ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
НОВОСТИ/NEWS
ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКИЕ И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ НОВОСТИ
ПОЛИТИКА, ПРОГРАММЫ
ОБЩИЕ ТЕМЫ
СОБЫТИЯ ОПК
ВООРУЖЕНИЕ,ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
ФОТО: ВООРУЖЕНИЕ, ВЫСТАВКИ, СОБЫТИЯ
ПРЕДПРИЯТИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА
ВОЕННЫЕ ОКРУГА, ВИДЫ И РОДА, ОБЪЕДИНЕНИЯ, СОЕДИНЕНИЯ, ЧАСТИ ВС РФ
КОНСТРУКТОРЫ, УЧЕНЫЕ, ЛЮДИ ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА
ЗНАМЕНАТЕЛЬНЫЕ, ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ
НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ
ИЗДАНИЯ ВТС «БАСТИОН» – А.В.КАРПЕНКО
ВТС "НЕВСКИЙ БАСТИОН"
ОВТ «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА»
ВТС «БАСТИОН» на НАРОДе

КОНТАКТЫ/CONTACT

12+


20.11.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: КОМАНДНО-НАБЛЮДАТЕЛЬНАЯ МАШИНА 1В1003 КОМПЛЕКСА 1В198. ЛУГА. 16.11.2019

16 ноября 2019 года на полигоне в г. Луга Ленинградской области на мероприятие посвященном празднованию 75-летия Дня ракетных войск и артиллерии были показаны малоизвестные образцы отечественных вооружений, среди них командно-наблюдательная машина 1В1003 комплекс средств автоматизированного управления огнем подразделений реактивной артиллерии 1В198.
Предназначена для разведки целей, автоматизированного управления огнем реактивного (буксируемого) дивизиона при выполнении огневых задач, а также при маневре в ходе боя.
В комплекс средств автоматизированного управления огнем подразделений реактивной артиллерии 1В198 входят:
• Унифицированная командно-наблюдательная машина 1В1003 (4 единицы). Может быть применена в качестве:
— командно-наблюдательного пункта дивизиона (машина командира дивизиона)- 1 ед.;
— командно-наблюдательного пункта батареи (машина командира батареи) -3 ед.
• Унифицированная командно-штабная машина 1В1004 (4 единицы). Может быть применена в качестве :
— пункт управления огнем дивизиона (машина начальника штаба дивизиона) -1 ед.;
— пункт управления огнем батареи (машина старшего офицера батареи) — 3 ед.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Базовое шасси БТР-80
Полная масса машины 13800 кг
Максимальная скорость по шоссе 80 км/ч
Максимальная дальность разведки
• телевизионный канал 6500 м
• тепловизионный канал 5000 м
Пределы измерения дальности
• дальномером 100-10000 м
Количество рабочих мест 6
Количество автоматизированных рабочих мест 2
Расчет КНМ 4
Количество каналов передачи данных 4
Максимальная дальность связи:
• по радиосредствам до 30 км
• по проводным линиям связи до 1,5 км
ВТС «БАСТИОН», 20.11.2019

КОМАНДНО-НАБЛЮДАТЕЛЬНАЯ МАШИНА 1В1003 КОМПЛЕКСА 1В198. ЛУГА. 16.11.2019
КОМПЛЕКС УПРАВЛЕНИЯ ОГНЕМ АРТИЛЛЕРИИ 1В198 «КАНОНАДА»
ПРАЗДНОВАНИЕ 75-ЛЕТИЯ ДНЯ РАКЕТНЫХ ВОЙСК И АРТИЛЛЕРИИ НА ПОЛИГОНЕ В ЛУГЕ. 16.11.2019

20.11.2019

Первая опытно-промышленная партия танков нового поколения Т-14 «Армата» поступит в Вооруженные силы России в конце 2019 — начале 2020 года, сообщил во вторник ТАСС глава Ростеха Сергей Чемезов на полях авиасалона Dubai Airshow 2019.
«В настоящее время завершается подготовка производства, изготовлена опытно-промышленная партия. Ее поставка Вооруженным силам РФ состоится в конце 2019 — начале 2020 года», — сообщил Чемезов.
ТАСС

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК Т-14 «АРМАТА» (ОБЪЕКТ 148)
DUBAI AIRSHOW 2019 – 16-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ АЭРОКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА В ДУБАЕ


В авиационные части Южного военного округа (ЮВО) в Ростовской области и Краснодарском крае поступили новые учебно-боевые вертолеты Ми-28УБ «Ночной охотник» и военно-транспортный Ми-8АМТШ «Терминатор».
Летно-технический состав 4-й армии ВВС и ПВО ЮВО приступил к приему вертолетов, поступивших с заводов-изготовителей.
Военнослужащим инженерно-авиационной службы предстоит провести необходимый комплекс регламентных приемных работ, полностью проверить функционирование всех систем и механизмов авиационных комплексов.
В ближайшие время экипажи вертолётов совершат контрольные облеты, включающие в себя серию взлетов и посадок вертолета, полеты на высотах до 1000 м, а также проверку работы систем при нагрузках и перегрузках.
В новом учебном году летчики выполнят полетные задания и отработают учебно-боевые задачи с применением средств поражения по наземным целям из неуправляемого ракетного и стрелково-пушечного вооружения авиационной техники.
С начала года в войска ЮВО поставлено более 600 единиц новых и модернизированных образцов вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ), что позволило довести долю современных образцов до 65 %, в том числе в соединениях и воинских частях Сухопутных войск – 79%, в ВКС – 73%, в ВМФ – 43%.
До конца 2020 года в войсках ЮВО планируется довести долю современных образцов всех видов вооружения и военной техники по сухопутной, морской и авиационной составляющей до 70%, а по некоторым образцам до 100%.
Всего с 2010 года в войска ЮВО поступило около 12 тыс. единиц новейших и модернизированных образцов вооружения и военной техники, оснащенной эффективными средствами связи и автоматизированными системами управления.
Пресс-служба Южного военного округа

ЮЖНЫЙ ВОЕННЫЙ ОКРУГ


Более 10 кораблей Черноморского флота (ЧФ) вышли в море из пунктов базирования Севастополь и Новороссийск для проведения совместных учений с выполнением ракетных и артиллерийских стрельб.
В морских полигонах Чёрного моря задачи боевой подготовки выполняют фрегат «Адмирал Эссен», малый ракетный корабль «Вышний Волочёк», большой десантный корабль «Азов», морские тральщики «Турбинист», «Ковровец» и суда вспомогательного флота.
В ходе проведения ракетных и артиллерийских стрельб экипажи кораблей в составе разнородных тактических групп проведут комплекс учений по тралению, ведению морского боя, поиску и уничтожению подводной лодки, обнаружению и нанесению удара по береговому командному пункту, а также по отражению атаки средств воздушного нападения условного противника.
В манёврах кораблей Черноморского флота будут задействованы истребители Су-30СМ из состава морской авиации и противовоздушной обороны флота.
Визуальный контроль за действиями корабельных сил и выполнением ими учебно-боевых упражнений будет осуществляться с использованием беспилотных летательных аппаратов.
Пресс-служба Южного военного округа

ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ
ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ


Специалисты связи Центрального военного округа (ЦВО) впервые получили на вооружение первый комплект бронированной комплексной аппаратной связи П-230Т. Передача образца вооружения заводом-изготовителем прошла сегодня на базе отдельного соединения связи ЦВО, дислоцированного в Свердловской области.
П-230Т предназначена для обеспечения пункта управления командующего войсками округа всеми современными услугами связи. При этом акцент в техническом исполнении комплекса сделан на высокую мобильность и защищенность.
Новейшая техническая начинка данной машины позволяет обеспечить командный состав защищенной и открытой телефонной связью, организовать видеоконференцию и электронную переписку в движении. Также комплекс сопрягается с абонентскими терминалами сотовой связи.
В первую очередь П-230Т рассматривается как машина передового пункта управления, что подразумевает защищенность комплекса и экипажа от стрелкового оружия и осколков.
Современная П-230Т смонтирована на базе бронированного автомобиля «Тигр» и обладает более высокими тактико-техническими характеристиками с точки зрения оказываемых услуг связи, мобильности и заметности в сравнении с предыдущим комплексом связи передового пункта управления Р-439 МД2, исполненного на платформе бронетранспортера БТР-80.
Пресс-служба Центрального военного округа

КОМАНДНО-ШТАБНАЯ МАШИНА П-230Т


Большой десантный корабль «Митрофан Москаленко» прибыл на утилизацию на 10 судоремонтный завод.
Сама утилизация будет осуществляться силами частной компании «Феникс», АО «10 СРЗ» предоставляет причал, краны, электричество и воду.
Большой десантный корабль океанской зоны, построенный по проекту 1174, предназначался для транспортировки и высадки десанта как на оборудованные, так и на необорудованные участки побережья с малым уклоном дна.
Его длина 157,5 метров, ширина 23,8 метра, осадка 20 метров.
«Митрофан Москаленко» вошел в состав флота в 1990 году. С 2002 года он находился в резерве Кольской флотилии российского Северного флота. Корабль мог принять на свой борт до 50 танков ПТ-76, 80 БТР или БМП, а также до 120 грузовых автомобилей. На его летной палубе могли разместиться 4 вертолета Ка-29. Минобороны России отказалось от работ по модернизации корабля, так как БДК проекта 1174 были признанны морально и физически устаревшими судами. В общей сложности по проекту 1174 в СССР было построено 3 корабля: «Иван Рогов», «Александр Николаев», «Митрофан Москаленко», которые были введены в состав флота в 1978, 1982 и 1990 году соответственно.
http://ao10srz.ru/

БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 1174 «НОСОРОГ»


Как сообщают монгольские СМИ 15 ноября 2019 года на военный аэродром Налайх возле столицы Монголии города Улан-Батор прибыли два истребителя МиГ-29, переданные Российской Федерацией Монголии в рамках военно-технической помощи из наличия ВКС России.
Торжественная церемония передачи самолетов монгольской стороне состоится 26 ноября 2019 года в день 95-й годовщины провозглашения Монгольской Народной Республики.
3 сентября 2019 года во время визита Президента Российской Федерации В.В. Путина в Монголию страны подписали межправительственный протокол о возобновлении действия соглашения об оказании Монголии военно-технической помощи на безвозмездной основе. Соглашение было подписано 3 марта 2004 года.
Владимир Путин, который находился с визитом в Улан-Баторе, заявил, что военно-техническое сотрудничество между РФ и Монголией является важным фактором стабильности и безопасности в азиатском регионе.
Также монгольские блогеры пишут о том, что до этого момента на вооружении ВВС страны было лишь несколько вертолётов. Но теперь Монголия может осуществлять контроль над своим воздушным пространством, в случае необходимости принуждать к посадке нарушителей.
https://dambiev.livejournal.com

МОДЕРНИЗАЦИЯ САМОЛЕТОВ МИГ-29
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


16 ноября 2019 года министр обороны Сербии Александр Вулин посетил аэродром ВВС и ПВО Сербии Батайница близ Белграда, где ознакомился с ходом строительства там инфраструктуры, в первую очередь ангаров, для обеспечения базирования истребителей МиГ-29, недавно полученных Сербией от России и Белоруссии. Было заявлено, что строительные работы будут завершены к концу года.
Напомним, что ВВС Сербии сейчас располагают 14 истребителями МиГ-29, в том числе доставшимися от бывших ВВС Югославии тремя МиГ-29 типа 9-12Б (бортовые номера 18101, 18102, 18108) и одним МиГ-29УБ (бортовой номер 18301), переданными Россией из наличия в 2017 году четырьмя МиГ-29 — одним типа 9-12А (бортовой номер 18151) и тремя типа 9-13 (бортовые номера 18201, 18202, 18203) — и двумя МиГ-29УБ (бортовые номера 18351 и 18352), и четырьмя переданными Белоруссией из наличия в 2019 году МиГ-29 типа 9-13 (бортовые номера 18204, 18205, 18206 и 18207).
https://bmpd.livejournal.com

МОДЕРНИЗАЦИЯ САМОЛЕТОВ МИГ-29
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Сирийское государственное агентство SANA сообщает, что взрывы гремят возле аэропорта Дамаска.
В Тель-Авиве утверждают, что якобы из Сирии в направлении Израиля были выпущены 4 ракеты. Они перехвачены системой «Железный купол».
В ответ на обстрел авиация ЦАХАЛ нанесла ракетный удар по приграничной Кунейтре и Дамаску.
По некоторым данным, силам ПВО Сирии удалось сбить несколько израильских ракет.
Напомним, в аэропорту Дамаска базируются иранские военные, которым транспортная авиация Тегерана регулярно привозит различное оружие, а израильские военные атакуют силы КСИР, «Хезболлу» и другие проиранские формирования, а также привозимое им ракетное вооружение, которое может быть использовано против еврейского территориального образования.
https://rusvesna.su

ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О ХОДЕ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕМОРАНДУМА О СОЗДАНИИ ЗОН ДЕЭСКАЛАЦИИ (19 НОЯБРЯ 2019 Г.)
МИНОБОРОНЫ ОТРЕАГИРОВАЛО НА ПОДЖОГ РОССИЙСКОГО ПАТРУЛЯ В СИРИИ
БОЛЬШОЙ ПРОРЫВ: АРМИЯ РОССИИ БЕРЁТ ПОД КОНТРОЛЬ БАЗЫ США И СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ОБЪЕКТЫ В САР
АД У БАЗЫ США В СИРИИ: АРМИЯ РОССИИ ПРОТИВ ПЕНТАГОНА
ВОЙНА В СИРИИ


Министерство обороны Великобритании подтвердило заключение контракта с компанией Babcock на проектирование и строительство нового фрегата общего назначения Tип 31 для Королевского военно-морского флота.
Подписанная 15 ноября сделка охватывает поставку пяти кораблей со средней производственной стоимостью 250 миллионов фунтов стерлингов (почти 323 миллиона долларов США) каждый. Фрегаты будут собраны на верфи «Бэбкока» в Росайте, поставки комплектующих будут идти со всей Великобритании в соответствии с Национальной стратегией в области судостроения, говорится в сообщении компании, опубликованном на Лондонской фондовой бирже.
Возглавляемая «Бэбкоком» т.н. группа 31, куда входят компании Thales, OMT и BMT, в сентябре была подтверждена в качестве предпочтительного поставщика фрегатов Тип 31. Команда предложила проект Arrowhead 140, который основан на фрегате типа Iver Huitfeldt, уже находящегося в составе королевского флота Дании.
Военный паритет

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ФРЕГАТ ТИП 31 (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)


Компания Airbus сообщила о начале разработки боевого самолета РЭБ (airborne electronic attack (AEA) на базе истребителя Eurofighter Typhoon (используется обозначение ECR Eurofighter).
Источник aviationweek.com сообщает, что этот самолет будет иметь возможности, аналогичные Boeing EA-18G Growler. Предложения по ECR Eurofighter могут быть в первую очередь направлены на удовлетворение немецких требований, так как эти самолеты предназначены для замены парка Panavia Tornado.
Разработка самолет свидетельствует о растущей европейской решимости разрабатывать свои решения для нейтрализации/преодоления системы ПВО противника.
Военный паритет

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ EF-2000 TYPHOON

ВОЕННЫЕ НОВОСТИ (ЛЕНТА)
ЕЖЕДНЕВНЫЕ НОВОСТИ

19.11.2019
ИЖЕВСКИЙ РАДИОЗАВОД НА МЕЖДУНАРОДНОМ ВОЕННО-МОРСКОМ САЛОНЕ МВМС-2019 ПРЕДСТАВИЛ КОМПЛЕКС РАДИОЭЛЕКТРОННОЙ БОРЬБЫ С БПЛА

На Международном Военно-морском салоне МВМС-2019 ООО «Ижевский радиозавод» представило информацию по своей новой разработке — комплекс радиоэлектронной борьбы с БПЛА. Натурных образцов и макетов этого устройства не было представлено, был только проспект с рисунком комплекса и характеристиками.
В тоже время, на выставке демонстрировался блок визуального контроля «Коробзор», который входит в состав системы РЭБ БПЛА. Он позволяет вести автоматическое наблюдение за движущимися и неподвижными объектами (надводными, сухопутными, воздушными) в оптическом и инфракрасном диапазонах, фиксировать их перемещения и передавать данные на монитор пульта управления. Может применяться для охраны стратегических объектов, для поиска нарушителей, мониторинга технического состояния объектов.
БВК «Коробзор 4.0», представленный на МВМС-2019, включает в свой состав видеокамеру, прожектор, тепловизор, ОПП (опорно-поворотную платформу), систему гиростабилизации, лазерный дальномер, а также автоматы обнаружения и сопровождения целей.
Комплекс радиоэлектронной борьбы С БПЛА от Ижевского радиозавода обеспечивает обнаружение и бесконтактная нейтрализация БПЛА. Он обеспечивает дальность радиоподавления сигналов спутниковой навигации до 7 км, дальность радиоподавления сигналов управления, телеметрии и передачи данных, до 6 км.
Отмечается, что данная система в настоящее время находится в разработке. Когда она появится, пока не понятно. Однако известно, что один из элементов системы блок визуального контроля «Коробзор 4.0» завершит разработку в 2019 году. Уже изготовлен макет, проводятся отработочные испытания.
ВТС «Бастион»

КОМПЛЕКС РАДИОЭЛЕКТРОННОЙ БОРЬБЫ С БПЛА ИЖЕВСКОГО РАДИОЗАВОДА
9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019

19.11.2019
РОСТЕХ ПОЛУЧИЛ СЕРТИФИКАТ НА СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО МИ-38

Ростех приступает к серийному выпуску новейшего гражданского вертолета Ми-38. Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» получил сертификат производителя от Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации). Первая машина будет поставлена заказчику до конца этого года.
Многоцелевой Ми-38 займет пустующую нишу между средним Ми-8 и тяжелым Ми-26. Благодаря использованным техническим решениям вертолет превосходит другие машины своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и основным летно-техническим характеристикам. Обладая максимальной взлетной массой 15,6 тонн, вертолет способен взять на борт или на внешней подвеске 5 тонн полезного груза. Пассажирский Ми-38 может брать на борт до 30 человек.
«Ми-38 – универсальный вертолет, который может применяться для перевозки пассажиров, грузов, для поисково-спасательных и медицинских работ. Сегодня в ОАЭ мы впервые представляем его на зарубежном рынке и обсуждаем перспективы поставок Ми-38 на экспорт. Уверен, что высокие технические характеристики и конкурентная цена обеспечат интерес к вертолету среди наших партнеров из стран Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Африки. Первая машина будет поставлена отечественному заказчику, это произойдет до конца года», – сказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
Дальность полета вертолета в транспортной конфигурации с дополнительными топливными баками составляет до 1000 километров. Ми-38 оснащен новыми двигателями отечественного производства, авариестойкой топливной системой, дополнительными опорами на шасси для посадки на мягкий грунт и снег.
«В этом году Казанский вертолетный завод изготовил первый гражданский Ми-38 с салоном повышенной комфортности, который в эти дни принимает участие в международном авиасалоне Dubai Airshow. Полученный сертификат Росавиации подтверждает, что КВЗ готов к серийным поставкам вертолетов данного типа как для коммерческих эксплуатантов, так и для госзаказчиков», – отметил управляющий директор ПАО «Казанский вертолетный завод» Юрий Пустовгаров.
Конструкция Ми-38 обладает рядом нововведений: улучшенными аэродинамическими обводами фюзеляжа и обтекателя силовой установки, защитой втулки несущего винта и автомата перекоса. Вместо традиционного размещения двигателей перед главным редуктором впервые в отечественном вертолетостроении реализована схема с их «задним» расположением. Это позволило снизить аэродинамическое сопротивление и уровень шума в кабине, а также повысить безопасность машины.
Холдинг «Вертолеты России»

СРЕДНИЙ ТРАНСПОРТНО-ПАССАЖИРСКИЙ ВEРТОЛЕТ МИ-38

19.11.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: ПЕРЕНОСНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ РАЗВЕДКИ ОГНЕВЫХ ПОЗИЦИЙ МИНОМЕТОВ 1Л271 «АИСТЕНОК» НА ПРАЗДНОВАНИИ 75-ЛЕТИЯ ДНЯ РАКЕТНЫХ ВОЙСК И АРТИЛЛЕРИИ НА ПОЛИГОНЕ В ЛУГЕ. 16.11.2019

16 ноября 2019 года на полигоне в г. Луга Ленинградской области на мероприятие посвященном празднованию 75-летия Дня ракетных войск и артиллерии была показана переносная радиолокационная станция разведки огневых позиций минометов 1Л271 «Аистенок».
Предназначена для разведки огневых позиции и контроля стрельбы минометов по траектории полёта мины, а также разведки наземных движущихся наземных целей и контроля стрельбы артиллерийских орудий по разрывам снарядов в любое время суток и года, в том числе при отсутствии оптической видимости (туман, дождь, метель, запылениё или задымление атмосферы).

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Зона обзора:
• по дальности, км 0,2-20
• по азимуту, град. 360
Сектор одновременного обзора, град:
• по азимуту 60
• по углу места -5 до 10
Дальность разведки огневых позиций и
контроля стрельбы минометов, км: 5
Дальность разведки наземных целей типа «танк», км 20
Дальность корректирования огня артиллерии по разрывам снарядов, км 10
Срединные ошибки определения координат целей, м:
• огневых позиций минометов 30
• точек падения мин 30
• наземных движущихся целей 40
• точек разрывов снарядов 40
Время непрерывной работы от автономного источника питания, ч 6
Расчет, чел: 3
Время перевода из походного положения в боевое, мин. 5
Масса комплекта изделия, кг 135

Разведывательно-огневой комплекс (РОК) — совокупность средств разведки, управления и огневого поражения, созданная для выполнения конкретных задач в реальном (близком к реальному) масштабе времени с высокой эффективностью.
В состав РОК минометных подразделений могут входить:
• беспилотный летательный аппарат «Гранат-1»
• 9Л11М «Фара-ВР»
• 1Л271 «Аистенок»
• КРУС-ВР «Стрелец»
• батарея 82-мм минометов 2Б14
ВТС «БАСТИОН», 19.11.2019

ПЕРЕНОСНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ РАЗВЕДКИ ОГНЕВЫХ ПОЗИЦИЙ МИНОМЕТОВ 1Л271 «АИСТЕНОК» НА ПРАЗДНОВАНИИ 75-ЛЕТИЯ ДНЯ РАКЕТНЫХ ВОЙСК И АРТИЛЛЕРИИ НА ПОЛИГОНЕ В ЛУГЕ. 16.11.2019
ПЕРЕНОСНАЯ РЛС РАЗВЕДКИ ОГНЕВЫХ ПОЗИЦИЙ МИНОМЕТОВ 1Л271″АИСТЁНОК»
ПРАЗДНОВАНИЕ 75-ЛЕТИЯ ДНЯ РАКЕТНЫХ ВОЙСК И АРТИЛЛЕРИИ НА ПОЛИГОНЕ В ЛУГЕ. 16.11.2019

19.11.2019

Главнокомандующий Военно-Морским Флотом России адмирал Николай Евменов совершил поездку на предприятие «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург), где проверил ход строительства серии неатомных подводных лодок проекта 636.3 для Тихоокеанского флота.
Николай Евменов встретился с генеральным директором предприятия Александром Бузаковым, который проинформировал о графике строительства дизель-электрических подводных лодок, а также неатомных подводных лодок типа «Лада» и достроечных работах на спущенном ранее на воду патрульном корабле ледокольного типа «Иван Папанин».
Главком ВМФ осмотрел находящиеся в постройке неатомные подводные лодки проекта 636.3 «Волхов», «Уфа», «Магадан», а также спущенную на воду дизель-электрическую подводную лодку этого проекта «Петропавловск-Камчатский», на которой, после успешного завершения испытаний, производится плановая проверка систем и механизмов.
Характеристики подводных лодок проекта 636.3, уже доказавших свою эффективность в составе Черноморского флота, постоянно совершенствуются. В этом вопросе Главное командование ВМФ тесно взаимодействует с Объединенной судостроительной корпорацией, «Адмиралтейскими верфями» и проектантами.
«Безусловно, что серия подводных лодок этого проекта, которая строится на «Адмиралтейских верфях» для Тихоокеанского флота, касательно отдельных механизмов и оборудования будет учитывать специфику эксплуатации в условиях Дальнего Востока», – отметил Николай Евменов по итогам поездки на предприятие.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 636.3
ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ


В начале ноября состоялось подписание приёмного акта на катер специального назначения проекта «Грачонок» для Федеральной службы войск национальной гвардии РФ. Катер успешно прошёл заводские ходовые испытания и полностью выполнил программу государственных испытаний, в ходе которых подтвердил все заявленные тактико-технические характеристики.
В скором времени «Грачонок» приступит к несению службы для охраны стратегических объектов в Крыму.
Катер специального назначения «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами в акваториях и ближних к ним пунктах базирования. Современное оборудование и высокие мореходные характеристики катера позволяют ему решать широкий спектр задач, свойственных кораблям более высокого ранга.
Калашников Media

РОСГВАРДИЯ ПОЛУЧИЛА ПЕРВЫЙ ПРОТИВОДИВЕРСИОННЫЙ КАТЕР ПРОЕКТА 21980
ПРОТИВОДИВЕРСИОННЫЙ КАТЕР ПРОЕКТА 21980 «ГРАЧОНОК»
НАЦИОНАЛЬНАЯ ГВАРДИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Как сообщает блог andrei-bt.livejournal.com, работа над перспективным российским комплексом управляемого вооружения 3УБК25 «Сокол-В» вышла на заключительный этап. Испытания пройдут на полигоне Смолино.
Планируется израсходовать 25 боевых ракет 3УБК25 с БЧ и ГСН, а также 46 практических ракет с ГСН (без БЧ) и 46 ракет с бортовой инерциальной на¬вигационной системой БИНС без БЧ и ГСН. Ракету нового поколения разрабатывает АО «Конструкторское бюро точного машиностроения имени А.Э. Нудельмана».
В случае успешного завершения испытаний это будет первая в России ракета с автономным самонаведением с абсолютно новыми боевыми качествами. Перспективная управляемая ракета, оснащенная пассивной оптикоэлектронной головкой самонаведения (ГСН), бортовой инерциальной навигационной системой (БИНС), комплексированной с аппаратурой спутниковой навигации (АСН), и лазерно-лучевым каналом управления (ЛЛКУ).
Стрельбы будут выполняться танком Т-80 и баллистической установкой с системой 2А82.
https://bmpd.livejournal.com

ИСПЫТАНИЯ ПЕРСПЕКТИВНОГО РОССИЙСКОГО ТАНКОВОГО КОМПЛЕКСА УПРАВЛЯЕМОГО ВООРУЖЕНИЯ «СОКОЛ-В»
КОМПЛЕКС УПРАВЛЯЕМОГО ВООРУЖЕНИЯ 3УБК25 «СОКОЛ-В»


Первый этап поставок Ираку российских танков Т-90С завершен, стороны ведут переговоры о порядке и условиях выполнения второго. Об этом ТАСС в понедельник сообщили в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) на ависалоне Dubai Airshow 2019.
«Имущество по первому этапу поставлено в полном объеме. Порядок и условия поставки бронетанковой техники на втором этапе будут согласованы дополнительно», — сообщили в пресс-службе ФСВТС.
ТАСС

ОСНОВНОЙ ТАНК Т-90C (ОБЪЕКТ 188)
DUBAI AIRSHOW 2019 – 16-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ АЭРОКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА В ДУБАЕ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Россия получила первые заявки экспортную версию истребителя-бомбардировщика Су-34. Об этом журналистам в понедельник рассказал глава «Рособоронэкспорта» (входит в Ростех) Александр Михеев на авиасалоне Dubai Airshow 2019.
«Работа у нас ведется. Несколько партнеров даже летали на этих самолетах [Су-34]. Так что ждем решений, проводим маркетинговую работу. Заявки есть», — сказал Михеев, отвечая на вопрос об интересе к этому самолету.
ТАСС

ФРОНТОВОЙ БОМБАРДИРОВЩИК СУ-34
DUBAI AIRSHOW 2019 – 16-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ АЭРОКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА В ДУБАЕ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Россия запустила в производство зенитные ракетные системы С-400 для Индии, контракт на их поставку будет полностью исполнен в 2025 году. Об этом журналистам в понедельник рассказал глава Ростеха Сергей Чемезов на авиасалоне Dubai Airshow 2019.
«Авансовый платеж состоялся. Я не хочу уточнять, какая цифра точно, но авансовый платеж есть. К производству мы уже приступили, работа ведется, все будет осуществляться в соответствии с графиком. 2025 год — завершение исполнения контракта», — сказал Чемезов.
Нью-Дели объявил о намерении приобрести С-400 еще в 2015 году. Контракт на поставку зенитной ракетной системы С-400 «Триумф» стоимостью $5,43 млрд был подписан во время визита президента России Владимира Путина в Индию в 2018 году.
ТАСС

ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-400 «ТРИУМФ». ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
DUBAI AIRSHOW 2019 – 16-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ АЭРОКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА В ДУБАЕ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Глава «Рособоронэкспорта» (входит в Ростех) Александр Михеев считает, что контракт на поставку и локализацию производства вертолетов Ка-226Т для Минобороны Индии будет подписан в ближайшие шесть месяцев.
«В настоящий момент СП [совместное предприятие] создано. Идет уточнение облика вертолета исходя из требований Министерства обороны Индии. Надеемся в ближайшие полгода завершить проект и подписать контракт», — сказал Михеев журналистам на авиасалоне Dubai Airshow 2019.
По его словам, «работы по этому вертолету уже начались», а сроки формируются исходя из процедур, принятых индийским Минобороны.
ТАСС

ЛЕГКИЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ КА-226Т
DUBAI AIRSHOW 2019 – 16-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ АЭРОКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА В ДУБАЕ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Исполнению контракта на поставку истребителей Су-35 в Индонезию ничего не мешает, Россия ждет решения Джакарты, сообщил в понедельник журналистам на выставке в Дубае генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев.
Россия по контракту от 2018 года должна поставить Индонезии 11 самолетов Су-35 на сумму 1,1 миллиарда долларов.
«Нам ничего не мешает: правсоглашения подписаны, все условия сделки оформлены, ждем вступления контракта в силу. Как примет решение индонезийская сторона», — сказал Михеев.
РИА Новости

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-35С. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
DUBAI AIRSHOW 2019 – 16-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ АЭРОКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА В ДУБАЕ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Командование воздушных систем ВМС США (NAVAIR) сообщило, что новый тяжелый вертолет CH-53K King Stallion налетал 500 часов и завершил испытания системы самообороны AN/ALE-47.
На этой неделе опытный вертолет СН-53К (К-4) завершил испытания системы отстрела помех, которая используется для защиты летательных аппаратов от атакующих ракет с РЛ и ИК ГСН. Бортовой комплекс обороны отстреливает тепловые ловушки, используется на различных воздушных платформах ВВС, ВВС и армии США.
CH-53K предназначен для замены парка тяжелых вертолетов CH-53E, летающих уже 40 лет. Современный вариант King Stallion имеет несколько обновлений, включая цифровую стеклянную кабину и управление по проводам (ЭДСУ), может транспортировать на внешней подвеске груз массой до 27 тыс фунтов (12230 кг), максимальная нагрузка 36 тыс фунтов (16300 кг), что в три раза больше, чем у СН-53Е.
Переход на CH-53K начнется в течение следующих нескольких лет с медленной интеграцией в флот с ожидаемым завершением поставок в 2030 финансовом году.
Военный паритет

ТЯЖЕЛЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ СН-53 SEA STALLION (США)


5 ноября китайский флот ввел в эксплуатацию корвет Bazhong (б/н 625) типа 056 Jiangdao.
Головной корвет был введен в состав ВМС НОАК в феврале 2013 года. Корпус Типа 056, возможно, был основан на морских патрульных судах класса Pattani, которые были построены в Китае для Таиланда с 2005 по 2006 год.
Корветы типа 056 подходят для выполнения задач средней дальности и прибрежных миссий, но не для крупных боевых операций в дальних морских зонах (голубой воде), автономность всего 15 сут, выполняет задачи патрулирования, сопровождения и защиты морских интересов в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) в пределах 200 морских миль (370 км) от побережья, освобождая более крупные военные корабли для развертывания в открытом океане.
Корвет имеет длину 89 м, ширину 11,6 м и максимальную осадку 4,4 м, полное водоизмещение 1365 т, экипаж насчитывает 60 человек. Корабль вооружен 76-мм пушкой АК-176, двумя 30-мм пушками и четырьмя противокорабельными ракетами YJ-83. Ракеты класса «земля-воздух» FL-3000N размещаются в одной восьмиячеечной пусковой установке, также имеются два трехтрубных торпедных аппарата калибра 324 мм (легкие противолодочные торпеды Yu-7 ).
Корабль оснащен радаром типа 347G (LR66) и носовым гидролокатором, имеются буксируемая ГАС переменной глубины. Отмечается, что буксируемая ГАС «не является точной копией» итальянской/американской DE-1163 или французской DUBV-43. Вполне вероятно, что китайцы проводят обширные испытания и анализ любого импортного оборудования и создают на базе иностранных технологий номинально отечественные системы, используя полученные знания. Есть вертолетная палуба для вертолета класса Z-9 (ангара нет).
Военный паритет

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ФРЕГАТ ПРОЕКТА 056 (КИТАЙ)

ВОЕННЫЕ НОВОСТИ (ЛЕНТА)
ЕЖЕДНЕВНЫЕ НОВОСТИ

18.11.2019
РОСТЕХ ПОСТАВИТ ДЕСЯТЬ ВЕРТОЛЕТОВ VRT500 В СКАНДИНАВИЮ

Госкорпорация Ростех поставит десять легких вертолетов VRT500 в страны Скандинавии. Соответствующее дилерское соглашение подписали на Международном авиасалоне Dubai Airshow 2019 компания «ВР-Технологии» холдинга «Вертолеты России» и шведская компания Rotocraft Nordic AB.
Соглашение с Rotorcraft Nordic AB отражает намерения компании по приобретению десяти вертолетов VRT500 в базовой конфигурации в 2023 году. Опционное оборудование, а также детали интерьера и схема внешней окраски VRT500 определятся после получения вертолетом сертификата типа и сертификата летной годности по нормам европейских авиационных властей EASA. Подача заявки на сертификацию намечена в этом году.
«Наш холдинг «Вертолеты России» выходит на международный рынок в новом сегменте — легких однодвигательных гражданских вертолетов. Проект VRT500, безусловно, является конкурентоспособным и представляет большой интерес для зарубежных заказчиков. Это подтверждают достигнутые на полях Dubai Airshow договоренности с эмиратским холдингом Tawazun и шведскими партнерами из Rotorcraft Nordic AB. Уверен, что нашу новую машину оценят по достоинству во многих регионах мира», – прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
В начале 2019 года успешно завершился технический проект программы VRT500 и началась разработка рабочей конструкторской документации. Испытания первого летного образца начнутся в 2020 году.
«Европа является одним из потенциальных рынков для реализации VRT500. При своих летно-технических характеристиках вертолет составит достойную конкуренцию винтокрылым машинам этого же класса, эксплуатируемым в регионе. С учетом сегодняшнего соглашения портфель заказов на VRT500 составляет уже 15 машин», — сообщил генеральный директор «ВР-Технологий» Александр Охонько.
Ранее сообщалось, что в августе 2019 года на Международном авиакосмическом салоне МАКС-2019 было подписано дилерское соглашение о продвижении и продажах VRT500 с малазийской компанией “Ludev Aviation”. Компания намеревается приобрести пять вертолетов.
VRT500 — легкий однодвигательный вертолет соосной схемы расположения винтов со взлетной массой 1650 кг. Машина обладает самой объемной в своем классе грузопассажирской кабиной вместимостью до 5 пассажиров и оснащается современным комплексом интерактивной авионики. Закладываемые в вертолет конструкторские решения позволят ему развивать скорость до 250 км/ч, совершать полеты на дальность до 860 км и вмещать до 730 кг полезной нагрузки. Вертолет создается в пассажирской, многоцелевой, грузовой, учебной, VIP и медико-эвакуационной конфигурациях.
Вертолеты России»

ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ ЛЕГКИЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ VRT500
DUBAI AIRSHOW 2019 – 16-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ АЭРОКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА В ДУБАЕ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

18.11.2019
ВСК ПОЛУЧИЛА ПОЛНОМОЧИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ВЕРТОЛЕТА АНСАТ В РОССИИ И СНГ

«Вертолетная сервисная компания» холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) стала уполномоченным центром технического обслуживания двигателей PW207K для гражданских вертолетов Ансат в России и странах СНГ. Соответствующее соглашение было подписано с компанией Pratt & Whitney.
Подписанный документ рассчитан на 5 лет и может быть продлен еще на 5 лет по соглашению сторон. В соответствии с условиями соглашения, ВСК будет производить обслуживание силовых установок, предоставлять услуги мобильных сервисных бригад, а также проводить обучение технического обслуживающего персонала. Кроме того, для обеспечения своевременного и качественного обслуживания, Вертолетная сервисная компания сформирует склад запасных частей производства Pratt & Whitney.
«Компания Pratt & Whitney на протяжении многих лет поддерживает развитие и проекта Ансат, на сегодняшний день заказчикам поставлено порядка 70 таких машин. Подписанное сегодня соглашение позволит вывести обслуживание этого парка на новый уровень и заложит основу для расширения поставок на рынок России и стран СНГ», – отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
«Понимание потребностей наших клиентов и предоставление подходящих решений имеет первостепенное значение для Pratt & Whitney», — заявил Сактишкумар Кумарасингам, вице-президент Pratt & Whitney по обслуживанию клиентов. «С учетом стремительного роста парка гражданских вертолетов в России, нашей задачей является локализация и персонализация сервисных услуг. Санитарная авиация активно развивается в этой стране, и сегодняшнее соглашение – наш вклад в поддержку этой и других важнейших задач, решаемых вертолетами».
Легкий многоцелевой Ансат оснащен двумя двигателями и может применяться для пассажирских перевозок, доставки грузов, мониторинга окружающей среды и в качестве санитарного борта. Успешно завершены высокогорные испытания Ансата, доказавшие возможность его работы в горной местности на высотах до 3500 метров, а также климатические испытания, подтвердившие возможность эксплуатации в температурном режиме от -45 до +50 градусов по Цельсию.
Холдинг «Вертолеты России»

ЛЕГКИЙ ВЕРТОЛЕТ «АНСАТ»
DUBAI AIRSHOW 2019 – 16-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ АЭРОКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА В ДУБАЕ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

18.11.2019
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» И PRATT & WHITNEY ЗАКЛЮЧИЛИ КОНТРАКТ НА ОСНАЩЕНИЕ VRT500 ДВИГАТЕЛЯМИ PW207V

Конструкторское бюро «ВР-Технологии» холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех) и Pratt & Whitney Canada подписали в рамках международного авиасалона Dubai Airshow контракт на оснащение новейшего легкого вертолета VRT500 газотурбинными двигателями PW207V.
PW207V является новейшей модификацией семейства двигателей PW200, предназначенных для вертолетов легкого класса, он способен развивать мощность до 700 л.с. Всего на данный момент выпущено более 5 тысяч силовых установок данного типа, их суммарный налет превышает 11 млн часов.
«Двигатели семейства PW200 зарекомендовали себя в качестве надежных силовых установок для легких вертолетов, сегодня они эксплуатируются более чем в 80 странах, что значительно упростит зарубежную сертификацию VRT500 и сделает его послепродажное обслуживание более доступным и оперативным. «Вертолеты России» имеют успешный опыт сотрудничества с Pratt & Whitney Canada, и я уверен, что проект VRT500 укрепит партнерство между двумя компаниями», — заявил генеральный директор «Вертолетов России» Андрей Богинский.
«Основным компонентом любого механизма является двигатель. Мы рады сообщить, что VRT500 оснащен двигателем серии P&W200, который является не просто силовой установкой, но и символом безопасности, надежности, экономичности и простоты в обслуживании. Эти характеристики, безусловно, является ключевыми для наших эксплуатантов», — отметил генеральный директор «ВР-Технологий» Александр Охонько.
«Мы поздравляем «ВР-Технологии» с запуском проекта VRT500 и гордимся тем, что для него был выбран двигатель PW207V. С нетерпением ждем начала совместной работы, которая позволит этой инновационной платформе добиться мирового успеха», – подчеркнул вице-президент Pratt & Whitney по развитию бизнеса и коммерции Энтони Росси.
Для установки на VRT500 двигатель PW207V будет адаптирован под применение на однодвигательном вертолете с внесением соответствующих изменений в сертификат типа.
VRT500 — легкий однодвигательный вертолет соосной схемы расположения винтов со взлетной массой 1650 кг. Машина обладает самой объемной в своем классе грузопассажирской кабиной вместимостью до 5 пассажиров и оснащается современным комплексом интерактивной авионики. Закладываемые в вертолет конструкторские решения позволят ему развивать скорость до 250 км/ч, совершать полеты на дальность до 860 км и вмещать до 730 кг полезной нагрузки. Вертолет создается в пассажирской, многоцелевой, грузовой, учебной, VIP и медико-эвакуационной конфигурациях.
Холдинг «Вертолеты России»

ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ ЛЕГКИЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ VRT500
DUBAI AIRSHOW 2019 – 16-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ АЭРОКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА В ДУБАЕ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

18.11.2019
РОСТЕХ ПРИВЛЕК В «ВР-ТЕХНОЛОГИИ» ИНВЕСТОРА ИЗ ОАЭ

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках международного авиасалона Dubai Airshow 2019 подписал с эмиратским холдингом Tawazun соглашение об основных условиях сделки по покупке доли акций компании «ВР-Технологии».
Свои подписи под документом поставили генеральный директор «Вертолетов России» Андрей Богинский и генеральный директор Tawazun Тарек Абдуль Рахим Аль-Хосани. В соглашении определены основные параметры будущей сделки, в том числе доля, которая будет приобретена инвестором из ОАЭ, – Tawazun станет владельцем половины акций компании «ВР-Технологии», занимающейся разработкой перспективной вертолетной и беспилотной техники. Сделку планируется завершить в 1 квартале 2020 года.
«Уверен, что инвестиции наших ближневосточных партнеров ускорят реализацию проектов VRT-300 и VRT-500 и дадут импульс новым разработкам передовых вертолетных и беспилотных систем. Наши договоренности предусматривают также содействие в продвижении этих продуктов на рынках Ближнего Востока и в частности – Персидского залива. Обе машины имеют хорошие перспективы в регионе, где решения для развития городской аэромобильности становятся все более востребованными», – отметил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
После приобретения доли в «ВР-Технологиях» представители Tawazun войдут в совет директоров компании на равных правах с членами от «Вертолетов России».
«Подписанное сегодня соглашение закладывает основу для долгосрочного сотрудничества в формате не просто коллег, а полноценных бизнес-партнеров. При поддержке Госкорпорации Ростех и компании «РТ-Развитие бизнеса» нам удалось достичь с Tawazun полного взаимопонимания, без которого невозможна реализация столь значимых и масштабных проектов. На правах равных партнеров мы планируем инвестировать в развитие «ВР-Технологий» не менее 400 млн евро, что поможет сделать продукцию компании конкурентоспособной и востребованной во всем мире», – подчеркнул генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
«Это подписание стало итогом работы фонда по поддержке стратегических инициатив ОАЭ, направленных на инвестиции в передовые отрасли промышленности и трансфер соответствующих технологий», — заявил глава Фонда развития обороны и безопасности Tawazun Абдула Насер Аль-Джаабари.
Международный авиасалон Dubai Airshow 2019 стал первой зарубежной площадкой, на которой был продемонстрирован проект VRT500. Макет вертолета представлен на совместной экспозиции «Вертолетов России» и холдинга Tawazun. Вертолет имеет самую объемную в своем классе кабину вместимостью до 5 пассажиров. При этом общие габариты машины удалось уменьшить благодаря соосной схеме расположения винтов, что позволяет использовать вертолет в условиях плотной городской застройки. VRT500 оснащен современным комплексом авионики по принципу стеклянной кабины, а основные системы разработаны лучшими мировыми производителями.
Холдинг «Вертолеты России»

ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫЙ ЛЕГКИЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ VRT500
DUBAI AIRSHOW 2019 – 16-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ АЭРОКОСМИЧЕСКАЯ ВЫСТАВКА В ДУБАЕ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Older Posts »


__      
© А.В.Карпенко 2009-2019/A.V.Karpenko 2009-2019
Page Rank CheckЯндекс цитированияMap