21.05.2022

В Санкт-Петербурге, в Адмиралтействе прошло заседание Морской коллегии, где были рассмотрены проект Морской доктрины России и концепция развития водолазного дела до 2035 года. Выездное заседание Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации провел первый заместитель правительства РФ Юрий Борисов. «В условиях тотальной гибридной войны коллективного запада против нашей стороны, беспрецедентных санкций и проведения специальной военной операции на Украине обеспечение национальной безопасности как никогда актуально, — заявил вице-премьер Борисов, – Современная Россия не может существовать без сильного флота».
«В международных отношениях роль фактора силы не снижается», – констатировал вице-премьер. США ужесточают курс на доминирование в Мировом океане. НАТО продвигает военную инфраструктуру к границам России, ряд государств выдвигает претензии на приморские и островные территории. «Нам жизненно необходимо наращивание возможностей по обеспечению и защите национальных интересов в Мировом океане, – отметил Борисов, – Корректировка Морской доктрины России учитывает изменение геополитической и военно-стратегической ситуации в мире».
Закономерно, что именно в Санкт-Петербурге в преддверие 350-летия императора Петра Великого, основателя регулярного российского флота, Главным командованием Военно-Морского Флота подготовлена новая Морская доктрина Российской Федерации, нацеленная на укрепление нашего государства, его самодостаточное развитие как морской державы. В современной непростой обстановке это стало критически важно.
Новая редакция доктрины в полной мере отвечает на современные вызовы и угрозы. Она направлена не на конфронтацию, а на повышение национальной безопасности в сфере морской деятельности, значительное снижение зависимости всех областей морской деятельности от внешнего влияния и конъюнктуры.
Главный упор в ней сделан на собственные силы, на созидательное развитие, усиление государственного управления в сфере морской деятельности, его законодательное закрепление.
«Современная Россия не может существовать без сильного флота», — продолжил вице-премьер. В рамках гособоронзаказа в 2021 году было заложено 10 кораблей и 6 судов обеспечения. В состав Военно-Морского Флота приняты 6 боевых кораблей и 9 боевых катеров, 13 судов обеспечения. В нынешнем году планируется поступление ещё 20 боевых кораблей и 5 катеров, а также 21 судна обеспечения».
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

МОРСКАЯ КОЛЛЕГИЯ ПРИ ПРАВИТЕЛЬСТВЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРОГРАММЫ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО ВМФ И СУДОСТРОЕНИЯ


Более 200 вертолетов на сумму свыше $3 млрд находятся в портфеле заказов «Рособоронэкспорта», ведутся переговоры на поставку еще 120 машин. Об этом заявил журналистам на выставке «Хелираша-2022» глава компании-спецэкспортера Александр Михеев.
«В портфеле заказов «Рособоронэкспорта» свыше 200 вертолетов различных модификаций на сумму более $3 млрд», — отметил Михеев.
По словам главы «Рособоронэкспорта», подразумеваются поставки вертолетов до 2025 года в 24 страны по «твердым» контрактам. «В настоящее время ведутся переговоры на поставку еще более 120 вертолетов на общую сумму более $4 млрд», — добавил он.
Как отметил Михеев, в этом году планируется поставка иностранным заказчикам вертолетной техники на сумму свыше $1 млрд.
Глава компании также добавил, что «Рособоронэкспорт» полностью выполнила план поставок военной продукции на 2021 год, в том числе были поставлены более 50 вертолетов на сумму свыше $1,2 млрд. «По итогам 2021 года «Рособоронэкспорт» полностью выполнил план по поставкам продукции военного назначения (ПВН). В числе прочей ПВН на экспорт были поставлены более 50 вертолетов различного назначения на общую сумму свыше $1,2 млрд», — сказал он.
В 2022 году поставки также идут без сбоев, отметил Михеев. «В текущем году, по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, мы идем с небольшим опережением по объемам поставляемой на экспорт ПВН», — сказал Михеев.
Михеев заявил, что портфель заказов компании оценивается в сумму более $50 млрд. По его словам, боевые и транспортные самолеты, вертолеты и авиадвигатели составляют более 50% в портфеле заказов «Рособоронэкспорта».
«Авиация всегда является значительным сегментом в экспортных поставках по линии военно-технического сотрудничества и составляет более 50% в портфеле заказов «Рособоронэкспорта». Это боевые и транспортные самолеты, вертолетная техника и авиационные двигатели», — сказал он.
Михеев уверен, что расчеты в сфере ВТС России и стран-партнеров будут переведены в национальные валюты в ближайшее время.
ТАСС

МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2022
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Россия продолжает работать с Индией по поставкам палубных вертолетов радиолокационного дозора Ка-31, сообщил журналистам в пятницу гендиректор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев в рамках выставки HeliRussia 2022.
«Работа по данному проекту с индийской стороной продолжается. Вертолет Ка-31 не имеет аналогов, это единственный в мире вертолет радиолокационного дозора корабельного базирования. Идеально справляется с задачами контроля воздушной и надводной обстановки, мониторинга экономических зон и акваторий», — сказал он.
17 мая издание Defense News со ссылкой на источники в индийском Минобороны сообщило, что Индия приостановила переговоры с Россией о поставке десяти вертолетов Ка-31. По его данным, это связано в том числе из-за неопределенности с поставками на фоне российской операции на Украине и проблем, связанных с платежами.
Индия обратилась к России с просьбой о покупке Ка-31 в мае 2019 года. Переговоры были прерваны из-за пандемии и возобновились в феврале 2022 года, стороны условились, что партия вертолетов будет стоить 520 млн долларов.
Сейчас на вооружении ВМС Индии находятся 14 вертолетов Ка-31, которые были закуплены у России в 2003-2015 годах.
ТАСС

ВЕРТОЛЕТ РЛД КА-31
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2022
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


21.05.2022
МОБИЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ РАЗВЕДКИ И НАБЛЮДЕНИЯ «ПЛАСТУН» И «ПЛАСТУН-М» ПРЕДСТАВИЛИ НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2021

На Международном военно-техническом форуме (МВТФ) «АРМИЯ-2021» в Кубинке Научно-производственный центр антитеррористической и криминалистической техники «Спектр-АТ» представил многоканальную многоспектральную мобильную систему разведки, наблюдения и охраны «Пластун» и мобильный мультиспектральный многофункциональный разведывательный комплект «Пластун-М».
Система «Пластун» может размещаться на армейском автомобиле типа «Тигр», специализированном автоприцепе и на любом другом транспортном средстве.
Комплекс приводится в рабочее состояние за время не более 15 мин и обеспечивает наблюдение и разведку местности с помощью электронно- оптического модуля, в котором реализованы ряд базовых информационных каналов: тепловизионный (7–14 мкм), высокочувствительный телевизионный с вариообъективом (5–125 мм), лазерный дальномер в комплекте с электронным компасом, акселерометром и GPS/ГЛОНАСС-модулем. Помимо перечисленных базовых каналов в электронно-оптическом модуле могут быть реализованы дополнительные каналы: тепловизионный SWIR-диапазона, канал ночного видения (ПНВ), канал лазерной локации.
На комплексе «Пластун» установлен достаточно мощный лазерный дальномер, позволяющий с высокой точностью определять расстояние до обнаруженной цели на дистанции до 10 000 м.
Другой портативный комплекс «Пластун-М» обладает значительно меньшими габаритами, устанавливается на штативе и может быть легко перенесена с места на место оператором и его помощником.
Мобильный мультиспектральный многофункциональный разведывательный комплект «Пластун-М» предназначен для оснащения патрулей и разведывательных отрядов.
Позволяет осуществлять контроль за охраняемыми зонами, объектами и территориями с возможностью определения координат обнаруженных объектов.
«Ее технические характеристики и функциональные возможности обеспечивают эффективное наблюдение и разведку местности на расстоянии до 5000 м.», — рассказал «Технологии машиностроения» генеральный директор НПЦ «Спектр-АТ» Алексей Ковалев.
ВТС «Бастион» 20.05.2022

МОБИЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ РАЗВЕДКИ И НАБЛЮДЕНИЯ «ПЛАСТУН» И «ПЛАСТУН-М» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2021
МНОГОКАНАЛЬНАЯ СИСТЕМА НАБЛЮДЕНИЯ И РАЗВЕДКИ «ПЛАСТУН»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2021

21.05.2022

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают специальную военную операцию на Украине.
За сутки высокоточными ракетами воздушного базирования ВКС России поражены четыре пункта управления, 45 районов сосредоточения живой силы и военной техники, а также семь складов боеприпасов и горючего в населенных пунктах Бахмут, Берестовое, Соледар, Покровское, Константиновка и Масляковка Донецкой Народной Республики. Кроме того, уничтожены: пусковая установка зенитного ракетного комплекса «Оса-АКМ» в районе Северска и радиолокатор подсвета и наведения украинского зенитного ракетного комплекса С-300 в районе населенного пункта Барвенково Харьковской области.
Оперативно-тактической и армейской авиацией поражены три пункта управления и 47 районов сосредоточения живой силы и военной техники ВСУ. В результате ударов авиации уничтожены более 280 националистов, выведены из строя 59 единиц военной техники.
Ракетными войсками и артиллерией поражены 12 пунктов управления, 213 районов сосредоточения живой силы и военной техники, 24 артиллерийских и минометных подразделений на огневых позициях, а также три склада боеприпасов в районах населенного пункта Чугуев Харьковской области.
Российскими средствами противовоздушной обороны сбиты в воздухе 10 украинских беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Барвинок, Чернобаевка, Лазурное Херсонской области, Граково, Малые Проходы, Новая Гнилица, Чкаловское Харьковской области. Кроме того, в районах населенных пунктов Топольское, Малая Камышеваха, Снежковка Харьковской области и Чернобаевка Херсонской области перехвачены 17 украинских реактивных снарядов системы залпового огня «Смерч».
Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 172 самолета, 125 вертолетов, 952 беспилотных летательных аппарата, 314 зенитных ракетных комплексов, 3168 танков и других боевых бронированных машин, 396 установок реактивных систем залпового огня, 1571 орудие полевой артиллерии и миномет, а также 3039 единиц специальной военной автомобильной техники.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

ЗАЯВЛЕНИЕ МЕЖВЕДОМСТВЕННОГО КООРДИНАЦИОННОГО ШТАБА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ГУМАНИТАРНОМУ РЕАГИРОВАНИЮ
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА


Для ответа на угрозы у российских западных границ до конца 2022 года в Западном военном округе будут созданы 12 новых воинских частей и подразделений, сообщил в пятницу на коллегии Минобороны РФ министр обороны генерал армии Сергей Шойгу.
Как отметил Шойгу, обстановка на западном стратегическом направлении характеризуется нарастанием военных угроз у российских границ. В частности, интенсивность полётов стратегической авиации США в Европе увеличилась в 15 раз, систематический характер приобрели заходы в Балтийское море американских кораблей.
«Принимаем меры адекватного противодействия. В этих условиях активно совершенствуем боевой состав войск. До конца года в Западном военном округе будут сформированы 12 воинских частей и подразделений», — сказал Шойгу.
Он также отметил, что «проводимые организационные мероприятия синхронизированы с поставкой в войска современного вооружения и военной техники». «В этом году планируется получить более 2 000 единиц таких образцов», — уточнил министр.
По словам главы ведомства, контрольные проверки по итогам зимнего периода обучения показали качественный рост уровня подготовки соединений округа по сравнению с предыдущим годом на 25%. Интенсивность отработки задач боевой подготовки кораблями Балтийского флота возросла на 42%. Выполнено более трёхсот боевых упражнений с применением различных видов вооружения. Налёт авиации округа с начала года вырос на 4%.
РИА Новости

КОЛЛЕГИЯ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИИ. 20.05.2022
ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИ


Российские военные активно применяют беспилотники для решения широкого спектра задач, их полеты стали проходить в 7 раз чаще за 10 лет, заявил в пятницу министр обороны РФ Сергей Шойгу.
«За последние 10 лет интенсивность их полётов возросла в 7 раз, годовой налёт — в 23 раза», — сказал Шойгу на коллегии Минобороны России.
Он уточнил, что с 2015 года беспилотная авиация круглосуточно контролирует обстановку практически на всей территории Сирии. С начала сирийской операции выполнено более 58 тысяч полётов, при этом общий налёт превысил 377 тысяч часов, отметил министр.
Российские беспилотники в ходе специальной военной операции на Украине налетали уже 25 тысяч часов, заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу.
РИА Новости

КОЛЛЕГИЯ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИИ. 20.05.2022
СОВРЕМЕННЫЕ РОССИЙСКИЕ БЕСПИЛОТНЫЕ АППАРАТЫ
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА


С территории «Азовстали» в Мариуполе спасли 177 гражданских. В плен сдались почти 2 тыс. националистов. Об этом заявил в пятницу министр обороны Сергей Шойгу на военной коллегии.
«Продолжается блокирование завода «Азовсталь». С территории завода эвакуированы мирные граждане, которых удерживали там украинские националисты. Спасено 177 человек, в том числе 85 женщин и 47 детей. Всем оказана квалифицированная медицинская и психологическая помощь», — сказал он.
Шойгу также заявил, что заблокированные на заводе националисты начали сдаваться в плен. «На данный момент сложили оружие 1 908 человек. Напомню, что до этого там сложили оружие 1 387 морских пехотинцев», — сказал министр.
Договоренность о вывозе раненых украинских военных с территории металлургического комбината «Азовсталь» была достигнута 16 мая.
21 апреля президент России Владимир Путин на встрече с министром обороны Сергеем Шойгу назвал штурм «Азовстали» нецелесообразным и приказал его отменить, поручив военным заблокировать эту промзону так, «чтобы муха не пролетела». 4 мая Шойгу на селекторном совещании сообщил, что остатки украинской военной группировки надежно блокированы по всему периметру «Азовстали», Вооруженные силы РФ продолжают попытки убедить их сложить оружие и выпустить мирных жителей.
ТАСС

КОЛЛЕГИЯ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИИ. 20.05.2022
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА


Попытка Вооруженных сил Украины захватить остров Змеиный накануне Дня Победы обернулась полным провалом, подобные провокации будут жестко пресекаться. Об этом заявил в пятницу министр обороны Сергей Шойгу на военной коллегии.
«Накануне Дня Победы украинские власти предприняли авантюрную попытку захватить остров Змеиный. Эта сомнительная акция обернулась полным провалом», — сказал он.
Министр уточнил, что российскими вооруженными силами в ходе боев в районе Змеиного были ликвидированы более пятидесяти военнослужащих элитных подразделений ВСУ. За трое суток уничтожено четыре самолета противника, 10 вертолетов, 30 беспилотных летательных аппаратов и три катера. «Подчеркну, что любые провокации и впредь будут жестко пресекаться», — сказал Шойгу.
ТАСС

КОЛЛЕГИЯ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИИ. 20.05.2022
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА


Воздушно-космические силы (ВКС) России применяют истребители Су-57 в ходе военной спецоперации на Украине. Об этом рассказал ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
«Применение самолетов Су-57 на Украине началось уже через две-три недели после начала спецоперации. Самолеты работают вне зоны активного поражения средствами ПВО противника, применяя ракетное вооружение», — сказал собеседник агентства.
ТАСС не располагает официальной информацией на этот счет.
Первый раз в реальных боевых действиях Су-57 испытали в Сирии в 2018 году. Как сообщалось ранее, к концу 2024 года ВКС РФ получат 22 самолета Су-57, а к 2028 году их число будет доведено до 76 единиц. Первый истребитель поступил в войска в 2020 году.
Су-57 предназначен для уничтожения всех видов воздушных, наземных и надводных целей. Самолет имеет сверхзвуковую крейсерскую скорость полета, внутрифюзеляжное вооружение, радиопоглощающее покрытие, а также новейший комплекс бортового оборудования.
https://tass.ru/armiya-i-opk/14679393

ПЕРСПЕКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС ФРОНТОВОЙ АВИАЦИИ (ПАК ФА) СУ-57 (Т-50)
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА


Отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) в составе фрегата «Маршал Шапошников», корветов «Гремящий», «Совершенный», «Громкий» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов», а также судов обеспечения вышел в море для выполнения поставленных задач в Азиатско-Тихоокеанский регионе (АТР).
В рамках выхода из пункта базирования во Владивостоке экипажи кораблей и судов отработали экстренное приготовление к бою и походу и вывод сил из-под удара. Выход кораблей осуществлялся в темное время суток по замыслу отработки мероприятий тактической маскировки.
В составе двух тактических групп корабли вышли в акваторию залива Петра Великого в назначенные районы сосредоточения.
После занятия указанных районов на боевых кораблях с экипажами были проведены тренировки с отработкой действий по борьбе за живучесть по различным ситуационным задачам.
В ходе дальнего похода в АТР запланировано проведение ряда корабельных учений и тренировок с выполнением учебно-боевых упражнений.
Пресс-служба Восточного военного округа

ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ


Новейший российский комплекс противодействия БПЛА «Силок» в зоне СВО на Украине (слева) и на учениях «Нерушимое братство-2021» (справа).
Комплекс предназначен для обнаружения беспилотных летательных аппаратов в автоматическом режиме, самостоятельного определения их координат и появления на различных диапазонах рабочих частот. Точные характеристики комплекса неизвестны, однако сообщалось, что «Силок» способен подавлять аппаратуру БПЛА на расстоянии более 4 км от своего места нахождения.
«Силок» разработан оборонным концерном «Созвездие» и впервые был применен в Сирии, а также во время крупных учений последних лет, таких как «Нерушимое братство-2018», «Восток-2018», «Запад-2021» и «Нерушимое братство-2021».
Военный Осведомитель (https://vk.com/milinfolive?z=photo-123538639_457601441)

КОМПЛЕКС РАДИОЭЛЕКТРОННОГО ПРОТИВОДЕЙСТВИЯ БЕСПИЛОТНЫМ ЛЕТАТЕЛЬНЫМ АППАРАТАМ «СИЛОК»
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА


Единственный в Военно-морском флоте РФ авианосец «Адмирал Кузнецов» встал в док на 35-м заводе в Североморске для проведения ремонта и модернизации, сообщил РИА Новости генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.
«Операция по докованию «Кузнецова» завершена успешно», — сказал Рахманов. По его словам, данную операцию планировалось провести еще 14-15 мая. «Однако поднялся сильный ветер до 17 метров в секунду, поэтому решили операцию отложить до более благоприятной погоды», — пояснил глава ОСК.
Ранее Рахманов сообщил агентству, что при подписании контракта на ремонт и модернизацию крейсера и определении необходимого объема работ предполагалось, что выгрузке и ремонту подлежит только один газотурбинный агрегат из четырех. Затем было установлено, что ремонт необходим всем четырем агрегатам, а это еще суммарно 10-11 месяцев работ. Однако и в этом случае, если не вскроются другие дефекты, в 2023 году корабль будет передан флоту, как и планировалось.
В октябре 2018 года при спуске «Адмирала Кузнецова» на воду случилась авария: плавучий док ПД-50, в котором находился корабль, резко ушел под воду, в результате чего на авианосец упал подъемный кран и повредил часть его палубы. «Адмирала Кузнецова» затем перевели на 35-й судоремонтный завод, где на его борту возник пожар, когда искра от сварки попала в трюмное помещение с разлитым топливом. В результате два человека погибли, более десятка пострадали.
Кроме того, ОСК пришлось расторгнуть контракт с компанией, которая строила новый сухой док на заводе в Мурманске. Работы продвигались в десять раз медленнее того, что было прописано в контракте. Вдобавок подрядчик не смог отчитаться по авансу в 2,6 миллиарда рублей.
https://ria.ru/20220520/avianosets-1789670433.html

ТЯЖЕЛЫЙ АВИАНЕСУЩИЙ КРЕЙСЕР «АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ» ПРОЕКТА 11435


Гибридная силовая установка (ГСУ), сочетающая возможности газотурбинного двигателя и электродвигателя, потенциально сможет применяться в легких летательных аппаратах, в том числе беспилотных. Головным разработчиком является входящая в Ростех компания «ОДК-Климов» Объединенной двигателестроительной корпорации. Макет ГСУ представлен на выставке HeliRussia-2022 впервые.
АО «ОДК-Климов» с привлечением организаций-партнеров начало изготовление аккумуляторной батареи, электрических машин, газотурбинного привода, блоков силовой электроники и управления ГСУ.
«Полностью завершен этап разработки конструкторской документации демонстратора ГСУ мощностью 150 кВт, сформирован состав кооперации, предприятия приступили к изготовлению элементов и составных частей. До конца этого года демонстратор должен быть собран и испытан», – рассказал генеральный конструктор АО «ОДК-Климов» Всеволод Елисеев.
После проведения автономных испытаний изготовленных элементов ГСУ во второй половине 2022 года планируется сборка, отработка взаимодействия систем и испытания демонстратора с целью подтверждения характеристик и принятых технических решений. С учетом полученных результатов испытаний в 2023 году на базе двигателя ВК-650В будет создан демонстратор ГСУ мощностью 500 кВт.
Потенциальными объектами применения ГСУ станут легкие многоцелевые вертолеты, БПЛА взлетной массой 2-8 т, самолеты местных воздушных линий, аэротакси, бизнес-авиация, летательные аппараты вертикального взлета и посадки.
Ростех

ГИБРИДНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА МОЩНОСТЬ 680 Л.С.
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2022


«Концерн Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех в рамках HeliRussia-2022 представил концепт перспективного вертолетного коллиматорного индикатора. Изделие обеспечивает высокое качество проецирования на лобовое стекло комплексной информации о полете, превосходит функциональные аналоги по четкости изображения и считываемости данных. Таким образом, новая разработка повысит удобство управления воздушным судном, что, в свою очередь, позволит снизить нагрузку на экипаж.
Перспективный вертолетный коллиматорный индикатор обеспечивает проецирование пилотажной, тактической и навигационной информации на лобовое стекло вертолета. Существенно повысить качество проекций удалось благодаря использованию цифрового жидкокристаллического формирователя изображения с разрешением не менее 1280 на 1024 пикселя.
«Новая разработка играет важнейшую роль, поскольку обеспечивает существенное повышение качества отображения полетной информации, упрощая управление вертолетом. Впервые при создании отечественного вертолетного коллиматорного индикатора удалось успешно заменить электронно-лучевую трубку на современный жидкокристаллический формирователь, провести все необходимые испытания. Более того, аппаратура, разработанная на базе концепта, уже вошла в состав комплексов для модернизированных и перспективных вертолетов», – подчеркнули в пресс-службе «Концерна Радиоэлектронные технологии».
Благодаря особенностям электронно-компонентной базы разработка отличается универсальностью и сохраняет свою эффективность в любое время суток. При использовании нового коллиматорного индикатора четкость изображения сохраняется даже на фоне с яркостью 30 000 кд/м2. Иными словами, в ясную погоду, даже при попадании на лобовое стекло прямых солнечных лучей, летчики смогут беспрепятственно считывать с него всю полетную информацию. Кроме того, оборудование адаптировано для применения очков ночного видения нового поколения.
Новый коллиматорный индикатор – разработка Раменского приборостроительного конструкторского бюро. В этом году предприятие празднует юбилей. Как отметили в пресс-службе «Концерна Радиоэлектронные технологии», РПКБ уже 75 лет неизменно является одним из ведущих предприятий авиационной отрасли. Сегодня его продукция входит в состав бортового радиоэлектронного оборудования подавляющего большинства российских вертолетов и самолетов, поэтому можно без преувеличения сказать, что перспективные разработки предприятия играют важнейшую роль в развитии отечественной авиации.
Ростех

МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2022


Ульяновское конструкторское бюро приборостроения (входит в Концерн Радиоэлектронные технологии ГК Ростех) ведет разработку комплекта навигационного оборудования нового поколения для вертолетов. Его опытный образец был представлен в экспозиции КРЭТ на выставке HeliRussia -2022.
Впервые для вертолета разработан центральный многофункциональный пульт управления, аналогичный устройствам, установленным на самолетах нового поколения МС-21 и SSJ-New. Новинка позволит существенно сократить число пультов управления в кабине вертолета и облегчит работу экипажа.
Многофункциональный пульт управления, разработанный ульяновским предприятием Союза машиностроителей России, обеспечивает экипаж всей необходимой пилотажно-навигационной информацией, а также выполняет загрузку, хранение и обновление баз данных, содержащих всю информацию о полете – аэронавигационную, топографическую и пользовательскую, а также электронную и техническую документацию.
В состав многофункционального пульта управления входят: индикатор многофункциональный ИМ-16М-4НЛ, блок формирования навигационной информации БФНИ-1, пульт-трекбол ПТ-3.
Разработка УКБП обеспечивает как набор цифробуквенной информации, так и управление рядом сопрягаемых устройств. Управление осуществляется с помощью манипуляторов (трекбола или многопозиционной «шайбы»), а также дополнительного кнюппеля.
Ульяновское конструкторское бюро приборостроения

МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2022


В ходе испытаний, состоявшихся на полигоне Уайт-Сэндс армии США в Нью-Мексико, лазерная система, предназначенная для защиты наземных войск от беспилотников и самолетов, успешно сбила несколько находящихся в полете артиллерийских мин. Об этом пишет журнал Popular Mechanics, ссылаясь на пресс-релиз компании Raytheon.
Соответствующие испытания прошли в ходе программы Directed Energy Maneuver-Short Range Air Defense (DE M-SHORAD), в рамках которой разрабатывается оружие направленной энергии — оно должно стать частью перспективной системы противовоздушной обороны (ПВО) ближнего радиуса действия.
Отмечается, что созданный Raytheon 50-киловаттный боевой лазерный модуль, установленный на боевую машину Stryker, успешно обнаружил, отследил и уничтожил несколько летящих 60-миллиметровых артиллерийских мин. Первые четыре подобных установки армия США должна получить уже в этом году.
Popular Mechanics отмечает, что неизвестно, будет ли комплекс DE M-SHORAD эффективен против 122-миллиметровых снарядов установки 9П132 «Град-П» и сразу нескольких летящих артиллерийских мин.
В мае российский вице-премьер Юрий Борисов рассказал о применении Вооруженными силами России в ходе специальной военной операции по защите Донбасса лазерного комплекса «Задира», способного уничтожать цели на расстоянии пяти километров.
Lenta.ru

ЛАЗЕРНАЯ СИСТЕМА ПВО МАЛОЙ ДАЛЬНОСТИ GUARDIAN (США)


Минобороны США сообщило о подписании командованием Корпуса морской пехоты США с BAE Systems Land and Armaments контракта на поставку дополнительных амфибийных боевых машин ACV (Amphibious Combat Vehicle).
Стоимость заказа составляет 89,468 млн. долл. Соглашение является реализацией опциона на закупку 14 серийных ББМ в версии машины управления, а также сопутствующего оборудования и оказание услуг, связанных с производством, развертыванием и поддержкой. Работы будут выполняться на предприятиях в Йорке (шт.Пенсильвания, 60%), Айкене (шт.Южная Каролина, 15%), Сан-Хосе (шт.Калифорния, 15%), Стерлинг-Хейтс (шт.Мичиган, 5%) и Стаффорде (шт.Вирджиния, 5%). Выполнение контракта должно быть завершено к июлю 2024 года.
С учетом нового контракта совокупная стоимость размещенных до настоящего времени заказов по данной программе составила 1,825 млрд. долл.
Как сообщал ЦАМТО, в июне 2018 года по итогам тендера командование Корпуса морской пехоты США заключило с BAE Systems контракт стоимостью 198 млн. долл. на поставку первых 30 новых амфибийных боевых машин ACV 1.1 (Amphibious Combat Vehicle Phase 1, Increment 1) в версии бронетранспортера (ACV-P) в рамках этапа мелкосерийного производства. Соглашение содержало опционы на поставку дополнительных машин (в общей сложности 204 ед.).
До настоящего времени были подписаны контракты на поставку вариантов бронетранспортера ACV-P и машины управления ACV-C. Реализуется контракт на проектирование и разработку модификаций ACV-30 с 30-мм пушкой и машины технического обслуживания/эвакуации (ACV-R).
4 ноября 2020 года состоялась церемония передачи КМП США первой партии новых ББМ ACV. 13 ноября 2020 года Корпус морской пехоты объявил о начальной готовности ACV к боевому применению. В декабре 2020 года командование КМП США приняло решение о начале серийного производства амфибийных боевых машин ACV. По состоянию на конец декабря 2021 года компания BAE Systems поставила КМП США 100 ББМ.
ЦАМТО

БРОНЕТРАНСПОРТЕР ACV HAVOC (США)


Разработанный компанией Boeing космический корабль Starliner с помощью ракеты-носителя Atlas V стартовал в четверг с площадки во Флориде к Международной космической станции (МКС). Трансляция запуска ведется на сайте Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA).
Первый за два с половиной года старт Starliner состоялся с авиабазы на мысе Канаверал в 18:54 по времени восточного побережья США (01:54 мск). На борту корабля находится порядка 360 кг полезных грузов. Ожидается, что аппарат уже через сутки в автономном режим состыкуется с МКС. Место командира занимает «Рози Рокетир» — человекоподобное тестовое устройство, с помощью 15 датчиков измеряющее нагрузки, которые в дальнейшем придется испытать астронавтам.
После стыковки корабль пробудет на станции от пяти до 10 дней и затем вернется на Землю с порядка 270 кг грузов, в том числе с компонентами системы регенерации воздуха. В случае успеха миссии Starliner поочередно с космическими кораблями компании SpaceX будет доставлять астронавтов на МКС.
Корабль Starliner имеет массу 13 тонн и рассчитан на экипаж из семи человек и автономный полет продолжительностью 60 часов. Он был впервые запущен 20 декабря 2019 года в беспилотном режиме к МКС с авиабазы на мысе Канаверал. Стыковка с орбитальным комплексом была запланирована на 22 декабря, однако из-за технических неполадок ее отменили. Одной из причин был назван сбой в системе подсчета полетного времени, в итоге корабль был возвращен на Землю. В августе прошлого года инженеры Boeing предприняли еще одну попытку запуска аппарата, однако тогда старт был отменен из-за проблем с клапанами двигателей малой тяги.
ТАСС



ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ПИЛОТИРУЕМЫЙ КОСМИЧЕСКИЙ АППАРАТ (США)
РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ ATLAS V (США)


20.05.2022
НПК «УРАЛВАГОНЗАВОД» ПРЕДСТАВИЛА НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2021 МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ТАНК Т-72 С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ ВАРИАНТАМИ КОМПЛЕКТАЦИИ

На Международном военно-техническом форуме (МВТФ) «АРМИЯ-2021» в Кубинке Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» представила модернизированный танк Т-72 с дополнительными вариантами комплектации.
Танк Т-72 — самый массовый танк второго поколения. За все время от начала производства и принятия на вооружение в 1973 году «Уралвагонзавод» выпустил порядка 30 тыс. таких боевых машин. Обновление Т-72 ведется и по сей день — танки получают новое вооружение, современные системы защиты, прицеливания и управления огнем.
Представленные на МВТФ «Армия-2021″ варианты модернизации танка Т-72 предназначены в основном для экспортных поставок.
Для российских вооруженных сил в настоящее время проводится капитальный ремонт и глубокую модернизацию таки Т-72 до уровня Т-72Б3 (Т-72Б3М).
Материал подготовлен на основе рекламного буклета » Модернизированный танк Т-72 с дополнительными вариантами комплектации». НПК «Уралвагонзавод». МВТФ «Армия-2021».

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ТАНК Т-72

Модернизированный танк Т-72 отличается от серийного системой управления огнем с тепловизионным прицелом иностранного производства, вооружением с повышенной точностью стрельбы, усиленной защитой, повышенной подвижностью. Для изучения устройства и правил эксплуатации модернизированного Т-72 могут поставляться учебно-тренировочные средства. Танк предназначен для поражения танков, самоходных орудий и других бронированных целей противника, для подавления и уничтожения огневых средств, живой силы противника и для борьбы с низколетящими малоскоростными воздушными целями.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Полная масса танка, т 46,5 +/-2%
Экипаж, чел. 3

Длина с пушкой вперед, м 9,53
Ширина по бортовым экранам, м 3,78
Высота по крыше башни, м 2,23

Двигатель, тип 12-цилиндровый v-образный дизельный с наддувом от ПЦН (для В-84МС) или от турбокомпрессора (для В-92С2 и В-92С2Ф)
Марка В-84МС/В-92С2/В-92С2Ф
Максимальная мощность, л.с. 840/1000/1130

Защищенность
• Корпус С модульной универсальной динамической защитой на верхней лобовой детали корпуса и бортовыми экранами модульной динамической защиты
• Башня С модульной универсальной динамической защитой
Элемент динамической защиты 4С20 или 4С22

КОМПЛЕКС ВООРУЖЕНИЯ

Пушка, тип, марка 125-мм гладкоствольная, 2А46 или 2А46М или типа 2А46М-5
Применяемые типы боеприпасов Выстрелы с управляемой ракетой, с бронебойными подкалиберными, кумулятивными и осколочно-фугасными снарядами
Пулемет, спаренный с пушкой, марка, калибр 6П7 или 6П7К (ПКТМ), 7,62 мм
Зенитно-пулеметная установка, Автономная с ручным управлением
Зенитный пулемет, марка, калибр 6П50 или 6П11, 12,7 мм
Прицельныи комплекс наводчика
• Основной прицел наводчика, тип, марка Многоканальный с двухплоскостнои независимой стабилизацией поля зрения с визирным и тепловизионным каналами, лазерным дальномером, встроенным лазерным каналом управления ракетой, «Сосна-У»
• Прицел-дублер наводчика, тип, марка Дневной оптический, ТПД-К1 (1А40 или 1А40-1)
• Цифровой баллистический вычислитель с комплектом датчиков метео- и топографических условий, тип Электронный цифровой
• Автомат сопровождения цели, тип Электронный с цифровой обработкой видеоизображения. Обеспечивает автоматический захват и автоматическое сопровождение целей независимо для командира и наводчика.
• Стабилизатор вооружения, тип С электромеханическим приводом в горизонтальной и электрогидравлическим в вертикальной плоскостях
Аппаратура комплекса управляемого вооружения встроенная в основной прицел наводчика

Средства связи
• Радиостанция, тип, марка Ультракоротковолновая, приёмопередающая, Р-163-50У или Р-173М
• Радиоприемник, тип, марка Ультракоротковолновый, Р-163-УП или Р-173ПМ
• Аппаратура внутренней связи и коммуникации (ТПУ), марка Р-174 или Р-124

Приборы наблюдения
• Прибор наблюдения командира, тип, марка Комбинированный, электронно-оптический перископический, ТКН-3МК
• Ночной прибор наблюдения водителя, Электроннооптический биокулярный перескопический, ТВН-5

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВАРИАНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ Т-72

УСТАНОВКА КОМПЛЕКСА АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ
Марка «Арена-Э»
Режим работы Автоматический
Сектор защиты:
— по азимуту, максимальный ±180°
— по вертикали -6°…+20°
Дальность обнаружения целей, м 50
Кратность защиты с одного направления Двукратная
Время готовности к повторному отражению, с 0,3
Скорость перехватываемых противотанковых средств (противотанковые гранаты, противотанковые управляемые ракеты, артиллерийские кумулятивные снаряды), м/с 70…1000

УСТАНОВКА НОЧНОГО ПРИЦЕЛА НАВОДЧИКА 1ПН-96МТ
(устанавливается взамен прицела наводчика типа «Cocнa-У»)
Ночной прицел наводчика, тип, марка Тепловизионный перископический,
1ПН-96МТ
Стабилизация поля зрения Зависимая (кинематическая связь с пушкой по вертикальному наведению и жесткая механическая связь по горизонтальному наведению)
Дальность распознавания цели типа «танк», м Не менее 2000
Расчет баллистических поправок Автоматический
Ввод баллистических поправок Автоматический
Видеосмотровое устройство На базе ЖК-дисплея

ОСНАЩЕНИЕ ПАНОРАМНЫМ ПРИБОРОМ НАБЛЮДЕНИЯ КОМАНДИРА
(возможно только на танке с зенитно-пулеметной установкой с ручным приводом)
Панорамный прибор наблюдения командира, тип, марка Электроннооптический платформенного типа с дистанционным управлением, ППНК.
Количество и типы каналов 2, тепловизионный и дополнительный телевизионный
Система стабилизации поля зрения Независимая двухплоскостная
Углы наведения зеркала ПНМ
— по вертикали от -15° до+45°
— по горизонтали 360° (без ограничения числа оборотов в любую сторону)
Дальность распознавания цели типа «танк», через тепловизионный канал, м Не менее 3500

ОСНАЩЕНИЕ ЗПУ ЗАКРЫТОГО ТИПА И ПРИЦЕЛЬНО-НАБЛЮДАТЕЛЬНЫМ КОМПЛЕКСОМ КОМАНДИРА
(устанавливается вместо ЗПУ с ручным управлением и прибора наблюдения командира)
Прибор командира, марка ТКН-4С-01 или ПК-5 или ПК-5ДТ
Дальность распознования цели типа «танк»: — ночью, м:
• 1500 (для ТКН-4С-01),
• 1400 (для ПК-5),
• 2500 … 3000 (для ПК-5ДТ)
— днем, м: 4000
Зенитно-пулеметная установка, тип Автономная с дистанционным управлением и электромеханическим приводом
Углы наведения ЗПУ:
— горизонтальный 40° (влево)…55° (вправо)
— вертикальный -3°…+66°
Зенитный пулемет, марка, калибр 6П49 или 6П17,
Прицел зенитного пулемета, тип, марка Перископический,
Стрельба из вооружения танка Обеспечивается из пушки, спаренного и зенитного пулеметов

ОСНАЩЕНИЕ КОМПЛЕКТОМ СРЕДСТВ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ

Масса танка с установленным КСЗ, не более, т 50
Комплект средств защиты корпуса и башни, тип Модульная динамическая защита, решетчатые экраны
Элемент динамической защиты 4С24
Камуфлирующее окрашивание танка для действий в городских условиях, количество цветов : Трехцветное
Аппаратура радиоподавления каналов радиоуправления минно-взрывными устройствами, марка РП-377УВМ1Л исполнение-03
Бульдозер
Тип механизма управления отвалом бульдозера Дистанционный, электрогидравлический
Ширина отвала с уширителями, мм 4240

ОСНАЩЕНИЕ СРЕДСТВАМИ ВНУТРЕННЕЙ И ВНЕШНЕЙ СВЯЗИ
(устанавливаются вместо штатных средств связи)
Радиостанция, тип, марка Двухтрактная, приемопередающая, аналого-цифровая, ультракоротковолновая, симплексная, с частотной модуляцией, Р-168-25УЕ-2
Дальность связи, км, не менее 1 тракт-20
2 тракт-9
Комплекс программно-аппаратный, тип, марка Цифро-аналоговый, АВСКУ-Е
Время работы, ч Не ограничено

ОСНАЩЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ЭНЕРГОУСТАНОВКОЙ ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА
(устанавливается в бронированный отсек в задней части левой надгусеничной полки)
Дизель-генераторная установка обеспечивает работу средств связи, прицельного комплекса, ночного прибора наблюдения водителя, системы ППО, фильтровентиляционной установки, системы индикации лазерного излучения, приборов освещения, зарядку аккумуляторных батарей
Марка ДГУ8-П27.5-ВМ1
Номинальная мощность (в стендовых условиях), кВт 8

ОСНАЩЕНИЕ ДКМВ И СИСТЕМОЙ АПП С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
(установка возможна на танк с двигателем В-92С2 или В-92С2Ф. устанавливается вместо штатного щита водителя)
Дисплейный комплекс В комплекте со штатной аппаратурой танка
механика водителя, обеспечивает управление, контроль функционирования, оперативное техническое диагностирование силовой установки, трансмиссии, бортовой сети
Марка ДКМВ
Система автоматического переключения передач Электромеханическая с электронным управлением от дисплейного комплекса механика водителя, возможен переход на ручное управление

ОСНАЩЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ЭНЕРГОУСТАНОВКОЙ ГАЗОТУРБИННЫЙ АГРЕГАТ
(устанавливается в бронированный отсек в задней части левой надгусеничной полки)
Газотурбинная установка Обеспечивает работу электрооборудования танка на стоянке
Марка ГТА-18М
Номинальная мощность (в стендовых условиях), кВт 14

ВТС «Бастион» 20.05.2022

ТАНК Т-72 ДЛЯ ВЕДЕНИЯ БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ В ГОРОДЕ
МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ТАНК Т-72М1М
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2021

20.05.2022
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА В ЧЕРЕПОВЦЕ ПОЛУЧИЛА КАТЕР СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ ПК-1200

Сотрудники производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» поставили патрульный катер специального назначения ПК-1200 проекта 04190 Федеральной службе по надзору в сфере транспорта в Череповце.
Катер ПК 1200 «Сапфир» проекта 04190 предназначен для проведения поисково-спасательных работ, патрулирования и служебно-разъездных функций во внутренних водах и территориальных морях России. Конструкции, материал и связи корпуса соответствуют заявленным показателям и характеристикам при условии эксплуатации судна в пределах, разрешённых для безопасного судовождения.
Корпус катера цельносварной из алюминиевых листов и профилей, набранных по продольной системе набора. Архитектура представляет собой однокорпусное глиссирующее судно с центральной надстройкой, открытым носовым и кормовым кокпитами.
Габариты катера пригодны для транспортировки железнодорожным и автомобильным транспортом (в комплекте с соответствующими сопроводительными документами). Наибольшая дальность плавания в полном водоизмещении со скоростью 40 узлов при спецификационном запасе топлива составляет 250 миль.
Администрация выражает отдельную благодарность специалистам сервисной службы Дмитрию Савошу, Игорю Шарыпину, Виталию Полеву и Сергею Грачёву за профессионализм и самоотдачу в ходе проведения ходовых испытаний и при сдаче катера.
Пресс-служба ООО «КМЗ»


ПАТРУЛЬНЫЙ КАТЕР ПК1200 «САПФИР» ПРОЕКТА 04190

20.05.2022
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРОВЕДУТ ИСПЫТАНИЯ ФЮЗЕЛЯЖАВЕРТОЛЕТА МИ-171А3

Планер офшорного вертолета Ми-171А3 пройдет проверкуна статическую прочность в Национальном центре вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех. Работы продлятся до середины 2023 года. В ходе испытаний конструкторы оценят прочность планераи отдельных элементов фюзеляжа.
Ми-171А3 полностью спроектирован «в цифре»,создан«цифровой двойник» конструкции планера. Специалисты НЦВ проведут не только натурные, но и виртуальные испытания нового фюзеляжа. После завершения испытаний их результаты сравнят. Если будет выявлено расхождение расчета и эксперимента, расчетные математические модели будут откорректированы. Таким образом, произойдет валидация цифрового двойника.
В будущем такой подход позволит предприятию отказаться от существенного объема дорогостоящих экспериментов по подтверждению статической прочности конструкции при дальнейших доработках и модификациях вертолета.
В настоящее время на фюзеляж устанавливают весогабаритные макеты основных агрегатов. Через них с помощью системы специализированных приводов планер получит расчетные нагрузки в соответствии с программой испытаний.
На финальных этапах испытаний отдельные части фюзеляжа будут нагружаться вплоть до их разрушения. Это позволит оценить правильность выбора конструкторских решений при проектировании и определить возможность снижения массы и повышения весовой отдачи конструкции.
По итогам испытаний будет установлено соответствие конструкции фюзеляжа Ми-171А3 требованиям сертификационного базиса и авиационных правил АП-29.
Пресс-служба холдинга «Вертолеты России»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ СРЕДНИЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-171А3

20.05.2022
МИНОБОРОНЫ РОССИИ НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2021 ПОКАЗАЛО АВТОМОБИЛЬ САНИТАРНЫЙ УРАЛ-43206 (АС)

На Международном военно-техническом форуме (МВТФ) «АРМИЯ-2021» в Кубинке Минобороны России показало автомобиль санитарный Урал-43206 (АС). Ранее на МВТФ «Армия-2017» и «Армию-2019» был показан автомобиль санитарный АС4350.1 на том же шасси «Урал-43206» (кузов-фургон модели К4350.1-11К).
УРАЛ-43206 (АС) предназначен для транспортировки раненых солдат в сложных дорожных условиях и оказания им первой медицинской помощи.
Базовое шасси — УРАЛ-43206. Оснащен мощным двигателем на 180 л/с.
Прост в ремонте, недорог в обслуживании. Может комплектоваться разными двигателями

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снаряженная масса, кг 15210
Габаритные размеры, Д х Ш х В, мм 7130 x 2550 x 3100
Максимальная скорость, не менее, км/ч 105
Запас кода, на менее, км 1000 км
Глубина преодолеваемого брода, не менее, м 1,5-1,7 м
Ширина преодолеваемого рва. не менее, м 0,5 м
Экипаж. чел 3
Эвакоемкость, чел
• только лежа на носилках 4
• только сидя 6
• лежа на носилках + сидя 2+3

ВТС «Бастион» 19.05.2022

АВТОМОБИЛЬ САНИТАРНЫЙ УРАЛ-43206 (АС) НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2021
АВТОМОБИЛЬ САНИТАРНЫЙ АС 4350.1 (УРАЛ-43206 АС)
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2021

20.05.2022

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают специальную военную операцию на Украине.
За прошедшие сутки на заблокированном металлургическом комбинате «Азовсталь» в Мариуполе в плен сдался 771 боевик националистического подразделения «Азов». Всего с 16 мая в плен сдались 1730 боевиков, в том числе 80 раненых. Все нуждающиеся в стационарном лечении получают помощь в медучреждениях Донецкой Народной Республики в Новоазовске и Донецке.
За сутки высокоточными ракетами воздушного базирования ВКС России поражены семь пунктов управления, в том числе командные пункты 24-й мотопехотной бригады ВСУ в населенном пункте Николаевка и 104-й бригады территориальной обороны в населенном пункте Константиновка, а также 11 складов ракетно-артиллерийского вооружения и боеприпасов в районах населенных пунктов Бахмут, Константиновка, Ильинка и Миньковка Донецкой Народной Республики и 26 районов сосредоточения живой силы и военной техники ВСУ.
Уничтожены: дивизион зенитных ракетных комплексов С-300 в районе Большие Ломзаки Николаевской области и дивизион ЗРК «Бук-М1» в районе Славяногорска Донецкой Народной Республики.
Оперативно-тактической и армейской авиацией поражены два пункта управления, а также 58 районов сосредоточения живой силы и украинской военной техники. Всего в результате ударов авиации уничтожены более 340 националистов, выведены из строя 62 единицы военной техники.
Ракетными войсками и артиллерией поражены шесть пунктов управления, 295 районов сосредоточения живой силы и военной техники ВСУ, 43 артиллерийских и минометных украинских подразделения на огневых позициях и две станции радиоэлектронной борьбы.
Российскими средствами противовоздушной обороны в районах населенных пунктов Волчий Яр, Борщевка, Великие Хутора, Малые Проходы, Снежковка и Петровское Харьковской области, Чернобаевка и Новая Каховка Херсонской области уничтожены 15 украинских беспилотных летательных аппаратов, в том числе один БпЛА «Байрактар-ТБ2».
Кроме того, в районах населенных пунктов Топольское, Малая Камышеваха, Семеновка, Шпаковка, Глинское, Снежковка Харьковской области и Чернобаевка Херсонской области перехвачены 12 украинских реактивных снарядов системы залпового огня «Смерч».
Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 172 самолета, 125 вертолетов, 942 беспилотных летательных аппарата, 313 зенитных ракетных комплексов, 3158 танков и других боевых бронированных машин, 395 установок реактивных систем залпового огня, 1562 орудия полевой артиллерии и минометов, а также 3026 единиц специальной военной автомобильной техники.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации


ЗАЯВЛЕНИЕ МЕЖВЕДОМСТВЕННОГО КООРДИНАЦИОННОГО ШТАБА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ГУМАНИТАРНОМУ РЕАГИРОВАНИЮ
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА


Вооруженные силы РФ в ходе военной спецоперации на Украине применяют боевые лазерные комплексы нового поколения «Задира-16».
Первые образцы этих комплексов уже используются, заявил заместитель председателя правительства РФ Юрий Борисов в эфире Первого канала.
По его словам, лазерные комплексы «Пересвет», о создании которых говорил президент РФ Владимир Путин, способны ослеплять системы противника. В свою очередь, новые и более мощные лазеры используют принцип теплового поражения. То есть прожигает свою цель.
Борисов пояснил, что такие лазеры нужны, чтобы не расходовать дорогостоящие ракеты зенитных ракетных комплексов «Панцирь» и «Тор». По его словам, лазерный комплекс «Задира» способен поражать цель на расстоянии до пяти километров.
О том, что корпорация «Росатом» начала разработку боевого комплекса «Задира-16», который работает на новых физических принципах, было объявлено на форуме «Армия-2017». Там же был подписан контракт на опытно-конструкторскую разработку комплекса.
Российская газета

БОЕВОЙ ЛАЗЕРНЫЙ КОМПЛЕКС «ЗАДИРА»
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА


В четверг, 19 мая, в 11 часов 03 минуты (мск) с Государственного испытательного космодрома Минобороны России (космодром Плесецк) в Архангельской области боевым расчетом Космических войск Воздушно-космических сил успешно осуществлен пуск ракеты-носителя среднего класса «Союз-2.1а» с космическим аппаратом (КА) в интересах Минобороны России.
Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на расчетную орбиту прошли в штатном режиме.
Через три минуты после старта ракета-носитель «Союз-2.1а» была принята на сопровождение наземными средствами управления Главного испытательного космического центра имени Германа Титова.
В расчетное время космический аппарат был выведен на целевую орбиту и принят на управление наземными средствами Космических войск ВКС.
С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь, его бортовые системы функционируют в штатном режиме. Космическому аппарату присвоен порядковый номер «Космос-2556».
После выведения на орбиту космического аппарата офицеры Центра контроля космического пространства внесли информацию о нем в Главный каталог космических объектов российской системы контроля космического пространства и приступили к анализу и обработке информации о новом космическом объекте для принятия его на сопровождение наземными средствами Главного центра разведки космической обстановки Космических войск ВКС.
Всего в обеспечении запуска космического аппарата Минобороны России было задействовано более 30 наземных измерительных средств и свыше 50 боевых расчетов 15 армии Воздушно-космических сил особого назначения.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны

РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ «СОЮЗ-2»


Минпромторг России впервые показал российский авиадвигатель ПД-8, который заменит иностранные двигатели на самолетах SSJ-100 и Бе-200. Напомним, разработка перспективного авиационного двигателя ПД-8 проводится по поручению Правительства Российской Федерации, заказчиком в рамках соответствующего госконтракта выступает Минпромторг России.
По итогам завершения стендовых испытаний двигателя, о которых на прошлой неделе объявила госкорпорация «Ростех», завод ОДК-Сатурн во время рабочей поездки в Ярославскую область посетил глава Минпромторга России Денис Мантуров. Работа по созданию отечественного двигателя тягой 8 тонн ведется с 2019 года и была интенсифицирована с учетом введения недружественными странами новых санкционных ограничений.
«Сейчас двигаемся в соответствии с актуализированным, «форсированным» планом работ по двигателю, ожидаем, что уже в первой половине следующего года начнутся его интенсивные испытания в составе импортозамещенной версии самолета SSJ-100, это позволит получить сертификат типа на самолет в конце следующего года. С учетом задач, которые стоят перед нами, процессы сертификации двигателя и самолета будут идти параллельно», – рассказал Денис Мантуров.
Уже сегодня на ОДК-Сатурн полным ходом идет производство лопаток газотурбинных двигателей, необходимых как для новых ПД-8, так и для наземных энергетических установок. Производящиеся здесь конструкции соответствуют лучшим мировым образцам. На предприятии освоены сложные технологические процессы монокристаллического литья – инновационное производство ориентировано на ежегодный выпуск более чем 600 тысяч литых заготовок лопаток турбины – причем не только для российских, но и для иностранных агрегатов. Литейное производство создано в Рыбинске в рамках реализации федеральной программы Минпромторга России.
Минпромторг

ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПД-8


ОДК успешно выполняет программу испытаний двигателя ВК-1600В для вертолета Ка-62.
На испытательном стенде АО «ОДК-Климов» Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха было выполнено 25 успешных запусков двигателя-демонстратора ВК-1600В. Испытательные работы продолжаются.
В ходе испытаний двигателя-демонстратора ВК-1600В проведен комплекс опытных работ: отладка запуска двигателя; проверка совместного функционирования узлов и систем на различных режимах; оценка соответствия полученных параметров техническому заданию на изделие.
По результатам инженерных испытаний подтверждено соответствие двигателя характеристикам первого этапа доводки. Всего было выполнено 25 успешных запусков. Зафиксированы устойчивая работа компрессора, стабильный розжиг камеры сгорания, соответствие уровня вибраций установленным нормам.
«В ближайшее время будут продолжены испытания двигателя-демонстратора с доработанными элементами конструкции, а также выполнена проверка работы узлов в составе автономных установок. Кроме того, в этом году планируется изготовить опытные образцы для сертификационных испытаний», — отметил генеральный конструктор АО «ОДК-Климов» Всеволод Елисеев.
Двигатель ВК-1600В разработки АО «ОДК-Климов» предназначен для установки на многоцелевые и специальные вертолеты взлетной массой 5-8 т. Первым объектом применения является перспективный многоцелевой вертолёт Ка-62.
Конструкция двигателя позволяет выполнять дальнейшую разработку различных модификаций (в том числе для использования в БПЛА и в составе силовой установки лёгких пассажирских и транспортных региональных самолетов) и расширение линейки двигателей семейства ВК-1600.
Мощность ВК-1600В на взлетном режиме составляет 1400 л.с., на режиме 2,5 минутной мощности при отказе одного двигателя — 1750 л.с. Удельный расход топлива на взлётном режиме — 200 г/л.с.*ч. Совместно с двигателем применяется электронная система автоматического управления типа FADEC. Блок автоматического регулирования и контроля БАРК-15В имеет двухканальную архитектуру, компактные размеры, сочетает в себе не только функции контроля и управления системами двигателя, но и имеет функции диагностики и поиска неисправностей. В двигатели ВК-1600В заложены высокие показатели надежности и экономичности, эксплуатация двигателей будет осуществляться по техническому состоянию.
Объединенная двигателестроительная корпорация

ТУРБОВАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВК-1600В
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2022


«ОДК-Климов» Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха проводит работы по адаптации двигателя ВК-650В для ремоторизации вертолетов типа «Ансат», Ка-226Т и других вертолетов.
В настоящее время оформлено дополнение к техническому заданию, в завершающей стадии оформления находятся стыковочные планы-графики ОКР по вертолетам и двигателю. В рамках дальнейшей работы над двигателем планируется применение современной технологии «цифрового двойника». С ее помощью будут проводиться высокопроизводительные вычисления, разработка системы управления, моделирование натурных испытаний, оптимизация процесса автоматизации обмена данными и их обработки.
«С учетом возможности широкого применения ВК-650В будут проведены стендовые испытания опытных образцов унифицированного двигателя. В этом году предстоит обеспечить вертолет „Ансат“ натурными макетами для компоновки систем, в следующем году поставить двигатели для летных испытаний. В 2024 году планируется получить сертификат типа и начать серийное производство отечественного турбовального двигателя для вертолетов типа „Ансат“ и Ка-226Т», — сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
К преимуществам ВК-650В относятся модульность конструкции, высокий ресурс двигателя, цифровая система автоматического регулирования типа FADEC. Унифицированный двигатель может применяться на различных типах многоцелевых вертолетов, как в двухдвигательной, так и в однодвигательной модификациях. В настоящее время ведутся инженерные испытания силовой установки.
АО «ОДК» инициировало работы по разработке двигателя в классе мощности 500-600 л.с. в 2019 году. Головным разработчиком двигателя является АО «ОДК-Климов». Двигатель-демонстратор был создан в 2020 году, первый запуск с розжигом камеры сгорания состоялся в январе 2021 года. Также в прошлом году был изготовлен первый опытный образец двигателя.
Объединенная двигателестроительная корпорация

ГАЗОТУРБИННЫЙ ТУРБОВАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВК-650В
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2022


Портфель экспортных заказов на российское вооружение составляет около $50 млрд, сообщил вице-премьер Юрий Борисов.
«Пакет заказов — это многолетние объемы, которые уже законтрактованы, составляет около 50 млрд долларов. Ежегодно страна (Россия) экспортирует вооружение где-то в пределах 14-15 млрд долларов», — сказал Борисов в среду на форуме российского общества «Знание».
«Это является достаточно серьезной статьей доходов. Я думаю, что после экспорта углеводородов, продовольствия — пшеницы, это, наверное, третья составная часть наших экспортных поступлений», — сказал Борисов.
«Основные покупатели нашего вооружения — Индия, Китай, Египет Алжир, а также другие страны», — сообщил Борисов.
«Интересна доля на рынке вооружений. Первое место занимают Соединенные Штаты с объемом 39% от общей доли мирового рынка вооружений», — сказал Борисов. По его словам, Россия в последние годы устойчиво занимает около 20% мирового рынка вооружений. «С большим отрывом от Франции, которая занимает долю 11%», — сообщил Борисов.
Интерфакс-АВН

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Калифорнийская компания SpaceX осуществила в среду запуск ракеты-носителя Falcon 9 с очередными 53 мини-спутниками для своей орбитальной интернет-сети Starlink. Трансляция ведется на сайте компании.
Семидесятиметровая двухступенчатая ракета с бортовым номером B1052 стартовала с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида) в 06:59 по местному времени (13:59 мск). Ее первая ступень использовалась ранее для четырех других запусков. Ожидается, что примерно через 9 минут после старта она в автоматическом режиме опустится на плавучую платформу, находящуюся в Атлантическом океане у побережья Флориды. Многократное применение ступеней ракет позволяет компании Илона Маска удешевлять стоимость вывода аппаратов на орбиту.
Компания заверяет, что Starlink сможет обеспечить доступ в интернет в любой части планеты со скоростью трафика 1 гигабит в секунду, что соответствует стандарту 5G. По оценке SpaceX, запуск в общей сложности 11 тыс. спутников и ввод их в эксплуатацию обойдутся в $10 млрд.
SpaceX уже вывела в космос с мая 2019 года 2 653 мини-спутника. В настоящее время сеть доступна пользователям в Северной Америке, Европе и Австралии.
ТАСС

РАКЕТЫ-НОСИТЕЛИ (РН) СЕМЕЙСТВА «FALCON» (США)


19.05.2022
«РОСОБОРОНЭКСПОРТ» ПРЕДСТАВИТ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЕ ВЕРТОЛЕТЫ НА HELIRUSSIA 2022

Компания «Рособоронэкспорт» представит новые и модернизированные варианты российских вертолетов на 15-й Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia 2022, которая пройдет с 19 по 21 мая 2022 года в МВЦ «Крокус Экспо» в Москве.
На выставке «Рособоронэкспорт» в виде моделей и рекламных материалов покажет своим партнерам и потенциальным новым заказчикам российские вертолеты для решения широкого круга задач в различных погодных и климатических условиях.
В частности, «Рособоронэкспорт» представит боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52, модернизированные варианты боевого вертолета Ми-28НЭ и военно-транспортного Ми-171Ш, а также транспортно-десантный вертолет Ми-38Т.
Кроме того, посетители стенда получат возможность ознакомиться с транспортно-боевым вертолетом Ми-35М, военно-транспортными и многоцелевыми вертолетами Ми-17В-5, Ка-32А11М, Ка-226Т и «Ансат».
На стендах российских предприятий, в том числе одного из ведущих мировых вертолетостроительных холдингов «Вертолеты России», будет представлен весь спектр разрабатываемых и производимых в России вертолетов различного назначения, поставка которых возможна по линии «Рособоронэкспорта».
Экспонируемый на HeliRussia 2022 в виде модели боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52 на сегодняшний день является лучшей в классе ударных вертолетов машиной по боевой мощи и номенклатуре применяемых авиационных средств поражения, статическому потолку и скороподъемности, максимальной массе боевой нагрузки и тактическому радиусу действия, а также безопасной эксплуатации и автономности базирования.
Благодаря соосной схеме несущих винтов Ка-52 имеет уникальные летно-технические характеристики и маневренность, позволяющие доминировать на поле боя. Он является единственным в мире вертолетом, на котором установлена катапультная система спасения экипажа.
Модернизированный боевой вертолет Ми-28НЭ оснащен новейшими комплексами управляемого ракетного вооружения и аппаратурой связи с беспилотными летательными аппаратами, позволяющими расширить его возможности по огневому поражению прикрытых средствами ПВО объектов противника. Вертолет Ми-28НЭ обладает повышенной скоростью полета и динамическим потолком.
Ка-52 и Ми-28НЭ оборудуются современным бортовым комплексом обороны, который в автоматическом режиме обеспечивает защиту вертолетов от ракет с инфракрасными головками самонаведения и тем самым существенно повышает их живучесть в боевых условиях.
Основными преимуществами транспортно-десантного вертолета Ми-38Т над представленными на мировом рынке вертолетами его класса являются повышенные дальность полета, грузоподъемность и объем грузовой кабины. Этот вертолет может более эффективно применяться для решения транспортно-десантных и специальных задач (поисково-спасательные, санитарные, VIP- версия).
Подробные характеристики и особенности применения российских вертолетов заинтересованные представители иностранных заказчиков могут получить на стенде «Рособоронэкспорта». Компания готова провести презентации представленных образцов, в том числе с привлечением их разработчиков и производителей. Также российский спецэкспортер открыт для обсуждения вопросов поставки финальной продукции и индустриального партнерства в любых взаимовыгодных форматах.
Рособоронэкспорт

МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2022

19.05.2022
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРИСТУПИЛИ К СЕРТИФИКАЦИОННЫМ ЛЕТНЫМ ИСПЫТАНИЯМИ БЕСПИЛОТНИКА БАС-200

Комплекс БАС-200 приступил к сертификационным летным испытаниям на базе НЦВ Миль и Камов. Впервые в реестр экспериментальных воздушных судов Минпромторга России зарегистрирована беспилотная авиационная система вертолетного типа с максимальной взлетной массой 200 кги целевой нагрузкой 50 кг под номером 393. Сертификат типа на БАС-200 планируется получить уже в 2022 году.
БАС-200 успешно прошел Методический совет и совершил Первый вылет в рамках сертификационных испытаний на базе аэродрома «Шувое» (МО, Егорьевский р-н). Полет длился 11 минут на высоте 100 метров со скоростью 60 км/ч. Первый вылет прошел штатно согласно утвержденной программы полета.
В феврале 2022 года завершилось изготовление трех опытных образцов комплекса БАС-200. В апреле 2022 года успешно закончены производственные и приемо-сдаточные испытания по всем опытным образцам. По решению методического совета авиационной отрасли опытные образцы переданы в летно-исследовательский центр НЦВ Миль и Камов для прохождения сертификационных испытаний. В рамках получения сертификата типа планируется провести около 90 полетов и завершить их во второй половине 2022 года. БАС-200 стал первым отечественным беспилотником вертолетного типа, который внесен в реестр экспериментальной авиации.
Беспилотный комплекс вертолетного типа БАС-200 включает в себя два БВС, наземную станцию управления и контейнер для транспортировки летательных аппаратов. Предполетная подготовка к полету длится всего около 10 минут.
Беспилотная авиационная система выполняет полеты в полностью автоматическом режиме, а также есть функционал полуавтоматического управления. Данная модель позволяет реализовать групповое применение тяжелых БПЛА для выполнения специальных задач.
БАС-200 предназначен для выполнения работ по мониторингу местности, обнаружения объектов и слежения за ними, передачи видеоинформации на пункт управления в режиме реального времени, транспортировки грузов и проведения спасательных работ.
С конца 2021 год был проведен ряд демонстрационных полетов и тестовых испытаний БАС-200 для потенциальных заказчиков, где беспилотник подтвердил заданные характеристики и функционал. Заинтересованность в комплексе БАС-200 показали ряд коммерческих и государственных заказчиков.
Дальнейшее развитие БАС-200 планируется на базе авиационного кластера в городе Кумертау (Башкортостан) с созданием полной технологической цепочки по производству беспилотной авиационной системы.
Холдинг «Вертолеты России»

БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ВЕРТОЛЕТНОГО ТИПА БАС-200

Older Posts »


__      
© А.В.Карпенко 2009-2022/A.V.Karpenko 2009-2022
Яндекс цитированияMap