28.02.2021

Стартовыми расчетами дочерних предприятий Госкорпорации «Роскосмос» сегодня, 28 февраля 2021 года, в 09:55:01 по московскому времени с пусковой установки № 6 площадки № 31 космодрома Байконур выполнен пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и первым космическим аппаратом «Арктика-М» для мониторинга климата и окружающей среды в арктическом регионе, сообщает пресс-служба ГК «Роскосмос».
Согласно телеметрической информации, старт, разделение ступеней носителя и разгонного блока прошли в штатном режиме. В соответствии с циклограммой полета разгонный блок «Фрегат» продолжил выведение аппарата на заданную орбиту, его отделение ожидается спустя 2 часа и 19 минут после старта. Боевые расчеты средств наземного автоматизированного комплекса управления космических войск ВКС обеспечили запуск космического аппарата «Арктика-М» с космодрома Байконур.
Наземные измерительные средства Главного испытательного космического центра имени Г.С. Титова 15-й армии ВКС особого назначения обеспечили устойчивое сопровождение ракеты-носителя среднего класса «Союз — 2.1б» и выведение на орбиту разгонным блоком «Фрегат» космического аппарата «Арктика-М»
Космическая система гидрометеорологического и климатического мониторинга «Арктика» предназначена для мониторинга климата и окружающей среды в арктическом регионе. Минимально необходимый состав комплекса — два спутника. В составе системы они обеспечат круглосуточный всепогодный мониторинг поверхности Земли и морей Северного Ледовитого океана.
«Арктика» — спутниковая система на высокоэллиптических орбитах, необходимая для информационного обеспечения при решении задач оперативной метеорологии, гидрологии, агрометеорологии, мониторинга климата и окружающей среды в арктическом регионе. Два космических аппарата в составе высокоэллиптической гидрометеорологической космической системы «Арктика-М» должны будут обеспечить круглосуточный всепогодный мониторинг поверхности Земли и морей Северного Ледовитого океана, а также постоянную и надежную связь и другие телекоммуникационные услуги, информирует ВТС «Бастион».
Ракета-носитель «Союз-2.1б» создана в Ракетно-космическом центре «Прогресс» (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») и является модификацией «Союза-2». По сравнению с вариантом «1а» она имеет двигатель с повышенными энергетическими характеристиками на третьей ступени. У «Союза-2.1б» по отношению к предыдущей версии выше точность выведения, устойчивость и управляемость, увеличена масса полезной нагрузки.
ВТС «Бастион»





ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС «АРКТИКА-М»
РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ «СОЮЗ-2»


27 февраля 2021 года на верфи итальянской судостроительной компании Cantiere Navale Vittoria SpA в Адрии близ Венеции был произведен спуск на воду патрульного корабля Р 71, строящегося для вооруженных сил Мальты. На церемонии спуска присутствовал командующий вооруженными силами Мальты бригадир Джеффри Керми.
Напомним, что вооруженные силы Мальты 16 января 2019 года подписали контракт с итальянской компанией Cantiere Navale Vittoria SpA (Адрия) на строительство патрульного корабля Р 71. Новый корабль Р 71 полным водоизмещением 1800 тонн и длиной 74,8 метра должен стать самой крупной единицей мальтийского флота (Maritime Squadron of the Armed Forces of Malta). Одновременно он станет самой крупной единицей, построенной Cantiere Navale Vittoria.
Итальянская верфь и ее проект были выбраны Мальтой в октябре 2018 года по итогам тендера. Стоимость контракта составляет 48,5 млн евро, причем 34 млн евро выделяются из фондов Европейского Союза в рамках мероприятий по усилению охраны южных границ ЕС от нелегальной иммиграции из стран Африки и Ближнего Востока.
Патрульный корабль Р 71 будет иметь полное водоизмещение 1800 тонн, длину 74,8 м, ширину 13 м, осадку 3,4 м. Двухвальная дизель-электрическая главная энергетическая установка с суммарной мощностью главных дизельных двигателей 10880 кВт обеспечит скорость полного хода «более 20 уз». Экипаж 50 человек с возможностью размещения еще 20. Корабль будет вооружен 25-мм дистанционно управляемой автоматической артиллерийской установкой и 12,7-мм пулеметом. Взлетно-посадочная площадка обеспечит базирование вертолета типа AW139. Корабль будет оснащен двумя 9,1-метровыми полужестскими скоростными моторными лодками, одна из которых будет размещена на кормовом слипе под вертолетной площадкой.
Сейчас морской компонент вооруженных сил Мальты включает патрульный корабль Р 62 (бывший ирландский Aoife типа Emer постройки 1979 года, переданный Мальте в 2015 году, полное водоизмещение 1100 тонн, длина 65,2 метра), малый патрульный корабль Р 61 (итальянской постройки типа Diciotti 2005 года, 420 тонн, длина 53,4 метра), шесть сторожевых катеров, шесть малых катеров и два спасательных катера. Ожидается, что новый корабль заменит патрульный корабль Р 62.
https://bmpd.livejournal.com

ПАТРУЛЬНЫЙ КОРАБЛЬ Р 71 (ИТАЛИЯ/МАЛЬТА)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ




28.02.2021
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ПОЖАРОТУШЕНИЯ «УРАН-14» ПОКАЗАЛИ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»

На Международном военно-техническом форуме (МВТФ) «Армия-2020» в Кубинке было показано несколько образцов многофункционального робототехнического комплекса пожаротушения «УРАН-14». Один образец демонстрировало Минобороны РФ на площадке «Армейских игр», другой робот был на площадке группы компаний «Калашников».
«Уран-14» является многофункциональным робототехническим комплексом пожаротушения (МРТК-П) на гусеничной базе.
Многофункциональный робототехнический комплекс пожаротушения «Уран-14» предназначен для пожаротушения участков местности и объектов в режиме дистанционного управления.
Многофункциональный робототехнический комплекс пожаротушения «Уран-14» разработан в рамках опытно-конструкторской работы «Доломит». Головной исполнитель «ОАО «766 Управление производственно-технологической комплектации». Заказчиком выступило Управление перспективных межвидовых исследований Минобороны РФ.
Состав МРТК-П «Уран-14»:
• 1.Дистанционно управляемая машина пожаротушения «Уран-14».
• 2.Носимый пульт дистанционного управления.
• 3.Комплект одиночного ЗИП.
• 4.Средства транспортировки (по выбору заказчика).
Робототехнический комплекс пожаротушения позволяет исключить человека в ходе выполнения задач, связанных с тушением пожаров на складах с боеприпасами.
Водяной пожарный насос производительностью 20000 л/мин. Комплекс управляется дистанционно на дальность до 800м. Максимальная скорость — 10 км/ч.
Государственные испытания «Уран-14» завершились в 2015 году.
В сентябре 2020 года новейший многофункциональный робототехнический комплекс пожаротушения «Уран-14» применен для тушения поврежденной на поле боя военной техники ходе розыгрыша основного этапа стратегического командно-штабного учения «Кавказ-2020» на полигоне Капустин Яр.
Многофункциональный робототехнический комплекс пожаротушения «Уран-14» разработан впервые, аналогов в ВС РФ не имеет.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Масса машины, 14000 кг
Мощность двигателя, 186 (250) кВт (л.с.)
Тип двигателя, дизельный
Скорость движения, 7 км/ч
Пожарное вооружение:
— цистерна с водой, 2000 л
— цистерна с пеной, 500 л
— производительность насоса, 2000 л/мин
— рабочее давление, 1000 кПа
— дальность водяной струи, 50 м
— дальность пенной струи, 35 м
Рабочее оборудование: бульдозер с клещевым
охватом;
Грузоподъёмность схвата, 2000 кг
Ширина бульдозерного отвала, 1800 мм
Дальность дистанционного управления, 1000 м
Расчёт комплекса, 2 человека

ВТС «БАСТИОН», 28.02.2021

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ПОЖАРОТУШЕНИЯ «УРАН-14» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС «УРАН-14»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

28.02.2021

Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу проверил выполнение государственного оборонного заказа на предприятии «Кронштадт» (Москва), где действует полный производственный цикл по созданию беспилотных авиационных комплексов, сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
В ходе инспекции министр обороны РФ потребовал увеличить производство БПЛА «Иноходец» для нужд российской армии, а также другой перспективной продукции, выпускаемой «Кронштадтом».
«Давайте будем совершенно конкретно, ясно и понятно докладывать сроки и деньги, кто, что, когда. Потому что уже мы прошли то, когда «мы можем», «вероятно». Давайте эти слова мы оставим в стороне, отбросим. Я к вам приехал для чего? Чтобы понять, сколько вы можете делать, все ли у нас готово. Дальше мы с вами поговорим по импортозамещению, мы поговорим по многим другим вещам», — сказал Сергей Шойгу.
Главе военного ведомства продемонстрировали процесс изготовления композитных деталей планеров беспилотных летательных аппаратов (БЛА), сборки готовых изделий, а также наземный пункт управления БЛА.
Представители промышленности также показали Сергею Шойгу комплекс воздушной разведки с БЛА большой продолжительности полета с возможностью выполнения разведывательно-ударных задач «Иноходец», перспективный скоростной ударный БЛА «Гром», разведывательно-ударный БЛА «Иноходец-РУ» и аппарат радиолокационного дозора «Гелиос-РЛД», а также ряд БЛА, находящихся на плановом техобслуживании после боевого применения в Сирии, в частности БЛА «Иноходец».

Минобороны РФ получит в этом году 7 комплексов с ударными беспилотниками «Орион» (ОКР «Иноходец»), сообщил генеральный директор «Кронштадта» Сергей Богатиков в ходе посещения предприятия министром обороны РФ Сергеем Шойгу.
На вопрос министра — «Сколько комплексов поставите в 2021 году?» — Богатиков ответил: «6 — 7». В составе каждого комплекса три беспилотных летательных аппарата, сообщает Интерфакс.
Шойгу потребовал увеличить производство дронов такого класса. По словам Богатикова, в планах предприятия в 2021 году запустить в строй серийный завод.

БЛА «Орион», разработанный компанией «Кронштадт» в рамках программы «Иноходец», — первый беспилотник класса MALE (Medium Altitude Long Endurance — класс средневысотных беспилотников с большой продолжительностью полёта), полностью разработанный в России и построенный из отечественных комплектующих. Максимальная взлётная масса аппарата составляет 1 150 кг. «Орион» может находиться в воздухе до 24 часов, его крейсерская скорость — 200 км/ч, максимальная высота полёта — 7 500 метров.
«Наши беспилотные летательные аппараты не уступают самым современным и перспективным беспилотным летательным аппаратам, разрабатываемым и применяемым армией зарубежных государств. При этом по отдельным параметрам мы их значительно превосходим. И во многом вот этот опыт, который мы получили, мы превосходим в тактике применения», — отметил начальник беспилотной авиации МО РФ Александр Новиков.
ВТС «Бастион»

БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ БОЛЬШОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ПОЛЕТА «ОРИОН»
КРОНШТАДТ ГРУППА


Как сообщила пресс-служба Минобороны РФ, 26 февраля 2021 года Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу проверил выполнение государственного оборонного заказа на предприятии «Кронштадт» (Москва). В ходе инспекции министр обороны РФ потребовал увеличить производство БПЛА «Иноходец» для нужд российской армии, а также другой перспективной продукции, выпускаемой «Кронштадтом».
Министру обороны также продемонстрировали дроны будущего — «Гром» и «Молнию», тяжелый турбовинтовой и малый маневренный беспилотники, сообщает Первый канал.
В видеосюжете Первого канала с места событий в кадр попал новый беспилотный летательный аппарат, который ранее не был замечен в публичном пространстве. Фотографию этого БЛА публикует и Минобороны РФ в репортаже о посещении Министром обороны Сергеем Шойгу компании «Кронштадт».
Новый аппарат демонстрировался вместе с другим перспективным образцом – БЛА «Гром». Вероятно, исходя из сообщения Первого канала, новый БЛА носит рабочее название «Молния».
На основе представленного макета можно сказать, что это реактивный беспилотный летательный аппарат. Он выполнен по технологии стелс, на это показывает размещение воздухозаборника встроенного в корпус сверху планера и плоские сопла двигателя.
Данный БЛА имеет низкорасположенное складное крыло и V-образное оперение, что говорит о его возможности размещения в отсеке вооружения других летательных аппаратов – носителей, или возможности старта из контейнера.
ВТС «Бастион»


БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ГРУППЫ «КРОНШТАДТ»
КРОНШТАДТ ГРУППА


Во время проверки выполнения государственного оборонного заказа на предприятии «Кронштадт» в Москве Министру обороны Российской Федерации генералу армии Сергей Шойгу среди других разработок показали разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат (БЛА) «Иноходец-РУ».
В цехе, где с нуля собирают дроны, министру обороны показали целую линейку отечественных беспилотных аппаратов. Это макет тяжелого дрона «Иноходец-РУ» с двумя турбовинтовыми двигателями, способного поднять до трехсот килограммов вооружения. Сейчас для него разрабатывают систему спутниковой связи, чтобы управлять можно было на любом расстоянии, тогда радиус действия будет ограничен только запасом топлива. Поставить на крыло дрон планируют в следующем году, сообщает Первый канал.
Известно, что на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» Компания «Кронштадт» впервые публично представила разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат (БЛА) большой продолжительности полёта «Сириус» вместе с номенклатурой предлагаемого для использования с него авиационных средств поражения (АСП). БЛА «Сириус» вероятно и является показанным Сергею Шойгу беспилотником «Иноходец-РУ».
Как уже писал ВТС «Бастион», с помощью разрабатываемой в настоящее время системы спутниковой связи радиус применения «Сириуса» будет ограничен только запасом топлива на борту и составит не менее 1000 км от места базирования. Беспилотный самолет при максимальном взлетном весе 2500 кг способен нести до 300 кг сбрасываемого груза, он имеет несколько точек подвески авиационных средств поражения (АСП).
Следует отметить, что с названия новых БЛА компании «Кронштадт» пока нет полной ясности. Ранее, на Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2019 в Жуковском АО «Кронштадт» был показан перспективный многоцелевой беспилотный летательный аппарат тяжелого класса взлетной массой в 5000 кг, который по характеристикам и внешнему виду конструкций очень схож с ныне показанным БЛА «Гелиос». На МАКСе официально название аппарата не звучало, но в СМИ появилась информация, что это «Сириус». На форуме «Армия-2020» были и «Сириус» и «Гелиос». БЛА «Сириус» заявлен с максимальным взлетным весом в 2000 кг и размахом крыла 23 метра, «Гелиос» соответственно 4000 кг и 30 м. Да и задачи у них разные. В настоящее время БЛА «Гелиос-РЛД» продвигается, как аппарат радиолокационного дозора. В таком виде его и демонстрировали на форуме «Армия-2020» и Министру обороны РФ 26 февраля этого года.
ВТС «Бастион»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ТЯЖЕЛОГО КЛАССА «СИРИУС»
КРОНШТАДТ ГРУППА


Наследный Принц Абу-Даби, заместитель Верховного Главнокомандующего Вооруженными силами ОАЭ Шейх Мухаммад бен Зайд аль-Нахайян посетил стенд Группы компаний «Калашников» на международной выставке вооружений IDEX 2021, сообщает пресс-служба ГК «Калашников».
В ходе визита Его Высочество осмотрел экспозицию ГК «Калашников». Особый интерес Наследного Принца вызвали главные новинки — автомат АК-19 под патрон 5,56×45 мм и компактный пистолет Лебедева ПЛК.
Его Высочество высоко оценил эргономику ПЛК, а также с большим интересом ознакомился со снайперскими винтовками производства «Калашникова».
Группа компаний (ГК) «Калашников» (входит в госкорпорацию «Ростех») впервые представила новейший 5,56-миллиметровый автомат АК-19 за рубежом на крупнейшей оружейной выставке Ближнего Востока IDEX 2021.
Фактически новый АК-19 представляет собой исполнение принятого на вооружение Российской армии нового автомата АК-12 под патрон 5,56х45 мм (.223 Remington), который включен в боевую экипировку «Ратник», напоминает ВТС «Бастион».
Отличается от АК-12 наличием нового облегчённого телескопического приклада, нового диоптрического прицела и несъёмного щелевого пламегасителя с возможностью установки на него быстросъемного прибора малошумной стрельбы. Длина ствола – 415 мм, масса – 3,35 кг, вместимость магазина – 30 патронов. Отличительной особенностью модели АК-19 стала другая кривизна сектора магазина. Конструкция автомата позволяет использовать современные прицельные комплексы и дополнительное оборудование, для этого на нем установили планки Пикатинни. Среди преимуществ нового автомата перед другими образцами — высокая точность и кучность боя.
ВТС «Бастион»

5,56-ММ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ АВТОМАТ АК-19
IDEX 2021 — 15-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ И ВЫСТАВКА ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ


На Аляске завершено строительство мощного радара системы противоракетной обороны нового поколения для дальнего обнаружения баллистических ракет LRDR (Long Range Discrimination Radar), сообщил Пентагон.
Радар отбора баллистических целей развернут на базе Клир в центральной части штата Аляска. Он начнет функционировать позднее в текущем году.
По данным американского Агентства по противоракетной обороне (ПРО), радар способен отслеживать баллистические цели на больших, чем ранее, расстояниях, сопровождать полет ракет с нескольких направлений, а также различать реальные боеголовки и ложные цели.
Новейший радар дальнего обнаружения интегрирован с системой наземной ПРО Соединенных Штатов Aegis («Иджис»).
В настоящее время на ее вооружении стоят 44 ракеты-перехватчика дальнего радиуса действия наземного базирования Standard Missile 3, способные поражать воздушные цели на заатмосферных высотах. Они размещены на базах в Форт-Грили (штат Аляска) и Ванденберг (штат Калифорния). Число наземных перехватчиков планируется увеличить до 64 единиц к 2023 году.
INTERFAX.RU

ПРОТИВОРАКЕТНАЯ ОБОРОНА США


3 февраля 2021 года компания General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) выполнила полет дистанционно пилотируемого самолета MQ-9A Block 5, оснащенного недавно разработанным осевым отсеком (модулем) для авионики (Centerline Avionics Bay — CAB). Отсек обеспечивает пространство для включения критических новых возможностей для операторов беспилотников производства GA-ASI.
Интеграция отсека началась с того, что GA-ASI потребовалось место для новой авионики на MQ-9A, такой как разработанная компанией система обнаружения и предотвращения столкновений (DAA). В дополнение к системе DAA,компания будет использовать новый отсек для размещения пионерских приложений искусственного интеллекта (AI)/машинного обучения (ML) и создания сети Ethernet с внешними крыльевыми узлами подвески, чтобы позволить правительственным открытым системам миссий (OMS) протоколы для быстрой, гибкой и доступной интеграции новых возможностей для БЛА. Эти обновления еще больше расширят и без того широкий спектр выполняемых MQ-9A задач.
“Центральный отсек авионики был специально построен для обеспечения дополнительного объема, инфраструктуры платформы и охлаждения для интеграции высокопроизводительных вычислительных систем (HPC) на беспилотниках MQ-9 Block 1 и Block 5″, сказал вице-президент GA-ASI по стратегическому развитию Дж. «CAB позволит MQ-9 разместить правительственную OMS-совместимую автономию, машинное обучение и, в конечном счете, алгоритмы и приложения искусственного интеллекта. В дополнение к HPC, мы можем работать с клиентами на широком диапазоне возможностей с дополнительным пространством, которое мы получаем с этим отсеком».
Одним из примеров клиентского приложения для отсека является концепция Ghost Reaper для Национальной гвардии ВВС, которая превращает MQ-9A в критически важный актив в действиях против сильного противника. Возможности, разрабатываемые и интегрируемые в MQ-9A, также станут катализатором для создания системы боевого управления, действующей во многих средах.
Военный паритет

БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ MQ-9 REAPER (США)


Итальянцы подписали соглашение, предполагающее постройку двух субмарин U212NFS. Их будут строить по немецкой лицензии.
Оружие и техника
Fincantieri — одна из ведущих мировых судостроительных компаний — подписала соглашение с Организацией по сотрудничеству в области вооружения (OCCAR) о строительстве двух подводных лодок нового поколения.
Этот заказ — часть программы приобретения четырех подлодок нового типа. Общая стоимость контракта на первые два корабля, включая соответствующую логистическую поддержку, составляет 1,35 миллиарда евро. Первые поставки запланированы на 2027 и 2029 годы.
Перспективная субмарина стала развитием подводных лодок типа 212 (212А). Лодка нового типа будет оснащена шестью 533-миллиметровыми торпедными аппаратами для торпед Black Shark, а также крылатых ракет. Среди главных особенностей проекта U212NFS — очень низкий уровень шума, способствующий большей живучести.
https://naked-science.ru

ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ВМС ГЕРМАНИИ ПРОЕКТА 212A
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ


В докладе Исследовательской группы Конгресса ВМС по эсминцам DDG-51 от 24 февраля этого года говорится, что эта программа была инициирована в конце 1970-х годов. Головной эсминец был принят в состав ВМС США в 1991 году.
По состоянию до 2021 финансового года законтрактовано 87 эсминцев этого типа (еще 2 в этом году, их количество стало 89 единиц). Программа «Арли Берк» стала одной из самых продолжительных военных кораблестроительных программ США. С 2010 года эсминцы приобретаются темпом от 1 до 3 единиц в год. Конструкция DDG-51 периодически обновляется на протяжении многих лет.
Стоимость одного эсминца в 2011-2012 финансовом годах составляла 1,843 млрд долл США. В составе флота действует 68 кораблей этого типа.
Эсминцы данного типа, закупаемые с 2017 года и имеющие индекс Flight III, оснащаются новой, более мощной РЛС SPY-6 производства компании Raytheon, которая также известна как радар ПВО и ПРО (AMDR).
Полное водоизмещение эсминца первой версии Flight I составляет 8135 т, Flight II — 8400 т, Flight IIA — 9500 т, Flight III — 9700 т, сообщает en.wikipedia.org.
Военный паритет

ЭСКАДРЕННЫЕ МИНОНОСЦЫ ТИПА DDG-51 ARLEIGH BURKE


В докладе Исследовательской группы Конгресса ВМС по эсминцам DDG-1000 от 24 февраля этого года говорится, что эта программа была инициирована в начале 1990-х годов и называлась как NSFS (navale surface fire support), корабли предназначались для ведения боевых действий в районе побережья противника.
Корабль получил очень современные стелс-формы, новейшие технологии и вооружение, уже на раннем этапе рассматривался как база для создания нового ракетного крейсера по программе CG(X), но этот проект вскоре был аннулирован.
Численность экипажа всего 175 человек (147 корабельного и 28 человек авиационного экипажа), полное водоизмещение 15656 т, что значительно больше водоизмещения эсминца типа Arleigh Burke (до 9800 т) и даже атомного крейсера Long Beach (CGN-9), поступившего на вооружение в 1957 финансовом году.
Головной DDG-1000 был принят в состав флота 7 сентября 2016 года. Первоначально флот планировал построить 32 корабля, затем количество было уменьшено до 24, затем до 7, и в конечном счете построено всего три эсминца. Стоимость одного корабля с учетом расходов на НИОКР составила 9,3 млрд долл США.
Военный паритет

ЭСКАДРЕННЫЕ МИНОНОСЦЫ DDG-1000 ТИПА ZUMWALT (США)


27.02.2021
406-ММ АТОМНЫЙ СНАРЯД В СЕНТЯБРЕ 2015 ГОДА ПОКАЗАЛИ НА ВЫСТАВКЕ «70 ЛЕТ АТОМНОЙ ОТРАСЛИ. ЦЕПНАЯ РЕАКЦИЯ УСПЕХА»

В Центральном выставочным зале «Манеж» Москвы в сентябре 2015 года на выставке «70 лет атомной отрасли. Цепная реакция успеха», которая была приурочена к 70-летию отечественной атомной отрасли, Госкорпорация «Росатом» показала образец одного из первых атомных снарядов для самоходной артиллерии — 406-мм артиллерийский атомный снаряд для самоходной установки из собрания Музея ядерного оружия РФЯЦ-ВНИИЭФ г. Саров (Нижегородская область).
В СССР задача создания артиллерийского снаряда с ядерной «начинкой» была поставлена ещё в первой половине 1952 года. Разработчик 406-мм атомного снаряда РФЯЦ-ВНИИЭФ (г. Саров, нижегородская обл.).
Работа по созданию мощной дальнобойной пушки, способной стрелять ядерными тактическими боеприпасами в корпусе не менее 400 мм на дальность свыше 25 км, была начата в 1954 году. Тактико-технические требования на разработку были выданы ГАУ, при этом выдвигались особые повышенные требования к точности стрельбы. Опытная работа получила индекс «Конденсатор-2П», параллельно создавался самоходный миномет 2Б1 «Ока».
Работы по обеим системам проводились по Постановлению СМ СССР №764-457 от 18 апреля 1955 года. В разработке проекта и отработке конструкции самоходной пушки «Конденсатор» принимали участие ЦКБ-34, ОКБТ ЛКЗ, завод №221 и другие предприятия. Самоходная установка «Конденсатор» предназначалась для разрушения коммуникаций, аэродромов и крупных промышленных объектов противника.
18 марта 1956 года проведено успешное испытание заряда РДС-41 для снаряда калибра 406 миллиметров на Семипалатинском полигоне под руководством Е. А. Негина.
На вооружение 406-мм атомный снаряд не передавался.
В НИИ-1011 (РФЯЦ — ВНИИТФ) в дальнейшем были продолжены научно-исследовательские работы по поиску возможности создания малогабаритного и работоспособного в условиях артиллерийского выстрела ядерного заряда, они были начаты в 1959 году по инициативе К. И. Щёлкина.
Полномасштабная работа по созданию ядерного оснащения артиллерийских боеприпасов для артиллерийско-миномётных систем, находящихся на вооружении сухопутных войск Советской армии, обеспечившего паритет СССР и США в этом виде вооружения, была начата в НИИ-1011 (РФЯЦ — ВНИИТФ) в середине 1960-х годов.
В начале 1970-х годов в Снежинске были созданы ядерные боевые части для боеприпасов калибров 240 и 203 миллиметра, которыми оснащены: буксируемая гаубица Б-4М (1971);тяжёлый буксируемый миномёт М-240 и самоходный миномёт 2С4 «Тюльпан» (1973); самоходное артиллерийское орудие 2С7 «Пион» (1975).
ВТС «БАСТИОН», 27.02.2021

406-ММ АТОМНЫЙ СНАРЯД НА ВЫСТАВКЕ «70 ЛЕТ АТОМНОЙ ОТРАСЛИ. ЦЕПНАЯ РЕАКЦИЯ УСПЕХА». СЕНТЯБРЬ 2015
406-ММ САМОХОДНАЯ ПУШКА ОСОБОЙ МОЩНОСТИ СМ-54 «КОНДЕНСАТОР-2П»
70 ЛЕТ АТОМНОЙ ОТРАСЛИ. ЦЕПНАЯ РЕАКЦИЯ УСПЕХА. ВЫСТАВКА

27.02.2021
АВТОМОБИЛЬ МНОГОЦЕЛЕВОГО НАЗНАЧЕНИЯ ВПК-59095С «ВПК — УРАЛ» ПОКАЗАЛИ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»

На Международном военно-техническом форуме (МВТФ) «Армия-2020» в Кубинке ООО «Военно-промышленная компания» (ООО «ВПК») представило автомобиль многоцелевого назначения «ВПК — УРАЛ» с колесной формулой 4 х 4. Впервые данный автомобиль публично был представлен на форуме вооружений Армия-2019 в Кубинке.
Автомобиль многоцелевого назначения «ВПК — УРАЛ» с колесной формулой 4 х 4 предназначен для перевозки личного состава, военных грузов с требуемым уровнем защиты, монтажа систем вооружения и специальной техники, а также для буксирования прицепных систем.
Характерной чертой данного бронеавтомобиля является то, что он создан на двухосном 4 × 4 шасси автомобиля Урал-53099, использующем отработанные и серийно выпускающиеся узлы и агрегаты армейских многоцелевых автомобилей марки «Урал». Это значительно снижает общую стоимость изделия и эксплуатационные расходы, повышает эксплуатационную надежность машины.
Шасси имеет зависимую рессорную подвеску, однако, как показали первые прогоны машины по бездорожью, машина обладает хорошей плавностью хода
Бронеавтомобиль «ВПК — УРАЛ» рассчитан для перевозки 12 человек включая водителя. Внутри него могут разместиться до 12 солдат в полном боевом снаряжении (примерно 40-50 кг оружия, доспехов, боеприпасов и прочего комплекта поверх собственного веса).
При этом они находятся в однообъемном бронированном корпусе, обеспечивающим 5 класс баллистической защиты по ГОСТ Р 50963. Опционально уровень баллистической защиты бронеавтомобиля может быть повышен до 6а класса по ГОСТ Р 50963. Обитаемые отделения бронированного корпуса внутри оборудованы антиосколочной защитой (АОЗ) для исключения поражения личного состава внутри машины осколками брони и рикошетирующими бронебойными сердечниками боеприпасов, в случае пробития брони.
Противоминная стойкость обеспечивает защиту экипажа от подрыва взрывного устройства мощностью до 6 кг в тротиловом эквиваленте под днищем или под любым из колес. Это обеспечивается высоким расположением днища корпуса над уровнем грунта, наличием V-образной формы днища, двухуровневым полом обитаемого отделения и антитравматическими сиденьями с четырехточечными ремнями безопасности для всех членов экипажа и десанта.

Посадка и высадка экипажа и десанта осуществляется через 4 бортовых двери и одностворчатую кормовую дверь.
Бронеавтомобиль «ВПК — УРАЛ» оснащен рядным 6-цилиндровым турбодизелем ЯМЗ-536, развивающим мощность 360 л.с. Двигатель, соединенный с автоматической коробкой передач, обеспечивает максимальную скорость по шоссе не менее 100 км/ч.
Большой заброневой объем, высокая защищенность бронеавтомобиля «ВПК — УРАЛ» способствуют использованию данной машины в качестве базы под монтаж различного оборудования и использования ее в качестве машины РЭБ, КШМ, бронированной медицинской машины и т.д.
В ходе стратегических командно-штабных учений «Кавказ-2020» военные протестировали «ВПК-Урал» в розыгрыше тактических эпизодов. Как уточнили в пресс-службе «ВПК», бронеавтомобиль отработал без отказов и выполнил все возложенные на него задачи.
В октябре 2020 года стало известно, что на территории одной из стран Ближнего Востока успешно прошли испытания бронеавтомобиля многоцелевого назначения ВПК-59095С «ВПК-Урал». В ходе испытаний машина прошла всю специальную трассу на полигоне, на которой были подъемы крутизной до 30 градусов, косогоры с уклоном 25 градусов, гребенка, рвы различной ширины, брод и т.д. Также автомобиль успешно прошёл испытания в пустыне при жаре до 45 градусов и в горной местности. По шоссе машина развивала скорость более 130 км/ч. Потенциальный заказчик остался доволен результатами испытаний.
В случае успешного проведения испытаний автомобиля ВПК-59095С «ВПК-Урал» компания может получить контракт по программе перевооружения российских вооруженных сил до 2027 года. ВПК-Урал идеально подходит как для прифронтовых подразделений, действующих на Ближнем Востоке, так и для ФСБ и Нацгвардии.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Колесная формула 4 х 4
Полная масса, кг 14 500
Грузоподъемность, кг 2 200
Масса перевозимого груза, кг 1 500
Габаритные размеры, мм
— длина 6 500
— ширина 2 550
— высота по фильтру ФВУ 2 800
— дорожный просвет 400
Двигатель:
— тип, марка ЯМЗ-536, турбодизель
— мощность, кВт (л.с.) 265 — 312 (360)
Коробка передач Allison 6-ти ступенчатая АКПП
Максимальная скорость по шоссе, км/ч не менее 100
Запас хода по топливу по шоссе, км 1 000
Максимальный угол преодолеваемого подъема/косогора, град. не менее 31 / 20
Высота вертикальной стенки, преодолеваемой изделием, м не менее 0,4
Класс баллистической защиты обитаемого отделения по ОТТ 9.1.12.1 (7,62 патрон с пулей БП, пулей Б32 специальной — СВД) 4
Противоминная защита, по ОТТ 9.1.12.1 (до 6 кг взрывчатого вещества под колесом и обитаемым отделением) 3
Тяговое усилие электролебедки, кгс 6 500
Число посадочных мест, чел. 10 (включая водителя 12)

ВТС «БАСТИОН», 27.02.2021


АВТОМОБИЛЬ МНОГОЦЕЛЕВОГО НАЗНАЧЕНИЯ ВПК-59095С «ВПК — УРАЛ» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»
БРОНИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ «ВПК-УРАЛ»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

27.02.2021

Многие из российских комплексов радиоэлектронной борьбы (РЭБ) не имеют аналогов в мире. Об этом в пятницу на заседании коллегии Минобороны РФ заявил глава военного ведомства генерал армии Сергей Шойгу.
«Совместными усилиями министерства обороны, научного и оборонно-промышленного комплекса с 2015 года созданы современные комплексы помех наземного, воздушного и морского базирования во всех звеньях управления. Подчеркну, что многие из этих комплексов не имеют аналогов в мире», — отметил он.
По его словам, разработаны 19 новейших образцов техники РЭБ, в том числе на воздушных носителях, при их создании учитывались перспективы развития систем управления войсками и оружием иностранных армий. «Поставка этой техники в войска позволила существенно расширить номенклатуру подавляемых радиоэлектронных средств вероятного противника и увеличить дальность применения в 3,5 раза», — сказал Шойгу.
«За последние три года вооруженные силы получили более тысячи единиц техники РЭБ, в том числе малогабаритные передатчики помех, работающие полностью автономно», — отметил министр.
Шойгу сообщил, что массовое переоснащение войск на новую технику РЭБ потребовало увеличить интенсивность мероприятий практической подготовки. За указанный период были проведены свыше 200 тактико-специальных и командно-штабных учений, в том числе 15 бригадных.
По его оценке, наиболее масштабными по количеству привлекаемого личного состава, вооружения и военной техники стали специальные учения войск РЭБ, которые прошли в августе прошлого года. В ходе учений отработаны совместное применение средств и комплексов РЭБ межвидовых группировок войск и сил, действия подразделений при прорыве системы ПВО и отражении массированных ракетно-авиационных ударов условного противника.
«Комплексы и средства РЭБ уже подтвердили свою высокую эффективность в боевых условиях, в том числе в Сирийской Арабской Республике. И еще один положительный момент, который важно отметить, — наращивание боевых возможностей войск РЭБ проводилось не за счет увеличения штатной численности, а путем улучшения характеристик создаваемой техники и ее многофункциональности», — отметил министр.
ТАСС

ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИ
КОЛЛЕГИЯ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИИ. 26.02.2021


Минобороны России опубликовало видео, подтверждающее использование оперативно-тактического ракетного комплекса (ОТРК) «Искандер-М» в Сирии. Как заявил представитель Минобороны (МО) РФ Игорь Конашенков, «оперативно-тактический ракетный комплекс 9К720-Э («Искандер-Э») испытывался и многократно успешно применялся в боевых условиях в Сирийской Арабской Республике против международных террористических группировок. Это дает нам полное основание утверждать, что производимый в России ракетный комплекс 9К720-Э «Искандер-Э» является лучшим в мире в своем классе».
Это заявление МО РФ последовало после высказывания премьер-министра Республики Армения Никола Пашиняна о не успешном применении ракетного комплекса «Искандер» в Нагорном Карабахе.
В заявлении военного ведомства было отмечено, что Минобороны России с недоумением и удивлением ознакомилось с заявлением премьер-министра Республики Армения Никола Пашиняна о том, что используемые в Нагорном Карабахе вооруженными силами Армении ракеты комплексов «Искандер» «не взорвались или взорвались лишь на 10 процентов».
«По имеющимся у нас объективным и достоверным сведениям, подтвержденным в том числе системой объективного контроля, ни один из ракетных комплексов данного типа в ходе конфликта в Нагорном Карабахе не применялся. Весь боезапас ракет находится на складах вооруженных сил Республики Армения. Судя по всему, премьер-министра Республики Армении, господина Никола Пашиняна ввели в заблуждение, вследствие чего он использовал неточную информацию», — говорится в сообщении Минобороны РФ.
«Искандер-М» на сегодняшний день является лучшим ракетным комплексом в своем классе, который в состоянии преодолеть любую противоракетную оборону. Ракетный комплекс «Искандер-М» предназначен для поражения малоразмерных и площадных целей: ракетных комплексов, реактивных систем залпового огня, дальнобойной артиллерии, самолетов и вертолетов на аэродромах, командных пунктов и узлов связи на дальностях до 500 км, информирует ВТС «Бастион». К настоящему времени в Сухопутных войсках завершено перевооружение ракетных бригад на ОТРК «Искандер-М». Они заменили в войсках тактический ракетный комплекс «Точка-У».
Ролик о боевом применении «Искандеров» в Сирии разместило РИА Новости. Согласно кадрам, ОТРК наносят удары по объектам террористов в Сирии. Удары были нанесены крылатыми ракетами комплекса.
ВТС «Бастион»



ВОЙНА В СИРИИ
ОПЕРАТИВНО-ТАКТИЧЕСКИЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ИСКАНДЕР-М» («ИСКАНДЕР-Э»)


Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал мобильный комплекс борьбы с беспилотниками, который умещается в трех кейсах. Комплекс способен подавлять управление дроном в радиусе 2 км вне зависимости от времени суток и погодных условий, оставаясь незаметным и неуязвимым для радиопротиводействия. На развертывание системы требуется не более 30 минут. В составе Ростеха проект реализует НИИ «Вектор» концерна «Вега» холдинга «Росэлектроника», сообщает пресс-служба ГК «Ростех».
Комплекс, получивший название «Защита», может «видеть» летательные аппараты в диапазоне 360 градусов и на расстоянии 2 км определять, какого они типа — самолетного, вертолетного или конвертоплан.
«Растущая доступность беспилотных летательных аппаратов повышает риск их неконтролируемого и незаконного использования, в том числе на критически важных объектах. Однако применение средств защиты зачастую ограничено. Например, использование комплексов с активными РЛС невозможно в местах массового скопления людей, а сами комплексы заметны и уязвимы для радиопротиводействия. Поэтому сегодня предприятия холдинга при разработке средств защиты от дронов используют новые схемотехнические решения, позволяющие максимально эффективно обеспечить безопасность охраняемого объекта», – отметил генеральный директор холдинга «Росэлектроника» Сергей Сахненко.
Комплекс «Защита» дополнил линейку средств для противодействия беспилотникам, разработанных предприятиями «Росэлектроники».
ВТС «Бастион»

МОБИЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС БОРЬБЫ С БЕСПИЛОТНЫМИ ЛЕТАТЕЛЬНЫМИ АППАРАТАМИ «ЗАЩИТА»


Многоцелевая атомная подводная лодка проекта 885 (шифр «Ясень») «Северодвинск» в этом году первой из российских субмарин выполнит стрельбу гиперзвуковыми ракетами «Циркон», в том числе из-под воды, сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе.
«Подлодка «Северодвинск» до конца этого года выполнит минимум один пуск «Циркона» из надводного положения и минимум один – из подводного. Серией стрельб с «Северодвинска» должны завершиться государственные испытания ракетного комплекса, после чего будет принято решение о его принятии на вооружение как в составе надводных, так и в составе подводных носителей», — рассказал собеседник агентства.
Он добавил, что ранее были выполнены стрельбы «Цирконом» с погружных стендов, имитирующих пуски с субмарин из подводного положения. Источник не уточнил сроки прошедших подводных испытаний и сроки планируемых стрельб с «Северодвинска».
Как сообщил в конце января замминистра обороны РФ Алексей Криворучко в ходе Единого дня военной приемки в военном ведомстве, госиспытания ракетного комплекса с гиперзвуковой ракетой «Циркон» будут завершены в этом году после этапа испытаний оружия с подводных носителей. Затем, с 2022 года, отмечал Криворучко, должны начаться серийные поставки ракет «Циркон».
РИА Новости

ГИПЕРЗВУКОВЫЕ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫЕ РАКЕТЫ «ЦИРКОН»
МНОГОЦЕЛЕВАЯ АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «СЕВЕРОДВИНСК» (ПРОЕКТ 885 «ЯСЕНЬ»)


Вооруженные силы РФ получат комплекс «Валдай», который способен противодействовать малоразмерным беспилотникам (БПЛА), выполняющим полет в режиме радиомолчания. Об этом сообщил в пятницу начальник Главного управления научно-исследовательской деятельности и технологического сопровождения передовых технологий (инновационных исследований) Министерства обороны РФ генерал-майор Андрей Гончаров в интервью газете «Красная звезда».
По его словам, в части решения задачи противодействия БПЛА «внедрена радиолокационная станция обнаружения малоразмерных целей комплекса «Валдай».
«Это эффективное средство для борьбы с малоразмерными БПЛА, действующими на малых скоростях и выполняющих полет в режиме радиомолчания. Государственные испытания комплекса завершены. В настоящее время подготовлены предложения по принятию изделия на снабжение Вооруженных сил РФ», — сказал Гончаров.
ТАСС

КОМПЛЕКС ОБНАРУЖЕНИЯ И ПРОТИВОДЕЙСТВИЯ БЛА «РЛК-МЦ-А»


Малогабаритный глубоководный многоцелевой модульный автономный необитаемый аппарат «Аврора» выйдет на государственные испытания в интересах Минобороны РФ. Об этом сообщил в пятницу начальник Главного управления научно-исследовательской деятельности и технологического сопровождения передовых технологий (инновационных исследований) Министерства обороны РФ генерал-майор Андрей Гончаров в интервью газете «Красная звезда».
«Целый ряд инициативных разработок подводного применения также уже переданы потенциальному заказчику. В их числе — малогабаритный глубоководный многоцелевой модульный автономный необитаемый аппарат «Аврора». После проведенных мероприятий по апробации изделия заказчиком принято решение о проведении государственных испытаний «Авроры» с целью принятия на снабжение», — сказал Гончаров, отвечая на вопрос, какие сопровождаемые главным управлением разработки уже внедрены или в ближайшее время поступят в войска.
Аппарат разработан НПО «Аврора». Способен действовать в любой акватории Мирового океана на глубине до 1 тыс. м. Модульная система позволяет снабдить его дополнительным оборудованием. Литий-железофосфатная аккумуляторная батарея обеспечивает автономность до шести часов, сообщает ТАСС.
ВТС «Бастион» напоминает, что подводный аппарат НПО «Аврора» постоянно представляется на международных морских выставках и салонах. Его можно было увидеть на Международном Военно-морском салоне МВМС-2019. Кроме самого многоцелевого малогабаритного глубоководного автономного необитаемого аппарата (АНПА) предприятием были представлены макеты отсеков АНПА: отсек АНПА — композитный корпус с литий — ионной аккумуляторной батареей отсек АНПА с водородно-кислородным аккумулятором отсек АНПА — движительно-рулевой комплекс с подруливающими устройствами. Другой разработчик АО «Научно-исследовательский институт телевидения» на МВМС-2019 представил информацию по активной системе подводного видения «АСПВ», которая была показана применительно к АНПА Концерна «НПО «Аврора». Система предназначена для проведения фотосъёмки и видеосъёмки объектов наблюдения в диапазонах рабочих глубин погружения до 3 км и скоростей хода автономного необитаемого подводного аппарата (до 3 узлов).
ВТС «Бастион»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ МАЛОГАБАРИТНЫЙ ГЛУБОКОВОДНЫЙ АВТОНОМНЫЙ НЕОБИТАЕМЫЙ АППАРАТ НПО «АВРОРА»


Блог dambiev.livejournal.com опубликовал пару слайдов из презентации о проекте ударного беспилотного летательного аппарата (БЛА) АР-10 «Аргумент», разрабатываемого ООО «Конструкторское бюро «Современные авиационные технологии» (КБ «САТ» на основе небезызвестного легкого реактивного учебно-тренировочного самолета СР-10.
На БЛА внутрифюзеляжный отсек вооружения имеет длину 4,4м. что позволяет размещать большую номенклатуру высокоточного оружия, включая высокоточные ракеты «воздух-поверхность» Х-38. Для их запуска будет использоваться внутрифюзеляжное катапультное устройство УВКУ-50У.
Реактивный учебно-тренировочный самолет СР-10 создан коллективом КБ САТ («Современные авиационные технологии»). Самолет в состоянии выполнять фигуры высшего пилотажа с максимальной перегрузкой от +8 до –6 g. Аэродинамическая компоновка СР-10 позволяет пилоту выполнять фигуры пилотажа с использованием элементов сверхманевренности, которые характерны для истребителей 4 и 4+ поколения, напоминает ВТС «Бастион».
На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017 в Жуковском ООО «Конструкторское бюро «Современные авиационные технологии» (КБ «САТ») уже представляло информацию о проекте беспилотного летательного аппарата (БЛА) АР-10 «Аргумент», разрабатываемого на основе созданного этим бюро небезызвестного легкого реактивного учебно-тренировочного самолета СР-10.
ВТС «Бастион»

БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ АР-10 «АРГУМЕНТ»
СПОРТИВНО ПИЛОТАЖНЫЙ РЕАКТИВНЫЙ САМОЛЕТ СР-10


Военно-морской флот США готовится к испытаниям и другим этапам в течение этого года для своих программ легких торпед LWT (lightweight torpedo) и сверхлегких торпед VLWT (very lightweight torpedo).
В 2021 финансовом году флот намерен завершить начальные эксплуатационные испытания и оценку (IOT&E) торпеды MK 54 Mod 1LWT и выполнения испытаний с воздушных платформ, отметил директор Пентагона по эксплуатационным испытаниям и оценке (DOT&E) в своем ежегодном докладе, опубликованном в январе 2021 года.
Ожидается также, что в середине 2021 года флот выпустит запрос предложений (RFP) для сверхлегкой торпеды VLWT.
“Легкая торпеда MK 54 является самым мощным противолодочным оружием, используемым американскими надводными кораблями, самолетами и вертолетами”, сообщает МО США.
Комплект адаптивного крыла (система HAAWC) позволяет применять MK 54 с многоцелевого морского самолета P-8A с более высоких, чем традиционные высоты, высот. Комплект крыла позволяет торпеде планировать к точке входа в воду и наводится с борта самолета P-8A.
MK 54 Mod 1 оснащен новой ГАС, которая обеспечивает более высокое разрешение, чем предыдущие варианты торпеды. В ней используется программное обеспечение Advanced Processor Build (APB) 5, которое имеет много общего с системой управления АPB 5 тяжелой торпеды MK 48.
Ожидается, что в начале 2026 финансового года новая версия MK 54 Mod 2 будет иметь новую двигательную установку и боеголовку, однако она не совместима с существующей противолодочной системой вертикального пуска или системой HAAWC, как предыдущие варианты MK 54 Mod 0 и MK 54 Mod 1 с улучшенным блоком программного обеспечения.
Военный паритет

ЛЕГКАЯ ТОРПЕДА VLWT (США)



26.02.2021
ЯДЕРНЫЕ БОЕВЫЕ ЗАРЯДНЫЕ ОТДЕЛЕНИЯ 533-ММ ТОРПЕД В СЕНТЯБРЕ 2015 ГОДА ПОКАЗАЛИ НА ВЫСТАВКЕ «70 ЛЕТ АТОМНОЙ ОТРАСЛИ. ЦЕПНАЯ РЕАКЦИЯ УСПЕХА»

В Центральном выставочным зале «Манеж» Москвы в сентябре 2015 года на выставке «70 лет атомной отрасли. Цепная реакция успеха», которая была приурочена к 70-летию отечественной атомной отрасли, Госкорпорация «Росатом» показала образец ядерной боевой части (ЯБЧ) торпеды 1967 г., которая выпускалась Приборостроительным заводом в г. Трехгорный, (Челябинская обл.) и корпус боевого зарядного отделения изделия М244.01.000-II (1980-1981 гг.), производства ПО «Старт» им. М.В, Проценко (г. Заречный, Пензенская обл.).
Известно, что ещё до принятия первой ядерной торпеды Т-5 на вооружение родилась идея создания автономного специального боевого зарядного отделения (АСБЗО), не связанного электрически с торпедой и пригодного для стыковки с большинством торпед 533-мм калибра. В начале 1960-х годов АСБЗО было создано и испытано.
Первые типы торпед с ЯБП размещались на подводных лодках (ПЛ), а в дальнейшем — на ПЛ и надводных кораблях (НК). Позже спецзаряды получили широкое распространение. Обычно на лодке имелось по два спецзаряда в боевых отделениях торпед.
Ядерная боевая часть торпеды калибра 533 мм, показанная выставке «70 лет атомной отрасли. Цепная реакция успеха», принята на вооружение в 1967 году. Снята с вооружения в 1980 году. Масса 550 килограммов.
Разработана всероссийским научно-исследовательским институтом автоматики имени Н. Л. Духова (Москва), главный конструктор А. А. Бриш.
Применялась в составе парогазовых торпед, самонаводящихся акустических электрических торпед (САЭТ-60), дальноходных электрических самонаводящихся торпед (ДЭСТ-2).
Так же на на выставке «70 лет атомной отрасли. Цепная реакция успеха» было показано первое ядерное боевое отделение торпеды — ядерную боевую часть 533-мм торпеды Т5. Она представлена ФГУП «ВНИИА им. Н.Л.Духова». По нему ВТС «Бастион» уже делал фоторепортаж.
ВТС «БАСТИОН», 26.02.2021

ЯДЕРНЫЕ БОЕВЫЕ ЗАРЯДНЫЕ ОТДЕЛЕНИЯ 533-ММ ТОРПЕД НА ВЫСТАВКЕ «70 ЛЕТ АТОМНОЙ ОТРАСЛИ. ЦЕПНАЯ РЕАКЦИЯ УСПЕХА». СЕНТЯБРЬ 2015
70 ЛЕТ АТОМНОЙ ОТРАСЛИ. ЦЕПНАЯ РЕАКЦИЯ УСПЕХА. ВЫСТАВКА
533-ММ АВТОНОМНОЕ СПЕЦИАЛЬНОЕ БОЕВОЕ ЗАРЯДНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ АСБЗО

26.02.2021
ВСПОМИНАЯ МАЛОГАБАРИТНЫЙ БЕСПИЛОТНЫЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ Т90/Е90

Научно-технический центр (НТЦ) «Эникс», затем ЗАО «Эникс» многократно показывали на международных выставках вооружений, таких как, Международный авиационно-космический салон МАКС в Жуковском и Международная выставка сухопутных вооружений МВМС в Москве, многократно демонстрировали два варианта (авиационный и для РСЗО) одноразового малогабаритного беспилотного разведывательного аппарата массой всего 40 кг.
На международных авиасалонах МАКС-93 и МАКС-95 в Жуковском разработчик НИЦ «ЭНИКС» представил информацию по комплексу воздушной разведки Р90 с одноразовым малоразмерным беспилотным разведывательным аппаратом Е90.
С начала 2000-х годов ЗАО «Эникс» из Казани на Международном авиационно-космическом салоне МАКС в подмосковном городе Жуковский представляло малогабаритный беспилотный летательный аппарат Т-90 для 300-мм реактивного снаряда 9М534, применяемый в РСЗО «Смерч».
При этом, вспоминая историю предприятия «Эникс» следует отметить, что в 1980-е годы вообще прекратились заказы от оборонки, в КБ «Сокол» наступили сумерки. А в отделе, который был создан для проектирования малогабаритных беспилотных летательных аппаратов, заказы были — например, порядка 12 миллионов долларов на производство БЛА, который доставляется в район ведения разведки снарядом РСЗО «Смерч». Поэтому главный конструктор «Сокола» предложил подразделению отделиться и стать самостоятельным предприятием. И с 1988 года коллектив отдела стал производственным кооперативом, затем НИЦ «Эникс», еще позже ЗАО «Эникс».
Получается, что малогабаритный разведчик РСЗО во многом повлиял на формирование нового разработчика отечественной авиационной беспилотной техники.
Беспилотный аппарат Р90/Т90 настолько интересен как инженерная разработка, насколько не понятна его дальнейшая судьба. Его демонстрировали, заявляли о продвижении разработки, даже испытывали, а в каком состоянии сейчас данное изделие полной ясности нет.
ВТС «Бастион» напоминает данные по этим уникальным разработкам и приводит кадры принципа действия.

КОМПЛЕКС ВОЗДУШНОЙ РАЗВЕДКИ Р90
Комплекс воздушной разведки Р90 предназначен для разведки (доразведки) земной поверхности в реальном масштабе времени.
Этот вариант НИЦ «ЭНИКС» представил на международных авиасалонах МАКС-93 и МАКС-95 в Жуковском.
Состав комплекса
— БЛА Е90 с бортовой ТВ аппаратурой в контейнере
— Наземный приемный пункт
Разведка производится с помощью телевизионной аппаратуры, размещенной на малоразмерном беспилотном летательном аппарате с передачей видеоинформации на наземный приемный пункт. БЛА доставляется в район разведки в контейнере, сбрасываемом с самолета-носителя как обычная свободнопадающая авиабомба. На заданной высоте БЛА выводится из контейнера, раскрывает несущие поверхности, запускает двигатель и выполняет автономный полет по программе. Во время его полета на наземный приемный пункт производится передача телевизионнного изображения земной поверхности и координат БЛА, определяемых с помощью спутниковой радионавигационной системы.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Продолжительность полета, час……………..0,5
Скорость полета (крейсерская) БЛА, м/с .. 30…40
Высота полета (максимальная) БЛА, м……3000
Скорость сброса контейнера, м/с…………..0…500
Высота сброса контейнера, м………………..1000…9000
Масса контейнера, кг…………………………….120
Габаритные размеры контейнера:
Длина, мм…………………………………………….1820
Диаметр, мм280
Габариты размеры БЛА:
Размах крыла, мм………………………………….2560
Длина, мм…………………………………………….1420
Высота, мм…………………………………………..400
Масса БЛА стартовая, кг……………………….45

300-ММ РЕАКТИВНЫЙ СНАРЯД 9М534 С БЕСПИЛОТНЫМ АППАРАТОМ Т90
300-миллиметровый реактивный снаряд 9М534 с малогабаритным разведывательным беспилотным летательным аппаратом (БЛА) Т-90 предназначен для оперативной разведки целей.
Известно, что комплекс «Типчак-РН» в интересах ГРАУ МО РФ, обеспечивающий доставку беспилотного летательного аппарата в зону ведения разведки снарядом СРЗО «Смерч» создавался в рамках НИЭР-1996 г. и ОКР- 2004г.
Снаряд 9М534 максимально походил на стандартные боеприпасы для РСЗО «Смерч». Он имел длину 7,6 м при стартовой массе 815 кг. Новая головная часть, вмещающая беспилотник, имела длину более 2 м и массу 243 кг. При этом на сам БЛА приходилось всего 40 кг.
БЛА Т90 имеет складывающиеся крылья, двухкилевое поворотное вертикальное оперение и пульсирующий воздушно-реактивный двигатель (ПуВРД). Полезная нагрузка — видеокамера. В сложенном состоянии БЛА размещается в спецконтейнере и выстреливается при помощи штатного 300-мм реактивного снаряда 9М534. После «выхода» в расчётную точку происходит отделение БЛА от реактивного снаряда. Полёт происходит в режиме автономной навигации по сигналам с наземной станции управления. БЛА может обеспечить корректировку огня в течение двух залпов по 12 ракет.
В тоже время СМИ в сентябре 2018 года сообщили, что летные испытания опытных образцов нового беспилотного летательного аппарата (БПЛА), запускаемого в воздух внутри ракеты реактивной системы залпового огня (РСЗО) «Смерч», начались в России.
При этом заместитель генерального директора концерна «Техмаш» Александр Кочкин сообщил: «Разработка ведется, работу выполняет НПО «Сплав» совместно с инозаказчиком по его техническому заданию. Уже приступили к летным испытаниям опытных образцов этого БПЛА».
Основное назначение БПЛА — оперативная разведка целей. По расчетам создателей, аппарат после отделения от снаряда РСЗО сможет барражировать на высоте 500 м в течение 20 минут и мониторить территорию до 25 кв. км.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Дальность передачи информации — 70км
Полезная нагрузка — ТВ камера
Способ старта — из спецконтейнера
Способ посадки — на парашюте (для испытаний)
Тип двигателя – ПуВРД
Скорость полёта — 100…150 км/ч
Продолжительность полёта — 0,5 часа
Высота полёта — до 3000 м
Длина корпуса — 1504 мм
Диаметр корпуса — 200 мм
Размах переднего крыла — 1915 мм
Размах заднего крыла — 2520 мм
Масса БПЛА – 40 кг

ВТС «Бастион», 26.02.2021

МАЛОГАБАРИТНЫЙ БЕСПИЛОТНЫЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ Т90/Е90: ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ Т90 ДЛЯ РСЗО «СМЕРЧ»

26.02.2021

Система управления огнем танка Т-14 «Армата» впервые в истории танкостроения проявила на испытаниях способность без участия экипажа находить и распознавать цели на поле боя, сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе.
«Система управления огнем (СУО) «Арматы» имеет цифровой каталог с сигнатурами типовых целей поля боя, включая танки, БПМ, вертолеты и так далее. Элементы искусственного интеллекта позволяют бортовым вычислительным средствам машины самостоятельно искать цели на фоне сложной подстилающей поверхности, распознавать их, в том числе по видимой из-за укрытия части объекта, проводить селекцию по приоритету и брать на сопровождение», — рассказал он.
При этом, подчеркнул собеседник агентства, решение о поражении по-прежнему принимает человек — командир машины. В других образцах бронетехники, включая иностранные танки, сейчас есть только автомат сопровождения цели, предполагающий, что экипаж находит и выбирает объект для сопровождения вручную.
Один из этапов испытаний СУО танка прошел на стенде с помощью математических моделей и полунатурных макетов целей, включающих фотоконтрастные образы и матрицы-имитаторы теплового излучения.
«Также проводились испытания на полигоне, где в роли объектов поиска для «Арматы» выступали образцы российской бронетехники. По итогам всех этапов подтверждено соответствие эффективности системы заявленным боевым характеристикам», — добавил источник.
Собеседник уточнил, что для поиска и захвата целей Т-14 использует комбинированный прицел, работающий в видимом и инфракрасном диапазонах.
В пресс-службе концерна «Уралвагонзавод» (входит в Ростех) подтвердили РИА Новости, что испытания СУО «Арматы» в автоматическом режиме с самостоятельным поиском и захватом целей действительно проходят, но подробности уточнять не стали.
РИА Новости

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК Т-14 «АРМАТА» (ОБЪЕКТ 148)


Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех начал серийные поставки комплексов автоматизированного управления противотанковыми формированиями «Завет». Один из элементов «Завета» – командно-наблюдательная машина (КНМ) командира противотанкового дивизиона – представлен на стенде «Росэлектроники» на международной выставке IDEX-2021 в Абу-Даби, сообщает пресс-служба ГК «Ростех».
О том, что российские противотанковые подразделения получат машину управления с элементами искусственного интеллекта «Завет» стало известно в феврале 2018 года. Разработанный НПП «Рубин» по заказу ГРАУ комплекс средств автоматизированного управления противотанковыми формированиями (КСАУ ПТФ) 83т289-1 (ОКР «Завет») предназначен для автоматизированного и неавтоматизированного управления противотанковыми формированиями в составе подсистемы управления РВиА ЕСУ ТЗ.
В 2018 году предполагалось первые машины боевого управления 83Т289-1 «Завет», созданные на базе шасси боевой машины пехоты БМП-3, передадут в войска для испытаний. Машины обладают высокой проходимостью и способны действовать в условиях поражающих факторов оружия массового поражения, напоминает ВТС «Бастион».
Комплекс обеспечивает целеуказание противотанковым соединениям и позволяет организовать отражение атаки бронетехники противника. Представленная в Абу-Даби командно-наблюдательная машина с помощью разведывательной оптико-электронной системы и выносной РЛС осуществляет обнаружение целей на расстоянии до 7000 м и их распознавание на дистанции до 5000 м. После определения координат и обработки данных система выполняет автоматическое распределение целей. Вся информация доводится до средств поражения противника в режиме времени, близкого к реальному.
Прием и передача сообщений подчиненным и вышестоящим пунктам управления осуществляется по радио- и проводным каналам связи. Возможности изделия позволяют производить обмен информацией на расстоянии до 100 км.
Автоматизированные системы управления существенно повышают эффективность различных видов вооружения. Реализованные в комплексе технические решения обеспечивают непрерывное управление противотанковыми формированиями, в том числе за счет возможности реконфигурации системы управления и передачи функций вышедших из строя пунктов управления подчиненным или вышестоящим инстанциям.
В составе Ростеха производство комплекса «Завет» осуществляет НПП «Рубин» концерна «Вега» холдинга «Росэлектроника», говорится в сообщении Ростеха.
ВТС «Бастион»

КОМПЛЕКС СРЕДСТВ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРОТИВОТАНКОВЫМИ ФОРМИРОВАНИЯМИ 83Т289-1
IDEX 2021 — 15-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ И ВЫСТАВКА ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ


Отечественные судостроители прорабатывают возможность создания универсального морского комплекса и линейки проектов на унифицированной платформе. Одним из проектов кораблей подобного класса является «Варан», разработанный АО «Невское проектно-конструкторское бюро» (Невское ПКБ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию), сообщает ТАСС.
Как рассказали ТАСС в Невском ПКБ, отличительной особенностью «Варана» является многофункциональная структура (унифицированная платформа) — на основе его можно создать несколько типов больших надводных кораблей, в том числе авианосец, УДК, транспортно-госпитальное судно и даже судно обеспечения Арктической зоны. «Такой подход может стать новым как в отечественном, так и в мировом судостроении, а этот проект станет представителем нового класса военно-морской техники — универсальных морских комплексов (УМК)», — говорят специалисты.
О проекте универсального морского корабля (УМК) «Варан» стало известно в январе 2021 года, когда в СМИ попали материалы Невского проектно-конструкторского бюро, , посвященных 90-летнему юбилею предприятия, напоминает ВТС «Бастион».
УМК «Варан» представляет собой авианесущий корабль, отличающийся высокой степенью автоматизации и возможностью применения робототехнических комплексов. На его борту может размещаться 24 многоцелевых самолета, шесть вертолетов и до 20 беспилотных летательных аппаратов.
«Состав авиагруппы УМК «Варан» планируется формировать на основе стоящих на вооружении палубных истребителей МиГ-29К и их модификаций, а также перспективных летательных аппаратов, в том числе вертикального взлета и посадки, для обеспечения сбалансированности и эффективности применения, соответствующей современным и перспективным зарубежным авианесущим комплексам», — отметили в пресс-службе бюро.
Кроме этого, по данным разработчиков, в составе авиагруппы УМК включены перспективные робототехнические комплексы, а на самом корабле предусмотрен высокий уровень автоматизированного контроля, обеспечивать который будет интегрированная система боевого управления.
Водоизмещение «Варана» составляет около 45 тыс. т, длина — около 250 м, ширина — 65 м, осадка по конструктивной ватерлинии — 9 м. УМК способен развить скорость до 26 узлов, информирует ТАСС.
ВТС «Бастион»

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ КОРАБЛЬ (АВИАНОСЕЦ) «ВАРАН»


Около 100 единиц противотанковых ракетных комплексов (ПТРК) второго поколения «Фагот» поступили на вооружение горного мотострелкового соединения Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного в Карачаево-Черкесии, сообщает Пресс-служба Южного военного округа.
Комплексы производятся на Тульском оружейном заводе (ТОЗ, входит в холдинг «НПО «Высокоточные комплексы»). В ноябре 2014 года первый заместитель гендиректора ТОЗ Леонид Фокин заявил, что «идет увеличение государственного оборонного заказа 2015 года, особенно по «Конкурсу-М». Если в последние годы мы поставляли примерно по 300 комплексов в год, то сейчас в разы больше», напоминает ВТС «Бастион».
Комплексы второго поколения «Конкурс-М» и 9К111-1М «Фагот-М» созданы в тульском КБ Приборостроения под руководством А.Шипунова. По опыту эксплуатации ПТРК «Фагот» и «Конкурс» в войсках и в боевых действиях была проведена их модернизация. Целью модернизации ракетных систем было повышение боевой эффективности за счет улучшения всех элементов комплексов, включая ракету с новой боевой частью и модернизированным двигателем, введением в прицельный комплекс тепловизионного прибора, многие другие улучшения.
Переносной противотанковый ракетный комплекс с полуавтоматическим наведением предназначен для поиска, наблюдения и поражения неподвижных и движущихся со скоростями до 60 км/ч целей. Он способен уничтожить бронированные цели, а также вертолеты и огневые точки противника на дальностях до 4 км. Благодаря модификации пусковой установки комплекс возможно разместить также на МТ-ЛБ.
Пусковая установка оснащена тепловизором с дальностью наведения до 2500 м, используемая ракета 9М113М «Конкурс» калибром 135 мм с кумулятивной боевой частью имеет бронепробиваемость до 800 мм.
Противотанковые ракетные комплексы «Конкурс-М» успешно применялись в Сирии в боевых действиях с террористической организацией «Джабхат ан-Нусра» и ее союзниками.
Боевую мощь нового вооружения военнослужащие ЮВО апробируют уже в ближайшее время на горном полигоне Кобу-Баши.
ВТС «Бастион»

ПЕРЕНОСНОЙ ПРОТИВОТАНКОВЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС 9К111-1М «ФАГОТ-М» («КОНКУРС-М»)


Как сообщило информационное агентство РИА Новости, АО «Рособоронэкспорт» (РОЭ) и иорданская компания Jadara Equipment and Defense Systems договорились об открытии в Иордании лицензионного производства противотанковых управляемых ракет из состава ракетного комплекса «Корнет-Э». Об этом заявил журналистам в 22 февраля 2021 года официальный представитель РОЭ.
«В ходе 15-й международной оборонной выставки IDEX-2021 состоялись переговоры между «Рособоронэкспортом» и компанией Jadara Equipment and Defense Systems. Стороны договорились об организации лицензионного сборочного производства ПТУР типа 9М133-1 и 9М133Ф-1 из состава ПТРК «Корнет-Э», — сказал он.
Компания Jadara Equipment and Defence Systems изначально была создана в качестве совместного предприятия небезызвестного конструкторского бюро имени короля Абдаллы II (King Abdullah II Design & Development Bureau — KADDB) и иорданской компании The Jordanian Company Al-Motakhasesah for Electronic Services для серийной сборки в Иордании российского ручного противотанкового гранатомета РПГ-32 «Хашим» (иорданское обозначение Nashshab) разработки АО «НПО «Базальт».
Сборка РПГ-32 для вооруженных сил Иордании была начата на Jadara Equipment and Defence Systems в 2013 году, и с тех пор данное предприятие предпринимает попытки расширить линейку своей продукции. В частности, по соглашениям 2017-2019 годов Jadara Equipment and Defence Systems организовала под обозначением Terminator-AT (затем Raptor-MV) сборку украинского ПТРК «Корсар» с ракетами серии Р-3 разработки киевского ГП «ГККБ «Луч». Теперь, как видно, планируется организовать сборку ракет типа 9М133-1 и 9М133Ф-1 из состава российского ПТРК «Корнет-Э».
Иордания в 2000-е годы получила из России значительные партии ПТРК «Корнет-Э» и ракет к ним.
https://bmpd.livejournal.com

ВОЗИМО–ПЕРЕНОСНОЙ ПРОТИВОТАНКОВЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «КОРНЕТ-Д» («КОРНЕТ-ЭМ»)
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
IDEX 2021 — 15-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ И ВЫСТАВКА ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ


Министерство обороны Израиля 23 февраля 2021 года сообщило о заключении 22 февраля межправительственного соглашения с министерством обороны ФРГ относительно поставки комплектов комплекса активной защиты Trophy («Меиль Руах») производства израильской компании Rafael Advanced Defense Systems для оснащения танков Leopаrd 2 германской армии.
Компания Rafael Advanced Defense Systems сообщила, что после решения, которое было принято германским оборонным закупочным ведомством BAAINBw и одобрено Бундестагом, Rafael получила контракт на поставку первой партии комплексов Trophy германскому производителю танков Leopard 2 компании Krauss-Maffei Wegmann (KMW), предусматривающий предоставление комплектов для оснащения роты танков, запчастей, а также техническую подготовку. Комплексы будут поставлены в течение следующих нескольких лет. Ожидается, что в будущем Германия закупит дополнительные комплексы Trophy для оснащения большей части своего парка танков Leopard 2 возможностями активной защиты.
Rаfael заявляет, что разработанный ею КАЗ Trophy обеспечивает надежную и проверенную в боях защиту от ракетных угроз и одновременно определяет источник вражеского огня для немедленного реагирования. Trophy — это единственный в мире полностью интегрированный, проверенный в боях КАЗ, который с 2010 года устанавливается на танки Merkava и бронетранспортеры Namer Армии обороны Израиля. С момента своего первого перехвата в 2011 году, комплекс Trophy произвел множество боевых перехватов без травм экипажей или солдат пехоты или повреждения танков. Наработка Trophy составила более 1 млн часов работы, включая 5400 успешных полевых испытаний, и в настоящее время заключены контракты на серийное производство более 1800 комплексов.
https://bmpd.livejournal.com

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ОСНОВНОЙ ТАНК LEOPARD-2A7 (ГЕРМАНИЯ)
СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ ТАНКОВ TROPHY (ИЗРАИЛЬ)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ


Компания Turkish Aerospace Industries (TAI) представила прототип перспективного боевого вертолета Т629 со взлетной массой в 6 тонн. Сообщается, что изделие будет производится в двух вариантах: боевого пилотируемого вертолета и разведывательно-ударного БЛА с гибридной силовой установкой, сообщает блог dambiev.livejournal.com.
Напомним, что в июне 2020 года турецкая компания Turkish Aerospace Industries провела закрытую презентацию модели перспективного ударного вертолета T629, который на вооружении должен будет занять нишу между легкими ударными T129 ATAK и разрабатываемыми в настоящее время тяжелыми ATAK 2, напоминает ВТС «Бастион».
Разработка вертолета T629 ведется компанией Turkish Aerospace Industries с 2017 года. В 2019 году компания защитила проект вертолета и приступила к сборке первого летного образца машины.
В настоящее время Турция не выпускает серийно ударные вертолеты собственной разработки. В стране производятся легкие ударные вертолеты T-129 «Атак», созданные на базе итальянского A-129 «Мангуста».
ВТС «Бастион»

УДАРНЫЙ ВЕРТОЛЕТ T629 (ТУРЦИЯ)


25.02.2021
ЯДЕРНУЮ БОЕВУЮ ЧАСТЬ КРЫЛАТОЙ РАКЕТЫ П-35 И «ПРОГРЕСС» В СЕНТЯБРЕ 2015 ГОДА ПОКАЗАЛИ НА ВЫСТАВКЕ «70 ЛЕТ АТОМНОЙ ОТРАСЛИ. ЦЕПНАЯ РЕАКЦИЯ УСПЕХА»

В Центральном выставочным зале «Манеж» Москвы в сентябре 2015 года на выставке «70 лет атомной отрасли. Цепная реакция успеха», которая была приурочена к 70-летию отечественной атомной отрасли, Госкорпорация «Росатом» показала ядерную боевую часть крылатой ракеты.
Разработана Всероссийским научно-исследовательским институтом автоматики имени Н. Л. Духова (Москва), главный конструктор А. А. Бриш.
Серийное производство — Приборостроительный завод г. Трехгорный (Челябинская область).
Масса 560 килограммов.
Принята на вооружение в 1977 году. Снята с вооружения в 1991 году.
Использовалась в составе крылатой противокорабельной ракеты П-35 и ракеты «Прогресс».
Ракетный комплекс «Прогресс» является модернизацией принятого на вооружение ВМФ в 1960-х годах комплекса ракетного оружия морского базирования П-35, направленной на повышение боевой эффективности за счет совершенствования системы управления при сохранении внешнего облика и основ них систем ПКР П-35. Он предназначен для поражения ударных группировок, крейсеров, эсминцев, десантных кораблей и крупных транспортов противника. Разработка в ЦКБМ (НПО машиностроения) началась в 1974 году на базе ракеты П-35. Главный конструктор В.Н.Челомей.
В 1982 году система «Прогресс» была принята на вооружение. Им оснащались ракетные крейсера проектов 58 и 1134, а так же береговые ракетные комплексы «Утес» и «Редут».
ВТС «БАСТИОН», 25.02.2020

БОЕВАЯ ЧАСТЬ КРЫЛАТОЙ РАКЕТ П-35 И «ПРОГРЕСС» НА ВЫСТАВКЕ «70 ЛЕТ АТОМНОЙ ОТРАСЛИ. ЦЕПНАЯ РЕАКЦИЯ УСПЕХА». СЕНТЯБРЬ 2015
ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ КРЫЛАТАЯ РАКЕТА 3М44 «ПРОГРЕСС»
70 ЛЕТ АТОМНОЙ ОТРАСЛИ. ЦЕПНАЯ РЕАКЦИЯ УСПЕХА. ВЫСТАВКА

Older Posts »


__      
© А.В.Карпенко 2009-2021/A.V.Karpenko 2009-2021
Page Rank CheckЯндекс цитированияMap