27.09.2016
В Ракетных войсках стратегического назначения завершилось самое масштабное командно-штабное учение (КШУ), проводимое под личным руководством командующего РВСН генерал-полковника Сергея Каракаева.
В общей сложности было задействовано около 1700 единиц крупногабаритной техники.
В ходе учения решались задачи по приведению ракетных соединений в высшие степени боевой готовности, отработка боевыми расчетами ПГРК «Тополь», «Тополь-М» и «Ярс» маневренных действий на маршрутах боевого патрулирования, противодействия диверсионным силам и ударам высокоточного оружия условного противника.
Кульминацией учения стало проведение условных пусков ракет.
Учение позволило определить степень подготовки ракетчиков перед перевооружением Бологовского соединения на мобильный ракетный комплекс «Ярс».
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ
ИСТОРИЯ И РАЗВИТИЕ РАКЕТНЫХ ВОЙСК СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ И ЯДЕРНОГО ОРУЖИЯ
Ижевский электромеханический завод «Купол» (входит в АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей») планирует завершить опытно-конструкторские работы по морскому ЗРК «Тор», который заменит комплексы «Кортик» и «Кинжал» для кораблей ВМФ РФ, до 2017-2018 годов, сообщил журналистам в понедельник генеральный директор предприятия Фанил Зиятдинов.
«Сейчас ведётся работа по подготовке к оформлению уже контрактов на ОКР. Планируем сроки проведения ОКР — это 2017-2018 годы. И предприятие может начинать серийное изготовление и серийные поставки с 2018-2019 года», — сказал он.
Зиятдинов отметил, что «морской «Тор» заменит корабельные ЗРК «Кортик» и «Кинжал». По его информации, в ближайшее время будут проведены ходовые испытания ЗРК на скорости до 45 километров в час — для проверки стрельбы, в том числе в условиях морской качки.
РИА Новости
ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС (ЗРК) «М-ТОР»
Ижевский электромеханический завод (ИЭМЗ) «Купол» (входит в АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей») разработал программу модернизации зенитного ракетного комплекса (ЗРК) «Оса-АКМ» под шифром «Оса-АКМ1″, которая улучшит его характеристики и продлит жизненный цикл ЗРК на 10-15 лет, сообщил журналистам в понедельник генеральный директор предприятия Фанил Зиятдинов.
У модернизированного ЗРК «Оса-АКМ1″ будет увеличена помехозащищенность, введены оптико-электронная система с тепловизионным каналом, спутниковая навигационная система. Зиятдинов отметил, что в 2016 году исполняется 45 лет с принятия ЗРК «Оса» на вооружение войсковой противовоздушной обороны.
«Оса» вполне конкурентоспособна на сегодняшний день относительно тех аналогов, которые выпускаются в мире комплексов малой дальности. Основной вопрос, который мы решили… — это замена элементной базы. Переводя наши все системы на цифровую обработку данных, применяя современную элементную базу, мы улучшаем и характеристики изделий. В частности, удалось увеличить максимальную скорость поражаемых целей с 500 до 700 метров в секунду», — сказал он.
По словам Зиятдинова, новая «Оса-АКМ1″ будет стоять на вооружении не только российской армии. «Завод активно помогает коллегам, осуществляя поставки запасных инструментов и принадлежностей. Модернизированная «Оса» позволит за счет перехода на новую элементную базу еще лет на 10-15 продлить (жизненный цикл ЗРК – ред.)», — заявил гендиректор ИЭМЗ «Купол».
РИА Новости
ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС 9К33М3 ОСА-АКМ
В течение суток подписаны соглашения о примирении с представителями трех населенных пунктов в провинциях Латакия (2) и Хама (1).
Количество населенных пунктов, присоединившихся к процессу примирения, увеличилось до 668.
Продолжены переговоры о присоединении к режиму прекращения боевых действий с полевыми командирами незаконных вооруженных формирований в населенном пункте МУАДДАМИЕТ-ЭШ-ШИХ провинции Дамаск и отрядов вооруженной оппозиции в провинциях Хомс, Алеппо и Эль-Кунейтра.
Количество вооруженных формирований, заявивших о своей приверженности принятию и выполнению условий прекращения боевых действий, осталось без изменений — 69.
За сутки зафиксировано 22 нарушения режима прекращения боевых действий со стороны незаконных вооруженных формирований в провинциях Дамаск (13), Алеппо (7) и Латакия (2).
МО РФ
ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ РОССИЙСКОГО ЦЕНТРА ПО ПРИМИРЕНИЮ ВРАЖДУЮЩИХ СТОРОН НА ТЕРРИТОРИИ СИРИЙСКОЙ АРАБСКОЙ РЕСПУБЛИКИ (26 СЕНТЯБРЯ 2016 Г.)
«ТИГРЫ» ГОТОВЯТСЯ К ПРЫЖКУ: ПОЛКОВНИК СУХЕЙЛЬ ПРИБЫЛ В ХАМУ ДЛЯ МАСШТАБНОГО НАСТУПЛЕНИЯ НА БОЕВИКОВ
FOCUS: БОЕВИКИ «ДЖЕБХАТ АН-НУСРЫ» ПОЛУЧАЮТ ОРУЖИЕ НАПРЯМУЮ ИЗ США
АРМИЯ СИРИИ ПРИ ПОДДЕРЖКЕ ВКС РФ АТАКУЕТ БОЕВИКОВ В ХАМЕ И АЛЕППО
ВОЙНА В СИРИИ
25 сентября 2016 в Геленджике завершила свою работу 11-я Международная выставка и научная конференция по гидроавиации «Гидроавиасалон-2016″. Уникальное по своему формату мероприятие, собирающее представителей воздушной и морской индустрий, прошло на высоком уровне и было признано во всех отношениях успешным.
В «Гидроавиасалоне-2016″ приняли участие 140 российских и 25 зарубежных компаний. Выставку посетили делегации из Таиланда, Индонезии, США, Турции, Греции и КНР. Конгрессная программа состояла из 42 мероприятий. Между представителями российских и зарубежных компаний был заключен ряд договоренностей, в том числе о самолетах-амфибиях. За 4 дня выставку посетило более 20.000 человек.
Летная программа включила выступления таких пилотажных групп, как «Русские Витязи» и «Стрижи» на истребителях Су-27 и МиГ-29, а также единственной в России вертолетной пилотажной группы «Беркуты» на вертолетах Ми-28Н «Ночной охотник», также демонстрировался пилотаж на вертолете Ка-52 «Аллигатор». Неизгладимое впечатление на зрителей произвела летная демонстрация самолетов-амфибий Бе-200ЧС и Бе-103. В совокупности, летная программа составила 17 летных часов за 104 вылета.
Одним из важнейших итогов «Гидроавиасалона» традиционно становится работа в рамках конгрессной программы, которую организует компания «Русские Выставочные Системы». Конгрессная программа «Гидроавиасалона-2016″ охватила широчайший спектр тем по насущным отраслевым и межотраслевым вопросам.
Так, российские и китайские коллеги обсудили вопросы взаимной стандартизации авиационных технологий на «Втором закрытом заседании отдельной международной Российско-Китайской рабочей подгруппы по стандартизации», на круглых столах «Перспективные технологии в проектировании и строительстве скоростного пассажирского флота», «Водные круизные маршруты России. Перспективы развития» и «Перспективы применения экранопланов в России» обсуждалось будущее судостроения и транспортного обеспечения в России.
В этом году «Гидроавиасалон-2016″ отличался широкой программой для молодежи, а в рамках круглого стола «Подготовка инженерных кадров в интересах авиационной отрасли» участники общались на тему наиболее эффективного воспитания профильных кадров.
Одним из ключевых мероприятий в программе «Гидроавиасалона-2016″ стал форум «Беспилотные транспортные системы», где обсуждались вопросы морских и авиационных беспилотных систем, которые уже в ближайшем будущем могут стать основой транспортного обеспечения. В рамках форума прошли сессии Рабочих Групп Национальной технологической инициативы – AeroNet и MariNet, которые курируют развитие беспилотных технологий в аэрокосмической и морской сферах соответственно.
Участников круглого стола «Создание условий безопасного и эффективного развития транспортной инфраструктуры Керченского пролива» познакомили с текущим состоянием дел в области строительства моста через Керченский пролив, который призван обеспечить эффективное транспортное, энергетическое и продовольственное обеспечение Республики Крым. На круглом столе рассказывалось о мерах безопасности, которые защищают эту важную во всех отношениях стройку от антропогенных факторов.
Большое внимание в рамках «Гидроавиасалона-2016″ было уделено вертолетной индустрии, как области авиации, которая одинаково-эффективно может применяться на наземных базах, на кораблях и морских платформах. Главным мероприятием «Гидроавиасалона-2016″ в сфере вертолетной индустрии стал круглый стол «Контрафакт: закон и практика», где обсуждалась тема безопасности полетов в контексте борьбы с неаутентичной и нелицензированной авиационной продукцией. На сегодняшний день в России проходят эффективные реформы в этом направлении и профессиональное сообщество вертолетной индустрии принимает в этом процессе непосредственное участие.
компания «Русские Выставочные Системы
11-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА И НАУЧНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ПО ГИДРОАВИАЦИИ ГИДРОАВИАСАЛОН-2016
26 сентября 2016 года новейшая атомная подводная лодка (АПЛ) стратегического назначения «Владимир Мономах» (проект 955 «Борей»), совершив межфлотский переход с Северного флота на Тихоокеанский, прибыла в пункт постоянного базирования Вилючинск (Камчатка).
«Владимир Мономах» ошвартовался у пирса современной инфраструктуры базирования, созданной на Камчатке для АПЛ новых поколений.
Встречавший субмарину начальник штаба Тихоокеанского флота контр-адмирал Игорь Осипов поздравил подводников с прибытием к постоянному месту базирования после успешно выполненной задачи дальнего плавания в северных широтах. В прошлом году, 30 сентября 2015 года, межфлотский переход на ТОФ совершил подводный ракетоносец «Александр Невский».
Атомный подводный крейсер «Владимир Мономах» был передан ВМФ РФ 19 декабря 2014 года. Этот подводный ракетоносец стал 131-й атомной подводной лодкой предприятия и третьим (вторым серийным) кораблем проекта 955 «Борей» (проектант ЦКБ МТ «Рубин»).
Сейчас в цехах Севмаша строятся ракетоносцы серии «Борей-А» – «Князь Владимир», заложенный в присутствии Президента РФ В.В. Путина, «Князь Олег», «Генералиссимус Суворов» и «Император Александр III». Работы ведутся в соответствии с графиками, утвержденными Министерством обороны РФ.
ВТС «БАСТИОН»
АТОМНЫЕ ПОДВОДНЫЕ РАКЕТОНОСЦЫ «БОРЕЙ» (ПРОЕКТ 955)
Ракетчики Восточного военного округа провели успешный групповой пуск ракет комплекса «Искандер-М» на учениях в Астраханской области, сообщил врио начальника пресс-службы ВВО подполковник Вадим Астафьев.
«На специализированном полигоне «Капустин Яр» (Астраханская область) завершилось тактическое учение с расчетами оперативно-тактических ракетных комплексов (ОТРК) «Искандер-М» ракетного соединения Восточного военного округа, дислоцированного в Приморском крае, с боевыми пусками ракет. В ходе практического этапа учения расчеты ракетных комплексов выполнили групповой боевой пуск двух ракет ОТРК «Искандер-М» с одной пусковой установки и успешно поразили цели, имитирующие скопление бронетехники», — сказал он.
Подчеркивается, что ранее личный состав прошел теоретическую и практическую переподготовку на ОТРК «Искандер-М» в специализированном центре боевого применения ракетных войск и артиллерии в Астраханской области.
Тактическое учение с боевой стрельбой стало итоговым экзаменом для военнослужащих. В ноябре текущего года личный состав с полученными комплексами совершит марш к месту постоянной дислокации в Приморский край.
Бригадный комплект «Искандеров» поступил на вооружение соединения в текущем году.
ОПЕРАТИВНО-ТАКТИЧЕСКИЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ИСКАНДЕР-М» («ИСКАНДЕР-Э»)
Бронеавтомобиль «Тигр» с дистанционно управляемым боевым модулем «Арбалет» начнет поступать в войска в ближайшие месяцы, сообщил начальник профильного управления Департамента по обеспечению государственного оборонного заказа Минобороны РФ Михаил Осыко.
«Серийные образцы будут поставлены в войска в конце этого — начале следующего года. Войска их получат и тоже будут использовать», — сказал он в эфире телеканала «Россия 24″.
Автомобиль многоцелевого назначения «Тигр-М» с боевым модулем с дистанционным управлением «Арбалет-ДМ» демонстрировался на выставке «Армия-2016″. Также автомобиль с данным комплексом участвовал в параде на Красной площади 9 мая 2016 года.
ТАСС
СПЕЦИАЛЬНАЯ БРОНИРОВАННАЯ МАШИНА СБМ«ТИГР-М»
Реактивные системы залпового огня «Торнадо-С» начнут поступать в войска в следующем году, сообщил сегодня начальник профильного управления Департамента по обеспечению государственного оборонного заказа Минобороны РФ Михаил Осыко.
«В 2016 году принят на вооружение 220-миллиметровый комплекс «Ураган-М1″, тоже в 2016 году, буквально в июле- августе, после завершения государственных испытаний, — «Торнадо-С» 300-миллиметрового калибра. Состоялась межведомственная комиссия, утверждена документация», — рассказал Осыко в эфире телеканала «Россия 24″.
Он напомнил, что контракт на поставки «Торнадо-С» и новых реактивных снарядов к них был подписан на форуме «Армия-2016″, который прошел в Подмосковье в начале сентября. «И они уже в 2017 году поступят в войска», — добавил офицер.
ТАСС
РЕАКТИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЛПОВОГО ОГНЯ (РСЗО) «ТОРНАДО» («ТОРНАДО-Г» и «ТОРНАДО-С»)
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) примет участие во Второй Международной выставке ADEX-2016, которая пройдет в Центре выставок и конференций «Баку Экспо Центр» (Баку, Азербайджан) с 27 по 30 сентября.
В рамках мероприятия «Вертолеты России» покажут актуальный модельный ряд гражданских и военных вертолетов, а также презентуют свои новейшие разработки. Зрители смогут ознакомиться с моделями вертолетов Ми-38 в транспортно-пассажирском исполнении, Ми-28НЭ, а также Ка-52 «Аллигатор».
«Азербайджан традиционно является одним из наших важнейших партнеров. Власти этого государства уделяют большое внимание модернизации своего воздушного парка, постепенно обновляя свой парк новой вертолетной техникой. Мы предлагаем своим партнерам наши самые передовые разработки и самые новейшие вертолеты, а также готовы обеспечить своевременное послепродажное обслуживание и модернизацию уже имеющейся техники», — заявил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» Игорь Чечиков.
Многоцелевой вертолет Ми-38 считается одним из самых перспективных в российском вертолетостроении. Машина может летать на исключительно больших скоростях и высотах. Также вертолет может применяться для перевозки грузов и пассажиров, осуществлять поисково-спасательные работы, служить летающим госпиталем. В конце 2015 года вертолет Ми-38 получил сертификат типа и готов к выходу на рынок. Первым заказчиком машины станет министерство обороны РФ.
Ми-28НЭ – это экспортная версия современного ударного вертолета Ми-28Н «Ночной охотник». Основная задача вертолета — поиск и уничтожения танков, бронированной и небронированной техники, а также пехоты противника и малоскоростных воздушных целей и способен выполнять боевые задачи в любое время суток в любых метеоусловиях. Холдинг «Вертолеты России» непрерывно ведет работы по совершенствованию и улучшению летно-технических характеристик и возможностей вертолета Ми-28Н «Ночной охотник». Также для обучения пилотированию этого вертолета создан специальный вертолет Ми-28Н с двойным управлением, который может применяться для обучения пилотированию Ми-28Н, при этом сохраняет весь функционал ударного вертолета.
Вертолет Ка-52 «Аллигатор» предназначен для уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники, живой силы и вертолетов противника на переднем крае и в тактической глубине, в любых погодных условиях и в любое время суток. Ка-52 оснащен самым современным комплексом авионики и мощным наступательным вооружением, которое может конфигурироваться под различные боевые задачи.
В рамках выставки ADEX-2016 «Вертолеты России» представят не только новейшие модели и технологии, но и систему послепродажного обслуживания вертолетов, в рамках которой обеспечивается сервис машин на протяжении всего жизненного цикла. Специалисты холдинга также планирует провести переговоры с традиционными и потенциальными заказчиками вертолетной техники и сервисных услуг, а также подписать ряд документов, которые позволят значительно расширить сотрудничество с ведомствами Азербайджана.
АО «Вертолеты России»
ADEX 2016 — 2-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Малый ракетный корабль «Углич» Каспийской флотилии под флагом командующего объединением контр-адмирала Сергея Пинчука вышел из пункта базирования в Махачкале и начал переход в Баку (Азербайджанская Республика).
Российские моряки прибудут в столицу Азербайджана с деловым заходом в рамках развития и укрепления сотрудничества между флотами двух стран на Каспийском море.
В соответствии с программой делового захода командующим флотилии и командным составом корабля запланировано посещение 2-ой Азербайджанской международной оборонной выставки ADEX – 2016.
Данная выставка является самой масштабной выставкой в регионе. В этом году в ней принимают участие более 200 компаний из более чем 30 стран. На ADEX — 2016 российским морякам представится возможность ознакомиться с современными оборонными технологиями и образцами вооружения, новейшими разработками в области военной техники.
В ходе визита также запланированы взаимные официальные приёмы с проведением встреч и обменом опытом командования флотилии и командования ВМС Республики Азербайджан.
Российские моряки возложат венки и цветы к могиле командующего Каспийской флотилией в 1977 – 1984 годы вице-адмирала Гамида Габиб оглы Касумбекова, к Мемориалу Гейдара Алиева, отдадут воинские почести на Аллее почетного захоронения выдающихся личностей Республики Азербайджан.
В завершение визита на «Угличе» побывают официальные лица Военно-морских сил Азербайджана, сотрудники Посольства РФ в Баку, преподаватели и курсанты Азербайджанского высшего военно-морского училища.
Пресс-служба Южного военного округа
ADEX 2016 — 2-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
«Дочке» холдинга «Вертолеты России» — «Вертолетной сервисной компании» — исполняется 10 лет. За это время предприятие успело пройти путь от небольшой компании до ведущей организации, осуществляющей весь спектр услуг по материально-техническому снабжению эксплуатантов российских вертолетов.
«Вертолетная сервисная компания» («ВСК») была основана 22 сентября 2006 года. На тот момент штат организации насчитывал около 50 человек, а основным родом деятельности была поставка авиационно-технического имущества для вертолетной техники российского производства. Со временем «ВСК» расширила сферу услуг и стала ремонтировать узлы и агрегаты для вертолетной техники на предприятиях холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех).
После вхождения в состав холдинга «Вертолеты России» в мае 2009 года, «Вертолетная сервисная компания» активно работала над улучшением качества сервиса и расширением перечня оказываемых услуг: был создан круглосуточный контактный центр, запущен интернет-магазин и внедрена CRM-система, существенно ускорившая обработку заявок. Численность сотрудников возросла до 200 человек.
Клиентами «ВСК» являются около 200 компаний, как российских, так и зарубежных — из стран Азии, Африки, Европы, Северной и Южной Америки. В основном — это авиакомпании и эксплуатанты вертолетной техники, авиационные ремонтные заводы и сервисные центры, а также силовые ведомства и службы авиации специального назначения.
«Сегодня «ВСК» – это динамично развивающаяся компания. Мы предлагаем своим заказчикам передовые для российского авиастроения услуги, а также проводим работы по формированию каталога доработок вертолетной техники и созданию электронной документации. В наших ближайших планах — открытие крупнейшего в России логистического центра, расположенного вблизи аэропорта Шереметьево. Центр позволит увеличить объем номенклатуры АТИ и значительно расширит перечень имущества, предлагаемого к моментальной поставке», — заявил управляющий директор АО «Вертолетная сервисная компания» Дмитрий Борисенко.
В 2015 году холдингом «Вертолеты России» была разработана и утверждена стратегия развития послепродажного обслуживания на мировых гражданских и зарубежных военных рынках до 2030 года. В этом документе АО «ВСК» отводится ключевая роль в обеспечении всего спектра работ по ППО для эксплуатантов вертолетной техники и авиаремонтных предприятий.
АО «Вертолеты России»
ВЕРТОЛЕТНАЯ СЕРВИСНАЯ КОМПАНИЯ» («ВСК»)
Россия может стать обладателем гиперзвукового оружия уже в начале следующего десятилетия, сообщил гендиректор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов в интервью газете «Коммерсант».
«Думаю, что в начале следующего десятилетия», — ответил Обносов на вопрос о возможных сроках появления у России гиперзвукового оружия.
По его словам, развитие гиперзвуковых проектов может дать огромный положительный эффект всем отраслям науки, в том числе аэродинамике, вычислительным методам и двигателестроению.
Обносов отметил, что сейчас корпорация ведет плотное сотрудничество по гиперзвуковым разработкам с РАН. Кроме того, реализуется ряд проектов с Фондом перспективных исследований при Военно-промышленной комиссии, добавил гендиректор корпорации.
РИА Новости
ГИПЕРЗВУКОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ РОССИИ
Минобороны России начало разработку уникального автоматизированного инженерного комплекса разведки и разминирования (АИРМ), который сможет самостоятельно найти и обезвредить мины, а также уничтожит вражеские укрепления. Базой для новейшего изделия, которое военное ведомство создает совместно с Нижегородским научно-исследовательским институтом радиотехники, станут танки «Армата» или бронетранспортер (БТР) «Бумеранг».
— Главной особенностью комплекса АИРМ станет то, что он будет беспилотным, — сообщил начальник инженерных войск Юрий Ставицкий. — Его использование должно повысить темпы ведения инженерной разведки в два раза.
При этом, как отмечает генерал, робот должен будет передавать разведывательные данные на пункт управления в цифровом формате в масштабе реального времени.
В настоящее время в рамках создания АИРМ Минобороны открыло научно-исследовательскую опытно-конструкторскую работу (НИОКР), цель которой — определить облик перспективной машины, состав ее оборудования, а также обозначить круг решаемых задач. В качестве базовой платформы беспилотных инженерных машин сейчас рассматриваются платформы «Армата» и БТР «Бумеранг». Завершить НИОКР планируется к 2018 году, тогда же станет известно, какая платформа — «Армата» или «Бумеранг» — станет основой нового инженерного беспилотника.
Юрий Ставицкий заявил «Известиям», что новый робот должен заменить в войсках стоящие на вооружении с 80-х годов прошлого века инженерные разведывательные машины ИРМ «Жук», созданные на базе БМП-1 и БМП-2, а также более тяжелые машины на базе танков Т-72 и Т-90. Эти машины до сих пор эксплуатируются, но они не отвечают главному требованию Минобороны — роботизации особо опасных для жизни военнослужащих процессов.
http://izvestia.ru/
АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ ИНЖЕНЕРНЫЙ КОМПЛЕКС РАЗВЕДКИ И РАЗМИНИРОВАНИЯ АИРМ
Российскую бронетехнику укомплектуют самописцами, которые будут фиксировать происходящее с бронемашиной в случае ее возгорания, пишет в понедельник газета «Известия» со ссылкой на начальника отдела пожаротушения объединения «Электромашина» Илью Маркина.
Сообщается, что самописцы появятся у таких броневых машин, как «Армата», «Курганец» и «Бумеранг». Комплекс ППО-25, который представляет собой так называемые «черные ящики», разработан нижнетагильским объединением «Электромашина». Он может мгновенно обнаруживать возгорания внутри бронемашин, место и причину их появления, после чего самостоятельно тушить, регулируя направление и количество пены в зависимости от силы пожара.
«Система уже прошла предварительные испытания и подтвердила свои характеристики, в настоящее время она испытывается в составе перспективной военной техники. Одна из важнейших особенностей ППО-25 заключается в том, что данные о проведенном тушении сохраняются на бортовых самописцах, что позволит в дальнейшем установить время, место и причины возникновения возгорания», — рассказал Маркин.
Разработка ППО-25 представляет собой сложный автоматизированный комплекс, состоящий из нескольких независимых друг от друга модулей для каждого из отсеков машины. К ним подключен самописец, фиксирующий данные на твердотельные накопители информации, выдерживающие попадания осколков и сотрясение машины практически любой силы. У каждого сегмента ППО-25 есть собственная система питания, позволяющая работать независимо от аккумуляторов самой бронетехники, поясняется в материале.
РИА Новости
ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК Т-14 «АРМАТА» (ОБЪЕКТ 148)
Противолодочные самолеты Ил-38 Елизовской авиабазы камчатской группировки в ходе летно-тактического учения произвели постановку минных заграждений на морском полигоне.
Отряд самолетов провел поиск подводных лодок условного противника в Авачинском заливе и на практике отработал постановку мин на маршрутах их возможного действия. Постановка мин производилась с малых и предельно малых высот одновременно парой самолетов.
В ходе учения экипажи самолетов выполняли вылеты на максимальное время патрулирования в заданном районе, с применением всех возможностей противолодочного комплекса самолета Ил-38, и с передачей данных другим самолетам и кораблям.
Пресс-служба Восточного военного округа
МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ САМОЛЕТ ИЛ-38Н (ИЛ-38SD)
Индия вывела на околоземную орбиту восемь спутников. Старт носителя PSLV был произведен с космодрома Шрихарикоте в штате Андхра-Прадеш в 09:12 (07:12 мск), передает NDTV.
Три из выведенных спутников принадлежат Индии, три Алжиру, по одному — Канаде и США.
Особенностью запуска является то, что спутники выводятся на две орбиты разной высоты. Индийский метеорологический спутник SCATSAT будет работать на высоте 730 километров, остальные семь — на высоте 689 километров.
Два индийских спутника из трех сделаны студентами, изучающими космическую технику, которые таким образом получили практический опыт. Один из этих спутников оснащен детектором электронов, другой — фотокамерой для съемок поверхности Земли.
Лента.ру
РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ PSLV (POLAR SATELLITE LAUNCH VEHICLE) (ИНДИЯ)
Обе попытки Военно-морских сил Индонезии произвести пуски противокорабельных ракет C-705 китайского производства с борта двух ракетных катеров проекта KCR-40 (Kapal Cepat Rudal) национальной постройки завершились неудачно.
Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на источники в ВМС Индонезии, ракеты, размещенные на борту катеров «Клурит» (Clurit; б.н. 641) и «Куянг» (Kujang; б.н. 642), дали сбой на различных стадиях пуска. Инцидент произошел 14 сентября в ходе проходящих в Яванском море учений Armada Jaya-2016, за которыми с борта десантно-вертолетного корабля-дока (ДВКД) «Банджармасин» класса «Макасар» наблюдали президент Индонезии Джоко Видодо и начальник штаба ВМС страны адмирал Аде Супанди.
ПКР C-705, размещенная на катере «Клурит», не среагировала вовремя на команду запуска, и самопроизвольно стартовала через 5 минут. В итоге она не поразила мишень, в качестве которой использовался списанный вспомогательный корабль «Каримата» (960). Вторая ракета C-705, запущенная с борта катера «Куянг», сбилась с курса на среднем участке траектории полета и также не смогла поразить ту же мишень.
В настоящее время командование ВМС Индонезии проводит расследование причин неудачных пусков. По предварительным оценкам, системы запуска китайских ракет не были должным образом интегрированы с системой боевого управления KCR-40.
Примечательно, что неудачные пуски состоялись на фоне увеличения Джакартой финансирования закупок китайских систем вооружения.
ЦАМТО
ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА C-705(YJ-85) (КИТАЙ)
РАКЕТНЫЙ КАТЕР ТИПА KCR 40 (ИНДОНЕЗИЯ)
Две ракеты-перехватчика PAC-3, от специалистов корпорации Lockheed Martin, успешно перехватили две мишени, имитирующие тактические баллистические управляемые ракеты, в рамках проведения лётных испытаний, поддерживаемых армией США.
Испытание было выполнено на территории ракетного полигона White Sands (штат Нью-Мексико, США).
http://rbase.new-factoria.ru
ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС MIM-104A PATRIOT
Компания BAE Systems Hägglunds подписала контракт с правительством Дании о модернизации и техническом обслуживании парка из 44 БМП CV90 (Infantry Fighting Vehicle), а также сочлененных транспортных машин BV206, сообщает «Военный Паритет».
Компания считает эти работы «стратегически важными», которые демонстрируют хорошие отношения с датской армией. Контракт позволит создать новые рабочие места, возможностью для передачи технологий и направления инвестиций, что станет еще одним направлением для экономического развития страны, сообщает ASDNews. С 2009 года компания по программе CV90 выполнила работ в интересах министерства обороны Дании почти на 300 млн долл США.
Датская армия надеется с помощью «БАЕ Системс» продолжать эксплуатацию БМП в течение многих лет, заявил полковник, командир дивизии Андерс Меркедаль Педерсен (Anders Maerkedahl Pedersen).
БМП CV90 эксплуатируется во многих армиях мира, в том числе участвует в миротворческих операциях ООН. В армиях семи европейских стран, в том числе четырех государств-участниц НАТО, насчитывается более 1280 машин этого типа. В настоящее время новейшая версия БМП производится для армии Норвегии.
Военный Паритет
БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ CV90 (ШВЕЦИЯ)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ
