООО «Фрегат» (г. Севастополь) для проведения работ по стыковке модульных элементов катера и окончательной сборке.
29.09.2015 в Севастополе спущен на воду СМК-2171 — один из двух спасательных модульных катеров, предназначенных для Черноморского флота (ЧФ). СМК-2171 имеет противопожарное оборудование.
После этого будут проведены швартовные, ходовые и государственные испытания с последующей передачей катера в состав 145 аварийно-спасательного отряда Черноморского флота.
ВТС «БАСТИОН», 27.10.2015

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ КАТЕР СМК-2171 ПРОЕКТА 23370 В СЕВАСТОПОЛЕ
ВОДОЛАЗНЫЙ КАТЕР-КАТАМАРАН ПРОЕКТА 23370 (МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ МОДУЛЬНЫЙ КАТЕР)

26.10.2015
50 ЛЕТ СО ДНЯ ПОДЪЕМАЛЕГЕНДАРНОГО ВЕРТОЛЕТА МИ-8

26 октября 1965 года на летно-испытательной станции завода 387 (сегодня -Казанский вертолетный завод (КВЗ) холдинга «Вертолеты России»был осуществлен первый полет серийного вертолета Ми-8.
Первый полет легендарного вертолета Ми-8 продолжался 21 минуту. В воздух машину поднял экипаж в составе ведущего летчика-испытателя Л.Н. Антропова, второго летчика-испытателя Б.Я. Демчака и бортмеханика-испытателя А.Н. Николаева. По их словам, разница в управлении между находящимся на тот момент в производстве Ми-4 и новым Ми-8 была словно между грузовым и легковым автомобилями.Ко дню первого полета на летно-испытательной станции была проведена грандиозная работа. Аэродром превратился в современное заводское подразделение, оснащенное всем необходимым оборудованием для успешных испытаний, доводки и сдачи вертолетов.
Высокие летно-технические характеристики, надежность, возможность применения в широком диапазоне условий и температур (от -50 до +50 градусов по Цельсию), многофункциональность, простота в эксплуатации и обслуживании – вот те качества, которые позволили завоевать доверие операторов к Ми-8во всем мире. Этосамый популярный отечественный вертолет. По состоянию на 2015 г. произведено более 12 тысяч таких машин, что является рекордным показателем в мире среди двухдвигательных вертолетов. Вертолеты семейства Ми-8/17 поставлены более чем в 100 стран мира, их общий налет насчитывает около 100 миллионов часов. Вертолет также является мировым рекордсменом по количеству модификаций. На сегодняшний момент их более 70-ти. Сферы применения вертолетов типа Ми-8/17 расширяются за счет постоянной модернизации и возможности оснащения вертолета широким набором дополнительного оборудования для выполнения различных задач. В настоящее время холдингом «Вертолеты России» выпускаются следующие модели гражданского назначения типа Ми-8/17: Ми-8АМТ, Ми-8МТВ-1, Ми-171, Ми-171А1 и Ми-172.
АО «Вертолеты России»

СРЕДНИЙ ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-8 (МИ-17)

26.10.2015
ХОЛДИНГ «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПОДПИСАЛ СОГЛАШЕНИЕ НА ПОСТАВКУ ДВУХ ВЕРТОЛЕТОВ МИ-171 И ДВУХ МИ-8АМТ ДЛЯ НК «РОСНЕФТЬ»

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) заключил с компанией «РН-Аэрокрафт» договор на поставку в 2016 году 2 вертолетов Ми-171 и 2 вертолетов Ми-8АМТ для использования в интересах Нефтяной компании «Роснефть».
Вертолеты будут применяться в рамках освоения и обслуживания шельфовых и материковых проектов «Роснефти».
«Стратегическое сотрудничество Ростеха и «Роснефти» в такой важной сфере как освоение шельфовых месторождений – это пример того, как реализация крупных сырьевых проектов создает спрос на новейшую технику, обеспечивает заказами отечественные промышленные предприятия, конструкторские бюро, позволяет использовать потенциал российских инженеров и ученых, – подчеркнул гендиректор Ростеха Сергей Чемезов. – Ростех в полной мере способен удовлетворить такой спрос. Это особенно важно, учитывая, что использование современной отечественной техники при освоении месторождений углеводородов – это гарантия независимости России в этой отрасли, от которой во многом зависит ситуация во всей российской экономике, и, в конечном итоге, национальная безопасность».
Планируется, что вертолеты Ми-171 в пассажирском варианте будут обеспечивать перевозку вахтовых бригад и грузов к объектам нефтегазодобычи на суше.
«Вертолеты в данном облике будут выпущены в России впервые. Аналогов на отечественном рынке в настоящее время нет. Холдинг создает уникальные по своим характеристикам машины, способные в полной мере обеспечить решение самого широкого спектра задач по обслуживанию шельфовых проектов, – заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. – Для разработки современной техники используются и удачные, проверенные на практике решения, и последние достижения в авиастроении. Стоит отметить, что каждый из вертолетов Ми-8АМТ будет оснащен современным бортовым радиоэлектронным оборудованием».
Новый технический облик вертолетов Ми-8АМТ сформирован, в том числе, с учетом рекомендаций Международной ассоциации производителей нефти и газа (OGP) по оснащению среднего вертолета в морском варианте. Эти многофункциональные машины будут задействованы в целях перевозки вахтовых бригад, поисково-спасательного обеспечения и экстренной эвакуации персонала морских буровых платформ (судов).
Вертолеты типа Ми-8/17 признаны и востребованы во всем мире благодаря своей надежности, универсальности, простоте эксплуатации и обслуживания. Холдинг «Вертолеты России» во взаимодействии с ведущими специалистам нефтегазовой отрасли активно работает над улучшением характеристик имеющихся вертолетов и созданием новых образцов авиационной техники.
АО «Вертолеты России»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ СРЕДНИЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-8АМТ (МИ-171)
ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ

25.10.2015
ВЫСТАВКА «ИНТЕРПОЛИТЕХ-2015» СОСТОЯЛАСЬ

Ежегодная XIX Международная выставка средств обеспечения безопасности государства «ИНТЕРПОЛИТЕХ-2015» состоялась. По оценкам участников и специалистов выставка стала главным событием уходящего года в сфере обеспечения безопасности государства и личности. Выставка проходила с 20 по 23 октября на территории ВДНХ. Организаторы выставки – МВД России, ФСБ России и ФСВТС России, устроитель – «Объединение выставочных компаний «БИЗОН».
В официальном открытии выставки участвовали Министр внутренних дел Российской Федерации Владимир Колокольцев, Министр Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Владимир Пучков, Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам региональной безопасности и информационной политики Александр Горбенко и другие официальные лица.
Министр МВД отметил, что «Интерполитех», как крупнейший форум по обеспечению безопасности, выходит на свой юбилейный рубеж. В 19-й раз проект доказывает не только свою масштабность, но и необходимость. Несколько лет назад выставке «Интерполитех» присвоен международный статус, что является весомым подтверждением ее роли и значения как рекламно-выставочного мероприятия в сфере обеспечения безопасности государства.
По словам Министра по делам ГО и ЧС выставка позволяет делать новые качественные шаги в консолидации усилий органов государственной власти, специалистов правоохранительных органов, научно-исследовательских и образовательных учреждений, общественных организаций, объединений и деловых кругов по вопросам обеспечения безопасности и противодействия международному терроризму и преступности.
Экспозиционная часть выставки была развернута в трех залах 75 павильона на площади 25 500 квадратных метров. Экспонаты участников были представлены в основных пяти разделах — «Полицейская техника», «Граница», «Беспилотная техника», «Охранные технологии и системы», «Военно-технического салона» и трех новых специализированных экспозициях — «Экипировочный центр», «Медицинское обеспечение» и «Безопасный город».
Участниками «Интерполитех-2015» стали 452 российские и зарубежные фирмы, компании и организации. Продукцию иностранных экономических партнеров представили 54 экспонента из 11 зарубежных стран. «Интерполитех-2015» посетили официальные делегации и представители более 100 стран. Среди участников были крупные и известные компании, такие как: «Судостроительный завод «Вымпел», «Элерон», «Озерная верфь», «Будафон ЛТД», МГТУ им. Баумана, «Энергия», «Рособоронэкспорт», «Коммерческие автомобили — Группа ГАЗ», «Сюртель», Lenovo, «Мегафон», Samsung, «Урал», «Камаз» и другие. Экспоненты 108 компаний представили на суд специалистов и гостей 189 образцов инновационных изделий и технических новинок.
Среди них были бронеавтомобили и многофункциональные робототехнические комплексы, беспилотные летательные аппараты и катера, защитные костюмы и поисково-досмотровая техника, средства связи и многое другое.
Представлено более 800 образцов продукции военного назначения. Самые масштабные экспозиции продемонстрировали ОАО «Рособоронэкспорт» – 31 натурный образец и АО «Конструкторское бюро приборостроения им. академика А.Г. Шипунова» (г. Тула) – 33 натурных образца.
Иностранные компании также продемонстрировали образцы изделий для проведения силовых и спецопераций сотрудниками полиции: Китая, Израиля, Индии, ЮАР, Бельгии, Казахстана, Белоруссии, Германии, Турции, Швеции и Республики Корея. Самые масштабные экспозиции были представлены компаниями IMI Defense., LTD (Израиль) – 149 натурных образцов частей стрелкового оружия, MKU Pvt., LTD (Индия) – 19 натурных образцов полицейской защитной экипировки, ТОО «Казахстан ASELSAN Инжиниринг» (Казахстан) – 15 натурных образцов различных прицелов и управляемого боевого модуля.
В рамках обширной научно-деловой программы «Интерполитех-2015» прошло 5 научно-практических конференций, 5 круглых столов, 7 семинаров и другие мероприятия. Важнейшими из них стали научно-практические конференции МВД России: «Перспективы создания образцов вооружения и специальной техники нового поколения», «Технические средства охраны для обеспечения комплексной безопасности объектов и территорий государства: проблемы и перспективы развития», «Актуальные проблемы технического развития охраны государственной границы и объектов пограничной инфраструктуры», «Проблемы развития и применения технологий беспилотных авиационных систем гражданского и двойного назначения в Российской Федерации». Наряду с этим состоялись заседания Делового Совета ОДКБ (Организации Договора о коллективной безопасности) при Международной комиссии по военно-экономическому сотрудничеству и Координационного научного совета при Совете командующих пограничными войсками.
Всего выставку посетило 15891 человек. По предварительным оценкам, не менее 30% всех посетителей были представителями структур, которые принимают решения о разработке и закупке специальной техники.
В рамках выставки «Интерполитех-2015» прошло торжественное награждение участников Конкурса «Национальная безопасность» в различных номинациях средств обеспечения безопасности государства. Общее количество лауреатов Конкурса составило 33 организаций и предприятий, которые получили право использовать логотип медали, как зарегистрированный товарный знак при маркировке своих изделий.
В рамках выставки 23-24 октября на полигоне ФКП «НИИ «Геодезия» состоялся демонстрационный показ эксплуатационных и боевых возможностей отдельных образцов вооружения и боевой техники. Здесь же проводились показные тактико-специальные учения МВД России с участием бойцов спецподразделений.
Специалистам и посетителям показали образцы вооружения, специальной техники и средств, которые находятся в опытной эксплуатации или планируются к принятию на снабжение МВД, ФСИН, ФСКН и МЧС России. Был проведен круглый стол «Проблемы и перспективы развития боевой подготовки сил специального назначения, в том числе коллективных сил оперативного назначения Организации Договора о коллективной безопасности». Более 20 промышленных компаний и предприятий представили свои инновационные разработки в интересах спецподразделений силовых структур. Среди участников демонстрационной программы: ОАО «КАМАЗ», ГК «Промтехнология» (ORSIS), ЗАО «БАЗАЛЬТ», НПП «Микромонтаж», ООО «РусОптикСистем», АО «КОБРА», ООО «МаринСпецСервисГрупп», ООО НПФ «Политехника» и другие.
Пресс-служба выставки «ИНТЕРПОЛИТЕХ-2015″

МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА «INTERPOLITEX-2015″. ФОТОРЕПОРТАЖ. ЧАСТЬ 1
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА «INTERPOLITEX-2015″. ФОТОРЕПОРТАЖ. ЧАСТЬ 2
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА «INTERPOLITEX-2015″. ФОТОРЕПОРТАЖ. ЧАСТЬ 3
XIX МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ГОСУДАРСТВА «INTERPOLITEX — 2015»

24.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: СТАРИННАЯ АРТИЛЛЕРИЯ. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ МУЗЕЙ. СЕНТЯБРЬ 2015

В экспозиции Центрального военно-морского музея (ЦВММ) в Санкт-Петербурге собрана прекрасная коллекция старинных корабельных и береговых артиллерийских систем, использованных в Российском военно-морском флоте. Здесь представлены орудия разных калибров и назначения нескольких эпох развития. С некоторыми образцами из этой коллекции читатель может ознакомиться в данном фоторепортаже.
ВТС «БАСТИОН», 24.10.2015

СТАРИННАЯ АРТИЛЛЕРИЯ. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ МУЗЕЙ. СЕНТЯБРЬ 2015
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ МУЗЕЙ

24.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: МОРСКОЙ СПАСАТЕЛЬНЫЙ БУКСИР СБ-921 ПРОЕКТА 712 В СЕВАСТОПОЛЕ

Морской спасательный буксир СБ-921 в настоящее время находится в Севастополе, ходя на его бору написан порт приписки «Калининград». Предлагаем Вашему вниманию небольшой фоторепортаж о СБ-921 из ВМБ Черноморского флота.
Морской спасательный буксир предназначен для выполнения буксировки кораблей, судов и плавучих сооружений; оказания помощи кораблям и судам в тушении пожара и поддержании на плаву; снятия кораблей и судов с мели; выполнения водолазных и подводно-технических работ на глубине до 60 метров.
В 1984-1985 гг. на верфи Уусикаупунки «Раума-Репола» в Финляндии было построено четыре однотипных морских спасательных буксиров проекта 712. Сегодня в составе ВМФ России они все и находятся:
• СБ «Шахтер» ( он же бывший СБ-922) входит в состав 145-го отряда спасательных судов Черноморского флота, с местом приписки в Севастополе.
• СБ-408 входит в состав 79-го отряда аварийно-спасательных судов Тихоокеанского флота, с местом приписки — Владивосток.
• СБ-406 входит в состав отряда аварийно-спасательных судов Северного флота, с местом приписки — Североморск.
• СБ-921 входит в состав отряда аварийно-спасательных судов Балтийского флота, с местом приписки — Калининград.
ВТС «БАСТИОН», 24.10.2015

МОРСКОЙ СПАСАТЕЛЬНЫЙ БУКСИР СБ-921 ПРОЕКТА 712 В СЕВАСТОПОЛЕ
МОРСКОЙ СПАСАТЕЛЬНЫЙ БУКСИР ПРОЕКТА 712

24.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: БУКСИРУЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ ТИПА «ТЕТИС-Н»ПРОЕКТ 16051. СЕНТЯБРЬ 2015

Рядом с магазином «Батискаф» подводного снаряжения в Санкт-Петербурге по адресу Морская наб.33 в качестве украшения установлен буксируемый подводный аппарат «Тетис-Н». Он был установлен здесь с 2006 года.
На основе идей, заложенных в конструкцию буксируемых ПА «Атлант» и «Атлант-2″ в 1972 были создан более совершенный аппарат типа «Тетис». Технический проект был выполнен СКБ Судопроект» (г Горький), рабочий — ЦПБ «Волна».
Эксплуатация буксируемых камер «Тетис» показала хорошие результаты, и по заявке Минрыбхоза СССР в 1989-1990 годах завод построил еще четыре модернизированные камеры «Тетис-Н» по проекту 16051.
ВТС «БАСТИОН», 24.10.2015

БУКСИРУЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ ТИПА «ТЕТИС-Н»ПРОЕКТ 16051. СЕНТЯБРЬ 2015
БУКСИРУЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ ТИПА «ТЕТИС»ПРОЕКТ 1605

23.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: МПК «ПОВОРИНО» ПРОЕКТА 1124М В СЕВАСТОПОЛЕ. ОКТЯБРЬ 2015

Предлагаем Вашему вниманию несколько свежих фото МПК «Поворино» проекта 1124М из Севастополя. На них корабль буксируют с заправки топливом в Севастопольской ВМБ.
Малый противолодочный корабль МПК-207 был заложен 12.06.1986 г. на стапеле завода «Ленинская кузница» в Киеве (заводской №008), и 04.03.1988 г. зачислен в списки кораблей ВМФ. Спущен на воду 06.05.1988 г., вступил в строй 03.04.1989 г. и 21.04.1989 г. был включен в состав КЧФ.
Находился в составе 194-ой бригады кораблей охраны водного района, базировавшейся на Поти. Известные события на Кавказе привели к ликвидации Потийской военно-морской базы и большинства ее кораблей. Все четыре ее дивизиона расформированы, а корабль 01.01.1992 г. был перебазирован в Новороссийск. 27.07.1997 г. на корабле был поднят Андреевский флаг.
В 1999 г. корабль был переименован в «Поворино» — одноименного административного центра Поворинского района Воронежской области, как города, оказывающего шефскую помощь экипажу корабля. Находился в составе 184-й бригады охраны водного района с базированием на Новороссийск. Сейчас, как видно по фото, корабль находится в Севастополе.
ВТС «БАСТИОН», 23.10.2015

МПК «ПОВОРИНО» ПРОЕКТА 1124М В СЕВАСТОПОЛЕ. ОКТЯБРЬ 2015
МАЛЫЙ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 1124 «АЛЬБАТРОС»

22.10.2015
ВСК ОТРЕМОНТИРУЕТ ВЕРТОЛЕТЫ ДЕПАРТАМЕНТА ЛЕСНОЙ АВИАЦИИ РЕСПУБЛИКИ КОРЕЯ

«Вертолетная сервисная компания» (ВСК), входящая в холдинг «Вертолеты России», и Департамент лесной авиации Республики Кореи заключили контракт на выполнение ремонта четырех вертолетов Ка-32Т, принадлежащих южнокорейскому оператору.
Согласно контракту контрольно-восстановительные работы будут проведены с целью продления ресурса и срока службы вертолетов на 2000 летных часов и 10 лет до следующего капитального ремонта. Это первый прямой контракт между ВСК и южнокорейским оператором, не требующий привлечения посредников. Ранее подобные работы выполняла компанияLGInternational в своем сервисно-техническом центре, привлекая к работам ВСК в качестве подрядчика.
Ремонтные работы в рамках контракта выполнят специалисты Кумертауского авиационного производственного предприятия (КумАПП), также входящего в холдинг «Вертолеты России». Ремонт проведутвсервисно-техническом центре Департамента Лесной авиации в г. Вон-джу, который соответствует необходимым требованиям для проведения подобных работ. Контракт должен быть выполнен за 8 месяцев.
Ка-32 — общее обозначение среднего вертолета соосной схемы с двумя турбовальными двигателями и неубирающимися шасси. Ка-32 является гражданским развитием поисково-спасательного вертолета Ка-27ПС, разработанного ОКБ им. Н.И. Камова. С 1985 года вертолеты типа Ка-32 серийно производятся на КумАПП. Сегодня в Южной Корее успешно эксплуатируется более 60 вертолетов типа Ка-32, их общий налет превышает 100 000 часов.
АО «Вертолеты России»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ КА-32А
ВЕРТОЛЕТНАЯ СЕРВИСНАЯ КОМПАНИЯ» («ВСК»)

22.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: ПОДВОДНАЯ ЛОДКА Б-871 «АЛРОСА» НА РЕМОНТЕ В СЕВАСТОПОЛЕ

На подводной лодке «Алроса» проекта 877В Черноморского флота в настоящее время проводятся ремонтные и модернизационные работы, она встала на ремонт в июне 2014 года. Ремонт дизель-электрической подводной лодки «Алроса», проводимый специалистами 13 Судоремонтного завода, планируется завершить до конца 2015 года. Ожидается приезд специалистов из ЦС «Звездочка».
В ходе проводимых работ планируется два докования. «Замечу, это не просто ремонт, а ремонт-модернизация, — пояснил командир «Алросы» капитан 3 ранга Станислав Ржицкий,- ничего подобного в биографии нашей подлодки еще не было.
После ремонта и модернизации корабль вернется в состав Черноморского флота на пять лет и будет служить все это время в составе 4-ой отдельной бригаде подводных лодок.
ВТС «БАСТИОН», 21.10.2015

ПОДВОДНАЯ ЛОДКА Б-871 «АЛРОСА» НА РЕМОНТЕ В СЕВАСТОПОЛЕ
БОЛЬШАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА Б-871 «АЛРОСА» ПРОЕКТА 877В

19.10.2015
ХОЛДИНГ «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» И LG INTERNATIONALОБСУДЯТ ПЕРСПЕКТИВЫ СОТРУДНИЧЕСТВА

Представители холдинга «Вертолеты России» 19-20 октября посетят с рабочим визитом Южную Корею в рамках выполнения контрактных обязательств по капремонту вертолетов Ка-32,эксплуатируемых Департаментом лесной авиации Республики Корея.
Представители холдинга встретятся с руководством компании LG InternationalCorp., посетят технический центр в г. Ченджуи обсудят перспективы сотрудничества по техническому обслуживанию российских вертолетов на корейском рынке.
Также в рамках визитапланируются переговоры с представителями Департамента лесной авиации РК, компаний HeliKorea и UI Helicopters.
Поставки многоцелевых вертолетов Ка-32 для нужд южнокорейских операторов осуществляются с 1993 года.Эти вертолеты максимально приспособлены к использованию в сложных географических и климатических условиях труднодоступных районов высокогорья, северных широт, тропиков с жарким и влажным климатом и водных акваторий.
Сегодня на различных работах в Южной Корее задействовано более 60 вертолетов типа Ка-32, их общий налет превышает 100 000 часов. Департамент лесной авиации использует Ка-32 для пожаротушения, ВВС страны применяет их в поисково-спасательных операциях, Береговая охрана задействует вертолеты при патрулировании прибрежной акватории. Кроме того, Ка-32 применяются в коммерческом секторе для транспортировки грузов, строительно-монтажных работ, трелевки леса и выполнения других задач.
Национальная полиция Республики Корея использует для патрулирования и выполнения спецопераций одну из модификаций вертолетов серии Ми-8/17 – вертолет Ми-172.Это единственный тип вертолета из авиапарка данного ведомства Кореи, способный выполнять полеты над морем на расстояние до 250 километров.
В настоящее время в Южной Корее действуют два сервисных центра для обслуживания вертолетов российского производства: один на базе LG InternationalCorp., второй – при Департаменте лесной авиации.
АО «Вертолеты России»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ КА-32А
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

18.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: МЕМОРИАЛ ГЕРОИЧЕСКОМУ ЭКИПАЖУ КРАСНОЗНАМЁННОГО КРЕЙСЕРА «КИРОВ» ПРОЕКТА 26

22 февраля 1974-го года был выведен из состава флота крейсер «Киров» проекта 26. Благодаря этому не радостному событию Петербург обзавелся одним из самых интересных памятников.
Памятник подвигу моряков Балтийского флота. Открыт 30 сентября 1990 года. Архитекторы М. В. Круглов, В. Н. Соколов, А. Б. Корольков, В. А. Реппо. Мемориальная композиция, включающая части крейсера «Киров», принимавшего участие в обороне Ленинграда. Материал: бронза, гранит. После исключения в 1974 г. из списков флота крейсера «Киров» (проект 26) две его носовые 180-мм трехорудийные артиллерийские башни МК-3-180 были установлены здесь, в качестве памятника кораблю-защитнику города. Также были установлены винты и якоря крейсера.
Крейсер — первенец большого флота Советских ВМС, был заложен в торжественной обстановке 22 сентября 1935 года на Балтийском заводе. По просьбе коллектива завода корабль получил имя «Киров».
Боевое крещение «Киров» принял во время советско-финской войны 1939-1940 годов. Это состоялось 1 декабря 1939 года у полуострова Ханко.
За годы Великой Отечественной войны орудия «Кирова» провели более 300 боевых стрельб. Его снарядами уничтожены тысячи фашистских солдат, сотни автомашин с боеприпасами и снаряжением, подавлены десятки артиллерийских батарей противника.
С 1981 года его имя носил атомный ракетный крейсер проекта 1144 «Орлан» — первый из советских кораблей этого класса, построенный также на Балтийском заводе.
Адрес: Санкт-Петербург, ул.Кораблестроителей, 18/Морская наб., 15 — 17
ВТС «БАСТИОН»

МЕМОРИАЛ ГЕРОИЧЕСКОМУ ЭКИПАЖУ КРАСНОЗНАМЁННОГО КРЕЙСЕРА «КИРОВ» ПРОЕКТА 26
ЛЕГКИЙ КРЕЙСЕР ПРОЕКТА 26 ТИПА «КИРОВ»

18.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: РАКЕТНЫЙ КАТЕР «Р-32″ ПРОЕКТА 12421 В СЕВАСТОПОЛЕ. АВГУСТ 2015

РКА «Р-32″ в конце августа 2015 года прибыл в Севастополь на буксире у спасательного буксира СБ-921. Первым в Северную бухту к причалу Куриная стенка зашел СБ-921, а затем два рейдовых буксира РБ-247 и РБ-244 завели в Карантинную бухту катер Р-32. Предлагаем Вашему вниманию именно этот момент в жизни корабля.
Ракетный катер ”Р-32” заводской номер №01300 был построен на Рыбинском судостроительном заводе ”Вымпел” в 2000 году.
В период с 2010 по 2013 годы РКА «Р-32″ нес службу в составе Краснознаменной Каспийской флотилии. В ноябре 2013 года катер по внутренним водным путям был переведен на Балтийский флот.
В первой половине июля ракетный катер «Р-32″ и спасательный буксир «СБ-921″ покинули Балтийск и взяли курс в Средиземное море. В конце месяца катер прибыл в порт Александрия. Контракт на его поставку был подписан только в 2015 году. 15 августа 2015 года Минобороны АРЕ объявило о передаче ВМС Египта.
10 августа 2015 года в порту Александрия состоялась передача военно-морским силами Египта ракетного катера «Р-32″ проекта 12421 типа «Молния» ранее входившего в состав ВМФ России. Ракетный катер принял участие в торжественном открытии второго путепровода Суэцкого канала.
19 августа катер «Р-32″ прошел зону черноморских проливов и вошел в Черное море. Вскоре он отшвартовался в Севастополе.
В ноябре 2015 на катер должен прибыть египетский экипаж и весной 2016 катер планируют передать официально в состав ВМС Египта.
ВТС «БАСТИОН»

РАКЕТНЫЙ КАТЕР «Р-32″ ПРОЕКТА 12421 В СЕВАСТОПОЛЕ. АВГУСТ 2015
РАКЕТНЫЙ КАТЕР ПРОЕКТА 12421 «МОЛНИЯ»

17.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: СУДНО КОНТРОЛЯ ФИЗИЧЕСКИХ ПОЛЕЙ СФП-183 ПРОЕКТА 18061 В СЕВАСТОПОЛЕ. СЕНТЯБРЬ 2015 Г.

Судно контроля физических полей СФП-183 проекта 18061 после прихода в Севастополь головной ПЛ «Новороссийск» проекта 636.3 в конце сентября 2015 года обеспечивало замеры ее физических полей. После выполнения этой задачи СФП-183 вернулось в Севастополь.
Предлагаем Вашему вниманию фотографии СФП-183 после выполнения поставленной задачи.
Судно контроля физических полей «СФП-183″ было построено в Зеленодольске на ССЗ им. А.М. Горького (заводской №309). Вступило в строй 15.08.1991 г., вошло в состав Черноморского флота.
По разделу Черноморского флота 1997 г. судно отошло российской стороне.
В настоящее время входит в состав 2-й группы 205-го отряда управления вспомогательного флота, с базированием на Южную бухту, Севастополь. Судно активно используется для решения специальных задач.
ВТС «БАСТИОН»

СУДНО КОНТРОЛЯ ФИЗИЧЕСКИХ ПОЛЕЙ СФП-183 ПРОЕКТА 18061 В СЕВАСТОПОЛЕ. СЕНТЯБРЬ 2015 Г.
СУДНО КОНТРОЛЯ ФИЗИЧЕСКИХ ПОЛЕЙ ПРОЕКТА 1806 (18061, 18065) «ЗВУК»

17.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «НОВОРОССИЙСК» ПРОЕКТА 636.3 В СЕВАСТОПОЛЕ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) проекта 636.3 «Новороссийск» Черноморского флота (ЧФ) впервые покинула пункт постоянного базирования в Новороссийске и, выполнив ряд задач по плану боевой подготовки в акватории Черного моря, 28.09.2015 совершила заход в Севастополь.
Продолжаем публикацию фотографий ПЛ «Новороссийск» о пребывании ее Севастополе.
ВТС «БАСТИОН»

ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «НОВОРОССИЙСК» ПРОЕКТА 636.3 В СЕВАСТОПОЛЕ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «НОВОРОССИЙСК» ПРОЕКТА 636.3 В СЕВАСТОПОЛЕ
НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 636.3

17.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: КИЛЕКТОРНОЕ СУДНО «КИЛ-158» ВЕРНУЛОСЬ ИЗ СИРИИ 11.10.2015

11 октября 2015 года из Сирии возвратился килектор КИЛ-158. Судно совершило несколько рейсов в Тартус, доставляя военные грузы.
Килектор сразу был поставлен на стенд размагничивания, а затем — на заправку топливом перед новым вояжем «сирийского экспресса».
Есть информация, что на входе в Тартус начались спешные дноуглубительные работы. Их вели килекторное судно КИЛ-158 и гидрографическое «Донузлав». Задача — как можно скорее начать принимать в нашем пункте материально-технического обеспечения морские транспорты более солидного водоизмещения.
ВТС «БАСТИОН»

КИЛЕКТОРНОЕ СУДНО «КИЛ-158» ВЕРНУЛОСЬ ИЗ СИРИИ 11.10.2015
КИЛЕКТОРНОЕ СУДНО «КИЛ-158» ПРОЕКТА 141

17.10.2015
АО «АВИАСТАР-СП» ЗАВЕРШИЛО РАБОТЫ ПО УСТАНОВКЕ ИНТЕРЬЕРА НА ДВУХ SSJ 100 ДЛЯ АК «АЭРОФЛОТ»

В октябре текущего года АО «Авиастар-СП» завершило монтаж интерьера и отработку систем на двух самолетах Sukhoi Superjet 100. Данная работа выполняется в рамках производственной кооперации между АО «Авиастар-СП» и АО «Гражданские самолеты Сухого». Ульяновский авиационный завод проводит полный комплекс работ по монтажу и отработке систем интерьера пассажирских салонов воздушных судов этого типа. Заказчиком переданных «ГСС» авиалайнеров является авиакомпания «Аэрофлот».
На Sukhoi Superjet 100 для отечественного перевозчика был установлен интерьер и проведена полная отработка всех систем. Штатная компоновка принята заказчиком и утверждена АО «Гражданские самолеты «Сухого».
На самолетах установлен персональный обдув для каждого пассажира, — рассказывает руководитель проекта Виктор Герасимов. — Самолет оборудован тремя туалетами и четырьмя буфетно-кухонными модулями. Каждый блок из трех пассажирских кресел имеет дополнительную кислородную маску. Работы были проведены согласно цикловому графику и технологическим процессам. По завершении работ в производстве окончательной сборки АО «Авиастар-СП», SSJ100 оттранспортировали на летно-испытательную станцию для проведения отработки системы кондиционирования воздуха самолета при работающей ВСУ. Лайнеры будут переданы представителям «Гражданские самолеты Сухого» для дальнейшей передачи заказчику SSJ100. До конца года планируется передать АК «Аэрофлот» еще 5 самолетов Sukhoi Superjet 100.
Всего в 2015 году на АО «Авиастар-СП» планируется выполнить работы по установке интерьера на 13 лайнерах типа Sukhoi Superjet 100.
АО «Авиастар-СП»

РЕГИОНАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100

16.10.2015
ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА: 120-ММ БУКСИРУЕМЫЙ НАРЕЗНОЙ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ КАЗНОЗАРЯДНЫЙ МИНОМЕТ 2Б23 «НОНА-М1″

Развитием артиллерийских систем семейства «Нона» явился 120-мм буксируемый нарезной полуавтоматический казнозарядный миномет «Нона-М1». В 2000г. Министерство обороны через ГРАУ выдало ЦНИИТОЧМАШ задание на разработку миномета. Тема получила шифр «Нона-М1″ — для отличия от «Ноны-М». Миномет создавался под баллистику и боеприпасы от САО 2С9 «Нона-С». Проект по перестволению «Гвоздики» был отложен. ОКР по его разработке был открыт в 2000 г. Головной исполнитель АО «ЦНИИТОЧМАШ». Миномет разработан под боеприпасы и баллистику 120-мм САО «Нона-С».
В 2005 году миномёт проходил государственные испытания, после которых были начаты работы по устранению замечаний и доработке конструкции. В 2007 году миномёт 2Б23 был принят на вооружение Российской армии.

120-ММ БУКСИРУЕМЫЙ НАРЕЗНОЙ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ КАЗНОЗАРЯДНЫЙ МИНОМЕТ 2Б23 «НОНА-М1″
120-ММ БУКСИРУЕМЫЙ МИНОМЕТ 2Б23 «НОНА-М1″ НА ФОРУМЕ «ТЕХНОЛОГИИ В МАШИНОСТРОЕНИИ-2014″
120-ММ БУКСИРУЕМЫЙ МИНОМЕТ 2Б23 «НОНА-М1″ НА ФОРУМЕ «ТЕХНОЛОГИИ В МАШИНОСТРОЕНИИ-2010″

16.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНОЕ СУДНО «САЯНЫ» ПРОЕКТА 05361 В СЕВАСТОПОЛЕ. 20.09.2015

20.09.2015 в Севастополь прибыло спасательное судно «Саяны» Краснознаменного Тихоокеанского флота которое более месяца назад вышло из Владивостока взяв курс в Черное море.
CПС «Саяны» стало первым представителем Краснознаменного Тихоокеанского флота прибывшим в Главную базу КЧФ в новейшей истории ВМФ России.
В начале текущего года командованием ВМФ России было принято решение о переводе СПС «Саяны» в состав отряда аварийно-спасательных судов Краснознаменного Черноморского флота, с целью усиления спасательных сил флота в связи с прибытием на данный театр новейших подводных лодок проекта 0636.3. В конце августа пройдя Суэцкий канал судно «Саяны» вошло в Средиземное море, и в первых числах сентября в Восточной части Средиземного моря встретилось с подводной лодкой Б-261 «Новороссийск» которая находилась на переходе в одноименный город.
Судно пройдет средний ремонт на 13-ом СРЗ МО РФ в Севастополе, который может продлится до 2017 года. После его завершения «Саяны» оставят в составе Краснознаменного Черноморского флота. Известно что на период ремонта имеющийся на борту автономный спасательный аппарат «АС-28″ проекта 1855 будет передан на вооружении СПС «Коммуна».

ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНОЕ СУДНО «САЯНЫ» ПРОЕКТА 05361 В СЕВАСТОПОЛЕ. 20.09.2015
ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНОЕ СУДНО ТИПА «ГЕОРГИЙ ТИТОВ» ПРОЕКТА 05361

15.10.2015
ФОТОФАКТ: РАКЕТНЫЙ КРЕЙСЕР «МАРШАЛ УСТИНОВ»

Блог пресс-службы Центра судоремонта «Звездочка» опубликовал фото «Серое на сером. Почувствуй завод!» на котором изабражен ракетный крейсер «Маршал Устинов» проекта 1164.
Северодвинская верфь «Звездочка» планирует в этом году передать российскому флоту модернизированный ракетный крейсер «Маршал Устинов». Крейсер «Маршал Устинов» проекта 1164 прибыл в Северодвинск на ремонт и модернизацию летом 2011 года. Через два года, летом 2013-го, крейсер вывели из дока и спустили на воду.
На ракетном крейсере «Маршал Устинов» модернизировали радиоэлектронное вооружение. Корабль получил новую трехкоординатную радиолокационную станцию (РЛС) дальнего обнаружения «Подберезовик» и оптимизированную для обнаружения низколетящих целей РЛС типа «Фрегат-М2М» с фазированными антенными решетками. Новые локаторы были установлены взамен РЛС МР-600 «Восход» и МР-710 «Фрегат-М», входивших в состав радиолокационного комплекса МР-800 «Флаг».
Решено поставить на корабль новый комплекс ракетного вооружения. Крейсер «Маршал Устинов» будет вооружен новым ракетным комплексом и вернется в строй в 2016 году, об этом сообщил гендиректор предприятия Николай Калистратов.
ВТС «БАСТИОН», 15.10.2015

РАКЕТНЫЙ КРЕЙСЕР ПРОЕКТА 1164 «АТЛАНТ»

14.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: КОРРЕКТИРУЕМАЯ АВИАЦИОННАЯ БОМБА КАБ-250 НА МАКС-2011-2015

На очередном салоне «МАКС-2015» предприятие ГНПП «Регион» в составе экспозиции ОАО «КТРВ» продемонстрировало свою последнюю экспортную разработку авиационных средств поражения – КАБ-250ЛГ-Э. Эта корректируемая авиационная бомба калибра 250 кг с осколочно-фугасной боевой частью предназначена для поражения легкоуязвимой техники, железнодорожных узлов, военных складов и других целей подобного рода.
Носителями бомб КАБ-250 являются фронтовые бомбардировщики Су-34. Эти машины способны сбрасывать новые бомбы с высоты до 5 км.

ХАРАКТЕРИСТИКИ КАБ-250ЛГ-Э

Высота сброса, км 1…10
Скорость самолета при сбросе, м/с 200…350
Точность (Eкво), м до 5
Боевая часть:
— тип осколочно-фугасная
— масса, кг 165
— масса ВВ, кг 96
Взрывательное устройство контактное с тремя видами замедления
Длина, мм 3200
Диаметр, мм 255
Размах оперения, мм 550
Масса, кг 256

ВТС «БАСТИОН», 14.10.2015

КОРРЕКТИРУЕМАЯ АВИАЦИОННАЯ БОМБА КАБ-250 НА МАКС-2011-2015. ФОТОРЕПОРТАЖ
КОРРЕКТИРУЕМАЯ АВИАЦИОННАЯ БОМБА КАБ-250

13.10.2015
ФОТО: ПЕРВЫЙ ЗАКАЗ НОВОЙ ЭРЫ

АПЛ «Леопард» — наш (Центр судоремонта «Звездочка») первый заказ проекта 971. 2012 год. До этого «Звездочка» тянула на себе техническую готовность группировки стратегов проекта 667БДРМ. «Леопардом» открылась эпоха «Зверей».
Блог пресс-службы Центра судоремонта «Звездочка»

АТОМНАЯ МНОГОЦЕЛЕВАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 971

13.10.2015
СКР «АДМИРАЛ ГРИГОРОВИЧ» НАЧИНАЕТ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Государственные испытания головного корабля проекта 11356, построенного на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию), начнутся 14 октября.
Такое решение принял председатель государственной приёмной комиссии, работающей на борту СКР «Адмирал Григорович».
В настоящее время сдаточная команда завода и экипаж корабляготовятся к первому выходу в море, которыйсостоится в 20-х числах октября. Государственные испытания продлятся около трёх недель.Передача корабля ВМФ России запланирована на ноябрь 2015 г.
СКР «Адмирал Григорович» был заложен на стапеле ПСЗ «Янтарь» 18 декабря 2010 года, спущен на воду 14 марта 2014 года. По двум контрактам, подписанным с Министерством обороны РФ, завод «Янтарь» построит серию из шести сторожевых кораблей пр. 11356 разработки ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро». До конца 2015 года заказчику будет передан также второй корабль серии, СКР «Адмирал Эссен».
ПСЗ «Янтарь»

ФРЕГАТ ПРОЕКТА 11356Р ДЛЯ ВМФ РОССИИ

12.10.2015
ХОЛДИНГ «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРЕДСТАВИЛ ВИЦЕ-ПРЕМЬЕРАМ РОССИИ И КИТАЯ ВЕРТОЛЕТ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ МИ-171А2

Холдинг «Вертолеты России» (входит в ГоскорпорациюРостех) в рамках международной выставки «Российско-Китайское ЭКСПО-2015» представил вице-премьерам Дмитрию Рогозину и Ван Яну вертолет нового поколения Ми-171А2.
«Холдинг «Вертолеты России» создает и модернизирует вертолеты,используясовременные технологии и учитывая мнения эксплуатантов, – заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. –Объединив все вертолетостроительные предприятия, мы обладаем интеллектуальными ресурсами и необходимыми производственными мощностями для создания перспективных вертолетов, которые станут новым этапом развития мирового вертолетостроения».
Вертолет Ми-171А2 воплотил лучшие качества семейства машин Ми-8/17 с учетом достижений современных технологий авиастроения. Основные отличия Ми-171А2 от предыдущих модификаций: новые, более мощные и экономичные двигатели «Климов» ВК-2500ПС-03, новый несущий винт с композитными лопастями улучшенной аэродинамики и Х-образный рулевой винт, принципиально новое для вертолетов семейства Ми-8/17 бортовое радиоэлектронное оборудование – интегрированный пилотажно-навигационный комплекс с открытой архитектурой КБО-17 («стеклянная кабина»).
Ми-171А2 может эффективно применяться в условиях высокогорья, высоких температур и повышенной влажности. Бортовое пилотажно-навигационное оборудование позволяет успешно эксплуатировать вертолет днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, а также над водной поверхностью.
Вертолет Ми-171А2 будет выпускаться в транспортной, пассажирской, противопожарной, поисково-спасательной, медико-эвакуационной и VIPконфигурациях.
«Российско-Китайское ЭКСПО» –международная выставочная платформа, которая призвана способствовать развитию и укреплению двустороннего сотрудничества России и Китая. «Российско-Китайское ЭКСПО» является правопреемником международной торгово-экономической ярмарки в г. Харбине. Мероприятие проходит с 12 по 16 октября.
АО «Вертолеты России»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ СРЕДНИЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-171А2

12.10.2015
«СЕВЕРНАЯ ВЕРФЬ» ГОТОВИТСЯ ИСПЫТАТЬ «ЭЛЬБРУС»

Судостроительный завод «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) завершает подготовку к швартовным испытаниям головного судна тылового обеспечения проекта 23120 «Эльбрус».
На судне принято электропитание на Главный распределительный щит, завершаются электромонтажные работы и монтаж оборудования, заканчиваются изоляционные и покрасочные работы, устанавливаются зашивка и мебель в жилых и служебных помещениях, подключаются осветительные приборы. Готовность судна составляет 88%. Швартовные испытания «Эльбруса» планируется начать в ноябре 2015 года.
Судно заложено в 2012 году. Проект 23120 разработан Санкт-Петербургским конструкторским бюро «Спецсудопроект». Оно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег и различные корабли, а также для буксирного обеспечения, оказания помощи экипажам кораблей и судов, терпящих бедствие. «Эльбрус» обладают высоким ледовым классом ARC4, что дает возможность совершать плавание в арктических широтах.
На Северной верфи строится еще одно судно тылового обеспечения проекта 23120 — «Всеволод Бобров». Его спуск на воду намечен на март 2016 года.
ОАО Судостроительный завод «Северная верфь»

СУДНО ТЫЛОВОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ «ЭЛЬБРУС» ПРОЕКТА 23120
СЕВЕРНАЯ ВЕРФЬ

11.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: МУЗЕЙ РЖЕВСКОГО ПОЛИГОНА. 30.09.2015

Музей Ржевского полигона отражает историю Ржевского артиллерийского полигона от «Коммиссия морских артиллерийских опытов» 1854 г. до 19-го испытательного полигона МО РФ в настоящее время.
Фактически сейчас Ржевский полигон представляет из себя три полигона, соединенных вместе: стрелкового полигона, артиллерийского (сухопутного полигона) ГРАУ и морского артиллерийского полигона.

МУЗЕЙ РЖЕВСКОГО ПОЛИГОНА. 30.09.2015. ФОТОРЕПОРТАЖ
19-Й ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПОЛИГОН МО РФ (РЖЕВСКИЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ПОЛИГОН)

11.10.2015
ПАРУСНИК «ХЕРСОНЕС» В СЕВАСТОПОЛЕ

Следом за подводной лодкой «Новороссийск» акваторию севастопольского филиала «Звездочки» почтил вниманием парусник «Херсонес».
Фото мы утянули Юрия Югансона yuhanson
Вчера парусное учебное судно «Херсонес» пришло на стоянку, а в ближайшей перспективе – и на доковый ремонт, в филиал ЦС «Звездочка» в городе Севастополь (входит в ОСК), действующий на базе Севморзавода.
Планируется провести полное освидетельствование судна с дальнейшим выполнением всех ремонтных работ. Детали выполнения работ пока не уточняются.
«Херсонес» – это учебный трехмачтовый корабль, принадлежащий ФГУП «Росморпорт». Длина — 108,6 м, ширина — 14,0 м, максимальная осадка — 7,3 м, водоизмещение — 2 987 т, высота грот мачты — 51 м. Судно было построено на Гданьской судоверфи и спущено на воду в 1988 году.
Блог пресс-службы Центра судоремонта «Звездочка»

ПАРУСНОЕ УЧЕБНОЕ СУДНО «ХЕРСОНЕС»

10.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «НОВОРОССИЙСК» ПРОЕКТА 636.3 В СЕВАСТОПОЛЕ

21 сентября 2015 года первая дизель-электрическая подводная лодка «Новороссийск» проекта 636.3, осуществив межфлотский переход, после проведения ряда испытаний бортовых комплексов вооружения на Северном флоте, прибыла к постоянному месту базирования на Черноморский флот в Новороссийскую военно-морскую базу.
Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) проекта 636.3 «Новороссийск» Черноморского флота (ЧФ) впервые покинула пункт постоянного базирования в Новороссийске и, выполнив ряд задач по плану боевой подготовки в акватории Черного моря, 28.09.2015 совершила заход в Севастополь.
Посылаю фотографии пл «Новороссийск» в день её прихода в Севастополь
Сразу по приходу в Севастополь, субмарина в сопровождении двух рейдовых буксиров проследовала на стенд размагничивания в бухте Троицкая.
После 6 проходов субмарина сразу проследовала на выход из бухты и отвернула вправо к устью реки Кача. Сюда в 10-00 прибыло из Южной бухты СФП-183.
Лодка прошла все замеры полей и около 15-00 прибыла в Южную бухту к своему плавпричалу. Здесь её торжественно встретили командование и семьи подводников.
В главной базе ЧФ будут проведены плановый осмотр и гарантийное регламентное обслуживание механизмов субмарины после завершения длительного межфлотского перехода с Северного на Черноморский флот.
8 октября 2015 года к причальной стенке филиала ЦС «Звездочка» в городе Севастополь (входит в ОСК), действующего на базе Севморзавода, поставлена дизельная подводная лодка «Новороссийск» проекта 636.3. На субмарине будет проведена окончательная отделка и окраска корпуса. Планируется, что все работы завершатся до конца ноября 2015 г.
ВТС «БАСТИОН»

ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «НОВОРОССИЙСК» ПРОЕКТА 636.3 в СЕВАСТОПОЛЕ
НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 636.3

10.10.2015
ПЕРВЫЙ КОРАБЛЬ СЕВАСТОПОЛЬСКОГО ФИЛИАЛА

8 октября к причальной стенке филиала ЦС «Звездочка» в городе Севастополь (входит в ОСК), действующего на базе Севморзавода, поставлена дизельная подводная лодка «Новороссийск» проекта 636.3. На субмарине будет проведена окончательная отделка и окраска корпуса. Планируется, что все работы завершатся до конца ноября 2015 г.
Получение первого военного заказа после длительной стагнации свидетельствует о грамотной организации процесса реанимации предприятия и подготовки производства к последующим заказам.
ДЭПЛ «Новороссийск» становится на предприятие для окончательной отделки и окраски. Работы будут проводиться сотрудниками Севастопольского морского завода имени Серго Орджоникидзе совместно с представителями «Адмиралтейских верфей», которые в составе более 40 человек приехали в Севастополь в первых числах октября. Это первая из шести дизельных подводных лодок, построенных для Черноморского флота на «Адмиралтейских верфях» в городе Санкт-Петербурге.
В настоящее время на заводе организовано специальное проектное техническое бюро Черноморского флота (СПТБ ЧФ) «Адмиралтейские верфи» с целью дальнейшего обслуживания подводных лодок и выполнения всех видов ремонта, включая аварийный.
Это еще один стратегически важный аспект, с которым связано дальнейшее возрождение компетенций предприятия, необходимых для обслуживания подводного флота. Основные задачи, поставленные президентом Объединенной судостроительной корпорации Алексеем Рахмановым перед руководством филиала ЦС «Звездочка» в городе Севастополь, в первую очередь, направлены на восстановление жизнедеятельности Севморзавода.
Блог пресс-службы Центра судоремонта «Звездочка»

НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 636.3
СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ МОРСКОЙ ЗАВОД

09.10.2015
В НАЦИОНАЛЬНОМ ЦЕНТРЕ УПРАВЛЕНИЯ ОБОРОНОЙ СТРАНЫ ПОД РУКОВОДСТВОМ ГЛАВЫ ВОЕННОГО ВЕДОМСТВА ГЕНЕРАЛА АРМИИ СЕРГЕЯ ШОЙГУ ПРОШЕЛ ЕДИНЫЙ ДЕНЬ ПРИЕМКИ ВОЕННОЙ ПРОДУКЦИИ

Сегодня в Национальном центре управления обороной Российской Федерации под руководством Министра обороны генерала армии Сергея Шойгу проведен Единый день приемки военной продукции, поступающей на вооружение в войска, а также объектов военной и социально-бытовой инфраструктуры Вооруженных Сил.
Открывая мероприятие, глава военного ведомства в очередной раз обратил внимание его участников на тот факт, что Министерство обороны будет целенаправленно и неизменно продолжать планомерное переоснащение армии и флота современным вооружением, военной и специальной техникой.
«На эти цели выделяются значительные бюджетные средства.
В сложившихся экономических условиях особенно важно, чтобы они расходовались максимально эффективно. Необходимо более рационально авансировать работы, снижать дебиторскую задолженность и стимулировать промышленность к своевременному выполнению взятых обязательств», — обозначил первоочередные задачи Министр обороны.
В свете таких требований он и предложил рассмотреть итоги реализации заданий гособоронзака в III квартале текущего года, а также обсудить, «как обстоят дела с импортозамещением», потому как «на июльском Едином дне приемки Верховный Главнокомандующий потребовал продолжать работу в этом направлении».
«В настоящее время наметилась положительная динамика в решении данного вопроса. Так, замещение украинских комплектующих изделий составляет 64%, стран НАТО и ЕС – 43%. Необходимо и впредь снижать долю импорта в производстве отечественной военной продукции», — определил одно из основных направлений в дальнейшей работе генерал армии Сергей Шойгу.

ЕДИНЫЙ ДЕНЬ ПРИЕМКИ ВОЕННОЙ ПРОДУКЦИИ 09.10.2015

09.10.2015
ВЫБОРГСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ПЕРЕДАЛ ЗАКАЗЧИКУ ЛЕДОКОЛ «ВЛАДИВОСТОК»

9 октября 2015 года в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония подписания приёмного акта головного ледокола проекта 21900 М «Владивосток», построенного Выборгским судостроительным заводом (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта.
По условиям контракта, подписанного в 2012 году, ВСЗ должен произвести полный комплекс работ по проектированию и строительству «под ключ» серии линейных дизель-электрических ледоколов проекта 21900 М. Передача заказчику головного ледокола «Владивосток» и подписание приёмного акта прошло в соответствии с обозначенными контрактом сроками.
Президент ОСК Алексей Рахманов поздравил корабелов Выборгского завода с очередной трудовой победой: «Команда рабочих, инженеров и управленцев Выборгского судостроительного завода прошлатруднейший путь, чтобы иметь возможность гордиться результатами сегодняшнего дня. Предприятие заслужило высокую оценку своей работы, но впереди еще две не менее важные трудовые вехи – передача заказчику «Мурманска» и «Новороссийска». Терять тонус нельзя. В наших общих интересах и дальше продолжить удачную серию ледоколов – в этом есть не только экономический здравый смысл, но и геополитическая целесообразность».
«Сегодня можно с уверенностью сказать, что мы успешно справились с поставленной задачей. Ледокол «Владивосток» передан заказчику и готов к работе. Судно построено качественно и в срок с учетом всех пожеланий заказчика. Я хотел бы поблагодарить субподрядчиков, поставщиков, партнеров и коллектив Выборгского судостроительного завода за качественную работу, а заказчика за оказанное доверие. Я желаю судну и капитану семь футов под килем», отметил генеральный директор ВСЗ Александр Соловьёв.
На сегодняшний день ледокол проекта 21900 М «Владивосток» является самым мощным дизель-электрическим ледоколом, среди всех работающих ледоколов в Российской Федерации. Судно будет эксплуатироваться в Балтийском море.
Закладка головного ледокола «Владивосток» прошла на выборгской верфи 17 октября 2012 года. В декабре 2012 года были заложены два других ледокола проекта 21900 М. Судно данного проекта способно преодолевать льды толщиной до 1,5 метра. Его основное назначение: самостоятельная проводка крупнотоннажных судов, буксировка, тушение пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях, помощь судам, терпящим бедствие, перевозка полезных грузов.
ПАО «Выборгский судостроительный завод»

ЛИНЕЙНЫЙ ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЛЕДОКОЛ ПРОЕКТА 21900М (ЛК16)
ВЫБОРГСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД

08.10.2015
ФИЛИАЛ ПРЕДПРИЯТИЯ ОСК В СЕВАСТОПОЛЕ ВЫПОЛНИТ СВОЙ ПЕРВЫЙ ВОЕННЫЙ ЗАКАЗ

Сегодня, 8 октября, к причальной стенке филиала ЦС «Звездочка» в городе Севастополь (входит в ОСК), действующего на базе Севморзавода, поставлена дизельная подводная лодка «Новороссийск» проекта 636.3. На субмарине будет проведена окончательная отделка и окраска корпуса. Планируется, что все работы завершатся до конца ноября 2015 г.
Получение первого военного заказа после длительной стагнации свидетельствует о грамотной организации процесса реанимации предприятия и подготовки производства к последующим заказам.
ДЭПЛ «Новороссийск» становится на предприятие для окончательной отделки и окраски. Работы будут проводиться сотрудниками Севастопольского морского завода имени Серго Орджоникидзе совместно с представителями «Адмиралтейских верфей», которые в составе более 40 человек приехали в Севастополь в первых числах октября. Это первая из шести дизельных подводных лодок, построенных для Черноморского флота на «Адмиралтейских верфях» в городе Санкт-Петербурге.
В настоящее время на заводе организовано специальное проектное техническое бюро Черноморского флота (СПТБ ЧФ) «Адмиралтейские верфи» с целью дальнейшего обслуживания подводных лодок и выполнения всех видов ремонта, включая аварийный.
Это еще один стратегически важный аспект, с которым связано дальнейшее возрождение компетенций предприятия, необходимых для обслуживания подводного флота. Основные задачи, поставленные президентом Объединенной судостроительной корпорации Алексеем Рахмановым перед руководством филиала ЦС «Звездочка» в городе Севастополь, в первую очередь, направлены на восстановление жизнедеятельности Севморзавода.
Пресс-служба ОСК

НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 636.3
СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ МОРСКОЙ ЗАВОД

07.10.2015
ВЛАДИМИР ПУТИН ПРОВЁЛ РАБОЧУЮ ВСТРЕЧУ С МИНИСТРОМ ОБОРОНЫ СЕРГЕЕМ ШОЙГУ

Глава Минобороны информировал Президента о ходе операции Военно-космических сил России в Сирии.
В настоящее время ВКС России проводят операцию по поддержке сирийских правительственных войск в борьбе против террористов и наносят удары по позициям группировки «Исламское государство» в этой арабской республике сообщает сайт www.kremlin.ru.
По информации ТАСС президент РФ Владимир Путин на встрече с главой Минобороны Сергеем Шойгу высоко оценил предварительные итоги операции ВКС России в Сирии.
«Подводить итоги еще рано, но то, что сделано, заслуживает высокой положительной оценки», — сказал он. Путин добавил, что это касается и работы Минобороны в целом, и работы специалистов Генерального штаба, и тех офицеров и военнослужащих, которые работают на месте. «Особой благодарности заслуживают летчики, которые работают в Сирии и, как показало применение высокоточного оружия, моряки Каспийской флотилии», — отметил Верховный главнокомандующий.
Конфликты, подобные сирийскому, должны заканчиваться политическим путем, подчеркнул глава государства. «Мы понимаем, что конфликты подобного рода должны заканчиваться решением политических вопросов», — сказал Путин.
Президент подтвердил задачу ВС РФ синхронизировать действия с сирийской армией. «Что касается дальнейшей работы, как мы и договаривались, рассчитываю, что она будет синхронизирована с действиями сирийской армии на земле и наши действия наших ВКС будут эффективно поддерживать наступательную операцию сирийской армии», — сказал он.
К операции в Сирии привлечены корабли Каспийской флотилии, которые успешно поразили намеченные цели, сообщил Путин. «То, что мы провели эти стрельбы из акватории Каспийского моря на расстояние около 1500 км высокоточным оружием и поразили все намеченные цели — это говорит о хорошей подготовке и предприятий оборонно-промышленного комплекса и хорошей выучке кадрового состава», — сказал президент.

Четыре корабля Каспийской флотилии в среду утром выполнили 26 пусков крылатых ракет по позициям боевиков «Исламского государства» в Сирии, все цели были успешно поражены, жертв среди гражданского населения нет, сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.
«Для поражения боевиков, кроме авиации, сегодня утром привлекли корабли Каспийской флотилии, четыре ракетных корабля произвели 26 пусков крылатых ракет морского базирования «Калибр» по 11 целям», — сказал Шойгу в эфире телеканала «Россия 1″ отмечает РИА Новости.
Он добавил, что, по данным объективного контроля, все цели были уничтожены, а гражданские лица не пострадали. «Результаты ударов подтвердили высокую эффективность ракет на больших расстояниях — почти 1,5 тысячи километров», — отметил министр.
По данным РИА Новости в составе Каспийской флотилии Военно-морского флота несут службу два ракетных корабля проекта 11661 («Татарстан» и «Дагестан») и три малых ракетных корабля проекта 21631 «Буян-М» («Град Свияжск», «Углич» и «Великий Устюг»), оснащенные ракетным комплексом «Калибр».

Как отмечает управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации сегодня ночью корабельная ударная группа (КУГ) ВМФ России из назначенного района акватории Каспийского моря нанесла массированный удар крылатыми ракетами комплекса морского базирования «Калибр НК» по объектам инфраструктуры ИГИЛ на территории Сирии.
Крылатые ракеты успешно поразили все заданные цели. Точность поражения целей на дальней дистанции составила не более 3 метра.
Объектами поражения стали заводы по производству снарядов и взрывчатых устройств, командные пункты, склады боеприпасов, вооружения и горюче-смазочных материалов, а также лагеря подготовки террористов.
Функции флагманского корабля корабельной ударной группы (КУГ) выполнял ракетный корабль «Дагестан» (проекта 11661).
«Это первое боевое применение ракет данного типа, — отметил собеседник «Ленте.ру». — Ранее ракеты 3М14 запускались только в ходе испытаний и учебных стрельб с надводных кораблей и подводных лодок».
Глава Минобороны Сергей Шойгу так же сообщил Президенту Путину, что военные в соответствии с решением президента «с 30 числа продолжают выполнять задачи по нанесению поражения ИГИЛ (прежнее название запрещенной в России террористической группировки «Исламское государство»), «Джебхат-Аль-Нусра» и другим террористическим организациям, находящимся на территории Сирии».
«30 сентября по сегодняшний день нанесены удары по 112 объектам. Интенсивность ударов нарастает. За последние двое суток интенсивной работы разных видов разведок обнаружено большое количество объектов ИГИЛа: это пункт управления, склад боеприпасов, боевой техники, тренировочные лагеря боевиков», — доложил министр.
Министр обороны России Сергей Шойгу заявил о налаживании прямой связи с турецкими Вооруженными силами по недопущению инцидентов с пересечением границы в воздушном пространстве.
«Сегодня на уровне Центрального командного пункта турецкой армии и нашего Национального центра обороны страны налажена прямая связь для обеспечения нашей работы вблизи турецкой границы для того, чтобы не допускать инцидентов с пересечением границы в воздушном пространстве», — сказал С.Шойгу в среду на встрече с президентом России Владимиром Путиным.
Президент РФ Владимир Путин поручил главе Минобороны РФ Сергею Шойгу продолжить взаимодействие по Сирии с США, Турцией, Саудовской Аравией, Ираном и Ираком, отмечает Интерфакс-АВН.
«Нужно продолжить работу с нашими иностранными партнерами. Потому что без их участия, без участия Саудовской Аравии, Турции, Соединенных Штатов Америки, Ирана, Ирака и соседних государств, конечно, эту работу должным образом вряд ли удастся организовать», — сказал В.Путин в среду на встрече с главой Минобороны РФ.
«В этой связи у меня вопрос: как у вас идет работа по согласованию или во всяком случае по взаимному информированию на уровне военных специалистов с американскими и турецкими партнерами», — спросил В.Путин у С.Шойгу.
ВТС «БАСТИОН», 07.10.2015

УНИВЕРСАЛЬНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА «КАЛИБР» (CLUB)
КАСПИЙСКАЯ ФЛОТИЛИЯ
ВОЙНА В СИРИИ

07.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: ИННОВАЦИЙ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 2015

Выставочные площадки «Дня инноваций Министерства обороны РФ – 2015» по всей России посетили более 70 тыс. специалистов и любителей оборонной тематики.
Было продемонстрировано более 3 тыс. образцов инновационной техники. В рамках научно-деловой части прошло более 30 конференций, «круглых столов» и брифингов.
Экспозиция размещалась в павильонах и на открытых пло­щадках конгрессно-выста­вочного центра и кластера военно-промышленного комплекса Военно-патриотического парка культуры и отдыха Вооруженных Сил Российской Федерации «Патриот».

Основные тематические разделы Выставки:

Робототехника.
Радиоэлектронные технологии (автоматизированные системы управления, связь, навигация и опознавание, РЭБ, радиоразведка, радиолокация).
Информационные и телекоммуникационные технологии. Кибербезопасность.
Топогеодезическое и навигационное обеспечение.
Гидрометеорология.
Комплексная безопасность.
Оптика. Оптико-электронное оборудование и системы.
Обзорно-прицельные устройства, комплексы и системы.
Аддитивные технологии.
Комплексные лаборатории, тренажеры, симуляторы, технические средства обучения.
Тыловое обеспечение и снабжение войск.
Двигателестроение.
Медицина. Биотехнологии.
Лазерные технологии.
Вооружение, техника и боеприпасы.
Материаловедение.
Энергетика. Нетрадиционные источники питания.
Нетрадиционные виды вооружений.
Аэрокосмические технологии.
Экипировка и обмундирование военнослужащих. Средства защиты.
Производство и инжиниринг.

ДНИ ИННОВАЦИЙ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 2015. ФОТОРЕПОРТАЖ
ДНИ ИННОВАЦИЙ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 2015

07.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: ПОЛЕТЫ НА БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ ВКС РОССИИ С АЭРОДРОМА ХМЕЙМИМ

Российская авиация совершила около 20 боевых вылетов против 12 объектов «Исламского государства» (ИГ) в Сирии. Об этом сообщил журналистам официальный представитель Минобороны РФ генерал-майор Игорь Конашенков.
«Экипажи Су-34, Су-24 М и Су-25 нанесли удары по 12 объектам тыловой инфраструктуры, пунктам управления, лагерям подготовки и базам боевиков террористических группировок «Исламского государства»*, — сказал он на брифинге в Национальном центре управления обороной РФ.
В частности, по словам Конашенкова, пара российских штурмовиков Су-25 нанесла удар по полевому лагерю ИГ, где готовили иностранных боевиков группировки. Лагерь располагался в районе Кафер-Авайд (провинция Идлиб), уточнил он.
«По данным радиоперехватов, на территории этого лагеря фиксировались переговоры на нескольких иностранных языках, что говорит о том, что на данной базе велась подготовка иностранных боевиков группировки «ИГ», — отметил представитель Минобороны.
«В результате воздушного удара отмечены многочисленные разрушения построек и сооружений, использовавшиеся террористами для хранения взрывчатых веществ, материально-технических и продовольственных запасов», — отметил Конашенков.
Также, по его словам, Су-24 М уничтожили завод по производству боеприпасов для «Исламского государства» недалеко от Дамаска, кроме того, бетонобойными авиабомбами были уничтожены два командных пункта боевиков близ Дейр-эз-Зор.

ПОЛЕТЫ НА БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ ВКС РОССИИ С АЭРОДРОМА ХМЕЙМИМ
ВОЙНА В СИРИИ
ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИЕ СИЛЫ (ВКС)

06.10.2015
СКР «АДМИРАЛ ГРИГОРОВИЧ» ЗАВЕРШИЛ ЗАВОДСКИЕ ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Головной корабль проекта 11356, построенный на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию),успешно выполнил программу заводских ходовых испытаний в Балтийском море.
Заключительный выход в море состоялся 3 октября. Заводские ходовые испытания начались 8 апреля 2015 года. В рамках программы испытаний сделано более 10 выходов в Балтийское море. На морских полигонах Балтийского флота испытаны все системы и механизмы корабля, которые показали нормальную работу в штатном режиме.
В настоящее время СКР «Адмирал Григорович» готовится к проведению государственных испытаний, которые начнутся в середине октября и продлятся около трёх недель.Испытания проведут сдаточная команда завода и экипаж корабля в присутствии государственной приёмной комиссии. Корабль будет передан ВМФ России в ноябре 2015 г.
СКР «Адмирал Григорович» был заложен на стапеле ПСЗ «Янтарь» 18 декабря 2010 года, спущен на воду 14 марта 2014 года. По двум контрактам, подписанным с Министерством обороны РФ, завод «Янтарь» построит серию из шести сторожевых кораблей пр. 11356 разработки ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро». До конца 2015 года заказчику будет передан также второй корабль серии, СКР «Адмирал Эссен».
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»

ФРЕГАТ ПРОЕКТА 11356Р ДЛЯ ВМФ РОССИИ

06.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: ПОДГОТОВКА АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ К НАНЕСЕНИЮ УДАРОВ ПО ОБЪЕКТАМ ИГИЛ

В течение дня российские штурмовики и фронтовые бомбардировщики продолжили наносить точечные авиационные удары по объектам тыловой инфраструктуры, пунктам управления и скоплениям боевой техники ИГИЛ, ранее выявленным на территории Сирии нашими средствами разведки.

ПОДГОТОВКА АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ К НАНЕСЕНИЮ УДАРОВ ПО ОБЪЕКТАМ ИГИЛ
ВОЙНА В СИРИИ
ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИЕ СИЛЫ (ВКС)

04.10.2015
ДЕНЬ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ РОССИИ

Ежегодно 4 октября в Российской Федерации отмечается день образования гражданской обороны. Гражданская оборона выполняет одну из важнейших функций государства по обеспечению безопасности граждан и страны в целом от опасности мирного и военного времени. На современном этапе развития гражданская оборона приобретает все более социально направленный характер. Мероприятия гражданской обороны обеспечивают не только решение важных оборонных задач, но и направлены на сохранение жизни и здоровья людей. За минувшие годы гражданская оборона прошла большой путь становления и развития и является важной составляющей национальной безопасности страны.
Началом становления государственной организации защиты населения в России историки считают февраль 1918 года, когда для борьбы с кайзеровской Германией, широко применявшей новые средства нападения — авиацию и химическое оружие — начала создаваться противовоздушная оборона. Впервые в истории страны Комитетом революционной обороны Петрограда были разработаны правила поведения населения при воздушном нападении противника, развернуты работы по осуществлению защиты.
Точкой отсчета в истории создания и развития ГО стало постановление Совета Народных Комиссаров СССР от 4 октября 1932 года об утверждении «Положения о противовоздушной обороне территории СССР», согласно которому местная противовоздушная оборона была выделена в самостоятельную составную часть всей системы противовоздушной обороны Советского государства.
Созданная именно в то время местная противовоздушная оборона (МПВО) и легла в основу будущей Гражданской обороны страны. В связи с этим 4 октября 1932 года принято считать днем рождения Гражданской обороны России.
В 1961 году МПВО назвали Гражданской обороной СССР, а 26 апреля 1986 года стало понятно, что навыки правильного поведения при взрыве необходимы порой и в мирной жизни – случилась Чернобыльская катастрофа, последствия которой ощущаются даже сегодня, почти через 30 лет.
Чернобыль показал, что гражданская оборона должна уметь реагировать и на катастрофы, происходящие в мирное время, не только в войну. А в последнее время, когда стали частыми террористические акты, система гражданской обороны взяла на себя и обучение людей правильному поведению в таких ситуациях.
В 1991 году правительство Российской Федерации пыталось объединить все службы охраны жизни людей в единую структуру под управлением Государственного комитета по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, которая через три года, в 1994, приобрела современное название – МЧС России.
Главу Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Владимира Пучкова и команду МЧС России поздравили с годовщиной гражданской обороны:
• Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу, обращаясь с сотрудникам и ветеранам, пожелал всем «крепкого здоровья, благополучия, успехов в решении сложных и ответственных задач во имя процветания нашей Родины».
• «Сегодня гражданская оборона выполняет одну из важнейших функций государства – обеспечение защиты граждан России, — отметил в своём поздравлении заместитель председателя Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации Юрий Воробьев. — Убежден, что ваш профессионализм, ответственность и преданность своему делу и в дальнейшем будут служить эффективному развитию системы гражданской обороны».
• Зампред верхней палаты парламента пожелал сотрудникам МЧС России крепкого здоровья, благополучия, успехов в службе во имя мира и спокойствия жителей нашей страны.
• Обращаясь со словами поздравления, председатель Комитета Государственной Думы по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая пожелала членам команды МЧС России «крепкого здоровья, благополучия, праздничного настроения, успехов в важной и ответственной деятельности на благо человечества».
• В поздравительной телеграмме заместителя председателя Комитета по регламенту и организации работы Государственной Думы Надежды Герасимовой, в частности, говорится: «Сегодня гражданская оборона это отлаженная и эффективная система, работающая в круглосуточном режиме реагирования на чрезвычайные происшествия. Её специалисты участвуют в ликвидации последствий самых сложных техногенных и природных катастроф, оказывая экстренную помощь населению не только в нашей стране, но и за её пределами».

МЧС РОССИИ

04.10.2015
4 ОКТЯБРЯ – ДЕНЬ КОСМИЧЕСКИХ ВОЙСК РОССИИ

4 октября 2015 года в Вооруженных силах отмечается День Космических войск. В этот день 58 лет назад произошло эпохальное событие, положившее начало Космической эры всего человечества – с космодрома Байконур был осуществлен успешный запуск первого искусственного спутника Земли. Подготовку, запуск и управление первым ИСЗ в орбитальном полете осуществляли воинские формирования запуска и управления космических средств, впоследствии ставшие основой современных Космических войск России.
Сегодня космическую вахту первых воинских частей запуска и управления космических средств продолжают воинские части Государственного испытательного космодрома Плесецк, 15-ой армии Воздушно-космических сил (особого назначения) в составе Главного испытательного космического центра имени Г.С.Титова, Главного центра предупреждения о ракетном нападении, Главного центра разведки космической обстановки, а также Арсенала Космических войск. Подготовку офицерских кадров для Космических войск традиционно осуществляет Военно-космическая академия имени А.Ф.Можайского.
С 1 августа 2015 года объединения, соединения и воинские части Космических войск приступили к выполнению задач по обеспечению безопасности Российской Федерации от угроз в космосе и из космоса в составе нового вида Вооруженных Сил РФ — Воздушно-космических сил.
Заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами — командующий Космическими войсками генерал-лейтенант Александр Головко поздравил с профессиональным праздником ветеранов, принимавших участие в запуске и управлении первым космическим аппаратом ПС-1, представителей промышленности, военнослужащих объединений, соединений и воинских частей Космических войск и вручил лучшим военнослужащим ведомственные награды.
Сегодня Космические войска успешно решают задачи применения и наращивания боевых возможностей систем предупреждения о ракетном нападении, контроля космического пространства, восполнения и управления орбитальной группировкой информационных систем и комплексов военного и двойного назначения, обучения и подготовки офицерских кадров.

В рамках Федеральной целевой программы «Развитие российских космодромов на 2006-2015 годы» на Государственном испытательном космодроме Плесецк в Архангельской области завершено создание нового космического ракетного комплекса «Ангара», успешно проведены первые пуски новых ракет-носителей легкого класса «Ангара-1.2ПП» и тяжёлого класса «Ангара-А5». Продолжаются летные испытания ракет-носителей среднего и легкого класса «Союз-2». Создание новых космических ракетных комплексов, построенных на современной отечественной элементной базе, позволит обеспечить возможность запуска всех космических аппаратов военного и двойного назначения с российской территории, то есть действительно гарантированную независимость отечественного военного космоса и обеспечить поддержание и развитие отечественной орбитальной группировки в ближайшие десятилетия.
В 2015 году Космическими войсками проведено и обеспечено проведение 16 запусков космических аппаратов в интересах Минобороны России, в рамках Федеральной космической программы России, федеральной целевой программы «Глонасс», программ международного сотрудничества. Дежурные силы наземного автоматизированного комплекса управления Космических войск провели свыше 370 тысяч сеансов связи с космическими аппаратами российской орбитальной группировки, при этом среднесуточный показатель составил 1200 сеансов.
Средствами Главного центра предупреждения о ракетном нападении обнаружено более 20 пусков отечественных и иностранных баллистических ракет, и ракет космического назначения. Специалисты Главного центра разведки космической обстановки провели более 1,5 тысяч специальных работ по контролю изменений космической обстановки, в ходе которых обнаружили и приняли на сопровождение более 650 космических объектов, осуществили контроль за выводом на орбиты свыше 140 космических аппаратов и прекращением баллистического существования около 100 космических объектов, выдали 7 предупреждений об опасных сближениях космических объектов с космическими аппаратами российской орбитальной группировки, в том числе 3 предупреждения с Международной космической станцией.
В войсках активно ведется работа по вводу в эксплуатацию новейших образцов вооружения, военной и специальной техники. Боевое дежурство несут радиолокационные станции нового поколения «Воронеж», созданные по технологии высокой заводской готовности в Ленинградской, Иркутской, Калининградской областях и в Краснодарском крае. На опытно-боевое дежурство заступили новые РЛС «Воронеж» в Алтайском и Красноярском краях. Завершается подготовка к проведению предварительных испытаний новой РЛС ВЗГ в Оренбургской области. В сентябре прошла торжественная церемония закладки первого камня в строительство новой радиолокационной станции в Заполярье. К 2018 году на территории Российской Федерации будет завершено создание 5 РЛС ВЗГ «Воронеж», 3 из которых планируется поставить на боевое дежурство уже в 2016 г.
До конца 2015 года на орбиту будет выведен первый космический аппарат Единой космической системы, которая станет основой космического эшелона системы предупреждения о ракетном нападении и позволит существенно снизить время обнаружения пусков баллистических ракет вероятного противника, а также значительно повысить оперативность и достоверность информации предупреждения военно-политического руководства страны о ракетных угрозах.

В рамках реализации программы совершенствования и развития российской системы контроля космического пространства Космические войска приступили к созданию специализированных наземных средств контроля космического пространства нового поколения. До 2018 года на территории России планируется развернуть более 10 новых лазерно-оптических и радиотехнических комплексов распознавания космических объектов. Первый лазерно-оптический комплекс нового поколения, развернутый на территории Алтайского края, уже прошел государственные испытания и приступил к выполнению задач в системе контроля космического пространства. Ввод в эксплуатацию новых комплексов позволит существенно повысить возможности по контролю космического пространства, расширить диапазон контролируемых орбит и в 2-3 раза снизить минимальный размер обнаруживаемых космических объектов.
Завершены государственные испытания и принятие в эксплуатацию модернизированного оптико-электронного комплекса обнаружения космических объектов «Окно-М» в Республике Таджикистан.
Активно ведутся разработки командно-измерительных систем нового поколения для переоснащения отдельных командно-измерительных комплексов Главного испытательного космического центра им.Г.С.Титова. Ввод в эксплуатацию унифицированных командно-измерительных средств позволит перейти к новым технологиям управления космическими аппаратами российской орбитальной группировки и сократить в несколько раз перечень модификаций технических средств управления предыдущих поколений.
С целью переоснащения соединений и воинских частей Космических войск перспективными образцами вооружения в настоящее время ведутся более 30 опытно-конструкторских работ по созданию в ближайшие годы систем и комплексов нового поколения.
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

ВОЙСКА ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКОЙ ОБОРОНЫ

04.10.2015
ФОТОРЕПОРТАЖ: БОЕВЫЕ ВЫЛЕТЫ АВИАЦИОННОЙ ГРУППИРОВКИ ВКС РОССИИ В СИРИИ

Боевые вылеты авиационной группировки ВКС России для нанесения ударов по объектам террористической группировки ИГИЛ на территории Сирии (аэродром Хмеймим, Сирийская Арабская Республика).
Крылатые красавцы, оснащенные по последнему слову техники, готовы поразить противника в самой отдаленной точке земного шара.
Сегодня они помогают сирийскому народу уничтожать террористов ИГИЛ (запрещенная в РФ террористическая организация).

БОЕВЫЕ ВЫЛЕТЫ АВИАЦИОННОЙ ГРУППИРОВКИ ВКС РОССИИ В СИРИИ
ВОЙНА В СИРИИ
ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИЕ СИЛЫ (ВКС)

02.10.2015
ХОЛДИНГ «ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ»ПРЕДСТАВИТ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ВЕРТОЛЕТЫ И БЕСПИЛОТНИКИ НА ВЫСТАВКЕ «ДНИ ИННОВАЦИЙ»

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) продемонстрирует перспективные разработки военного назначения на Международной выставке «Дни инноваций» Министерства обороны РФ в Кубинке и Ростове-на-Дону.
В Подмосковье холдинг «Вертолеты России» представит модели вертолетов Ка-52К, Ми-26Т2, Ми-8АМТШ-ВА и беспилотного летательного аппарата компании «ВР-Технологии», входящей в холдинг «Вертолеты России».
В рамках выставки «День инноваций Южного военного округа» в Ростове-на-Дону будут продемонстрированы модель вертолета Ми-35М и экспортная версия ударного вертолета Ми-28НЭ «Ночной охотник».
Представители холдинга «Вертолеты России» также примут участие в научно-практической конференции «Пути инновационного развития ВС РФ. Ключевые направления работы с инновационными разработками» и кругломстоле «Вычислительные технологии в научных исследованиях при создании образцов вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ)».
АО «Вертолеты России»

БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ — КОНВЕРТОПЛАН «ВР-ТЕХНОЛОГИИ»
БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ — КОНВЕРТОПЛАН «ВР-ТЕХНОЛОГИИ» НА МАКС-2015
ДНИ ИННОВАЦИЙ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 2015
ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ

02.10.2015
VIII ВЕРТОЛЕТНЫЙ ФОРУМ СОСТОИТСЯ 26-27 НОЯБРЯ

26-27 ноября 2015 года Ассоциация Вертолетной Индустрии проводит VIII Вертолетный форум на тему «Изменения воздушного законодательства. Новые требования. Новые возможности».
Вертолетная индустрия России переживает непростые времена. С одной стороны – сложная экономическая обстановка, а с другой – введение санкций и определенных ограничений. Интеграционные процессы российской гражданской авиации невозможно остановить административными воздействиями. Авиапроизводители ведут работу в условиях программы импортозамещения, сохраняя, тем не менее, продуктивные связи со своими иностранными коллегами.
Российские вертолеты эксплуатируются во всем мире с прежним успехом, в некоторых странах в результате сложной геополитической обстановки спрос на российские вертолеты и вертолетные услуги только растет. Научно-техническое сотрудничество также не может быть остановлено, например, как показал опыт, применение двигателей западного производства на российских вертолетах имеет хорошие перспективы, как технические, так и рыночные.
В сложившихся условиях разработка и введение в действие новых нормативных актов гражданской авиации очень своевременный шаг для развития вертолетной индустрии. В современном мире работа по гармонизированным авиационным законам намного более эффективна. От этого выигрывают все – операторы вертолетной техники, производители вертолетов и вертолетного оборудования, органы государственного управления и регулирования гражданской авиации, а значит, в конечном счете, выигрывает экономика страны.
Российский парк вертолетов европейского и американского производства достаточно велик. Эти вертолеты активно применяются для коммерческих перевозок, работают в частном владении, а также состоят в авиапарках спасательных и медицинских ведомств. Эффективная и безопасная эксплуатация этих вертолетов – наша национальная задача. Решение этой задачи также напрямую зависит от эффективности и степени гармонизации воздушного законодательства.
Поиск решений, приемлемых для потребителей, эксплуатантов, государственных структур, осуществляющих регулирование и надзор за авиационной деятельностью – наше общее дело. Когда правила понятны всем – обеспечивается стабильный рост и развитие авиации, при этом значительно снижается зависимость экономической стабильности предприятий от геополитической обстановки. Благодаря этой работе повышается и уровень безопасности применения вертолетной техники.

VIII-Й ВЕРТОЛЕТНЫЙ ФОРУМ – 2015

02.10.2015
НЕВА-2015: ОСК ПОДВЕЛА ИТОГИ МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКИ

Объединенная судостроительная корпорация приняла участие в 13-й Международной выставке и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА-2015». В ходе мероприятия были подписаны контракты на строительство танкеров, поднят флаг на ледоколе «Владивосток», проведен ряд встреч с отечественными и иностранными партнерами при участии президента ОСК.
Самым ярким событием не только деловой программы ОСК, но и всей выставки «НЕВА-2015» стала торжественная церемония поднятия государственного флага на головном дизель-электрическом ледоколе «Владивосток» проекта 21900М –самом мощном ледоколе с неатомной энергетической установкой из действующий в настоящее время. Ледокол построен всего за 35 месяцев, закладка прошла на выборгской верфи 17 октября 2012 года. Заказчику судно будет передано в ноябре 2015 г.

ОСК ПОДВЕЛА ИТОГИ МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКИ «НЕВА-2015»
ОБЪЕДИНЁННАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ (ОСК)
НЕВА-2015 13-АЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА И КОНФЕРЕНЦИЯ

02.10.2015
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №9 -2015


ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». РЕПОРТАЖИ. №9 -2015


01.10.2015
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №9 2015



ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «НЕВСКИЙ БАСТИОН» №9 2015


01.10.2015
ПОДВОДНЫЕ СИЛЫ ТОФ ПОПОЛНИЛИСЬ НОВЕЙШЕЙ СТРАТЕГИЧЕСКОЙ РАКЕТНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКОЙ «АЛЕКСАНДР НЕВСКИЙ»

30 сентября в 17:00 по Камчатскому времени (08:00 – мск) новейший атомный подводный ракетоносец «Александр Невский» проекта 955 «Борей», совершив межфлотский переход с Северного флота на Тихоокеанский, прибыл в пункт постоянного базирования Вилючинск на Камчатке.
Стратегическая составляющая подводных сил пополнилась атомной подводной лодкой (АПЛ) 4-го поколения. «Александр Невский» ошвартовалась у пирса современной инфраструктуры базирования, созданной на Камчатке для атомных подводных лодок нового поколения.
Субмарину на пирсе встретил главнокомандующий Военно-Морским Флотом (ВМФ) России адмирал Виктор Чирков и командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц. Они принял доклад от командира АПЛ капитана 1 ранга Василия Танковида о завершении арктического межфлотского перехода с Северного на Тихоокеанский флот и поздравил подводников с прибытием к месту постоянного базирования после успешно выполненной задачи дальнего плавания в северных широтах протяженностью 4,5 тыс. морских миль.
«Александр Невский» – это первый серийный стратегический ракетоносец нового поколения (проект 955 «Борей») и 130-я атомная подводная лодка, переданная «Севмашем» ВМФ России.

ПОДВОДНЫЕ СИЛЫ ТОФ ПОПОЛНИЛИСЬ НОВЕЙШЕЙ СТРАТЕГИЧЕСКОЙ РАКЕТНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКОЙ «АЛЕКСАНДР НЕВСКИЙ»
АТОМНЫЕ ПОДВОДНЫЕ РАКЕТОНОСЦЫ «БОРЕЙ» (ПРОЕКТ 955)
ТИХООКЕАНСКИЙ ФЛОТ

01.10.2015
ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №9 2015



ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» №9 2015


01.10.2015
МИНИСТР ОБОРОНЫ РОССИИ СЕРГЕЙ ШОЙГУ ПОЗДРАВИЛ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ И ВЕТЕРАНОВ С ДНЕМ СУХОПУТНЫХ ВОЙСК

ПРИКАЗ МИНИСТРА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОТ 29 СЕНТЯБРЯ 2015 Г. № 570

Товарищи и матросы, сержанты и старшины, прапорщики и мичманы, офицеры!
Уважаемые работники предприятий оборонно-промышленного комплекса!
Дорогие ветераны!
1 октября в Вооруженных Силах Российской Федерации отмечается День Сухопутных войск.
Отечественная история хранит немало примеров героизма воинов-сухопутчиков. Их мужество и отвага прославлены победами в Куликовской и Полтавской битвах, Отечественной войне 1812 года. Высочайшую стойкость и верность воинскому долгу российские солдаты и офицеры проявили на бастионах Севастополя в 1854–1855 годах, Шипкинском перевале, у стен Порт-Артура, в Первой мировой войне.
Самоотверженно сражаясь с неприятелем на фронтах Великой Отечественной войны 1941–1945 годов, воины-сухопутчики внесли неоценимый вклад в разгром немецко-фашистских захватчиков.
Сегодня, как и прежде, Сухопутные войска успешно выполняют стоящие перед ними ответственные задачи. Свое мастерство, решительность, умение четко и слажено действовать в непростых условиях личный состав войск продемонстрировал в ходе учений и внезапных проверок боевой готовности, а также «Армейских международных игр – 2015».
Уверен, что и в дальнейшем военнослужащие Сухопутных войск будут повышать свой профессиональный уровень, оставаться надежной опорой в защите национальных интересов России.
Особые слова признательности выражаю ветеранам за активную жизненную позицию, деятельную помощь в воспитании молодого поколения защитников Отечества.
Желаю всем крепкого здоровья, благополучия, новых успехов и достижений на благо нашей великой страны!
МИНИСТР ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
генерал армии С. Шойгу

СУХОПУТНЫЕ ВОЙСКА РОССИИ

РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ


ГЛАВНАЯ НОВОСТИПОЛИТИКА,ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЕ,ВОЕННАЯ ТЕХНИКА ФОТО ВТС «БАСТИОН» на НАРОДе КОНТАКТЫ
____
© А.В.Карпенко 2009-2017/A.V.Karpenko 2009-2017
Page Rank CheckЯндекс цитированияMap